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客运企业安全隐患整改报告(精选9篇)
在当下社会,我们使用报告的情况越来越多,其在写作上具有一定的窍门。在写之前,可以先参考范文,以下是小编整理的客运企业安全隐患整改报告,希望对大家有所帮助。

客运企业安全隐患整改报告 1
为积极贯彻实施区道路运输管理所《区道路客运安全隐患整治专项行动实施方案》号文件要求,促进我公司安全生产形势稳泄,结合公司实际情况,进行了集中排查治理,对本次排查治理内容和相关要求做了明确规左,成立了安全隐患专项整治行动领导组,督促行动的顺利进行,对排查出的隐患限期整改,现已全部整改完毕。现将行动开展情况总结如下:
一、加强组织领导,落实主体责任。
成立了以总经理为组长的安全隐患整治专项行动工作领导组,主要负责制圧道路客运安全隐患整治专项行动实施方案,对检查工作进行监督指导,对排查开展情况进行督促检查,研究解决检查工作中发现的突出问题,负责安全隐患整治专项行动工作的总体协调,资料收集、整理上报。
二、广泛宣传、加强督导。
4月1日至4月15日对此次安全隐患整治专项行动进行了动员部署、宣传发动。采用悬挂安全生产宣传标语、印发宣传资料、短信平台等方式进行了安全教育宣传,进一步提奇了广大司乘人员的安全意识,并向社会公布监督举报电话,由专人受理群众举报。
三、突出重点排查治理隐患。
4月16日至5月15日我公司进行了自查自整,此次安全隐患整治专项行动坚持“谁检查、谁签字、谁负责”原则,以“两个主体责任”落实为重点,具体情况为:
1、集中排查了规章制度、组织体系、责任落实、现场管理、事故查处等方而存在的“软”隐患,完善了安全隐患治理制度、安全操作制度、技术设备安全管理制度和岗位安全作业规程等制度。
2、排查了基础设施、车辆技术设备等方而存在的“硬”隐患,对排查出的4起隐患,已全部整改,无重大安全隐患。
3、对司乘人员进行了安全生产法律法规、安全操作规程、安全基础知识培训,并落实了从业人员持证上岗情况。
四、在安全隐患整治专项行动中
市运管局、区运管所领导对我公司的组织机构、设施设备、教弃培训、现场管理、安全隐患逐月排查治理落实情况等进行了全而检查,给予了很高的评价。
通过此次“安全隐患整治专项行动”,进一步落实了公司安全生产主体责任;司乘人员的安全意识得到了明显提升,形成了浓厚的人人讲安全的良好氛围:建立和完善了隐患治理的`长效机制,有效消除了事故隐患,促进了我公司安全生产工作的持续稳泄发展,为全而落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,持之以恒地落实隐患排查工作,打下了坚实的基础。
客运企业安全隐患整改报告 2
根据《xx长途客车隐患集中排查整治工作方案》的要求,为深入贯彻落实文件精神,进一步深化和拓展道路客运隐患整治专项行动成果,切实加强长途客车的安全管理工作,我所决宦在9月开展了长途客车安全隐患集中整治活动。我县拥有长途客运班线XX条,车辆XX辆,自长途客车安全隐患排查整治工作开展以来,我所组织人员深入各客运公司对长途客运车辆安全技术状况重点开展了一次安全大检查,严查客运企业和场站安全制度落实情况,督促落实安全主体责任。
一、积极组织、重点把关
1、为确保隐患排查整治工作的开展我所专门成立了排查整治工作组,负责整治工作的协调、指导等工作,确保责任、措施落实到位,为圆满完成本次整治任务提供了组织保障。
2、确实落实排查整治工作,我所对辖区内的所有在客运线路上运营的长途客车车俩和驾驶员的档案进行一次全而核查,严格检查了营运车辆的车型、驾驶员资质、中途落地休息等相关内容。
3、开展了一次长途客车车辆技术性能的全而、彻底排查,特别是安全性能,重点检查行车安全系统和安全门、安全锤、火火器等安全设施设备是否完好,严防车辆因机械隐患导致事故发生,确保长途客车安全出行符合标准。
4、积极推行4小时换班休息制度和凌晨2点至5点临时停车休息等措施。明确停车休息时间和地点、停车休息时驾驶员应履行职责等。落实落地休息的地点时间,杜绝疲劳驾驶。
5、利用科技手段,进一步加强长途客车动态监管工作。对长途客车进行专门的`动态监控。落实专人重点监控4小时换班休息制度和凌晨2点至5点停车休息情况:运用卫星左位监控手段,及时纠正处理长途客车超速、超员、疲劳驾驶等违法行为。
6、组织所有长途客车的驾驶员进行了一次安全教,进行交通安全和应急处置能力培训,熟悉和掌握防火安全基本常识,确保会用火火器,会扑救初级火情,会疏散乘客逃生,会紧急避险。要求驾驶员开展’‘危险品不上车”自查,切实增强防范意识和应急反应能力。
二、严格监管、狠抓落实督促
所属客运企业对未左期参加年检、未及时消除违法记录的车辆,一律予以停班整顿;对存在安全隐患的车辆,必须消除隐患后才准予营运;对不符合营运车辆技术状况要求的车辆,强制其退出运输市场。对运输企业、客运站场门检、车辆保养、驾驶人安全学习等安全制度不落实的,一律限时整改。加强从业人员交通安全宣传教育我所对企业的法人、安全负责人、部门负责人、管理人员以及驾驶人开展了一次交通安全宣传教育,通报了26陕西延安特大道路交通事故情况,以案为鉴,教客运企业负责人、相关从业人员和驾驶人提高安全意识,自觉遵守道路交通法律、法规,严格落实各项安全制度。
三、强化客运车辆道路通行秩序管理
充分利用信息平台,进一步完善客运车辆动态管理档案,有针对性地调整工作安排,加大安全检查工作密度,依法从严查处客车超员、疲劳驾驶、违法停车等交通违法行为。对长途客车逐一检查、登记,对连续驾驶车辆超过4个小时的驾驶员一律就地强制休息:对违规的长途客车,依法从重处罚。
客运企业安全隐患整改报告 3
近期,我局在抓好创城工作的同时,紧抓安全生产这根弦不放松,各行业部门近期主要围绕迎接国务院安全生大检查活动展开各项检查。
一是各交通运输企业迅速全面开展了自查自纠,主要从企业安全生产管理责任落实情况、各项制度的建立执行情况、安全风险管控情况、隐患排查治理和应急管理情况进行自查,我局重点对7家危化品运输和2家港口危化品罐区的整改情况进行了抽查。各企业对查出的42条问题已经全部整改完毕。
二是认真开展道路隐患排查,全力做好整改。对14条县乡公路共226.6公里的公路沿线进行了拉网式排查,对所有城乡公交、校车通行线路进行了安全隐患排查,制定了相应的整治方案。同时,我们建立完善农村公路安全生命防护工程工作台账,狠抓道路交通安全隐患整改,整改一处、销号一处。经过前期认真细致排查,全市共排查出县乡公路安全隐患279处,其中县级公路57处,安装警示标志、警示桩78块(根),道路标线27169平方米,清理限宽墩5处,镇村路整改安装70处,爆闪灯152盏。
三是保持了对扰乱客运市场和危化品运输等违法违规行为的严管高压态势。继续加强与公安交警部门的联合执法,截止到9月10日,我局共立案586起,罚款193.14万元,查处危化品运输车169辆,罚款59.6万元;查处黑出租、网约车、违章客运车175辆,罚款90万元。
四是在开展安全生产大检查的同时,我局扎实深入开展危化品行业大快严行动,自行动开展以来,通过政府购买服务的方式,委托第三方对全市危化品道路运输企业和港口危化品储存企业安全隐患进行了详细排查, 对检查出来的一般性问题隐患,要立即整改,一时难以解决的,制定整改方案,限期完成。到目前,通过排查发现危化品运输企业46处隐患,查出港口危化品仓储企业问题隐患19条,下达限期整改通知书3份。为确保紧急行动取得实效,我局各行业执法单位采用突查暗访、随机抽查及“回头看”等多种方式,逐企排查隐患、督促整改,推动行动落实。
五是安全生产大检查活行开展以来,我局运管部门对每一家企业、每一辆车、每个驾驶员、押运员、安全管理人员逐项检查,截至目前,检查企业48家,共发现问题隐患74项,观看事故纪录片1113人;参加考试人数168人,补考人数41人,目前各企业对查出的各类隐患正在加紧整改中。
六是港航部门严格落实港口危险品作业审批监管和打非治违行动。实行危化品泊位作业前24小时审批、现场巡查制度,要求作业人员全部持证上岗,严格操作规程。同时及时传达恶劣天气预警,实行船舶动态管理,督导企业严格执行恶劣天气停止作业规定。加强了水上交通“打非治违”联合执法行动,截至9月10日,“打非治违”工作组共开展水陆联合巡查行动6次,出动执法人员50余人次,查获“三无”船舶5艘,查处无证或证书不适任人员10人,边防、海事、港航等各职能部门根据相关法律法规对违法行为进行了处理。
七是持续推进交通运输企业安全生产标准化建设。全市交通运输企业共达标262家,其中客货运输企业201家、维修企业20家、交通工程1家、港口企业2家、航运企业27家,达标率95%。进入7月份以来,又对全市危化品运输企业和客运企业开展复评工作,目前该项工作正在有序推进。按照上级主管部门的要求,对规定时间内未完成达标的或通过整改后仍不合格的'一律停业整顿。
下步,我们将认真贯彻落实各级政府和上级主管部门的决策部署,对本行业查出的问题,全面抓好整改落实,以坚定的决心,强力的措施,努力提升交通运输行业安全发展新水平。
客运企业安全隐患整改报告 4
为进一步贯彻各级相关会议和文件精神,严格落实客运车辆安全生产责任,有效遏制道路客运车辆安全事故的发生,严厉打击道路交通非法违法行为,认真开展隐患排查整治,严格管理、监督,严格按照上级要求迅速在全镇开展客运车辆安全专项执法检查,现将检查情况报告如下:
一、领导重视,严格部署。
镇政府对开展客运车辆安全大检查高度重视,并成立以镇长赵凌云为组长,分管副镇长唐平显为副组长、镇派出所、安办、司法所为成员单位的`的专项执法检查领导小组,全面统筹安排全镇开展客运车辆安全大检查相关工作。8月6日上午召开了全镇开展客运车辆安全大检查工作动员会,安排部署了全镇开展客运车辆及车站安全大检查相关工作。
二、加强检查、严格执法。
派出所、安办、交安办对全镇客车开展了一次大检查。
1.查客运车辆安全技术性状况。对车辆维护检查报告、客运车辆安全设施进行了检查,凡是安全例检不合格、安全设施不齐全的车辆,一律责令车主停运维护,不得上路、不得载客。
2.查客运车辆从业人员资格。重点检查了各客运车辆驾驶员从业资格证、售票员教育培训资质,各从业人员按时按规定参加了企业组织的安全教育学习记录等。对无资质的从业人员责令立即停止作业,不得继续从事客运。
3.查客运车辆违章违行为。派出所、镇安办、交安办成立了一个流动检查组,不定时、不定点对全镇客车进行检查;同时设立了一个固定检查站,对过往车辆进行检查。对超载、酒驾、疲劳驾驶、违规超车、乱停乱靠等违法违纪行为,一经发现,严厉处罚。
通过这次大检查,我镇加大检查力度,严格执法,进一步规范了客运车辆的监督管理,但客运车辆超载现象仍然存在、乱停乱靠现象比较明显。加上客运车辆路线长,执法人员较少。不能保证执法力度。离上级要求还有一定差距,在今后的工作,镇政府还将继续加强检查执法,确保道路交通安全。
客运企业安全隐患整改报告 5
20xx年春运从x月x日开始,x月x日结束,共计x天。春运工作启动以来,福州市公安局认真贯彻落实市委、市政府和省公安厅关于20xx年春运交通安保工作的部署,紧紧围绕"一下降、三不发生"的工作目标,以"强化执法服务、强化安全监管"为工作主线,全力保障春运期间我市交通的安全平稳有序。
一、组织部署情况
根据市委、市政府和省公安厅的部署,福州警方提前一个月做好春运各项准备工作。20xx年xx月xx日以来,组织各级交警部门开展了"治乱象、保畅通、防事故、保平安"交通专项整治和火车站、火车南站等重点部位专项整治工作,为春运工作打下坚实基础。市公安局于1月7日组织召开专题会议,提前部署春运交通安全管理工作;x月xx日,市公安局印发《20xx年春运道路交通安全管理工作方案》;x月x日,市公安局再次召开春运交通安全管理动员部署会,会议直接部署到各县(市)区公安局、交警大队和农村派出所,要求各地要把80%的警力投向路面,全面抓好春运期间的形势研判、源头管理、流量疏导、交通组织、勤务安排等工作。
二、道路保安全、防事故工作情况
根据相关部门预测,今年春运期间全市旅客发送量将达1106.1万人次,比20xx年略有增长,其中道路运输664万人次,占60.03%,为保障春运交通安全,福州警方重点抓好三个方面工作:
1、组织开展排查和整治交通安全隐患。在x月x日前,福州警方全面完成了三项隐患大排查、大整治工作,消除了一批交通安全隐患。一是全面完成了客运、旅游、危化品运输等企业的交通安全隐患大检查大整治工作,督促企业落实安全生产主体责任,要求客运企业严格落实客运车辆凌晨2-5时落地休息和三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆的制度,并逐一签订安全责任状。二是全面完成了春运车辆及驾驶人资格审查工作,共排查出7辆逾期未报废、3辆逾期未年检的公路客运、旅游客运车辆,以及记满12分和逾期未审验的重点车辆驾驶人222人,专门发函通报给交通运管部门,禁止上述车辆和驾驶人参加春运,并在媒体上予以曝光。三是全面完成了对农村山区公路、临水临崖、急弯陡坡、隧道、易结冰、易积水等事故多发路段的`隐患大排查,对排查出的20处隐患路段,及时发函告知道路主管部门进行整改,加强安全防护措施。
2、组织开展严查重点交通违法统一行动。根据上级公安机关部署,春运期间福州警方将开展三大交通安全整治行动:一是农村地区从1月24日至2月22日组织开展一个月的集中整治,重点整治面包车超员、货车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为,坚决防范严重交通事故的发生。二是城市地区从2月8日至22日(正月初一到十五)组织半个月的酒(毒)驾集中整治,突出午后、夜间和凌晨等重点时段,以及商圈、宾馆、饭店、歌厅、酒吧、餐饮大排档等重点路段,严厉查处酒驾毒驾交通违法行为。三是公安交警部门还部署开展了"治乱象、保畅通、防事故、保平安"交通专项治理和电动自行车专项整治、交通秩序"六个常态化"管理等各项工作,强化对各类交通违法的查处力度。
3、强化交通应急处置工作。根据气象部门预报,春运期间我市仍将持续出现低温、阴雨、大风等恶劣天气,福州警方提前部署、提前预警、提前应对,确保应急处置工作到位。一是下发了《关于做好雨雪降温恶劣天气道路交通应急管理工作的紧急通知》,要求各级交警部门细化工作措施,全力以赴做好恶劣天气期间道路交通管理工作。二是加强巡逻管控,切实加强对国、省、县道,农村山区道路等重点路段以及跨江桥梁、涵洞隧道等重点部位的巡逻管控,增加巡逻班次和密度,一旦发现积水或结冰等路面隐患,及时采取有效措施进行处置。三是加强部门联动,各地公安机关与气象、交通、运输、市政等部门建立了联动机制,在易积雪、易结冰路段、涵洞隧道和事故多发点段储备应急物资和大型清障设备,共同做好车辆分流、引导、调流等各项处置工作。1月22日以来,全市共发生两起土石塌方、一起路面结冰所造成的交通阻断,由于准备充分、响应迅速,目前均已恢复路面通行,均未造成人员伤亡。
三、城市保畅通、防拥堵工作情况
根据预测,我市二环路、三环路、五四路、福峡路、浦上大道、福飞路、化工路等进出城主干道预计将出现返乡车流高峰,春节长假期间自驾出行将上升20%左右,福州警方主要采取四个方面措施:
一是交警支队在福州公安智能交通控制中心设立排堵保畅指挥部,每日7:00至22:00不间断监测城区道路通行状态,重点保障绕城高速、三环路、二环路等快速干道,以及福峡路、福马路、福飞路、五四北路等重要道路的交通顺畅,实时指挥路面警力和30辆清障拖车每日上路巡查。二是严格落实全市各地旅游景点、火车站、汽车站、商圈等重点部位的警力部署,投入3个交警中队全力保障火车北站和火车南站交通有序,会同交通运管、市政等部门,严厉查处落客平台乱停车、出租车乱拉客、黑的、摩的等违法行为,确保火车站交通安全有序。三是春节期间全面暂停道路占道施工,对于确需施工的,由辖区交警大队制定排堵保畅工作预案,加强对施工车辆(砼罐车、渣土车等)的管控,严格按照限行时段和路段通行,确保不对交通造成严重影响。四是启动春运服务站。从1月22日开始,提前启动3个市际、10个县际春运交通警察执法服务站,全面加强对国、省、县道和高速公路出入口等重点路段的管理疏导,提前对辖区春节、元宵节和各种民俗活动群众出行聚集的情况进行摸底排查,以春节前返乡高峰和春节后回程高峰为重点时段,加大路面巡逻管控力度,确保我市主要国省干道畅通有序。
四、交通安全宣传警示教育工作情况
一是落实"两公布一提示",于1月21日将排查出的8处交通易堵路段和5处事故危险路段,通过海峡都市报、福州日报、福州晚报、微信、微博、交警支队全景直播间等媒介对外发布,提醒群众注意安全出行。二是福州警方通过手机短信向全市驾驶人发送了春运交通安全警示信息148多万条,在FM87.6、FM100.7等广播电台开辟春运专栏,每天滚动播报春运交通安全常识、实时路况和安全提示。三是开展了声势浩大的春运启动日集中宣传活动,1月24日春运启动第一天,全市各级交警深入车站、广场、集镇、社区、农村、运输公司等重点部位,开展统一集中宣传活动,共展出交通宣传展板260面、粘贴宣传海报3000份,发放宣传品2.6万份、组织400余名交通安全志愿者上路参与交通安全劝导和宣传。四是以"平安春运?交警同行"为主题,在道路沿线的警队窗口、客运场站、春运服务站、农村交通安全劝导站等交通服务点,对过往的驾驶人开展春运主题交通安全宣传。
春运路上,平安相伴,在这新春佳节即将到来之际,福州警方也呼吁广大市民,在春节交通出行时,自觉遵守交通法规,自觉抵制机动车"加塞"、不礼让行人、超速、超员,行人和非机动车不按道行驶、闯红灯等不文明行为,遇有交通事故、通行缓慢等事件及时与警方联系,共同营造文明、安全、有序的交通出行环境。
客运企业安全隐患整改报告 6
今年全国道路安全事故频发,我省自二月以来也发生多起严重的交通伤亡事故,以及最近上级通报的8.8交通死亡事故,社会影响非常恶劣,严重影响到和谐社会的构建。为进一步加强交通安全管理,确保广大人民群众生命财产安全,刹住交通事故多发苗头,防止各类交通伤亡事故的再次发生,因此,上级主管部门层层下达指示,在全区道路运输、维修驾培行业开展安全生产隐患排查治理专项活动,我公司在上级主管部门的领导下,结合公司道路客运实际情况,坚持以“安全第一、预防为主”的安全工作方针,积极组织和全力配合整治行动的开展。为进一步贯彻落实整治行动的各项措施,公司各部门迅速行动起来,加强配合,协调合作,在隐患排查期间做了如下具体工作:
一、加强组织领导,统一思想认识。
安全生产隐患排查治理专项行动的开展是上级主管部门深入贯彻落实科学发展观,进一步宣传党和政府安全生产方针政策,普及安全生产法律法规、知识技能和先进经验,严格落实安全生产责任的具体实际行动,对我们构建和谐社会的意义不可估量。公司全体员工都能深刻认识到积极参与安全生产隐患排查治理专项行动工作的重要性,确定此项行动结合安全生产年活动作为今年的一项重要工作和政治任务来抓。
1、公司根据上级领导和主管部门对安全生产隐患排查治理专项行动的总体部署,专门召开了管理人员会议,组织全体干部职工进行了认真学习,严格按照专项行动要求和公司重大节庆日安全工作管理程序与工作机构工作职责的要求抓好落实。
2、公司安全部门组织对全体从业人员在安全生产隐患排查治理专项行动期间进行了整治工作的专题教育,使广大从业人员从思想上充分认识到安全生产隐患排查治理专项行动的重要性。
二、加强工作协调,落实主体责任。
为配合安全生产隐患排查治理专项行动的展开,公司下属各部门召开了安全责任监管协调会议,加强彼此工作协调,落实安全生产主体责任,不但保证了公司纵向指令的畅通,而且各部门之间也协调通畅了横向的沟通协调机制,确保安全生产隐患排查治理工作万无一失。
1、为强化整治工作责任制的落实到位,公司领导亲自参加上级部门召开的道路客运隐患整治专项行动的'动员会议,同时要求各部门各自组织人员开会,积极参与整治行动,落实各项安全措施,要求安全责任一级抓一级,层层抓落实,安全工作责任落实到位。
2、为更好地配合道路客运隐患整治专项行动,公司采取了规章制度执行监督机制,在整治行动推进阶段,实时对车辆及人员在执行公司制度及排查治理要求的情况进行监测,综合各类反映的问题、检查的记录以及发现的情况进行专项处理,通过总结性的安全检查报告这种新的手段,公司能及时制止和纠正安全隐患苗头,有效地解决了非常时期中的短期安全生产问题,确保排查治理阶段安全这根弦不放松。
三、加强安全宣传,营造工作氛围。
公司各部门紧紧围绕隐患整治主题,及时掌握安全生产隐患排查治理专项行动情况,采集数据,充分利用宣传资料、互联网等手段,积极做好各业务单位和旅客的宣传工作。各部门充分发挥GPS信息平台、飞信短信网络、公司公告栏、悬挂横幅等有效途径,告知一线驾驶员安全生产隐患排查治理专项行动的最新要求,使得驾驶员能自觉抵制道路运输违法违规行为,确保车辆人员日常运作的安全。
以安全生产隐患排查治理专项行动为契机,为进一步深入贯彻科学发展观,提高排查整治期间从业人员的安全服务技能,提高车辆出行的安全性,公司积极组织了各类安全教育培训活动和现场演练,公司进行了3次专题教育讲座,1次现场技能演练,从安全、服务、卫生等全方位进行系统地培训和教育,使得全体从业人员从思想上充分认识到安全服务工作的重要性。
四、加强源头监管,强化隐患整改。
公司按照安全生产隐患排查治理专项行动推进的要求,与时俱进地加大对车辆安全监管的力度。
1、旅游车队严格做好对省内长途及省际旅游团队人员的调查核实工作,与旅行社及其他包车单位进行协调合作,准确掌握车辆的旅游行程、旅客人员、安检工作情况,督促驾驶员把各项工作要求、责任落实到实处。遵照营运客运车辆各证照审验的要求,坚决落实车辆出车前各证件年检年审的安全审核工作,确保车辆及人员的所有证照齐全、有效。
2、安全机务部门积极加强运输调度组织,完善应急预案,根据客流变化、流向分布和天气情况,及时调整行程路线和人员车次,坚决杜绝因车辆出车调度不当或恶劣天气引发交通事故,强化人员及物品的安检力度,所有车辆上都张贴“三禁”(严禁“三危”物品、严禁“三超”驾驶、严禁吸烟)标志标识,配合公安部门做好易燃易爆剧毒等危险品及重点管控人员的安全检查,各驾驶员对责任车辆的安检率达100%。
3、安全部门加强对安装的GPS监控设备进行维护和保养,确保了整治行动期间实时监控的正常使用,督促负责信息监控的部门及时将车辆的营运信息及时上传,实现与上级主管部门的实时信息交换。
4、在排查整治行动期间,驾驶员除了在安全教育时进行安全讲座和技能培训,公司领导也从侧面与驾驶员单独交流,倾听驾驶员所提出的问题、意见和建议,帮助稳定心理素质,同时在驾驶员出车前都进行了安全警示告诫,严防疲劳驾驶,杜绝超速超载等违法行为。
5、严格执行停车场出入制度,强化站场日常巡查,投入专项资金,更新了停车场防盗报警系统和监控系统,并加派人手做好巡查登记工作,确保运输车辆停放安全。
6、加强安全生产隐患排查治理专项行动期间的节假日值班制度,整理和完善突发事件的应急救援措施,并进行了专门的部署。
7、深入开展企业内部隐患排查工作,认真做好安全生产、群体突发事件等方面的信息收集,妥善处理整治行动期间公司内部产生的不稳定因素。根据天气、道路等情况,针对性加强隐患排查,及时发现和消除安全生产中的隐患,并整改记录在案,维护企业稳定。
8、整治期间,出租车队加强了对出租车经营者的安全监管,督促经营者加强对出租汽车安全检查,要求出租车的安全管理工作力度向旅游车安全管理方向靠拢,确保车辆技术性能符合安全行驶要求。同时对出租车司机也进行了专题教育,从中落实好整治工作责任制和各项出租车安全管理规定,加强公司内部及其从业人员的思想稳定工作,掌握好驾驶员的思想动态,及时处理不稳定因素,确保车辆行驶安全。
五、加强信息采集,做好台帐记录。
公司各部门积极做好安全生产隐患排查治理专项行动的各项数据采集工作,及时掌握整治期间其它道路运输企业的安全措施推进情况,收集整理好各类信息资料,查漏补缺,丰富和完善自身安保制度,并建立好台帐,同时对上级部门要求上报的数据能做到及时、准确地上传。
安全生产隐患排查治理专项行动必须继续深入开展,整治行动的经验将继续指导着我们的安全工作,我们将以此为契机,争取把安全工作做得更好。
客运企业安全隐患整改报告 7
为认真贯彻落实全县加强干部作风建设工作会议精神,切实解决部分干部中存在的“庸、懒、散、推、拖”问题,以扎实的作风推动合江加快发展、转型发展,确保顺利完成我县“十二五”规划目标的全面完成。根据县纪委、县监察局精神,我局按照“治庸治懒治散”活动要求,加强领导,精心组织,认真开展自查自纠及整改工作,现将有关情况汇报如下:
一、采取多种形式,开展“治庸治懒治散治推治拖”专项活动
一是干部职工思想发动。开展“集中教育月”活动,活动期间召开水务系统干部职工大会进行动员,学习毛主席、等党和国家领导人关于作风建设的重要论述,学习优秀党员干部先进事迹,同时广泛开展互动交流会等系列活动,形成上下齐动、干群互动的良好氛围,通过这些教育活动,提高广大干部职工对庸懒行为危害的认识,强化“有错是过,无为也是过”的责任意识,激发干部职工参与活动的内在动力,使之以积极的态度投身到活动中。二是开展向社会公开活动。将本次活动的目标、任务、要求等向社会公开,就转变作风、服务群众,阳光作业、政务公开,办结、高效服务,依法行政、文明执法,关注民意、改善民生,廉政勤政、规范操作,强化责任、监督问责等方面向社会公开并切实兑现,公布监督投诉电话,接受全社会的监督。三是丰富学习内容。在全系统落实理论学习制度。四是开展自查自纠,听取意见。通过召开座谈会、社会问卷调查等形式,广泛征求群众意见建议,摸清群众最关注的问题,针对我局干部职工存在的问题,组织全体干部职工针对“庸懒散推拖”的行为对照检查,为全体干部职工准确查找问题、深刻分析原因、明确努力方向、客观进行评议提供切实可行的依据。
二、结合自身实际,认真查找问题
我局以自己找、别人提、领导点、社会评等形式,集中查找干部在思想、作风、纪律、工作方面存在的不良表现,一是认真梳理并加以分析,形成个人自查报告。二是以自查自纠出来的问题为主要依据,对领导干部和一般工作人员的“庸、懒、散、推、拖”问题实行挂号,并要求限期整改销号。三是主要领导对分管领导、分管领导对股室负责人、股室负责人对每个股室工作人员的工作表现、工作成效等情况进行点评,作出“优秀、较好、一般、差”四个等次评价,同时,以优秀为典型进行标榜,鞭策和鼓励后进,共同提升干部队伍作风建设整体水平
通过治庸治懒推拖工作的开展,我局工作作风得到改进,工作质量得到提高,但与上级的要求还存在差距,主要存在以下问题:
一是“满”的问题。满足现状。有的干部学习的积极性、主动性差,不主动了解新科技,学习新知识,掌握新政策,深入基层做调查研究不够;有的干部不注重提高业务素质和工作能力,不注意研究新时期工作的规律和特点,对本行业、本系统上下的动态、区内外、国内外的状况不了解、不研究,习惯于凭老方式、老办法想问题、做工作,缺乏主动性和创造性,缺乏“创、闯、争”的精神。
二是“低”的问题。工作要求、服务标准低。对工作要求低,个别同志工作得过且过,不求有功,但求无过。服务标准低。虽然没有“门难进、脸难看、话难听、人难找、事难办”的现象,但是存在着在服务上稍有困难就找借口、找客观,不是主动为服务对象排忧解难,而是想办法推卸责任现象。
三是“推”的问题。在工作中少数同志有服务意识不到位,有推诿作风,遇事扯皮,缺乏敢于负责的意识和敢于担当的勇气,遇到矛盾问题,千方百计找理由借口推脱,把矛盾问题转移出去或者把矛盾后推等问题。
四是“实”的问题。工作作风欠实。有些同志长期坐在机关里,对基层调查了解甚少,工作不深入,满足于浅尝则止;有的同志抓工作缺乏雷厉风行的狠心、坚韧不拔的`恒心、一抓到底的决心,工作布置了,没有深入检查,收不到实际效果。存在一定程度的形式主义。工作方式、工作手段陈旧落后,以会议贯彻会议,以文件贯彻文件,新手段、新办法不多,工作只停留在一般号召上。
五是“拖”的问题。有干部完成工作任务时效性差,甚至出现延办、拖办的现象,工作中故步自封,因循守旧,消极等待,行动迟缓拖拉,办事超出规定时限或时限,敷衍懈耽无所事事,往往是没有政策等政策、有了政策等意见、有了意见等经验、有了经验等支持,错失了大好的发展机遇。
六是“责”的问题。有的干部工作敷衍了事,事业心和责任感不强,对工作消极应付,敷衍塞责;有的人怕下深水,怕挑担子,习惯于做表面文章,碰到问题绕道走;有的干部对自己责任范围内的事情不敢负责、不作决断,需要上报的事项不提意见、不拿主意,不积极主动为领导建言献策,不积极主动做好自身工作。有的干部觉得工作越主动、越负责就越是自己给自己增加麻烦,纯粹是自找苦吃。
客运企业安全隐患整改报告 8
根据卫生局关于安全生产的工作要求,结合我院实际情况,我们迅速召开了专题会议,详细安排了各项任务。立即对医疗安全、诊疗设备、氧气供应、锅炉、高压灭菌器、配电室、电梯等水电气设施,易燃易爆物品、毒麻药品、消防安全及灾害应急方案等进行了全面检查与整改。现将自查情况总结如下:
一、 成立安全检查领导小组,明确责任,狠抓落实。
二、成立以院长为组长,各主管院长为副组长,各科室主任为组员的安全生产领导小
组织全体职工进行大检查动员会,由安全生产领导小组逐项讨论并研究各种安全隐患,明确分工,责任到人,层层落实。按照“谁主管,谁负责”的原则,对自查内容进行梳理,将安全责任层层分解,逐一排查。对检查出的问题立即整改,并将整改方案和整改结果报安全检查领导小组组长签字确认。
三、 各个领域,逐项排查
(一) 医疗安全。
检查“首诊负责制”、“三级医师查房制度”、“疑难病例讨论制度”、“会诊制度”、“死亡病例讨论制度”等十五项医疗核心制度的执行情况,以及临床路径管理状况。确保各项制度在实施过程中,符合“服务好、质量好、医德好、群众满意”的“三好一满意”要求,注重细节管理,从制度完善到职责落实,从技术操作到病历书写,从药物使用到医疗废物处理,包括检验、放射、CT、超声等环节,均进行了详细检查。其检查结果如下:
1、医疗质量管理责任明确,各科室规章制度、人员职责及工作流程落实到位。科主任作为科室第一责任人,严格把控医疗基础质量、手术质量、护理质量、病历书写质量及各类检查等各个环节,确保医疗质量和安全等核心内容得到有效执行,强化医疗服务质量管理和医患沟通,防止医疗纠纷和医疗事故的发生。形成了一套较为完善的医疗质量安全管理体系。
2、规范医疗行为,持续推动临床路径管理。各科室能够根据临床路径管理规范并结合本科室实际情况,严格执行病种治疗模式,真正实现了合理检查、合理用药、合理治疗、合理收费。同时,能够对变异因素进行分析,探讨导致变异的原因,提出改进意见,纠正过程偏差,从而实现从终末管理向过程管理的转变。
3、医技科室制度落实到位,保障医疗质量及医疗安全。各项管理制度明确,有完善的放射诊断与手术、病理诊断或出院诊断对照资料与统计,机器设备专人负责,维护、保养、检查、登记记录在案;医学影像科管理符合《放射诊疗管理规定》相关要求,医技人员相对固定,相关人员持证上岗;检验科严格执行危急值上报制度,出现危急值后严格按照危急值处理程序对标本、标本采集、标本运送、标本接收及标本监
测进行复核确认,并立即告知临床,做以详细的登记。检验室严格遵照相关质控标准进行室内、室间质控。医疗废弃物、废水有专人严格按相关规定处理。
4、完善优质护理各项内容。优化门(急)诊服务流程,推行“一站式服务”,能够对患者提供健康教育和指导,确保患者安全;在病区推行责任制整体护理工作模式,为患者提供全面、全程、专业、人性化的护理服务。护理人员全面履行护理职责。护士长每日评估科室重点患者,根据患者病情、护理难度和技术要求等因素,合理分工护士,做到能级对应,并做好高危人群坠床与跌倒的评估,完善安全措施,减少坠床与跌倒事件的发生,发生不良事件及时上报;责任护士能够全面履行包括病情观察、基础护理、康复指导和健康教育等职责,在护理过程中,不依赖患者家属或家属自聘护工护理患者。积极开展延伸服务,院科两级坚持对出院患者进行随访。
5、严格执行“抗菌药物专项整治活动”,积极推进临床合理用药。按照20年抗菌药物专项整治工作要求及院领导的安排,建立完善了《抗菌药物处方、医嘱专项点评制度》等一系列规章制度,从制度上确保抗菌药物整治工作落到实处。实现了医师抗菌药物处方权和药师调剂权计算机管理,杜绝违规越级处方的出现。特殊级抗菌药物的使用实行审批会诊制度。严格落实处方点评制度,加强了对重点科室和重点病种的用药合理性点评。
6、医疗废弃物管理规范有序。医院成立医疗废物管理委员会,建立健全了医疗废物管理制度、医疗废物流失、泄露、扩散应急预案等一系列规章制度,并能够根据新的要求进行及时的更新、修订和完善;负责医废收集的人员经专业培训,能够熟练掌握医废管理相关要求,医疗废物收集专职人员防护设施齐全。医疗废物严格分类、定点放置,标识醒目。医疗废物按规定双层包装、分类收集、密闭运送、规范处置,污水污物排放符合要求。对感染性疾病科设立了独立专用卫生间、处置室和抢救室。备有足够数量的防护用品,手卫生及消毒设施齐全。
7、优化服务流程、改善就诊环境,方便患者就诊。指导患者就诊,有效维持就诊秩序。急救绿色通道畅通,标识清楚,急诊科急救设备齐全,处于备用状态。
(二)毒麻精药品。
实行五专管理:专人保管,专柜加锁,专用处方,专账、专册。药品库房配备保险柜存储毒麻药品,双人双锁管理,建立专帐,专人负责,帐物相符。由取得麻、精药品处方权资格的执业医师开具处方,按照《处方管理办法》要求进行开具。按照要求收回用后的毒麻药品注射剂空安瓿,并按规定进行记录。
(三)仪器设备。
仪器设备检查状态良好,均在安全使用年限内,其电压、相位符合标准,均有接地设施。设备运行环境干净、干燥,房间条件满足设备使用需求。操作人员经过岗前培训并持证上岗。仪器设备有定期性能检测记录。
(四)消防安全。
灭火器材和消防安全标志完好情况,紧急疏散通道通畅;消防器材均在有效期内,可安全使用。同时保安科到每个科室进行消防知识培训,讲解演示了消防栓、灭火器的使用;火灾发生时如何报警、自救和引导患者疏散;如何扑灭初期火灾;强调消防通道的位置等知识。
(五)锅炉、压力容器
锅炉、高压蒸汽灭菌器均在安全使用年限范围内,操作人员持证上岗,设备的日常保管、使用、登记、检查与维护均有专人负责,器械科定期进行检查和维修,确保所有压力设备安全有效运行,无安全隐患。锅炉房内通道畅通,无易燃、易爆等杂物堆放。
(六)水、电、氧等。
水、电、氧、电梯等通路检查合格,无安全隐患,科室应急灯及时充电,摆放到位。
(七)公用车辆。
对我院的公用车辆进行了严格检查和保养,对急救车上的'急救设备、药品逐一核查,对过期药品进行了更换。严格执行车辆管理制度,严禁酒后和疲劳驾驶。
(九)灾害性事件和突发公共卫生事件。
组织全院职工学习灾害性应急预案和突发公共卫生事件处置流程,在保障日常医疗救治工作的前提下,确保能随时应对突发公共卫生事件的救治任务。
通过这次医疗安全大检查的全面落实,不仅使我们对全院安全隐患进行了及时的纠正和防范,同时也使我们充分认识到在医院管理的各个环节中应该重点关注和需要持续改进的问题。只有注重细节管理,强化细节标准,防漏补缺,严防死守,才能确保医疗质量,确保安全生产,推动我院医疗事业的不断发展。
客运企业安全隐患整改报告 9
为深入贯彻段《关于深入展开安全大检查活动的通知》南客安【20xx】18号、《南宁客运段关于进一步做好安全大检查活动的通知》南客安【20xx】97号文件要求,认真落实广州车队整体工作部署,牢牢围绕“防洪安全、劳动安全、食品安全、防火防爆、车门车窗管理、行包安全”六个方面三十九个项点,深入展开“查班组作用、查管理基础、查干部作风”三查自查活动,现将个人自查题目汇报:
一、班组作用:
(一)本人在认真落实各种规章制度的基础上下了一定的工夫,但在对班组职工的执行力上手段不够硬、措施不够强,在职工管理这一块存在老好人思想,在自控型班组建设的进程中对职工的考核力度疲软,以为只要到达考核条款数目而没有想过终究通过考核索要到达的管理作用、保证安全运输的目的。对当班串岗的行为视而不见、见而不管,对各种违章现象也是睁眼闭眼。对班组的管理工作没有发挥应有的作用。
(二)现场工作抓的不够硬,在执行各种制度下存在得过且过的心理,怕得罪人。特别是在黎塘预留站对4号车箱的列车在车门验票时要求不严,以为上车的人数较多就没有认真要求验票存在一定的风险性。在文地、化州停站时间短、上车人数多的特性车站没有认真抓好各车箱的“三提早”工作,这就可能导致旅客越站的可能。“清铺”工作没有严格要求职工,对班组职工固然有说明过清铺的重要性,但是嘴边说得重考核的少,清铺时也只是简单的看看车箱有无越席旅客,对车箱的鞋子排队、窗帘、卧具摆放等工作没有检查到位。在班组抓好安全生产工作创造有益条件上处于被动状态。
(三)个人思想不紧绷、工作状态不主动;对各种检查思想没有高度重视,以为我们把现场的安全工作卡控到位了就可以够了,大检查与小检查一个样,领导在与领导不在一个样,这与红旗列车的工作要求不匹配。个人的业务水平有待更进一步的进步,平常工作中的经验积累的不够,在现场处理各种题目时知识看看表面没有认真设身处地的斟酌,这题目换种方式处理会不会有更好的效果。特别是行包业务这一块内容,要尽快的`熟习把握。
二、干部作风:
在工作作风上存在老好人思想,对职工发生的题目在处理进程中避重就轻,大事化小,小事化了,工作传达布置的多检查的少;安全责任无小事的意识还没有构成,在有些题目的处理进程中没有亲力亲为,对自认没关系的题目只是派个列车员过去看看甚么情况,存在经验主义。工作的主动性和积极性不发挥。
三、整改措施:
一、牢固建立“安全是第一生产力”的工作思路,不断强化班组整体安全思想意识形态。
二、严格抓好各项安全规章制度的落实,班组要狠抓严管,进步职工的工作自觉性,为安全生产创造有益条件。
三、转变本身工作作风,不断加强本身素质建设,把安全无小事的理念贯串落实到实际工作。认真落实各项工作的巡查和检查。
四、积极发挥主观能动,把发现的题目、处理进程认真梳理,及时的整改和销号,杜绝发生题目的重复性。
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