认识实习报告

时间:2022-09-13 03:31:59 实习报告 我要投稿

实用的认识实习报告汇总四篇

  在当下社会,报告与我们愈发关系密切,写报告的时候要注意内容的完整。在写之前,可以先参考范文,下面是小编精心整理的认识实习报告5篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

实用的认识实习报告汇总四篇

认识实习报告 篇1

  转眼间,第一年的大学生活已经过去了。这一年我在学校里学到了不少专业知识,但是实践经验几乎没有,单会纸上谈兵是不行的。如何与社会各方面的人交往、如何应付各种情况也是迫切需要学习的。所以,暑期的实习对我们来说尤为重要。

  因此我利用这次的暑假期间,在华航物资责任有限公司进行了为期一个月的实习。该物资公司坐落在邕江河畔,是独立于生产部门以外的专业化流通部门,经营范围是以供销业务为主,主要是为企事业单位的研发、生产和建设提供采办和物资装备提供服务的。

  总结这段时间的经验,应该说收获还是颇丰的。公司的物资计划部门将各用户的物资需求进行平衡、对用户所需物资提供专业建议并制定采购计划,达到整合社会零散购买力和对物资供应商形成竞争优势目的。公司采购和对外开发部门还通过直接从战略伙伴采办、招标、密封性报价等方法进行物资采购, 降低了成本和运营中出现的风险性。公司总库和调度部门对采购的物资进行验收、分拣、分包、配送等服务,达到了保质保量的将用户所需物资按时间、按地点运达用户。

  在实习过程中,我对公司的采购管理和为控制采购成本而采取的措施,有了更深入更具体的了解。

  一、公司所需建材和包装物资全面推行准零库存管理。公司通过反复研究和部署,在坚持“供得上,不积压”的前提下,率先从建材、主要包装物着手以“准零库存管理”的模式进行试运作,缓解了公司库容紧张的矛盾,和减轻资金支付的压力,达到控制采购成本的目的,实现了良好的效果,基本避免了新的'积压和损失发生。

  二、积极联系生产、销售等部门,严格控制采购计划的执行。公司密切和生产、销售等部门配合,根据不同时期的实际情况,灵活调整采购计划,避免形成新的积压。同时,对各部门所需物资和材料都必须由相应的审批人签具意见,再到仓储部门核实库存情况后,供应公司负责人批准后才安排执行。做到了供货及时,库存合理。

  三、严把外购物资质量关。公司领导高度重视外购物资质量,采取了多种措施严把外购物资质量关。

  1、是进一步加强质量意识宣贯力度,要求员工对所购物资的产地、理化指标、检验标准做到心中有数,能区分优劣,又要注重向分供方宣传公司质量方针,使之明确公司各类物资质量要求、检验标准,不断增强分供方质量意识;

  2、是注重分供方的选择及考核,在选择分供方时,公司择优选供货能力强、质量稳定、信誉度高的供货方;

  3、是要在供货前要求客户先送样检验,合格后与客户在合同上明确质量标准和处理办法;

  4、是要积极主动与质检部门配合把关,对客户批量不符合标准的,坚决支持质检和仓储部门拒收,努力协助他们做好客户的解释和说服工作,积极维护企业利益。

  四、坚持“多家竞争、比价采购、质优价宜”的原则。物资材料在采购前都要进行详实的市场行情调查,在准确地掌握了市场行情后,引入竞争机制,坚持比质量,比信誉,比实力,比价格,货比多家,择优选用。

  五、采购过程公开透明,主动接受相关部门监督。为严防违规违纪,杜绝暗箱操作,公司领导对方面高度重视,除要求部门内部采购过程公开透明,相互监督外,还将采购信息公开,主动接受各方面对供应公司采购工作的监督,每月都将当月所购物资、原材料的价格、数量、质量、计划完成情况等信息以“物资采购月报表”、“统计分析”、“计划检查执行表”等报表报送股份公司相关部门(策划、审计、财务)及副总以上领导。

  六、在工作中体现自我的价值,提高了自身的能力。

  1、首先,也是最重要的是----做事先做人,在工作实习中培养了我与人相处、交际的能力。不善与人交往是我的一大缺点,但是作为一个人,不可能与社会脱离,因此良好的能力是必须的。在学校接触老师和同学是比较狭隘的范围,只有通过多和人交流,克服自身的弱点,才能更好的发挥自己的潜力,作好每一件事。在工作中接触的空间广了,接触的人多了,从他们身上学到很多有用的东西,从而也体会到这个社会中人与人交流的重要性。这样就有利于看待各方面的事物,敢于与别人交流,说出自己的观点和意见,如此,才能赢得对方的信任和认同。另外,还要记住永远不要把生活上的压力、怨气带到工作中来。乐于助人也乐于被助。维护公司荣誉,诚实守信。有句话说的好——“生活是一面镜子,只有以欣赏的角度去看一件事,才能有乐观的人生。通过社会实践,才知道原来一个人是可以通过努力来改变自己的。有人说,跳起来的苹果才好吃。确实,一旦突破了心中为自己订立的极限,每个人都还能有很大的发挥空间。

  2、其次,激励我们更努力的学习,同时,我也深感计算机和英语的重要。在这个信息社会,不进步就是退步,只有不断的掌握更新知识,才能赶超别人。未来的竞争愈演愈烈,停下来从不同角度来思考,来察觉趋势的小变化,而学习,是能发现改变的最佳途径并且能够学以致用。十几年的学习,最终都是要用于社会实践中去的。知识的积累随着学习时间的增加而增加,所谓学无止境,今天的学习是为了明天的实践。我国的政治经济建设需要一大批具有各种知识技能的人才,现在不抓紧学习,不仅会无法承担这份重任,甚至会被高速发展的社会所淘汰。时代给了我们压力,也给了我们动力,让我们努力学好各门知识,做一个合格的社会主义事业的建设者和接班人。

  3、这次的暑期实践,锻炼了我独立的个性。离开了家长、老师、同学,一切都要靠自己。在工作的过程中,个人有个人的事情要做,给予的帮忙也是有限的。只有做事不依赖别人,通过自身的努力,走出属于自己的路,才能在竞争中处于有利位置。办事果断,不拖拉,才能出成效。在工作中在所难免会遇到困难、挫折需要求助别人,但在求助别人的基础上,更重要的是自己勇敢的克服,采取积极的态度,培养个人独立处事的能力,这样,必将获得最终的成功。通过这次社会实践,我还懂得了自己要学的还有很多。一位同事这样对我说过,成功是一扇门,打开成功之门,有时勇气和胆识比能力和知识更为重要。无论怎样的人生,其实都是由自己来划出的轨迹,技能、才干、个人品质再加上适度的冒险精神,才是企业用人的标准。

  回到久违的校园,看着一张张熟悉的脸孔,依旧是稚气未脱的笑容,而今却又多了几分坚毅,多了几分成熟。这一脸的风尘,一脸的汗水丝毫掩饰不住大家心中的激动。是啊,只有走出象牙塔,踏进纷繁芜杂的社会,我们才能真正体味这生活的丰富,品尝收获的喜悦。

  一个月的实践,对于我们这群初次踏入社会的学子来说实在是短暂而又弥足珍贵。在短短的一个月里我们要迫使自己从不谙世事的初生牛犊,成长为有能力面对社会,面对生活的人。这是一个痛并快乐的过程。而更珍贵的是社会和生活给我们的教育和启迪,无论我们走到哪里,总是有一些人一些事给我们留下深刻的印象,教我们懂得生活和人性的魅力。

认识实习报告 篇2

  实习目的:

  实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会。实习是我们了解社会的第一站。本次实习是一次建筑学专业认识实习,目的就是让大家开阔眼界,了解不同的建筑风格、建筑构造以及不同建筑物的功能分区,让大家对建筑学专业有更深层次的了解!同时本次实习也会帮助我们对建筑学专业开设的诸多课程有更深层次的理解,给予我们更多的创作灵感,有助于我们以后设计出更出色的作品!

  实习准备:

  1、通过查阅资料确定铜陵及周边地区具有代表性有特色的建筑和建筑群体,确定实习地点;

  2、通过查阅路线、咨询确定行程路线;

  3、确定实习过程中的行程安排;

  4、实习前一天班级统一进行实习过程中安全知识讲座;

  5、包车,跟一些特殊建筑的管理处提前协商!

  实习目录:

  20xx年xx月14日 安全知识讲座

  20xx年xx月15日 大通大士阁

  20xx年xx月16日 市政府大楼广场

  20xx年xx月17日 逸顿大酒店

  20xx年xx月18日 火车站 某工地

  20xx年xx月21日 芜湖市徽商博物馆

  20xx年xx月22日 商业步行街 中江塔 会展中心

  20xx年xx月23日 芜湖市奥林匹克公园

  实习内容:

  针对本次实习的内容下面依次做汇报:

  今天是星期二,也是我们正式实习的第一天,按约定8点半大家在学校南门口集合,等待着专车接待!很准时,将近八点半一辆相当霸气的大巴向我们驶来!出发,向我们的第一站—大士阁出发!!!

  在车厢里我们已经压抑不住内心激动的心情,大家聊的都是开心的事,脸上无不露出喜悦的笑容。不只是路程短还是大家专心投入内心喜悦的缘故,很快我们就到了大士阁。

  我们今天的主要计划是参观具有特色的建筑以及建筑群,参观之前赵老师向我们讲解具体的实习方式:

  1、根据所学知识,对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。

  2、参观建筑物外观及内部,了解各层平面布局及房间布置,观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。

  3、分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。

  4、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;

  5、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;

  6、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;

  7、了解该建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;

  8、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造;

  9、了解建筑物的建筑装修构造。

  进入大士阁不需门票,供大家免费参观!我们去的时候凑巧大士阁部分建筑正在翻修,大士阁内香火不断,有众神镇宅!

  大士阁内部的建筑大都是红瓦和土黄色的墙,屋顶用飞檐装饰,流露出传统的色彩!

  大士阁已有很多年的历史,参观完大士阁的建筑我们来到了大士阁前辈们的墓碑处,这里是大士阁的灵魂!!!

  告别了大士阁,我们即将前往下一站——大通古镇。真是令人激动啊,早就听说大通古镇给无数建筑学者留下深刻的印象,这次自己要亲临其境去认真感受一番!大通古镇位于铜陵的一个小岛上,进入古镇首先要度过眼前气势磅礴的江水!

  小岛上只有寥寥无几几处人家,大都是年迈的老人。刚到岛上镇上的古建筑就映入眼帘,放眼望去看不到尽头,小路中央铺有青石板,小路的两旁都是古镇遗留下来的具有古镇传统特色的古民居!尽管好多墙体已经开裂,尽管部分房屋的横梁已经倒塌,尽管屋顶的瓦片已凌乱不堪,但这都丝毫不会影响它带给我们的惊奇与震撼!

  首先简单介绍一下大通古镇的古代民居房屋构造,这里的民居都是坡屋顶,这也许跟南方湿润、多雨的天气有关吧。屋顶是由青色的弧形曲面的瓦片铺成,瓦片排列紧凑、有序。民居大都是两层,但每层的高度并不高,二楼前面屋檐往前突出。进入内部后观察到室内每个房间的面积较小且开的窗户也比较小且很少!屋顶的`两侧墙体高出屋顶,顶部铺有瓦片,是江南建筑的一个典型风格!另外一个特点就是古镇的民居相对比较集中,路两边的民居是门对着门而不是统一朝向一个固定的方向!

  古镇给了我们质朴、传统的印象,与其相比市政府大楼给我们感受更多的是庄严!对!这就是我们的下一站——市政府大楼!

  虽然最终没能进入市政府大楼内部去具体参观一下,但有我们的老师向我们具体讲解。市政府大楼是典型的双子楼,两边的主要楼体在中上部被连通,再加上顶层的巨大矩形屋顶,给人以庄严肃穆的感觉!

  没能进入市政府大楼内部真是一个遗憾,但我们能有幸进入铜陵的五星级酒店,这可以说是给了我们一个莫大的安慰!

  我们的下一站——逸顿大酒店!进入酒店之前让我们先一览雾中逸吨的风采!

  早晨我们全班到逸吨集合,全班分成四组,每组十人,每组由酒店的一个代表带领我们进入参观。由于是酒店正常营业期间,为了不打扰到酒店贵宾,我们由员工通道进入各楼层进行参观。

  进入酒店内部立即给人一种高贵、奢华的感受,柔软的地毯、精美的壁画、惊艳的室内装饰无不给人留下深刻的印象!酒店导游带领我们从底层到顶层依次参观了不同档次的餐厅、大小会议室、董事会议事、康健中心、普通包间、商务包间以及顶层咖啡厅!每个小组都认真观察酒店内部的构造,思考酒店的功能分区,询问内部各种设施的功能,尽可能的对酒店进行更深层的了解!这不仅使我们大开眼界,同时也对我们的专业学习有很大的帮助!

认识实习报告 篇3

  一、 实习目的:

  在校学习期间感受海上生活,了解船舶与船舶生产实践,理论联系实际巩固已学知识,为学好后续专业课程打下良好基础。通过实习熟悉船员职责及海上生产组织程序,培养适应海上生活的能力;了解船舶以及设备维护保养、管理使用中有关知识,了解各种导航仪器功能、作用及基本使用方法,学习并在实践中了解值班中航行定位,避让等知识。

  二、 实习时间:

  20xx年1月12日至20xx年1月20日

  三、 实习地点:

  宁安4号散货轮

  四、 实习单位和部门:

  中海发展股份有限公司

  五、 实习内容:

  首先感谢学院为我们提供的此次实习机会,使我们作为一名大三的学生提前解除到了海上生活,亲身体验了船上的工作及职责,使我们将书上所学到的理论知识与实践有了一次紧密的结合,同时也解决了一些我在课堂上没有解决的疑问,通过本次实习不仅巩固了我的专业知识,而且使我首次接触了船员生活,总之,此次航行令我受益匪浅,下面将实习经过、受益及感受一一道来。

  20xx年1月11日我们接到了上船的通知,经过近15个小时的火车我们从武汉赶到了上海,在上海稍作休息后,乘大巴前往江阴,与1月12日下午4:00在江阴港登上了宁安4号散货船,从此时起开始我的首次航行之旅。可以毫不掩饰的说:初上得船来,内心颇有几分激动,船上的设施,人员、轰轰的发动机声以及嗡嗡的汽笛声,以前这些只是在课堂上学习室脑海中想象的画面,如今就在我的眼前,如此之近,如此之亲切。

  在船第一天,船舶还在江阴港卸货,我的房间在一楼,三副和几个水手正在对消防器材进行检查,几个上船来的工人正对一些过期的消防器进行更换和换剂,我们毕业后首先要做的就是三副的工作,三副职责中重要的'一项就是:管理全船消防设备、器材和火警报警设备,定期养护、检查和换剂,使其处于良好的技术状态;灭火机应注明检验和换剂日期;禁止将消防器材移作他用,管理并熟练地操作固定式灭火系统,保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明。一名三副的工作态度关系到整个船在遇到火灾时的应变能力甚至船员的安危,看到宁安4号上三副的工作态度很严谨认真,想必这条船上的管理也很不错。

  1月13日,船要离港了,大副在船头,二副在船尾指挥水手们首先将尾缆解掉然后解尾倒缆,水手们娴熟的将缆绳按顺序解掉,然后慢慢通过绞缆机将缆绳收上船,水手工艺上老师经常讲的画面显现在了眼前,有一种莫名的亲切,大概是源于自身专业的原因,或许很多认为船员是一种危险、枯燥的职业,但看到这样场景,我却没有这样认为,船上的生活依然可以丰富,只需要我们认真的做好每一件事,尽自己的职责,船上生活有很多值得学习的地方。宁安4离港是靠拖轮辅助的,这是因为江阴港口一段的长江水域过往船只较多,若宁安4不靠拖轮辅助来调头所需的旋转半径较大,这样对过往的船只会产生一定的影响和威胁。在学校的模拟器上有涉及利用拖轮协助船舶靠离码头及调头的场景,所以观察的特别认真,宁安4首尾各有一艘拖轮,缓缓的拖着宁安4驶离港口,离开码头一定距离后船尾拖轮减小了速度,使船首离开的角度增大,宁安4需要转向180°,过往船只较多,保持好船舶移动的速度是关键,由于船舶移动时的惯性很大,加之需要考虑航道宽度,离泊、调头的操作确实具有一定的技术含量,学校老师曾经讲过:最能考验一名驾驶员实力的地方有两个,一是处理突发情况时的应变能力,二就是靠离泊时的操作指挥,一名好的船长能在最短的时间内用最有效的方法将船靠离码头,站在船舷边静静看着两艘拖轮在船长的指挥下完美的完成了调头转向。

  为了对船舶的一些仪器有进一步直接的了解,我来到了驾驶台,首先了解到就是宁安4的船舶数据,呼号:BPDD,船籍港:广州,载重吨:38640吨,总吨:26448吨,净吨:1481吨,总长:185.0米,总高度:46.0米,型深:15.4米,型宽:32.0米。宁安4的驾驶台有两架雷达,对称的分布在左右,右面雷达型号为:FURUNO—2825,距离鉴别度<30m,最小测距范围<30m,方位分辨率<1°,天线距主甲板高度28m;左面雷达型号为:JMA—9122,距离鉴别度<30m,最小测距范围<40m,方位分辨率<1°,天线距主甲板高度32m,记得雷达课上有讲过,影响最小测距范围的因素有雷达天线高度及天线垂直波束宽度,并且最小测距范围与天线高度成正比,由此关系可以得知由于JMA—9122的天线距主甲板高度大于FURUNO—2825,所以JMA—9122的最小测距范围大于FURUNO—2825;大副向我们简单演示了一些雷达的操作,比如当时海面浪比较大,为了减弱海浪干扰,大副调节了STC旋钮,利用活动距标圈测定物表距离,以及设定警戒圈等等,虽然船上雷达型号与学校模拟器上的雷达型号不尽相同,但是基本的操作还是比较接近的,雷达就如同船舶的眼睛,在慢慢的海洋中航行,雷达具有着举足轻重的地位。其他设备还有SPERRY CR1型航向记录仪,GP—150型GPS,SDH—4B型回声测深仪等等。

  1月17日,宁安4到达了大沽口锚地,今天早早的来到驾驶台,看到船长在指挥,大副在船头通过对讲机与船长通话,12:30左锚备妥,12:36船长喊出双车停,二副将双车停住,12:40左锚下水两节,12:50左锚抛妥,七节入水,测深仪显示11.4m,二副用VHF与天津交管取得了联系,并报告了船位(38°56.63′,118°07.71′)。船停住后,我们去了船首,看到左锚入水2,锚链受力,我们发现右锚比较光亮,锚链也没有像左锚那样有些许锈迹,大副告诉我们宁安4一般情况下都是抛左锚,右锚作为备用,只有在紧急情况下才会使用,不过右锚及锚机也是按正常的程序养护和检修,做到右锚随时可用。因为是在白天,船首挂起了锚球,《船舶结构与设备》中有讲到锚球,今天见到实物,原来是用黑铁丝编成的球网。 锚泊第二天,政委带着我们下了机舱,为的是让我们了解机舱的设备,虽然我们是驾驶类的学生,不过了解机舱的设施还是很有必要的。宁安4采用的是双主机,两台主机对称分布在船龙骨左右,同时是双螺旋桨、双舵;在机舱的第一感受是噪音大,油味重。政委给我们重点介绍了压载水控制系统,政委说作为我们驾驶类的了解压载水的控制是非常有必要的,随后我们又去观看了应急舵、冷藏室等地方。

  1月20日早上宁安4靠上了天津新港,带着对船上生活的经历和对家乡的思念我们下船了,实习结束了,我们收获了很多,十天时间过得很充实。

  六、 实习总结 十天的航行很快就过去了,却在我的脑海中留下了很深的印象,在家的很多天还在回想着在船的画面,可以用受益匪浅来形容此次的实习,通过十天的在船生活,基本上完成了学院老师交予的任务,同时巩固了一些专业知识,并且更进一步的了解了船员生活,我想通过此次实习以后,我对以后的目标更加明确了。在电影中看到过很多航海的画面,自己也曾幻想着有一天能够驾船远航,通过亲身的体验,虽然没有脑海中想象的那般美妙,但是我在船上明白了一个道理:其实任何工作都是平凡的,不平凡的是我们能认真对待这份平凡的工作,船上的每一件事情都不能小视,每一个微小的细节都关乎于整条船的安危。

  虽然船上生活空间有限,活动较少,生活相对比较枯燥,但是提前有了思想准备,加上航海心理学课程先前的指导,基本上能够适应船上的生活。感谢学院给我们创造的这次实习机会,经过了本次实习我更加坚定了自己的学习目标,对自己所学的专业也有更深的认识,我想以后我会更加重视专业课的理论学习,以便在以后的实践中得到灵活运用。

认识实习报告 篇4

  一、实习地点:兰州xx集团有限公司第二水厂

  二、实习时间:20xx年3月15日

  三、实习目的:

  1、了解自来水处理的工艺流程。

  2、接触不同型号的机器设备,并简单了解其功能与工作原理。

  3、通过实习,初步接触工作环境,为以后进入社会打下基础。

  4、通过实习,掌握所学理论与实践的联系,达到理论与实践相结合的目的。

  四、实习方法与内容:

  兰州自来水总公司始建于1955年,至今已有50多年历史。50多年来经不断扩建、挖潜和技术改造,形成了一个以取黄河地表水和地下水的多水源、分质、分区供水的大型供水企业,其中包括地表水处理系统和地下水处理系统。由于地下水量的锐减,目前供水主要以地表水处理系统为主,其供水量约占总供水量的95%。地表水处理系统中,一水厂主要进行一次沉淀处理,供电厂冷却用水和二水厂进一步处理需要的一次水。二水厂进行进一步处理,供经二次沉淀的工业用水和符合生活饮用水标准的自来水。本次实习地为二水厂,日均共水80万方。

  自来水的生产流程并不简单,共分为四道生产工序,第一道生产工序--反应,其过程包括“原水--→混合槽--→网格反应池”。原水是指未经加工的自来水生产用水。第二道生产工序--沉淀,其过程包括“波形板反应器--→平流式沉淀池”。 经此处理后的水质变得近乎清澈如镜。第三道生产工序--过滤,其过程包括“平流式沉淀池--→V型滤池--→清水池”。 第四道工序--加压供水,其过程包括“清水池--→二级泵房--→供水管网”。 经消毒后的自来水贮存在清水池中,通过水厂二级泵房的水泵加压之后,洁净的自来水沿着供水管道,流入千家万户。

  波形板反应器:

  水流在通过波形板组中缩口时,形成高速水流形成涡流,造成水中颗粒相互碰撞的机会和条件。由于在同一反应级中的流态相同,使需要的能量在反应级中均匀分配,从而大大提高了反应速率。在短短时间内可以得到良好的反应效果。生成大而重约3毫米左右的絮体,为沉淀打下良好的基础。

  V型滤池型滤池型:

  1、过滤原理及出水要求:过滤是指以细孔性填料层截留水中悬浮杂质,从而使水获得澄清的工艺过程,可去除2~5μm以上的颗粒。 滤池出水浊度小于1NTU,特殊情况不超过3NTU。

  2、v型滤池的主要特点:v型滤池是快滤池的一种形式,因为其进水槽形状呈V字形而得名,因为其滤料采用均质滤料,即均粒径滤料,所以也叫做均粒滤料滤池,整个滤料层在深度方向的粒径分布基本均匀;在底部采用带长柄滤头底板的排水系统,不用设砾石承托层。V型进水槽和排水槽分别设于滤池两侧,池子可沿着长的方向发展,布水均匀 。

  3、V型滤池的优缺点

  优点:采用的是均粒滤料,含污能力很高;气水反洗、表面冲洗结合,反冲洗的效果比其它滤池的好; 反冲洗布气布水均匀;单个池子的面积很大; 可适用于各种水厂,特别是大型中型的水厂;

  缺点:池体的结构复杂,滤料较贵;增加了反冲洗的供气系统;产水量大时,比同规模的普通快滤池基建投资造价要高。

  4、为什么要对滤池进行反冲洗?

  在过滤过程中,原水中的悬浮物被滤料表面吸附并不断在滤料层中积累,由于滤层孔隙逐级被污物堵塞,过滤水头损失不断增加。当达到某一限度时,滤料就需要进行清洗,反冲洗可以使滤池恢复工作性能,继续工作。 过滤时由于水头损失增加,水流对吸附在滤料表面的污物的剪切力变大,其中有些颗粒在水流的冲击下移到下层滤料中去,最终会使水中悬浮物的含量不断上升,水质变差,到一定程度时需要清洗滤料,反冲洗能恢复滤料层的纳污能力。 污水中含有大量的有机物,长时间滞留在滤料层中会发生腐败现象,定期反冲洗滤料可以避免有机物腐败。

  5、滤池的冲洗要求

  冲洗水在滤池表面均匀分布 滤料达到一定的膨胀度,当进行气、水联合反冲洗时要求滤料不膨胀 有一定的冲洗时间 迅速排除冲洗水 。

  6、气、水反冲洗的优缺点

  优点:反冲洗效果好,滤层含泥量减少,截污能力提高,过滤周期延长;较好地清除了滤层泥球现象,延长了过滤周期;气水反冲洗再加始终存在的横向表面扫洗,冲洗效果好,冲洗水量大大减少,减少了反冲洗设备的规模;由于水反冲洗强度降低,不易产生滤料流失现象;适用于粗粒、匀质滤料滤池,以保证冲洗效果和充分利用滤床截污容量。

  缺点:增加了供气设备,提高了投资和设备维修工作量;反冲洗操作复杂,不宜人工操作,气、水反冲洗滤池宜采用自动控制系统。

  自动加药装置

  自动加药装置,主要有溶液箱、搅拌机、计量泵、Y型过滤器、安全阀、背压阀、止回阀、脉冲阻尼器、水位表、压力表、控制柜、安装平台等组成一体化安装在一个底座上。用户只需将组合式加药装置安放在加药间,将加药管接好接通电源即可启动投入运行,在运行过程中自动检测流体的`酸碱度智能判断并加投相应的药液,这种工厂化的整套装置,可大大减少设计和现场施工的工作量,基本实现无人看管,对整机的质量、安全和现场投运提供了可靠的保证。

  清水池

  清水池(clean—water reservoir)为贮存水厂中净化后的清水,以调节水厂制水量与供水量之间产差额,并为满足加氯接触时间而设置的水池。

  清水池的有效容积包括调节容积、消防用水量和水厂自用水和安全储量。水厂的调节容积可凭运转经验,按照最高日用水量的估算。

  五、总结:

  经过这次亲身到厂里的经历,让我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这些日子里大学所学知识的巩固与运用。从这次实习总结中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。另外,在就业心态上也有很大改变,以前我总想找一份适合自己爱好,专业对口的工作,可现在知道找工作很难,要专业对口更难,很多东西只有初到社会才接触、才学习。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。

【认识实习报告】相关文章:

认识与实习报告06-24

认识实习报告11-17

认识与实习报告08-09

机电认识实习报告06-08

桥的认识实习报告06-22

信息认识实习报告01-05

企业认识实习报告09-17

物流认识实习报告07-26

工程认识实习报告08-30

道路认识实习报告11-03