收费站实习心得体会（通用14篇）

　　当我们备受启迪时，就很有必要写一篇心得体会，这样能够让人头脑更加清醒，目标更加明确。但是心得体会有什么要求呢？下面是小编整理的收费站实习心得体会，仅供参考，欢迎大家阅读。

收费站实习心得体会（通用14篇）

　　收费站实习心得体会篇1

　　时光飞逝，转眼我在苏嘉杭高速公路城区收费站实习快一个月的时间了。记得刚来实习收费员的时候，我心里非常紧张，总担心自己会做不好。多亏了城区收费站前辈的指导与帮助。现在我能从容地收费，对操作设备、各项特情也熟悉了。这次的实习对我以后正式工作提供了很好的`帮助。

　　在实习之初，看着前辈们的操作，觉得她们操作的又快又好，等自己亲自操作的时候，就会紧张，特别是车多的时候，更加是手忙脚乱。前辈们倾心传授我收费知识和业务技能，她们每个人都耐心、细致、亲切、随和，使我倍感温暖，因此学习起来也轻松自如。当车辆驶入车道时，手势迎车，等待司机停好车，说欢迎语，然后接卡、判型、刷卡、收费、放行，并说欢送语，这是整个收费的流程。看似简单，但需要我们保持乐观的态度，微笑面对每一个过往司机。

　　先前，没有来高速公路时，我认为收费员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。这一个月的实习，我深切感受到收费员的艰辛与不易。收费员有着严格的纪律，上班期间自由时间极少，不能随意离开岗亭，如需离开岗亭需有人替岗并上报，上洗手间不能超时等等。再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务。我们需日复一日地重复着文明用语，忙于收费与发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，面带微笑迎接着五湖四海的司乘人员，在每天的“您好”、“雨天请慢行”、“请付多少元，收您多少元，找您多少元”、“再见”的唱收唱付中度过，工作简单，枯燥乏味。而有时我们的灿烂微笑并不是每个司机都会以礼相待，有些司机无理取闹与谩骂，受委屈后我们还要强露笑容，继续微笑服务。但当我犯错时，我也会主动向司机道歉，争取司机的原谅。

　　这一个月中，我也出现了操作失误的情况，在前辈们的帮助下，我总结经验，吸取教训，尽量将错误减少，因此收获体会了很多：

　　1、调整好自己的心态，真诚地服务好每一位司机；

　　2、自觉遵守收费站的规章制度做事；

　　3、提高优质服务水平。在收费时，我谨记放行键不能随意乱按，军车需待出现军车的字样才能按放行，绿优车优惠，需等金额为0才能放行等，遇到特情需要及时上报等。

　　这一个月的实习使我明白了很多道理，磨炼了自己的意志，让我做事情更加有耐心了。当然这只是开始，有了这次的实习基础，面对以后的工作，我一定会更加有信心。针对这次实习中的不足，我也会认真总结，更好的投入到以后的工作中。

　　收费站实习心得体会篇2

　　为进一步强化文明服务，学习优秀收费站管理经验。我有幸成为对标学习者的一员，通过对石家庄收费站对标学习，在与收费五班班长刘娟互相探讨交流学习中得到很多的心得体会。

　　在这次学习后，也实实在在地让我感觉到有些方面是很值得我们去借鉴和学习的，让我认识到原来在平时的工作中做得不到位的地方还可以在完善甚至完美提升。通过有针对性的对标学习，让我对石家庄收费站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定学以致用，转变理念、改进方法、寻求突破。

　　我觉得在平时的工作中我们应真正地做到“注重细节、追求完美”，力求做好每一件事，从而体现和提高我们的文明服务水平。也希望在以后的工作中践行实际，有所改善，特总结以下几点来提高我站的文明服务水平：

　　一、收费人员要树立为司乘为社会服务的理念，按照“春雨”服务标准来塑造自己，时刻保持工作激情和热情，用实际行动服务司乘，与司乘构建和谐的收费缴费关系，使文明服务更加符合以人为本，符合我站发展的需要。

　　二、“春雨”服务的精髓就是目光和微笑。一个微笑可以让过往司乘感到温暖，当司乘人员到达收费亭，我们要用真诚的微笑欢迎司乘人员，用微笑赢得司乘的尊重，拉近与司乘的距离。

　　三、收费手势要标准，在收费过程中要唱收唱付，这既能提高收费的准确性也能让司乘听清缴费金额和找回钱数，这样会很好的避免收费员与司乘的争议，减少因为钱产生的不必要的问题和矛盾。

　　四、收费亭里面物品摆放要规范整齐，备齐安全器材，时刻保持岗亭内外、车道干净卫生，玻璃要干净明亮，在细节方面也要着重重视，一个干净舒适的收费环境才会换来美好的心情，才能让人保持良好的工作心态。

　　五、提高业务素质，熟练工作流程，辨别车型要精准，提高收费速度。工作运行记录本非正常情况要填写工整，全面，绿通车记录要完整，准确。

　　六、加强对员工的素质培养，提高服务意识，关爱职工，深入了解员工动向，加强思想交流，组织开展各项学习活动。

　　通过这次对标学习，我受益匪浅，不仅交流的是业务也是更多的思路，不仅是形象，也是更多的细节和规范。对标学习让我们拓展了思路，收获了知识，能够促使我们在今后的工作实践中能够认真学习、总结工作不足，借鉴其他优秀的工作经验，规范我站的服务行为，提升我站的服务水平，为我站更快更好地发展做出应有的贡献。

　　收费站实习心得体会篇3

　　“纸上得来总觉浅，觉知此事要恭行。”在上周的专业课上，我们从书上还有老师的讲课中知道了一些关于收费的基本操作，但是还是觉得心里很悬，因为理论很多时候对于我们来说，往往是很抽象的东西。

　　我还清晰的记得我第一次上机收费，紧张的手在抖，然后收费站的班长温柔地笑着说：“第一次都这样，没什么大不了的，放开做。”很多时候，我们紧张的东西都是来自接触陌生的事物，上手之后，我反而觉得很容易。很多司机都是友好的，对他微笑的时候，看着他对我也回了一个微笑，这个时候是最开心的，微笑也许是这个世界上最没有距离感的一种交流方式了吧。以前看电视的时候，有这么一句话，爱笑的人运气都不会太差，所以，我碰到了一群可爱的收费员，一群可爱的班长，当然还有我们可爱的站长。

　　当然我们也有犯错的时候，犯错的时候心里担心的要死，然后他们总是告诉我：“没关系，下次你会更好的。”每个人都有犯错的权利，但比犯错重要的是，我们要记住错误，不给自己再犯同样错误的机会。

　　从一开始紧张失措的笨手笨脚，到现在我已经能熟悉的打卡、收钱、补钱、填写表格。看到自己一步一步从零开始成长，我为自己感到开心，当然我需要学习的东西还有很多。从最简单的打扫卫生开始，我越来越知道要做的事不管是什么样，都要认真踏实地做好。

　　学习的日子总是过得很快，一转眼就接近了尾声，希望以后我也可以和你们一样，做一个认真专业的收费员。

　　收费站实习心得体会篇4

　　八月十二号我怀着无比激动的心情前往沿德高速公路收费站，开始了沿德高速新员工入职培训。这次培训让我记忆深刻，受益匪浅，使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的认识，也让我坚定了要在这个岗位上奋斗的愿望。在这五天的培训里，我学到了很多东西，从中也得到了很多乐趣。

　　曾经坐车经过收费站的我，以为收费只不过是简简单单的重复性操作，现在的我终于明白收费工作虽存在着一定的重复性，但就是这看似平凡的工作，要做好并不容易，要做的出色，更要付出辛勤的努力。

　　这次培训，每天的课程都是满满的，让我觉得特别的充实。因为收费站的管理都是半军事化的，所以培训过程中，我们每天都特别累，但是军事化的锻炼让我明白了纪律的重要性，规章制度在一个收费站所起的作用。所谓无规矩不成方圆，作为高速公路上的工作人员，更应该在有限的空间里遵守规矩，这样才能更好的提高服务技能及自身素质。而这规矩就是工作纪律，它作为全体职工执行力的可靠保障，也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度，按规章制度积极开展工作，营造出和谐的收费环境。

　　每次经过收费站看到收费员整齐的服装，和蔼的笑容，标准化的手势都会觉得那是一道靓丽的风景线，给人轻松自然的感觉。如今我也是当中的一员了，深知服务礼仪在服务行业的重要性，感觉特别自豪。

　　通过这次下站实际操作，让我明白了看似简单的手势服务，要保持八个小时的标准化并非一件容易的事情，但是也并非不能做到。收费站的工作，虽然简单枯燥，却不乏爱岗敬业，乐于奉献的工作者。我应该向他们学习，把我们的满腔热情投身于此，也能赢得广大司乘对收费人员工作的理解和支持。在这一个星期的实操中德江南负责人——陈霜、收费班长——胡婷婷、冉梦竹、冯娅娅及南站的所有同事们，让我学到了很多有用的知识，在此对她们表示衷心感谢。

　　收费人员坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们沿德高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就能做到让领导放心，让社会满意。

　　最后，感谢各位领导给我提供这样一个学习的平台，我会在接下来的工作中以严明的纪律约束自己，以端正的心态面对工作，以优质的微笑服务对待司乘人员，以最饱满的热情投入到工作中，让我们沿德高速公路收费员形象更明亮。

　　收费站实习心得体会篇5

　　第一天来到这个小小的岗亭，有点紧张，有点激动，更多的是对这份工作的好奇。慢慢的我发现，其实收费员的工作是很枯燥的，每天重复着同样的工作，呼吸着大量的汽车尾气，风尘仆仆，微笑服务着每一位司乘人员。

　　在这五天的实操工作中，我渐渐地熟悉了各种车型，收费过程中的点钞、识钞、找钱、给票等一系列动作也慢慢地变得快速敏捷。

　　我们在小小的收费亭里，面临的不单单是枯燥的工作，还不能带手机，这对于平时一刻也离不开手机的我来说是一个不小的挑战，不过我还是慢慢的适应了。不仅枯燥，我们还要面临金钱的诱惑，这就要求我们必须对自己高标准严要求，时刻遵守公司的规章制度。

　　收费过程中与车主接触时，不仅要做到文明礼貌，实行微笑服务，还要有耐心，细心，热心，诚心，真诚地对每一位车主做到“一张笑脸相迎”，临走时一声“祝您一路平安”的祝福。

　　面对每一辆来车，我都认真判断车型，细心收费，虽然我的效率不是很高，速度不是很快，但是我很庆幸到现在还没有出现过收费差错。我会继续努力做好这个岗位，即使它很平凡，相信只要通过努力，同样能做出一番成绩，干一行，爱一行，专一行，精一行。

　　只要我们用一颗真诚的心对待工作，对待生活，对待社会，对待人生，我们的青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬！

　　收费站实习心得体会篇6

　　学习是工作之基，能力之本，必须要持之以恒，，勤奋好学，学以致用。我们不仅要从书本中，从媒介上获取知识和信息，还要在实践中学习，从日常工作实践中获取营养，把学习的体会和成果转化为上台阶的能力，全面提高自身的综合素质能力。

　　作为交通服务行业的一员，我深感要做好服务，必须要先有一个正确的人生观和价值观，服务就应该视服务对象为上帝，这是一种理念！简简单单一句话，持之以恒做好它并非易事，但是，“三百六十行行行出状元”。

　　紧张充实的员工培训快结束了，在培训的这一周里，我学到了很多，对操作这方面深有体会，不仅学习了收费流程，入口流程，礼貌用语，手势流程，而且按时上机，认真对待，虚心求教。通过全面的系统操作和培训，我的业务水平和工作经验又有了较大的提升。

　　收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被说几句也是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”的口号。我们始终要注意加强与司乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以和平的态度对无理取闹的司机循循善诱，耐心解释、以礼感人、以情动人、以理服人，相信“”精诚所至，金石为开”。只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。收费过程是服务过程，而不是执行过程，只有定好位，充分认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去，完成由蛹化蝶的蜕变，找到自己的价值所在。

　　最后，重在坚持，贵在落实。我们需要解决服务工作中存在的问题，确保规范化服务，把标准化落实到每一个工作环节，只有这样才能树立阳光、文明、优质的良好形象。

　　收费站实习心得体会篇7

　　今年为全面对标年。x月x日，经领导安排我得到一个很好的.学习机会，可以跟xx站收费五班的同志们一起工作一天。班长刘娟是一名有着20年工作经验的老班长，她身上有太多值得我学习的地方。

　　首先我观看了岗前训练。并非是应付性的训练，每个人认真的做着每一个动作，20人的队伍如果没有长期的刻苦训练根本达不到整齐划一的效果。从列队看齐到停止间转法，从三大步伐到立正敬礼，从春雨服务到疏导手势，再到最后的岗前宣誓，每个项目都进行的有条不紊。我切实看到了差距。

　　然后我跟随队伍来到收费站口进行交班作业。班长开始分配车道，每名同志都清楚自己的工作岗位，并没有因为人多而变得杂乱无序。车流量较大，所有车道只能陆续关闭进行上下班作业。由于车道较多，只是岗上交接就得用半小时左右的时间。接班后备岗人员开始有序打扫亭内卫生，真正做到了不留死角。

　　我去每个岗亭进行了参观学习。作业期间同志们能快速处理简单常见的非正常情况，处理不了的及时叫来班长，xx会合理迅速的处理每一个特殊情况，很好的完成了保畅工作。在亭内的同志没有片刻的休息，就连中午吃饭都是分三批吃，我真正的体会到了xx站同志们的工作强度。

　　据xx介绍，下岗结算后会有一个小时左右的班务会。会议内容有：岗后点评;观看录像自纠自查总结经验;传达上级文件精神等。会后还会有队列和肢体礼仪训练。这就是河北高速的形象站，省会的文明窗口——xx收费站。她们的荣誉不是凭空而降，而是每一位成员努力付出换来的。

　　这次对标学习的机会让我受益匪浅，让我对今后的工作充满信心。相信通过不断的努力学习和总结经验，赵县西会得到社会各界和各级领导的认可，会赢得越来越多的荣誉。“爱高速，做贡献”让我们齐心协力为河北高速辉煌的明天贡献自己的全部力量！

　　收费站实习心得体会篇8

　　时光荏苒，光阴似箭。转眼已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多，同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角，看到了广袤的天空，但要成长为一颗参天大树，还需阳光雨露的慢慢滋养。

　　对每个人来说，第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前，心中涌起的阵阵担忧；第一次参与季度考核动员会议，心中泛起的那份紧张；第一次列队做操，因无法完全放松自己而感到无所适从；第一次收费手忙脚乱，自己内心的那一丝窘迫；第一次验货、拍照参与绿色通道检验，感觉到的那股压力。好在板仓站这个温暖的大家庭在我身后一直支持着我，让我顺利的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓励，有班长详细的教导，有同事们热心的帮助，让我不再畏惧第一次。我知道，每每经历过后，定会收获宝贵的经验，这对我日后的工作，乃至自身都是无价之宝。

　　其实，没去板仓站前，我认为高速口收费就是件简简单单的事情。但自己从事这个工作后，才发现这收费真的不简单。面对整齐排列的长长车阵，要从容不迫，仔细核对车牌、车种、车轴等信息；无论是清晨还是夜半五更，都要处处严格把关；面对司机的诉求要尽力去帮助他们，还要把高标准的、高素质的服务展现给每位车友。这不仅需要业务素养，还需要高度的责任心，这是对个人综合素质的一种考验。越是看似简单的事情，越是要细细揣摩、越是要把它做得完美。

　　通过这一个月的工作学习，我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中，我将加倍努力，不断完善自己。多钻业务知识，多积累经验，不懂就问、虚心请教，紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。

　　收费站实习心得体会篇9

　　光阴似箭，转眼在xx收费站实习工作已过去一个多月。在这段时间实习不仅让我受益匪浅并且成长了许多。特别是在站长和班长无微不至的帮助与关怀下，工作业务上由一个什么也不懂的新手逐渐训练成业务能手。在生活上大家互帮互助也让我找到了单位如家的感觉。

　　第一，在工作服务方面，收费站是高速的窗口，代表着整条高速的文化素质和服务水平。这就需要我们在服务上严格要求自己，认真友善的对待每一位司乘朋友。当司机遇到麻烦或者困难时积极主动帮助他们。

　　第二，在工作业务方面，刚毕业的我就是一张白纸什么也不会，这一个多月来在班长和同事的帮助和自己努力学习下。由开始的生疏、紧张到现在的熟练独自完成收费，发卡工作，并能处理大多数特殊事件已有十足进步。但是，我照前辈们还是差很多“三人行必有我师”在以后的日子里我要更加努力向同事前辈们学习各种业务技能，文化知识争取早日成为xx收费站的业务尖兵。

　　第三，在日常生活方面，我要本着一颗善良宽容的心关心照顾我的每一位同事。在xx收费站没有那些勾心斗角、尔虞我诈，有的就是对我真真切切的关怀。因为我习惯的南方饮食，刚开始不太习惯食堂居然被站长看在眼中，不时的关心与问候真的令我很感动。班里同事也是关怀倍至，这里真的有工作的热情更有家的温暖。

　　当然，我还是有很多的不足。大学生活是散漫自由的，由于刚刚毕业我身上还有很多大学生活习惯。比如工作的纪律性，在这一点多次遭到批评并给站区带来了不好的影响。在此我深刻的反省，多增加纪律性的学习并且在以后的工作中严格要求自己。遵守各项纪律，做到严于律己，在单位做个遵规守矩的好表率。

　　虽然来xx收费站时间不是太长，但是我却对这里充满了感情。对这份工作充满了信心，在以后的工作中我会加倍努力，听从领导安排和教导，积极配合领导安排的各项工作努力学习业务知识。提高自身素质，做一个领导放心的，司乘安心的合格收费员。要将我的青春挥洒在xx奉献给高速。

　　收费站实习心得体会篇10

　　高速公路收费站作为收费单位，奋战在一线的优秀的收费员们是保障高速公路畅通无阻的中坚力量，在二线工作的职工则应为他们提供强有力的后盾和保障。各部门各司其职，保证收费工作能够正常开展。其中，票证员作为基层二线人员，服务于收费岗位，负责日常结算、票证的领取、正常使用以及妥善保管票证。同时要做好月末票、卡的盘点工作，及时准确填报各种报表。在票证员的工作岗位上工作以来，我总结心得如下：

　　一、对待票证工作要细致。

　　票证员每天直接与数字、款项、票、卡打交道，稍有不慎便可能铸成大错。因此，票证员工作应做到细中求细。面对每一张收费员填写的原始凭证都要认真审核，从交款数额到班组日期，每一个细节都不能含糊。同时，在每一次领票和领取备用金时细致地看清票号，数对金额，从而保证收费工作的正常开展。同时，在每一次交接班之后都要认真检查门窗、保险箱、报警器是否完好正常，保证票证财务安全。

　　二、对待票证工作要耐心。

　　票证员工作的一项重要内容就是确保备用金、票、卡充足，从而服务一线收费员更好地开展工作。因此，票证工作需要足够耐心。在每一次交接班时认真检查票、款、卡是否准备齐全，耐心了解一线人员是否需要票、卡或是其他情况。票证员的非常重要但又需重复，需要足够的耐心才能胜任。

　　三、对待票证工作要负责。

　　票证员日常的交接班结算是月末年末各种统计报表中各项数据的原始来源，因此，对待票证工作一定要负责。要准确发挥票证工作的审核、监督功能，这样才能确保报表数据来源的真实性、准确性、及时性，从而在上报后为领导层决策提供真实而有力的依据。票证员在记账时也要本着负责的态度，保证账实相符，同时账目干净整洁无涂改。

　　总之，票证工作要从细从真，认真负责。作为一名票证员，我会从细节之处不断提升自己的业务能力，积累经验，不断思考，更好的完成工作。

　　收费站实习心得体会篇11

　　慢慢开始适应这里的生活，渐渐习惯这里的工作环境。开平是个怎样的地方？想不到我舍得离开热闹的广州来到这里，我相信很快我就会喜欢上开平这片土地，因为这是我职业生涯开始的地方，是我第一次工作的地方。

　　这是我的第一份工作，高速公路收费员，之前我对这份工作毫不了解，现在我要从事这个行业了。在这份工作之前，我参加过招聘会，去过人才市场，面试过好多间公司，投出了很多求职简历，深深体会到找工作的艰辛。所以，对于开阳高速收费员这份工作，我倍感珍惜。

　　离开学校，走出社会，的确有很大的不同。在家里有父母的关心和呵护，在学校有老师的看管和照顾，而出来工作，只能靠自己了，独立自主，自力更生。最大的不同，是自己多了一份责任，家里多了一份牵挂。

　　从培训到现在的正式上班，一路走来，经历了很多。记得刚来报到那一天，我一个人拖着沉沉的行李，历尽千山万水，千里迢迢来到广东开阳高速有限公司。来到新的环境，面对一张张陌生的面孔，有种人地生疏，举目无亲的感觉，似乎略显孤独。但这种感觉很快就烟消云散了。和大家一起培训与军训，潜移默化地产生了感情。对，是日久生情。军训的时候虽然有点苦，但苦中有乐，我们互相帮助，同甘共苦，一起高歌团结就是力量。这让我想起初中、高中和大学的军训，一起熬苦的日子总让人印象深刻，难以忘怀。培训的时候虽然有点累，但我们坚持下来，和大家一起上课，很有意思，仿佛我又回到了校园的课堂。培训和军训，我们开阳高速第二十批新员工一起走过的这段日子，是一段不该被遗忘的时光。

　　培训结束，分管理处，大家分别。少了你们的身影，塘口管理处这里真的显得有点冷清。4月11日至4月27日，曾经以为很长，原来如此短暂。培训和军训，还有两个教官的悉心照顾，我们，都还记得教官那急促的集合哨声。很特殊、很团结、一点都不苦很快乐，我们就像是一个大家庭一样和睦温馨。似乎还未开始就结束了，我多想和大家在一起。希望我们，都有一个美好的前程。

　　培训完后，开始正式上班了，期待已久的工作终于要开始。三班倒，尤其是夜班，过着日夜颠倒的生活，有点苦，有点累。但我不怕，年青人，走出学校走向社会，只有熬过苦才能得到煅炼，才能更好地体验真实的生活。我信，先苦后甜。我经历了一个适应的过程。起初，真有点手忙脚乱，判错车型、输错车牌是经常发生的事情；遇到特殊情况不会处理，也会紧张得不知所措。频频出错，让我备受压力。虽然作为新员工，出错只扣分不扣钱，但我真的很在乎。出错后，我感到愧疚与自责，怎能不在乎，我要对自己负责。

　　每天上班，总会遇到各种各样的情况。第一次上夜班是在水口站，抬杆键按慢了，结果栏杆被拉着长长树苗的车打下来。我吓得一身汗，幸好栏杆没被打坏，那一刻我很幸运。有时粤o车来到面前了还不知道，紧张地望着司机，我脸上写满尴尬。有时动作过慢，耽误了司机的时间，被司机唠叨、投诉，甚至大声呵斥，这是我工作必须要面对和承受的，也是我工作的一部分，因此我一直笑而不语，微笑服务，养成了很好的工作态度。

　　我知道这份工作稍不专心，就很容易出错。特别是操作绿色通道车辆时，已经有几个新员工不小心打出了几百块的发票。真的够悲惨，在为他们同情之时，我时刻提醒自己，宁慢勿错，宁稳不乱，引以为戒。同时要注意安全，在绿色通道拍照时爬上爬下、横过马路时左看右看都要注意安全。万事开头难，做高速公路收费员这份工作，是必须谨慎、细心的，否则就会存在很大风险，我坚信熟能生巧。

　　上班已有一段时间了，现在已经熟悉这份工作，和同事之间的关系也越来越深厚了。师兄师姐们都很热情，主动地帮我这个新员工，教会我如何去操作，如何去处理问题，让我体验到工作期间的乐趣。每天最开心的时候，就是坐交班车回宿舍的路上。看着车窗外那一片片绿油油的稻田，还有远处重重的山恋，真的很让人舒服，洗去了我一天的疲惫，带来了一身的轻松。

　　感谢那些关心我，关心我前途的亲朋好友，在我工作的这段时间里，总会收到你们的问候和鼓励。一个人在外工作真的很不容易，每次收到你们的短信、接到你们的电话时，我都感到好温暖。你们的问候是我最大的动力。这份和我专业毫不相关的工作，作为一个有理想的人，自己选择的路我会把握好方向盘。放心，如果有云，会变天。

　　我现在不仅仅是为司机服务，也是在为社会服务。也许我的工作微不足道，但我为社会创造出价值，心安理得。

　　收费站实习心得体会篇12

　　刚来收费站的时候，觉得自己有些屈才，堂堂一个大学生干这种没有技术含量的工作？

　　有啥呀？不就是收钱找钱吗？谁不会呀？细心点儿、不出错不就万事大吉了？然而干得越久，越是觉得这里边的学问很大。起初对那些先进人员的那种不服气，也渐渐成为了一种敬仰和羡慕，渐渐明白了优异的成绩并不是三天两天就可以成就的，每一分荣耀的背后总有那不为人知的汗水。读了魏婷婷事迹汇报发言，自己也总结了一些经验，作为自己将来的工作准则：首先，要有良好的心态。每天我们面对各式各样的司机，什么情况都可能出现，面对司机的指责和埋怨，我们要学会换位思考。大街上，不会无缘无故骂你一顿，先想想自己到底哪里做的不对。如果是你被堵了两三个小时，会不会抱怨两句呢？的确我们也很辛苦，再被司机骂两句，心里肯定不是滋味。但你是否想过，如果没有这么多车户，我们的工资从哪里来？客户就是上帝。坐在了收费亭，我们代表的不是我们自己，而是我们公司的形象。司机不会说某个人素质不高，他会说华北高速怎么怎么样。既然选择了这个职业，就要对它负责，就该爱惜这个职业。良好的心态也是自我素质的体现。

　　最后，我要说的是细心。我们再心态好，再努力，虽然顺利完成了每天的工作，干啥都不细心，同样的错误犯了很多次，我想这也很难取得什么成绩吧？不要当一天和尚撞一天钟，得过且过的混日子。生命很短暂，每天都要活得精彩，要学会认真对待每一天。多年以后，我们老了，是否有一些值得提起的美丽回忆呢？从每一个收费动作开始，现在还不晚。

　　收费站实习心得体会篇13

　　为了迎接20xx年xx省高速公路星级收费员的评选，我站职工在这暑气未减的激情八月接受着阳光的考验，整齐的军姿队伍展示了职工军人般的风采。“立正，稍息，向右看齐??” 年月日清晨，由30多位员工组成的方阵正迈着整齐的步伐，喊着响亮的口号，一个个精神饱满，士气高昂的在站坪里进行军训。我们自开站以来，始终坚持着以人为本，强化管理的原则，进一步加强全体员工的组织纪律性，提高团体意识、执行力，培养员工的凝聚力和向心力，同时把军队的作风深入到收费站的每一个角落，树立良好的文明窗口形象，在军训动员大会上，李站长铿锵有力地说：“军训中要求每位员工都要认真做好每一个动作，把军人作风融入到队伍中来、运用到工作中去，希望通过组织此次军训，进一步增强员工们的纪律性和团队意识，塑造出我们崭新的精神面貌。”

　　半军事化管理含军训、内务整理制度、着装、等内容，通过半军事管理这种基本形式，塑造了高速公路的窗口形象、展现了高路人文明服务的“风采”，正因为我们全体干部职工能深刻认识到半军事化管理的重要性和必要性，因此我们定期开展军训比武，这不仅规范了员工行为，增强了员工的纪律性，还能让员工实足地提起精气神，以最饱满的工作热情投入到征费工作当中来。俗话说无规矩不成方圆，此次军训让我们收益匪浅：站部

　　的管理更规范化、制度化，员工的风貌更严整，队伍的纪律性愈强，员工的工作激情和生活热情更高；于是员工倍加珍惜优良的工作和生活环境，尽管坚守边关的三尺岗亭也执着，尽管每天重复着简单的劳动也乐此不疲，尽管面对无数无理取闹的逃缴司机也会真情服务、文明执法。八月三十号，我们结束了近半个月的训练，在训练场上我们挥洒着辛勤的汗水，在高速路上我们将传播文明谱写奉献的篇章！