最新土木工程个人实习报告

时间:2022-11-07 03:22:47 实习报告 我要投稿
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最新土木工程个人实习报告

  在日常生活和工作中,越来越多人会去使用报告,报告具有语言陈述性的特点。为了让您不再为写报告头疼,下面是小编为大家整理的最新土木工程个人实习报告,希望能够帮助到大家。

最新土木工程个人实习报告

最新土木工程个人实习报告1

  我所要做的设计是三段式:建筑、结构、施工三个部分都要自己完成。其中建筑设计对我来说是一片空白,平常了解到的也就是进行建筑造型和功能的划分。但是到底如何设计,如何进行划分,我是一点头绪都没有的。一切都是从零开始。

  建筑实习是在我校比较有特点的建筑馆进行的。这座建筑馆算是建筑系最原始最真实的一个教材,整个建筑融合了建筑设计的许多要点,当然在实习过程中也体验到了它的缺点。所以它是我们进行建筑实习的最佳对象。

  实习所了解到的要点如下:

  一、入口设计

  建筑物的入口既要满足客观的结构构成,又要产生主观性质的情感的美学意义,但是最重要的是满足功能要求。

  比如建筑馆门口的大踏步设计。它具有以下功能:

  1、人员集散地

  2、解决高差

  3、入口造势要求

  二、立面设计

  立面设计应根据初步确定的房屋平、剖面的内部空间组合关系作为设计基矗

  1、应反映出建筑的性格,即建筑的使用性质

  2、应反映内部空间及其组织情况

  3、应反映自然条件和民族特点的不同

  4、应反映基地环境和建筑规划的总体要求

  三、中庭

  中庭通常是建筑内部的庭院空间,形成具有位于建筑内部的“室外空间”,是建筑设计中营造一种与外部空间既隔离又相连系的特有形式。

  中庭也是一种交流空间,这里可作为集会、庆典、展示的场所,有着丰富建筑物功能的作用。

  四、灰空间

  灰空间最早是由日本建筑师黑川纪章提出。其本意是指建筑与其外部环境之间的过渡空间,以达到室内外融和的目的,比如建筑入口的柱廊、檐下等。也可理解为建筑群周边的广尝绿地等。

  按照我的理解,就像灰色是黑白的过渡色一样,“灰空间”就是封闭空间与开放空间的中介,或者说是内容与功能不同的空间之间的过渡空间。由于它的存在,冲破了封闭空间的制约而争取与户外空间取得更加广泛的联系,从而使主体与客体情景交融。

  五、平面设计

  平面设计是建筑设计的开端,对建筑物的.整体效果起着至关重要的作用,因此平面设计中要注意解决以下几个方面的问题。

  ①各功能用房是否满足使用要求。

  ③各功能用房之间是否联系方便、相互影响较校

  ③建筑平面与周围环境是否协调。

  ④建筑设计是否经济合理。

  ⑤建筑平面是否满足国家强制性标准的要求。

  ⑥建筑形象是否有鲜明的个性。

  各类民用建筑的平面主要由使用部分,交通联系部分和结构部分组成,其中使用部分和交通联系部分是平面设计所关注的重点。

  六、总结

  实践是理论联系实际的过程,本次实习使我加深了对结构概念的理解,从另一个更高层次的角度去看待施工,第一次接触了建筑设计,了解到了一些设计过程中常见的问题和解决思路。在查阅资料的过程当中,了解到了许多有用的概念和理论。同时也发现了自己知识掌握和认识上的一些问题。

  本次实习使我更加明确了设计的任务和过程。我将尽量把这次实习所得,灵活的运用到即将开始的毕业设计当中去。

最新土木工程个人实习报告2

  一、实习的目的与要求实习目的:

  1.通过实践,学习有关本专业的实践知识,增强感性认识,以补充课堂教学的不足;

  2.通过实践,使我们了解建筑的整体布局,局部详细的构造,施工中应讲究的一些方法。

  3.通过自学,了解建材、结构形式、构造、工程各方职能、脚手架工程、模板工程、钢筋工程、混凝土工程、砌筑工程等方面的知识。实习要求:

  参加实习的学生要按照学校和专业的要求,制定学习计划。实习中要认真刻苦地钻研业务,注意将所学知识有机地运用到实际工作中,不断提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力和动手能力;熟练地掌握各实习环节的业务,努力培养自己的独立工作能力。

  参加实习的学生自觉遵守实习单位的规章制度,做到不迟到不早退,不擅自离岗,服从指导老师的分配,虚心好学,及时完成任务。

  二、工程概况

  工程名称:诸暨市雄风超市设计单位:浙江汉嘉设计集团

  施工单位:杭州宏亮建设集团有限公司监理单位:浙江荣阳建设监理有限公司结构类型:框架结构

  层数:地下一层,地上十层建筑面积:13220平方米工程造价:1550.15万元质量等级:合格

  三、学习体会与总结

  实习接近尾声,在这几个月中学到了好多知识,也感受到了土木工程专业的学生将来要有所作为必须努力学习,扎实的学好每门功课。下面做下总结和表达自己的体会。

  进入工地后,我参观了楼房中的两个房间,一个是还没有抹灰的,一个是抹灰完成的,在那里建理给我讲了还多在书本上看不到的知识:墙上突出的一小块混凝土块是叫灰饼,其作用是控制抹灰的厚度;墙上方混凝土被刮了很多斜线是为了不引起水平开裂;不同砌体之间用铁丝网防是为了防开裂;墙体用的砖是混凝土做的而不用粘土砖,虽然粘土砖强度大,但混凝土砖环保,这让我懂得施工时要考虑多方面因素,不仅仅像书上说的那样纯理论化;填充墙内墙保温不如外墙保温好,虽然内保温的保温能力比外保温好,但外墙保温可以使房子的使用面积比内墙保温的大,这样经济效益就更高了。听了建理的的讲解我们受益很大,此外我们还了解到此楼的.桩深67米,是摩擦桩。

  参观完后,我去了工地的办公室看设计图纸,里面有很多的工程图,分的很细,有的一层就有好多图纸来说明,我懂得了图纸中的部分内容代表的意思,同时我明白大一学过的CAD可以画出这些图纸。

  工地上的一个管理员给我介绍了工地上的各种机械设备:混凝土搅拌机,附着式塔式起重机,载人、载物电梯。路上我们看见一堆堆大小不同的钢筋有秩序的堆放着,每根钢筋上标明了其型号,如TD22是特殊镇静钢直径是22毫米。我们还看见一小工在一空地上把3、4根一组的直立钢筋通过机器制作成箍筋。进入楼房后,他带领我们参观了一楼和二楼,在他的细心讲解下,我又了解了好多知识:此楼的第一层地面的混凝土强度是C50,第二层楼板的混凝土强度等级是C40,越往上C值越小;第一层地面厚度是25公分,第二层开始的楼板厚度是11公分,在承重柱的四周有很多构造柱,当墙超过5米是要用到它,它是用来加大墙的强度,以避免因墙身过长导致容易坍塌;在楼梯的简力墙上有很多整齐排列的孔,有空心的管贯穿墙体,里面放拉结筋,用来固定墙两边的模板;在二楼的一侧外沿有个洞,这洞是测量放线时用的,定位的作用。

  在这几个月中我还了解到很多知识:

  1、建材

  钢筋和混凝土是两种全然不同的建筑材料,钢筋的比重大,不仅可以承受压力,也可以承受张力;然而,它的造价高,保温性能很差。而混凝土的比重比较小,它能承受压力,但不能承受张力;它的价格比较便宜,但是却不坚固。而钢筋混凝土的诞生,解决了这两者的缺陷问题,并且保留了它们原来的优点,使得钢筋混凝土成为现代建筑物建造的首选材料。加气混凝土具有良好的隔热保温性能—又称作隔热砖、节能砖;最主要的是,它是用混凝土做成的,具有很高的强度,所以它的术名叫做—蒸压加气混凝土砌块(有国家标准)。基于其具有良好特性,被广泛用作建筑物的墙体材料,加气混凝土的资源利用率较高(1m3原材料可生产5m3的产品),在为人类生存环境作出贡献的同时,也为它的生产者提供了广阔的利润空间。加气混凝土具有能耗低(包括生产能耗、运输能耗和使用能耗),可大量利用粉煤灰、尾矿砂和脱硫石膏等工业废弃物,符合发展循环经济战略。

  2、结构形式与构造

  钢筋混凝土结构即主要承重构件包括梁、板、柱全部采用钢筋混凝土结构,此类结构类型主要用于大型公共建筑、工业建筑和高层住宅.钢筋混凝土建筑里又有框架结构、框架—剪力墙结构、框—筒结构等。目前25—30层左右的高层住宅通常采用框架—剪力墙结构。

  钢结构主要承重构件全部采用钢材制作,它自重轻,能建超高摩天大楼;又能制成大跨度、高净高的空间,特别适合大型公共建筑。

  墙体承重结构又分为横墙承重,纵墙承重和纵横墙混合承重。特点:强度一般。适用于低层建筑。不能灵活分割空间。

  3、砌筑工程

  砌筑材料与砌筑脚手架砌筑工程所用材料主要是砖、石或砌块以及砌筑砂浆。砌筑砂浆有水泥砂浆、石灰砂浆和混合砂浆,

  砂浆种类选择及其等级的确定,应根据设计要求。砌筑用脚手架是砌筑过程中堆放材料和工人进行操作的临时性设施。按其搭设位置分为外脚手架和里脚手架两大类;按其所用材料分为木脚手架、竹脚手架与金属脚手架。我们实习的工地是外脚手架、金属脚手架。

  砌筑脚手架的形式有多立杆式、桥式、框式、折叠式、支柱式、门架式、悬挑式、吊挂式、自升降式等,用于不同的施工场合。材料运输与砌体施工砌筑工程中不仅要运输大量的砖(或砌块)、砂浆,而且还要运输脚手架、脚手板和各种预制构件。不仅有垂直运输,而且有地面和楼面的水平运输。其中垂直运输是影响砌筑工程施工速度的重要因素。常用的垂直运输设备有塔式起重机、井架及龙门架。实习工地用的机器设备是附着式塔式起重机。

  砖与砌块施工的基本要求是:横平竖直、砂浆饱满、灰缝均匀、上下错缝、内外搭砌、接槎牢固。“接槎”是指相邻砌体不能同时砌筑而设置的临时间断,便于先砌砌体与后砌砌体之间的接合。

  4、钢筋混凝土工程

  钢筋混凝土工程包括钢筋工程、模板工程、混凝土工程。

  钢筋连接的方法有三种:绑扎连接、焊接连接及机械连接。钢筋的绑扎是将钢筋用镀锌铁丝按规范规定的最小搭接钢筋长度,绑扎在一起。焊接包括闪光对焊、电阻点焊和气压焊;熔焊包括电弧焊和电渣压力焊。热轧钢筋的焊接宜优先用闪光对焊。

  混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程,各施工过程既相互联系,又相互影响,任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最量。混凝土制备混凝土的制备指混凝土的配料和搅拌。混凝土的配料,首先应严格控制水泥、粗细骨料、拌和水和外加剂的质量,并要按照设计规定的混凝土强度等级和混凝土施工配合比,控制投料的数量.混凝土的搅拌按规定的搅拌制度在搅拌机中实现。混凝土运输分水平运输和垂直运输两种情况。常用水平运输机具主要有搅拌运输车、自卸汽车、机动翻斗车、皮带运输机、双轮手推车。

  5、建理的职能

  因为我们实习的两个工地主要是建理来招待我们,所以我特意查了查他们的职能,当然建理对工地各方面都很了解,并有丰富的知识和高学历也是我查的重要原因。

  监理的职责就是在贯彻执行国家有关法律、法规的前提下,促使甲、乙双方签定的工程承包合同得到全面履行。一般来说,工程建设监理的'主要职能是:在工程施工过程中,通过对工程的管理、协调和监督,实施对工程质量、进度、工程造价的有效控制。最终使工程承包合同得到全面的履行。

  在施工过程中监理始终要注意到甲、乙双方都要各自履行合同所规定的义务,为合同的顺利实施创造条件。监理要审核签发设计图纸,并组织设计交底。要监督施工单位的质量,对隐蔽工程和混凝土开仓前要进行验收签证,重要部位监理人员必须在场检查。对工程用的原材料和浇筑的混凝土要独立进行抽样检查。

  一个好的监理单位必须出色的履行自己的职责。通过自己的工作使合同规定的任务按照质量,按合同工期和造价圆满完成。公平合理的维护甲、乙双方的利益,达到甲、乙双方满意。

  四、展望

  这次实习虽然在实习开始后能认真刻苦钻研,发现问题,分析问题,解决问题,能自觉的遵守实习单位的规章制度,虚心好学,能认真记录实习中的所学、所想、所得,写好实习日记。但是由于自己在实习之前没有做好实习准备,所以在实习开始后还是有点手忙脚乱,虽然认真去学习,但由于知道的知识点太少,只能先问些基础知识,而不能得到更进一步的要点知识。经过这次教训,在今后的实习工作中我会努力去改正这些不足之处。

最新土木工程个人实习报告3

  通过实习,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。通过实习提高了自己对社会的认知能力,同时理论联系实际,让自己迅速适应社会,跟上信息技术前进的快速步伐。

  一、单位介绍

  中铁七局集团有限公司是中国中铁股份有限公司的全资子公司,是中国铁路工程总公司为完善市场竞争战略格局,经国家批准成立的国有控股大型企业,注册地在河南省郑州市。集团公司具有铁路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包资质,获得包括质量体系认证、环境管理体系认证等多项标准认证。

  二、实习主要过程

  采用校内校外相结合的方式,校内部分首先由院领导组织大家参加实习动员大会,为将要开始实习的我们作动员。校外部分由老师带队,同学们进入施工现场进行实践和参观,并且从中得到实际的经验。通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,了解本专业的主要施工内容,为自己能顺利与社会环境接轨做准备。

  三、实习主要内容

  在两天的认知实习时间里,我们冒雨参观了四个工地,有了近距离接触实际工程和与工程技术人员面对面交流的机会,很难得,有了很多的收获。

  xx月xx日下午,我们驱车前往了位于郑州地铁二号线上的向阳路地铁站。地铁二号线全长9.43公里,共设站6座,向阳路地铁站是2号线的最后一站。进入地铁站施工现场,我们每人都戴上了安全帽,由指导老师和工程技术人员带领下参观了施工现场。工地施工安全把的很严,工地分为材料存放区、加工区、休息区、施工区等不同区域,井井有条;现场每个人都必须戴安全帽,保证了大家的安全;施工明示牌将不同的工种分成不同组,上面有每位工人的,两面的颜色不同,下基坑施工的工人要将翻过来,这样管理人员就可以实时掌握施工人员的具体人员和数量,方便了管理。现场主要是一个大的基坑,基坑一共分三层,施工有条不紊的进行着。在现场我们同学向技术人员咨询了有关地铁建设造价、盾构施工、地铁的通风、列车运行和修理等诸多问题,得到了技术人员的专业解答。在互动交流中,我们有了地铁设计施工概况的大体印象,充满了学习的兴趣。

  xx月xx日上午,我们冒雨前往了位于107国道旁的一处高铁施工站。在高铁施工现场,我们对建设中的桥梁产生了浓厚的兴趣。大桥为悬臂桥,设计跨度为80米。因为这种结构的桥梁跨度可以达到200米以上,所以有些同学对这一长度提出了疑问。现场的技术员解释说这是综合各方面因素的结果,跨度增大可以节省一部分的材料,但是却延长了施工工期,影响了进度,造价也不能得到降低。之后他耐心地解答了同学提出的很多问题,大家都受益匪浅。中午,我们来不及吃午饭就匆匆前往了中牟县一高速公路制梁场,在那里一位负责人详细的向我们讲解了制梁的工序,参观了龙门吊,模板和预留的管道钢绞线等等,最后还向我们讲了有关混凝土配合比的一些注意问题,我感到自己知识还是学的很不到位,以后要加强学习和理解。最后一站是郑民高速中牟段一立交桥施工站,看着宽阔的公路,感觉很亲切。我们听技术人员讲解了这段道路的设计标准,又实地观察了边坡的治理和桥梁与高速路接口的处理,有很大收获。最后由于时间原因,我们恋恋不舍的`离开了工地,结束了为期两天的认知实习。

  四、实习中的主要收获和体会

  实习是每一个大学毕业生必须经历的过程,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识。通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高自己的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便培养自己成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。努力成为为社会有用的人才。每个人都应该树立一个长远的目标,然后制定几个近期的目标。在日新月异的市场中发现机会,把握机会。要不断地学习,不论是在校园还是在社会,只有不断地学习才能充实自我,是自己能经得起考验。不要存有侥幸心理。

  实习结束了,但是一个人的能力毕竟是有限的,在遇到一个陌生麻烦的问题,要做的不是考虑到完成不了会如何如何,我们必须给自己建立起很好的自信,自信是成功的一半,自信的人是不会不困难和压力轻易打败的,要相信机遇总会特别照顾那些自信的人的。为了理想要勇敢的扬帆前进。初出校园,我们的经验真的是很少,所以对待每件事我们都应该力求尽善尽美。不要胆怯,我许多成果使我们拼出来的,正所谓该出手时就出手。不能怕吃苦。只有苦涩的汗水才能换来香甜的秋实是不变的道理。

  最后感谢老师的辛勤指导,也感谢学校给我这次实习机会。希望自己以后再接再厉,表现的更好。

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