智慧校车运营方案范文（精选13篇）

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智慧校车运营方案范文（精选13篇）

　　为了确保事情或工作科学有序进行，通常需要提前准备好一份方案，方案是计划中内容最为复杂的一种。那么什么样的方案才是好的呢？以下是小编为大家收集的智慧校车运营方案范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。

智慧校车运营方案范文（精选13篇）

　　智慧校车运营方案篇1

　　为加强对我校校车安全管理工作，明确主体责任，强化监管措施，消除校车交通安全隐患，有效预防涉及校车的道路交通事故，切实保障学生的人身安全，根据《河北省校车交通安全管理规定》《邯郸人民政府办公室关于开展道路交通安全专项整治、行动的通知》以及国家、省市相关会议和文件精神，结合我校校车管理的'工作实际，制定本方案。

　　一、组织领导

　　组长：解金科

　　副组长：周长明、王成周

　　组员：吕爱平、李娇娇、王永昌、张艳雷

　　杨顺林、孙小玲、王玉凤、王红梅

　　二、任务目标及要求

　　学校要高度重视校车安全工作，充分认识抓好校车安全管理的重要性和紧迫性，彻底查清我校校车数量和有关情况，教育宣传和规范管理工作务必到位，制止不合格车辆接送学生。

　　三、工作措施

　　（一）明确责任，加强排查

　　领导小组成员（各班班主任）认真摸排学生有无乘坐校车现象，排查工作一定要仔细，确保没有遗露现象。要把校车安全管理工作列入常规管理当中，防患于未然。

　　（二）加强宣传教育，强化日常管理

　　利用班会、主题队会、板报等形式向学生宣传乘坐非法校车的危害，及时让学生家长签订《西保障学校学生乘坐校车安全责任书》。学校负责人是校车安全第一责任人，在教育局指导下，定期对学生进行系统的交通安全教育，并利用多种形式开展交通安全宣传教育活动。随时掌握接送学生车辆情况及学生乘车状况，建立细致台账，及时上报有关情况。建立校车使用、保养、校车驾驶人日常管理等制度，做好重点节假日、学生放假回家、返校的安全检查和教育。遇有大雾、大雪、路面结冰等恶劣天气的，学校、幼儿园可报经教育主管部门，机动调整学生上学入园时间或短期放假，保证学生道路安全。

　　（三）完善制度，强化管理

　　如学校或家长有自备或租借车辆接送学生的，要向县交警大队和教育局提供以下材料：

　　1、填写《河北省校车备案登记表》并附校车照片（正面、侧面、前 45 度角、后面、车厢内部）；

　　2、校园所在地派出所出具的校车驾驶人的基本情况和与校车驾驶人员签订的安全行车责任书；

　　3、校车行驶路线和停靠站点示意图；

　　4、本校园制定的校车极其驾驶人员、学生照管人员的安全管理制度；

　　5、机动车行驶证、登记证、安全技术检验单复印件，机动车第三者责任强制保险凭证。另外，校车接送学生期间，校园必须安排专人随车照管。

　　智慧校车运营方案篇2

　　为贯彻落实国务院《校车安全管理条例》及省、市关于校车管理工作精神，逐步建立规范有序、职权明确的校车运营模式和管理机制，结合我学区实际，特制定本方案。

　　一、指导思想

　　以科学发展观为指导，以《校车安全管理条例》为依据，坚持以人为本、服务学生的宗旨，按照“政府主导、市场运作、部门监管、财政补贴”的原则，建立专营的校车运营公司，并加强对校车营运的管理，让学生坐上方便车、安全车。

　　二、工作目标

　　(一)进一步规范专用校车外观标识

　　加强校车及其驾驶人的管理，促进校车交通安全管理规范化，制度化，坚决遏制涉及校车的重特大道路交通事故发生，确保师生安全，对现有的不符合条件的学生接送车辆在三年内逐步取缔杜绝。

　　(二)加强经费保障

　　通过争取国家贫困县扶助项目资金和县财政加大投入，逐年增加校车经费，并落实校车服务的各种税费优惠政策。

　　(三)加强安全管理

　　逐级成立校车安全管理机构，明确各部门职责，层层签订校车安全责任状，制订校车安全管理考核方案，加大对违法营运学生接送车辆的打击整治力度，建立健全校车安全管理联动机制和长效机制。

　　(四)加强道路建设

　　做到通校车公路优先规划建设、优先安装防护设施、优先进行路面改善，逐步完善通车条件。

　　三、运营模式

　　(一)运营原则

　　1、学校附近学生步行入学，低年级学生由家长护送。

　　2、幼儿园学生原则上不纳入校车接送对象，由监护人接送，确需使用车辆集中接送的'，应使用幼儿专用校车。

　　3、学生2.5公里以内的学生鼓励其步行上下学。

　　4、学生2.5公里以外的学生可纳入校车接送，但也应尽量鼓励步行，以减少交通风险。

　　(二)运营模式

　　采取“政府主导、市场运作、部门监管、财政补贴”的模式，吸引社会资金投入，分片组建多个校车专营公司。由公司统一购买符合国家安全技术条件的客运车辆，专门用于接送学生，不参与其他运营。由物价部门会同教育、财政等部门根据其运营成本，核定学生每期交纳的乘车费。县政府给予一定的购车补助和运营奖励。

　　四、校车管理

　　(一)组织机构

　　为加强对校车运营的管理，成立学区学生用车管理工作领导小组，由学区长任组长，领导小组下设办公室。

　　(二)部门职责

　　县政府办：制定校车管理实施方案和专项经费补助制度;督促相关各职能部门落实相关职责;组织教育、公安、交通运输、安监等部门做好校车公司审定、校车线路规划;制订校车管理考核方案及评估细则，对有关部门进行年度绩效考核。

　　教育局：优化学校布局，提供乘车学生数量分布和用车需求;与各校签订交通安全责任书，指导和督促各校履行安全管理职责;联合公安、交通部门对各校进行交通安全宣传教育;组织配合公安、交通运输部门进行校车交通安全检查，制止超员、超速、酒驾等违法行为;统筹建立校车管理台帐与数据库，上报校车管理信息;设立监督举报电话，接受群众监督举报。

　　交警大队：审核校车及校车驾驶人申报资格;负责办理校车标牌、标识，统一喷涂校车颜色;对道路交通及安全设施进行巡查，维护学生交通秩序;查处打击校车超员、超速、酒驾等违法行为;会同学校及校车公司做好对师生及驾驶人的安全教育;落实校车办理牌证和车辆过户、车辆检测等工作;完备校车资料，一车一档，适时更新。

　　监察局: 协调推进校车运营工作，建立健全督办和问责机制;会同有关部门对较大校车安全事故进行调查，对相关责任人进行追责。

　　交通运输局：审核校车及校车驾驶人申报资格和营运线路;加强对校车运营的日常管理，要求校车按照定校、定员、定座、定线、定点的原则接送学生，严厉打击超载等非法营运行为;加强乡村道路安全标识、标线、防撞隔离墩、校车停靠点等设施建设;减免相关费用，按照国家标准给予校车燃油补贴。

　　财政局：落实县人民政府安排的校车补贴、奖励经费筹集，并按期足额拨付

　　到位;购买校车按照其购买价给予适当补贴，期末对未出安全事故的校车公司和学校给予适当奖励。

　　安监局：加强对校车营运安全防范措施的审批与监管，参与较大校车交通事故、工作人员违法违纪事项的调查处理。

　　物价局：会同财政、教育部门适时制定指导性运营价格并监督实施，严厉打击乱收费乱涨价行为;督促落实涉及学生用车的价费优惠政策。

　　国税局、地税局：落实国家税收政策中有关减免校车运营有关税费的优惠政策。

　　工商局：负责校车公司注册登记，按照国家规定制订有关优惠政策。

　　各中小学校：提供本校学生乘坐校车的需求;与校车公司签订安全责任状，监督校车合法运营;定期对师生进行交通安全教育，提高安全防范意识;制作学生乘车花名册，与校车公司做好人员清点交接手续，建立校车信息卡、接送联系卡等管理台账;做好其他各项校车安全管理工作。

　　电视台：利用广电媒介资源开展校车安全管理宣传教育，及时发布校车运营信息。

　　保险机构：按规定费率浮动给予最大优惠，并建立理赔绿色通道，实行快处快赔。

　　校车营运公司：购买符合国家安全技术标准的车辆，办好相关手续;加强车辆管理与维护，确保校车性能安全;聘请有校车驾驶资质的驾驶员上岗，雇好随车照管人员，并做好驾驶员、照管员的安全教育工作;制订各项安全管理制度，与驾驶人、照管人签订安全责任状;遵守交通法规，确保校车安全顺利行驶，与学校做好学生清点交接手续;做好价费公示，严格按标准收费;履行好《校车安全管理条例》规定的其他职责。

　　各乡镇人民政府：按照“属地管理”的原则，成立校车管理领导小组，对辖区内的校车运营进行管理、监督、协调;加强道路交通安全法律、法规的宣传;配合做好辖区内乡、村公路的隐患排查与建设、维护。

　　(三)校车申报

　　1、申报条件

　　(1)车辆符合校车安全国家标准，取得机动车检验合格证明，并已经在公安机关交通管理部门办理注册登记;

　　(2)有取得校车驾驶资格的驾驶人;

　　(3)有包括行驶线路、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案;

　　(4)有健全的安全管理制度;

　　(5)已经投保机动车承运人责任保险。

　　2、申报程序

　　向县教育局提交书面申请和符合上述申报条件的材料，经县交警大队、交通运输局、教育局审核，报县人民政府批准。决定批准的，由公安交通管理部门发给校车标牌，并在机动车行驶证上签注校车类型和核载人数。

　　(四)校车驾驶人申报

　　1、申报条件

　　(1)取得相应准驾车型驾驶证并具有3年以上驾驶经历，年龄在25周岁以上、不超过60周岁;

　　(2)最近连续3个记分周期内没有被记满分记录;

　　(3)无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录;

　　(4)无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录，最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录;

　　(5)无犯罪记录;

　　(6)身心健康，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记录。

　　2、申报程序

　　驾驶人向县交警大队提交书面申请和符合上述申报条件的材料，经交警大队审核合格后在机动车驾驶证上签注准许驾驶校车。

　　(五)校车行驶

　　1、校车应统一着黄色的车体外观颜色，在车辆两侧应统一粘贴校车标牌，校车标牌应当载明本车牌号码、车辆所有人、驾驶人、行驶路线、开行时间、停靠站点、跟车照管人及其联系电话等。

　　2、校车应配备统一的校车标志灯和停车指示标志，携带逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备。校车应每半年进行一次机动车安全技术检验。

　　3、应遵守交通规则，按规定的线路行走，在规定的停靠站点停靠，严禁超员、超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为。

　　五、工作要求

　　(一)落实部门职责。各部门要制定具体的管理措施，出台各自的优惠政策。

　　(二)加大工作力度。各部门要认真做好本职工作，顺利实现工作目标与步骤，力争20XX年学校校车公司正式营运。

　　(三)强化安全管理。各地各部门要加强校车安全管理，做到不漏项目、不留余地、不剩空档，全力确保学生乘车安全。

　　(四)严格责任追究。各职能部门工作人要恪尽职守、秉公执法，校车公司与驾驶员、照管员要遵守交通法规，按章行驶，否则将依法追究相应的责任。

　　智慧校车运营方案篇3

　　根据湖南省公安厅、湖南省教育厅《关于进一步加强中小学幼儿园校车安全管理工作的通知》（湘公通[2007]144号）及有关文件精神，为确保中小学生、幼儿乘车安全，维护校园稳定，特制定校车安全管理工作专项检查方案。

　　一、组织领导：

　　成立校车安全管理工作专项检查领导小组。组长：彭静副组长：杨茂兰、李红星、王小林。领导小组下设办公室。（设县教育局法规综治股），由周兴平同志任办公室主任，杨永喜、杨友君、丁仁满、王小山、陈启明、易芳为成员，具体负责日常管理工作。

　　二、检查方式及对象：

　　第一组：负责中方处、泸阳处所在学校

　　带队领导杨茂兰组长：周兴平

　　成员：舒有为、王小山、陈启明、易芳

　　检查对象：（19所）

　　桐木中心小学牌楼中心小学中方中心小学

　　县幼儿园星光幼儿园天娇幼儿园

　　子恩幼儿园工业园幼儿园小蜻蜓幼儿园

　　宝宝乐幼儿园泸阳中心小学聂家村中心小学龙场学校花桥中心小学花桥博雅幼儿园

　　泸阳怀磷幼儿园泸阳博爱幼儿园花桥火马塘幼儿园

　　泸阳大风车幼儿园

　　第二组：负责铜湾处、铁坡处所在学校

　　带队领导王小林组长：杨永喜

　　成员：杨友君滕卫国丁仁满

　　检查对象：（8所）

　　铁坡学校石宝学校未来之星幼儿园

　　铜湾卡通城幼儿园铜湾中心小学铜鼎学校

　　新建中心小学袁家学校

　　三、检查时间：

　　4月13日—15日三天时间。

　　四、检查内容：

　　1、校车喷漆的落实情况。

　　2、校车标识标牌的粘贴情况。

　　3、校车超载情况及值班跟车教师情况。

　　4、座位险等保险情况。

　　5、校车门窗玻璃、座椅、座垫、有效消防器材的.配备情况。

　　6、校车驾驶人是否具备相应准驾车型三年以上安全驾驶经历，最近三年任一记分周期违法记分均未达12分，无致人伤亡的交通责任事故。

　　7、校车安全管理制度及接送学生、幼儿的档案资料。

　　8、办理校车手续及检查车况。

　　五、车辆安排：

　　县交警大队和县教育局各提供一辆。

　　六、措施：

　　（1）对问题比较突出的校车下达整改通知书，限期整改。

　　（2）形成专项检查情况通报。

　　（3）4月25—30日集中办理校车手续。

　　七、要求：

　　1、社会车辆不得在学校门口或进校园装载学生上下学。

　　2、各校要教育学生不得乘坐三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等其他车型以及拼装车、达到报废标准的客车。

　　智慧校车运营方案篇4

　　为进一步加强和规范全镇学校接送学生车辆（以下简称校车）管理，有效预防校车道路交通安全事故，切实保障广大师生交通安全。根据上级有关精神，镇党委、政府决定，制定如下工作方案。

　　一、工作目标

　　完善校车安全监管制度，健全校车安全管理台帐，落实校车安全源头管理责任，增强师生和校车驾驶人员的交通安全意识，杜绝学校使用不合格车辆接送学生，杜绝超员、超速、酒后驾驶和疲劳驾驶等违规违法行为，有效遏制交通安全责任事故，确保学生、幼儿乘车安全。

　　二、组织领导

　　为了加强对校车及运送学生车辆安全管理工作的领导，镇党委、政府决定，成立领导小组：

　　组长：王辉

　　常务副组长：贺爱中

　　副组长：段尚明贺粤湘肖兵华刘兴华

　　成员单位：综治办中心校派出所交警队

　　安监站校车办交管站客运公司

　　三、工作要求

　　1、从事接送学生、幼儿的校车必须是经县交通、交警、校车办等部门批准的校车，并核发相关标识，规定在我镇能营运的车辆。

　　2、幼儿原则上就近入学，由监护人接送，不使用校车，因特殊原因确需接送的，必须使用国家标准设计和制造的幼儿专用校车接送，并配有护导员，驾驶员必须有准驾车型三年以上安全驾驶经历,非标准校车一律不得接送幼儿。

　　3、校车运营必须做到“定人、定车、定时、定线、定点”。不得跨乡镇、跨区县接送，要严格按照规定线路行驶，不得改变行驶线路（关山-双凤、南洲-坪石、全民-同兴、峡山-泉塘、金洲-关山、鸭塘-全民、南洲-关山、长青-小塘，如新增线路须经相关职能部门查勘认可）。严禁车辆到家、驾驶员和护导员入户接送人员。

　　4、进一步加强规范校车管理，建立学生校车动态监管机制。校车办协同派出所交警等相关职能部门对辖区内学校、幼儿园接送学生校车管理纳入监管范围。开学后相对集中力量上路巡查，严肃查处校车交通违法行为，不定期的联合开展校车打非行动，确保校车运行安全。

　　5、要建立校车的教师跟车制度，跟车教师要负责清点学生人数，监督驾驶员不得超员搭载学生，保障学生上下车、过马路和行车过程中的安全，坚决杜绝因严重超员造成挤伤学生的恶性事故。

　　6、各校车必须严格按有关部门的相关规定执行，不得有超速、超载行为。

　　四、工作职责：

　　1、镇校车办：

　　牵头组织辖区内校车安全工作，对安全管理工作负总责，配合校车公司做好校车安全、政策及监督等方面工作，负责校车管理办公室日常事务。设立一名专职的校车管理人员，建立健全各种校车管理制度，做到定车、定员、定时、定位，完善相关工作记录，存档保管。

　　2、交管站：

　　负校车安全行业监管责任。合理规划全镇运营线路，做好站点设置、路况维护等工作，配合派出所、中心校等部门加强校车管理，牵头组织相关部门打击各类非法接送学生的车辆。

　　3、派出所、交警队：

　　负校车安全行业监管责任。负责整治超载、超速、无证驾驶等校车违规、违法行为，取缔黑校车和非标校车违规接送幼儿的行为及周边治安综合治理。

　　4、综治办及安监站：

　　负校车安全行业监管责任。全面负责学校（幼儿园）及周边治安综合治理，协助职能部门整治超载、超速、无证驾驶等校车违规、违法行为。

　　5、村（社区）：

　　对辖区校车安全监管负总责。协助各职能部门对校车通行道路隐患摸排，监督执法，举报校车违规、违法行为及安全知识宣传。

　　6、镇中心校：

　　制定合理规划，保障学生、幼儿就近入学，组织中小学、幼儿园依法依规使用校车服务。对学校、幼儿园的校车安全工作负直接领导责任。

　　7、学校及幼儿园：

　　（1）成立学校（幼儿园）校车安全管理小组，由校长（园长）任组长，学校（幼儿园）行政及班主任为组员。学校（幼儿园）要与校车司机及校车管理人员层层签订安全责任状；学校要建立校车候车室并配备校车管理人员负责管理，每月要召开一次校车司机及护导人员的会议，主要负责向校车司机传达上级精神及相关要求，对本月校车的运营情况进行总结；学校要配备一名专职的校车管理人员负责校车的`管理及资料的收集，负责监管校车运营情况。实名制坐车表由校长（园长）签字盖章后上报中心学校，并由镇中心学校校长审批再上报。

　　（2）及时掌握乘车学生及幼儿信息，及时了解学生及幼儿乘车情况，向学生及幼儿进行乘车安全宣传教育。

　　（3）及时掌握驾驶员、护导员及校车车辆、校车运营的情况。

　　（4）设立指定的候车地点，校车停放点。组织管理学生及幼儿安全候车，做好学生及幼儿乘坐校车的交接手续。

　　（5）规定校车第一趟到校时间（夏、秋季第一趟校车到校时间不早于7：40，春、冬季第一趟校车到校时间不早于7：50）。

　　（6）和校车司机签订好校车安全运营责任书，制定学生及幼儿安全乘车制度和校车管理细则，做好校车资料归档工作。

　　8、护导员：

　　（1）接送车都要带乘坐校车的学生及幼儿花名册，严格做到定时、定车、定人、定位，并协助信息平台管理。

　　（2）要加强学生及幼儿乘坐校车安全宣传教育。上下车时，护导员要组织好学生（幼儿）有序上下车。乘坐人员不得把头和手伸出窗外，要系好安全带，严格遵守校车管理制度。

　　（3）上下车时要等车停稳后才能让学生及幼儿上下车。

　　（4）护导员应把学生及幼儿送到指定地点，并先开门下车后再组织学生有序下车。

　　（5）对没有及时上车的学生和幼儿，护导员要及时与家长和班主任取得联系。

　　9、驾驶员：

　　（1）驾驶员必须认真学习交通法规，遵守《校车安全管理条例》。接送学生及幼儿时严格遵守交通规则，做到中速行驶，礼让为先，安全准时。

　　（2）驾驶员要按照学校（幼儿园）的规定准时到岗，和护导员一起维持好学生及幼儿上下车时的秩序，做到安全运营。

　　（3）校车返校（园）后，驾驶员必须有序的将车停到校（园）中的指定地点，然后对车辆进行清扫，保持校车的整洁。

　　（4）注重车辆的及时检修。驾驶员每周六要对车辆进行检查与保养，发现问题必须立即检修到位。

　　（5）校车要做到专人专车，驾驶员不得将校车给他人学车和驾驶。不得随意更换司机。如当班司机有特殊情况不能到岗，必须事先告知学校及幼儿园管理人员。学校及幼儿园经查验有关证照后，方能让替代者试车，驾驶技术不熟练的不准出车。

　　（6）驾驶员不得酒后开车，不得疲劳开车，不得开有安全隐患的车。校车上必须配备必要的消防急救器材，常备用药。

　　（7）驾驶员必须接受学校及幼儿园校车管理人员的监管。

　　（8）严格遵守交通法规，对违反交通管理法及其他条规的人员上报交通管理部门请求处理。

　　10、校车服务公司：

　　负责做好校车驾驶员和随车照管员的安排和安全教育，组织做好新增校车参与校车服务的工作。

　　五、工作措施

　　1、广泛宣传，加强教育。

　　一是督促指导学校将交通安全教育纳入教学课程，帮助学生掌握安全乘车常识，养成良好的交通习惯。

　　二是发放宣传资料，向中、小学生及其家长宣传乘坐超员、超速及非法营运车的严重危害。

　　三是每学期对校车驾驶人员开展一次安全教育，强化交通安全意识，杜绝交通违法行为。

　　2、全面排查，消除隐患。

　　定期组织专人对行驶道路查勘，发现问题及时处理，定期协助相关部门检查车况，确保车辆安全性能。加大上、下学人流高峰期、校车接送学生集中路段警力投入，确保安全通行。实行违规行为举报制度，各村（社区）校车安全负责人要及时举报辖区内校车违规行为。

　　3、加强协作，整治到位。

　　从校车办、公安交警、交通、安监站、综治办、联校抽调人员成整治工作组，常态化检查整治严厉打击校车超速、超载和违法、违规行为；严厉打击无牌、报废、未年检校车运送学生的行为、严厉打击打击非标校车违规接送幼儿的行为，一经查获，依法扣押车辆，顶格处理。形成严管高压态势，确保学生接送车辆安全有序运行。

　　4、落实责任、严格考核。

　　明确各职能部门负责人、各校校长、各园园长为各单位的第一责任人，按工作职责进行考核。各幼儿园校车工作落实情况纳入年检内容，对存在违规使用车辆接送幼儿的幼儿园，申请教育局按相关规定吊销办学许可证。

　　智慧校车运营方案篇5

　　一、指导思想

　　为了学生的乘车安全，本着学生“安全第一”，切实保障师生的人身安全的.宗旨，制订校车安全逃生演练方案。

　　二、演习的时间、地点、参加人数

　　车辆时间：20xx年3月28日（早上7：30）

　　地点：下林庄完小校园操场

　　人数：一批乘坐校车的学生约41人车辆：1辆

　　三、演习领导小组及应急小组成员

　　组长：原青副组长：王玉娟

　　组员：汪世学、辛志成、郭军平、高亚萍、战永玲、杨丽、李从球、各班主任

　　四、准备工作

　　1、广播准备

　　2、师生事先熟悉逃生场地（安全通道、安全出口），逃生方法、顺序、路线。

　　3、卫生保健准备

　　五、逃生演练过程

　　1、警报声起

　　2、跟车教师组织学生沿疏散路线，快速离开校车。

　　要求：

　　（1）每个学生捂着口鼻走。

　　（2）逃生时不抢道、不惊慌。

　　（3）教师组织学生有序撤离。

　　3、重点危险地带专人把守（车门、车窗）

　　4、集中安全地带，清点人数。

　　5、演练后领导发言

　　6、演习结束排队有序回教室

　　六、人员安排

　　1、总指挥：原青

　　2、副总指挥：王玉娟

　　3、摄影方面：郭军平

　　4、广播：郭军平

　　5、急救员：战永玲、杨丽

　　6、现场抢救：汪世学、辛志成

　　7、疏散、清点人数：李从球、高亚萍

　　8、对学生进行校车安全逃生教育：各班主任

　　9、领导总结发言：原青

　　智慧校车运营方案篇6

　　一、工作原则和目标

　　坚持“安全发展”的指导原则和“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，督促、指导各小学，幼儿园扎实开展校车管理工作。落实校车管理的有关文件精神和各种规章制度，建立健全校车管理的长效机制，杜绝非法车辆的运营，增强相关责任人的安全责任意识，严防违规违法行为的出现，有效遏制交通安全责任事故的发生，确保师生的乘车安全。

　　二、组织领导

　　为了校车管理工作的长期有效开展，郑集乡中心校成立了校车管理领导小组：

　　组长：张长青

　　副组长：徐汝栋陈世旺

　　成员：张森张二员陈百传杜熠伟吕季梅豆品梅

　　薛冬梅

　　三、时间安排

　　20XX年2月15日至本学期结束。

　　四、采取措施

　　1、建立校车档案。凡是有校车的学校，都要为校车建立档案，一车一档。校车、校车驾驶员、随车教师的基本信息和校车的行车路线，接送学生名单都记录在案。所有校车档案都一式两份，中心校一份，学校一份。

　　2、明确责任，责任到人。学校校长或幼儿园园长是第一责任人，校车驾驶员和随车教师是直接责任人。校长或园长负责督促、检查校车驾驶员和随车教师，保证校车安全运营；校车驾驶员负责校车的日常维护、检查，做好记录，按规定路线和相关法律法规的要求安全驾驶校车；随车教师负责学生上下车安全，清点人数，做好记录，并协同驾驶员做好路上行车安全，把学生安全送达。

　　3、落实校车运营情况月报制度。各校把校车运营情况和各种记录上报到中心校，一个月上报一次。做到中心校对每辆校车的运营情况都了如指掌，并存有档案。

　　4、加强对学生的乘车安全教育。学校定期对学生进行教育，向学生讲解乘车的安全常识，让学生牢记于心，养成良好习惯。开展一、二次事故逃生演练，每个学生都能掌握事故逃生的技能。

　　5、开展自查自纠。召开有接送学生车辆的学校负责人动员会议，开展自查自纠，在规定的时间内，查找本学校接送学生车辆存在的问题，自行整改。

　　6、依法严厉打击非法车辆。校车管理领导小组人员采取不定时、不定点的方式，到有车辆接送学生的学校、校门口或接送学生车辆的'必经之路上蹲点、拦截，严查接送学生车辆，坚决杜绝非法车辆接送学生。

　　7、规范校车行为。校车管理领导小组人员分包到校，对校车逐一排查，查看校车配置是否齐全，灭火器、安全锤、卫生箱缺一不准上路；检查校车驾驶员证件，驾驶员证件不符不准上路；严查各种登记记录（校车检查记录、学生上下车记录、学生下车后的终查记录），记录不齐全不准接送学生；在校车的必经之路上，检查校车是否按规定路线行驶，是否超速、超载，校车驾驶员是否违规驾驶。

　　8、加强校车驾驶员、随车教师的安全培训。聘请交警部门人员，对校车驾驶员、随车教师进行有关法律法规和安全常识的培训，让校车驾驶员熟练掌握安全驾驶技术，特别是遇上恶劣天气时，能够安全驾驶校车，绝对保障学生的乘车安全。另外，授权学校遇到恶劣天气时，校车运营安全隐患较大，为了安全可自行调整作息时间。

　　9、落实责任追究制。检查中如发现有非法车辆接送学生的，对车辆坚决扣留，交与交警部门，并对该校负责人严肃处理；校车运营如有违规行为，一经发现，交与交警部门处理，对校车所属学校负责人给予相应的处理。

　　智慧校车运营方案篇7

　　根据《中卫市中小学（幼儿园）复课疫情防控工作规范（试行）》和《中卫市沙坡头区教育局关于印发<2020年春季复学工作方案>的通知》的要求，结合校车运行特点，现对我校疫情防控期间校车安全运行管理工作制定以下方案。

　　一、校车安全防疫工作领导小组

　　组长：王文杰（全面负责校车运行疫情防控工作）

　　副组长：施雪梅（具体负责校车安全运行防疫及相关工作）

　　成员：

　　1、值周、值班领导和老师（负责学生乘车到校后及放学乘车前防疫工作）

　　2、班主任（负责本班乘车学生的防疫及家校沟通工作）

　　3、校车司机及校车老师。

　　50002号车司机：张键（负责安全行车）

　　随车老师：姜建红（负责本车乘车学生防疫安全工作）

　　50004号车司机：罗晓宁（负责安全行车）

　　随车老师：谢永贵（负责本车乘车学生防疫安全工作）

　　50023号车司机：张立军（负责安全行车）

　　随车老师：杨建平（负责本车乘车学生防疫安全工作）

　　50024号车司机：汪华（负责安全行车）

　　随车老师：陈建宏（负责本车乘车学生防疫安全工作）

　　二、做好校车运行前准备工作

　　1、人员信息精准掌握。要对从疫情防控重点地区返回，以及与确诊病例、疑似病例接触的校车驾驶人、随车老师和乘车学生的涉疫情况逐一进行盘查，排查要求是：在沙居住未满14天的校车驾驶人、随车老师不得从事校车服务，学生不得乘坐校车。

　　2、校车各项“体检”达标。开学前应对校车资质、安全性能、驾驶人资格、保险手续等指标进行全面检查。检查不合格的校车不得上路。

　　3、人员岗前培训到位。要提前对校车老师，特别是校车驾驶员进行培训。掌握必要的疫情防控知识和技能。提高校车人员的防控意识和能力，并签订承诺书。

　　4、防控知识教育到位。通过校讯通、云校家、短信、微信等形式加强对乘车学生及家长疫情防控知识和防控手段培训教育。

　　5、安全保障措施到位。校车应配备测温仪、消毒液、口罩、垃圾桶等防控物资。

　　6、校车在接送前后，均需对全车进行消毒处理。消毒采用含氯消毒剂作用30分钟后，再用清水拖拭地面和擦拭座椅、扶手等部位，校车轱辘和校车外面可以喷洒消毒，并做好消毒记录。车辆在非接送时段，需停放在学校停车场并保持车内通风状态。

　　责任领导：施雪梅

　　责任人：严红玲各位司机各位跟车老师

　　三、校车防疫安全运行规程

　　（一）行车前基本要求

　　1、校车司机和随车老师必须全程佩戴口罩。必须在发车前30分钟到达学校（早：6：30，中午：10：50，下午：15：45前）。

　　2、上车前对校车司机和随车老师先测量体温。超过37、2℃或者有咳嗽、呼吸道感染、腹泻等症状者不得上车。立即上报有关领导，更换司机及随车老师。

　　3、随车老师在行车前30分钟打开车窗、车门进行通风（前一天下午放学后已对车内进行了全面消毒）。

　　4、学生乘车必须佩戴口罩，提前5分钟到候车点候车。候车学生由路队长组织必须有序分散站队，互相间间隔必须在一米以上。不得打闹、嬉戏、正面交谈，尽量减少互相接触。

　　5、随车配备额温枪和垃圾桶，随车老师配佩戴一次性手套或者橡胶手套，对无口罩或口罩不合格学生发放应急备用口罩。

　　（二）上学站点乘车

　　1、校车到达乘车点后，随车老师对乘车学生逐一进行体温测量。体温正常者允许上车，发现有感冒、咳嗽、呼吸道感染症状以及腹泻、结膜充血、发热（体温在37.2℃以上）等症状的同学，及时与家长联系，由家长带回进行观察或者就医，不得上车。

　　早晨到校学生坐校车时间安排表：

　　2、座位安排

　　（1）双人座的只坐一人，三人座的可坐一人或两人。坐三人座的学生必须分坐在座椅两头，保持最大间隔距离。（如图所示，以此类推）随车老师应按照上车先后，从离车门最远的'座位，开始安排乘车学生入座。

　　（2）2号车、4号车满座率48人，每趟拉24人；23号、24号车满座率35人，每趟拉17人。

　　3、随车老师及时清点学生乘车人数，按要求沟通、汇报未乘车学生情况。

　　（三）行车途中

　　1、乘车学生上车后按自己的座位坐好系上安全带，不许打闹交谈，不得摘下口罩。

　　2、学生不准用手接触口、鼻、眼，打喷嚏或者咳嗽时，用手肘衣服遮住口鼻。

　　3、跟车老师根据需要进行车内通风，及时维持乘车秩序，定座位、定学生距离，注意观察车内学生的身体变化情况，有不适者根据情况及时处理。

　　4、教育学生不随地吐痰、扔垃圾。

　　（四）放学站点乘车。

　　1、放学坐校车的学生由任课老师组织，小组长带队保持安全距离，有序带下楼，带到指定车号位置，由跟车老师将坐车学生带领上车，并且安排到指定位置就座。

　　中午放学学生坐校车时间安排表：

　　下午放学学生坐校车时间安排表：

　　2、随车老师及时清点学生乘车人数，按要求沟通、汇报未乘车学生情况。

　　3、学生下车后，随车老师及时用消毒液对座位、扶手等地方进行擦拭消毒处理，并开窗通风。

　　（五）中午、下午放学

　　1、随车老师必须再次测量体温，提前30分钟打开车门、车窗进行通风。

　　2、随车老师让学生佩戴好口罩，引导学生有序上车，并按规定坐在自己座位上，系好安全带。

　　3、学生到站下车后，立即各自回家，不得扎堆结伴回家。

　　（六）收车后

　　1、随车老师把废弃口罩等垃圾，分类集中到相应的垃圾处理点，按要求分类处理，不得乱丢。

　　2、校车司机和随车老师对车内外进行彻底消毒（车内座位、扶手等使用八四消毒液按1：100比例稀释后进行擦拭，并用消毒液喷洒车内地面），保持30分钟后再用清水擦拭干净。

　　3、司机和随车老师及时做好校车行车记录和乘车学生健康状况记录，有特殊状况及时上报主管领导。

　　4、随车老师在疫情期间要积极配合学校做好学生监测、心理健康引导、健康教育、防护知识教育等工作。密切家校沟通合作，稳定家长和学生的情绪，避免过度恐慌。

　　责任领导：施雪梅

　　责任人：司机、跟车老师、值班领导和老师、班主任及任课教师

　　四、校车安全防控应急措施

　　1、利用校车监控平台对于校车运行过程实行实时监控。加强对校车驾驶人、随车老师佩戴口罩、体温监测等情况进行监督。发现有违反规定的行为要及时纠正并严肃处理。

　　2、凡发现驾驶员、随车老师体温监测异常，应立即隔离相关人员，另行安排人员完成学生接送工作。同时向学校《疫情防控应急领导小组》报告。有卫生部门开具的健康证明，方可重新返岗。

　　3、发现体温检测异常学生，随车老师应立即通知家长，由家长将学生带回家隔离观察。放学时发现体温监测异常乘车学生，随车老师立即将体温异常学生交由值班老师，在学校临时隔离室隔离，学校值班老师通知家长接回家隔离观察。上放学时段发现体温监测异常学生都应向学校《疫情防控应急领导小组》报告。

　　4、对体温异常的学生（包括接送家长强制送上车的）强行登车的，校车驾驶员迅速停车和随车老师一起果断控制并报警。对体温异常者接触的人员进行登记，体温异常者接触校车的部位进行消毒。

　　5、体温异常人员进行隔离后，须经卫生部门开具的健康证明和核酸检测报告，方可重新安排乘坐校车。

　　智慧校车运营方案篇8

　　为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，保证接送有序，特制定如下运行方案：

　　一、校车安全管理领导组

　　组长：

　　副组长：

　　成员：

　　校车运行时间、车辆线路情况：

　　周一至周五早上：6:30 下午16:30

　　线路1：

　　线路2：

　　线路1：

　　线路2：

　　线路1：

　　线路2：

　　线路1：

　　线路2：

　　二、防患措施

　　1、定期进行车辆安全检查，确保车辆安全运行。

　　2、校车司机必须持证上岗，具有一定驾驶经验，并且工作认真负责、细心稳重、热爱学生。严禁非专职司机开校车。

　　3、要经常对司机进行安全教育，增强其安全行车意识，做到安全行驶、文明礼让，不超速、不抢道，不开斗气车，确保学生安全。

　　4、校车站点及乘车学生名单需变更时，由每条线路组长通知到该车所有跟车人员及司机。

　　5、提醒校车司机必须在学生上车坐稳后，照管员示意可以开车后，方可启动车辆前行。

　　6、校车在接送学生途中如遇到交通事故，随车工作人员应采取紧急救护措施，并积极配合交通部门进行事故处理。校领导要及时将事故情况报教育主管部门。

　　7、照管员必须在乘车前仔细对照乘车名单，与值班领导确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。

　　8、如有学生因特殊原因更改上、下车点或改乘其它线路车辆，家长须提前通知照管员，照管员必须在当日记录中做特别说明，以免遗漏。

　　9、照管员在跟车过程中，必须对照乘车清单，确认每个站点上、落车的学生，并在每个相应的名字后打勾确认。

　　10、照管员在跟车结束前，必须对整个车厢进行检查，确认没有一个学生被遗留在车上。

　　11、照管员在跟车结束后，必须再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请值班领导签字每月底交总务处备案。

　　12、选择安全地点设置校车停靠站，中途不得随意停车接送。每辆车应配备1名随车工作人员，负责做好学生上、下车安全及与家长的交接工作。校车入校后统一组织学生进班，防止出现因学生自行活动引发的安全事故。

　　13、接受教育、交通等部门对配有校车的管理。签定校车安全责任书（校长与分管领导、学校与驾驶员、分管领导与班主任、分管领导与照管员），并定期对其安全工作进行检查。

　　14、值班领导、值日教师及门卫负责候车学生的管理。

　　三、制定学生乘车守则

　　1、每天在规定的地点上、下车。学生必须提早五分钟到站点候车，校车准时发车，过时不候。

　　2、学生应在老师安排的座位就座，不得随意更换座位。

　　3、学生应遵守乘车纪律，不得在车上相互打闹或离开座位。

　　4、爱护车内的.座位、窗帘等设施，一经发现有意损坏，必须照价赔偿。

　　5、保持车内整洁，不得在车上吃东西或喝饮料，不乱扔杂物。

　　6、尊重校车管理员和司机，听从照管员的指挥，若违反乘车纪律，经劝告、教育无效，将取消汽车乘车资格。

　　7、学生临时不乘坐校车须由家长或监护人提前通知班主任或校车负责老师。

　　四、确定照管员职责

　　随车照管人员肩负着重要的安全责任，《校车安全条例（草案征求意见稿）》做出了明确规定。随车照管人员应当履行下列五项职责：

　　（一）学生上下车时，在车下引导、指挥，维护上下车秩序；学生下车后需要横穿道路的，带领学生安全通过；

　　（二）发现驾驶人无校车驾驶资格，或者发现驾驶人饮酒、校车超载等明显妨碍行车安全情形的，制止校车开行并立即向学校负责人报告；

　　（三）清点乘车学生人数，确保乘车学生安全落座，确认车门关闭后示意驾驶人启动校车；

　　（四）制止学生在校车行驶过程中离开座位等危险行为。

　　（五）核实学生下车人数，确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车。

　　智慧校车运营方案篇9

　　为了有效预防、及时掌控和妥善处理校车突发性事件，提高师生快速反应和应急处理能力，保障广大师生的生命安全，确保教育教学生活秩序正常进行，维护校园稳定，特制定本预案。

　　一、指导思想

　　增强师生安全意识、提高师生在突发性事件时能采取有效的自护、自救、逃生应急能力，努力将突发性事件防范于未燃，争取在最短时间、最小范围内，使影响和损失减少到最低程度。

　　二、演练实施原则

　　统一指挥、服从安排、快速有序、分级负责。

　　三、演习的时间、地点、参加人数、车辆

　　时间：20xx年9月12日（周三下午13：50）地点：学校操场。

　　人数：第一辆乘车学生和跟车人员。车辆：中心校至东山线路的校车。

　　四、演练对象和观摩对象

　　演练对象：乘车学生、跟车人员、校车司机。

　　观摩对象：班主任老师和乘坐其他线路校车的在校学生。

　　五、演练流程和时间安排

　　1、13：50分，指挥长宣布校车应急演练准备开始，请包车老师组织乘坐第一辆车的`学生有序排队上车，包车老师清点人数并安排学生坐好，班主任老师和剩余的同学全部到操场按年级排队集合观摩演练。

　　2、14：00分，校车司机启动车辆并按行驶线路绕操场行驶三圈，到达指定位置后马上停车。

　　3、14：05分，司机停车后马上通知校车遇到险情，告诉跟车人员和学生马上撤离校车躲到安全地带。

　　4、14：06分，校车司机配合跟车人员营救学生到避险地方，跟车人员组织学生沿疏散路线，快速离开校车，有序跑到安全避险地带。

　　要求：

　　（1）每个学生用小毛巾（餐巾纸）捂着鼻走。

　　（2）逃生时不带书包、不踊挤、不抢道、不惊慌。

　　（3）跟车老师要求到达避险处的学生双手抱头，蹲在地上，并清点人数。

　　5、14：10分，护送学生和跟车人员到达安全位置后，校车司机马上拿出灭火器进行灭火。

　　6、14：15分，跟车人员将学生人数和学生情况汇报到总指挥。

　　7、14：20分，包车老师组织并吩咐学生到各自的班级排队，班主任整顿队形，维持好班级秩序。

　　8、14：30分，总指挥总结演练情况，并宣布演练活动结束。

　　9、14：40分，各班主任组织学生回教室，并作校车安全逃生教育。

　　六、演练领导小组及应急小组成员

　　组长兼总指挥：张喜权副组长：张致安、潘贵指挥长：胡卫东

　　组员：陈立杰、李红霞、宋士红、冯晓光、刘莹辉、刘建伟、赵杨、姜亚龙、王殿刚、

　　七、应急小组人员分工

　　1、总指挥：负责收集跟车人员汇报的信息，总结演练情况。

　　2、指挥长：宣布演练开始，组织包车老师安排学生上车和班主任带领学生观摩演练活动，负责全体师生的安全。

　　3、画线、记时：刘建伟

　　4、受伤学生的护送：王殿刚、姜亚龙5、医疗救治：宋士红

　　6、现场拍摄：刘莹辉

　　7、观摩学生的组织纪律和秩序：各班班主任和副班主任

　　8、安全带学生的纪律和秩序：赵杨

　　八、演练活动事前注意事项

　　1、跟车人员和学生事先熟悉逃生场地（安全通道、安全出口、避险区域），逃生（方法、顺序、路线）。

　　2、班级宣传：班主任要提醒学生，此次演练为一般性的校园应急实践活动，并非真实性，要求学生必须服从安排，听从指挥，认真对待。

　　3、卫生保健准备。

　　4、全体师生熟悉演练平面图。

　　5、牵记相关电话：110（报警）、120（急救）、119（火警）。

　　九、演练活动总结

　　学校领导、包车老师、跟车人员和校车司机共同讨论分析，总指挥作书面总结报告存档。

　　智慧校车运营方案篇10

　　为认真贯彻国家、省、市关于防控新型冠状病毒感染肺炎疫情工作的相关要求，结合《市校园和校车安全专项整治行动实施方案》，切实保障防疫期间安全接送学生上、放学，特制定本方案。

　　一、高度重视，明确职责

　　在开学前，组织召开校车公司相关工作人员会议。提高认识，端正态度，明确各自职责，加强对校车驾驶员及随车管理人员安全教育，切实提高校车司乘人员的安全防范意识和应急处理能力。现场对校车安全全面排查，培训、指导校车工作人员对校车进行防疫消毒，消除薄弱环节和堵塞管理漏洞。

　　二、检查相关防疫用品

　　1、要求校车公司准备好相关防疫用品：防护服、一次性乳胶手套、护目镜、口罩、免洗手消毒液、体温枪（一车一把），储备好一定数量的.消杀工具。

　　2、开学前一天，后勤张强主任负责上车实地检查。

　　三、具体工作要求

　　1、学校将利用网络平台、班级钉钉管理群的形式告知家长”有关学生的交通安全教育和疫情防护教育”相关知识。建议有条件家庭尽量不乘坐校车等公共交通工具。

　　2、提前告知家长为学生准备好防疫用品——口罩、一次性手套等。

　　3、要求学生集队时要保持距离至少一米，任何人不得交头接耳讲话，原则上一排座位只能坐一名学生，建议适当增加车次，随车照管员要注意维持秩序，学校聘请各站点家长作为义监督员。

　　4、校车照管员必须坚持早、晚学生上车前各进行一次车内外消杀处理，严格消毒，司机要定时开窗、开门通风换气，并做好相关记录。在车内要张贴疫情防护宣传知识图片。由张强主任检查车载视频记录，并现场检查合格后方可运营。

　　5、校车司乘人员必须坚持每天在上车前监测体温，要穿好防护服，佩戴口罩及一次性手套。

　　6、学生上车前要佩戴口罩、一次性手套。早上接学生时，对每一个乘车学生必须进行体温测量，加强防护，确保每位学生保戴医学口罩方可乘车，对于体温在372c以上的学生，拒绝其乘车并及时报告张强老师；放学时，要求学生集队要保持距离，任何人不得交头接耳讲话。

　　7、防疫期间，校车必须坚持做好每日信息报送制度，严禁校车在校外非站点停车，做好监控保存备查。

　　8、监督校车公司制定校车运营的防疫方案，向相关部门报备并严格执行。

　　智慧校车运营方案篇11

　　近段时间，全国各地校车事故频发，给我们带来了惨痛的教训。为了孩子的安全，在交警部门的安排下，我们对校车安全进行了整改，具体做法如下：

　　一、对接车司机进行一次排查摸底工作。

　　二、对司机跟车人员、小朋友进行安全教育。

　　三、加强校车的管理和保养工作。

　　1、车辆整改

　　我幼儿园现在处在过渡时期，还没有能力购买国家规定的校车，现租用两辆面包车。我们一定按《校车安全管理条例》中的要求去做。

　　2、司机安全教育

　　a)树立全心全意为幼儿园服务的思想，尊重领导，服从幼儿园工作安排，坚守岗位，按时上下班，不误事。

　　b)要认真学习、掌握、遵守交通规则和操作规程，严禁开“英雄车”、赌气车，严禁酒后开车和违章行驶，严禁酒后开车。

　　c)车辆副驾驶左上不准安排幼儿乘坐，禁止除幼儿和随车教师外的`人员乘坐。

　　d)每次接送，待检查完乘车人数无误后，方可开车，要与跟车老师做好配合。在规定的接送地点，必须将车辆停放在安全地方，将幼儿交于家长后方可离开。

　　e)经常保持车内外清洁，每次出车前都要认真检查保养，做到不带故障出车，保证车辆始终处于良好状态。

　　f)不得在车上有幼儿时加油。

　　g)车辆发生交通事故时，司机、随车教师立即报警并向幼儿园汇报，设置警示标志，组织幼儿在安全地方等候。

　　h)车辆必须购买保险，必须按要求日检并做好记录。

　　3、随车教师安全教育

　　a、清点好幼儿人数，帮助、指导幼儿安全落座，确认车门关闭后，示意驾驶员发动车辆。

　　b、接送车时须做好每个幼儿的人身检查工作，保证幼儿安全的情况下方可将幼儿接上车或送下车。

　　c、幼儿上下车时，在车下引导、指挥、维护。

　　d、发现驾驶员有饮酒、醉酒、严重身体不适、超员、超速等妨碍行驶安全的，要禁止出行并向幼儿园汇报。

　　e、制止幼儿在行驶过程中离开座位等不安全行为。

　　f、核实下车人数，确保乘车幼儿全部下车后方可离开。

　　g、对待家长说话和气、礼貌热情。

　　h、车辆发生交通事故时，司机、随车教师立即报警并向幼儿园汇报，设置警示标志，组织幼儿在安全地方等候。

　　四、逐步减少校车的使用。

　　我园现有校车两辆，将计划在20XX年取消停用校车。

　　智慧校车运营方案篇12

　　为进一步加强校车及其驾驶人管理工作，切实保障中小学生和幼儿上下学交通安全，为北京奥运会的成功举办创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境，按照公安部、教育部和省公安厅、教育厅有关要求，经市公安局、教育局研究决定，在全市范围内开展中小学、幼儿园校车交通安全奥运攻坚战集中整治行动。

　　现制定方案如下：

　　通过排查整治，使中小学、幼儿园校车交通安全管理工作进一步规范，校车管理制度得到进一步落实，广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强，学校周边交通环境得到进一步完善，校车各类交通违法行为明显减少，涉及校车的交通事故明显下降，杜绝涉及校车的特大道路交通事故发生。

　　（一）深入中小学校集中开展交通安全宣传教育。

　　秋季开学前后，交警部门要结合“五进”宣传工作，选用业务能力强的.民警，深入到各中小学、幼儿园，通过上交通安全课、致学生及家长公开信，播放宣传光碟，发放交通安全联系卡等多种形式，大张旗鼓地宣传使用拼装车、报废车、低速载货汽车、拖拉机以及不符合安全运行技术条件的机动车接送中小学生的危害，督促学校、幼儿园和学生家长坚决不使用不合格车辆接送学生和儿童；教育部门要继续做好中小学生交通安全教育，进一步增强中小学生交通安全意识，使学生养成良好的交通行为习惯。

　　同时，深入开展中小学校长和教职工交通安全培训，切实提高学校安全管理水平；教育广大家长和中小学生、儿童不乘坐不合格车辆。

　　公安、教育部门要会同各学校、幼儿园，对校车驾驶人进行一次面对面的安全教育，并签订交通安全责任状，切实增强其安全意识、责任意识、守法意识，严防校车事故的发生。

　　（二）认真做好校车及驾驶人的排查摸底、清理整顿工作。

　　交警部门要会同教育行政部门，对中小学、幼儿园接送学生、幼儿的车辆及驾驶人进行一次全面核查，做到不漏一校、不漏一车，见车见人，不留死角。

　　车管部门要根据当地教育行政部门和学校提供的校车数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线等基本情况，逐一建立校车档案，纳入计算机信息管理，在机动车登记系统中录入校车类型、乘员数（包括驾驶员、学生及其照管人员）、学校名称、教育行政部门名称等信息，在《机动车行驶证》副页上签注校车类型和乘员数。

　　同时，要利用交警信息平台实行属地化动态管控。

　　交警部门要会同教育行政部门组织学校通过定人、定校、定车的方式，立即对校车集中进行一次检验，检验的结果要记入校车档案。

　　检验中发现校车有交通安全隐患的，要立即进行整改，合格后才允许其运行。

　　同时加强对校车驾驶人的资格审查，对在记分周期内记满12分，或发生重大交通事故负有责任的驾驶人，坚决取消其驾驶校车资格。

　　（三）严格校车安全技术标准，积极做好校车外观标识和标牌管理工作。

　　根据XX年11月26日省公安厅、教育厅联合下发的《关于贯彻实施国家标准〈机动车运行安全技术条件gb7258-XX〉第2号修改单的通知》要求，积极做好校车外观标识喷涂和标牌核发工作。

　　交警、教育部门要密切配合，进一步做好专用校车的外观标识喷涂工作。

　　交警部门负责对非专用校车发放统一标牌。

　　两部门要在前段工作的基础上，于20xx年9月30日前全部完成。

　　（四）严厉打击车辆非法营运接送学生和超员、超速等严重违法行为。

　　非法营运车辆存在大量安全隐患，是近年来交通事故群死群伤频发的主要原因，严重威胁着中小学生及幼儿的人身安全，交警部门要积极配合交通运管部门，对非法营运车辆坚决予以取缔，依法严格严处。

　　同时，对接送学生车辆超员、超速等严重交通违法行为要加大查处和打击力度，从源头上消除安全隐患。

　　要使每名驾驶人头脑中牢记超员、超速是造成群死群伤交通事故的直接原因，切实做到遵章驾驶，平安出行。

　　智慧校车运营方案篇13

　　为进一步加强中小学、幼儿园校车交通安全管理，消除校车安全隐患，有效预防重特大道路交通事故，切实保障广大中小学及幼儿园学生的人身安全，根据教育部、公安部等十部门下发的《中小学幼儿园安全管理办法》和公安部、教育部《关于实施国家标准(机动车运行安全技术条件)(GB7258－20xx)第二号修改单的通知》等精神，结合我园的实际情况，特制定本方案：

　　一、指导思想

　　以“三个代表”主要是系、十七大精神为指导，以维护中小学生和幼儿园儿童的生命安全为中心，以“全面排查、集中整治”为原则，严厉打击非校车、非客运车辆接送学生，集中整治校车隐患，建立健全长效管理机制，预防和避免涉及学生和儿童重特大道路交通事故的发生。

　　二、工作目标

　　通过排查整治，使校车交通安全管理工作进一步规范，校车管理制度进一步落实，广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强，学校周边交通环境得到进一步改善，校车各类交通违法行为明显减少，涉及校车的交通事故明显下降，杜绝涉及校车的.重特大道路交通事故发生。

　　三、整治重点

　　重点整治校车和非专用校车超速、超员、酒后驾驶、无牌无证、假牌假证以及报废车、不符合安全技术标准车辆和低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机搭载学生等严重交通违法行为。

　　四、工作措施

　　1、严厉查处交通违法行为。加强对校车运行重点时段和路段的巡逻管控，严格整治校车超员、超速、酒后驾驶、无牌无证、假牌假证以及报废车、不符合安全技术标准车辆和低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机搭载学生等交通违法行为。对排查中发现的校车交通违法行为，要严肃追究有关责任人的责任。

　　2、为加大整治力度，不断掀起整治高潮，经园领导研究决定，成立整治校车工作小组，并在本园围内进行排查整治，同时及时上报整治情况。

　　五、时间安排

　　不设具体时间表，每天都进行排查整治，以确保行车万无一失。：

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