公交车辆承包经营合同

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公交车辆承包经营合同

　　随着人们法律意识的建立，合同出现在我们生活中的次数越来越多，合同的签订是对双方之间权利义务的最好规范。那么我们拟定合同的时候需要注意什么问题呢？以下是小编为大家整理的公交车辆承包经营合同，欢迎大家分享。

公交车辆承包经营合同

　　甲方：c市c集团c县城乡公交有限公司

　　乙方：洪c

　　甲乙双方依据《合同法》，《道路交通安全法》，《道路运输条例》及相关法律政策规定，本着平等，自愿的原则，经共同协商，现达成一致协议如下：

　　一、经营性质及方式

　　1、甲乙与乙方属承包经营合同管理性质，其权利义务关系，由双方约定具体条款，共同遵守执行。

　　2、甲方统一购买27座宇通x32型公交客车，车辆牌照号为甘x562号，由乙方承包双方约定的城区至水泥厂公交路线及时间从事经营。

　　3、车辆属甲方固定资产，乙方为承包经营方。乙方在承包经营合同签订同时，一次性预交给甲方全额车辆折旧保证金18.5662万元，用于车辆经营期间折旧计提的抵扣。

　　4、车辆在经营中按照五年约得，采用年数总和折旧方式计提车辆折旧。即：第一年折旧额=全额车辆折旧保证金x 5/15，第二年折旧额=全额车辆折旧保证金x 4/15，第三年折旧额=全额车辆折旧保证金x3/15，第四年折旧额=全额车辆折旧保证金x2/15，第五年折旧额=全额车辆折旧保证金x1/15 .

　　5、乙方按合同约定的公交线路及时间运行，并承担向甲方缴纳承包费的责任。

　　6、甲方有权根据客运量的增加或线路变化的需要，上调承包费戓增加车辆。增加车辆实行公开招标形式进行，在同等条件下甲方可优先考虑乙方。

　　7、本承包经营合同每年签订一次，到期续签。车辆经营期限约定为七年。

　　8、乙方承包的车辆未经甲方同意不得私自转包，否则属违约行为，甲方有权终止合同，所发生的后果应由乙方承担。

　　二、费用的收取

　　1、在车辆进入运营之前，乙方应向甲方交纳安全风险保证金30000元（大写：叁万元整），并一次性缴衲本承包期内的承包费用15000元（大写：壹万伍仟元整）。

　　2、公交车辆车体广告由甲方统一招标，収入归甲方所有。

　　3、政府给公交车的燃油补贴，甲，乙双方各占50%。

　　4、国家规定的各项税金及规费、均由乙双承担，由甲方代缴。

　　5、车辆在承包经营过程中除约定的费用以外，所发生的一切债务或其它费用由乙方自行承担。

　　6、乙方在经营期间，由发生自然灾害等人为不可抗拒因素造成该线路停运的，甲方应视其实际情况共同协商乙方当月应缴纳的费用（税规费除外）。

　　三、运营管理

　　1、车辆运营管理以《公交车运运营管理制度》为准。甲乙双方签订《运营管理责任书》。

　　2、乙方必须按照合同约定的公交线路正点运行，按时，持续发班。并保持车内环境整洁、卫生良好。

　　3、乙方以必须按照物价部门核准的票价收费，如乱收费除接受相关部门的处罚，甲方将乙双处以50至200的经济处罚。

　　4、因乙方责任造成延迟发班或税班，乘客不能正常出行，甲乙向乙方处以50至500元的违约处罚或停班整改，问题严重屡教不改的甲方有权终止合同。

　　5、乙方必须严格尊守甲方的各项规章制度，服从甲方调度管理。

　　6、乙方聘用驾驶和乘务人员，应持有效合法证件，应按规定办理驾证、上岗证，并经甲方审查同意备案，其工资和保险等费用均由乙方承担。

　　7、乙方在执行完营运任务回公司后，必须及时向调度室报班，准备次日的营运。

　　8、乙方要求终止合同退出承包经营的。必须向甲方缴清截止日前所有费用，包括车辆的旧、承包费等，并承担合同终止违约金2万元。以上费用可在乙方缴纳的预交折旧保证金、安全风险保证金中扣除，其余部分由甲方退给乙方。属甲方违约的，同样承担合同终止违约金2万元。

　　四、安全管理

　　1、车辆定全管理以《公交车安全管理制度》为准。甲乙双方签订《安全管理责任书》。

　　2、甲乙双方应严格照国家《道路交通安全法》、和《道路运输条例》进行管理和经营，因违反有规定导致的损失和过错责任，应由过错方承担。乙方应始终保持车辆状况达到技术规定要求，定期进行二级维护和年度检验；聘用驾驶员除有效驾驶证外，还具有相应上岗资格证，并经甲方审查合格同意。

　　3、乙方车辆和驾乘人员在合同期内，必须7证齐全：行驶证、营运证、二级维护证、有效保险征、有效驾驶证、上岗资格证、公司内部准驾证。

　　4、车辆保险必须按市政府、行业管理部门及公司的相关规定，由乙方出资，甲方统一投保、统一理理赔。甲方必须严格审查，作好备案，乙方手续不全的不得签订合同，更不许投入营运。

　　5、公交车辆必须低输行驶，司乘人员劳固树立“安全第一”的思想。时刻注意车辆和行人动态不强行超车，不抢道始终礼让“三先。

　　6、在运行中司乘人员必须仔细察车内外情况，公交车停稳后，才能上下旅客，先停车后开门，旅客上下完，先关门再起步，乘客没有站好或没抓好扶手，车辆不能起步，靠站停车严禁猛踩刹车。

　　7、车辆在运行中发生事故或车辆损坏时，应及时向甲方报告，由甲方协助救援。因此而发生的费用由乙方承担。发生事故或纠纷时，原则上由乙方处理，如乙方提出请求，要求甲方帮助处理时，其处理结果应得到乙方认可，费用由乙方承担。

　　8、车辆发生事故，甲方负责会同交警、保险等部门协商处理，费用由乙方负责，事故结案后，由保险公司拒赔、免赔、事故罚款及基它费用由乙方承担。乙方不得自行在保险公司理赔。

　　9、发生交通事故，保险公司赔付的经营失不足抵偿事故损失的部分由乙方全额补偿。

　　10、合同其内，乙方须向甲方一次性缴纳安全保证金30000元，每发生一次事故除赔偿损失外，欠额部分由乙方补齐，合同期满后，由甲方负责退还保证金。

　　11、合同期内，乙方必须严格遵守交通法和道路运输条例以及公司的安全稽查规定，按时参加甲方组织的安全学习活动自觉接受公司安全检查。因乙方责任所以生的事故，及造成的损失由乙方完会负责，甲方不承担任何带责任。

　　12、由乙方自己私自聘用的驾乘人员因事故造成伤亡的，由乙方自己处理并承担责任。

　　13、乙方不报班未经调度调派，不按时间运行私自乱跑所发生的一切大小事故，一切经济和法律责任均用乙方承担。

　　五、服务质量管理

　　1、因为公交车属社会公益事业，在营运期间，乙方必须严格遵守部、省颁发的有关道路客运运输服务质量方面的规定和要求，坚持旅客至上，优质服务的服务宗旨，安全正点，文明经营，切实维护甲乙双方的其同利益和企业的信誉及良好形象。

　　2、因服务质量问题旅客向甲方投诉，经调查合实后，视其情节由甲方作出批评教育或处以50元—500元经济处罚。因此给旅客造成的损失由乙方承担。

　　3、旅客向上级有关部门（电视台、报社）投诉，并被公开报道使企业形象受到严重损害的，甲方核实后作出相应的处罚。每曝光一次，将处以100—500元经济处罚。因此事被上级有关部门罚款，其费用由乙方承担。情节严重的，经多次批评教育仍不改正的，甲方有权终止合同。

　　4、乙方优质服务，安全正点，文明经营，受到广大旅客赞扬，为维护企业形象做出突出贡献的，甲方将以多种形式予以表彰和奖励。

　　六、双方的权利和义务

　　1、按照甲方管理和有偿服务的原则，公交车票由甲方在当地税务部门统一申购，并进行领发，销号和结算工作。乙方领用票据的工本费及营业税和咐加费由乙方承担。税金及附加费和相关部门政策性收取的费用，由甲方按相关部门规定要求及比例在乙方领票的同时计算代收款，汇总后向相关部门进行申报和缴纳。相关部门在检查中查出的补收稅金及费用，应由乙方承担。甲方协助乙方办理有关证照手续，车辆年检年审，油材料供应，修理等有偿服务，协商处理乙方在营运中遇到的各种问题。

　　2、在经营过程中，乙方有权对企业经营管理中存在的问题堤出建议，意见和批评，对甲方工作人员进行监督。有杖对个别工作人员徇私舞弊，损害乙方利益和企业形象的行为，向上级主管部门或领导投诉。

　　3、甲方要求乙方在合同期内本车驾驶员，售票员应参加医疗和人身保险，未参加上述保险的，如遇伤病等情况，由乙方自行负担责任及各项费用。

　　4、乙方在合同期内，不得随意停运戓让其它车俩顶斑替斑。因私自停斑三个月以上的，甲方有杖终止合同。

　　5、在合同履行期间，甲乙双方发生纠纷，双方均应本著协商一致的原则解决。

　　6、在遇到国家政策性变化，甲方有杖修改相应条款内客，并将修改后的条款以书面形式通知乙方，双方签订补充合同。

　　七、违约责任及合同的终止

　　1经甲乙双方共同协商，如对本合同条款异议，双方签字盖章后生效。

　　2、甲乙双方任何一方有违背上列约定条款及下列情况之上者，视为违约，双方均有终止合同，并要求另一方赔偿违约金2万元：

　　（1）利用车辆进行非法活动，损害国家和对方利益的：

　　（2）将车辆对第三方进行债务抵押，抵偿担保、转包、转让等损害对方的利益：未经甲方同意，乙方将车辆私自转包给他人的：

　　（3）将车辆交无证人员或准驾车行不符的人员驾驶的;

　　（4）车辆肇事生不按合同提供事故费用，发生重大以上事故，拒不承担乙方应承担的经损失的：