端午节保畅应急演练总结

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端午节保畅应急演练总结

　　总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，因此，让我们写一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢？以下是小编为大家收集的端午节保畅应急演练总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

端午节保畅应急演练总结

　　端午节保畅应急演练总结1

　　为增强应对端午节大车流量的应急处理能力，以安全、便捷、热情的服务喜迎八方来客，6月8日，秭归所组织开展端午节疏堵保畅应急演练活动。

　　演练模拟端午节的前一天，秭归县组织大型活动，出口车流量逐渐增加，排队等候的车辆到达砸道桥，现场开启广播和复式费亭收费保畅。15时，管理所监控室接到现场对讲，出口06号混合车道的车流量持续增加到匝道桥的弯道处。收费监控员上报值班领导、收费办说明现场情况，隧道监控员开启现场广播：“排队等候的司机朋友，请提前准备好通行卡、通行费，以便快速通行”。收费管理员下达指令：将4号ETC道转为人工车道收费，同时监控员上报翻坝监控分中心。当班出口收费员在6号费亭收费；收费机动向在8号复式费亭收费；班长在4号费亭便携机收费，机电维护员协助班长核对车牌；办公室机动在2号ETC车道前，合理指挥ETC车辆保持合理间距通行，对无法通行ETC的车辆，首先做好记录，然后采取先出车道再核对是否扣费、补费等流程；保安在4号道前引导非ETC客车通行4号道；收费管理员对出口保畅情况进行统筹管理，对缴费异常情况进行快速处理；宣传人员做好现场图片、视频等资料的'收集。30分钟后，车流恢复正常，隧道监控员关闭广播，现场人员分别关闭便携机收费和复式费亭收费，收费监控员上报翻坝监控分中心恢复4号ETC车道。演练结束后，全体参与人员集中在收费现场，对此次活动进行交流总结，不断细化演练步骤，完善出口应急保畅举措。全体参与人员统一着装，穿着反光背心，规范佩戴口罩和手套。

　　自20XX年4月开始，管理所入出口总车流量达到8339辆（同比20XX年上升38.27%），5月份达到8664辆（同比20XX年上升39.29%），日常出口保畅压力大。结合管理所现有硬件设备情况，管理所不断探索出口保畅模式，从之前的“6号道同时收费3辆车”，到此次演练中采取“2+1”模式（6号道同时收费2辆车，将4号ETC道转为人工车道便携机收费），根据现场拥堵和ETC通行情况，灵活地选择最利于当时现场车流量情况的保畅模式。

　　管理所充分认识到端午节保畅工作，是学党史、悟思想、开新局、办实事之重大举措，通过演练活动，不仅检验了员工的流程执行能力、快速反应能力和协作配合能力，更丰富了管理所应对端午节大车流量的出口保畅举措，为满足人民群众满意出行，确保收费营运工作的安全高效，打下了坚实的基础。

　　端午节保畅应急演练总结2

　　端午节将至，为了进一步提高职工应急保畅能力，6月22日下午，南和收费站组织开展了端午节保畅应急演练。

　　此次演练模拟端午节假日期间南和收费站下道广场车辆突然剧增，造成下道口车辆开始出现压车。发现情况后，值班班长姚占通立即上报值班领导李丹青，李丹青立即启动应急保畅预案，备勤人员全部到岗。机电人员调式好便携机，收费人员使用便携式收费机上班，票证人员准备票、款、卡，办公室疏导人员引导车辆，值班领导李丹青现场指挥，开启所有车道及便携式车道，实行客货分道行驶，最大限度提高站口通行效率。20分钟后，车道恢复正常，此次演练圆满结束。

　　通过开展此次保畅演练，有效提高了职工应急处置能力，为“端午”节假日期间安全保畅提供了有效保障。

　　端午节保畅应急演练总结3

　　端午节将至，为进一步提高收费站口通行能力，及时处理好收费过程中的突发事件，力保节日期间安全畅通工作，6月23日下午，运河西站组织开展端午节应急保畅预案演练。

　　此次演练模拟的场景为端午节期间，车流量增大，车辆通行缓慢。当班班长牛永超立即上报值班领导，副站长季国辉下达命令后，立即启动应急保畅预案，演练正式开始。参演人员分为三组，收费组负责开启全部通道，保障车辆快速通行。疏导组负责疏导车辆，做好客货分流，引导小型客车从免费车道通过，提升通行速度。后勤保障组负责准备好票、卡、零钱，做好车道备用金换取、做好疏导及解释工作等内容。此次演练用时二十分钟，车道恢复畅通，车辆快速、有序的通行。

　　此次演练，所有参加人员思维敏捷、应对到位，圆满完成了演练任务，进一步提升了全站职工处置突发事件的'能力，为切实做好节假日期间安全保畅各项工作奠定了坚实基础。

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