车间实习生实习心得

时间:2025-02-17 10:19:48 银凤 实习心得 我要投稿
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车间实习生实习心得(通用21篇)

  当我们有一些感想时,可用写心得体会的方式将其记录下来,这样就可以通过不断总结,丰富我们的思想。怎样写好心得体会呢?下面是小编为大家收集的车间实习生实习心得,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

车间实习生实习心得(通用21篇)

  车间实习生实习心得 1

  在汽修车间实习的这段日子,我仿若经历了一场技能成长的蜕变之旅。初入车间,面对琳琅满目的专业工具和复杂的车辆构造,我满心都是迷茫与好奇。从最初协助师傅整理工具、清洁车辆,到逐渐参与车辆检查、保养以及故障维修,每一步都凝聚着努力与汗水。

  学习检查轮胎时,我学会精准使用胎压计,通过观察轮胎花纹深度判断磨损情况。在更换机油过程中,我掌握了油底壳螺丝拆卸、机油滤清器更换以及机油添加量把控等关键操作。参与汽车电路故障排查,让我学会运用万用表测量电压电阻,解读复杂的电路图。维修发动机时,对火花塞更换、喷油嘴清洗等操作的实践,加深了我对发动机结构和工作原理的`理解。这些技能的积累,不仅让我在车间工作中愈发自信,更让我看到了自己在汽修领域成长的无限可能。

  车间实习生实习心得 2

  车间实习让我深刻体会到团队协作的强大力量。在维修工作中,单靠个人力量往往难以高效解决问题,团队成员间的紧密配合至关重要。当遇到复杂的车辆故障时,师傅们会组织大家一起讨论,每个人凭借自己的经验和专业知识提出见解,共同制定维修方案。

  在维修发动机抖动故障时,师傅凭借丰富经验判断可能是火花塞或喷油嘴问题,同事们分工协作,有的负责拆卸火花塞检查,有的`准备喷油嘴清洗设备。在这个过程中,大家相互交流、相互协助,遇到难题共同探讨解决方案。这种团队协作的氛围,不仅提高了维修效率,还让我学会如何倾听他人意见,发挥自己的优势,为团队目标贡献力量。我明白,在汽修车间这个团队里,只有大家齐心协力,才能攻克一个又一个技术难题,为客户提供优质的维修服务。

  车间实习生实习心得 3

  汽修车间的工作,让我深深领悟到 “细节决定成败” 这一道理。每一个维修环节都关乎车辆的安全与性能,任何一个小细节的`疏忽都可能引发严重后果。在清洁车辆时,仔细观察车身构造,能发现一些易损部位的细微损伤,及时提醒师傅进行检查维修,避免问题扩大。

  在更换汽车零部件时,严格按照标准扭矩拧紧螺丝,确保安装牢固;检查电路时,不放过任何一根电线的破损、老化迹象。曾经在检查轮胎时,我差点忽略了轮胎侧面一个极小的鼓包,师傅及时发现并指出,这可能导致轮胎在行驶中爆胎,危及行车安全。从那以后,我时刻提醒自己,在车间工作要保持高度的专注和细心,认真对待每一个细节,只有这样,才能做好汽修工作,保障车辆和车主的安全。

  车间实习生实习心得 4

  实习期间,我最大的收获之一便是实现了理论与实践的深度融合。在学校里,我们学习了大量汽车构造、原理等理论知识,但只有在车间实习中,才能真正将这些理论知识运用到实际操作中。

  例如,在学习汽车电路理论时,电路图上的线条和符号看似复杂抽象,但在车间排查电路故障时,通过实际观察车辆电路布局,对照电路图进行线路检测,让我对电路原理有了更直观、更深刻的理解。在维修发动机时,理论知识让我明白发动机的`工作循环和各部件的作用,而实际操作中对火花塞、喷油嘴等部件的拆卸、安装和调试,让我将理论与实践紧密结合,进一步掌握了发动机的维修技能。这种理论与实践的融合,不仅加深了我对专业知识的理解,还提高了我的实际操作能力,让我认识到实践是检验真理的唯一标准,只有通过实践,才能真正掌握汽修这门技术。

  车间实习生实习心得 5

  汽修车间实习,不仅提升了我的专业技能,更塑造了我的职业素养。在车间工作,我养成了严谨认真的工作态度,对待每一项维修任务都一丝不苟,严格按照操作规范进行。面对复杂的车辆故障,我学会了耐心排查问题,不急躁、不敷衍。

  同时,我也培养了强烈的.责任心,深知自己的工作关乎车辆的安全和车主的生命财产安全,容不得半点马虎。在与师傅和同事们的相处中,我学会了尊重他人、团结协作,积极向他们学习专业知识和工作经验。此外,车间的工作环境较为艰苦,需要经常加班加点,这也锻炼了我的吃苦耐劳精神。通过这段实习,我逐渐从一个懵懂的学生成长为一个具备良好职业素养的汽修行业准从业者,为未来的职业发展奠定了坚实的基础。

  车间实习生实习心得 6

  这一周在周五之前一直在管件车间的仓门组实习,周五进行车间内小组轮班实习,我被分到了管件车间的下料组。对于将近三星期的仓门车间实习,我学到了很多车间技能,同时也有很多心理体会。

  在仓门车间,我主要是跟着仓门骨架与门面粘接工序的郭师傅,我从一开始对车间工作的陌生,到现在可以独立完成一些工作。初入车间,我从观察师傅的工作开始学习,慢慢的师傅教我往骨架上贴胶带,虽然是很简单的事情,但要贴得均匀、效率高,就需要不断的练习,亲自接触,才能做到最好。大部分时间我和小组的另一名同事是在帮忙搬仓门,主要是由于有些工序的师傅只有一位,他要一个人完成仓门上工作台→完成工序→仓门下工作台的工作,这样的工作方式会严重加大员工的工作量,而且影响工作效率,而我们就帮师傅搬仓门,减少他们的工作量。虽然搬运的工作会很累,但是却提供了到各个工位观察学习的机会,同时这也是一个熟悉车间工作流程和跟员工师傅交流的好机会。如焊接工位,虽然由于其危险性,师傅不允许我们参与,但是我们却可以通过观察得知一个仓门需要焊接那些部位来确保其牢固性。

  经过一两周的熟悉,车间师傅们对我们也比较熟悉了,经常会教我们做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯铆钉的安装等,师傅们不仅教我们怎么做,而且还会教我们一些技巧,令工作效率提高且省力。这一周由于要进行下一批订单的下料,所以这星期便跟着陈师傅下料,学习了下料切割机的运用。这一周的工作不是太多,所以我有空实际操作之前未曾亲自操作过的`小型机械,如打磨、抛光、打孔、切割等,对一些机械的操作有了一定的了解。

  在车间内的学习让我受益匪浅,学到了很多实用的技能,同时也有了很多体会。在车间内,我认为要多看多学多做,这样才会学到真实的东西,最重要的是跟师傅们多加交流沟通,与他们打成一片,这样才能有更多学习机会。这段时间的学习一定会有助于之后的车间学习、工作。

  车间实习生实习心得 7

  时间飞逝,不知不觉来焊装车间已经半个月了。按照人力资源部的实习培养计划,我们很快就要离开焊装车间,前往底盘事业部实习了。在这半个月里,我在生活和工作上都收获很多。

  焊装车间是我们实习的间紧迫感的思想在这半个月里彻底的改变了,我们能够协调好休息和工作的.时间,能够把握午休和上班的时间点,能够处理好晚上学习与娱乐的时间。我们以一个职工的时间观念来严格要求自己,做到不迟到不早退。在态度方面,经过了自己尝试焊接失败的例子后,我知道我现在虽然有文凭,但是动手能力差,工作经验极度缺乏,而那些老员工恰恰动手能力强,工作经验足,因此他们都是我的老师,我也积极的向他们请教,学习。为以后能够胜任自己的岗位打下一个良好的基础。可能是由于还残留着学生时代惰性思想缘故,在实习的最后几天里,我的思想上松懈了,没有经常到工位上去学习,而是到处游荡,这使得我很盲目,幸亏有老师们及时的批评指点,让我明白了要不停的给自己警戒,要随时保持着谦虚好学的心态,并积极的投身到实习和学习中去,我们的职场生活才刚开始,我们有很多知识要学,我们还有很长的路要走。

  车间实习生实习心得 8

  本次实习我们主要是学习两钠(硝酸钠、亚硝酸钠)生产车间的化工流程。

  在这实习的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。

  在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境肯定是整洁美丽的,工作应该也是有趣轻松的.。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学习,现在的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个岗位一班就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我们现在吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。

  在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!

  总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自己!

  车间实习生实习心得 9

  白驹过隙,转眼来到合叉叉车有限公司已经半年有余,在这半年里感受颇多,收获也颇多。

  与刚毕业时相比,我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人,不敢妄谈成熟,但在心态上,自我感觉得到了极大的提升,工作上也有了很大的进步。

  刚毕业时,怀着满腔热忱,但心里想的只是大干一场,前途光明什么的,却没有思考怎么去投入工作,怎么去实现理想,怎么去适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我开始思考,开始思考如何让所学变为所用,开始思考如何发挥自己的优势,如何弥补自己的`不足。作为一个工业设计的毕业生,我起初只把自己局限在外观造型上,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实习和研究所的培训,我了解到搞工程运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限,成本的约束,结构的可行性,在车间由护顶架后腿的压模成型,我知道一条曲线是不能仅仅追求美,更要去兼顾加工的难易程度。自此,我开始去领悟设计,带着“镣铐”跳舞,我希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。

  工作的半年是理论联系实际,学习技能的过程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,设计时,尺寸要考虑加工误差,焊接变形等,在实践中积累经验。还有,无论大事小事,我都要求自己认真完成,这是对自己的修炼,我相信,对自己负责就是收获!

  车间实习生实习心得 10

  多月了,这段的实习是我从学生时代迈入社会的过渡的过程,使我感触颇深。

  兴来到生产科实习,实习前我对“生产科”名词陌生,在的带领下,怀着忐忑和激动的心情来到生产科办公室,与生产科的每位工作人员了介绍。初到生产科,有管工带我生产科的工作流程及各分队的运行情况,每天要做生产日报,每周要做周报,每月要做月报。日报使我详细地到有鄂南、鄂北、新疆、哈国、舞阳五个工区,每个工区是由几个分队组成每个分队每天的工作情况。前几天日报由管工,各工区发来的'日报问题或有疑问,管工就会或电话与工区人沟通,达成意见后即可日报,我只需要多看,多问,多思考。在管工的带领下我很快了状态,并且开始由我尝试着独立日报,次做日报我非常不自信,期间遇到问题,管工都会耐心地与我讲解,一段的学习,我在管工的下可以独立日报了,使我信心大增。周报如此,但月报还需的工作经验才能为。的工作生产科的各位都为我做了介绍,还需要学习才能度过我的学生时代。在整个实习过程中,我每天都有新的体会,最后总结了四点;要有不懈的精神。要勤劳,任劳任怨。要虚心学习,不耻下问。要确立的,并端正的。才能地。

  融洽,工作人员之间关系都很不错,我平时话不多,但我却能感受到非常欢迎我并且对我。在的环境下实习使我心情愉悦,工作充满激情和活力。我会珍惜这次难得的实习机会,搞好人际关系,学习技能知识,为我将来的发展打下的基础。

  车间实习生实习心得 11

  在实习过程中,我们先后了解了机械加工工艺的知识及方法,铸造工艺及设备的知识,各种机床和数控系统的知识,常用刀具的结构、选取、用途等方面,我们通过实习了解到了实践与理论的差异。通过实习期间的体会,我更加深刻地认识到了理论和实践并不是完全相同的,我们不能够把书本上的知识照搬、照抄到生产中来,这样不仅仅有时达不到理论效果,有时甚至会造成很大的经济损失和资源浪费。所以,在以后的学习当中,我会注意理论和实践的结合,学以致用,任何理论和知识只有与实践相结合,才能发挥出作用。将理论与实践结合起来,包括各种设备的实物勘察和设备操作步骤以及注意事项,还有各工序实际上的流程。这些大都和书本上相同,通过对机械设备的观察,弥补了理论知识的不足之处,加深了对知识的巩固。

  在这七天里,我学到了许多在课堂上学不到得东西,也懂得了很多从生活中无法获得的知识和经验。此次在工厂车间实习,我学到的更多的就应是自己的专业知识,实习上得到的感触及生产经验。在车间中,培养了自己收集资料的潜力及提高分析问题的潜力,使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。通过实习,不仅仅让我获得了机械加工的基础知识,了解机械生产一般操作过程、生产方式和工艺过程,熟悉了主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、安全操作技术,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了实践潜力,培养了向工人及现场技术人员学习的工程素质。

  实践是真理的检验标准,通过两星期的工厂实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。很快我们就要步入社会,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项潜力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。一周的工厂实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的状况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习到达真正目的。

  而且我们步入社会,面临着择业和就业的问题,这样我们就很需要在专业方面有比较深刻地认识,掌握专业上所需要的一切知识,这样在今后的工作中,我们处理起问题才能够游刃有余,不会被困难压垮,机遇只给有准备的人,只有我们不断的充实自己的头脑,才能够更有信心的微笑着应对挑战,让自己成为生活和事业上的强者。通过这次实习我明白生活的艰辛和工作的乐趣,同时在机械加工这一方面我还有很多不了解的地方,还需要学习。在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓,让一个个零件的'加工都在我的眼前运作。我突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行颇有道理。我相信有了这些实践的感性认识,我们以后必能更有针对性地学习理论知识。当我看到那一切,与他们的交流时,我感到有些迷茫。我不明白以后的生活会怎样样,但我会勇敢的去应对自己所面临的挫折和失败。在失落的时候要学会反省自己。时刻告诉自己就应干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失败和挫折面前应善于扬长避短,以此来提高自己的综合潜力,在学校就应全面的发展自己。

  很感谢学校给我们安排了这次实习。虽说我在这七天里没有圆满的完成学校给我们安排的任务,但我收获了其他方面的东西通过生产实习,巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作潜力和加强了劳动观点,明白了自己以后人生奋斗的方向。

  车间实习生实习心得 12

  星期天,我们乘着北上的列车来到六朝古都—洛阳,进行为期两周的生产实习,而今实习结束,我相信每位同学都有自己的心得体会,都有自己的感受与收获,在此我就谈谈我自己对实习的认识以及实习的收获。

  认识篇

  在学校我们学习了书本知识,对理论都有了一定的认识与掌握,但对如何将理论与实践相连,如何将所学的理论运用在实践中并没有感性认识,于是学校安排我们进行生产实习,让我们直观的观察生产,让我们直观的感受理论在生产中的运用。洛阳第一拖拉机厂的新旧设备对比,更让我们直观的感受到了加工工艺的进步,工业技术的进步。

  刚到洛阳,住宿环境并不好,但在游老师的动员下,我们积极>克服困难,不让外在条件影响我们的实习,再苦再累也咬牙坚持,不缺席每一次出勤,培养了我们的吃苦精神,让我们更有韧劲。我相信,同学们的良好表现也让带队老师觉得付出是值得的,同时我也相信,我们的同学以后在任何岗位上都会发扬这种吃苦、好学精神,为企业为集体贡献自己的一份力。

  收获篇

  俗话说,一份耕耘一份收获。实习我们付出了汗水,收获的不仅仅是知识,同时还感受到一拖>企业文化,感受到企业员工做事的'态度,对产品品质的执着。这些优秀品质在我们学习和生活中都会给我们很大帮助,会让我们学习、工作变得简单,顺利,高效。在学校里,我们对工艺只有理论认识,实习时,直观感受工艺,理论与实践结合,巩固了我们对理论的认识,另外直观感受生产现场,让我们了解产品由坯料到成品的全过程。虽然现在工厂自诩全自动化生产,但鉴于我国目前社会主义初级阶段的基本国情,科学技术仍与欧美日先进国家有很大差距,真正实现全自动生产还很难,使得现场还有许多工人在进行简单、重复、单一的工作。帮助工厂真正实现自动化,努力改善工人环境,是我们机电学子将来的首要目标。我们定会努力学习勤于思考,为工厂全面实现自动化,贡献自己的一份力。

  另外在这里感谢各位实习带队老师以及工厂的讲解老师,你们辛苦了,谢谢。

  车间实习生实习心得 13

  我完成了在xx培训基地的学习任务,拜师大会结束之后,我来到了镇远车间。

  端正态度、认真工作、学以致用、重视现场的实际操作经验,争取做一名合格的供电人。

  我明白,现在自身各方面都还有很大的不足,现阶段是我需要努力付出,努力学习的阶段。所以在镇远车间的一个多月时间,我积极参加现场施工作业,不断地虚心向车间的技术员和工人师傅学习现场的工作经验,在学习过程中提高自己各方面的能力。

  没有在铁路工作过的人,不懂铁路工作的艰辛与苦涩,不能体会到那种寒风深夜里以月为明,以星作伴的孤独滋味,没有人能理解他们为铁路付出的背后所失去的青春与快乐,他们不说,并不能成为我们不懂的理由。

  在镇远供电车间,我从车间月主任和罗书记的身上,学会了身先士卒和以车间为家的工作作风;从车间技术员,也就是我师父身上,我学会了细致认真、勤勤恳恳的工作态度;从车间许多职工身上我看到了不畏辛苦、无私奉献的铁人精神。可以说,镇远供电车间的每个人都是我的老师,他们身上有着太多值得我学习的地方了。

  镇远供车间作为xx的东大门车间,为了第一时间掌握管辖范围内接触网的运行状态,确保供电设备安全可靠运行,镇远供电车间制定长期生产计划,每个天窗点进行设备检查以及维修,仔细而全面地对接触网进行检查、调整和测量。

  检查项目包括:定位器线夹处接触线是否入槽;定位线夹、吊弦线夹和电连接线线夹是否良好;腕臂支撑安装是否符合标准等等。职工们一根支柱一根支柱地进行检查,不遗漏任何一根支柱,任何一个零部件。

  正值春寒料峭的三四月份,天气微寒,每天作业时间又是安排在凌晨,工人们要克服低温作业的困难,放弃夜间休息时间,这对长期工作的工人们来说无疑是一种考验,但镇远供电车间的工人们迎难而上,克服困难,坚持高标准、高要求的原则,抱以精益求精的态度,对工作进行细致化,以高品质、高质量、高效率完成每天的任务计划,他们默默无闻地坚守着自己的岗位,无怨无悔地付出,用青春与汗水谱写着中华大地上最绚丽的篇章。

  通过一个多月的见习,我付出了很多,也收获了很多,我深深地感到我是如此幸运,在刚刚进入车间的时候就碰到了这么多为我指明方向的`前辈师傅们,从他们每个人的身上都使我学到了许许多多的东西。

  但同时,也深深地体会到自身众多的不足,如由于工作时间不长,对待自己的工作并不是很得心应手,由于自己年龄轻,在开展工作时有时缺乏魄力等种种问题。

  但我相信,随着时间的推移我一定会克服种种问题成为一名优秀的供电人。相信我会更加努力,找出不足,加强学习,勤奋工作,为企业的发展作出自己应有的贡献!

  车间实习生实习心得 14

  来到冲压厂,我们要做的第一件事还是学习冲压相关的理论知识以及安全知识,经过前面涂装厂和焊装厂的实习之后,我觉得这些对我们来说是很必要的。通过培训,我了解了冲压厂的分布,冲压的工艺流程,冲压设备的结构、原理等。

  昌北基地有两个冲压车间,中小冲车间和大冲车间,汽车上有很多冲压件,其中大部分都是由这两个冲压车间提供的。我们在师傅的带领下参观了中小冲车间和大冲车间,途中师傅给我们讲了很多冲压方面的知识,而且详细回答了我们提的问题,这中间我学到了很多。车间里面摆放着很多模具,我知道这些模具是适用于不同车型机器零部件的,走到一排新模具前时,我问师傅这是公司哪款车型的模具,当听到师傅说这是公司新产品e31的模具时,我心里顿时有点小激动,我相信公司上下对这款车都有不小的期待啊。经过师傅的详细讲解,我了解了冲压厂的基本工序,1.分离工序,包括:落料、冲孔、切边、剖切等;2.成形工序,包括:弯曲、拉延、翻边、翻孔、胀形等。

  质量是一个品牌的立足之本,一个企业要想在激烈的市场竞争中取得成功,首先要确保企业自身产品的质量。冲压是四大工艺的`源头,因此冲压件的质量必须做到最好。冲压件的检查要求做到非常精确,而且会经常反复修改和调试模具以确保冲压件的质量。我相信公司的每个员工都会为之努力。

  冲压厂的实习结束了,我要感谢给我们培训的师傅们,谢谢你们的耐心讲解。实习的时间虽然很短,但收获还是挺大的,更重要的是,这次实习激发了我要努力当上工程师的决心。

  车间实习生实习心得 15

  时间飞逝,5个月的车间实习很快结束了。在刚过去的这段时间里,我学到了很多,成长了很多。可以说这短

  短的5个月,不仅仅是在工作上迈出的小步,更是我大学毕业踏入社会的一大步。从炎热的夏天到寒冷的冬天,我在车间感受非凡;从冷轧工序的又累又脏到酸洗工序的刺鼻难闻,我深深感受

  公司员工的勤劳与辛苦;从根本不懂钢管生产工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司领导的关怀以及各工序段员工的细心教导。这一切的一切都是激励我奋斗,使我进步的源泉。各工序段的实习顺序差不多是跟着钢管的生产工序来安排的,具体是冷轧、冷拔--固溶--矫切--酸洗--成品检验。之间另外的一些工序(如:修磨等)也在空余时间向老员工学习,以解答心中疑问。

  实习下来,也想谈谈自己的感受,以自己不完整的知识说说个人的一些想法。觉得荒管的质量、冷轧工序的好

  坏是决定做合格成品钢管的保证。荒管原料的`质量好,说明各种金属材料的性质好,使冷轧工序便于加工。然后配以无损坏冷轧机的规范操作,就能轧出标准的外径、均匀的壁厚以及减少裂缝的产生率。 当然,也不是说其他工序不重要。要做出质量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正确操作。例如,固溶处理的好坏决定着钢管的耐腐蚀程度,影响其使用年限;成品检验工作的仔细与细心程度,关系着是否有不合格品流出。考试大论坛除此之外,最想说的是一个好的公司也要有良好的管理方法。我个人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望别人管理你的方法,去管理你的下属。 最后我想说的还是那句话:谢谢所有关心的朋友们,我会努力的。

  车间实习生实习心得 16

  在大学学习期间,实习是一个极其重要的环节。检修实习是我大学期间的一次难忘的经历。这次实习的目的是为了让我们学生在实践中加强对机电设备的了解,进一步提高实践能力和综合素质。本文将介绍我的'检修实习心得体会,包括我在实习期间所面临的挑战,我如何克服它们并且我的成长和收获。

  当我第一天进入实习场所时,我感到非常激动和兴奋。但是一开始接触和修理机电设备对我来说是一种挑战。不同的机器需要不同的修理方法,而且每个机器都有独特的故障。这是一种前所未有的体验,让我感到有点压力。但是,我意识到这是一次学习机会,并且乐意接受这种挑战。

  虽然我的心态是正面的,但是在实习的过程中我遇到了一些困难。我不断与同事们交流和请教,尝试和失败,逐渐地摸索出了解决这些问题的方法。我学会了仔细观察故障现象和运用理论去解决问题。通过实践,我掌握了不同机器的缺陷和修理方法。每一次成功的修理都给了我很大的信心和动力。

  在实习中,我不仅学习了技能和方法,也增强了沟通和合作的能力。每一个组成员之间相互配合,互相帮助,鼓励。通过共同的努力完成了检修目标,也建立起了友谊。我感到自己在实习中得到了不少的成长。我学会了如何应对挫折和困难,以及如何迎接新的挑战并解决它们。这次实习也让我更加坚定了我的职业选择,让我看到了未来的发展方向。

  总的来说,我的检修实习经历是一次难得的学习机会,让我更加了解和熟悉了机电设备。我克服了一些困难,在实践中体验了成长和成功的喜悦。我也意识到自己在实习中的不足之处,并会努力改进。我相信这次实习收获的经验和知识定将会伴随我走过未来的职业道路。

  车间实习生实习心得 17

  历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的开展状况也粗步了解了机械制造也的开展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度开展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的开展方向。

  在将来机械制造将会向“四个化〞开展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。

  当然机械制造业的四个开展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的.。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的开展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的开展。然而,作为社会开展的一个局部,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。

  车间实习生实习心得 18

  在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间,在车间领导的正确安排下,在班组长和全体班组员工的悉心关怀下,顺利地进入到了实习角色,并取得了一定的心得。

  五月四号去报到,第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开始一进去车间,就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着,要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的.同学抱怨着。后来冷静想了下,既然来了就好好干上一场,就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了第二天,跟我同一批进来的女生全都当了逃兵,就剩下我一个女生,心又开始动摇了。可冷静思考下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天结束,我们又接着培训。公司就给我们安排安全培训和生产培训,主要说:安全培训是在生产中注意安全,工作前穿好工作服带好工作帽,检查所有工具是否齐备,有无损坏,观察周围环境并熟悉工作环境。生产培训是在生产中注意安全和焊接的质量。

  根据领导的安排,我还是比较幸运被分到车体二厂,比一厂的环境优越了许多。按照工段的安排,我在焊装侧围A班的034工位见习。

  第一天的工作,跟着生产线的师傅学习工作操作。当第一次站在岗位时,觉得什么不懂,都是靠师傅的指导,握着焊枪,第一感觉就是太重了,还有那看似很美很浪漫。

  车间实习生实习心得 19

  在车间实习期间,我主要参与的是数控机床的操作和调试。刚开始,我对这些机器的操作很陌生,甚至一些参数的定义都不是很明白。但是,在领导的耐心指导下,我一遍一遍地实践,慢慢地就开始掌握操作技巧了,并通过不断调整参数和检测加工零件的质量来不断提高自己的技术水平。

  一个合格的机械加工工人需要有很强的耐心和细心,再加上对操作技巧的熟练掌握,才能制作出高质量的零件。在实习期间,我不仅锻炼了耐心、细心的工作态度,还在领导的指导下提高了自己的`业务水平,这对我的职业发展有巨大的帮助。

  除此之外,在车间实习的过程中,我还了解到了公司的生产流程和管理体制。在实践中,我发现,生产车间里的每一个环节都有着精细的管理制度,每一个流程都需要按照规定操作,以保证生产的质量和效率。这对我今后的工作同样有很重要的意义,因为每个成功企业的背后都有着严格的流程和规范的管理体制。

  实习期间,我还发现自己需要改进的地方:一是技能不够熟练,还需要多加实践和训练;二是交流能力有待提高,需要多与老师、同学和领导沟通交流,相互学习和提高。

  总之,在车间实习期间,我学到的不仅是技能,更重要的是学会了如何合理地安排和管理时间,如何与人沟通和相互合作,以及如何掌握一些实用的工作技巧。这些都是在学校里难以得到的宝贵的经验。感谢实习机会,我通过这次实习认识到自己的不足之处,也找到了获得进一步发展的方向和方法。

  车间实习生实习心得 20

  来到北京分公司实习已有六个多月了,通过一些课程的培训,还有在工厂的车间实习,我对公司的企业文化及车间的生产流程和现场管理等方面有了深入的了解。

  在车身分厂为期六个月的实习,也让我学到了很多,这个崭新的现代化工厂带给了我很多的震撼,无论是先进的生产技术,还是卓越的现场管理,处处都有值得我们学习的地方。

  回顾过去六个多月的实习情况,发现通过这段时间的学习和思考,我有了不小的收获,同时也感触颇深:生产流程会是今后开展一切工作的基础,因此对流程的熟悉非常的重要。在进行车间实习前,我对汽车结构和生产流程并不了解,通过几个月的学习和观察,现在对车间的生产流程已经有具体的理解,知道了一辆辆漂亮的汽车是如何生产出来的。从冲压到焊接到涂装再到最后的总装,每一个车间每一个工序都有相应的'流程和作业标准,确保了工厂的生产能够有序的进行。在现场管理的各个方面,我也学习到了很多。在每个班组,我们都可以看到文件柜里整齐的摆放着各种相关的资料,非常齐全,从标准作业书、工程作业表、作业观察、不良点记录到改善报告、技能管理、安全管理等等都有详细的记录和相应的资料。

  通过六个多月的实习,我不但对车间的工艺流程有了详细的了解,并且学习到了许多工作技巧,日后还要将学到的方法和实际工作结合起来,不断的学习不断的进步。

  车间实习生实习心得 21

  今年八月开始,我在车辆公司冲压车间进行了为期两个月的实习工作。在实习中,我在车间有37年工龄的孙海超孙师傅的热心指导下,积极参与车间日常管理相关工作,注意把书本上学到的汽车与机械等理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的汽车与机械理论,探求车间冲压机械工作的原理与冲压技术。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对冲压车间的工作有了深层次的感性和理性的认识。

  我所实习的冲压二组是车间的主要生产线之一,有6台千吨级德国进口液压四柱式冲压机。车间现有正式职工400余名,先进的工程技术装备近百台。该线主要冲压本厂的冲压件、中华轿车车及金客的冲压件,生产任务重,工作条件艰苦,噪音大,工人三班倒,周六周日经常加班,去年有段时间2个月没有放假。车间去年赢利xx万不能不说我们的工人和干部是多么的辛苦。

  回顾我的'实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了学、看、问,想等方式,对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解,协助了孙师傅写完中体车的模具设计任务书,和相关工序的cad画图再线设备检测,还帮助库房搬运零件,帮工人去毛刺修零件等工作。同时还积极向办公室其他师哥师姐请习。同时,对车间的服务品牌以及文化精神都有了初步了解,有一句话我记忆尤深“成功者找方法,失败者找理由”。车间徐主任的管理艺术和平易近人的为人给我很大的感染,车间开展文明座谈会,会上徐主任的讲话极具意义。每一名冲压车间的员工都自觉站队进食堂,厂内走路走人行横道,为厂内其他员工作出积极表率,使车间在也走在全长的前面,同时无形中也使每名员工在文明素养得到提高。

  很珍惜在冲压实习的日子,更期待下一个岗位的挑战,我们将虚心学习,脚踏实地的作好工作,将来为金杯轻卡注入新的青春与活力。

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