施工应急预案及措施

时间:2022-07-22 09:14:21 应急措施 我要投稿
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施工应急预案及措施(精选5篇)

  在现在的社会生活中,需要使用措施的场合越来越多,措施是针对情况采取的处理办法。那么什么样的措施才是有效的呢?下面是小编帮大家整理的施工应急预案及措施(精选5篇),仅供参考,欢迎大家阅读。

施工应急预案及措施(精选5篇)

  施工应急预案及措施1

  一、应急预案的方针与原则

  1、应急预案的方针与原则:

  为更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一,预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。

  2、适用范围:本项目工程

  3、引用相关文件:

  《职业健康与环境管理手册》

  《应急准备与响应程序》

  《不合格品控制程序》

  《法律法规及其他要求与识别程序》

  《纠正与预防措施控制程序》

  《职工伤亡事故报告制度》

  《安全生产责任制》

  二、成立应急准备管理体系

  1、项目部成立应急小组:

  组长:王伟

  副组长:李少华

  成员:王霞、闫玉强、宋俊生、魏志福、高军、李艳军、包子达

  办公地址:应急救援指挥部设在项目办公室。

  联系电话:

  联系人:王霞

  由安全组负责日常工作。

  2、项目部应急指挥流程图

  三、应急工具清单

  1、防火、防爆、防泄露工具:灭火哭、消防水龙带、消防栓、洋镐、消防钩、水桶、铁锨、沙袋、管钳、抽水泵等。

  2、急救工具用具:担架、医药箱(内备:止血绷带、急救药品等)

  四、应急准备

  1、对应急人员进行应急准备相关培训:

  对应急现场人员进行岗位教育和消防知识的教育;对扑火救灾、救护人员的知识能力教育;对抢救摔伤人员知识能力教育;对紧急切断电源、抢救触电人员知道能力教育;对控制机械事故损害或伤害,排除机械设备危害、防止机械事故扩大教育。

  2、项目部组织一支义务消防队,学习消防知识,适时检查应急准备工作的完成情况。

  3、制订切实可行的安全施工方案及安全技术交底,备足备好应急工具和应急用品,做好预防准备。

  五、应急响应

  1、一般事故的应急响应

  (1)、当事故或紧急情况发生后,当事人应立即将信息报告给与其最近的项目部管理人员、抢救小组成员,使得消息迅速报告到应急救援小组办公室,并采取应急措施,防止事态扩大。

  (2)、项目经理及应急人员对事故应及时进行处理,并及时向公司安全设备科报告。

  2、重大事故的应急响应

  (1)、重大施工安全事故发生后,当事人或发现人应立即向项目部负责人报告,同时采取应急措施,防止事态扩大。

  (2)、项目经理及应急人员对事故按应急措施进行处理,并立即报告安全设备科。

  3、报警:紧急事故发生时,发现人应立即报警。

  (1)、向内部报警,简述:出事发点、事态状况、报警人姓名

  (2)、向外部报警,详细准确报告:出事地点、单位、电话、事态状况报警人姓名、单位、地址、电话。发生火灾时还要派人到主要路口迎接消防车。

  4、上报:

  紧急事故处理后,事故发生所在部门或项目部负责人应在24小时内填写《应急准备和响应报告书》,一式两份,自留一份,消防保卫事故、安全事故报安全设备科。

  六、具体的安全事故及环境紧急情况的应急准备与响应措施

  施工安全事故应急准备与响应措施:

  可能发生的安全事故有:高处坠落、触电事故、机械伤害以及坍塌事故等。

  1、高处作业发生高处坠落的应急预案

  重点做好施工现场的“外防护、内封闭”各项防护设施的设置,加强“四口”、“五临边”的防护,并正确使用“三宝”。

  高处坠落可能造成的伤害:颅脑损、骨折等。当发生物体打击事件和有人高处坠落摔伤时,应注意保护摔伤及骨折部位避免因不正确的抬运使骨折错位造成二次伤害,并及时向工地负责人报告,拨打紧急电话“120”或送医院救治,送医院途中不要乱转病人的头部,应该将病人的头部略抬高一些,迷病人防止呕吐物吸入肺内。

  2、检修电器、使用电动机械、工具等发生的触电事故的应急预案

  本项目执行三级配电三级保护,各种机械设备必须做到“一机、一闸、一箱、一漏”做好用电防护。严禁乱拉乱搭电线及各种照明灯具,带电作业的机械设备专人负责制,经常检查施工用电设施,及时处理事故隐患。

  (1)、有人触电时,抢救者首先要立即断开近处电源(拉闸、拔插头),如触电距离开关太远,用电工绝缘钳或干燥木柄铁锨、斧子等切断电线断开电源,或用绝缘物如木棍等不导电材料拉开触电者或挑开电线,使之脱离电源,切忌直接用手或金属材料及潮湿物件直接去拉电线和触电的人,以防止解救的人再次触电。

  (2)、触电人脱离电源后,如触电人神智清醒,但有些心慌、四肢麻木、全身无力;或者触电人在触电过程中曾一度昏迷,但已清醒过来,应使触电人安静休息,不要走动,严密观察,必要时送医院诊治。

  (3)、触电人已失去知觉,但心脏还在跳动,还有呼吸,应使触电人在空气清新的地方舒适,安静地平躺,解开妨碍呼吸的衣扣、腰带,若天气寒冷要注意保持体温,并迅速请医生(或打120)到现场诊治。

  (4)、如果触电人已失去知觉,呼吸停止,但心脏还在跳动,尽快把他仰面方平进行人工呼吸。

  (5)、如果触电人呼吸和心脏跳动完全停止,应立即进行人工呼吸和心脏外按压急救。

  3、机械伤害事故的应急预案

  各种机械设备必须按规定配置齐全有效的各种安全保护装置,按要求办理验收证(必要时办理准用证)

  (1)、发生断手(足)、断指(趾)的严重情况时,现场要对伤口包扎止血、止痛、进行半握拳状的功能固定。将断手(足)、断指(趾)用消毒和清洁的敷料包好,切忌将断指(趾)浸入酒精等消毒液中,以防细胞变质。然后将包好的断手(足)、断指(趾)放在无泄漏的塑料袋内,扎紧袋口,在袋周围放些冰块,速随伤者送医院抢救。

  (2)、发生撕裂伤时,必须及时对伤者进行抢救,采取止痛及其他对症措施;用生理盐水冲洗有伤部位后用消毒大纱布块、消毒棉花紧紧包扎,压迫止血;同时拨打120或者送医院进行治疗。

  4、坍塌事故的应急预案

  坍塌事故往往伤害人员多,后果严重,多为重大或特大人身伤亡事故,发生坍塌事故后,应立即报告安全科。

  (1)、基坑支护、模板工程发生的坍塌事故的应急措施

  严格制定单项安全施工方案,并认真执行。对各种意外事故的发生应预先充分考虑,如跑水可能造成塌方,模板支撑系统失稳或早拆,造成塌方等。施工中必须做好监护工作,如发现边坡附逝上体裂纹掉土、模板支撑系统变形等有塌方险情时,应停止作业。作业人员立即撤离危险地段,查明原因采取扑救措施后,再决定可否进行下方作业。

  因塌方造成的人身事故后,应采取两个方面的措施,一方面立即扒挖,抢救伤员并密切注意伤员情况,防止二次受伤;另一方面对伤员上部的土体(模板、构件)采取临时支撑措施,防止因二次塌方伤及抢救者或加重事故后果。排险和抢救应由有经验的人指挥进行。

  (2)、脚手架坍塌事故的应急措施

  防止脚手架坍塌事故的主要方法是脚手架搭拆必须按审核、审批的单项施工方案进行,并加强日常检查维护,重点检查架体各种支撑及结构连接的受力情况。

  5、火灾、爆炸与爆燃事故发生的应急预案

  施工现场应根据施工作业条件制定消防措施,成立消防组织,并记录落实效果,并按照不同作业条件,合理配备灭火器材,现场动火执行动火审批制度,设专人监护,当建筑施工高度超过30M时,配备有足够的消防水源和自救的用水量,每层设有水源接口。

  对易燃易爆等危险物品分库存放,设专职保管员;储存易燃易爆物的仓库必须严禁吸烟,严禁烟火,违者罚款;存放应分类、分堆,并标明名称。受太阳照射易燃易爆物品,不能露天存放;库存内外设置防火标志,仓库外要留出不少于3.5M宽的消防通道,并结合储存物品性质,设置相应消防器材。在项目部重大节日、大型或临时,提前做好节日保卫、防火、防爆的工作安排,并制定项目部领导值班表报公司安全设备科备案。

  安全保卫、防火工作重点部位由主管部门值班。门窗贴封条,加强各部位的夜间巡逻力度,包括项目部内部安排的大型活动,提前一天报公司设备科,必要时与本地区公安机关取得联系。设治安、防火、防爆标示牌。

  (1)、火灾

  火灾按照可燃物类别,一般分为五类:A.可燃气体火灾B.可燃液体火灾C.固体可燃物火灾D.电器火灾E.金属火灾。

  应分清哪些火灾不能用水扑救:三酸(硫酸、硝酸、盐酸)引起的'火灾;轻于水和不溶解于水的易燃液体;溶化的铁水、钢水;高压电器装置的火灾,在没有良好接地设备或没有切断电源的情况下引起的火灾。具体措施为:

  1)发现者立即向周围的人发出警报;

  2)在安全的情况下设法灭火和抢救伤员。要及时疏散被火围困人员,一端向另一端蔓延,应从中间控制;中间着火,两侧控制;楼层着火,上下控制,以上层控制为主;

  3)火势严重的应立即拨打119火警电话,报警时应说明;起火场所的详细地址,火势大小,着火物品,有无爆炸危险,是否有人被困,报警用的电话号码和报警人的姓名;

  4)派人到主要路口迎接消防车;

  5)尽快与上级部门及医疗部门取得联系,以便迅速、妥善地得到后续治疗。

  (2)、爆炸与爆燃

  爆炸与爆燃主要有:A.锅炉爆炸事故B.易燃易爆的液体燃爆;柴油、汽油、油漆、稀料、氧气、乙炔气、天然气。

  存放易燃易爆液(气)体的仓库或化学品的场所,要按国家规定配备隔爆设施;严格控制各类火源;配备好应有的灭火器材,专人负责管理,确保随时都能有效使用。

  6、防汛的应急预案

  在汛期及季节性气候来临之前,做好防汛工作,防止险情扩大,使灾害损失减少到最低限度。具体措施为:

  (1)、现场人员发现隐患情况时立即上报项目部指挥小组。

  (2)、组织人员及时疏通下水道管线。

  (3)、及进落实生活区、宿舍的后勤保障工作。

  (4)、及时对施工现场塔吊、脚手架、模板等的检查和检修。

  (5)、及时对施工用电、各部位配电箱、现场高空照明灯及架空线路的检查、加固及抢修。

  (6)、如有紧急情况发生,立即拨打“120”急救电话或拨打“110”“119”救助,详细说明事故地点、严重程度,并派人到路口迎接。

  7、中毒应急预案

  (1)、根据作业场所大小和自然通风条件,设置足够的抽风,送风装置,排除毒气,供给作业人员新鲜空气,淡化作业场所有毒气体的浓度,而且每天都要及时对作业场进行毒气测定,浓度超标时,应暂时输出作业人员。

  (2)、食堂、宿舍应经常检查,搞好自然通风,加强巡逻,出现中毒现状,迅速组织拖救。

  七、应急预案的培训与演练

  1、应急反应培训

  应急预案和应急计划确立后,按计划组织管理部门和施工场区的全体人进行有效的培训,从而具备完成其应急任务所需的知识和技能。

  1)、一级应急组织每年进行一次培训。

  2)、二级应急组织每半年进行一次培训。

  3)、新进入的人员应及时培训。

  培训的内容:救援器材的使用训练、个人的防护措施、对危险源的突显特性辨识、事故报警、紧急情况下人员的安全疏散、各种抢救的基本技能、应急救援的团队的协作意识。要通过演练,使应急救援援人员明确“做什么”“怎么做”“谁来做”及相关法规所列出的事故危险和应急责任。

  2、应急反应演练

  应急反应预案和应急计划确立后,经过有效的培训,应做到管理人员每年演练一次,施工场区人员开工后演练一次,不定期举行演练,施工作业人员变动较大时增加演练次数。测试预案和计划的的充分度、应急培训的有效性和应急人员的熟练性、现有应急反应装置、设备和其他资源的充分性,提高和现场外的事故应急反应协作部门的协调能力,通过演练来判别和改进应急预案和计划中的缺陷和不足。

  施工应急预案及措施2

  一、应急预案的方针与目标

  坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的'工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。

  二、应急策划:

  (一)工程概况及地质条件

  (1)工程概况

  广州地铁三号线广州东站地处瘦狗岭南麓,地势略呈北高南低,地面高程为13.74~21.13m,北面有广园路,中部为铁路站场,南面为广州东站大片站房建筑。广州东站折返线大部分位于瘦狗岭下,其余部分位于广园东路下方。所处的地形起伏较大,地面高程为19.91~105m。广园东路及广园东路以南为山前冲积平原地貌为主,瘦狗岭地段为山地。广园东路上的地面和高架桥上交通繁忙。

  广州东站主要包括广州东站及站后折返线暗挖隧道工程。站后折返线暗挖隧道下穿部分瘦狗岭地段、广园东路、广园高架桥等,起点里程为Y(Z)DK0+036.0,终点里程为Y(Z)DK0+336.676,总长为300.676m。广州东站暗挖隧道地表主要为火车东站站区,起点里程为YDK0+336.676,终点里程为Y(Z)DK0+605.182,总长268.51m。车站及折返线隧道防水等级分别为一级和二级。

  (2)车站暗挖隧道

  广州东站主体结构双线暗挖隧道,线路线间距为22.2m,位于火车东站南站房及铁路站场的下方,埋深25m左右,处于微风化岩层中,采用开挖跨度分别为12.3~13.1m(右线)和7.05~10.65m(左线)的两单洞暗挖结构;初期支护采用C20喷射钢纤维混凝土,承担施工期间的围岩压力,二次衬砌为C30(S8)钢筋混凝土;左、右线隧道在站台层由7个横通道连接,横通道宽度为3.5m、6m、6.3m不等,均为暗挖结构;初期支护与二衬间设全包防水层,防水层采用土工布+2.0mm防水板。

  (3)站后折返线

  站后折返线暗挖隧道包括单洞和双洞两种结构形式,断面为马蹄形断面型式,结构断面频繁,共有14种断面,开挖跨度为6.2~13.5m;结构采用复合式衬砌,初期支护分为:喷C20砼锚杆支护和喷锚+钢筋网+格栅钢架联合支护两种方式,在破碎带处采用大管棚超前注浆支护,二次衬砌为C30(S10)钢筋混凝土;在左右线端部设横通道1座,宽度为3.4m,横通道为暗挖结构,横通道内设泵房;初期支护与二衬间设全包防水层,防水层采用土工布+1.5mm防水板。

  (4)工程地质

  广州东站处在天河向斜的北翼,无断层通过。折返线隧道横跨白云山-罗岗断隆区及广州断陷区,线路在本段内穿越走向近东西向的瘦狗岭断裂带。该断裂带总体产状倾向南,倾角50~60度,为早期压扭性冲断裂转为后期张扭性断裂。该断裂带宽40~80米,据观测目前仍在活动。在线路范围内断裂带分布区域界限为左线ZDK0+140~ZCK0+185,右线YDK0+120~YCK0+165。

  a地层岩性

  本工程区段上覆土层为第四系(Q)土层,瘦狗岭断裂带以北岩性上部主要为震旦系石英岩、下部为发生硅化的变质砂岩(PZI)。断层带部位的岩性主要上部为断层碎裂岩,瘦狗岭断裂带以南岩性主要为白垩系上统大朗山组三元里段(K2d)砾岩、含粒粉砂岩。

  b水文地质

  本区间范围内无大的地表水系。

  施工应急预案及措施3

  一、工程概况

  杭州留泗路位于杭州市西湖区西南部,绕城公路东侧,南北走向,是连接留下、龙坞及转塘等主要地区的一条交通联络道路,也是风景区外围的一条城市次干道,设计范围为龙潭路~留和路,沿线穿越太坞山,并紧邻绕城公路东侧,全长约6.1km。本合同段为杭州市留泗路(龙潭路~留和路)工程Ⅲ段,全长685m,起点桩号为:K0-025,终点桩号为:K0+660,其中本合同段的重点是太坞山隧道工程,隧道长320m,设计为单洞双向隧道。项目位于杭州市西湖区龙坞镇,南邻唐家桥加油站,西邻绕城公路。为有效的实施对隧道施工过程中的危险控制和防范事故发生后果扩大,有效的进行应急救援,特编制本专项隧道施工事故应急救援预案。

  二、方针与原则

  根据《中华人民共和国安全生产法》第三十条、《浙江省安全生产条例》第二十四条的规定,结合本工程施工实际制定隧道施工事故应急救援预案。应急救援预案的方针是保护人员安全优先,防止和控制事故蔓延优先的原则。安全生产应急救援预案的目标是通过有效的应急救援行动,尽可能地降低事故的后果,最大幅度地减少人员伤亡和财产损失。

  三、应急准备

  应急预案能否在应急救援中成功地发挥作用,不仅取决于应急预案自身的完善程度,还取决于应急准备的充分与否。为保证应急救援工作的反应迅速、协调有序,项目部建立应急救援领导小组。

  1、机构与职责

  (1)、领导小组由下列人员组成:

  组长:项目经理张东伟

  常务副组长:项目常务副经理陶然位

  副组长:项目副经理赵文刚

  成员:施工科田林;安全科管俊;工程科龙众;机料科刘兆海;办公室胡昌海;财务科谭支怀;合同科苏东文;电工赵小明和施工班组负责人组成。

  (2)、领导小组下设办公室。

  由安全科管俊任办公室主任,负责应急救援日常工作的布置、检查和落实工作。

  (3)、应急救援领导小组职责:

  ①负责“预案”的制定、修订。

  ②建立应急救援队伍,并开展专业培训和演练。

  ③配备应急救援所需的各种物资、装备。

  ④检查、督促、落实事故的预防措施和应急救援的各项准备工作。

  ⑤发生事故,根据事故的发生情况按照应急救援预案组织现场应急救援。

  ⑥组织有关力量,全力支援现场抢救。

  ⑦必要时组织疏散人员,尽可能控制和减少人员伤亡及财产损失。

  领导小组成员在执行应急救援任务时,实行明确分工:

  组长:负责救援现场总指挥,以及向上级部门报告事故情况及救援情况,组织项目部事故善后小组。

  副组长:负责事故现场紧急救援人员、伤员抢救的指挥,以及救援物资、设备和救援小组人员的调度。

  龙众:负责事故现场抢险救援的技术服务,从技术上确保不再发生二次事故,协助做好抢险救援的指挥调度工作。

  田林:负责现场人员的撤离、疏散工作和事故现场的保护工作以及配合做好事故现场救援的指挥调度工作。

  刘兆海:负责救援物资、机械设备的组织调配联系,确保救援物资、设备及时投入。

  胡昌海:负责救援后勤保障工作以及伤员抢救联系工作以及遇险人员的家属联络和接待,做好精神和生活上的安抚工作。

  赵小明:负责事故现场临时用电安全,防止现场触电事故的发生,组织落实现场抢险救援所需的临时照明设施,协助做好抢险救援工作。

  苏东文:负责现场保护,维持秩序,疏通交通工作。配合做好其他相关工作。

  项目部应急办公室电话:XXXXXXX

  事故发生地第一责任人和专职安全员负责现场应急救援人员的组织和管理。

  2、应急资源

  (1)救援力量:项目部及所属各班组职工,都是应急救援力量;根据事故的类型及程度,需要社会力量时,再及时联系社会救援力量。

  (2)救援设备、物资:项目部现有的各种机械设备、生产生活物资、材料一当应急救援方案启动,根据需要都将成为应急救援的设备和物资,需要社会设备、物资时,再及时联系社会救援力量提供必须的设备、物资。

  ①交通工具:项目现有车辆2台,每个施工队均有1台车辆,需要时均可调集使用。

  ②检查、维护与更新:由应急救援领导小组办公室负责。

  3、教育、训练与演练

  从业人员的安全意识和自我保护能力是减少生产安全事故的`一个重要方面,因此要加强施工人员的安全思想教育,每月一次进行安全技术交底,开展每周一次安全日活动,每日实行班组交接安全检查等安全教育工作。

  针对每个班组安全工作的特点,对照应急策划中的危险因素分析,组织相关人员进行事故避灾和救援训练工作,提高职工避险及抢险能力,以降低事故造成的影响和损失。项目部将以党员、团员和积极分子为骨干力量,组建应急救援小分队,小分队要进行定期训练,确保小分队人员具有良好的体能、顽强的战斗意志和作风。

  项目将在适当时候组织应急救援的演练工作,使应急人员进入“实战”状态,熟悉各类应急处理和整个应急行动的程序,明确各自的职责,提高协同救援能力。另外,应对演练的情况进行总结,分析应急预案存在的不足,并予以改进和完善。

  发生事故的应急救援程序

  ⑴发生轻伤以上事故后,现场安全负责人必须立即报告,同时组织自救,采取一切措施防止事故的扩大和蔓延。

  ⑵项目部接到报告后,迅速通知各相关人员参加现场救援,以尽可能缩小事故影响及损失为原则。同时在整个抢救过程中,负责现场通讯和对外联系。

  ⑶项目部根据事故性质有趋势,向有关部门汇报,寻求社会紧急救援,同时报项目部应急救援小组。

  ⑷应急救援人员到达现场后,首先查明现场有无伤亡人员,并以最快速度将他们救离现场,交由急救中心的医务人员或急救送医院救治。

  ⑸积极配合政府的事故调查工作,开展事故调查处理和善后工作。

  ⑹项目部成立事故调查协助小组,协助事故调查小组查清事故原因,按“四不放过”原则及有关处理规定,对事故有关人员进行必要的处理。

  ⑺事故处理结束后,项目部应当组织力量进行抢修,及早恢复施工,减少损失。

  四、预案启动

  有下列情况之一的,应急救援小组组长立即启动本预案:

  1、本项目部在建隧道发生重伤、死亡等重大安全事故;

  2、当在建隧道发生爆破、触电、有害气体中毒、坍塌、瓦斯爆炸安全生产事故。

  五、处置突发事件的要求

  1、项目部要高度重视项目工程中各个子项的安全工作,认真贯彻落实上级部门有关批示和规定,确保各项目工作的顺利开展。

  2、一旦发生隧道施工事故时,项目部必须本着在第一时间救人原则,把人员伤亡和财产损失降到最低限度。

  4、各部门要针对本预案所涉及到的应急物资、设备、材料等相关紧急用品,准备到位,以备急用。

  5、保证联络畅通。一旦发生隧道施工事故时,在组织抢救的同时向有关职能部门、相应的机关组织报告。

  6、联动部门

  项目部接到事故汇报后要及时评判出事故的危害程度,由应急领导小组总指挥决定通知对应的联动部门。救援通讯:公安局:110、消防队:119、急救中心:120、交通事故:122

  六、应急策划

  隧道工程主要存在爆破、触电、有害气体中毒、坍塌、瓦斯爆炸危险因素,针对这些危险因素现编制事故发生时应急救援措施如下:

  (一)、爆破

  隧道工程中的爆破事故通常可分为误爆、残爆、爆破飞石、空气冲击波、爆破振动导致塌方(或直接爆破塌方)、炮烟中毒,所产生的事故结果一般为瞬间会产生强大的空气冲击波、灼人的火焰及大量的飞石,对人体、设施、机械设备造成伤害和破坏;除爆破振动导致塌方和炮烟中毒外,其它均为既成结果。为正确实施事故应急救援,现编制应急救援措施如下:

  1、实施隧道爆破事故应急救援时,必须切断原有隧道中所有电源,应急用照明或其它用电必须重新供给,以防止残留爆破器材在杂散电流的作用下,造成再次起爆。

  2、立即成立由当班作业人员在内的现场应急救援小组,设专人统一指挥。并严格控制进入的人数,所有参加应急救援行动的人员,都必须先登记后进入抢救地点。

  3、迅速建立起现场联络通讯系统,同时根据事故性质、程度发布救援信息,确定需要调集的应急救援的外部力量。

  4、由现场施工技术人员立即绘制出事故平面图,并标明事故发生的准确地点(桩号、水平和空间位置),遇险人员所处位置,即爆破点可能残留的爆破器材。

  5、在实施应急救援时,原通风系统不可停止运行,同时准备另配一套供风系统,保证应急救援用风。

  6、开始施救时,必须确保实施救援地点不可能发生二次爆破事故(即:隧道中没有残留未引爆的药包、无堆放位置不明确的爆破器材)。如不能保证时,必须先行处理可能导致二次爆破的隐患。

  7、进入隧道爆破事故现场,必须是在有支护的掩体下进行,如因事故造成支护严重破坏时,要先进行临时简易支护,方可再实施救援。

  8、遇险人员获救后,身体受伤害人员按“三先三后”的原则进行处理,出血伤员先包扎后运送,骨折伤员先固定后搬运,窒息伤员先复苏后运送。

  9、中毒人员要迅速运到通风环境较好或地势空旷地带实施正确抢救。

  (二)触电

  隧道工程中的触电事故一般可分为:直接触电、间接触电、电弧灼伤三类,为在隧道中发现触电事故后,能实施正确的应急救援,现编应急救援措施如下:

  1、发现有人触电时,首先应尽快切断该隧道中所有电源,使触电者脱离电源,触电急救的要点是动作迅速,救护得法,切不可惊慌失措,束手无策。要贯彻“迅速、就地、正确、坚持”的触电急救八字方针。然后根据触电者的具体症状进行对症施救。

  脱离电源的基本方法有:

  1)、将出事附近电源开关闸刀拉掉、或将电源插头拔掉,以切断电源。

  2)、用干燥的绝缘木棒、竹竿、布带等物将电源线从触电者身上拨离或者将触电者拨离电源。

  3)、必要时可用绝缘工具(如带有绝缘柄的电工钳、木柄斧头以及锄头)切断电源线。

  4)、救护人可戴上手套或在手上包缠干燥的衣服、围巾、帽子等绝缘物品拖拽触电者,使之脱离电源。

  5)、如果触电者由于痉挛手指导线缠绕在身上,救护人先用干燥的木板塞进触电者身下使其与地绝缘来隔断入地电流,然后再采取其它办法把电源切断。

  6)、如果触电者触及断落在地上的带电高压导线,且尚未确证线路无电之前,救护人员不得进入断落地点8~10米的范围内,以防止跨步电压触电。进入该范围的救护人员应穿上绝缘靴或临时双脚并拢跳跃地接近触电者。触电者脱离带电导线后,应迅速将其带至8~10米以外立即开始触电急救。只有在确证线路已经无电,才可在触电者离开触电导线后就地急救。

  2、在使触电者脱离电源时应注意的事项:

  1)、未采取绝缘措施前,救护人不得直接触及触电者的皮肤和潮湿的衣服。

  2)、严禁救护人直接用手推、拉和触摸触电者,救护人不得采用金属或其他绝缘性能差的物体(如潮湿木棒、布带等)作为救护工具。

  3)、在拉拽触电者脱离电源的过程中,救护人宜用单手操作,这样对救护人比较安全。

  4)、当触电者位于高位时,应采取措施预防触电者在脱离电源后,坠地摔伤或摔死(电击二次伤害)。

  5)、夜间发生触电事故时,应考虑切断电源后的临时照明问题,以利救护。来不及切断电源可用绝缘体挑开电源,同时应根据具体情况迅速对症救治,并向医务部门呼救或报120急救中心。

  3、如触电者的伤害情况严重,应进行现场抢救,采用口对口人工呼吸。如有呼吸但心脏停止跳动,则应采取人工胸外挤压法抢救。触电者已失去知觉但尚有心跳和呼吸的抢救措施:应使其舒适地平卧着,解开衣服以利呼吸,四周不要围人,保持空气流通,冷天应注意保暖,同时立即请医生前来或送医院诊治。若发现触电者呼吸困难或心跳失常,应立即施工呼吸及胸外心脏挤压。对“假死”者的急救措施:当判断触电者呼吸和心跳停止时,应立即按心肺复苏法地抢救。方法如下:通畅气道,清除口中异物。使触电者仰面躺在平硬的地方迅速解开其领扣、围巾、紧身衣和裤带。如发现触电者口内有食物、假牙、血块等异物,可将其身体及头部同时侧转,迅速用一只手指或两只手指交叉从口角处插入,从口中取出异物,操作中要注意防止将异物推到咽喉深处。采用仰头抬颊法畅通气道。操作时,救护人用一只手放在触电者前额,另一只手的手指将其颏颌骨向上抬起,两手协同将头部推向后仰,舌根自然随之抬起、气道即可畅通。为使触电者头部后仰,可于其颈部下方垫适量厚度的物品,但严禁用枕头或其他物品垫在触电者头下。

  口对口(鼻)人工呼吸。使病人仰卧,松解衣扣和腰带,清除伤者口腔内痰液、呕吐物、血块、泥土等,保持呼吸道畅通。救护人员一手将伤者下颌托起,使其头尽量后仰,另一只手捏住伤者的鼻孔,深吸一口气,对住伤者的口用力吹气,然后立即离开伤者口,同时松开捏鼻孔的手。吹气力量要适中,次数以每分钟16—18次为宜。胸外心脏按压:将伤者仰卧在地上或硬板床上,救护人员跪或站于伤者一侧,面对伤者,将右手掌置于伤者胸骨下段及剑突部,左手置于右手之上,以上身的重量用力把胸骨下段向后压向脊柱,随后将手腕放松,每分钟挤压60—80次。在进行胸外心脏按压时,宜将伤者头

  放低以利静脉血回流。若伤者同时拌有呼吸停止,在进行胸外心脏按压时,还应进行人工呼吸。一般做四次胸外心脏按压,做一次人工呼吸。

  4、触电急救应尽可能的进行,只有在条件不允许时,才可将触电者抬到可靠的地方进行抢救。在送往医院途中,仍应进行抢救工作,在此过程中不要轻易盲目地打强心针。

  (三)有害气体中毒

  在隧道施工中,由于对施工地段的地质变化情况掌握不彻底,或使用材料中含有有毒物质等,均有可能造成有害气体中毒,为有效的实施事故应急救援现编制应急救援措施如下:

  1、发现隧道施工过程中有人员中毒、窒息时,必须立即加大隧道中的供风量,在实施应急救援的过程中,必须有专人负责通风设备看管;同时联系当地最近的医疗(医院)机构,并告知事故情况,要求立即参与协作抢救。

  2、参与应急救援人员必须佩戴自救器(或氧气呼吸器)进入抢救现场,如施救距离较短,可以采取用湿巾捂住口鼻快速抢救,但时间绝对不用超过二分钟。

  3、必须有专人负责应急救援行动的统一指挥,统筹整个应急体系,做好现场和对外的通讯联系。

  4、参加应急救援人员,在进入事故现场参与抢救时,要尽量压低身体,保持低位行动。

  5、有条件的项目部可以对事故现场先进行CO、HS、H2S等有毒有害气体的检测后,再进入事故现场执行抢救。

  6、当人员被救出后,必须立即进行苏醒抢救,在送往医院的途中也必须坚持连续救治。

  (四)坍塌

  隧道工程的坍塌事故按性质分可分为:地质构造作用造成的隧道坍塌、支护强度不足造成的坍塌和受外力作用(如挖掘机作业、爆破振动)造成的坍塌,按坍塌的位置分,可分为:作业面坍塌、中部坍塌、隧道洞门坍塌。无论发生那种坍塌事故,都可能造成人员伤害和财产损失。为有效的控制事故发生后所造成的损失,特编制以下应急救措施:

  1、发生隧道坍塌事故时,必须立即成立现场应急救援小组,其成员必须有事故发生隧道的现场技术员、当班指挥者、隧道施工单位的最高指挥者。

  2、发生隧道坍塌事故应急救援必须准备的应急物资有:挖掘机(二台以上)、镐头机、通风机、大小管棚、钢拱架、工字钢、大板、照明工具、输氧管(二百米以上)、步话机(不少于五台)、风筒、风管、手镐、铁铲(锹)。

  3、一旦发生隧道坍塌事故后,必须立即向最近的矿山救护机构求救,如有生命探测仪,要迅速调用,配合应急救援。

  4、被困人员处置措施:一旦发生隧道坍塌事故被后,被困人员切不可盲目行动,如不能立即脱困时,必须寻觅一处支护完成的隧道边缘静等外面营救。等待地点要靠近风、水管,使用可以利用的一切工具敲开风、水管,以方便外面营救人员利用风、水管向被困区域提供氧气和食物。同时可以用风、水管有序敲击发出求救信号,让营救人员知道自己所在的位置。被困人员,尽可能的平卧保持体力,降低氧气消耗量,延长生存时间。

  5、隧道坍塌应急救援必须在统一的指挥下进行,所有参与应急人员必须登记在册,不得盲目施救,以防止造成更大伤害。

  6、现场施工技术员必须立即绘制出事故现场情况图,并标明事故发生的准确地点(桩号、水平和空间位置),遇险人员所处位置。给现场指挥选择应急救援方案提供可靠的技术保障。

  7、隧道坍塌事故发生后,必须立即切断供给事故地点的一切电源。

  8、原隧道供风系统必须保持连续运转,不得停止供风。

  9、如发现隧道坍塌体积过大,营救时间较长时,必须先切开原供风、水管道,向被困区域不间断供风,同时准备流质备用(超长时间营救时使用),确保被困区域的生存环境。如被困区域没有风、水管路时,可使用大小导管,用镐头机顶穿阻隔带,创造临时生命供给线。

  10、必须采用最直接有效的办法(如生命探测仪、各种线、管击打传递信息)探明被人员所处的位置,选择最捷径的线路进行营救。

  11、开始执行支护营救时,必须选择隧道的一侧,进行小断面快速掘进,可用大小管棚(导管、加工成楔形的工字钢或槽钢)用镐头机顶入坍塌的岩体内,平行间距应选择在40cm~60cm之间,下部使用钢拱架加大板(或跳板)做支撑。形成临时隧道支护。

  12、当临时支护开挖至被困人员附近时,禁止采用机械作业。

  (五)瓦斯爆炸

  当隧道工程穿越煤层时,煤层中的瓦斯未成得到合理释放,当瓦斯浓度达到4~16%,氧气达到12%以上,遇明火或800℃以上高温时,将造成瓦斯爆炸事故,为有效的实施事故后的应急救援活动,现编制应急救援措施如下:

  1、当发生瓦斯爆炸事故,隧道中并伴有强大的冲击波时,或在短时间内隧道中的风流静止或风流出现反向时,判断为瓦斯爆炸事故,一切发现人员应迅速撤到新鲜风流中。

  2、发生瓦斯爆炸事故后,必须立即报告项目部安全生产领导小组,事故现场立即成立应急救援领导小组,实施应急救行动。项目部在接到事故报告后,要立即向外部进行通报,同时迅速组织、通知其他可能受事故影响区域的人员进行撤退。

  3、隧道中任何地点发生爆炸事故时,各作业点人员应尽快撤离,并认真准确的统计人员。

  4、进行应急救援行动时,必须先确定隧道中,是否可能造成二次爆破,只有在确认不可能发生二次爆炸时,应迅速修复被破坏的支护和通风设施,恢复正常通风,排除烟雾,清理隧道,展开应急救援行动。

  5、进行应急救援行动前,先由具备一定应变能力的专业人员对灾区进行全面探险,探险人员必须佩戴自救器(或氧气呼吸器)。探险重点是:抢救遇难人员,探明灾区地点、范围、通风情况和气体成分,发现火源立即扑灭,并切断通往灾区的所有电源,以防第二次爆炸。

  6、在没有得到救灾总指挥允许下,不得随意使用灾区的电气设备和随意停送电。

  7、处理事故期间,隧道口周边50米范围内严禁烟火。

  8、发生瓦斯爆炸的被困人员应积极自救,正确打开佩带自救器,选择安全地段就近砸开风管、水管的等待营救。此时所有遇险人员要保持沉着冷静,尽量少做动作,使用工具定时敲击各类可以传波声音的载体(如风管、水管、轨道等)发出呼救信号。

  9、被困人员要保持低位,尽可能的靠近有新鲜风流的地段,面朝进风方向(切不可顺风流方向撤离或移动),身体下俯,利用身边的棉织品打湿捂住自己的口鼻,如无水可以使用自己的尿液打湿(瓦斯爆炸后最大伤害是CO中毒,其对人员的伤害程度达整个事故的70%以上),防止有害气体中毒造成再次伤害。

  七、事故报告程序及内容

  (一)、报告程序

  1、项目部在发生隧道施工事故后,事故责任人或现场的其他人员立即通知项目经理或分管安全生产的安全副经理,由项目经理(或副经理)全面主持安全事故的处理与协调工作。

  2、项目部根据事故情况启动隧道施工事故应急预案,联系各救援组织机构。

  3、安全生产领导小组根据发生事件的性质、大小等情况报当地安全部门及公司安全生产领导小组,同时协同其他部门一起协调处理安全事故。

  (二)、事故报告的内容

  发生事故的项目应按照国家和省有关规定及时上报,主要报告以下内容:

  1、发生事故的部门及事故发生的时间、地点;

  2、事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的估计;

  3、事故原因、性质的初步判断;

  4、事故抢救处理的情况和采取的措施;

  5、需要有关部门和单位协助事故救援和处理的有关事宜;

  6、事故的报告单位、签发人和报告时间;

  八、现场恢复

  现场恢复是在事故被控制后进行的短期恢复,是一个应急任务的结束进入到另一个工作阶段,将现场恢复到一个基本稳定的状态。项目部应急救援领导小组应参照以往经验,仔细分析现场恢复过程中可能发生的危险;尤其对事故发生后形成的空洞,必须先进行通风处理,消除瓦斯积骤现象存在;对破坏的隧道支护必须先行支护恢复。采取针对性安全措施,设法消除潜在的安全隐患,避免事故的再次发生。现场恢复后应急救援领导小组宣布应急救援行动结束,恢复正常的工作状态。

  施工应急预案及措施4

  一、工程概况

  颐和园站位于颐和园路和圆明园西路交叉点东侧的颐和园路南侧,沿颐和园路呈东西方向设置,为地下双层岛式车站,有效站台中心里程为K25+246.449。车站主体工程采用明挖顺作法施工,基坑长178.4米,标准段宽20.9米,端头井宽26.6米。基坑开挖深度标准段为17.05m,端头井为18.03m。

  车站主体采用钻孔灌注桩及旋喷桩围护结构,灌注桩设计桩径800mm,沿车站结构外墙布置,桩间间距1200mm。基坑中部为1#桩,桩长21.05m,共计229根;东、西端头井为2#桩,桩长22.03m,共计125根。钻孔灌注桩采用C25混凝土浇筑,共计3787m3;钻孔灌注桩采用旋挖钻机进行施工。

  二、钻孔桩施工常见事故预防与处理

  钻孔桩作为一种成熟的施工工艺,虽然钻孔灌注桩已经过多年的经验积累和总结,但施工过程中大到断桩小到浮笼等不为人预知的事故还是经常发生。为保证施工质量,特针对施工中可能出现的事故进行分析并制定出相应的处理办法。

  2.1钻孔事故

  成孔质量与操作人员技能水平、工作责任心及质量监控是否到位有密切的关系。施工中可采取以下预防措施:

  2.1.1坍孔预防:施工前应根据地层的工程地质特性拟定钻进措施,选择合理的泥浆参数是预防塌孔的重要一环。护筒在粘土层中的埋置深度不小于1m,防止护筒漏水而造成塌孔。护筒内泥浆面高于地下水位约1.5m,并安排专人补水,以维持孔内必要的水头高度。派专人看管泥浆泵,并与施钻人员密切联系泥浆系统的.供应情况,观察泥浆质量(比重、含沙率、胶体率、粘度)和浆面高度,并随时测量和调整。停钻时,发现露浆要及时补充,并及时清除沉淀池内的钻碴、杂物等,保持泥浆纯净。

  2.1.2偏孔预防:平整夯实钻机底座处地层在钻机底部铺设枕木,防止地层不均匀沉降。钻机定位要准确,钻保钻机转盘中心、钻杆中心、护筒中心在同一直线上,避免钻机底座移位。施工中经常检查钻机转盘是否水平,在更换转头或钻孔至孔深的1/2、钻孔结束后及时检查钻垂直度。

  2.1.3钻进过程中如果发生塌孔、偏孔或沿护筒周围冒浆等情况可采取以下措施进行处理。在岩层软硬交界处,钻进速度太快或钻孔垂直度控制不力时容易发生偏孔现象。当钻孔倾斜时,将钻头提升至偏孔处,慢速反复挡孔修正。当钻孔倾斜严重纠正无效时,在孔内回填至偏孔处上部约0.5m待沉淀密实后重新钻进。钻孔过程中,如果护筒内水位急剧下降,且伴有气泡冒出,则可能发生了塌孔。轻微塌孔,通过减慢钻进速度、提高泥浆密度等措施通过塌孔处。塌孔严重时,立即停钻回填粘土,待孔壁稳定后再钻进。护筒周围漏浆可用稻草拌粘土堵塞漏洞,无效时应考虑深埋护筒。

  2.1.4钻孔桩在成孔过程中也可能发生卡钻现象。施工中在提钻、下钻时要保持钻杆垂直,动作要谨慎均匀,轻提轻放,不要用力过猛,可有效地防止卡钻现象发生。当发生上卡(提钻受阻)时,不得强行提升钻具,应先设法使钻具活动后再慢慢提升。下卡(钻进受阻)时,可用缓冲击法解除,解除后查明原因,采取措施后再进行钻进施工。

  2.2水下浇注混凝土事故

  2.2.1剪球时卡管

  在灌注水下混凝土时,经常会产生剪球时卡管的情况,出现为种情况的原因主要有两个。

  (1)剪球制作不合理

  塞球的直径与导管直径差别太小,剪球前由于砂浆或细石料渗入导管与剪球壁之间造成堵塞。这种情况在不浪费混凝土的前提下可采用一定长度(一般比漏斗长2m左右)直径为20~25mm的钢筋捅剪塞,使混凝土下落,也可以利用机械振动使混凝土下落,这利方法要求技术娴熟,以保证混凝土下落时导管回到正常埋管的位置。

  (2)混凝土不合格

  如果开盘后的混凝土坍落度过小或拌和不均匀,加上累积混凝土浇注过程中粗骨料下沉,可能导致漏税斗口处粗骨料相互挤压密实而堵塞漏税斗口,导致剪球后混凝土难以下落。这种情况下可采用与上述相同的方法进行处理,但同时必须注意:

  第一斗混凝土坍落度一般以控制在水下混凝土坍落度规范要求的上限为宜,为确保剪球顺利,可适当控制石料用量,等剪球完成后再按正常的配合比进行配料。如果采取措施后混凝土仍不能下落,时间又长,则只能放弃混凝土,适当清孔或用空压机对孔底进行扰动后重新灌注混凝土。

  2.2.2灌注中途卡管

  因机械故障(如断电等)使混凝土在导管内停留时间过长,或者浇注等待时间过长,部分混凝土已经初凝使下落阻力增大而导致堵管。这种事故宜以预防为主,灌注前应全面检修设备,尽可能使混凝土浇灌连续进行,炎热的季节在灌注初期混凝土中掺入适量缓凝剂,以避免混凝土过早初凝。

  如果浇注的混凝土厚度在3m以内卡管又无法补救到继续浇混凝土时,停止浇注,拔出导管,采用吸泥机吸出混凝土,并重新进行清孔再浇注混凝土,或者提起钢筋笼,重新下钻头,加大泥浆浓度钻至设计标高并排出已浇混凝土,再按常规办法清孔,重新浇灌。

  2.2.3埋管

  在混凝土浇灌过程中导管无法拔出有两种可能:

  一是钢筋笼制作质量差,部分钢筋脱离主筋后插入导管内。这时应正反转动导管,使导管与钢筋笼分离并居钻孔中心,再继续浇混凝土。

  二是导管埋深过大或混凝土初凝使导管内外摩擦力增大,水下混凝土灌注应严格控制导管埋深,不得大于6m,且不小于1m,为防止混凝土初凝,除适当加缓凝剂外还应振动导管。

  2.2.4浮笼

  浮笼事故在灌注水下混凝土过程中并不少见,产生这种现象的原因与混凝土的顶推力有关,但预防不力也是一个因素,所以下笼时应采取相对固定措施,尽可能多焊几条主筋在钻机机座上,增大固结力。在灌注过程中混凝土何时接近或进入钢筋笼要做到心中有数。在混凝土面接近或进入钢筋笼时,应保持许可范围之内的较深埋管,并连续浇注混凝土,尽可能减少混凝土从导管底冲出后对钢筋笼的冲击力;当混凝土面进入钢筋笼一定深度后,适当提升导管,以增加钢筋笼的埋深,使混凝土与钢筋笼的握裹力保证钢筋笼不至上浮。施工中如果出现浮笼应尽快处理,扼制继续上浮,最好用多根直径6cm左右钢管套住钢筋笼主筋再将其焊在护筒上,这样不仅可以扼制钢筋笼继续上浮,还能保证钢筋笼上浮时不致过分偏位。

  2.2.5断桩

  断桩产生原因:混凝土坍落度太小,骨料粒径太大,未及时提升导管及导管倾斜,使导管堵塞,形成桩身混凝土中断。混凝土供应跟不上,使混凝土浇注中断时间过长,或提升导管时碰撞钢筋笼,使孔壁土体混入混凝土中,及导管没扶正,接头法兰挂住钢筋笼,均可能形成断桩。断桩的预防与处理方法如下:

  ①严格控制商品混凝土的质量,其塌落度及粗骨料粒径符合设计和规范要求。

  ②拔管时掌握导管埋深,避免导管脱离混凝土面。

  ③当导管堵塞,混凝土尚未初凝时,可吊起一节钢轨或其它重物在导管内冲击,把堵塞的混凝土冲开,使混凝土继续浇注。

  ④如果混凝土发生断桩,可用比原桩稍小的钻头,在原桩位钻孔,至断桩部位以下适当深度时,重新清孔,在断桩部位增加一节钢筋笼,其下部埋入新钻孔中,然后继续浇注混凝土。

  ⑤如果导管接头法兰挂住钢筋笼,钢筋笼埋入混凝土又不深,则可提起钢筋笼,转动导管,使导管与钢筋笼脱离。

  三、钻孔灌注桩质量检测

  3.1检测目的

  对围护桩进行质量普查,检查桩身完整性,判断是否有断桩、夹泥、离析、缩颈等缺陷存在及缺陷位置估计。

  3.2检测方法及频率

  钻孔桩施工完成后,委托有资质的检测单位进行小应变测试。检验桩身的完整性,检测量不低于桩总数的10%。小应变检测后,当判定桩身可能存在影响水平承载力的缺陷时,应采用钻芯法补充检测,检测量不低于桩总数的2%。

  3.3桩身质量评定

  小应变动测桩身质量评定可分四级:

  ①、无缺陷的完整桩。

  ②、有轻度缺陷,但基本不影响原设计桩身结构强度的桩。

  ③、有明显的缺陷,影响原设计桩身结构强度的桩(可部分利用或降级使用)。

  ④、有严重缺陷的桩(废桩)。

  3.4、检测结果处理

  3.4.1对于①、②类桩,不影响原设计桩身结构,可不做处理。

  3.4.2对于③类桩,应根据检测结果判定缺陷位置,并据此及支护结构位置,确定桩身补强方案。对于不影响支撑位置的缺陷,直接会同设计、监理、业主共同商讨补强措施,并严格实施。对支撑结构位置有影响的缺陷,在设计、监理同意的基础上对支撑位置进行适当改移,并对缺陷采取相应的补强措施。

  3.4.3对于④类桩,应做废桩处理,并在原桩位外侧进行补打桩或增加旋喷桩进行补强。

  四、质量保证措施

  施工中对钻孔灌注桩的主要施工工艺如:泥浆比重及粘稠度、孔内沉渣厚度、钢筋笼的制安、水下混凝土的灌注等工艺严格按技术要求进行控制,并做好施工过程中可能出现的事故的预防工作。出现事故时,严格应急预案进行处理,确保钻孔灌注桩的质量。

  施工应急预案及措施5

  一、应急预案的方针与原则

  更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一,预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。

  二、应急策划

  (一)工程概况

  本工程为新疆新颐园房地产开发有限公司开发的秀城1#住宅楼,位于乌鲁木齐市仓房沟南一路,由乌鲁木齐建筑设计研究院有限责任公司负责设计。总建筑面积22153.74m2,地上24层,地下一层,层高为:地下一层为4.8m;地上一层为5.89m;二层至顶层为2.9m。2个单元,檐口高度为72.85m。计划开工日期:20xx年xx月xx日,计划竣工日期:20xx年xx月xx日,工程质量等级:合格。

  现场施工使用施工电梯1台,用以主体施工时提升建筑材料及人员上下楼层。

  (二)应急预案工作流程图

  根据本工程的特点及施工工艺的实际情况,认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价,特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图:略

  (三)重大事故(危险)发展过程及分析

  1、施工电梯作业中突然安全限位装置失控,发生冒顶事故。

  2、基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。

  3、液压升降式脚手架发生部分或整体倒塌及搭拆作业发生人员伤亡事故。

  4、操作失误或失灵。

  5、自然灾害(如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等)对设施的严重损坏。

  6、施工电梯安装和拆除过程中发生的人员伤亡事故。

  7、运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。

  8、其他作业可能发生的重大事故(高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等)造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。

  (四)突发事件风险分析和预防

  为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和采取有效的预防措施。

  1、突发事件、紧急情况及风险分析

  根据本工程特点,在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上,确定本工程重大危险因素是施工电梯冒顶、物体打击、高处坠落、触电、火灾等。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上,还需要制定施工电梯冒顶的应急方案,具体如下:假设施工电梯可能冒顶;假设施工电梯失灵,司机违章作业严重超载吊装,可能造成的一些事故。

  2、突发事件及风险预防措施

  从以上风险情况的分析看,如果不采取相应有效的预防措施,不仅给工程施工造成很大影响,而且对施工人员的安全造成威胁。

  施工电梯安装、拆除及运行的安全技术要求:

  1)施工电梯的基础,必须严格按照图纸和说明书进行。施工电梯安装前,应对基础进行检验,符合要求后,方可进行施工电梯的安装。

  2)安装及拆卸作业前,必须认真研究作业方案,严格按照架设程序分工负责,统一指挥。

  3)施工电梯必须保证安装过程中各种状态下的稳定性,必须使用专用螺栓,不得随意代用。

  4)施工电梯附墙杆件的布置和间隔,应符合说明书的规定。当梯身与建筑物水平距离大于说明书规定时,应验算附着杆的稳定性,或重新设计、制作,并经技术部门确认,主管部门验收。

  5)施工电梯必须按照现行国家标准《塔式起重机安全规程》GB5144及说明书规定,安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。

  6)施工电梯操作使用应符合下列规定:

  ①施工电梯作业前,应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况;送电前,各控制器手柄应在零位,空载运转,试验各机构及安全装置并确认正常。

  ②施工电梯作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物

  7)为防止事故发生,施工电梯必须由具备资质的专业队伍安装和拆除,施工电梯司机必须持证上岗,安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局安监站验收合格后方可投入使用。

  8)施工电梯操作时,必须严格按操作规程操作,不准违章作作业,严格执行“十不吊”,操作前必须有安全技术交底记录,并履行签字于续。

  9)施工电梯安装、顶升、拆除必须先编制施工方案,经项目总工审批后遵照执行。

  10)所有架子工必须持证上岗,工作时佩带好个人防护用品,严格按方案施工,做好塔吊拉接点拉牢工作,防止架体倒塌。

  11)施工电梯安装完成后,必须经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局塔机检测中心验收合格后,方可投入使用。

  (五)法律法规要求

  《建筑施工电梯安全操作技术规程》、《关于特大安全事故行政责任追究的规定》第七条、第三十一条;《安全生产法》第三十条、第六十八条;《建筑工程安全管理条例》、《安全许可证条例》。

  三、应急准备

  1、机构与职责

  一旦发生施工电梯冒顶等安全事故,公司领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场,组织指挥应急处理,成立现场应急领导小组。

  公司应急领导小组的组成:

  组长:

  副组长:

  成员:

  职责:研究、审批抢险方案;组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等;保持与上级领导机关的通讯联系,及时发布现场信息。

  项目部应急领导小组及其人员组成:

  组长:

  副组长:

  下设:

  通讯联络组组长:

  技术支持组组长:

  抢险抢修组组长:

  医疗救护组组长:

  后勤保障组组长:

  应急组织的职责及分工

  组长职责:

  1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划,在不受事故影响的地方进行直接控制;

  2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向,确定其可能的发展过程;

  3)指导设施的部分停工,并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离,并确保任何伤害者都能得到足够的重视;

  4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排;

  5)在场(设施)内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作;

  6)在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理。

  副组长(即现场管理者)职责:

  1)评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保员工的安全和减少设施和财产损失;

  2)如有必要,在救援服务机构来之前直接参与救护活动;

  3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带;

  4)设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机构提供建议和信息。

  通讯联络组职责:

  1)确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速;

  2)保持通讯设施和设备处于良好状态。

  3)负责应急过程的记录与整理及对外联络。

  技术支持组职责:

  1)提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。

  2)指导抢险抢修组实施应急方案和措施。

  3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。

  4)绘制事故现场平面图,标明重点部位,向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。

  保卫组职责:

  1)保护受害人财产。

  2)设置事故现场警戒线、岗,维持工地内抢险救护的.正常运作。

  3)保持抢险救援通道的通畅,引导抢险救援人员及车辆的进入。

  4)抢救救援结束后,封闭事故现场直到收到明确解除指令。

  抢险抢修组职责:

  1)实施抢险抢修的应急方案和措施,并不断加以改进。

  2)寻找受害者并转移至安全地带。

  3)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时,高度注意避免意外伤害。

  4)抢险抢修或救援结束后,直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。

  医疗救治组:

  1)在外部救援机构未到达前,对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。

  2)使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。

  3)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构,并指定人员护理受害者。

  后勤保障组职责:

  1)保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。

  2)提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。

  2、应急资源

  应急资源的准备是应急救援工作的重要保障,项目部应根据潜在事故的性质和后果分析,配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。

  应急物资主要有:

  ①氧气瓶、乙炔瓶、气割设备2套;

  ②备用绝缘杆5m5根;

  ③备10根φ20综绳长30m,备5根φ12尼龙绳长30m(存项目部);

  ④急救药箱2个(项目部、土建队各备1个);

  ⑤手电6个(塔吊、电工、抢险组、防护组、经理、副经理各1个);

  ⑥对讲机3部。

  主要应急机械设备储备表:略

  3、教育、训练

  为全面提高应急能力,项目部应对抢险人员进行必要的抢险知识教育,制定出相应的规定,包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。

  4、互相协议

  项目部应事先与地方医院、宾馆建立正式的互相协议,以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的援助。

  相关单位联系电话表:略

  四、应急响应

  施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时,应迅速逐级上报,次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由项目部安质部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递,由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议,协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定,如果事故特别小,根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示,请求启动建设单位的救援预案,建设单位的救援预案仍不能进行处理,则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。

  (1)值班电话:13209994508,项目部实行昼夜值班制度,项目部值班时间和人员如下:7:30~20:30—马智强;20:30~7:30—尹志强

  (2)紧急情况发生后,现场要做好警戒和疏散工作,保护现场,及时抢救伤员和财产,并由在现场的项目部最高级别负责人指挥,在3分钟内电话通报到值班人员,主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救,如需可直接拨打120、110等求救电话。

  (3)值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部安质部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。

  紧急事故发生

  (4)遇到紧急情况,全体职工应特事特办、急事急办,主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣,各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排,不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。

  五、施工电梯冒顶等突发事件应急预案

  1、报警与通知:如遇意外施工电梯发生冒顶时,在现场的项目管理人员要立即用对讲机向现场项目经理陈浩汇报险情。

  陈浩立即召集施工队长段吉国、劳务队长王明寿、抢救指挥组其他成员,抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具,赶赴出事现场。

  2、指挥与控制:

  抢救组到达出事地点,在陈浩指挥下分头进行工作。

  1)首先抢救组和经理一起查明险情:确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电;塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险;人员伤亡情况;商定抢救方案后,项目经理安玉林向公司总工郭士震同志请示汇报批准,然后组织实施。

  2)防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带,并进行警戒不准闲人靠近,对外注意礼貌用语。

  3)工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间,接通必要的照明灯光;

  4)抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下,立即救护伤员:边联系救护车,边及时进行止血包扎,用担架将伤员抬到车上送往医院。

  5)施工电梯事故应急抢险完毕后,项目经理翟朋伟立即召集代振新、段吉国、尹志强和塔吊司机组的全体同志进行事故调查,找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。

  6)对应急预案的有效性进行评审、修订。

  3、通讯

  项目部必须将110、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码,明示于工地显要位置。工地抢险指挥及安全员应熟知这些号码。

  4、警戒与治安

  安全保卫小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制,维护现场治安秩序。

  5、人群疏散与安置

  疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散,做到不惊慌失措,勿混乱、拥挤,减少人员伤亡。

  6、公共关系

  项目部安质部为事故信息收集和发布的组织机构,人员包括:安质部届时将起到项目部的媒体的作用,对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信息收集,并对事故轻重情况进行删减,有针对性定期和不定期的向外界和内部如实的报道,向内部报道主要是向项目部内部各工区、集团公司的报道等,外部报道主要是向业主、监理、设计等单位的报道。

  六、现场恢复

  充分辩识恢复过程中存在的危险,当安全隐患彻底清除,方可恢复正常工作状态。

  七、预案管理与评审改进

  公司和项目部对应急预案每年至少进行一次评审,针对施工的变化及预案中暴露的缺陷,不断更新完善和改进应急预案。

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