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读《詹天佑》有感

时间:2021-06-23 09:30:07 读后感大全 我要投稿

读《詹天佑》有感

  当仔细品读一部作品后,你有什么总结呢?这时候,最关键的读后感怎么能落下!现在你是否对读后感一筹莫展呢?以下是小编帮大家整理的读《詹天佑》有感,仅供参考,欢迎大家阅读。

读《詹天佑》有感

读《詹天佑》有感1

  几天前,宋老师带我们学习了《詹天佑》,学完课文后,我的心中对詹天佑充满崇敬。

  詹天佑是一位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路干线是在他的主持下修筑成功的,这可是第一条完全有我国技术人员设计施工的铁路干线。可是当时他们却经历了千辛万苦,困难重重才顺利竣工了,真是来之不易啊!

  当时是1905年,中国正饱受着外忧内患,各方面都非常落后,当清政府刚提出要修筑京张铁路的计划,一些帝国主义国家就前来阻挠,他们都要争夺这条路的修筑权,想进一步控制我国的北部,帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件:清政府如果能用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为这样的要挟,铁路就没法动工,帝国主义者完全想错了,要知道,我们中国人自己不但能修筑处铁路,而且还会修筑出世界上独一无二的最好的铁路!这个人就是詹天佑。

  詹天佑迎着困难,顶着在重重压力依然接受了任务。他马上开始实地勘测,计算,绘图,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙漫天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件有多恶劣,詹天佑始终工作在第一线,遇山开山,遇沟架桥。就这样,他抱着必胜的信念,为自己的祖国争气,不让外国人讥笑的决心,比原计划提早两年让京张铁路竣工了!这给小看我们的帝国主义者一个有力的回击。

  学习了《詹天佑》这篇课文,我们应该学会当遇到困难时,我们一定要想尽办法克服,不能让困难吓到、压垮。还应该学会做什么事情都应该严谨认真,一丝不苟。在没弄清楚之前,不能说“大概”、“差不多”。我有时做题时就马虎大意,把“0”看成“6”导致一个错误的结果。

  了不起的詹天佑身上的优点还有很多,我们都需要一一学习。

读《詹天佑》有感2

  《詹天佑》这篇课文记叙了詹天佑这为我国接触的爱国工程师,他不畏帝国主义的阻挠和嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的京张铁路。詹天佑之所以能成功是因为它有着一种宝贵严肃的工作态度。也显示了中国人民的智慧和力量。

  开凿隧道是非常难的工作,但詹天佑以他聪明的才干完成了这项艰巨的任务,并且他经常勉励和教导工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这些语言说明了詹天佑对工作一丝不苟,极端负责,度工作人员严格要求的工作态度。在生活和学习中我也有同感。又一次,爸爸妈妈都去上班了,他们出门交代我出去时一定要把门窗关好。爸爸妈妈前一脚刚出门,我就像小兔子一样溜了出门。听见“咣当”一声我就安心的去玩了。等到傍晚回家时,我刚走进家门,感到空气都凝聚在一起,死一般的沉寂格外的压抑。爸爸妈妈的脸吊得一个比一个长。吓得我心惊胆颤。我换好鞋子走进家门,爸爸妈妈就像审问牢犯一样审问我说我出去为什么不关门?万一进小偷了怎么办?我满脑子的疑问,一脸的委屈,满肚子的火。对他们吼道:“我明明把门关上了的,我还听到“咣当”一声才走的,不可能没关好呀!”爸爸听完后,温柔地教导我:“虽然你听到了关门声,可是不代表你把门关好了,以后记住了一定要细心检查门窗是否关好,不然丢了东西,损失大的可是自己呀!”在学习上我也是一个十足的“马大哈”在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、在检查,可我却把这些忠言逆耳动作耳旁风。在一次期中考时我以最快的速度完成了试卷,可是试卷发下来时却让我大跌眼镜,“78分”这可是我历史上最低的成绩,我把卷子浏览了一遍,全部都是错别字,都是因为没有检查而造成的后果。

  如今,我读了《詹天佑》这篇文章后,觉得当时我真的错了。错,不仅错在做题上的失误,更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想粗心马虎对我百害无一益。

读《詹天佑》有感3

  詹天佑——这个响亮的名字,早已珍藏在我的记忆中,他是中国人民的骄傲!曾记得,我看过和听过许多历代爱国人士的故事,其中最令我回味、深思的就要数詹天佑了。只要说起这一位爱国铁路之父,我的脑海里便会涌现出一件件饱含爱国主义者情怀的事例。

  或许你不曾注意过他——渺小得如同沧海一粟;或许你不曾敬佩过他——“东亚病夫”中的无名小卒。然而,当你坐在火车上,听到那“嘟嘟嘟”的汽笛声,看到那坚固而漫长的铁路时,我们一定会为祖国拥有这样一位爱国工程师而感到无比自豪!

  一百年前,正是他,用自己的满腔热血与坚定的信念,证明了中国人不比别的国家落后;正是他,用自己的双手及简单的设施在外国人的讥讽中建造了一条长达200公里的长城之道。是他,是他,全是他!这个响亮的名字——詹天佑!

  詹天佑工作一丝不苟,身先士卒。峭壁崎岖,山路险峻,环境恶劣。詹天佑亲自带这工人扛着标杆背着经纬仪,迎着漫卷黄沙,翻山越岭,进行周密计算。每天夜以继日地工作,遇到的困难更是不计其数。如此恶劣的环境,如此简单的物质条件,詹天佑凭着满腔的爱国情怀,凭着超群的智慧才干,他勤奋好学,顽强拼搏,克服了无数次的失败,研制出了一项独特的发明——“人”字形线路。就是这简简单单的一撇一捺里,饱含着他的多少心血与汗水啊!在詹天佑的主持下,如此浩大而艰巨的工程仅仅用了不满四年,比计划提早了两年全线竣工。詹天佑以无可辩驳的事实,有力的回击了帝国主义者,为所有的中国人都争了光!

  穿越一个世纪,见证沧桑百年,刻画历史巨变,一个生命竟如此坚强。詹天佑用顽强的毅力和坚持不懈的精神,给祖国一份永久的光辉。

  比起詹天佑,我们是渺小的。在学习上遇到一点儿困难就打鼓退堂了,没有像詹天佑一样坚持不懈,顽强拼搏。要是我们担负修筑京张铁路,老早就给祖国抹黑,受到帝国主义者的嘲笑和鄙视。

  我们要像詹天佑一样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传下去。用实际行动让我们的祖国繁荣富强,让我们的民族屹立于世界!

读《詹天佑》有感4

  1895-1899年,是中国历史上一个黑暗的年代,昏庸无能的清政府为保住自己的权力,懦弱地给予恶狼一般的日本。日本见中国好欺负,更是变本加厉,要控制中国的北部地区,在这危机时刻,民族英雄詹天佑站了出来,主动要求修筑京张铁路。

  “好样的!詹天佑!你为中华人民争了一口气,你真是太伟大了!”看到詹天佑英雄的表现,赞叹和敬佩之情由然而生,这回,一定要让日本看看中国人的厉害。

  外国不相信中国工程师能够完成,因为从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。但是就算是这样的困难,在真正的天才面前还是不值得一提,詹天佑就是这样的天才——99%的汗水1%的天赋。这1%的天赋谁都会有,可最终决定成果的,还是那99%的汗水,而这些,外国的工程师有谁能做到?

  詹天佑就是这样:白天攀山越岭、勘测线路,晚上绘图、计算,创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路。将辛勤的劳力与智慧的巧用结合在一起,成功地提前两年修筑完毕,给了日本帝国主义者一个很有力的回击。

  99%的努力,看上去好像很简单的数字,却只有很少人做得到,我小时候也不例外。

  一二年级时,我很贪玩,放下书包就想去玩,连续多次都忘记写作业,上课时被老师批评,而我当时却不在乎,依旧沉浸在玩的世界里。等到期末考试,一直考98-100分的我,平均分落到了95分,我这时才番然醒悟,在老师和家长的帮助下好好学习,每天先完成老师布置的作业,再出去散步。在我的努力下,我的成绩一日千里,终于不负重望,从三年级开始时就稳拿班级第一,五年级登上年段第一的宝座。看来,天才们永远不是靠先天的聪慧,而是要靠后天努力,才有他们的成就啊!

  詹天佑的故事,告诉我们只有努力,才可以成功的道理,我们也要向他学习,坚持不懈的努力,做好那99%,为自己的未来铺好前进的道路。

读《詹天佑》有感5

  近日,我听了一位教师《詹天佑》的教学,感到教者在用好教材方面值得称道。现就其一点,谈谈她的做法和我的感受。

  这位教师在学生精读了课文,对詹天佑的杰出爱国有了感悟之后,以“京张铁路不满四年就全线竣工了,比原来的计划提前两年。”一句为切入点,启发学生联系课文前面的内容展开想像:假如面对提前竣工的京张铁路,你会在报纸上怎样给那些藐视中国的帝国主义者一个有力的回击呢?于是,学生再读课文,前后联系思考想像,同桌间相互讨论。一时间,课堂上学生兴趣盎然,生生互动。思考讨论后教者组织交流。在生生互动的交流中,教者又适时点拨。同学们发言特别踊跃。他们从不同角度,不同层次用自己的话,不但有力地回击了藐视中国的帝国主义者,也满腔热情地颂扬了詹天佑。他们对课文有了更深的理解,且想像思维和语言表达能力都得到了锻炼。我从孩子们的发言中感受到了他们的情已为文所动,心已与作者相融。詹天佑的形象已经深深印在学生的脑海里。

  《詹天佑》是小学高年级的一篇传统课文,笔者曾多次听过这一课的公开教学。听完这位教师的课后,便不由得有了个比较:在以往听的课中,不少教师最后总是抓住“ 赞叹不已”一词引发学生的想像,这固然是好的,但大家都这么做,不免让人感到乏味。而这位教师却另辟蹊径,从新的角度,引导学生联系全文,积极思维,驰骋想像,互动交流,教学效果不错。

  笔者不由得在思考这样一个问题:在实施新课程标准,改革阅读教学的今天,对像《詹天佑》这样的传统课文,如何上出新意,体现课改精神,是值得我们认真探讨的问题。

  叶圣陶先生说得好:“处处是创造天地,天天是创造之时,人人是创造之人。”在第二轮教学改革的今天,希望老师们能做“创造之人”,把课堂变为“创造天地”,利用教学的“创造之时”,像这位教师那样,“不嚼别人嚼过的馒”,用新的教学理念“洗”一“洗”脑子,从学生的全面发展和终身发展的需要出发,以创新的精神去钻研教材,用好教材,用活教材,不仅新课文要上好,传统的老课文更要上出新意来。我相信我们的小学语文教学一定会跳出老框框,闯出一片新天地。

读《詹天佑》有感6

  中国是一个有着五千年文化的国家,是一个受尽欺辱的国家,但如今我的祖国非常强大祖国人民更奋发图强,其中的京张铁路就是最好的证据。

  京张铁路是第一条,完全由我国的工程人员有詹天佑为总工程师所带领修建的。那时,外国的一家报社曾在报纸上写过:中国能修铁路的工程师还没出生呢!可詹天佑这位爱国主义者才不怕困难的接受了任务,在不满四年的时间就全线竣工了。

  读到这,我觉得这是给帝国主义者的最好回击,也要让他们明白:中国的厉害!詹天佑为了修筑Telugu,他一刻也不休息:为了修这条铁路,他受尽了欺辱:为了修这铁路,他失去了家人。但他从没放弃过,又从没灰心国。知识沉着的给工人,学生指挥。在恶劣的环境下,他也没停留过野外工作,他一个有着五千年文化的国家,是一个受尽欺辱的国家,但如今我的祖国非常强大祖国人民更奋发图强,其中的京张铁路就是最好的证据。

  京张铁白天,勘测路线;晚上,又要绘图、计算,可这样的日子,他也从未埋怨过。在他有困难的时候,他总安慰自己:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但会被惹那些外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。詹天佑的这一番话,正气凌然,他的气仰永远是铁一般的坚定。詹天佑那强烈的爱国主义精神,怎能不让我门向他学习呢、向他敬礼、向他鞠躬,向他表达表示崇高的敬意呢?詹天佑的要求也十分眼里,大概、差不多等词都不让出在工程人员之口,因为铁路工作很静谧。中国挺过了这巨大出的灾难,走向了繁荣,富强。

  新中国成立以来,有许多像詹天佑这样心存祖国,为祖国的繁荣、富强做了巨大贡献的人。

  神舟系列飞船陆续升空从此写了中国人名的名字;汶川,玉树大地震,中国人团结一心,克服了;北京奥运会、上海世博会令世界瞩目,全国上下沸腾了!

  今天我是祖国的希望,明天我们就是祖国的栋梁。祖国永驻我心,我心永远属于中国——这个拥有着许多詹天佑这样人物的国家。我爱祖国,我也感谢他!

读《詹天佑》有感7

  詹天佑是我国杰出的爱过工程师,我读了他的事迹之后,感受颇深,詹天佑为了自己祖国的荣誉,不畏艰难,成功的建设了我国第一座自主建设的铁路—京张铁路。

  课文主要讲了清政府要建设京张铁路,却被帝国主义者阻挠,他们要求用他们国家的工程师来建设,清政府当时为了不让帝国主义国家进一步控制我国北部,就认命詹天佑为总工程师,詹天佑顶着帝国主义的阻挠和地形的险恶,在南口以北的地方建设京张铁路,詹天佑开凿了居庸关和八达岭这两个山洞,然后他又设计了人字形路线,4年之后,京张铁路就全线竣工了。

  在探测线路的时候,詹天佑一丝不苟。高度负责,还不畏艰苦,身先士卒。白天,他亲自带着学生,在山上定点。测绘,晚上,他在油灯下绘图,计算。他为了建设好京张铁路,贡献出了自己全部的心血。

  在开凿居庸关隧道的时候,我觉得他工作的很卖力,别的工程师都是从屋里坐着,工作很轻松,但是詹天佑不一样,他和工人们同吃同住,还亲自去挑水,他这样座可以减轻工人们的工作量,让工人们不必那么辛苦,让他们可以有更多休息的时间。

  在开凿八达岭隧道的时候,我觉得詹天佑很爱国,他为了祖国的利益,茶不思。饭不想。想了好几天才想出来这个方法。

  在设计人字形线路的时候,我觉得詹天佑很有智慧,在火车上,许多的人在很安静的时候只能设计出1个火车头的火车,可是他在这么艰苦的情况下,还能想出用两个火车头来解决弯度太大的问题。

  我读完这篇文章之后,是我又想起了我们,我们在做作业的时候,一遇上难题就知道抄答案,有的同学甚至不做。詹天佑在那么艰苦的情况下还在努力的解决问题,我们在那么温馨的.环境下也只会抄答案,一点也不自己动脑子。有的同学在遇上难题的时候就和别人不一样,他们会认真思考,仔细揣摩,让这道题像吃饭似的,一点一点的消化掉,让难题变的简单起来。

读《詹天佑》有感8

  我读过许多有关于爱国的优秀文章,但唯独仅有《詹天佑》这篇文章使我至今还过目难忘。我被詹天佑的那一颗爱国之心深深的打动了。

  “这是中国人自我修筑的第一条铁路,我必须要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”这一句话是詹天佑爷爷在自我最困难时,鼓励自我必须要把这条铁路修筑好的想法。多么可敬的詹天佑爷爷啊!多么爱国的詹天佑爷爷啊!

  詹天佑爷爷是我国杰出的爱国工程师,他为了振兴中华,给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,他奉献出了自我的毕生精力。为了修筑这条铁路,詹天佑爷爷付出了惨痛的代价,他的一些亲人在修筑铁路的过程中所以为国牺牲了。虽然如此,可是他并没有退缩,始终坚持要将铁路修筑成功。我记得斯大林有一句名言:“伟大的毅力产生在伟大的目地。”是的,詹天佑爷爷之所以把这一条铁路修筑成功都是源自于他的那一份“爱国”之心。自古以来,人们说:“书中自有黄金屋,书中自有千钟栗,书中自有颜如玉。”这种读书的目的是十分渺小的,一但读书做不了官,捞不到钱,或无私利可图了,那么书对这种人来说,也就毫无用处了。詹天佑爷爷1881年以优异的成绩毕业于耶鲁大学,但他并没有留在美国发展,而是回国报效祖国。詹天佑爷爷在担任修筑京张铁路的总工程师的巨大压力下,毅然理解了任务。他不会因为自我是总工程师就把别人看低了,可是条件怎样恶劣,他始终坚持在野外工作。他还常常请教当地的农民,常常与工人们同吃同住,不离开工地。在他的努力下这条铁路不满四年就

  全线竣工了,比计划提早了两年。在这些举动中足以说明他的那颗赤诚热爱祖国之心。

  写到此,我不禁对敬爱的詹天佑爷爷产生了无限的敬仰之情。为此我要一詹天佑爷爷为学习的榜样,努力学习,刻苦学习,不怕困难,长大以后为祖国做出奉献!

读《詹天佑》有感9

  读完《詹天佑》这篇文章后,我知道了詹天佑是个伟大的爱国工程师:当时清政府想修建京张铁路,帝国主义者就出来阻挠,并想争夺这条铁路的修筑权。最终提出一个条件,如果我国能够派本国工程师修筑,他们就不再过问。当时的政府就让詹天佑来主持修筑这段铁路。詹天佑很高兴地承担了这个重任。当时的外国人都认为这是个天大的笑话,用各种方式来侮辱我们。但是这没有让詹天佑失去信心,没有被他们所吓倒。

  那个时候铁路沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,詹天佑不怕困难,亲自测量线路,克服了许多困难,经过不到四年的努力,铁路终于建好了。给外国侵略者们一个有力的回击,也给所有的中国人争了光。

  读完这篇文章,我久久不能平静。正是因为詹天佑在帝国主义者的嘲笑中毅然接受任务的勇气与他在开凿隧道时显现出的超众的智慧和才能,才使得工程提前两年竣工,并给了瞧不起中国的帝国主义者一个有力的回击。与他那不怕困难,不怕嘲笑的精神相比,我们真的应该自叹不如,我就深感惭愧。

  记得小时侯有一天,老师布置了一个做手抄报的作业,要求图文并茂,美观大方。回到家里,想起老师提出的那对我来说很苛刻的要求后,立刻头皮发麻,不知所措。爸爸了解情况后,鼓励我说:“你不要怕困难,尽自己最大的努力去完成,就是最优秀的。”爸爸的话给了我信心和勇气,我真的很用心的做了一幅。第二天,拿到学校后,同学们还是笑我画的难看,我的自信心被抛到了九霄云外,从那以后,老师布置的手抄报作业我都是敷衍了事,但今天读了《詹天佑》这篇文章,我决定以后做任何事都要认真仔细,不怕困难,将来成为一个能为祖国分忧的人。

  同学们,努力学习吧!让我们将来像詹天佑一样,做一个能为祖国作出贡献的栋梁之才吧!

读《詹天佑》有感10

  读完《詹天佑》这篇文章,我的心像翻腾的大海一样,久久不能平静下来。

  这篇文章主要写的是清政府任命詹天佑为总工程师,在修筑铁路的过程中,他遇到了种种的困难。他常常在狂风怒号,黄沙漫天,如果一不小心就会坠入深谷的地方工作,他完全不理会外国人的讥笑,一直工作着。这条铁路在他的建设下仅仅4年就竣工工了。这是多么一项多么伟大的工程啊!

  一说起这个,我就想起我小时候的一件事。那是我四、五岁的时候,我看见许多小孩在广场上滑旱冰,他们像一只只飞翔的燕子,很是轻盈,我羡慕极了。于是就让妈妈给我买了一双,但开始学的时候可遇到了困难,我总是掌握不了重心或老是摔跤,我灰心了,为什么别人能做好而我却做不好呢?但最后我还是放弃了。这跟詹天佑相比,简直是天壤之别。

  在这篇文章中最让我感动的是詹天佑身先士卒,以身作则的精神。詹天佑身为总工程师,他完全可以坐在指挥部里指挥,而没有必要去工地上与工人们一起干活。但他却不管在什么时候都冲在最前面,从不退缩,他甚至比工人干的活还要多。而我们现在的工头或当官的从来不管工人的死活与感受,他让工人怎么样工人就得怎么样,我猜这些人一定觉得:工人就是我的“奴隶”,我让他们干什么,他们就得干什么,他们全都得听我的。

  而我最佩服詹天佑的就是他那大胆尝试,不惧困难的精神。居庸关山势高,岩层厚。詹天佑就决定采用从两头同时凿进的办法,把工期缩短了一半。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长,詹天佑决定采用中部凿开法,先从山顶往下打一口坚井,再分别向两头开凿,外面也同时施工,把工期缩短了一半。这体现了他的聪明与创新思想。

  同学们,让我们一起好好学习吧!虽然我们不能像詹天佑那样有着伟大的业绩,但我们可以学习他的品质。让我们以他为榜样,像他一样爱国,为祖国做出贡献。他身先士卒、不惧困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。

读《詹天佑》有感11

  最近,我读了《詹天佑》这个故事,这短短的一篇文章,我却读了几个小时才读完,读完后,我被詹天佑那种身先士卒、一丝不苟的精神感动了。也被帝国主义者那狂妄自大的丑恶嘴脸感到憎恶。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他主持修筑了一条交通要道——京张铁路。当时,许多帝国主义都想夺到这条铁路的修筑权。他们对清政府说:“只要你们用自己的工程师修筑铁路,我们就不再干涉。”他们以为那时我们的国家没有自己的工程师,但是,他们错了。

  清政府派出詹天佑来修筑这条铁路,詹天佑毅然接受了任务,马上赶到工作地勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,都被他记录在手中小小的本子上。他不仅自己工作严谨,还经常勉励身边工作人员。詹天佑经常带着工人们,拿着仪器去峭壁上定点、测绘。塞外环境恶劣,可他还是坚持在野外工作。他知道,这一条小小的铁路,包含的却是整个中国的尊严。

  铁路修到了一半时,詹天佑遇到了难题,居庸关和八达岭横在眼前,必须开凿隧道。居庸关高,岩层厚,詹天佑采用了从两端同时向中间凿进法;八达岭很长长,于是采用了中部凿井法。这样,使工期缩短了一半。詹天佑还在青龙桥那设计了一种人字形线路,让火车能够顺利地上山。由于他的聪明才干,铁路提前了两年竣工。

  詹天佑,他不怕帝国主义的嘲笑,不辜负父老乡亲们的期望,怀着为祖国争光的坚定决心,把修筑京张铁路这个重担接了下来。他从来不摆官架子,和工人们同吃同住。他还经常亲自在狂风怒号的塞外工作。这种身先士卒的品质难道不值得我们学习吗?

  詹天佑开凿隧道时不用笨方法,用简便方式使工期缩短了一半。还顺着山势让火车开上了陡峭的山峰。这些,不是他凭空想出来的,而是他一步一步脚踏实地,一丝不苟地实践出来的。我们要像他一样务实,就能取得更大的成就。

读《詹天佑》有感12

  我满怀激情地读完了《詹天佑》这篇文章,合上这本书,我思潮起伏,百感交集。是啊!古今中外,有多少人能够像詹天佑那样独自扛下这艰苦卓绝的任务呢?

  这篇文章主要讲了:詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了当时清政府给他的艰巨任务:修筑从北京到张家口的一段铁路。当时的社会环境和修筑过程中的环境条件都非常的恶劣。狂风怒号,黄沙漫天,一不小心还有坠入深谷的危险,但他依然坚持在野外工作,亲力亲为,一丝不苟。在他的一番努力下,铁路不满四年就全线竣工。

  啊!我不由得惊叹起来:詹天佑可真爱国啊!他虽然不是在战场上冲锋陷阵,视死如归,但他却用了他的坚强毅力,还有他对工作的高度负责和一丝不苟的态度,向我们展现了他的爱国之心,并保卫了祖国的尊严。在他眼里,祖国就像他的母亲,而他却像一个懂得孝顺母亲的大孝子,为母亲无私奉献。不为什么,就为母亲对自己的哺育之恩,就是因为,他时刻牢记,自己是中国人!这就是詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑的原因,也是他克服困难的力量源泉。谁能说他不拥有一颗浓浓的赤子之心呢?

  其实,爱国的人还有很多:钱学森就是其中的一名。他早年留学于美国,在美国他拥有金钱、地位、名誉他一听到新中国成立的消息,便放弃了美国的一切,立即奔向祖国,却遭到美国政府的阻挠。然而,他一直没有放弃,终于回到了祖国的怀抱,并为祖国作出了巨大的贡献。这时,我又想去了巴金曾说过的一句话:我爱我的祖国,爱我的人民,离开了她,离开了他们,我就无法生存,更无法写作。这是一位多爱国的作家啊!他和钱学森一样,都拥有一颗赤子之心。

  我们不能像勇士那样血洒疆场,没有本领建设祖国那我们现在应该做什么呢?对,好好学习!我们现在好好学习,用智慧和文化武装自己,长大以后报效祖国。但前提是:要有一颗爱国的赤子之心。

读《詹天佑》有感13

  今天,我读了《詹天佑》这篇文章,这篇文章给了我一个深刻的印象。文章讲述了詹天佑主持修筑京张铁路的事,表示了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神,显示了中国人民的智慧和力量,给了帝国主义一个有力的回击。

  詹天佑,他的爱国之心使我敬佩。他顶着多少的压力与嘲笑,为祖国贡献出力量。“坚持为祖国效力,坚持为祖国的名誉而斗争,坚持与侵略国家的帝国主义者抗争”这个信念使得他在多少个昼夜里不断勘测、计算。京张铁路又蕴含了他多少的智慧和汗水?像詹天佑一样为国家的奋起和名誉而作出贡献的人,有太多太多了。大数学家华罗庚,在“七?七”事变后,从生活待遇优厚的英国回到抗日烽火到处燃烧的祖国,不为金钱和学位,回国后积极参加抗日救国运动,1905年,他已经成为国际知名的第一流数学家,并被美国伊利诺大学聘为终身教授,但他毅然带领全家回到刚解放的祖国。

  华罗庚心系祖国,一心为着国家的发展和进步,这份爱国之情与詹天佑又何等相似。作为小学生,作为祖国未来的栋梁,作为祖国未来的新星,我会奋斗!戴上红领巾,在微风中飘扬的红领巾,望着徐徐上升的五星红旗,响亮地唱着国歌。我骄傲,因为我是中国人!

读《詹天佑》有感14

  今天,我又把这单元我最喜欢的文章《詹天佑》读了一遍,伟大的爱国工程师詹天佑给我留下了深刻的印象。

  这篇文章主要讲了詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的极端鄙视,为了维护祖国的尊严而依然接受任务。他创造了“人”字形线路,并使京张铁路提前两年全线竣工,这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,长了中国的志气,灭了帝国主义者的威风。也为中华民族争了一口气。

  读完文章,詹天佑的爱国主义精神深深的感染了我,一时间,我的心中汹涌澎湃,激动不已。老师父母经常教育我们要做一个爱国主义者,我经常思考:作为一个学生,我应该怎样做才是一个爱国的人呢?作为一名少先队员,我非常爱护那用烈士鲜血染成的红领巾。每天晚上,我就把鲜艳的红领巾用清水洗干净,把它晾起来,第二天早上,我穿好衣服后会照着镜子把红领巾整齐的佩带在脖子上,这让我心中多了几分自豪。走到校门口,所有的学生都戴着红领巾,这也是我们爱国的表现。

  文章还有一点给我留下深刻的印象,那就是:詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先由精密,不能有一点马虎。‘大概·差不多’这类话不应该出自工程人员之口。”这番话表现了詹天佑对工作一丝不苟,高度负责的精神和严谨的科学态度。

  在生活中,学习中我们也应该持有严谨的科学态度。记得有一次,我在做一道数学应用题时,把未修公路的三分之二看成了全部的三分之二,我就草草的写了,然后就去看电视了。等妈妈来检查时,一读一看就知道我粗心了,没有看完题就写,把我很批了一顿。当时我心里很不服气:不就是一道题吗,至于发那么大的火吗?今天,我读了这一课,我明白了,妈妈发火不是因为一道题错了,而是因为我态度不端正,不认真。今后,我一定端正态度,认真做题!

  在中华上下五千年的历史长河中,有多少中华儿女一身正气,威武不屈,他们热爱祖国,用毕生精力报效祖国相信在红旗下茁壮成长的我们,一定会奋发图强,为中华之腾飞而学习的!

读《詹天佑》有感15

  《詹天佑》这篇文章主要讲了詹天佑带领中国工程师修筑京张铁路的事情。修筑过程中,遇到了三个困难:一是勘测线路;二是开凿隧道;三是设计路线。在詹天佑接受任务时,外国人竟嘲笑中国,轻蔑的在一家报纸上说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”可是詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。

  其实,类似的事例还有很多。钱学森就是其中的一个例子。

  1947年,钱学森被美国麻省理工学院聘为终身教授。当他得知中华人民共和国成立的消息时,他万分高兴,准备回到中国,但是钱学森的回国计划受到了严重的阻挠。几天后,钱学森突然被逮捕,受到无休止的折磨。但不管怎样,钱学森都不改变回国的决定。他总是提出严正的要求:“,坚决离开美国,到中国去。”

  在周恩来总理的多次努力下,钱学森终于回国了。到中国的第二天清晨,钱学森带着妻子和两个女儿来到天安门广场,激动地说:“我相信我一定会回到祖国,现在我终于回来了!”

  钱学森的爱国精神令我敬佩,皮肉之苦也阻挡不了他回国的步伐!这就像现实生活中,我们的祖国和日本钓鱼岛的纷争一样,这场纷争至今没有结束。在国内,游行的队伍,对日本的敌意,都体现了爱国之心。我曾听过一横老师动人心弦的一次爱国演讲。其中有句话给我的印象极为深刻:“如果我们买十元的日货,就相当于给日本制造了十颗子弹,反过来打我们自己。如果我们买一百元的日货,就相当于给了日本八十九张白纸,让日本人去任意篡改他们侵华的历史。但如果我们一年不买日货,那么日本就面临崩溃和灭亡!”日本的一位将军还曾说:“钓鱼岛事件丝毫影响不到中日之间贸易的关系!”有人可能很反感这句话,但我们又何尝不是呢?如今,中国不可分割的一部分竟被侵占,而中国的超市中,却摆满了日本商品,还有中国人明目张胆的购买;大街上的车辆来来往往,有很多却是日本车。我想问一句:“你们真正爱国了吗?”

  以下是我要实行的爱国计划:

  一. 抵制日货。

  二. 好好学习,振兴中华。

  三. 举行一次爱国活动。

  四. 做一份爱国计划。

  五. 办一期爱国手抄报或黑板报。

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