应对恶劣天气的应急预案(通用20篇)
在我们平凡的日常里,有时会出现一些意料之外的事件或事故,为了减小事故造成的危害,通常会被要求事先编制应急预案。那么应当如何编制应急预案呢?以下是小编整理的应对恶劣天气的应急预案,仅供参考,欢迎大家阅读。

应对恶劣天气的应急预案 1
为切实做好恶劣天气情况下师生的安全工作,保证广大师生的工作、学习和生活的安全;防范恶劣天气安全事故的发生,并能快速、及时、妥善的处理突发事件,切实有效降低雨雪天气安全事故的发生,结合我校实际,特制定本预案。
一、恶劣天气范围界定。
大风、雷电、雨雪(中大)、冰雹、冻雨等天气。
二、工作机构及职责
(一)成立xx小学防雨雪冰冻等恶劣天气应急领导小组:
组长:
副组长:
组员:
(二)领导小组职责。
1、加强和市气象部门的联系,依据气象部门发布的灾害信息,做到早分析、早预警,及时响应、科学处置、有效应对。
2、经常性地组织开展校园安全的隐患排查治理,特别是校舍等建筑物的安全隐患排查,预防自然灾害事件的发生。
3、根据天气预报或遭遇灾害天气,遵照上级指令,宣布进入应急期及发布有关指令,并根据雨雪冰冻天气的'破坏程度,果断决定学校是否停课避灾,灾后复课等指令
4、根据气应急预案,研究部署并组织学校开展应急疏散工作。
5、及时向上级主管部门报告有关雨雪冰冻天气灾害情况等事宜。
6、预警期间坚持24小时值班。值班人员要坚守岗位,不能离岗、脱岗、代岗,通讯工具保持畅通。如遇特殊情况,主要领导、班子成员、及相关老师,接到命令及时到岗。
7、广泛深入地开展防雨雪冰冻灾害的知识宣传,增强和提高师生员工的防护意识和能力。积极与有关部门配合,加强防寒、防冻、防病和治安工作,确保学校正常教学及生活秩序。
8、遭遇一般性雨雪冰冻灾害后,组织人员做好道路清扫、防滑工作;遭遇破坏性雨雪冰冻天气灾害后,保持内部生活物资的供应,解决受灾学生及教职工的吃穿住等紧急问题。
9、随时掌握雨雪冰冻天气的发展趋势,并作出相应决策。
10、组织宣传防雨、雪、冰冻天气灾害科普知识,传授有关自救、互救、雨雪冰冻天气道路安全等常识。
11、积极与有关部门配合,加强防寒、防冻、防病和治安工作,确保学校正常教学及生活秩序。
三、应急行动。
1、遭遇雨雪冰冻天气灾害事件,领导小组立即按此预案开展行动,召集小组成员讨论、研究、部署、指挥抢险救灾工作。
2、一旦发现其他突发事件,立即与相关部门联系,采取应急措施,确保师生生命安全。
3、恶劣天气时,学校领导小组将及时组织教师值班,值班教师应在放学之前10分钟到达学校大门口和教学楼门口,引导组织学生安全有序离开教学楼和学校大门口。
4、各班级在恶劣天气,应严格执行作息时间制度,不得私自留学生,否则追究其当事人的责任。
5、及时汇总各类灾害信息,向待补中心校报告信息。灾情信息报告内容:包括灾害发生的时间、地点、背景,灾害造成的损失,已采取的救灾措施和灾区救灾抢险应急救援的需求。
6、负责组织实施恢复维修工作,需要上级部门援助的,由学校提出请求,上级有关部门根据调查评估报告和受灾恢复维修计划提出解决建议或意见,按有关规定报批后组织实施。
四、安全工作措施。
1、加强校舍安全检查。学校对校舍、围墙、厕所等进行全面检查,并安排专人巡查。尤其是恶劣天气时要随时检查,发现问题,及时处置。同时加强对校内电气线路以及各种教育教学设施与设备的检查,杜绝安全事故。采取保暖防风措施,保证学生正常的活动及学习条件。大雪天气,要组织人员及时清除校内道路的积雪,去除被压弯的小树上的积雪等。
2、加强安全教育。利用班会、校会等形式,加强宣传,提高师生的安全防范意识,防止上下学期间发生各类事故,提高雨雪天气师生安全意识。各班级对学生进行雨雪天气的安全教育,提醒学生及时添加衣物,防冻防寒,预防感冒。
3、加强与家长的联系。各校要利用“致家长一封信”等通讯手段,加强与家长的联系,共同做好学生上放学途中的安全工作,及时了解学生迟到或未到校的情况及原因,要将出现的问题及时上报并通知家长。
4、加强值班,保障安全信息畅通。恶劣天气学校实行值班制度,要求值班人员及班主任教师保证通信的畅通,提前到校,确保能够及时报告和迅速应对各类突发事件。
5、未尽事宜,以当天紧急通知为准。
所有师生要认真加强防范意识,牢固树立“安全第一”的思想,切实做好恶劣天气下师生的安全工作。
应对恶劣天气的应急预案 2
一、编制目的
为了提高企业在恶劣天气下处理突发事件的应急处理能力,有效减少和控制安全行车事故的发生,保证恶劣天气下的行车安全,明确相关应急处理工作人员的工作职责,确保应急工作快速启动和高效有序,结合公司的实际情况,制定本预案。
二、适用范围
在以下情形出现时,启动本预案。
(一)雾天能见度较低时;
(二)暴雪、积雪很深或雪后路面结冰时;
(三)遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹时。
三、组织机构和职责
(一)恶劣天气应急处理领导小组
组长:
副组长:
成员:
职责:
1、认真贯彻恶劣天气的.方针、政策、法规;
2、根据恶劣天气情况,宣布恶劣天气预案的启动、终结;
3、领导、组织应对恶劣天气的各项工作。
(二)恶劣天气应急工作小组
恶劣天气应急处理领导小组下设各相关应急处理工作组,具体负责处理各自职责范围内的事务并做好与其他工作小组的协调工作。
安全管理工作小组
组长:
成员:
职责:
1、做好对驾驶员的安全交待;
2、检查车辆是否符合安全要求;
3、指挥车辆有序停放和视情发班;
4、发布安全提示等信息;
5、收集天气、路况信息。
生产调度工作小组
组长:
成员:
职责:
1、负责班次的安排和调整;
2、与对方公司做好协调工作,并保持联系;
3、预案终止时,立即合理安排生产班次。
(三)应急预案启动期间,领导小组和各工作小组成员未经组长批准不得离岗,有特殊情况不能履行职责时,该成员职责由所在领导小组、工作小组安排人员递补。
(四)各工作组必须严格执行领导小组的决定和指令,遇情况发生变化时及时向上级汇报。
四、预案的启动
(一)遇雾天、大雪等能见度低于50米、路面积雪较深、路面积冰或遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹不能保证安全行车时,由恶劣天气应急处理领导小组组长宣布启动启动本预案,所有人员立即到岗,所有车辆暂停使用。遇有重大问题及时向上级报告。
(二)遇雾天能见度低于100米、中雪、大雨等天气,对安全行车有较大影响时,由应急处理领导小组副组长宣布启动本预案,副组长以下人员立即到岗,延迟出车或按确定的线路范围组织出车。
五、通讯保障
应急处理领导小组和各应急工作小组成员必须保持24小时通讯畅通,确保应急预案顺利实施,信息能得到及时传达。
六、信息报告制度
各当班值班班长、车辆单位当班调度员、值班车辆驾驶员为恶劣天气信息员,遇浓雾、路面积雪很深或路面结冰时,信息员应及时向本单位应急领导小组成员报告,相关单位应立即采取应对措施,并逐级向上级报告。
七、恶劣天气下的应急处理程序
应急处理总原则:安全、迅速、高效、有序。
(一)根据天气预报或天气情况,能预见次日有浓雾、积雪或路面结冰时,各车辆在行政一把手的安排下,提前做好次日出车安排和安全交待工作。
(二)根据天气和路况,各车辆和安全管理工作小组应向公司恶劣天气应急处理领导小组建议停发、延发车辆范围。
(三)各相关应急处理工作组接到启动预案指令后,应立即付诸实施。
八、责任追究、处理
执行应急处理的工作组必须无条件执行恶劣天气应急处理领导小组下达的指令,对执行上级命令不坚决、造成安全事故或恶劣影响的责任人将进行扣分、罚款、行政处分或终止劳动关系。
九、预案终止
根据天气变化情况,经应急领导处理小组组长或副组长同意,终止本预案的执行。
十、预案变更
本预案变更由各应急处理工作组组织,报请领导小组审核批准。
十一、附则
本预案从发布之日起实施。
应对恶劣天气的应急预案 3
为应对极端恶劣天气做好教学管理工作,提高应急处置能力,建立健全应急体系和运行机制,维护学校正常教育教学秩序,根据上级相关文件要求,制定本预案。
一、工作原则
坚持以人为本、安全第一、统一有序、快速高效的原则,积极稳妥地组织全体师生应对极端恶劣天气,做好教学管理工作。
二、组织领导
成立应急领导小组:
组长:
副组长:
成员:
负责领导、组织、协调全校应对极端恶劣天气做好教学管理工作。应急领导小组办公室主任由及丽丽兼任,负责与气象和上级有关部门保持密切联系,对气象部门发布的极端恶劣天气预报和预警级别,及时向应急领导小组报告,及时发布停课、提前放假或延期上下学时间等的通知和信息。同时成立危险排查小组、事故救援小组、信息通信小组、后勤保障小组等,按职责做好相应工作。
三、应急措施
(一)停课应急措施
1、正常教学时间遇极端恶劣天气确需停课的,及时向教育局请示,明确停课的时间和复课时间,提出相关要求。
2、要及时将停课通知告知每一个学生和家长,并调整学校教学工作计划。
3、停课后,学校要妥善安排好各项工作,确保复课后教学工作有序进行。
(二)提前放假(学)或延期开学的应急措施
1、学期末或学期初遇极端恶劣天气,确需提前放假或延期开学,及时向教育局请示,确定时间。
2、及时将提前放假通知告知每一个学生和家长,及时调整教学工作计划,未完成的教学计划应在下学期中安排及时补上。
3、提前放假时,学校应妥善安排好期末考试、阅卷及素质报告单(成绩单)发放等工作,确保学期教学工作任务完成。
4、提前放假后,学校要妥善安排好各项工作,认真做好开学准备,确保下学期开学工作有序进行。
(三)完善通讯网络确保通讯畅通
为应对极端恶劣天气,完善“学校—班级—家长”的通讯网络,以便紧急联络。在应急期间,学校安排人员值班,对外公布值班电话,方便学生和家长咨询。所有责任人员必须保持通讯工具24小时畅通。
(四)规范发布通知和信息
应急领导小组办公室统一对外发布所有通知和信息。发布的通知和信息必须经组长签发。通过学校网站及家校通和飞信及时发布通知和信息。其他科室和个人不得擅自对外发布任何通知和信息。
四、责任追究
各小组按应急领导校长的.统一要求落实工作,保持政令畅通,做到令行禁止、步调一致。对工作责任心不强、玩忽职守造成不良影响和损失的,依据有关规定进行问责,追究当事人的责任。
应对恶劣天气的应急预案 4
一、工作原则
以人为本、安全第一、快速高效。
二、组织领导
校长负责启动本校应对极端恶劣天气做好教学治理工作应急预案。成立校园应对极端天气做好教学治理工作应急领导小组。xxx校长任组长,各班主任为成员。应急领导小组负责领导、组织、协调校园及教学点的应对极端恶劣天气做好教学治理工作。
三、应急措施
(一)停课应急措施
1、准时将停课通知告知每一个学生和家长,并调整校园教学工作规划。
2、仔细执行上级主管部门规定的统一时间停课和复课。若确因客观缘由不能按时复课,准时报告上级教育主管部门,经批准后才能延期复课。
3、停课后,校园妥当安排好各项工作,确保复课后教学工作有序进展。
(二)停考应急措施
1、考试期间遇极端恶劣天气确需暂停考试的,校园准时将停考通知告知每一个学生和家长,准时调整教学工作规划。
2、仔细执行上级主管部门规定的统一时间停考和复考。若确因客观缘由不能按时复考,准时报上级教育主管部门,经批准后才能延期复考。
3、考试属于学校组织的`,由学校对复考做出详细安排;考试科目属于县、中心校统考的,学校严格执行统考科目考试时间安排。
4、停考后,学校要妥当安排好各项工作,确保复考工作有序进展。
(三)提前放假或延期开学的应急措施
1、学期末或学期初遇极端恶劣天气,确需提前放假或延期开学时,学校应准时将提前放假或延期开学通知告知每一个学生和家长,准时调整教学工作规划,未完成的教学规划应在下学期中安排准时补上。
2、提前放假时,学校应妥当安排好期末考试、阅卷及素养报告单(成绩单)发放等工作,确保学期教学工作任务完成。
3、期末考试属于学校组织的,因提前放假未考完的科目,下学期开学初,由学校安排对未考完的科目进展考试。
4、提前放假后,学校要妥当安排好各项工作,仔细做好开学预备,确保下学期开学工作有序进展。
(四)完善通讯网络确保通讯畅通
为应对极端恶劣天气,以便紧急联络。在应急期间学校要安排人员值班,对外公布值班电话,便利学生和家长询问。全部责任人员必需保持通讯工具24小时畅通。
(五)标准公布通知和信息
学校应急领导小组对外公布停课、停考、提前放假的通知或延期开学的信息。必需以县教育局及中心校文件为准。
四、事故责任追究
1、坚持谁主管谁负责,谁主办谁负责的原则,在查明缘由、认定性质、分清责任的根底上,依据上级有关法律、法规对安全事故有关责任人严厉追究行政和法律责任。
2、严格实行安全事故报告制度,发生安全事故,有关领导和当事人,在准时处置险情的同时,第一时间上报学校有关领导,因不准时上报,延误抢救时机、造成重大损失的,要追究有关人员的责任。
应对恶劣天气的应急预案 5
一、工作原则
按照台风到来前以“防”为主,台风到来时以“避”为主,台风过后以“救”为主的原则,有条不紊地开展好防止台风正面袭击的应急处置工作。
二、组织机构
xx防止台风正面袭击的应急处置工作在xx防汛防台抢险指挥部的统一领导下进行。
三、各部门职责
当接到台风袭击的的预警通知后,在xx防汛防台抢险指挥部的统一领导下,各部门要迅速行动,按照各自的职责,做好各项“防”、“避”、“救”的准备与实施工作。各部门职责如下:
1、机场办公室:在接到台风袭击的预警通知后,及时通报公司领导和机场各部门。在请示公司领导同意后,启动预案,安排人员值守,承担xx防汛防台抢险指挥部办公室职责。
2、现场指挥中心:在接到台风袭击的预警和启动预案通知后,及时会同机场建设管理处、机务保障处和安检站,做好停场飞机、机坪设施设备的系留、加固或移除工作,并及时将有关情况报告xx防汛防台抢险指挥部办公室。
3、航务管理中心:在接到台风袭击的预警通知后,做好预达航班备降和在场航班转场的联络事宜;导航台站点的防风除险、排水加固等工作;做好应急通讯保障;按照局方要求落实机场航管防止台风正面袭击的预案内容。
4、机务保障处:在接到台风袭击的预警通知后,按照《xx处防风害应急预案》的要求,系留停场航空器,特种车辆要入库存放,对不能入库存放的特车应远离系留的航空器,停放在背风处,要设置好刹车并添加轮挡。机坪上的设备设施也要采取防风措施防撞锥入库,牵引杆和工作梯要入库或者系留,防止被风吹动,损坏其它的设施,规划方案《xx防止台风正面袭击应急预案》。加强工作人员值班并保持通讯畅通。
5、机场建设管理处:在接到台风袭击的预警通知后,加强对供电系统的防护工作,做好电力抢修准备,确保供电正常。机坪上的设备设施要采取防风措施。大风过后,立即巡视飞行区场道、灯光设施,为机场开放做准备。
6、安检站:在接到台风袭击的预警通知后,做好廊桥加固系留,防止出现意外。
7、货运中心:在接到台风袭击的预警通知后,对货运仓库外的货运设备设施采取防风措施,将机坪上的货运设备设施转移至货运仓库。
8、机场公安分局:在接到台风袭击的预警通知后,及时将消防车辆和空防警卫车辆全部入库或者停放在背风处,要设置好刹车并添加轮挡。全体干警处于待命状态,随时听候xx防汛防台抢险指挥部的调遣,参加抢险救援工作。
9、其他部门:根据《xx防汛防台抢险应急预案》的'职责要求,待命值守,保持通讯畅通。
四、工作要求
1、责任到位,分工明确。机场各部门可根据《xx防汛防台抢险应急预案》和《xx防止台风正面袭击应急预案》制定部门实施细则,明确责任人和具体负责人,将预案确定的各项防台任务分解落实到具体责任人,形成横向到边、纵向到底的工作网络和灵活高效的联络反应机制。
2、准备充分,措施有力。各部门要根据防台预案组织经验丰富的得力人员用于应对突发事件。当强台风正面袭击机场或影响机场时,应急抢险人员要在规定的时间集结待命做好临战准备,应急物资、设备、运输工具等布置到一线,以便紧急调用。及时向市应急办汇报,联系的社会化储备的应急物资、设备工具等,做好应急准备。
3、加强警戒,及时处置。防汛防台抢险指挥部办公室安排人员掌握和研制汛情动态,遇到超警戒、异常或险情及时报告,并抓紧组织疏散、修复、加固,遇到紧急情况,在报告上级的同时,应主动采取应急措施,抓住有利时机,实施紧急处置,消除隐患。
4、应急值守,通信畅通。在接到台风袭击的预警通知后,防汛防台抢险指挥部办公室和各部门实行24小时值班制度,保持信息畅通,各部门负责人和本部门防台风工作负责人员手机昼夜开启,全程跟踪雨情、水情、风力、灾情以及次生灾害,及时开展会商,并根据不同情况启动相关应急程序。
五、附则
1、本预案由机场公司负责解释与组织实施。并根据实际情况的变化及时修订。
2、本预案自发布之日起实施。
应对恶劣天气的应急预案 6
为及时应对各类极端恶劣天气,做好我校教学工作,提高应急处置能力,建立健全应急体系和运行机制,维护我校正常教育教学秩序,制定本预案。
一、工作原则
以人为本、第一、快速高效。
二、组织领导
校长负责启动本校应对极端恶劣天气做好教学管理工作应急预案。成立学校应对极端天气做好教学管理工作应急领导小组。xx校长任组长,各班主任为成员。应急领导小组负责领导、组织、协调学校及教学点的应对极端恶劣天气做好教学管理工作。
三、应急措施
(一)停课应急措施
1、及时将停课通知告知每一个学生和家长,并调整学校教学工作计划。
2、认真执行上级主管部门规定的统一时间停课和复课。若确因客观原因不能按时复课,及时报告上级教育主管部门,经批准后才能延期复课。
3、停课后,学校妥善安排好各项工作,确保复课后教学工作有序进行。
(二)停考应急措施
1、考试期间遇极端恶劣天气确需暂停考试的,学校及时将停考通知告知每一个学生和家长,及时调整教学工作计划。
2、认真执行上级主管部门规定的统一时间停考和复考。若确因客观原因不能按时复考,及时报上级教育主管部门,经批准后才能延期复考。
3、考试属于学校组织的,由学校对复考做出具体安排;考试科目属于县、中心校统考的',学校严格执行统考科目考试时间安排。
4、停考后,学校要妥善安排好各项工作,确保复考工作有序进行。
(三)提前放假或延期开学的应急措施
1、学期末或学期初遇极端恶劣天气,确需提前放假或延期开学时,学校应及时将提前放假或延期开学通知告知每一个学生和家长,及时调整教学工作计划,未完成的教学计划应在下学期中安排及时补上。
2、提前放假时,学校应妥善安排好期末考试、阅卷及素质报告单(成绩单)发放等工作,确保学期教学工作任务完成。
3、期末考试属于学校组织的,因提前放假未考完的科目,下学期开学初,由学校安排对未考完的科目进行考试。
4、提前放假后,学校要妥善安排好各项工作,认真做好开学准备,确保下学期开学工作有序进行。
(四)完善通讯网络确保通讯畅通
为应对极端恶劣天气,以便紧急联络。在应急期间学校要安排人员值班,对外公布值班电话,方便学生和家长咨询。所有责任人员必须保持通讯工具24小时畅通。
(五)规范发布通知和信息
学校应急领导小组对外发布停课、停考、提前放假的通知或延期开学的信息。必须以县教育局及中心校文件为准。
四、事故责任追究
1、坚持谁主管谁负责,谁主办谁负责的原则,在查明原因、认定性质、分清责任的基础上,根据上级有关法律、法规对安全事故有关责任人严肃追究和法律责任。
2、严格实行安全事故报告,发生安全事故,有关领导和当事人,在及时处置险情的同时,第一时间上报学校有关领导,因不及时上报,延误抢救时机、造成重大损失的,要追究有关人员的责任。
应对恶劣天气的应急预案 7
本着“安全第一,预防为主”的方针,为确保在恶劣天气发生时,做到统一指挥,有条不紊地处置灾害影响,保障生产安全运行,特制定本预案。
一、指导思想
本预案以统一思想,早部署、争主动,确保员工人身安全和生产设备设施安全为指导思想。
二、应急组织机构
1、公司成立恶劣天气应急工作领导组
组长:
副组长:
成员:各科室、车间负责人、当班调度员
2、主要职责
组长:负责恶劣天气工作的全面指挥。
副组长:负责恶劣天气工作的方案制定及技术管理工作。
领导组成员:负责配合组长、副组长落实恶劣天气的应急处置工作。
安全科:负责恶劣天气信息的收集,及时报告公司领导和通知到相关部门,负责应急物资的调配及应急抢险工作。
生产办:负责生产装置的安全运行调度工作。
技术科:负责恶劣天气下的防冻保温、环保监控工作。
设备科:负责恶劣天气下设备设施的.安全防护及应急抢修工作。
计量科:负责仪表微机系统的运行保障工作。
各车间:负责组织本车间区域内的防雾、防寒、防冻、除雪和铲冰工作,加强对重要场所的保护和抢修工作。
三、领导指挥及抢险救灾机构设置地点及运行机制
领导组下设办公室,办公室设在调度室,调度长任指挥部办公室主任,具体负责恶劣天气紧急处置过程中调度,协调部门之间的工作。24h现场调度值班电话:领导小组负责恶劣天气信息的收集和发布,以及具体应急工作的安排实施。
四、具体要求
1、各单位要正确认识恶劣天气应急工作的重要性,坚持统一指挥,各负其责的原则,以大局为重,密切配合,互通信息,互相支援、团结协作,共同应对险情。
2、做好对全体员工在恶劣天气下自我保护意识的宣传教育,强调员工在大雾、雨雪、大风等恶劣天气时的交通安全,能乘坐班车的一律乘坐班车。当上下班期间遇到恶劣天气时,各单位负责人负责清点和联系人员情况,并做好相应安排。
3、当预报夜间有恶劣天气时,各单位要有中层管理人员留守值班,车间要留足应急抢险人员。
4、应急预案启动后,由各单位负责人随时向组长报告应急处理情况,便于统一指挥调度。
应对恶劣天气的应急预案 8
一、应急报告程序
为了做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产工作,特成立领导小组,一把手为总指挥,各分管领导为副总指挥,成员由值班站长及各部门负责人组成,负责落实恶劣天气条件下的安全情况,安排好各自的工作,实行“一岗双责”责任制,全天候并有专人值班(24小时),绝不允许脱岗、离岗,一旦发生突发事件,要第一时间内向上级主管部门及有关领导汇报,按指示做好此项工作,对发生雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下的安全工作和站内是否发车进行处置,预防道路交通事故的发生。
二、应急指挥组
为切实做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产工作,预防各类事故的发生,抓好源头管理,特成立雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产应急领导组:
总 指 挥:
副总指挥:
成 员:值班站长及各部门负责人
一切听从总指挥的'工作安排,明确责任,分工清楚,责任到人,各部门要相互配合,做好应急工作。要从落实科学发展观、促进社会和谐稳定的高度出发,以对人民生命财产安全高度负责的精神,高度重视雨、雪、雾、冰等恶劣天气给道路运输带来的影响,一旦遇有恶劣天气,立即启动预案,落实各项防范措施,确保工作到位、人员到位、措施到位,切实做好防灾、救灾工作,确保社会的和谐稳定。
三、应急处置措施
在恶劣天气条件下要抓好各部位和场站的安全生产工作,克服麻痹思想和侥幸心理,落实好车辆例检、“三品”检查、安全教育、安全例会和安全管理制度及各项安全措施,加大安全隐患排查力度,从制度、车辆、人员等方面进行自查自纠,搞好安全嘱咐,增强从业人员的安全素质。要加强与气象、公路、交警部门的联系,及时了解气象和路况等信息,做好旅客的解释及安置、疏散工作。要根据恶劣天气的情况及时公布各项信息,要根据各归口管理部门的要求,责任要明确,措施要到位,特别是做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气时期的安全排查工作,组织人力对中心各部门进行安全检查,确保万无一失,做好安全宣传工作,按照中心的各项规章制度执行,确保中心的安全工作稳步向前发展。
四、工作要求
提高认识,加强领导。要充分认识恶劣天气条件下安全工作的极端重要性,增强抓好此项工作的政治责任感和使命感,要从维护交通运输行业全面协调可持续发展的大局出发,切实加强对防范工作的领导,确保各项防范措施落实到位。
应对恶劣天气的应急预案 9
一、编制目的
为了提高公司在恶劣天气下处理突发事件的应急能力,有效减少和控制安全事故的发生,保证恶劣天气下的生产安全,确保应急工作快速启动和高效有序,结合公司实际,特制订本预案。
二、适用范围
在以下情形出现时,启动本预案。
(一)大雾能见度较低时;
(二)遇强风、暴雨、冰雹时;
(三)低温、暴雪、积雪很深或雪后路面积冰时。
三、组织机构和职责
(一)恶劣天气应急领导小组
组长:(法人兼总经理)
副组长:(主要负责人)
郭增强(安全员)
成员:
组长职责:
1、认真贯彻恶劣天气的方针、政策、法规;
2、根据恶劣天气情况,宣布恶劣天气预案的启动、终结。
副组长职责:
1、领导、组织应对恶劣天气的各项工作;
2、做好各部门、班组之间的协调工作。
成员职责:
1、做好对班组人员的安全交待;
2、检查机械设备及器具是否符合安全要求;
3、在不具备安全作业的条件时,有权下达停止作业的指令。
4、当预案终止后,将灾害破坏情况统计上报。
(二)应急预案启动期间,领导小组成员未经组长批准不得离岗。各成员必须严格执行领导小组的决定和指令,遇情况发生变化时及时上报。
四、响应程序
应急处理总原则:安全、迅速、高效、有序。
公司在接到上级部门异常天气灾害预报后,立即通知有关部门和应急小组做好预防措施,发出预警。
五、预案启动
遇大雾、大雪能见度低于50米、路面积雪较深、路面积冰或遇强风、大暴雨、冰雹不能保证安全作业时,由恶劣天气应急领导小组组长宣布启动本预案,所有人员立即到岗。
六、处置措施
1、雨天
①料场易积水。
措施:下雨天尽可能的用雨布盖料。
②厂区南侧围墙墙根易积水,易引发墙根松软坍塌导致墙体倾斜裂痕。
措施:尽可能将墙根填高,将雨水引入污水池,有序排水。同时,在暴雨时应做好防雨水倒灌工作,雨后应及时做好水封坑井的排水工作。
③高空和热作业等检修项目可能会因为雨天的原因造成高空事故或漏电事故。
措施:尽可能地停止露天检维修项目,电焊等带电作业的.项目也尽可能的停止。
④雨天一般会伴随雷电可能会使高烟囱等较高设备带电,造成事故。
措施:雷雨天气应避免站在烟囱周围。
2、大风天气
①大风有可能造成厂内用电中断,导致风机停止工作,造成炉内煤气淤积,不能充分燃烧,构成事故隐患。
措施:大风天气应检查发电机状况,确保正常,以备在停电时及时启动供电。
②大风天气对高空作业不利,有可能危害人身安全。
措施:大风天气应尽可能停止高空作业或采取可靠的防护措施。
3、冬雪天气
①雪天路滑易结冰,会对人员行走或托运设备带来隐患。
措施:发现结冰,尽快清除,暴雪天气时尽可能停止户外作业。
②雪花落在设备上可能造成设备带电引发事故。
措施:设备一旦有雪覆盖应先清理完雪待确认安全后方可通电使用。
4、大雾天气
①能见度低的大雾天气对高空作业不利,容易造成事故。措施:能见度低的大雾天气应尽可能停止高空的检维修作业。
七、通讯保障
应急领导小组成员必须保证24小时通讯畅通,确保应急预案顺利实施,信息能得到及时传达。
八、信息报告
厂区负责人、安全员、各班组长为恶劣天气信息员,遇大雾、大风、大暴雨、冰雹、路面积雪很深或结冰时,信息员应及时向应急小组组长报告,相关部门立即采取应对措施。
九、责任追究和处理
各部门、班组负责人必须无条件接受恶劣天气应急领导小组组长下达的指令,对执行上级命令不坚决,造成安全事故或恶劣影响的责任人将进行警告、罚款或辞退处罚。
十、预案终止
根据天气变化情况,经应急领导组长或副组长同意,终止本预案的执行。
应对恶劣天气的应急预案 10
为了提高我司在恶劣天气下处理突发事件的应急能力,有效减少和控制事故的发生,保证在恶劣天气下正常生产经营,明确相关应急处理工作人员的工作职责,确保应急工作快速启动和高效有序进行,保障在恶劣天气情况下旅客生命财产的安全,按照上级主管部门下发的文件精神,结合我司的实际情况,特制订本预案。
一、适用范围
遇特大暴雨、冰雹、大雪、路面积雪很深或路面出现大量结冰时,应启动本预案。
二、组织机构
1、领导小组成员:
组长:
副组长:
成员:
2、领导小组下设办公室,分抢险救援组、信息协调组、后勤保障组。
1)办公室
主任:
成员:
办公室主要负责冰雪灾害及突发意外事件情况下的各组协调工作,实行24小时值班。
2)信息协调组
组长:
成员:
信息和谐组主要负责降温降雪灾害天气期间的有关文件、政策、法规的传递,保障通讯通顺和相干单位的和谐事情。
3)抢险救援组
组长:
成员:
抢险救援组主要负责降温降雪天气情况下意外事件后的抢险和救援,控制灾情、伤情进一步扩大和蔓延,抢救财产、转移伤员等工作。
4)后勤保障组
组长:
成员:
主要负责救援车辆的`构造和调配,保证旅客及时输送和转乘。
三、应急领导小组职责
1、抢险领导小组负责本单位营运车辆在冬季降温降雪等意外灾害情况下的抢险救援事情,在公司的统一指挥下,实施救援措施,向上级主管部门和政府敷陈灾情。
2、抢险组成员必须自身携带救援设施和自我保护设施,在灾情发生时,及时投入救援。
3、严格实行24小时值班制度,各组配合搞好灾情救援工作,如有哪个环节出现问题,由组长负责。
4、应急预案在启动期间,领导小组成员未经领导小组组长批准,不得离岗,有特殊情况不能履行职责时该成员职责安排其他人员替补。
四、预案的启动
遇大雪能见度低于50米,路面积雪较深和大部分路面出现积冰,以及遇特大暴雨、冰雹不能保证运营车辆正常运营时,由恶劣天气应急处理小组组长宣布启动本次预案,所有人员立即到岗,并将灾情向上级汇报,在相关部门领导的统一指挥下,实施救援工作。
五、通讯保障
按照气象部门发布的恶劣天气相关信息,应急处理领导和各成员必须保持通讯畅通,确保应急预案顺利实施,保证信息及时到达。
六、信息的报送制度
信息和谐组组长为恶劣天气信息报送员,遇暴雨、大雪、冰雹、路面积雪和路面结冰时,信息报送员应及时向本单位应急小组领导敷陈,并逐级向上级部门敷陈。
七、应急处理程序
应急处理原则:安全、迅速、高效、有序。
一)根据气象部门天气预报情况或检察天气情况,能预见次日有暴雨、大雪、路面积雪很深或路面结冰时,应急领导小组要提前做好此次安全生产事情。
二)根据气象部门的天气预报情况和现场情况,应急领导小组组长建议响应的车辆运营范围。
三)接到上级部门恶劣天气应急处理领导小组启动预案指令后,应立即实施。
八、责任追究、处理
应急处理领导小组必须无条件执行上级部门恶劣天气应急处理领导小组组长下达的指令,对执行上级命令不坚决,造成安全事故或者恶劣影响的责任人进行处罚、警告处分或终止劳动关系。
九、预案的变更
本预案变更由各本位应急处理工作组组织,报请公司应急处理领导审核批准。
十、附则
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为了加强学校冬季安全工作,保障全校师生员工的安全,打造和谐校园,防范当前大风雨雪天气安全事故的'发生,并能快速、及时、妥善的处理突发事件。根据教育局文件精神和我校实际,制定本预案。
一、学校大风雨雪天气安全领导小组
组 长: 全面负责校园雨雪天气安全工作,校园安全第一责任人。
副组长:
成 员:各班班主任老师
二、安全工作措施
1、当天值班人员、班主任要求全部到岗,早晨7:40到校,放学时到达学校大门口,引导学生安全有序进入、离开学校。
2、安全领导小组有关人员及时到岗,遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生提前放学或者延迟上学,并在大门口引导学生安全离开学校。
3、学校红领巾广播站要及时通过学校广播,提醒学生严禁追逐打闹,严禁向同学、宣传栏乱扔雪球,确保课间活动安全。
4、课间时间,学校值班人员在校园,班主任在教室,要加强巡视,维持正常的秩序。
5、需要紧急疏散时,班主任老师要尽职尽责,确保本班学生安全有序离开班级。
6、各班主任要利用电话、校信通等方式,请家长教育孩子不要提前到校,在上下学途中注意安全,确保上下学途中不出意外。
7、安全领导小组组织人员清扫校园内的积雪,划分责任区域,要求按时完成清扫任务。对校园校舍安全隐患及时进行排查,发现问题立即上报,及时整改。
8、未尽事宜,以紧急通知为准。
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为全面提高应对恶劣天气的应急处理能力,保证我县交通运输在冰、雪、雾等恶劣天气(以下统称恶劣天气)应急工作安全、高效、有序进行,最大限度的预防和减轻恶劣天气的影响,保障人民群众安全出行。根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《国家突发公共事件应急预案》结合我公司实际,特制定本预案。
一、基本原则
统一指挥、分级负责,科室分工、协调一致。最大限度地预防和减少恶劣天气造成的`人员伤亡和危害。各科室要落实责任,互相配合,形成应急合力,共同做好恶劣天气的应急工作。要以科技为先导,依靠科技手段,全面提高恶劣天气的应急工作的现代化水平,做到及时发现、预警、响应和处置。同时,通过通信工具,加强对天气的预报工作,确保全市交通运输的安全有序。
一、组织机构
为强化我公司管理人员及驾驶人员的安全责任意识,确保雨、雪、雾等恶劣天气客运工作安全畅通、乘客出行无阻,做到及时迅速、反应敏捷、组织严密、保障有力。成立应急领导小组负责紧急情况下组织指挥、人员调遣、后勤保障等工作。
应急领导组组长:
副组长:
成员:
三、具体措施
1、组建应急营运车队,遇有雨、雪、雾等天气统一调动,抢运客源。
2、在客流高峰期、重点线路上配足运力,适时调整运营时间,方便群众安全出行。
3、运营车辆准备好风挡玻璃的除冰霜物品,保证驾驶员视线良好;各营运车辆准备好防滑链等,防止车轮打滑。
4、及时消除停车场区的冰雪,确保车辆安全进出。
5、加强对运营车辆安全状况的检查,掌握沿途道路通行条件,必要时坚决停运。
6、加强对驾驶人员雪、雾天气行车的安全教育,牢固树立预防为主、安全第一的思想观念,努力消除隐患及事故。
应对恶劣天气的应急预案 13
为切实做好暴雪等灾害性天气应对工作,保护人民群众生命财产安全,现就做好暴雪等灾害性天气应对工作制定本预案:
一、紧急动员部署、落实除雪力量
1、党工委、办事处主要领导召开党工委(扩大)会议,作紧急动员部署。
2、街道党政办、工业办公室根据会议要求,迅速将会议精神通知到各村(社区)、企业等有关单位,要求各地各单位务必高度重视暴雪等灾害性天气应对工作,并于即日召开紧急会议,研究部署应对工作,并根据各地各单位实际情况制订工作方案。
3、各地各单位紧急动员党员、村民组长、村民代表、基干民兵等骨干力量或本单位职工,落实道路、桥梁除雪除冰必要的工作力量,及时消除道路、桥梁的积雪。
二、通知全面覆盖、压实工作责任
1、各村(社区)要迅速摸清辖区内危旧房屋户、搭建简易工棚的经营户、分散供养五保户、农村建房户,并明确紧急转移人、财、物的具体通知人和包保人。
2、分管教育、民政的.领导负责通知中小学、幼儿园、敬老院等单位根据实际情况安排学生放假,做好房屋校舍安全防范,加强防火工作。
3、分管城建工作的领导负责通知辖区内施工企业、做好建筑施工、户外作业的现场管理,做好安全防范。
4、分管供电的领导负责通知里山供电所、梅街供电所,加强各类管线、线路和设备的巡查检修,密切监测线路覆冰情况,及时采取应对措施,防止因暴雪造成供应受阻。
5、工业办公室负责通知辖区内所有企业、加油点在暴雨等灾害性天气务必停产停工,做好防范应对。
6、街道机关联系企业干部负责通知所联系企业积极做好做好应对工作。
三、加强督查指导、落实应急保障
1、各联系村组长、副组长带领联系村干部,深入联系村,检查指导暴雪等灾害性天气应对工作。重点了解危旧房屋户、搭建简易工棚的经营户、分散供养五保户、农村建房户的通知和包保情况,明确工作要求。深入联系村辖区内企业、种养殖经营单位、建筑安装工地、农民建房点等督促落实应对措施。
2、街道党政办继续做好灾害性天气的预警预报,提高预报的准确性和提前量,增强各项应对工作的针对性。
3、各村(社区)、企业以及其他各单位,务必确保人员值班值守,主要负责人要到岗到位,所有人员务必做到通讯24小时畅通。
4、主要领导、分管农业、民政、市场监管、工业的领导以及民政事务所负责同志值班住勤;联系村组长、副组长以及各有关部门负责人接到通知后立即返回岗位住勤值守。
5、党政办负责通知本单位车辆和平常租用的社会化车辆及时购置安装防滑链。
5、民政事务所负责联系购置适量化雪盐送到各个村,用于桥梁的紧急化雪,并负责做好各地各单位灾情统计上报工作。
6、确保值班电话24小时畅通,各地各单位随时报告重要情况。
7、街道纪工委采取多种方面,对各村(社区)应对工作部署、应对包保、除雪除险、值班值守等情况进行督查,对工作责任不落实的人员实施严格问责。
本预案经党工委扩大会议讨论通过,根据气象部门预报以及区委、区政府的部署要求,由党工委书记或办事处主任决定适时启动本预案。
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根据学校12月xx日下午学校召开关于应对极端天气专题会的精神,为确保我院在发生雨雪凝冻灾害气象灾害时全体师生的人身和财产安全,加强我院对雨雪凝冻灾害工作的管理,最大限度地减轻因雨雪凝冻天气灾害造成的损失,最大程度地减少人员伤害和财产损失,及时有效地处理意外事故,维护正常的教育教学秩序,保证学院应急工作能高效、有序地进行,结合我院实际,特制定本预案。
一、防雨雪凝冻天气灾害处理工作原则
1、贯彻“预防为主,防御与救助相结合”的原则。
2、实施预案的组织原则
局部利益服从整体利益,一般工作服从应急工作。
3、雨雪凝冻天气灾害应急工作的纪律原则
应急、救灾期间,领导小组人员和重要、关键要害岗位人员必须坚守岗位,不得以任何理由擅自离岗或脱逃。任何组织与个人都必须服从指挥和调遣,以提高防雨雪冰冻天气灾害的整体效果,确保灾害性雨雪冰冻天气应急工作的协调有序开展。
4、迅速报告、主动抢险的`原则
灾情发生后,学院要在第一时间里向学校领导报告,并立即组织开展有效的救援工作。
二、工作机构及职责
(一)领导小组
学校成立防雨雪凝冻天气灾害应急安全领导小组,统一领导全校雨雪冰冻灾害安全应急处理工作。
组 长:
副组长:
成 员:全体行政 各班班主任
领导小组下设办公室、实验室安全小组、考务安全小组、学生安全小组和宿舍安全小组。
办公室:设在党政办公室,由xx任办公室主任,xx联络员。
实验室安全小组:组长由xx老师担任,xx、xx为联络员,各实验室准备老师为成员。
考务安全小组:设在教务科,由xxx任组长,xx联络员。
学生安全小组:设在学生科,由xx任组长,xx为联络员,各班主任为成员。
宿舍安全小组:组长由xx任组长,xx实为联络员,各学生党员、预备党员为成员。
(二)领导小组职责
1.遵照上级指令,宣布进入应急期及有关指令。
2.根据雨雪凝冻天气的实际情况,传达学校工作安排。
3.研究部署并组织本院开展应急抢险工作。
4.随时掌握雨雪冰冻天气发展趋势,并做出相应决策。
5.做好学生防火、防冻伤和出行等安全工作,落实到位。
6.做好学院重要仪器设备的安全巡查工作,加强防寒、防冻和治安等工作。
(三)各小组职责
办公室:负责收集汇总各小组反馈的信息并上报学校,每日一报。
实验室安全小组:负责巡查实验室的安全隐患,做好仪器的安全保护和实验室防火等安全事项,每日一报。
考务安全小组:负责传达学校关于考试调整的信息,以及做好监考教师因极端天气未能到岗的应急预案,每日一报。
学生安全小组:负责组织各班主任及时对师生进行雨雪天气交通安全教育,加强“防滑、防摔、防伤害”宣传,教育学生遵守交通规则,增强交通安全意识,加强学生防火、防电、防滑等教育。提醒学生注意校外安全,特别要提醒学生远离冰面、远离沟河池塘危险区域,增强安全意识,确保安全。以及负责每天学生情况的汇总和报送
宿舍安全小组:负责组织学生党员对宿舍紧急情况的收集及上报,同时做好留学生的防寒安全工作,每日一报
三、严格值班制度
严格值班保卫制度,坚持领导在岗带班,所有成员保持24小时信息通畅,及时报告和迅速稳妥应对各类突发事件。要完善安全应急预案,严防雨雪天气引发安全事故。出现极端天气后,学院根据实际情况及时向学校汇报,并做好相关工作。
四、领导小组联系电话
办公室:电话:
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为认真贯彻落实党的十九大精神,牢固树立“以人为本、生命至上、安全第一”的发展理念,切实做好冬季恶劣天气交通运输防灾减灾工作,保障人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国突发事件应对法》《山东省突发事件应对条例》要求,制定本应急预案。
一、适用范围
本预案适用于在我县从事长途客运、城乡客运、危险化学品运输、公共交通企业,以及有关公路、运管等行业单位。
二、预报预警
(一)分类分级
针对冬季恶劣天气对道路交通运输工作的影响,预警信号可分为雨雪冰冻、低温寒潮、严重雾霾等三类;预警级别由高到低依次为Ⅰ级预警、Ⅱ级预警、Ⅲ级预警、Ⅳ级预警,并分别用红色、橙色、黄色、蓝色表示。
(二)信息发布
根据鱼台县气象部门统一发布的天气预报和预警信号指令,预警会商小组(分管安全的局领导牵头,安全科、客运出租事业中心、运管所配合,并邀请气象部门参与)分析研判天气变化及道路交通安全形势,确定预警类别、等级,报请相应领导签字后,由局办公室通过门户网站、微信、短信等渠道同时发布。
蓝色预警(Ⅳ级)和黄色预警(Ⅲ级)由分管安全的局领导签发,橙色预警(Ⅱ级)和红色预警(Ⅰ级)由局主要领导签发。预警降级或预警解除时,按规定权限和程序及时公布。
三、响应程序
预警信息发布后,本预案即时启动,局应急领导小组成员迅速做好应急准备,根据预警级别和相关要求,组织本系统恶劣天气应对工作。局属各单位、相关企业同步在各自的工作群中转发预警信息,及时动员部署和安全叮嘱,并采取相应的安全防范措施。各级各类人员各司其职,协调联动,积极应对。预警降级时,保留相应的应急措施。预警解除时,应急人员、物资装备有序撤回,恢复日常工作状态。
四、分级响应
对照《冬季恶劣天气道路交通运输预警预报分类分级标准》,全系统实行4级响应机制。
(一)发布蓝色预警时,启动Ⅳ级响应。相关企业(单位)领导亲自组织、靠前指挥,加强重点领域、重要岗位、关键环节的安全防范,做好值班值守和应急准备;局属各单位指定专人跟踪督导,及时情况调度和信息报告;局安全科及时信息汇总,相关情况报局分管领导。
(二)发布黄色预警时,启动Ⅲ级响应。局属各单位主要负责人迅速到岗到位,指挥调度工作,并派出督查检查人员督促单位落实安防措施和应急准备;局分管领导及安全科负责人及时掌握工作进展情况。
(三)发布橙色预警时,启动Ⅱ级响应。局属各单位主要负责人迅速到岗到位,适时调度情况,并加大督查检查力度,督促相关单位落实安防措施和应急准备;局分管领导及会商小组单位负责人进驻局应急指挥中心,全面掌握工作进展情况,协调解决困难问题;局主要领导根据需要组织情况会商和工作督导。
(四)发布红色预警时,启动Ⅰ级响应。全系统各级各类人员迅速到岗到位,全部进入应急状态,加密督查检查的`频次和力度,督促相关企业(单位)全面落实安防措施,应急队伍集结待命。局主要领导及其他班子成员进驻局应急指挥中心,及时组织形势分析、情况会商和工作督导,及时调动各类应急力量,必要时,报请上级支援保障。
五、应急措施
各单位认真落实上级有关指示要求,根据预警级别和实际需要,采取如下应急措施:
(一)蓝色预警(Ⅳ级)措施
1.关注天气变化情况,通过车站公告牌、车载显示器、公交站牌电子屏、公路诱导显示屏等,及时公布天气形势及道路安全警示,引导公众合理出行,保证安全。
2.加强车辆、装备及设施检查,配齐安全设备工具;加强车辆动态监控,合理控制车速,及时信息报告和安全提示;加强营运线路及道路安全检查巡查,落实安全措施,做好应急准备。
3.加强公路和桥梁巡查检查力度,及时对急弯陡坡、平交道口、低洼路段等进行风险排查,完善安全设施及相关标志标线、警示提示。
4.加强公路除雪防滑准备,备足除雪防滑机械设备工具和防滑物料;配合城管部门做好道路桥梁除雪防滑工作。
(二)黄色预警(Ⅲ级)措施
1.加强道路运输营运线路安全状况分析研判,视情况采取延时发车、限速行驶、加装防滑链、合并班次、分流旅客、停止售票等措施,强化动态监管调度,合理安排运力。
2.加大公交路网监控力度,及时考察研判路况,视情况采取加装防滑链、限速行驶、布撒防滑沙,以及重点线路优选经验丰富的驾驶员上岗等方式,保证行车安全。
3.加大公路和桥梁巡查检查频次力度,加强风险研判和安全防控,合理设置安全警示、绕行提示,及时组织公路除雪防滑。
(三)橙色预警(Ⅱ级)措施
1.加强道路运输营运线路较大以上风险隐患排查,及时组织整改或明确防控措施,不能整改或无法保证安全的线路车辆停运。
2.严格公交路况考察,严格控制车况车速;城市公交减速慢行,城乡公交缩线运行,路状较差的公交停运。
3.加密公路和桥梁巡查检查频次,及时安全警示和禁行绕行提示,及时组织公路除雪防滑。
(四)红色预警(Ⅰ级)措施
1.长途客运、旅游包车及危险化学品运输车辆停运。涉及民生保障及应急车辆除外。
2.城市公交减速慢行,城乡公交缩线运行。
3.加密公路及桥梁巡查检查频次,及时安全警示、禁行绕行提示,全力做好公路除雪防滑工作。
六、信息报送
(一)加强值班值守。落实24小时值班及领导带班制度,及时接收和发布预警预报信息,及时上情下达和下情上报,并做好工作记录。
(二)及时信息报送。跟踪掌握工作进展情况,及时信息报告和情况汇总,并按规定渠道和程序,逐级报送至局应急办。
(三)严格报送时限。蓝色预警每4小时、黄色预警每3小时、橙色预警每2小时、红色预警每1小时至少报告一次情况,特殊情况随时报告,应急结束4小时内报送工作总结。
七、预案管理
(一)局应急办跟踪预案执行情况,及时预案评估、完善,并根据形势、任务变化适时修订和更新。
(二)本预案自发布之日起实施。
应对恶劣天气的应急预案 16
20xx年冬至已过,新的一轮降温来临,在冬季雾雪等恶劣天气里,要切实保障广大师生的人身安全,为做好冬季恶劣天气的应对,学校特制定本应急预案:
一、管理机制
(一)学校安全工作领导小组:
组长:
副组长:
成员:各处室和各班主任
(二)应急突击队:
队长:
副队长:
队员:班主任、相关教师及保安
二、保障措施
(一)认真全面排查教育教学设施的安全隐患,特别是教学楼的通道照明与楼梯扶手、围墙、厕所、自行车棚、枯枝落叶等,发现安全隐患及时消除。
(二)针对冬季昼短夜长、气温低、地面易结冰等情况,确保通道照明设施的正常使用;安排充足人员做好学生集中上下楼梯时的疏导工作;开展防寒保暖、防火灾、防拥挤推倒摔伤等安全教育,确保学生校内活动的安全。
(三)及时关注天气预报,灵活应对天气变化。经上级主管部门同意,学校可以调整作息时间,采取停课、提前放学、延时放学、通知家长接送、教师护送等安全措施。
(四)如遇雨雪等恶劣天气,要及时清除校园内与校园周边主要道路积雪冰冻,确保师生与行人安全,严防滑倒、跌伤事故的发生。认真做好下大雪、节假日下雪的.扫雪组织工作,确保上课与节假日期间扫雪工作落实到位。
(五)做好宣传工作,向师生宣传御寒抗雪常识,提高学生的安全防范意识和自我防护能力。针对冬季雨雪天多、路面易结冰等情况,开展交通安全教育,尤其做好雪、雾等黄色恶劣天气情况下的交通安全。教育学生上学、放学途中不到野外玩雪玩冰,以防发生伤害事故。
(六)应急预案启动后,每一节课任课教师应认真登记学生出勤情况,及时掌握学生请假情况,并向主管领导汇报。
(七)要加强食堂管理。学校食堂饭菜要有保温措施,在保证饮食卫生的同时,为学生提供热的食物,防止学生因食用冰冷食物而引发各种疾病。
(八)领导小组加大巡查力度,严禁在校内出现延期放学,拖堂补课现象。严禁组织学生高空擦窗等活动,防止意外事故的发生。
应对恶劣天气的应急预案 17
一、指导思想
以科学发展观为指导,认真贯彻落实我县《总体应急预案》,从维护人民群众的生命财产安全大局出发,积极主动开展我镇重大暴风雪清理、清运及相关组织工作。
二、编制依据
依据有关法律、法规以及我县《总体应急预案》相关条款制定。
三、工作原则
以人为本,预防为主,统一领导,分级负责,依法规范,加强管理,属地管理,条块结合,快速反应,靠前处置;资源整合,信息共享,依靠科技,协同应对。
四、组织体系
(一)领导机构
成立镇重大暴风雪灾害预防和处置工作领导小组,负责全镇重大暴风雪灾害的预防和处置工作。镇党委书记担任领导小组组长,派出所、民政、财政、安监、农业、建设、综合执法、卫生等相关部门为主要成员。
(二)现场指挥机构
暴风雪灾害发生后,镇重大暴风雪灾害预防和处置工作领导小组相应成立现场指挥机构,负责现场人员调配、运输车辆指挥与疏导、路段任务分配工作等。
(三)救援机构
镇重大暴风雪灾害预防和处置工作领导小组各成员单位在本部门或单位内部相应成立救援组织,负责暴风雪灾害发生后调配车辆、组织人员等,服从县重大暴风雪灾害预防和处置工作领导小组办公室的调度安排。
五、预防预警机制
领导小组办公室实行预防预警机制,对冬季天气预报以周为时间段进行灾害预测分析,对我镇及周边造成的影响进行及时传报。按照早发现、快报告、速处理的`原则,明确影响范围、信息渠道及相关责任单位等。
六、应急结束
由镇重大暴风雪灾害预防和处置领导小组根据应急工作进展,适时公开发布信息,宣布应急状态解除。
七、后期处置
由镇重大暴风雪灾害预防和处置领导小组组织相关部门在全镇范围内进行善后处置演练,如人员安置、补偿、灾后重建等,并进行社会救助工作的组织协调、资金和物资的管理与监督等事项。
八、附则
本预案由镇政府办公室负责解释。
本预案自发布之日起实施。
应对恶劣天气的应急预案 18
为切实做好我校极端恶劣天气条件下道路交通和火灾等事故预防工作,确保广大学生的身体健康及生命安全,根据《省教育厅关于加强雨雪凝冻天气学校安全工作的紧急通知》文件精神,结合校实际,特制定《郁南县西江实验学校极端恶劣天气应急预案》。
一、指导思想
以国家《安全生产法》为依据,以维护广大师生员工的生命财产安全为目标,积极开展各种应对极端恶劣天气的预防应对工作,确保全校各项教育教学工作的顺利开展。
二、工作原则
(一)统一指挥,统一调度,分工负责,相互配合,快速高效;
(二)以防为主,防救结合;全面部署,保证重点;
(三)调动社会各方面的积极力量参与事故救援工作。
三、组织机构
(一)成立学校极端恶劣天气应急救援工作领导小组,领导小组成员如下:
组长:由校长担任
副组长:由副校长担任
成员:学校各部门的中层领导干部、各班班主任
(二)实行灾情上报制度。
学校由校长负责电话、网络信息的传递。一旦发生灾情,在最短的时间内逐级上报,为指挥决策提供快捷、有效的支持。
四、应急措施
(一)领导小组主要职责:
1、组织实施极恶劣端天气应急救援方案,负责突发事故的抢险救援工作;
2、完成教育部门交办的其他工作。
3、根据预案实施过程中发生的变化和遇到的`问题,及时对预案提出调整、修订和补充。
4、配合上级部门进行事故调查处理工作及善后工作,将事故的原因及处理意见公布于众。
(二)事故报告:
事故发生后,必须做到:
1、在第一时间立即将所发生的事故的情况报告上级主管部门,并在24小时内写出事故报告
2、事故发生后,迅速采取必要措施抢救人员和财产。
(三)事故发生后的救援工作
1、领导小组应及时按救援预案组织实施相应的事故救援,
2、事故发生初期,现场人员应积极采取自救措施,防止事故的扩大。
(四)应急处理方案
1、当雾、雪、暴雨、雷声、大风、严寒冰冻、高温等极端恶劣天气发生和出现时,学校先组织有关人员对全校的校舍、电路电线进行安全检查。
2、如果极端恶劣天气警报为红色警报以上的,报主管部门同意后取消极端天气期间学校的师生活动。
3、加强极端恶劣天气期间学校的值班,每一时段均安排一位教师在校值班,发现问题及时向校领导汇报,领导通讯工具和值班电话保持24小时畅通。
(五)学校及时掌握和处理因恶劣天气造成的安全隐患。
1、学校要每天要及时收听、收看、接收天气消息,及时掌握恶劣天气信息。根据不同级别的恶劣天气状况,适时做出正确的判断。在极端天气影响学生正常上、下学通行情况下,经教育局同意,学校可以调整作息时间,采取停课、提前放学、延时放学、通知家长接送、教师护送等安全措施。
2、学校在遇有天气突变、大风天、雷暴等极端天气条件下,及时同家长取得联系,务必在第一时间内做出正确判断,并随之天气的变化及时做出调整。同时在最短的时间内上报西湖管理区教科文局。
3、学校要及时提醒接送学生家长,尤其要做好极端天气来临前后车况、路况的排查工作,预防交通事故的发生。
4、如极端恶劣天气给学校教育设施造成重大损失,在极端恶劣天气过后,学校要立即开展自救减灾工作,及时组织教职员工清扫校园,确保校内学生通道畅通。
校园内的重要部位设立警示牌,高危险部位人员撤离,用警戒线、防护网封闭,必要时设专人看管,确保万无一失。同时要开展多各形式的安全教育活动,进一步提高师生的自我防范意识。
五、工作要求
1、学校要加强极端天气期间值班和安全保卫工作,做到24小时有人在岗。学校主要领导和分管领导要保持24小时通讯畅通。
2、做好安全隐患排查,预防次生灾害或其他安全事故发生。
3、加强交通安全教育,防止发生交通事故。
4、落实责任追究制。抓好各项工作的落实,对因渎职或管理不善造成不良后果的,学校将严肃追究相关人员的行政责任。
六、本预案实施时间,本预案自发布之日起实施
应对恶劣天气的应急预案 19
一、工作原则及保通目标
为了切实做好恶劣天气高速公路的保通工作,坚持“顾全大局、各司其责、沟通协调、安全畅通”的原则,路政、征收、养护、机电等多部门密切配合,采取联合巡逻等方式,保障高速公路在雨、雪、雾等恶劣气候条件下的安全畅通,实现低事故率、低封闭率的总体保通目标。
二、组织领导
为了切实做好恶劣天气高速公路的保通工作,经研究决定成立保通工作领导小组,负责恶劣天气保通工作的组织、领导、协调和实施。
组长:
副组长:
成员:
领导小组下设办公室,办公室设在路政科。
三、建立高速公路气象预警机制
路政科应主动与当地气象部门取得联系,在遇雨、雪、雾等恶劣气候时及时获得气象信息,为及早采取保通措施提供依据,同时要求各路政大队每天收看中央、省、市电视台天气预报,以便早做准备,确保恶劣气候条件下保通工作做到“五个及时”,即信息采集及时、路况掌握及时、各方协调配合及时、领导决策及时、采取措施及时,有效确保高速公路的安全畅通。
四、加强值班制度
各单位在雨、雪、雾等恶劣天气下必须加强值班管理,严格落实24小时值班制度和主要领导负责值班制度,保证带班领导保持24小时通讯畅通。路况信息反馈及时准确,做到正常情况下每隔1小时向监控中心汇报;特殊情况下及时汇报。
五、建立备勤制度
路政大队、养护部门在恶劣天气下做到负责人一线指挥,实行全员备勤;与此同时,对路况实行不间断巡逻,随时监控路况变化情况。
六、具体措施
(一)恶劣天气的处置程序
1、路政巡逻队员在发现高速公路具备封闭交通条件时,应立即向值班室汇报,值班室在详细了解所反映的情况后,及时将该辖区内的天气状况、路面状况、原因、出入口的交通量等有关详细情况、信息迅速报告给监控中心,上报路警指挥中心。
2、当确定具备封闭交通条件时,洛阳管理处路警指挥中心应报请省路警指挥中心批准后实施封闭,并将封闭的具体时间、辖区路段、内容、封闭的原因等情况通知高速交警值班室。
3、值班室接到封闭交通的命令后,应及时通知有关收费站、路政大队和养护工区。
4、接到封闭交通命令的收费站应根据具体情况立即停止或实行间隔放行,值班站长在收费站上道口带班工作,向过往司乘人员做出解释。
5、接到道路封闭命令的所在养护工区应立即上路采取清扫、撒盐、除冰、修补等养护措施。
6、通讯监控部门应将道路信息发布在电子情报板上,告知相关交通情况内容。
7、路政队员应在现场与交警共同指挥疏导交通,在道路封闭路段的两端设置指示或相关禁令标志。
8、路政巡逻人员在实行道路封闭期间,要加强巡查,密切注意路上情况。当道路具备恢复交通条件时,要及时向值班室汇报并逐级汇报。
(二)雨天保通预案
1、当天降暴雨,能见度基本符合安全条件的情况下,可在收费站入口处设置“雨雪雾天,谨慎驾驶”或“减速慢行”警告标志牌,同时收费员口头提示或发放警示卡,提醒驾驶员注意交通安全;监控中心在电子显示屏上设置相同内容;同时路政人员加大巡逻密度,充分利用喊话器,控制车速,保持车距。
2、当暴雨天气,能见度较低(在50M)以下时,难以保证安全通行的路段,应实行道路封闭措施。
(1)如遇全线符合封闭条件时,应由巡逻队及时将详细情况汇报上级,上级给予下达封闭指令,同时应不间断路政巡查;停止对未中断交通的施工作业路段的施工,对因局部开挖,无法及时撤离的,应增设各种警示标志和灯具,加强管理。
(2)如遇某一路段能见度极低,符合封闭条件,而其它路段行驶条件具备时,应将详细情况汇报上级,上级下达区域封闭指令。在该区域两端收费站实行车辆分流措施,禁止车辆通行该路段,以确保行车安全,此时应采取各种措施,充分利用电子显示屏、警告标志牌、收费站的作用,同时加大巡逻密度,及时发现情况及时上报。
(三)雾天保通预案
1、高速公路能见度在100米—200米时
(1)高速交警大队,路政大队应派出联合巡逻车进行不间断巡逻,及时向路警指挥中心报告路面情况,利用可变信息板发布信息等方式提醒车辆驾驶员保持安全车距车速。
(2)在收费站入口处向司乘人员提示,利用可变信息板发布信息等方式,告知车辆驾驶员进入高速公路后限速每小时60公里,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,与同车道保持100米以上的距离。
(3)各收费站对进入雾区行驶的车辆应实行间断放行,根据流量大小每通行30辆车后,间断5分钟再放行,并派出人员疏导车辆。
(4)停止对未中断交通的施工作业路段的施工,对因局部开挖,无法及时撤离的,应增设各种警示标志和灯具,加强管理。
2、高速公路能见度在50米—100米时
(1)高速交警大队,路政大队应派出联合巡逻车进行不间断巡逻,及时向路警指挥中心报告路面情况,通过使用警报器,喊话,可变信息板发布信息等方式提醒车辆驾驶员保持安全车距车速。
(2)在收费站入口处向司乘人员提示,利用可变信息板发布信息等方式,告知车辆驾驶员进入高速公路后限速每小时40公里,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险警报闪光灯,与同车道保持50米以上的距离。
(3)各收费站对进入雾区行驶的车辆应实行间断放行,根据流量大小每通行15辆车后,间断10分钟再放行,禁止任何危险品运输车辆及超限车辆驶入高速公路。
(4)路政大队应向车流量较大的收费站派出巡逻车及路政人员,协助收费站维持站区秩序,提示行车注意事项。
(5)停止对未中断交通的施工作业路段的施工,对因局部开挖,无法及时撤离的,应增设各种警示标志和灯具,加强管理。
3、高速公路能见度低于50米时
(1)当出现能见度低于50米,采取其他交通管制措施仍难以保证交通安全,确需关闭高速公路时,及时上报省路警联合指挥中心,请求关闭高速公路,得到省路警联合指挥中心答复后,及时下达关闭指令。由高速交警大队,高速公路路政管理机构共同发布公告实施,下达关闭指令,收费站入口及沿线信息板及时发布高速公路封闭信息。
(2)各收费站在高速公路关闭后,应预留紧急通道,保证救援车辆,特勤车辆等必须通行高速公路的车辆通行需求。
(3)路政大队应向车流量较大的收费站派出巡逻车及路政人员,协助收费站维持站区秩序。
(4)停止对未中断交通的施工作业路段的施工,对因局部开挖,无法及时撤离的,应增设各种警示标志和灯具,加强管理。
(5)可变信息板发布信息等方式告知其就近下路或到服务区停车,并关闭服务区出口,禁止滞留的车辆上路行驶,负责服务区内车辆有序停放。
(四)冰雪天保通预案
在下雪前路政大队必须协调高速公路养护公司提前对桥面、通道、涵洞、阴坡等容易形成积雪、冰面的路段做好除雪、除冰准备。
1、雪天,但气温较高,未出现积雪、结冰状况,不影响正常通行时:
(1)路政大队应会同高速交警联合实行双向不间断巡逻,重点查看桥面、通道上方等路段的路面状况,及时向路警指挥中心汇报。
(2)当路面上出现交通事故时,交警、路政人员应对事故现场采取警戒措施,视情况延长警戒区域并增设各种指示标志。
(3)路警指挥中心应及时向养护处、高速养护公司、各收费站通报路况信息。养护公司应组织人员,做好养护工作,各收费站应向通行车辆发布雪天限速行驶的通告,利用可变情报板,发布路况信息、限速行驶等警告指令。
2、出现少量积雪、气温较低,桥面、通道上方等路段出现积雪、结冰迹象,已部分影响正常通行时:
(1)路警联合指挥中心得到联合巡逻车路况通报后,应立即将路况信息上报省路警联合指挥中心。养护公司组织各人员对桥面、通道或积雪路段实施洒融雪剂等除雪、除冰措施,保证该路段能够限速通行。
(2)路警指挥中心及时将路况信息通报收费站、监控中心,各收费站向通行车辆发布雪天限速行驶的信息。收费员在发卡时,告知司乘人员限速行驶,注意安全。
(3)路政大队应在危险路段前设置限速、禁超、禁停、保持安全车距等警告标志和指示标志。
(4)为防止出现积雪、结冰现象,工程养护处应督促高速养护公司对全路段进行巡查,对出现积雪在1厘米以上、结冰的路段随时采取措施,实行除雪、撒融雪剂等作业,是高速公路具备基本通行条件,保证车辆限速通行。
3、下雪或出现积雪、结冰现象,严重影响车辆通行时:
(1)联合巡逻车应迅速将路况信息上报省路警指挥中心,路警指挥中心将封闭信息迅速传达到各收费站,各收费站应关闭车道,并在进入高速公路的匝道口提前向通行的车辆发不因冰雪封闭的通告,维持好站区的秩序,同时向滞留的.车辆提供便民服务,监控分中心应利用可变情报板向通行车辆发布道路封闭信息。
(2)路警指挥中心应将路况信息迅速通报养护科、高速养护公司,高速养护公司及时组织人员,对高速公路采取全面地撒融雪剂、撒防滑材料等除冰、扫雪等措施,尽快使高速公路达到限速通行条件(单车道无冰、无雪,坡道、桥面无冰无雪)。
(3)各收费站在高速公路封闭后,应预留紧急通道,保证救援车辆、特勤车辆等必须通行高速公路的车辆的通行需求。
(4)高速交警大队、路政大队应向车流量较大的收费站派出巡逻车及人员,协助收费站维持站区秩序,利用扩音向司乘人员发布路况信息及封闭指令。
(5)高速交警大队、路政大队应对封闭路段实双向不间断联合巡逻,及时向路警指挥中心汇报路况信息。高速交警大队、路政大队在封闭路段两端实施主线分流,全部车辆就近引出高速公路。各大队必须协调一致,保证措施到位。监控分中心应利用可变情报板发布路况及交通管制信息,提示车辆驶离高速公路。
(6)对于高速公路封闭后滞留在高速公路上的车辆,路政巡逻人员应引导其就近驶离或到服务区停车,并封闭服务区出口,禁止滞留车辆上路行驶,在接到开通指令后实施放行。
(7)联合巡逻人员在确定除雪、除冰完毕,可满足车辆限速通行时,应及时向路警联合指挥中心汇报,请示路警指挥中心批准后,放行车辆。
(8)在单车道无冰无雪,坡道、桥面无冰无雪的条件下,区域内各收费站对车辆以单车道每3分一辆的原则放行。在双车道清雪、除冰结束后,实行正常通行。
(9)监控中心利用可变情报板向司乘人员提供路况信息及限速、保持车距等行车指令,联合巡逻人员应加强路面控制,根据行车条件,纠正超速、超车、安全车距不足、违法停车等行为;高速养护公司同时进行路面巡查,及时处置再次出现的结冰、积雪等现象,保证通行条件。
(五)其它措施
1、实行交通安全管制措施,都必须在各收费站设警告标志牌或发放宣传卡,提醒司机注意安全。
2、出现恶劣天气时,必须充分利用电子显示屏的作用,充分发挥路政巡逻车的警灯、警笛和喊话器作用,提醒司机减速慢行。
3、应不间断巡逻,及时发现情况及时上报大队。
4、以上方案实施中,所有人员必须一切行动听指挥,以确保人员及交通安全。
5、要发挥移动标志牌的作用,将移动标志牌设置在路障或现场不少于100M处较明显的地方,同时开启闪烁标志和扩音器(警笛)。
6、路政大队应敦促养护部门加大特殊路段的重点清除工作。如大、中型桥梁缺乏地温支持,冰雪较难融化;因山坡遮挡冰雪不易融化的地方;路面出现弯坡,造成路基两面高低不一,首先清除路基高面部分的积雪,以防止高面积积雪融化成水而流到行驶车道,造成夜间温度降低继续形成冰面、滑溜等情况。
7、雨雪雾天交通事故往往连续追尾,要求路政、交警人员快速反应,密切配合。遇到事故要动作迅速,派专人指挥交通,并用喊话器向来车方向喊话,提醒前方事故,避免车辆连续追尾造成严重后果。
应对恶劣天气的应急预案 20
1.总则
1.1编制目的
为加强暴风雨雪雾等恶劣天气(以下简称恶劣天气)情况下的安全生产组织工作,有效地预防和减小恶劣天气对生产经营的影响及对生产设备设施造成的损害,进一步提高项目部在非正常情况下的应急反应能力和应急处置水平,特制定本预案。
1.2编制依据
本应急预案依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、等法律法规和有关规定制定。
1.3工作原则
本应急预案的制定和实施,坚持“安全第一,常备不懈,以防为主,全力抢险”的方针,严格遵循“发生险情,及时通报、全数召集、快速出动、统一指挥、逐级管理、各负其责”的原则,把保障人民生命财产安全和最大限度地减少自然灾害损失作为应急处理的首要任务,把最快速度的恢复铁路运输、生产经营作为应急预案的主要目标。加强预案启动和实施过程中的安全管理,落实安全防护责任和安全卡控措施,确保应急处置期间的职工人身安全和生产经营安全。
1.4适应范围
本应急预案适用于浙江铁道建设工程有限项目部所属各分项目部,恶劣天气影响铁路运输和生产经营安全时,按本应急预案执行。
2.指挥体系及职责
2.1恶劣天气应急组织机构
2.1.1项目部设立恶劣天气应急管理领导小组。项目经理任组长;其它领导班子成员任副组长;项目部各部门负责人和安全管理专职任组员。
22.1.2恶劣天气应急管理领导小组下设应急管理办公室。办公室主任由安全质量总监兼任,具体承担有关恶劣天气应急处置和协调指挥工作。
2.1.3项目部要相应成立恶劣天气应急管理小组,明确应急管理责任落实,建立恶劣天气抢险应急队伍,确保招之即来,随时出动。
2.2恶劣天气应急组织机构职责
2.2.1恶劣天气应急管理领导小组的主要职责
负责启动应急预案,研究部署各项应急处置工作,组织实施应急处置行动。
(1)统一领导项目部管内恶劣天气应急处置工作,决定启动相关专项应急预案和救援工作;
(2)负责组织各部门负责人和安全管理人员深入现场,加强对应急预案落实情况的检查和督导;
(3)决定向上级领导机构报告和请求;
(4)负责现场协调与相关部门的联系沟通;
(5)有关紧急事项的决策。
2.2.2恶劣天气应急管理办公室的主要职责
负责制定恶劣天气应急预案,对预案实施过程进行监督。加强与上级机构的沟通。总结应急预案的执行情况,研究分析存在的问题,进一步修订完善预案。
(1)负责与局指挥部恶劣天气管理办公室及有关部门的协调、联系,及时传达和组织执行上级的各项决策,检查和报告执行情况;
(2)负责恶劣天气期间安全信息的收集、核实、处理、传递、通报和报告,了解汇总应急工作情况;
(3)按应急管理领导小组指示,具体负责向局指挥部部的请示报告;
(4)参加恶劣天气值班,掌握灾情,即时动态,及时了解各类气象预报及恶劣天气变化情况;
(5)负责处理恶劣天气应急管理领导小组交办的工作。
2.2.3分项目部恶劣天气应急管理小组的'主要职责
服从项目部应急领导小组指挥,组织有关人员迅速赶赴现场,根据恶劣天气影响情况,做好现场指挥,设备抢修、维护、巡检,清雪除冰,安全防护等应急处置工作。结合项目部自身情况制定相应预案及细化措施,预案中对抢修人员必须责职明确,细化到岗时间,抢修材料、机具、备品。必须种类齐全、数量充足、性能良好,保管落实到人,责任明确。
3.应急响应
恶劣天气的应急响应是在铁道部的领导下,由路局和相关部门按照各自职责开展的处置行动
3.1分级响应
按恶劣天气的持续性、严重程度和影响范围,应急响应级别原则上分为三级。当达到本预案应急响应条件时,应启动相应的应急响应。
项目部应急管理办公室接到关于Ⅲ级应急响应条件的报告后,应立即向项目部应急管理领导小组组长报告。项目部应急领导小组组长及时起动Ⅲ级应急响应,并向局指挥部部应急管理领导小组报告。当出现Ⅱ级应急响应条件时,项目部应急领导小组组长向局指挥部应急管理领导小组报告,申请Ⅱ级应急响应起动。
当恶劣天气情况下发生其他突发事件时,在启动本预案的同时,启动相关应急预案。
3.1.1Ⅰ级应急响应
出现下列情况之一,为Ⅰ级应急响应:
①6小时内可能受大风影响,有挡风墙区段平均风力可达12级及其以上。无挡风墙区段平均风力可达11级及其以上。
②因雨、雪、雾或沙尘暴等造成能见度小于50米。
③暴风雨雪、水害塌方、泥石流、山体滑坡等3.1.2Ⅱ级应急响应
出现下列情况之一,为Ⅱ级应急响应:
①6小时内可能受大风影响,有挡风墙区段平均风力可达9级及其以上,无挡风墙区段平均风力可达8级及其以上。
②因雨、雪、雾或沙尘暴等造成能见度小于100米。
③暴风雨雪、水害塌方、泥石流、山体滑坡等造成繁忙干线中断行车1小时以上。
3.1.3Ⅲ级应急响应
(1)出现下列情况之一,为Ⅲ级应急响应:
①6小时内可能受大风影响,平均风力可达8级及其以上。
②因雨、雪、雾或沙尘暴等造成能见度小于200米。
③暴风雨雪、水害塌方、泥石流、山体滑坡等
④项目部决定需要启动Ⅲ级应急响应的其他情况。
(2)Ⅲ级响应行动
①项目部应急领导小组及时组织干部上岗,根据恶劣天气情况合理安排人力,并按实际需要设立现场指挥、清雪除冰、作业安全、后勤保障、善后处理、宣传报道组。
②应急响应启动后,项目部应立即向项目部应急管理领导小组报告,应急管理办公室通知有关部门加强值班。
③项目部应急小组,现场要加强与车务,工务、电务、车辆、机务、供电、装卸、公安等单位密切联系配合,协同动作,确保人员安全和运输畅通。
3.2信息共享和传递
3.2.1项目部要及时将通报内容传达至项目部应急管理办公室。
3.2.2现场救援指挥部要将现场抢修进度、预计修复时间、恶劣天气等情况及时向项目部应急领导小组报告,由项目部应急领导小组及时向局指挥部应急领导小组报告。
3.3指挥和协调
3.3.1应急响应启动后,各级应急领导小组办公室负责应急协调工作。
3.3.2各级应急领导小组统一指挥调配各类应急资源,指挥应急响应行动。
3.3.3恶劣天气达到相应的应急响应条件时,应急领导小组应及时启动相应预案,项目部各部门相关人员要立即到岗到位,在应急领导小组领导下开展工作。
3.4信息处理
3.4.1项目部恶劣天气应急管理办公室负责恶劣天气期间安全信息的收集、核实等工作。
3.4.2信息报送内容包括:受恶劣天气灾害影响的地点、灾情、抢险进展、预计抢险完成时间、现场图片(录像)。灾情包括沿线路结构物、附属设施等的受灾范围、损害程度、直接损失、影响线路、设备、人员伤亡等情况,上报信息内容力求准确。如上报内容有误,经核实准确后立即上报。
3.4.3灾害信息报送程序:项目部恶劣天气应急管理办公室人员在收到灾情报告信息后,立即向项目部恶劣天气应急管理领导小组成员报告,同时向局指挥部恶劣天气应急管理办公室值班人员报告。
4.应急准备
4.1项目部在恶劣天气期间要加强干部值班制度的落实,实施干6部分层、分片、蹲点安全包保,严格执行“首长”负责制,各工点副经理第一负责人,必须明确责任,严于职守。在接到恶劣天气通知时,应第一时间赶赴现场,组织一切力量准备好投入抢险工作,在确保安全的前提下,全力开展恶劣天气抢险工作,以保证最快的速度恢复正常生产工作。
4.2项目部恶劣天气应急管理组织人员在恶劣天气期间要始终处于严阵以待状态,坚决服从局指挥部恶劣天气领导小组的统一指挥和各项指示精神。
4.3项目部要充分做好恶劣天气抢险人员组织,抢险物资准备和供应工作,值班汽车要处于良好状态。
4.4切实做好施工和建筑设施的恶劣天气安全防范工作,严格落实各项安全防范措施
5.应急启动
根据当地政府防台办和气象台的通知,及时启动相关应急预案,并负责实施。
5.1在项目部领导亲自部署下,各部门负责人要亲临现场和生产一线进行布置和安排,发生险情,抢险人员立即出动,进行妥善处理;项目部各职能部门按照预案分工,立即下现场协助各分项目部做好恶劣天气安全防范工作和处置突发事件。
5.2各工点应对各自相关作业点、施工现场和办公房屋等设施、设备加强巡回检查,发现问题隐患及时组织抢险人员处理;并加强与气象部门联系,及时了解恶劣天气动态。
5.3各工点应加强雨雪天气安全知识宣传教育,提醒职工注意防滑,并在坡道、台阶等易滑处所设立防滑警示牌,铺设防滑草垫,在职工通行的必经地段清理出安全通道。
5.4遇大雨、大雪和大雾等恶劣天气时,禁止上道作业。必须作7业时,要设好防护并严格执行安全防护有关规定。防护联络中断时,必须立即采取应急措施,确保人员安全。
5.5各工点要进一步做好桩机、物料提升机等大型垂直机械的使用安全,定期检查、保养,遇有恶劣天气,应立即停止使用,并及时做好对各类机械支撑、支护系统的临时加固工作。
5.6各工点在恶劣天气期间,要加强对临时活动用房、工棚的检查,及时采取必要的加固措施,确保住宿人员安全。
6.应急结束
当恶劣天气好转、对施工不利影响消除,经营生产秩序恢复正常后,现场应急工作结束,按“谁启动、谁结束”的原则,宣布应急响应结束。
7.后期处置
7.1恶劣天气应急管理领导小组要及时总结经验和教训,表彰奖励有功人员,开展防灾减灾宣传,进一步提高全体职工防灾减灾意识。
7.2各级要加强受灾后的政治思想工作,安定群众情绪,关心群众生活,继续领导和组织抗灾救灾善后工作。
7.3项目部要组织各部门迅速组织力量,修复受损的设备尽快恢复正常施工。
7.4对灾害引发的行车事故,造成人员伤亡,按照局事故处理等有关规定,在最短时间内查明原因,确定责任,由于措施不力,存在责任行为的,项目部按照有关文件规定予以考核处理。
8.附则
8.1本应急预案原则上每三年进行一次审核修订,遇有特殊情况时应及时进行修订。
8.2本应急预案由安全质量部制定并负责解释。
8.3本应急预案自公布之日起实施。
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