【精】大学生的实习报告
在现在社会,报告与我们的生活紧密相连,报告具有成文事后性的特点。你知道怎样写报告才能写的好吗?下面是小编为大家收集的大学生的实习报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

大学生的实习报告1
一、实习基本状况
1、实习时间:20x'x年7月6日——20x'x年7月12日;
2、实习目的:透过对实习目的地陕西,内蒙,宁夏中国优秀旅游城市旅游业的参观了解其旅游业食、住、行、游、购、娱六大要素的现状。重点了解当地的餐饮业、旅游宾馆饭店、旅游交通、旅行社、4a级旅游景区的旅游资源等现状;学会运用所学知识观察、认识、分析这些旅游企业的现状;学习旅游企业从业人员的优秀品质和团队精神,树立劳动观念、群众观念和创业精神。
二、实习安排
7月6日早从十堰乘火车抵达安康,观江边、安澜楼、18:14乘火车抵达榆;7月7日10点到达榆林,休息。午时游览红石峡和镇北台,晚上自由活动,宿榆林。7月8日上午坐汽车前往东胜,再转火车抵达包头。乘公交车前往都市草原赛罕塔拉参观草原,晚游览市容和购物,宿包头。7月9日上午参观全国重工业旅游示范点——北方兵器工业城旅游区。午时15:35乘火车于22;39抵达银川,宿银川。7月10日上午乘公交车直达镇北堡华夏西部影视城,午时前往清真寺参观。17:30乘火车于次日9点抵达西安。7月11日上午休息,午时免费参观陕西历史博物馆,晚上免费参观大雁塔广场和钟楼,游览市容和购物。宿西安。7月12日上午11:50乘火车于16:05抵达旬阳北再转火车于当晚回到十堰。
三、旅游认识实习工作资料
对于这次旅游实习,目的便是透过这段实习,使我们对自我的专业有了更为详尽而深刻的了解,认识到了许多在学校学不到的东西,不再局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自我的不足,但与此同时思考到资料繁多,任务艰巨的问题和难度,教师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习,这样便于我们透过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行研究与感悟。从而到达进一步学会分析旅游者的决策行为,空间行为。
而身为“行”组中的一员,我们收获了许多。
“行”是旅游活动过程中的链条;是旅游规划的重要方面;是旅游心理的侧面反映。说起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游线路的安排)是密切相关的。
为此,我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点:
1、在旅游中,交通始终是影响游客满意度的重要因素。
(1)由于人们越来越重视时光,所以出门期望尽可能在路上少花时光已成为不少人选取交通工具的第一原则。
我们实习是采取“逐步北上”的策略,所以采取乘坐火车是中线旅游里较为适宜的交通工具使用方式。其实目前长线旅游选取乘飞机的已经占到了相当大的比例,一般状况下已很少有人会选取轮船作为旅游的交通工具,选取乘火车的游客也有减少的趋势。在中线旅游中,几乎是飞机与火车不相上下,至于轮船,只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具的选取的发展趋势。
(2)与此同时,由于经济条件变好,舒适程度也开始影响到对交通工具的选取。
所以,长线游客愿意乘飞机,与火车相比,较舒适的旅游列车便更加受到旅游者欢迎。而在某些线路上,人们宁愿坐船而不是更快些的火车,恰是站在是否舒适的角度上思考的。我们实习进程中,在景点与落脚点之间往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班级(也可称为团队)能够群众活动,那么选取舒适的出租显然不算是一个最好的办法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂,多数时候座位缺乏。对于教师的工作安排和学生的暂时休息要求都是不利的。这便是要求团队群众活动和游客舒适度之间的矛盾。而要想协调好这两者之间的关系,和下一个方面的因素是离不开的。
(3)价格。价格问题对交通工具的选取恐怕还是至关重要的。
能够看到不少游客选取乘火车仅仅是因为其费用较乘飞机低得多,价格因素制约了乘飞机游客人次的飞速上升。毕竟是否经济还是大多数人务必思考和应对的问题。比如我们都是学生,实习的目的是从旅游中学习,感悟,发现,所以我们会因价格去选取交通工具,没有选取价格偏高的交通工具。
那么,其实游客选取交通工具依靠的是他们的内心需求。游客需要的是不但省钱并且便捷,还要舒适的旅行方式。而将这三者完美得结合是不太现实的,舒适的交通工具自然价格偏高,便捷快速的方式游客不必须适应。
所以我想,旅游公司、旅行社以及相关部门在制定和策划一个路线时,首先要调查区分比较大的人们对于旅游交通工具是怎样看待和选取的。需要先明确这条旅游线路是为什么身份,或者什么年龄段人设计的,相当于同类型游客组团旅游,会使游客们在选取交通工具上持续相对的一致。
(4)如何找到交通与旅游的契合点也将直接对游客产生影响。
这一点十分重要,比如我们在实习过程中,榆林——东胜这段路我们采取的交通工具是“汽车”。沿途的风景很完美,能够看到草原以及蒙古包,这样以“车览风景”的方式会使游客的心理上注入了一股新鲜感,再加上沿途的风景,游客就不容易在车上感到时光过得很慢和产生疲惫之感,会给到达目的地下车后的游览进程添加新的活力。
一方面这也属于游览参观的一种很好的方式,另一方面满足了游客需求。
这方面,水路方面就应能够借鉴,长江客轮公司也曾推出过假日专船,短途而充实的游览方式会给旅游业带来更过力量。
看来在新形势如何瞄准游客的需求是成功的关键。而交通始终是关系着游客的需求并且影响游客满意度的重要因素。为不一样类型,身份的游客选取不一样的交通工具是尊重游客自我要求的体现。同时,利用交通工具的特点来开发、制定新的旅游项目便是旅游业和旅游交通工具之间关系的升华。
2、作为旅游行业,设计好旅游线路,规划好旅游行程是其中一个重要环节。
(1)、设计者应根据不一样的游客需求设计出各具特色的线路。
比如不少商人洽谈生意之余也需要到处旅行,他们的旅行多是出于商务方面的动机,消费较高,住高级酒店,并且来去匆匆;而针对退休老年人的.旅游线路就就应简单、休闲、节奏稍慢,费用适中等等。
旅游线路的设计关键是适应市场需求,具体而言,它务必最大限度地满足旅游者的需求,如成本最小,日程最方便等等。所以重视作为旅游活动主体的心理和生理需求,给旅游活动带来方便,提高旅游者的满意度和出游用心性,进而促进旅游地的可持续发展。
(2)、旅游线路的设计应遵循“循序渐进”原则。
为适应旅游市场需求,应尽量依托原有的交通线路,根据旅游业发展现有的基础和旅游资源的丰度、特色度、组合度及区位条件等,有区别地、有重点地确定线路循序渐进,梯次开发,适应旅游可持续发展的需要。
比如我们在安康江边参观时了解到那里也是才被开发出来,建成后将会给安康旅游业带来不小的效益;在旬阳,车站十分简陋,很难与其他城市火车站相比较。而既然在旬阳设定有站点,说明那里是一个交通岔口,如果能挖掘开发旬阳所在地及其周边地区的旅游潜在资源,如果能使一片废墟变成旅游胜地,带来可观的效益,从而到达更好建设旬阳的目的,那么这便是旅游线路设计,旅游开发的提升。
(3)旅游行程是旅游线路的具体体现,完善的旅游行程使旅游线路名副其实。
这次的实习中,行程安排紧凑,绝无怠慢拖欠等现象,使我们体会到作为一个游客,他需要的是在旅游中感到充实和应接不暇但又不存在走马观花。一天换一座城市的快速行程安排不免产生两种声音,“这样使游客快速投入到下一个目的地,紧致充实”、“这样反而让游客感到什么都没参观过”
所以我认为,在行程安排中就应做到有条不紊,详略得当。哪个城市,景点具有突出的主体与特色,它就值得我们逗留。所谓品牌响亮、特色突出,在很大程度上体现的就是主题,这样的地方,城市足以让游客流连忘返。而不太具有鲜明旅游特色的景点则不需要花费时光。这样一详一略,略反衬详,进而增大旅游地的被感知机会,大大提高旅游地的重游率。
(4)如果将“行”放小到单纯的在旅游路途中,在火车上,飞机上等等交通工具,导游人员则是缓解游客疲劳,放松游客情绪的方向盘。
针对不一样类型游客进行不一样的活动,谜语,魔术,等,处理好游客因旅游出现的兴奋,疲惫,烦躁等情绪。但同时要找到适宜的时段,当游客普遍疲惫需要休息的时候,导游人员则最好不去打扰。这次实习在火车途中,教师带领我们参与一些游戏等,这些都很好的缓解了我们对漫长车途的倦怠。
此刻,旅游越来越成为消费时尚,旅游市场发展日新月异,透过这次实习,我学会了把实习的过程当成一个旅游产品(旅游线路),体验这个产品存在的问题,并对其进行分析。
这次实习计划有效的实行离不开学校的大力支持和指导教师的用心良苦。在那里我和组员表示衷心的感激。
旅游者外出旅游大多是为了游览名山大川、名胜古迹,简单、娱乐、增长见识是他们的主要需求。及时把握旅游市场动态,注重新产品、新线路的开发,并根据市场状况及时推出新的有特色的旅游线路。同时针对不一样类型游客选取适宜的旅游交通工具。是旅游业蓬勃发展的重要动力。我想,随着社会的发展和旅游界对旅游业发展的努力,我国的旅游业势必有一片锦绣前景。
大学生的实习报告2
不知不觉已经工作快三个月了。在这三个月里,我和公司的职工以及领导都相处得很是融洽,大家对我也关怀备至,时常给我鼓励和帮助。下面,我将实习三个月的工作总结如下:
1、态度决定一切
工作是要什么事都认真去做。去对待。一丝不苟。尤其是在餐饮行业。不容出一点小差错。刚开始的时间总会弄错些事,不过到后来慢慢的熟练了很多。了解了公司的企业文化、生产模式和质量体系管理等经验,这对我来说是很宝贵的。
2、勤于思考
工作中经常会遇到高峰时期。那时客人很多。出产品要快。不能让客人等太久。不然会激怒客人,引来不必要的投诉。所以要便于思考。就是需要你多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,提高工作效率,减少工作所需时间。
3、不断学习实习
人一辈子都是在学习。不同的事会让我们学到不同的知识与技巧。在工作要经常听取同事的心得和管理组的建议这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握,这样才算是一位工作人员。
4、工作成果与收获
在这三个月的工作时间里。学到了很多在学校学不到的知识。也懂了很多不懂的事。同事们的热情让我觉得大家是一家人。在工作中我们互相帮忙。去解决问题。一间公司好像一只篮球队伍。单单靠一个人的单打独斗是不行的。要大家团结,同心协力。我将在未来继续多学,多思、多试努力把工作做的更好。
接下来的路还会很长。我会努力去奋斗、好好工作。实习在帮助应届毕业生从校园走向社会起到了非常重要的作用,因此要给予高度的重视。
(一)实习目的:
锻炼自己的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。让实践者对本专业知识形成一个客观,理性的`认识,从而不与社会现实相脱节,培养道德和职业技能,提升就业能力,促进全面发展。
(二)实习单位及岗位介绍:
沈阳美程在线印刷公司是北方领先的大型彩色印刷企业,自一九九七年,美程一直致力于推广国际领先的印刷技术和超值的印刷服务,不断针对不同行业、不同客户提供独具特色的印刷解决方案。沈阳美程在线印刷有限公司总部设在沈阳浑南开发区,厂区占地面积2万余平米,现有各类专业技术人员500余人。美程关注每一名员工的成长,愿意为每一名优秀员工提供广阔的展示舞台,并帮助他们伴随美程的腾飞获得长足的职业发展。
前期在美程各分厂参观,之后干一些杂活,然后在生产韩国书的裱壳流水线上当捏角
工,六个人一起工作。捏角是裱壳流水线的第三道工序,是考验我们耐心和毅力的工作。后期到三厂做检验的工作。检验员应熟悉并理解产品,了解受检产品的质量要求,按照技术标准对受检产品进行质量检验工作。严格批量产品的检验工作,检验员有权根据受检产品的质量要求就生产条件、使用材料、检验设备等问题向有关部门提出建设性意见。按照工艺流程,技术标准条件做好每个项目的检查记录,防止错检、漏检,及时发现产品中出现的不良品并打上标记,要求并监督制造方采取有效措施认真管理,防止不良产品、不合格产品混入合格产品而埋下质量隐患。
(三)实习安排:
实习时间大概有十五周,前三周是参观期,美程一共有三个分厂,每个分厂都有一个星期的参观期。参观了解工厂内部的生产结构,人事组成结构,熟悉工厂内部的工作氛围,之后四周时间在二分厂工作,由于一批韩国书籍急于印刷并出口,调动我们去进行捏角工作,完成任务之后进行流水线粘立体画的工作,最后的两周在三厂做检验的工作。
(四)实习内容及过程:
前期在二厂的工作内容从打包到捏角再到压板和压平,后期到三厂做检验的工作。打包:就是把成品按一定的数量用打包纸包成一定的形状,再把两个小包包成一个大包,之后成品进行发货。以前实习的时候进行过打包的工作,因此工作起来很顺手,且开始工作时工厂并没有分配工作,因此自觉地干了两周打包的工作。所以只是一个实习生活的热身。打包并不是实习的主要的工作。
捏角:我们工作的整个流水线总称为裱壳,我们捏角是裱壳流水线的第三道工序,前面有续纸和放板两道工序,然后通过传送带传到我们这里捏角,后面是压板和压平两道工序。然后把制成的成品放到台板上。其实捏角是一个靠经验进行的工作,刚开始工作的人都会有这样或那样的概念模糊。在正式工作前工厂进行了两天的培训,但做的不尽人意,由于急于发货,所以我们被安排到捏角的岗位进行工作。之后经过一段时间的练习和学习,我们熟练的掌握了这项技术。美程要出口的韩国书籍分为卡书和壳书,主要消费对象是韩国小朋友,为了避免书的边角因为尖锐而伤害到他们,所以会有捏角这道工序。捏角是先经过圆角机把内纸板的四角都打成半圆型的,然后把处理完的纸板搬到放板处,放板工把板按指定位置放到续好的封皮上,经过压边机,送到工作台进行捏角。由于纸板的四角是半圆的,需要人工的把糊上的封面的四角也捏成半圆的,然后传送到压板,把人工捏的角进行压实,然后把压实的书壳分组通过压平机再度高压压实。一般都是五十个书壳一组,规整的放在准备好的台板上。然后放满台版后,把成品拉到下一个流水线。
压板:由于原来压板的同学要求换岗位,所以我被调到了压板处,偶尔也会压平,操作压板主要注意不可以把手放到下压铁下。操作压平机最重要的是安全,压平可以上压或下压,有几吨的重量,操作时切忌手不可以变扶着内侧,头不可以深入内部,要松开按钮才可放书或取书。
检验:从六月份到七月份制作的是教材,三分厂工人正在印刷练习册,由于大多数的机器我们都不能碰,所以我们就进行了检验工作。检验可以理解为检查和验证,检查是否有窝页,折角,封面不漏色,不白边,内部印刷是否清晰。
(五)实习总结及体会:
回顾在美程的实习生活,感触很深,收获颇丰。通过实习我更加认识到实践是检验真理的唯一标准,只学不实践,那么所学的就等于零,理论应该与实践相结合。
1、问题与不足:
实习的过程中,比别人做的工作只多不少。所有人都说我脾气不好,所以我经常是费力不讨好,我这个假期一直在看一些修身的书,让自己能控制自己的脾气,尽量不冲动,我有时候是自己的坚持太执拗了,但不存在有些人说的炫耀或是突出自己。记得上次系主任开会说过,有问题不可怕,可怕的是你找不到问题,解决不了问题。每个人都有不足,不同的人有不同的思维方式,不同的性格决定处事的方法不同,每个人都有不同的坚持,不是你这个人好或不好就会得到领导的认可,还要看方式方法和事情的看待与处理。我相信经过三个月的实习加上两个月的反思,一定会纠正很多的不足,开学了,等领导验收。去年冬天的实习感悟很多,但可能是由于工厂较大,工人较多,因此需要学习的东西就更多,学习
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