高速公路春运春节安全工作方案

时间:2024-01-17 11:10:58 小寅 春节 我要投稿
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高速公路春运春节安全工作方案(通用10篇)

  确定目标是置顶工作方案的重要环节。当公司计划开展某项工作的时候,上级通常需要多份工作方案以便参考,那么你知道工作方案如何写吗?以下是小编整理的高速公路春运春节安全工作方案,欢迎大家分享。

高速公路春运春节安全工作方案(通用10篇)

  高速公路春运春节安全工作方案 1

  为确保20xx年春运全乡交通安全畅通,确保人民群众度过一个祥和、快乐的春节,积极应对春运期间急剧增加的车流、人流、物流,让人民群众“走得畅、走得好”,根据全乡道路、水上交通实际,制定本方案。

  一、工作目标

  确保全乡省道不发生30分钟以上、其他道路不发生1个小时以上的严重交通堵塞,全力确保桃马线、桃浮线、桃修线、柏白线、炭大线等主要道路不发生长时间大面积交通堵塞。

  二、工作措施

  (1)乡镇负责,部门履责,全乡联动。形成乡镇牵头,部门履职,点线结合的保畅、保安工作机制。

  (2)突出重点,S308线及在建、扩建公路沿线村、施工单位、职能部门要通力合作,确保安全畅通。

  (3)加强安全值守,对辖区内集镇、堵点和渡口安排专人值守,确保乘客安全出行。

  三、工作责任

  乡政府牵头组织所辖区域的保畅保安工作,排查整治安全隐患,安排人员负责集镇、堵点和渡口的值守,组织处置应急事件。

  四、组织机构

  成立乡20xx年春运期间交通保畅通、保安全工作领导小组,小组成员如下:

  组长:

  副组长:

  成员:

  五、工作要求

  1、提高思想认识,切实加强领导,严格落实责任;各有关部门和人员要提高思想认识,克服麻痹大意思想,把思想统一到做好春运工作上来,把行动统一到全乡春运工作的整体部署和要求上来,各司其职,各尽其责,遇重大问题及时报告。

  2、加强部门配合,全乡各部门要在春运领导小组的'牵头之下,切实负起责任,加强相互配合,确保全乡春运期间道路、水上交通安全畅通。

  3、切实履职,做好值班值守工作。农历十二月二十四日至正月初八为特别防护期,值班人员要切实履行工作职责,对容易发生交通堵塞的路段加强值守,确保交通安全畅通。

  高速公路春运春节安全工作方案 2

  20xx年春运将于xx月xx日启动,xx月xx日结束,历时xx天。现根据省、市、区各级春运会议精神,按照《xx区20xx年春运道路交通安全管理工作实施方案》的`要求,结合xx镇辖区道路交通实际,特制定本方案。

  一、工作目标。

  紧紧围绕构建“和谐xx”和“平安xx”的目标,以预防道路交通事故为重心,把握最大限度地减少道路交通事故,通过强化安全宣传、源头管理和路面巡逻监控,严管、严查、严处各类交通违法行为,确保道路交通安全畅通,确保执法文明,确保春运期间我镇辖区道路交通安全形势平稳,力争实现本镇春运期间道路交通不发生死亡事故,为人民群众欢度春节创造良好的道路交通环境。

  二、组织领导及具体分工。

  镇成立春运道路交通安全领导小组,由党委副书记、镇长xx任组长,党委副书记xx任副组长、派出所所长叶xx任副组长,各有关部门负责人任成员,领导小组下设春运办公室,办公地点设在镇道路安全办公室,办公室主任由xx兼任。

  具体分工:组长xx负总责,为春运安全保卫工作总指挥,并负责各职能部门及各村街在春运安全方面的工作协调。副组长xx、xx全面负责本镇春运道路交通安全管理工作的指挥调度及交通工作运行情况的督查指导。各职能部门负责人以及各村街主任作为基层一线指战员,务必认真组织力量,加强宣传,教育管理和进行必要的监控,做到人员、设施、措施、时间全面落实到位。在认真执行本职的同时,实行业务交叉配合,遇到道路交通安全方面的问题,应先行采取有效措施,并及时向镇道安办报告。

  三、明确职责。

  1、镇道安办、安办重点负责春运工作运行情况的督查指导,联合派出所、运管部门加强对车辆、从业人员的监管,督促相关企业严格落实安全生产责任制和各项安全措施。对安全检查中发现的安全隐患督促整改,及时通报安全工作措施落实不到位的部门和企业,按照有关规定提请镇政府作出相应处理。

  2、派出所负责加强对本镇道路的路面交通安全监管,重点加强对客运车辆、摩托车、校车、危化品运输车辆的路面检查监控,认真查纠各类交通违法行为,特别是客车超载、超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶等严重危害交通安全的行为;在职责范围内深入开展交通安全宣传,提高交通参与者交通安全意识;做好辖区事故隐患点段排查工作,加强对农村“五小”车辆及驾驶员的管理,针对农村道路交通特点,开展交通秩序专项整治和安全宣传,确保一方平安。

  3、公路站负责做好本辖区安全隐患路段排查工作,并保证在用的各类交通标志及安全防护设施的`完好。

  4、学区负责做好学校的春运安全教育,督促学校配合有关部门加强校车安全管理,切实抓好学校学生寒假返家和节后返校的安全管理。

  四、具体工作部署。

  (一)宣传教育工作。

  1、政府组织召开xx镇春运道路交通安全工作动员大会,并向各村街、各单位下达2016年春运安全工作责任书。各村街在春运前,要按照镇政府召开的春运工作动员大会精神,扎实做好宣传工作。

  (1)向各村街分发20xx年春运道路交通安全宣传提纲等。

  (2)张贴春运标语。

  (3)要求每辆客运车和微型客车后视窗张贴一张小标语。

  (4)悬挂春运宣传横幅。

  2、xx中学,xx中心小学负责组织学生学习春运安全知识,对学生进行一次春运安全教育。

  3、村委会组织本村机动车驾驶员开一次春运座谈会,向广大驾驶员进行宣传,并认真做好会议记录,在各主要路口张贴春运宣传标语,在本村宣传栏出一期关于春运的专刊。

  (二)加强事故隐患点段排查整治。

  春运前,公路站和派出所要对本镇316国道路客运班线,事故多发点、段和正在施工改造道路进行一次排查清理,特别要对本辖区道路进行一次标志标线和安全设施的排查,重点完善急弯、陡坡、临水、临崖路段、长下坡路段的防护警告标志,增加减速标线或增设减速带。对未完成整治的路段和存在安全隐患的路段,要报告镇政府,由镇政府协调、督促有关部门尽快消除隐患。

  (三)勤务方面,加强路面监控,加强源头管理。

  1、将由镇安办牵头,安办、公路站、派出所人员配合不定期上路路检。

  重点是:

  (1)中巴车严禁超载、滥载、超速,严禁装运易燃、易爆危险品,严禁人货混装,病车上路。

  (2)采取措施严禁非客运车辆从事客运。

  (3)二轮摩托车重点打击无牌无证,乘坐多人,不戴头盔,酒后驾驶。

  (4)拖拉机重点打击无牌无证、非法载人、报废车辆上路、超载滥载。

  (5)在节日期间加强路面巡查。

  2、中巴车队的工作重点:

  (1)在春运期间需有安排专人值班,安排出春运值班表并上报镇道安办。

  (2)值班人员每天需做好值班记录。

  (3)重点检查中巴是否超载,是否人货混装或装运易燃、易爆等化学危险货物上车,要求客车不得超过核载人数。

  (4)发现违章应及时劝阻,对不听劝阻的及时上报镇春运道路交通安全领导小组办公室。

  3、各村街交通安全综治协管员要对本辖区的各类隐患车辆(含无牌、无证)的进行一次全面调查摸底,并造册登记上报镇道安办。

  五、其它要求。

  1、严格执行交通事故及重大事件报告制度。各村街、单位应及时将各自春运工作开展情况书面上报镇春运办。

  2、所有工作都必须认真做好文字记录,存档备查。

  高速公路春运春节安全工作方案 3

  20xx年春运从2月4日开始至3月15日结束。为保障春运期间全省道路安全畅通,为人民群众平安返乡、顺利出行、欢度春节创造良好的道路交通环境,根据省公安厅和市委、市政府的要求,结合我市实际,荆州市公安交管局特制定本方案。

  一、工作目标:努力实现“四个不发生”

  (一)不发生重特大交通事故,力争不发生较大交通事故;

  (二)不发生因管理原因导致的长时间、长距离交通拥堵;

  (三)不发生严重执法管理问题;

  (四)不发生负面舆情。

  二、组织领导

  市局成立20xx年全市春运道路交通安全保卫工作指挥部,由副市长、政法委副书记、公安局长周振武任指挥长,市局党委副书记、常务副局长景圣志,市局党委委员、交管局局长方凤云任副指挥长,局直警令部、交管局、治安支队、内保支队主要负责人任成员,指挥部在交管局设立办公室,负责全市春运道路交通安保工作的组织领导和协调督导。

  三、工作措施

  (一)严格源头防范“六大排查”。春运开始前,各地要联合交通运输、安监、教育、旅游等部门,全面开展“六大排查”:一查学校及客运、危爆物品运输企业。查学校和企业是否存在安全主体责任不落实,无从业资质却非法营运,有从业资质但超范围经营,车辆、人员安全检查、教育制度不落实,动态监管制度(凌晨2时至5时运营监管)不落实,安全隐患突出、“带病”经营等违法违规行为。二查校车及客运、危爆物品运输车辆。查校车是否持有《校车许可证》、校车标牌所记载内容与实际是否相符、安全辅助设备是否完好。查客运车辆是否存在违反凌晨2时至5时禁行规定、违反接驳运输规定、违反动态监管制度、严重交通违法行为等情况。查危爆物品运输车是否存在非法改装伪装、非法灌装危化品、非法运输、液体罐车未安装紧急切断装置等情况。三查校车、客运、危爆物品运输驾驶人资质。查驾驶人资质和准驾是否相符,查驾驶人交通违法和年度审验情况以及是否发生交通事故。四查道路安全隐患。查易团雾冰雪路段、弯坡桥隧路段、临水临崖路段以及江南高速公路等路段安全隐患情况,书面督促有关部门完善安全设施,三级以下山区道路设置标志牌,禁止客运车辆夜间通行。五查旅游客运车辆线路。查旅游包车是否相对定人定线运营、是否避开凌晨2时至5时时段、三级以下山区路段通行,并要求企业组织包车驾驶人提前熟悉营运线路、危险路段和环境气候,防止因道路不熟、处置失当引发交通事故。六查农村面包车、三轮车。查车辆牌证、驾驶人资质、交通违法、车辆用途、车况情况,提醒安全注意事项。

  对完成上述程序、资质审查合格的客运车辆、校车、危爆物品运输车及驾驶人,逐一签订《20xx年春运交通安全责任书》;凡交通违法记满12分以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12个月内有3次以上超速违法记录的,严禁参加春运;凡安全技术性能不达标(含未安装紧急切断装置)的车辆、安全管理制度不落实的'企业,要会同安监、教育、交通运输部门下达限期整改通知书。

  (二)落实应急处置“五快举措”。要针对恶劣天气、超大流量、恶性事故、严重拥堵等应急情况,协调做好应急处置设备、物资、车辆、人员准备,部署完善快速发现警情、快速联勤联动、快速预警发布、快速分流处置、快速撤除现场等“五快举措”。一旦发生应急警情,要第一时间广泛发布信息,第一时间启动应急预案,第一时间融雪除冰排堵保畅,第一时间做好现场后方预警,第一时间快速撤除现场。对积雪结冰警情,尽量通过重车碾压、警车带道、分段放行、分车放行、间断放行、分流绕行、低速运行等多种措施保障公路畅通;对大雾能见度低、道路严重结冰、车辆无法通行的,尽量通过远端控制、近端疏导、多点分流、借道通行、掉头返回等措施及时疏散滞留车辆;对各类欢庆活动、出行高峰,要充分考虑极端情况,提早制定疏堵保畅预案,发布避堵绕行提示,加强现场指挥疏导,调整信号控制方式,确保道路安全畅通。

  (三)强化路面通行“四大整治”。春运期间,要重点开展超速行驶、酒后驾驶、违法载人、客车违规通行等“四大整治”,营造严管声势。每天每台测速设备至少测速6小时。每周至少组织2天酒后驾驶集中整治行动,并力争查实违法行为后2小时内录入综合应用平台。采取交警巡村巡线、派出所联勤联动、农村协管员守村口路口等形式,大力加强农村薄弱环节的交通管理;遇赶集赶场、走亲访友出行高峰期和恶劣天气,要发动农村基层组织守点巡线,劝阻违法载人、客车超员等违法行为,把安全隐患消灭在出村之前。从2月4日起,全面启用并依托省际24小时执法服务站、缉查布控系统和出站、出城、上高速、过境执勤点,对违规通行的“两客一危”车辆、逾期未检验车辆、假牌套牌嫌疑车辆进行布控,严查客车超员、疲劳驾驶、凌晨2时至5时违规运行、夜间通行三级以下山区公路、非法营运和违法运输危爆物品等严重交通违法行为。对客车、危爆物品运输车违法行为,一律依法从严从重处罚,一律公开曝光,一律通报至所属企业。

  (四)紧抓宣传提示“三大节点”。春运开始前,要深入客货运企业、学校、工厂、工地、农村,集中通报重特大事故案例和春运期间交通特点,宣传恶劣天气驾驶、应急处置、紧急避险、安全乘车知识,公布曝光停业整顿企业、停班整顿车辆,记满12分降级驾驶人信息,督促警示企业落实交通安全主体责任。要广泛开展“两公布一提示”,公布春运期间交通流预判和分流绕行预案,公布道路危险路段和事故多发点段,提示节日期间交通安全注意事项。春运开始后,要通过新闻媒体密集发布冬季安全行车注意事项,提示长途驾驶、高速驾驶、山区驾驶、恶劣天气驾驶常识,教育驾驶人开车不要打手机、发微信、刷微博,严禁加塞抢行和随意变更车道,安全文明行车;针对民工流、学生流、自驾流高峰,广泛发布堵点信息和绕行线路,引导驾驶人避峰、错峰、避堵出行。春节前后聚餐高峰,要结合酒后驾驶专项整治行动,大力曝光酒驾典型案例,号召驾驶人不超速、不超员、不酒驾、不抢行,安全文明欢度佳节。此外,还要向社会广泛公布严重违法举报电话,发动群众参与春运交通安全工作;要用好短信发布平台,每天向营运驾驶人发送警示短信,通报恶劣天气、交通事故情况,提示驾驶人安全驾驶。

  荆州市公安交管局将全力保障春运期间道路安全畅通,为人民群众欢度春节创造平安、畅通、和谐的道路交通环境。

  高速公路春运春节安全工作方案 4

  为确保20xx年春运全乡道路交通安全畅通,方便人民群众出行,积极应对春运期间急剧增加的车流、人流、物流,确保人民群众“走得安全、走的有序、走得满意”,根据全乡道路实际,制定本方案。

  一、工作目标

  确保全乡县道、乡道、集镇区域不发生长时间大面积交通堵塞。

  二、组织领导

  成立乡20xx年春运期间道路交通保畅通保安全领导小组,由武装部长任组长,办公室、综治办、安监站、派出所主要负责人和各村支部书记为成员。领导小组办公室下设综治办,由兼任办公室主任,领导小组办公室负责制定全乡道路交通保畅通保安全工作方案,组织、协调全乡道路交通保畅通保安全工作,收集全乡道路通行信息,发布全乡道路路况信息。

  三、工作措施及工作任务

  20xx年春运道路保畅通保安全工作实行分级负责、属地管理、部门联动、点线结合的原则,乡春运工作领导小组督促落实畅通安全工作;各村成立相应机构,制定工作方案,明确专人负责辖区、县道、乡道、集镇、堵点的值守,负责本辖区的.县乡道路畅通安全工作;综治办、派出所负责县道、乡道、集镇交通秩序维护、巡逻管控、交通事故处理及查处交通违法。严厉打击涉车涉路等治安、刑事案件。

  四、工作要求

  1、提高思想认识,切实加强领导,严格落实工作责任;各村支部书记为本辖区春运道路交通保畅通保安全工作的第一责任人。

  2、从农历十二月二十四日至正月初八为特别防护期,综治办、派出所及各村要明确专人(每个堵点不少于2人)在容易发生道路交通堵塞的路段值守。

  3、乡综治办要强化春运期间道路交通保畅通保安全工作督查,及时通报工作情况,并将督查情况纳入20xx年度各单位综合目标管理考核。

  高速公路春运春节安全工作方案 5

  为确保20xx年春运期间旅客运输工作安全、有序、高效进行,提高应对各类突发事件的能力,确保广大旅客安全、方便、有序出行,实现“平安春运”的工作目标,本着“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的指导原则,现针对企业的实际情况,制订本应急预案。

  一、组织领导

  (一)春运应急工作应遵循“统一领导、分级负责、迅速反应、措施有力”的原则。为了切实保障春运工作有序进行,公司成立20xx年春运应急工作领导小组:

  组长:

  副组长:

  成员:

  领导小组办公室设在公司安全处,由赵国栋、董伟、蓝国祥、邹胜朝、毛伟义组成,赵国栋为主任,负责具体的组织协调工作。各单位要成立相应的春运应急领导小组,具体负责本单位各项应急保障措施的组织实施。

  (二)各单位要根据实际情况,制定和完善相应的应急预案,1月23日下班前上报总公司。

  (三)值班领导为第一责任人,具体负责当日车辆的调配。

  二、保障措施

  (一)春运期间道路情况复杂,遇雨雪冰冻等恶劣天气,各单位要针对天气和道路情况,及时采取有效应对措施。

  (二)对所有工作人员进行春运安全教育,教育内容:冰雪雨雾等恶劣天气条件下的安全行车、总公司春运安全生产工作精神以及各种突发事件的处理技巧。

  (三)所有参加春运的车辆及设备必须进行全面的技术检查,未经检测合格的一律不得参加春运。所有参加春运的驾驶员必须签订安全责任书和交警部门组织的春运培训合格。

  (四)保卫人员要加强对售票厅、候车室等人员密集场所的巡查和监管,确保客流有序、畅通;加强对消防设施的检查,确保齐全有效。

  (五)机务处要做好防滑链等应急物资的准备,并进行相关操作的.演练,确保正确安装使用。

  (六)保修厂要加强值班制度,切实做好车辆的维修服务,及时组织人员抢修,做到优质、高效。确保车辆正常营运。

  (七)监控室工作人员要掌握车辆运行状态,及时发布管理信息和预警信息。加强数据采集和分析,对违反规定的行为及时通报。

  三、旅客运输

  (一)客运分公司、客运西站、公交公司等客运单位要密切注意流量、流向变化情况,在客流高峰期采取滚动发班和加密班次方式及时输运旅客,如还不能及时疏运旅客的,立即报告总公司值班领导和县运管部门,由机动运力解决。

  (二)跨县(市)班车在客流高峰期由机动运力加班。突发性事件的用车由总公司统一调配。

  (三)20xx年春运总公司共安排机动车10辆,总座位384座(详见附表)。

  四、报告制度

  (一)各单位加强现场调度,出现客流高峰及时报告值班领导,立即采取有效措施进行疏运。

  (二)客运站的跨县(市)班车的加班计划应提前上报总公司,并在公告栏上及时予以公告。

  (三)各单位要及时将路况、天气变化等情况通知给驾驶员。

  (四)严格执行事故汇报制度,发生事故在第一时间内向所属单位安全第一责任人及总公司分管安全的领导汇报,并按照《浙江省交通行业事故及险情报告办法》立即上报。

  高速公路春运春节安全工作方案 6

  20xx年春运工作从1月26日开始至3月6日结束,共计40天。为确保春运期间运营工作安全、有序、平稳,现根据国家发展改革委《关于认真做好20xx年春运工作的通知》、市春运办《关于认真做好20xx年春运工作的通知》和局春运工作领导小组《关于印发〈20xx年春运工作方案〉的通知》以及“以人为本,安全第一,组织有序,优质便捷”的春运工作指导原则,结合总公司实际,特制定本方案。

  一、组织领导

  为切实做好20xx年春运工作,总公司成立由总经理任组长、分管领导任副组长,各科室(中心)负责人为成员的总公司春运工作领导小组,负责运营的春运工作。

  领导小组下设春运工作办公室,办公室设在运营部。主要职责是:负责春运期间车辆的综合协调,会同有关科室(中心)、分公司(路队)做好春运期间各项措施的落实,及时协调春运期间运营工作中出现的重大问题和突发事件。

  各分公司领导等相关科室人员要深入运营一线,现场协调解决有关问题。

  二、工作目标

  确保春运期间中心城区运营畅通,广大人民群众出行安全、快捷、流动有序。按照“科学部署、安全第一、以客为主、优质服务”的原则,精心部署,周密安排,明确职责,强化措施,细化责任,狠抓落实,预防和减少一般道路交通事故,坚决遏制重特大事故发生。

  三、实施步骤

  1月26日前为动员准备阶段。运营部等相关科室、分公司(路队)要根据本工作方案,结合实际,开好动员会,加大宣传力度,营造良好春运工作氛围。营运科要掌握春运前的营运动态,要求各车队在完成公司下达的各项指标情况下,及时掌握信息,科学合理拟定车辆增减计划,并做好客流量高峰时段车辆的应急工作。

  1月26日后为组织实施阶段。运营部等相关科室、分公司(路队)要依照方案精心部署、密切配合、各司其责,确保春运工作各项目标实现。特别是在高校放假后,要根据高校区的`学生返乡需求派出区间车,以满足学生乘坐需求。还要针对务工返乡人员增多的实际,安排相应数量的区间车,重点是火车站的线路;另外,在高峰期要根据客流量,增加到各火车站等方向的加车。各条线路都要根据实情适当、科学地加大班次密度及时疏散旅客。及时掌握火车站、长途汽车站动态,合理调配车辆,疏散旅客。春运期间,分公司管理人员要全线上路检查。

  3月6日后为总结阶段。各分公司要对春运情况进行总结,以利于今后提高春运工作的组织管理水平,各分公司把春运期间运营情况总结于3月10日前报运营管理部。

  四、工作措施

  1、提高认识,统一思想。高度重视春运工作,广泛发动、教育员工,把春运工作放在20xx年初工作的首要位置,加强春运期间运营安全各项工作的组织实施,集中精力抓好春运工作。要克服“春运年年搞,年年老一套”的麻痹思想,认真做好“一切围绕春运,一切服务春运”的准备,从思想上、运力上、应急预案上吸取以往春运工作经验教训,把困难考虑在前面,提前作好春运各项准备工作。

  2、要明确职责,合力抓好春运期间交通安全工作。春运工作是运营工作中的重要环节,关系到全年生产任务目标的完成。春运安全生产工作要坚持综合监管的原则,强化检查监控,各有关职能部门要明确职责,各司其职,相互协作,确保春运工作顺利开展。

  3、由于春运期间天气多变,安全形势较为严峻,各职能部门始终要把安全工作摆在首位,坚持“安全第一,预防为主”的方针,做好春运的教育与检查工作。要加大安全宣传教育力度,组织开展春运安全营运教育活动,形成人人讲安全、人人懂安全、人人重安全的良好氛围。每名驾驶员必须参加有关春运工作的安全学习,并签订《春运安全目标责任书》。

  4、春运前,总公司安全、营运、生产等职能科室要针对实际情况,组织开展春运安全生产大检查,分管领导要亲自带队,要以安全行车和消防安全生产为重点,深挖事故隐患并积极整改。各分公司(路队)和修理厂要相互配合,抓好所有车辆的维护保养工作,强化车况检测,做到车况良好。

  5、根据气象预报,今年春运期间,我省气温比常年同期偏低,冷暖变化幅度较大,为此,分公司(路队)要密切关注气象动态,分析各种可能出现的情况,细化各类应急预案,从人力、物力和组织等方面做好随时应对突发事件的准备。

  6、要加大gps监控的管理力度,强化对营运车辆的监控,有效遏制超速驾驶等违章行为。要及时掌握车辆的运行动态,防止私自改变运行线路等违规行为发生。各分公司(路队)要严格执行驾驶制度,合理调配驾驶员,防止疲劳驾驶。

  7、运营部根据春运期间客流的变化规律,统筹安排,合理调配运力,通过加密班次、计划加班、临时加班的有机结合,确保乘客的及时疏运。各分公司(路队)要时刻密切关注乘客动态信息,提前安排加班班次,保证高峰期客流的妥善疏运。要安排好应急队伍,充分做好应对紧急情况的准备。

  8、要努力提高服务水平,确保优质服务。春运工作是展示服务质量的良好时机,各营运单位要努力营造安全文明的行车环境,提高服务质量,展示公交良好的窗口行业形象。稽查部门要加大稽查力度,认真处理好乘客投诉有效处理和耐心解释工作,为乘客排忧解难。

  9、安保科要协调、指导和监督各分公司(路队)落实交通安全管理责任和工作措施。要不定期牵头组织或协调配合有关部门对各分公司(路队)进行交通安全检查,加强对分公司、路队的监督,督促驾驶员落实交通安全主体责任。

  10、要严格执行领导干部到岗带班和值班制度,及时协调处理春运期间发生的重大问题和突发情况,督查督办重大事项的执行和完成情况。要严格执行事故信息报告制度,全面做好生产安全事故和其他紧急突发事件的信息报送和处理工作。

  全体上下要树立高度的责任感,严守岗位,遵守纪律,切实履行各自职责,确保春运安全有序。对春运期间因疏于管理、失职渎职造成安全责任事故的,要逐案责任倒查,按照“四不放过”原则认真组织事故调查,查明事故原因,吸取事故教训,落实防范措施,严肃追究相关责任单位和责任人。

  高速公路春运春节安全工作方案 7

  按照国家统一部署,20xx年春运从1月26日起至3月6日结束,共40天。为认真贯彻落实国家、省、市、县春运工作安排部署,做好20xx年春运工作,确保春运期间安全,保证生产、生活物资正常运输,营造健康、有序、安全的春运工作氛围,现结合我乡实际,拟定20xx年春运工作应急预案如下:

  一、指导思想

  坚持“以人为本,客货兼顾,安全便捷”的原则,把春运及道路交通安全作为当前一项紧迫的工作和重要政治任务来抓,确保春运期间安全,保障社会稳定,促进经济发展。

  二、工作目标

  春运期间,杜绝重、特大交通事故,力争不发生交通事故,有效防止道路交通堵塞,确保全乡人民过一个祥和的新春佳节。

  三、具体措施

  (一)、成立鱼泉乡春运工作领导小组,负责全乡春运工作的组织领导。领导小组下设办公室在乡交管办,联系电话7387502。各村、各企事业单位要成立相应的机构,抽调专人负责,加强对春运工作及道路交通安全工作的管理。

  (二)、为营造浓厚的春运氛围,进一步增强广大运输业主和群众的安全意识,我乡将张贴、悬挂宣传标语30幅,散发宣传资料700份,召开专门会议3次,并逢场进行广播宣传。

  (三)、按照属地管理原则,配合县级各部门积极做好辖区内道路、客运等方面安全检查和安全监控,及时排查和处置各类危及春运的安全隐患,加强对本辖区范围内客运业主的'安全教育,认真落实监管责任,加强对本乡客运的监管,发现客运“三超”及非法客运等行为及时向相关部门举报和协助查处,确保辖区内春运的有序和平安。

  (四)、在1月26日至2月7日开展一次道路交通安全大检查,对查出的安全隐患将落实责任人进行限时整改。

  (五)、对各危险路段落实乡、村干部实施重点监控。

  四、纪律要求

  (一)、各村组、各企事业单位务必高度重视,认真进行安排部署,扎实开展工作,将责任落实到人头,将各项监控措施具体落实到位。

  (二)、乡政府将落实人员做好春运期间值班,各村、各企事业单位也要落实人员进行春运期间值班,严格执行领导带班和工作人员值班制度,加强信息报送,及时报告和处置各类突发事件和险情。

  (三)、春运期间,乡政府将对春运工作进行检查,对工作不落实,特别是因失职行为导致事故的,将严格责任追究,一查到底,对相关责任人进行严肃查处。

  高速公路春运春节安全工作方案 8

  青龙乡根据丰交委发〔20xx〕19号《关于印发20xx年春运交通运输组织及应急保障方案的通知》文件精神和县春运道路交通会议精神。结合实际,就辖区春运交通运输组织及应急保障安排如下:

  一、指导思想

  按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,合理组织运输秩序,切实落实安全措施,提高应急保障水平,确保春运期间辖区安全稳定。

  二、工作目标

  以“平安和谐春运”为主题,切实做好20xx年春运期间交通运输、安全生产和应急保障工作,确保重点时段广大旅客“走得了、走得及时、走得有序、走得安全、走得满意”。实现春运期间“旅客无滞留、安全无事故、服务无投诉、稳定无上访”四无目标。

  三、领导机构

  为确保春运期间各项工作及时有序开展,成立由乡长李凤余为组长,人大主席余道德、武装部长副乡长谭亚军、政法书记副乡长范灿为副组长,各站办所及派出所负责人和安监办、农服中心、综治办相关人员为成员的20xx年交通行业春运工作领导小组。领导小组下设办公室于乡交安办,负责统筹、协调行业内春运期间运输的组织、安全监管、应急保障、信访稳定等工作。

  四、春运时间

  20xx年1月21日至3月1日,为期40天。

  五、运输组织

  (一)道路旅客运输

  1.各运输企业必须依归依法对运输车辆实行“春检”,严格车辆和驾驶人员准入制;严禁揽客、非法上下客。

  2.辖区客车

  春运期间按县上规定,根据实际情况增加相应班次,不得随意涨价,不得租用其它私家车非法营运。严格落实GPS监控、“84220”(驾驶员24小时累计驾驶时间不得超过8小时,日间连续驾驶不得超过4小时,夜间连续驾驶不得超过2小时,每次停车时间不得少于20分钟)强制休息、接驳运输制度和凌晨2-5时的停车休息等安全管理制度;做好客运班线运力保障,避免旅客压站(巷)滞客。

  3.辖区其它车辆,包括面包车、长安车、摩托车、电瓶车、三轮车、皮卡车、货车等,严禁非法载客,严禁超载超速。

  (二)应急运力

  春运期间,各村(居)、乡级各部门要对辖区的客流量进行预测、分析研判,制定应急预案,遇旅客压站(巷)状况出现,由乡政府调度应急车辆参与旅客输送。

  1.应急车辆

  由乡政府负责统筹协调,确定有资质车辆和人员参与道路运输应急,必要时与县行业部门联系增派。

  2.安监车负责春运期间全乡安全巡逻和处理突发应急事件。

  参与应急车辆在停泊待令期间,要保证车辆设施设备良好、整洁卫生,配置足额安全员,确保车辆随时处于应急状态。

  六、职责分工

  1.各村(居)、乡级各部门

  要加强乡、村道路巡查养护,特别要加强对乡村道路坡陡弯急、临崖临坎和不良地质路段的安全隐患排查整治,配齐配全标志标识,加强超限超载检查治理力度,及时清理公路路障,提升道路安全通行水平;

  2.值勤安排

  各村居、乡级有关部门要督促辖区劝导站全勤值班值守,乡交安办采取不定期巡查,纳入春(居)月度考核重要依据。

  3.非法营运举报电话

  七、应急处置

  在春运期间突发情况下,为了确保安全和运力组织,根据不同要求,特提出以下四类应急处置预案。

  (一)常规情况下客流上涨的处置预案。

  1.根据客流高峰期上涨幅度和时段,科学编制运行计划,在客流上涨时,将定时和划时段发班调整为滚动流水发班,确保及时疏运旅客;

  2.预测客流高峰期运力需支持的加班车数及客流高峰时段,汽车客运站提前与参营单位和旅游公司等联络加班车辆,并对加班车辆逐车落实,合理储备应急运力;

  3.客流高峰时,运输企业、客运站要保持密切配合,强化源头安全管理,严格落实客运站“三不进站、六不出站”规定以及“三品”检查规定,加强站场安全管理、治安消防、反恐防暴工作,开展优质文明服务工作。

  (二)遇塌方、泥石流、暴雨等突发情况致使道路阻断的应急处置。

  1.各村(居)、乡级各部门应及时将路阻路断情况上报乡交安办或乡党政办。能改道运送旅客的,由劝导站及时发布消息。对不能改道运输的车次,劝导站要做好旅客的安抚解释工作。乡交安办要迅速赴现场处置。

  2.突发情况发生后,运输企业、汽车客运站等单位按预案的要求做好站内秩序维护和旅客安抚工作,必要时启用临时候车区组织旅客有序候车,协助旅客解决住宿或改乘其它车次。

  (三)遇大雨、大雾、冰雪等恶劣天气不能正常发班的应急处置。

  1.企业及时将因恶劣天气情况而不能正常发班的突发情况向领导小组上报,并保持与县运管所的.联络;

  2.对遇大雨、大雾和冰雪天气等低能见度天气,暂不具备发班出站条件,且站内旅客积压较多,立即启动春运应急预案,与公安、交警、场镇专干或乡政府联系,维持好站内秩序,做好已购票旅客的安抚工作。

  (四)出现突发事件的应急处置。

  1.汽车客运站发生突发事件时,及时报领导小组办公室;

  2.相关行业管理部门要立即赶赴现场,协调应急处置人员的职责分工,同时指挥监控人员选择有利角度监视录制事件现场的全过程;

  3.迅速到位,确保指挥通讯畅通,措施得力,控制有效。并根据要求,与相关部门、单位衔接,做好应急处置。

  八、工作要求

  (一)文明服务、高效优质。要牢固树立“以人为本”的服务理念,按照“三优”、“三化”服务规范,“急旅客之所急、忧旅客之所忧”,树立辖区良好形象。

  (二)相互配合、团结协作。要有大局观念,树立春运“一盘棋”思想,在客流高峰时,要协同配合、齐抓共管,不推诿,保证安全及时疏运旅客。

  (三)严格值守、尽职履责。春运期间,严格落实24小时值班制度和领导带班制度,值班人员要熟悉业务,尽职履责,严禁擅离职守,确保上情下达、下情上报。

  (四)信息畅通、及时报送。各村(居)、乡级各部门,请于20xx年1月20日前将辖区机动车,包括电瓶车、三轮车在内车辆及驾驶员信息和春运期间值班备勤表报乡交安办。

  高速公路春运春节安全工作方案 9

  按照《中华人民共和国传染病防治法》和《突发公共卫生应急条例》的有关规定,结合我公司实际,特制定本应急预案,预案内容如下:

  为提高春运期间突发事件处理的综合指挥能力、紧急救援反应速度和协调水平,确保全站职工、乘客生命与公共财产安全,使春运旅客运输安全、有序、高效地进行,现根据春运期间的客流特点,制定《20xx年汽车客运站春运应急预案》,以确保我站扎实、细致地做好突发事件的防范工作,迅速有效地处理各类高峰期的突发事件。

  一、应急求援

  1、应急救援机构的设置

  本站指挥中心设在总经理办公室,为适应应急救援的需要,特成立本站“应急求援指挥领导小组”,领导小组由总经理、部门负责人、以及相关业务骨干组成。

  2、应急救援指挥领导小组

  应急救援指挥领导小组由总指挥、联络协调办公室、班车紧急调配组、疏散指挥组、电脑系统维护组、消防扑救组、数据信息上报组、医疗救护组、设施抢修组、后勤供应组和小车组组成。

  3、应急救援指挥部小组职责

  (1)应急救援指挥领导小组职责

  及时处理各种站内的突发事件,指挥部各组必须尽早准备相关应急事宜,确立救援程序、救援责任,以保证事件发生时能及时处理、及时消除。

  (2)、总指挥:负责组织指挥应急救援全局性工作,对重大事情迅速、果断地决策,并及时发布相关命令,保证全局性救援顺利开展进行,若总指挥不在站内,由副组长负责统筹。

  (3)、联络协调办公室:负责突发事件时受理各种紧急报告,并及时向总指挥汇报突发事件情况,全面向外联络救援力量、对内负责协调应急救援各小组的现场救援工作,保障救援工作各个环节紧凑、及时、有效。

  (4)、班车紧急调配组:当大量旅客滞留或大量客运班车误班不能及时输送旅客时,负责联系就近运输企业,请求紧急运力支援,尽快疏散旅客,解决旅客滞留问题。

  (5)、疏散指挥组:事故发生时,迅速指挥稽查、场管人员疏散导场内车辆,保障车辆向安全地方撤离。指挥在场各岗位人员疏导人流,指引逃生路线,保障旅客安全有序地撤离现场。

  (6)、电脑系统维护组:负责电脑系统运行正常,确保客流高峰电脑系统的稳定,最大限度避免前台电脑出现死机现象。

  (7)、消防扑救组:协调指挥做好救灾抢险工作,指挥义务消防员,调配消防器材、救援物资,实施抢救,力争在最短时间、最大限度地扑救灾情,减少损失。

  (8)、数据信息上报组:负责向上级单位报告应急现场的发班情况。

  (9)、医疗救护组:负责现场简易的医疗救护重伤员的转院工作,以及对传染性疾病的防护、检测和药品供应。

  (10)、设施抢修组:负责站场设备的抢修,保证站内设施、电力、供水正常运作,避免各种原因导致的运转停顿。

  (11)、后勤供应组:负责站内工作所需要的办公用品采购,保证补给用品充足,保障一线工作不受影响。

  (12)、小车组:负责紧急情况下,有关人员的接送或救援物资的运送,司机直接受总指挥调配。

  二、突发事件应急措施

  1、旅客大量滞留应急措施:

  (1)、业务科将滞留人数、滞留人员搭乘的省份、滞留原因、已滞留时间、目前旅客情绪等情况调查清楚,及时报告应急救援指挥部。

  (2)、总指挥协同各应急救援指挥组,根据实际情况的紧急度和本站运力情况,决定是否向外单位借调运力。

  (3)、需外借运力的,由班车紧急调配组统筹,调度员协助,联系本区或本市范围内可借用运力,就近解决增援车辆。

  (4)、业务、调度员延长办工时间,联系运力,调度车辆,或组织服务员为需退票的旅客办手续、安排旅客改乘同方向车辆,及时妥善解决人员滞留。

  (5)、开通广播,耐心解说旅客滞留原因和应急调配运力疏导旅客的措施等等情况,稳定旅客情绪。

  (6)、调拨一笔款项,预备大批量退票时为有需要退票的旅客办理退款手续。

  (7)、开放站内的临时候车室、办公场所、餐厅等室内场地供旅客候车,避免滞留旅客夜晚露宿遇到寒风和天雨的袭击。

  (8)、将旅客安排到用于应急的广场、临时候车室或员工宿舍暂避。购买大量干粮,以及与饭堂或附近的餐馆联系,向场内旅客派发食物、食水。总之一切从旅客需要入手,确保滞留旅客不受寒、不受雨、不受饿。

  当本站运力不能在预定时间内运走旅客,难以维持本站秩序情况下,采取以下措施:

  (9)、由联络协调小组向春运办报告,将站内旅客滞留情况如实反映,请求春运办向有关部门申请增派运力,请求公安、交警维护客运总站治安及维持附近主要出入道路的交通秩序。

  (10)、当以上援助力量进站后,客运站一切人员、设施均无条件接受调配。积极配合市运管处调配公路应急运力疏运旅客,主动协助市公安、武警人员了解车站地形、维护客运秩序。

  (11)、及时报告上级主管部门,由主管部门根据滞留时间的`长短和滞留人员的多少,启用后备的安置场所,减缓车站的压力。

  (12)、速请电信部门进场增加临时的公用电话或通讯设备,方便滞留或误点的旅客把平安的信息传递回家。

  2、设备故障应急措施

  (1)、如果UPS不能正常供电,电脑系统维护组应立即通知电工班配合,启动后备发电机,恢复售票、检票系统的正常供电。

  (2)、服务器瘫痪的可能较小,但也必须做足应对措施。首先准备好后备服务器;其次,若发生故障,应将最新的备份的数据库拷贝到次服务器上,更改相应设置,逐步恢复售票、检票等工作。有必要电脑公司协助的,由电脑系统维护组联系。

  (3)、若某一区域的网络不通,可即时启用备用干线恢复该区域的网络连接;若某处的网络不通,就近嫁接集线器,临时拉线进行连接。

  (4)、若一线的电脑损坏,可从非主要岗位暂时调换使用,避免这一线工作的脱节,造成部分售票或检票工作的阻塞。

  3、火灾事故应急措施

  (1)、在灾情附近岗位的员工,确定灾情发生后,马上利用通讯设备报告联络协调办公室,报告完毕后必须利用最近的灭火器材赶往灾情现场。

  (2)、联络协调办公室立刻通知消防扑救组奔赴现场。

  (3)、消防扑救组到达现场后,火速调查火灾的起因:是线路引起还是火源引起的。如果断定是线路引起的,必须通知设施抢修组派出电工把电源切断,保证抢险人员的安全。

  (4)、义务消防队队长迅速判断灾情轻重、受灾面积大小、受影响人员众寡。过程必须实时向总指挥报告。

  (5)、如果火势较轻,没有波及旅客安全,财物无大损失,待义务消防人员扑灭火源后,总指挥可考虑辙离现场的救援小组,随后必须要总结此次经验教训。

  (6)、如果火势猛烈难以控制,受灾面积较大,站内人员受到波及,旅客出现恐慌情绪时,总指挥指示各应急救援小组各就各位,全力投入到现场救助中。

  (7)、联络协调小组拨打火警119、120、市内各大主要医院及通知主管部门分管领导,请求救援,确认联系后,应急指挥部安排专人到路口接应消防车、救护车。

  (8)、消防扑救组继续尽全力扑救,并安排人手封锁灾场,阻止旅客误闯造成人员伤亡。在消防人员到来之前,尽可能得用站内消防设施控制火势,阻止灾情的漫延。

  (9)、人员疏散指挥组随即在业务室拉响警报,并利用广播提醒旅客远离受灾点,不要互相推挤;要求场内工作人员在保证自身安全的情况下协助清场,指挥旅客有序地向空旷的广场逃离,避免人员伤亡。

  (10)、车辆疏散指挥组调动当班场管员把守各条通道、各个出口,手执红旗,指挥车辆离场。

  (11)、医疗救护组对受伤的人员及时救治,对重伤者重点照顾,按救护程序正确处理,等待转送医院的救治,当救护车未能在短时间内赶到接收重伤员时,应急支援指挥部可迅速安排紧急小车组,送重伤人员往附近大医院就医。

  (12)、若站内用于救护的药品不足,由后勤组根据医生嘱咐到指定地点购买。小车组配合运送物资。

  (13)、设施抢修组必须想方设法保证供水的正常,并及早通供水部门随时做好应急准备。

  (14)、当消防车辆和人员到达现场灭火以及医疗部门实施现场救护后,总站所有应急小组及人员均接受以上部门调配。

  (15)、火灾扑救完毕后,消防灭火组负责现场保护工作。协助公安、消防机关和有关部门调查起火原因,及负责善后处理工作,做好灾情过程的记录和存档。

  高速公路春运春节安全工作方案 10

  为切实做好20xx年春运道路交通安全管理工作,引导和服务群众平安、文明出行,根据省厅、市局有关工作要求,支队决定即日起到春运结束,在全市开展春运道路交通安全主题宣传活动,全力打造“平安、畅顺、智慧、暖心”春运。为确保活动顺利进行,结合实际,特制定本方案。

  一、工作目标

  根据《广东省公安机关20xx年春运道路交通安全管理工作方案》有关要求,结合“保安全保畅通保服务”三十一项措施,以预防重特大道路交通事故为核心,坚持安全畅通与疫情防控并重,做好宣传先行、宣传同行,强化宣传措施,提前预热升温,全覆盖、分阶段、有重点实施春运道路交通安全宣传工作,在城市、高速、农村三大宣传区域全面铺开交通安全宣传,引导教育广大驾驶人和群众切实增强文明交通意识、安全意识和法制意识,筑牢交通事故预防根基,助力实现20xx年春运“三个不发生、两个下降、两个增长”工作目标。

  二、组织领导

  支队成立20xx年春运道路交通宣传工作领导小组,由交警支队支队长杨刚任组长,政委覃良友、副支队长江振辉任副组长,领导小组下设办公室在宣传设施科,由宣传设施科科长曾威武任办公室主任。具体负责组织、指导、协调、检查全市春运道路交通安全宣传工作。各县(区)大队也要成立相应领导小组和工作机构,加强对春运期间道路交通安全管理工作的组织领导、指挥协调、检查督导,切实抓好春运宣传工作。

  三、实施步骤

  (一)节前预热阶段(即日起至1月28日)。提前启动各项春运宣传工作,召开春运新闻通气会,联系各大媒体策划春运专题报道。结合“七进”工作要求,重点针对学生、外来务工人员群体和客货运企业驾驶人集中开展1次交通安全教育宣讲。

  (二)节前出行阶段(1月29日至2月10日)。多渠道及时发布交通路况、交通管制、分流绕行、恶劣天气安全提示等信息,引导群众合理安排出行时间、路线。

  (三)春节假期阶段(2月11日至2月17日)。充分发挥交警政务新媒体平台及网络媒体作用,大力宣传广大交通民警、辅警舍小家、顾大家坚守岗位、疏堵保畅、救助群众等事例,弘扬交警正能量,提升警队形象。

  (四)节后返程阶段(2月18日至3月8日)。联合各大主流媒体全面总结春运宣传工作,讲述春运出行变化,推选一批典型人物,做好社会正面宣传。

  四、工作措施

  20xx年春运期间,要聚焦重点任务,注重靶向施策,紧紧围绕“重点人群”、“重点区域”、“重要载体”及“重要阵地”,突出发力点,形成工作合力,持续掀起春运道路交通宣传新高潮。

  (一)狠抓重点人群,坚持关口前移,从源头筑牢春运安全防线

  1、深入厂企开展面对面宣传教育。各大队要结合辖区实际,根据节前预热阶段工作部署,在1月28日前组织民警、联合马相华交通志愿团队等社会公益力量全面深入辖区工厂企业,组织重点驾驶人、安全员和企业管理人员开展“五个一”活动,即讲一堂交通安全主题课、开展一次客货运驾驶人防御性驾驶培训、做一次重点驾驶人心理健康辅导、播放一部交通事故警示教育片、签订一份春运安全行车承诺书。在对客、货运、物流、危化品运输等重点企业谈话约谈时,要压实企业主体责任,健全“驾驶人上岗必学习、有安全隐患必排除、有违法行为必教育”等制度,着力提高驾驶员的交通安全意识。

  2、扎实开展务工、学生返乡群体宣传教育。针对春运前期外来务工人员和学生群体集中返乡潮现象,各大队要在工厂、大中小学放假之前,组织民警、联合马相华交通志愿团队等社会公益力量深入大型厂企、校园进行一次全覆盖的交通安全宣讲,着重加强乘坐包车或骑乘车辆返乡的交通安全主题宣传,重点宣传“超员车”“黑车”的危害,提醒乘坐合法正规的.客运车辆返乡。要积极指导、发动企业利用员工工作生活场所开展交通安全宣传教育,重点宣传拒绝疲劳驾驶、酒驾、超员超载、无证驾驶,引导员工驾驶摩托车要做到有牌证、戴头盔、限两人、靠右行。

  3、强化点对点精准推送宣传。支队将在春运启动日、出城高峰日、返程高峰日、元宵节等4个节点,通过12123手机短信平台分别向全市大货车、大中客车、摩托车驾驶人点对点发送一次警示提示手机短信。各县(区)大队要参照支队的做法,每个节点要积极协调当地手机运营商向辖区所有运输企业法人代表、安全员、重点车辆驾驶人推送1次以上提示短信。春运前期以“不坐超员车、不开超速车”为重点,节日期间以“拒绝酒后驾驶”为重点,节日后以“文明出行,安全出行”为重点。要全面落实“支队-大队-企业管理员-重点驾驶人”四级微信群提示工作机制,定期推送“惠州交警”微信公众号、南方+等春运交通安全宣传内容以及恶劣天气预警、典型交通违法、交通事故案例等警示提示信息,切实把好源头教育关。

  (二)突出重点区域,增强社会感知,紧盯“高速、农村、城市”三大主战场

  4、营造城区春运出行氛围。春运期间,支队将制作、下发一批春运宣传单张、标语、小册子及交通安全公益宣传短视频等资料,各路面辖区大队要充分运用起来,在重要交通枢纽、重点商圈、大型居民生活社区、公交、地铁等城市人流密集出行部位广泛开展春运主题宣传;利用城区路面电子情报板滚动播放交通安全宣传标语;积极协调有关单位在公交车体广告、车载电视、楼宇广告屏及场内宣传橱窗投放交通安全公益宣传短片;利用热门商圈、重要交通枢纽的户外LED大屏滚动播放交通安全公益宣传内容;要以“开车不喝酒、喝酒不开车”为主题,深入大型居民社区、商业街区、涉酒场所开展零酒驾街区宣传活动。

  5、针对性开展高速公路春运宣传。各高速大队要充分运用部、省局及支队下发相关宣传资料,密切联系高速营运等公司,在高速公路收费站出入口、服务区、执法站等部位科学投放春运宣传内容,持续加大宣传力度。充分利用辖区内的路面可变情报板、交通诱导屏及时宣传前方道路拥堵情况、事故情况、天气状况、服务区饱和状态以及有关分流管控方法,积极诱导交通,让群众提前掌握通行信息,合理安排路线,如遇恶劣天气、应急交通事件时要加大电子情报板投放频次。要重点宣传高速公路快处快撤九字要领(车靠边、人撤离、即报警),严查违法占用应急车道、违法停车、分心驾驶、不系安全带等行为。设立春运“情满旅途”爱心驿站,对过往驾乘人员提供便民服务、法律咨询,向驾乘人员发放春运交通安全宣传单张、小册子等资料,重点普及超速、超员、超载、疲劳驾驶等严重交通违法行为的危害性及后果。

  6、切实抓好农村地区春运宣传。各路面大队要高度重视农村地区春运期间的交通安全宣传,结合冬季、春节农村地区出现特点,利用警保合作优势,依托“两站两员”、“平安村口”,发动多方力量共同参与农村交通安全劝导与宣传活动。要结合“美丽乡村行”、“零酒驾乡村”、“国省道示范路创建”等活动等契机,组织民警、联合马相华交通志愿团队等社会公益力量节前在农村地区组织不少于2场进村入户式、集中式等宣传教育活动,以农村道路为重点,利用集市日等人流密集时段开展宣传,重点宣传“一盔一带”、农村面包车超员、客货混装、驾乘摩托车不戴头盔、酒驾、无牌无证驾驶等违法行为危害,全面普及骑乘摩托车“有牌证、戴头盔、限两人、靠右行”等理念。

  (三)用好重要载体,密切警媒联动,持续扩大春运宣传声势

  7、做好春运路况信息提示。春运期间,支队将围绕出程、返程高峰、春节出行特点,策划编制春运、春节“两公布一提示”,以邀请各大主流媒体召开新闻媒体通气会或者新闻通稿的方式,向社会公布公安机关春运出行形势研判、重点高速公路拥堵路段绕行方式,提示节日期间交通安全事项,引导驾驶人合理选择出行方式、时间和路线。通过各级主流新闻媒体集中曝光一批禁止参加春运的车辆和驾驶人,曝光一批拒不整改或多次整改不到位的企业,营造严抓,营造严管高压态势。各县(区)大队要参考支队做法,加强与主流新闻媒体联系、联动,利用好本地资源,积极向社会发布元旦、春运期间辖区可能发生交通拥堵的路段、区域,以及公安交管部门采取的交通管理措施,提醒驾驶人避开拥堵时段、节点。

  8、组织新闻媒体开展集中宣传报道。春运期间,支队将根据广播、电视、报刊等传统媒体传播特点精心策划春运专题报道,主动协调主流新闻媒体开设春运专栏,组织媒体记者到春运安保一线随警采访,重点报道市区热门景区商区、易堵高速路段高峰出行保障等情况。围绕道路交通整治、整治“百吨王”、整治摩托车电动自行车、统一夜查、猎飚等专项行动,以邀请媒体随警作战、执法直播的方式,广泛报道、曝光一批典型违法案例,震慑严重交通违法行为。各大队要紧扣春运宣传主题、主线,深入挖掘公安民警坚守岗位保障群众平安回家、欢度春节的宣传报道线索,积极报送坚守岗位、服务群众、疏堵保畅、隐患排查、疫情防控等各方面的素材信息,为支队讲好惠州交警春运故事提供支撑。

  9、发挥电台广播滚动宣传提示作用。支队将依托惠州988交通广播等电台广泛播报春运交通安全资讯,制作播出交通安全公益宣传节目,在早晚高峰时段、收视黄金时段、播出安全出行提示音、公益广告,协调设立春运道路交通出行服务专栏节目,充分发挥交通广播电台“六城六台”(广州、深圳、东莞、珠海、惠州、河源)联播效应,各大队要积极配合支队与惠州交通广播电台在春运启动日、春节前后出行高峰日等时间节点联合开展的连线直播活动,及时掌握辖区主要道路动态交通信息,如遇发生重大交通事故、严重交通堵塞等情况,应当立即上报,支队将协调惠州988交通广播等电台滚动播出。

  (四)筑牢重要阵地,做到同频共振,全方位宣传春运动态

  10、持续扩大新媒体传播效果。支队将提前制定春运新媒体发布工作计划,用短视频、图文记录一线执法工作。将加大小视频、图片原创力度,创新传播春运故事,争取平台资源支持,打造一批爆款新媒体作品。春运期间,支队“双微一抖一快”、南方+、头条号等新媒体账号将保持高位运转,主动设置议题,加入“平安春运 交警同行”等话题词互动,与部、省公安新媒体平台积极互动。利用抖音短视频平台,结合秋冬季百日会战、春运安保、春节坚守开展现场执法直播,并对路况、突发状况进行小视频直播,引导群众错峰出行、及时避堵。对“惠州交警”新媒体发布推送的路况提醒、春运坚守、救助群众等系列作品,全市各大队要广泛组织动员民警、辅警转发推广。

  11、强化地图导航等引导服务。支队将通过高德、百度等地图导航公司实时共享交通信息,充分应用道路交通安全导航提示信息采集和处理系统,及时准确采集交通事故、占路施工、交通管制、公路事故多发点段、服务点等信息,同步推送至导航地图及时发出安全预警提示,保障群众出行安全顺畅。积极协调相关出行企业,利用滴滴出行等软件弹窗、春运出行专区,向司机用户推送重点路段、旅游景区合理的绕行方案,并充分发挥市区50块LED诱导屏作用,进行实时交通诱导和交通安全宣传。

  12、发挥微信举报功能作用。各高速公路大队要重视“惠州交警”微信公众违法占用应急车道举报功能,在各高速公路服务区、出入口等区域向广大车主宣传、推介该举报平台,提高平台的知晓度和使用率。要安排人员及时对违法占用高速公路应急车道等行为进行审核录入,在高速公路情报板上进行曝光,并及时上报支队,支队将在“惠州交警”微博、微信等新媒体平台上予以曝光,形成震慑效果。

  五、工作要求

  (一)认真组织,提前谋划。20xx年春运不同于往年,是在疫情防控进入常态化运行情况下开展的春运。各大队要把宣传工作摆在重要位置,提前谋划、周密组织,真正做到人员到位、责任到位、工作到位、效果到位,统筹策划好本地交通安全宣传工作。要对照支队工作部署,细化本地宣传工作方案和进度安排,做到有目标、有重点、有步骤,确保各项工作落实落细。

  (二)强化协作,巧借外力。各大队要积极协调政府各职能部门、行业团体、企业以及志愿者组织参与春运宣传活动,扩大社会参与。支队也将安排马相华交通志愿团队赴全市各地开展春运巡回宣讲(排班表随后下发),各大队要高度重视、精心组织、全力配合,确保宣讲活动不走过场,取得实实在在效果,切实筑牢驾乘人员安全出行思想防线。

  (三)深入挖掘,及时报送。春运期间,各大队要严格落实支队相关素材报送要求,确保有专人负责,确保战果不遗失。要深入挖掘、收集上报春运期间民(辅)警在坚守岗位、执勤执法过程中涌现出来的好人好事、先进事迹等素材;重点收集本辖区道路拥堵、突发情况及典型案例。报送渠道为“交警素材报送群”微信群。各大队春运交通安全宣传工作方案、深入辖区厂企、学校、农村开展宣教相关情况及春运宣传工作总结请分别于1月18日、1月29日、2月16日前上报支队。

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