技术工作总结

试验检测技术工作总结

时间:2021-01-15 20:35:44 技术工作总结 我要投稿

试验检测技术工作总结

  总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,不妨让我们认真地完成总结吧。但是总结有什么要求呢?下面是小编为大家整理的试验检测技术工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

试验检测技术工作总结

试验检测技术工作总结1

  自从事公路工程试验检测工作以来,本人认真做好各项试验检测工作,努力完成工作任务,认真学习各类试验操作规程、施工技术规范、质量标准,广泛阅读相关专业书籍,提高自己的理论水平和专业技术业务能力,经过多年的不懈努力,业务水平和专业技能得到不断提升,从一个普通的试验检测人员成长为试验检测工作的负责人。现将多年试验检测工作体会和经验总结如下:

  一、专业书籍和工具书是理论源泉和工作指南

  多年来我始终恪守一个信念:要想熟练掌握试验检测工作技能,必须重视理论知识的学习。

  首先要从学习试验规程入手,掌握工作要领和工作程序,搞清试验原理,才能更好地开展试验检测工作,书是我们试验检测工作的行动指南。

  其次,要从学习施工技术规范和质量标准做起,弄清试验检测内容、质量控制及评判标准,这是我们对试验结果的判定依据。

  二、经常深入实践是个人成长的途径

  只有坚持理论和实际相结合的道路,将学习到的知识应用于试验检测实际工作中,才能更好地指导我们的工作,丰富知识面,只有通过长期的努力和实践的锤炼,才能使学到的理论知识得到巩固、消化和吸收,业务技术水平得到不断丰富和提高,进一步纠正工作中存在的错误认识和做法,自己得到更快成长,多年的工作经历证明了这点。

  三、应用学到的知识指导试验检测工作及公路工程施工,纠正实际工作中存在的错误认识和做法。

  1.部分施工单位在上路床及垫层砂砾材料的试验检测工作中不做承载比强度试验,认为天然砂砾的强度较普通的填料高很多,没必要做承载比试验。其实这是一种错误认识和做法,因为天然砂砾除含有承载能力高的大粒径砂砾粒料,还含有部分承载能力较低的细粒土,其整体承载能力是由以上两个因素及其级配组成决定的,是否满足施工技术规范及设计要求是未知数,最终需要通过承载比强度试验来确定。

  2.个别施工单位甚至建设项目在路面水泥稳定类基层施工和试验检测工作中,存在不做水泥稳定材料混合料的延迟时间试验,只是以水泥的凝聚时间作为混合料最终碾压时间进行施工控制。这种做法也是不正确的,因为水泥凝聚时间的长短只是影响混合料延迟时间的一个重要因素,材料的种类和品质也是一个重要因素。随着延迟时间的变长,混合料的密实度和强度损失也变大。大量的模拟试验和施工实践都证明了这一点,所以进行延迟时间试验,选择确定合理的延迟时间就显得尤为重要。当然选择凝聚时间较长的水泥和良好品质的材料也是非常重要的。凡此种种,不再叙述。每当发现上述情况,都或提出建议或予以纠正。

  四、在公路试验检测工作和施工中积极采用新工艺、新材料和新技术取得满意效果。

  1.比如我们在混凝土混合料拌制中采用了“二次投料法”的搅拌工艺,即造壳技术,通过调整投料顺序的方法,使混凝土拌合料的施工和易性及力学性能得到显著改善。施工实践证明:混凝土拌和料的坍落度增加5%左右,早期强度提高8%~12%,28天抗压强度提高15%~25%.浇筑的混凝土结构物外表光洁度高、密实性好。

  2.比如我们在水下大直径桩基础及承台的混凝土浇筑中使用了外掺粉煤灰的混凝土,施工实践表明:不仅混凝土拌和料和易性有显著改善,而且所浇筑的混凝土结构物表面光洁、无收缩开裂现象且后期强度高。

  五、对试验检测工作的重要意义和迫切需求的理解与认识

  1.公路试验检测工作是一项繁琐而严谨且科学性极强的工作,是工程质量指导、检验、控制的重要手段,是工程质量评定的重要依据,是工程质量的重要保证。因此既要确保试验检测数据的及时性、准确性、可靠性和严肃性,同时又要培养一支高素质的试验检测队伍,这是当前摆在公路工程建设工作面前的迫切任务。

  2.公路试验检测工作要求每位试验检测人员不仅具有基本的理论和专业知识,较高的操作技能,而且要具有科学、严谨、认真、负责的工作态度,不得有半点马虎和懈怠,特别是试验负责人要具备较丰富的专业知识、较高的理论技术水平、较强的分析判断和解决实际问题的能力。为此,我们每一个试验人员要不断加强业务学习,努力提高自身素质,切实提高试验检测水平和工作质量,为公路工程建设提供真实有效、准确可靠的试验检测数据,促进工程质量不断提高。

  六、今后工作的努力方向

  回顾自己多年来走过的历程,既有过成功的经验,也有过失败的教训。我深刻地认识到知识无止境、学习无止境、技术无止境,自身的业务素质和技术水平需进一步提高,为此我要加强学习、努力工作、认真总结、不断提升,为我国的.公路建设事业做出新贡献。

试验检测技术工作总结2

  进入四月份以来,在甘青公司所提出的“关于在全线广泛开展 保安全、保质量、促生产的劳动竞赛活动通知”要求下,我监理站也及时安排部署,并由领导班子对各分站包保,保证有效的完成计划任务内工作,使得本人也积极效应号召,根据自身工作特点,调整工作计划,认真高效的完成本职工作,具体完成情况及下月计划如下:

  一、本月完成工作情况:

  1、按照张掖指挥部工作要求,每月对拌和站及试验室问题库的建立及上报情况,对1#混凝土拌和站进行了例行检查,并就存在问题,同现场监理李平平下发了现场检查通知单,并在现场监理督促下进行整改,本人复查,做到不仅本人熟悉问题,让相应具体负责者也熟悉存在问题及如何整改,杜绝同类问题重复发生,就本月拌和站存在问题库及时上报张掖指挥部周明刚处。

  2、针对目前业主比较关心的问题(梁场钢筋闪光对焊),及时同监理中心试验室联系,进行加大频率抽样,结果均合格,并对现场监理人员现场要求了注意事项,主要是外观质量方面,尤其注意检查接头处是否有裂纹,接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径的0.1倍,且不大于2mm,闪光对焊处有适当的镦粗高度和均匀的金属毛刺。

  3、组织现场监理工程师(陈刚、程立其、连霞、牛维国)对外全线桥梁墩台身及箱型桥观质量进行复查,尤其对20xx和20xx年所施工的存在裂纹的墩台身进行重新观测和现场标记,并及时建立检查汇总表,以便后期再复测。

  4、在张掖指挥部的组织下,同分站站对梁场拌合站和中心试验室及1#混凝土拌合站、第一工地试验室进行检查,并认真记录了检查所提出的问题,对提出问题及时向现场监理安排,及时修正。涉及监理工作的主要有砂浆配合比申请单中施工部位不明确,现场路基防护养护不及时及厚度不满足设计的问题。

  二、本月工作存在的问题:

  对拌合站监管不到位,对标准化建设检查不细致,尤其是对我分站驻各拌合站监理者工作督查不细致,导致二工区路基防护试件至今未进行标养,一工区砂浆施工配料通知单中施工部位不明确。

  三、下月自身工作计划安排:

  1、相应甘青公司所提出的“关于在全线广泛开展 保安全、保质量、促生产的劳动竞赛活动通知”精神,积极梳理自身工作,服务现场,配合监理站及分站和现场监理人员共同完成计划监理工作。

  2、及时根据现场监理人员提供信息和数据,安排分站试验人员对基床表层级配碎石压实检测和过渡段的复检工作,目前主要为二工区级配碎石的施工。

  3、根据工作计划安排,对碎石料源地深入检查,查看料源地生产情况,对当前碎石含泥量不稳定情况进行了解,并要求施工方协调解决,分站试验室将加大抽检频率,跟踪材料质量稳定性。

  4、将对明水特大桥和梁场钢筋焊接按照频率继续抽样检测,掌控真实焊接质量,做到心中有数,保质保量。

  5、将对各拌合站原材料在月初全部进行抽样,提前做好5月份信用评价准备工作,杜绝不合格原材料进场,督促现场拌合站监理人员做好车车见证工作。

  工作基本有了良性循环,引导大家的协同能力,积极帮助现场解决问题,对年度检测计划的落实情况及平检频次进行核查,尤其是原材料。主动参加各种会议,领悟别人对工作中的总结,经常举一反三,提高自身的工作,避免出现失误。

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