暴雨的应急措施

　　随着社会不断地进步，很多场合都离不了措施，措施是一个汉语词语，意思是针对某种情况而采取的处理办法。我们该怎么拟定措施呢？以下是小编为大家收集的暴雨的应急措施，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

暴雨的应急措施

暴雨的应急措施1

　　7月21日的夜晚，看似一个平常的晚上，我们美丽的首都北京却遭受了暴雨的侵袭。几小时的降水，把繁华的北京变成了一片汪洋。这61年来最大的一次降雨，让北京损失惨重。

　　据初步统计，在这场暴雨中，遇难者37人，损坏报废车辆百余辆，公交车线路停驶34条，受损房屋6.6万间，倒塌8265间，道路损毁300处，约750公里，桥梁损坏50余座，直接经济损失高达百亿元人民币……

　　这一串串让人心寒的数据，背后代表着什么呢？我深刻的想了又想，分析到了三个直接的原因。

　　原因一：不舍汽车

　　这回的雨是突降雨，水流升高的很快。特别是高速公路上，积水是最大的。在京珠港高速上打捞出的车辆里，其中大部分尸体都是坐在车里活活淹死的。

　　在暴风雨中，高速公路上积水越来越大，汽车一旦陷入积水，必然会熄火。汽车入水后三分钟之内，电动是可以使用的。很多司机都在试着发动汽车，而错过了宝贵的三分钟。只有看着水一点点进入车里，活活淹死。舍不得车，丢了命，太不划算了。只要有命在，一切都可以重新开始的。当遇到需要舍弃金钱的`时候，不要犹豫，保住生命才是最重要的。

　　原因二：轻视排水

　　排水不过是建在地下的一中管道罢了，平常的降雨量只有几毫米而已根本用不到，不值得去往哪里投资。多数的人可能都是这么认为的，都轻视了排水，认为排水不大用得到。青岛是海滨城市，为什么多年来洪水灾害极少。那是因为青岛的排水是非常的完美，下水道里可站立一人高，宽度可以开过汽车。而北京的排水则大大不如，强降雨不到一小时，几乎所有的下水井盖都开始向外吐。排水功能彻底失灵，你说水涨的能不快吗？

　　原因三：破坏环境

　　总而言之，言而总之，归根到底，这场雨的制造者还是人类。人类做了太多破坏地球的事情，地球再也不能忍受，就要开始报复了。近年来，随着科技的进步，对环境的破坏也是越来越大。大量的污水排入溪流，大量的树木被砍伐，大量的垃圾被肆意乱扔，农药到处播撒……人类干下了太多违背自然的事情，地球妈妈怎能不愤怒呢？这场暴雨就是给人类最严厉的警告，爱护环境吧，保护家园吧！

　　但愿北京的那场雨，数百亿财产的损失，几十人个活生生的生命，能给人类拉响一次警钟吧！

暴雨的应急措施2

　　一、开车遇到暴雨怎么办？

　　1、打开汽车小灯，握好方向盘，小心驾驶，注意行人，低速行驶，慎用制动。因轮胎附着系数低，制动距离会更长，极易出事。

　　2、遇特大暴雨时，千万不要冒险行驶，应选择较高的安全地带停车。

　　3、不熟悉的路况，不了解积水深度，不要轻易地让汽车涉水。

　　4、千万不能急加速，这样飞溅的雨水容易被进气管吸入，造成损伤。应尽量放慢车速，小油门谨慎前行。

　　5、打雷时，要关好门窗，呆在车内。

　　6、如不小心车子进水熄火后，千万不能再进行启动，否则发动机将“报销”。而应尽快联系保险公司，并通知4S店施救。也可请路人帮忙，将汽车从水中推出来，尽快进行修理。

　　7、如紧急需出车，遇有暴雨必须行驶，则应采取必要的防护措施：先将空气滤清器拆下或将进气软管抬高，或将排气管用橡胶软管接高。使汽车的进、排气口尽量远离水面，减少发动机进水的可能性。

　　8、行车时，应尽量躲避对方来车行驶时所拥起的水浪，必要时可停车让对方汽车先通过。

　　9、当水淹没高度达到车轮半径时，应尽量避免让汽车涉水。采用挂低档、少加油、慢而匀速行驶的方法通过。

　　10、如果汽车在低洼处抛锚，千万不要在车上等候，立即离开车辆到高处等待救援。遇严重积水车门打不开时，在等待救援时，可用头枕钢筋一头插入车窗一角，撬破玻璃逃生。

　　二、车被水淹了怎么办？

　　1、车辆被水浸泡，第一时间通知承保的保险公司。我们称作为报案，要求承保保险公司工作人员或委托公估第三方现场查勘。但一般情况下，保险公司面对大量水淹车案件时，往往并不能及时赶到现场处理，可以要求保险公司，车主或被保险人用相机或手机对现场水浸情况拍照作为理赔证据。

　　2、施救拖车到来前，最好能第一时间断开车辆电池电源，通常拆卸电池的负极接线桩，变速箱档位选择空档位置。以免造成拖车过程中的误操作起动，扩大对车辆的损失。

　　这一点非常关健，因为往往拖车在拖车时，需要将车辆的方向盘用钥匙解开机械销止机构，但在解开的同时，会接通电器的电源开关，给车辆电器通电。大家都知道电器浸水，通电后的造成的损失是不言而喻的。

　　3、很多车主朋友最关心的是马上叫拖车，将车辆拖到维修站。但由于众多维修站客户急需施救，可能会延误拖车救援的最佳时机。车主朋友不妨可以要求保险公司予以拖车援助，很多保险公司都有免费救援的项目，因此广大车主朋友也省去了叫拖车公司的拖车费用。

　　更重要的是在理赔方面，最起码作为车主做到了及时对车辆实施正确救援，避免车辆长时间在积水中“泡”。“车辆如果因为长时间在积水中‘浸泡’而导致电子元件受损，在理赔时车主可能会因施救不及时而被拒赔。”

　　三、雨天车辆容易出现故障，出行前要对车辆进行五大检查：

　　1、检查雨刷器、前后窗的除雾装置能否正常使用，这关系到行车时是否能看清车前后的路况和车况。

　　2、认真查看雾灯是否好使，否则一旦坏掉的话，在雨天行车容易造成车辆追尾。

　　3、检查汽车的刹车装置、电路和油路等是否运行良好，一旦发现有问题要立即去专业站点进行维修。

　　4、检查轮胎是否磨损过多，如果轮胎磨损过多或者花纹较少，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。

　　5、检查前风挡处的防水槽排水是否通畅，避免雨天积水造成发动机进水。近期天气多变，雨水较多，车主出行要注意安全。开车遇到暴雨要正确应对，减少人身、车辆损失。

暴雨的应急措施3

　　一、适用范围

　　适用于项目部防洪、防暴雨应急救援工作的指导。

　　二、编制依据

　　1、《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第70号)

　　2、《铁路工程地质勘察规范》

　　3、《建设工程安全生产管理条例》

　　4、《安全生产许可证条例》

　　5、《重大危源源辨识》(GB 18218)

　　三、重要危险源辨识和风险评价

　　1、可能发生事故的类型为自然灾害，发生地点为公司所属营区及施工项目。

　　2、可能影响范围为营区及施工作业场所，可能影响的人数为现场施工作业人员。

　　3、发生事故可能造成1人或数人伤亡，构成重大安全事故/事件。

　　四、小组

　　1、项目应急领导小组

　　组长：项目经理

　　副组长：项目副经理

　　组员：综合部部长工程部长安质部长物资设备部长

　　财务部长计划合同部长

　　2、项目应急救援组织机构框图

　　3、项目应急救援领导小组成员及组织机构各部门职责

　　项目经理：

　　在项目应急救援工作中全面负责，为应急救援总指挥。

　　项目总工：

　　在应急救援工作中提供总体技术支持，负责组织制订应急救援方案并指导和监督实施运行。

　　项目副经理：

　　负责现场组织、指挥应急救援工作，为救援现场人力、物力、财力资源的总调度；组织应急救援技术方案的具体实施。

　　工程部长（工程部）：

　　负责组织本部门人员制订应急救援技术方案和负责现场指导、监督方案的实施运行。

　　安质部长（安全质量部）：

　　负责组织本部门人员参与应急救援技术方案的编制并现场指导实施；为应急救援工作提供安全技术指导及保障工作。负责在事故发生后保护现场，做好现场记录(照片、录像或绘制草图等)。

　　财务部长（财务部）：

　　负责确保提供应急救援工作顺利进行的资金支持。

　　物资设备部长（物资设备部）：

　　负责保证本部门对应急救援过程中所需物资、设备的供给、配备、维护和提供使用。

　　综合管理部长（综合管理部）：

　　负责组织本部门人员在应急救援过程中做好内、外联络和沟通。

　　计划合同部长（计划合同部）：

　　负责在事故发生后协助保护现场，对在事故救援过程中确需变动的，应积极做好现场记录(照片、录像或绘制草图等)。

　　应急救援队（一、二、三、四、五、六、七、八、九、十队）：

　　由各工区长负责，负责直接参与或配合地方专业抢险队伍参与抢险救援。

　　五、应急资源配备情况

　　1、资金的配备

　　项目财务部必须保证10万元的应急备用金，以备紧急事件发生时，有足够的财力支持应急工作。

　　2、应急物资、设备设施的配备(略)

　　六、预防监控措施

　　（一）防洪

　　1、当接到气象台发布24小时内有暴雨(降雨量50-100毫米)时：

　　(1)防洪、防暴雨领导小组应立即把气象信息和防范工作要求通知各有关部门和工区。

　　(2)各有关部门和工区要按照通知的精神认真落实、检查防洪、防暴雨预案的准备情况，并做好各项准备工作。

　　(3)各有关部门和工区要坚持每天24小时值班，领导带班，时刻保持与防洪、防暴雨领导小组的联络。

　　2、当接到气象台发布24小时内有大暴雨或特大暴雨(降雨量大于100毫米)时：

　　(1)防洪、防暴雨领导小组提出具体的措施，向各有关部门和工区发出通知。

　　(2)各有关部门和工区要按照通知的精神，立即行动起来，检查落实各自系统的防洪、防暴雨预案的各项准备工作，并处于临战状态。对低洼易涝、泥石流易发生地带的机械、仓库要按照职责分工由相关单位及时做好安全转移，确保人民生命财产的安全。

　　(3)项目部各有关部门要坚持24小时值班，领导带班。要全天候开机，确保通信畅通，时刻保持与各工区的联络。

　　(4)各工区的一线抢险物资、抢险队伍要完全落实，责任人要到位，一旦出现险情，做到随调随到，迅速投入抢险救灾。

　　（二）现场防护措施

　　1、根据防洪、防暴雨应急预案要求，配齐抢险救援物资和人员。

　　2、要对营区及施工现场的排水系统进行检查，疏通河道，堵塞的地方要立即处理。

　　3、路基工程要做好临时排水系统。

　　4、施工现场的油库、油罐要做好防晒、防爆工作。

　　5、拌合站的拌合楼和散装水泥罐要在地面埋设地锚，配备好钢丝绳。

　　6、现场张挂的标语牌，要进行除，防止毁坏和发生倒塌危险。

　　7、施工现场的临建房屋(如职工宿舍、配电房、空压机房、钢筋棚等)要做好加固措施。

　　8、加强施工便道的维护，确保道路顺利畅通。

暴雨的应急措施4

　　各项目部：

　　根据气象部门的预测，济南今夜到明天有大到暴雨，随着雨季的到来，夏天暴雨天气也增多，各项目应从下列方面做好预防措施：

　　1、制定防暴雨天气应急预案，部署相关人员；

　　2、贮备相关物资，如：挡水板、挡水沙袋、潜水泵等；

　　3、加强检查，疏通排水沟、雨水井和天面排水口，防止排污管道堵塞或断裂、墙体渗水、地下室进水等；

　　4、对预案和排水系统进行培训。

　　各项目部经理或负责人为各项目安全和防暴雨第一责任人，各班组各负其责，因准备不充分，项目发生暴雨事故，公司将追究相关责任人的责任。

　　特此通知

　　办公室

　　20xx年7月*日

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