实习周记

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时间:2021-05-18 18:40:46 实习周记 我要投稿

【必备】实习周记锦集8篇

  时光匆匆,一个星期已经结束了,一周的经历,可以助长我们的阅历,一定有不少可以记录的东西吧,该写一篇周记了。相信许多人会觉得周记很难写吧,以下是小编为大家收集的实习周记8篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

【必备】实习周记锦集8篇

实习周记 篇1

  最后总结一下我在实习过程中的收获: 在工作有苦,有甜,有辛酸,有快乐。但总的来说对自己还上一个不错的锻炼。失败是成功之母,要想有成功就必定会有失败,要能承受住失败的打击,从失败中总结出经验,把它化成自己的知识为以后遇到同样的事或者是类似的事就不会出同样的错误,感觉每周还是多接触接触一些事,对我们的成长是有好处的,关键还是在于自己平时对一些事情的处理和总结,不管自己以后走到那里这个都是必须的,在工作的时候不过分的依赖师傅而自己不去动手,不去想。如果是这样的话,你永远不会得到进步,只能在社会的竞争中被淘汰,在工作中要不断的学习积累,完善自己,而不是得过且过。要能做别人不能做的事,吃别人不能吃的苦,有苦以后才能有甜。

  实习是为将来打基础的重要阶段,珍惜自己每一个工作的机会,不论什么人,什么学历,从事什么工作,好好的表现、展示自己的能力,不要错过好的机遇。没有一件事情是轻轻松松的,但每一件事都是让人成长的,经历一段过程,喜悦或是艰辛,尽管经历的方式不尽相同,但它的结果是相同的,我们都会因涉事而成长。通过实习,我自身发生了重大的转变。首先,进入公司,你就是一名职业人,不再是一名学生,你要具备一名职业人应具备的素养,不迟到不早退是必然的,而且还要时刻严格要求自己,公司的规定要严格遵守。然后,在技术上也有了很大的提高,学习了很多公司自己的框架和工具,这都是一些前辈的宝贵经验。而且所作的软件应用性更强。所以,我要坚定自己的信念,在公司好好实习,争取提早转正,我相信我会在java开发这条路上走的更长更远。

实习周记 篇2

  这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。地铁实习周记,这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。

  这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置low监控时需要操作low的车站,兼任low监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。

  在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习——客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

  之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。

  最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。

实习周记 篇3

  这一周转眼就过去了,事件过的真快。但是坐下来想想,这一周收获颇丰。2月23日,到XX海外旅游总公司报道,因为之前已经和张经理谈好了,我将在2月底到5月中旬在XX海外旅游总公司实习。作为旅游管理专业毕业班的学生,我早就希望自己能够在旅游实践中去应用自己的所学知识,提高自己的专业技能。以前拿到导游证后,由于课程紧张没能及时到旅行社去实习,只是周末偶尔在周末带下学生团短程游,这并未能是我所学的专业知识得到真正的发挥。现在,我终于进入了一家正规的旅行社实习。

  XX海外旅游总公司是XX省旅游局直属的老牌龙头旅行社.XX省规模最大实力最雄厚的首强旅游综合服务机构,经国家旅游局批准,足额交纳160万质量保证金的江西省第一家特许经营中国公民自费旅游业务的组团社,是中国旅行社江西省唯一常务理事单位。

  到了公司,张总就简单给我介绍了公司的情况和目前主要经营的几条线路的情况,我的主要工作就是做计调,另外就是平时出去带团。计调在较大规模的旅行社里有以下几种分类:1、按目的地分:可分为国内计调、出境计调、专线计调2、接客源分:可分为组团计调、地接计调。因为公司现在要带的团还不是很多,张总就要求我先熟悉专线计调的情况,包括专线的情况,如黄山门票、景交、住宿、餐费、车费,如何报价等等。学习作为一个计调的基本工作。

  因为自己以前做过组团计调,所以在做黄山专线计调时候能够很快进入角色,但同时又跟组团计调有很大的差别,比如,报价方式不同、与客户交谈方式不同等等。基本上这周的工作状态表现与公司其他计调相比还是属于“菜鸟”级的。

实习周记 篇4

  这周和店长学习了很多关于医药的知识,西药的工作,主要是配合药师和顾客做好配药和发药的工作。大体的了解了药房的工作流程,接触比较多的药物。对药物的药理知识做了进一步的认识。懂得了作为一个医药工作者要谨慎负责。给顾客拿药时要小心谨慎,千万不要拿错,要是拿药出现疏漏,顾客就会很生气,并且出现情绪激动,这样对药店的影响是非常不好的。

实习周记 篇5

  谈谈一周教学的心得吧,周末那天校长在会上介绍了我俩,第二天校长问我们想带哪门学课,我们说语文。没过几天校长叫我们去办公室,我选择七年级语文因为当时考虑的是想考研,所以很不好意思把八年级让和我住在一起的女生带了,她人挺好的。星期三我正式上课了,那天早上是九年级语文,我感觉怕怕的, 留守儿童调查报告,有位老师说我们第一节课应该严肃点。

  所以那两节课我一下都没笑,把那个老师的课结了个尾,快下课的时候让同学写点对我的建议,她们说我有点严厉了,中午回来感觉有点小小的失落。下午给初一的孩子上语文课,我就把态度稍微变得温和了些,我把她们分了好几个组,让每个组上课积极回答问题就会得分,只要你站起回答正确得一分,错了会得0.5分,上课乱说话扣分,最后哪个组分最高还有奖励,其实目的只有一个想带动大家的课堂气氛,让每个人都参与进来。

  一节课后我感觉还行,晚上我再给他们上课就一点都不紧张了,那节课同学们都挺积极地,我感觉很成功。今天我是晚自习三,把那篇课文给节了,快下课的时候我让大家写写对我讲课的看法,他们刚开始不写,说都挺好的,不用写了。在我再三要求下,他们写了。我回来看了看其实挺满意的,除了声音小,语速有点快其他的都挺好的,他们能接受了我的讲课方式,他们说我带他们的语文课他们非常高兴。这可能是这周对我的最大鼓励吧!

  当我真正开始上课的时候才发现为什么这边这么需要老师了!就谈我教的几门课吧,首先四年级的语文,如果在扬州的小学的话,那些小孩已经基本上具备了理解课文的能力了,但是这边的小孩似乎连拼音都还没完全过关,更不要谈理解课文了,另外英语,好多单词小孩完全不知道,一节只有两节英语课,又没有英语晚自习什么的,我很纳闷,既然开了英语课,为什么不重视呢?那段时间,我曾经有过想要放弃,每天总有处理不完的事情,每天总会有烦心的事情,但是,每次一上课,看到孩子们那种渴求知识的眼光时,我的心就又软了……我现在能做的就是安心的把这一年给坚持下去,尽我最大的努力去改变这些小孩吧!

  我以后还会更加努力的,因为我的目标就是让每个孩子课堂上都动起来,都参与进来,在我的课堂上没有好学生与差等生之说,每一个孩子都是最棒的,加油。

实习周记 篇6

  物流文员周记

  我所在的公司叫广州城市之星物流运输有限公司,该公司有三百多个网点,我分配到的网点是江苏常州。

  公司从事的是物流运输服务。而我在的常州分公司是主要服务珠三角的往返运输。在公司里我从事物流操作员工作,这工作的任务主要是按照公司操作的标准流程来进行一系列与物流运输服务有关的工作。完成公司的业务量标准。具体工作如为客户发货开单,到货核单,提货开单,与客户协商,货物的跟踪,提供咨询服务等等。

  我到这里已经学习有一段时间了,我现在正在学习使用的是公司的运单管理系统OTM,该系统主要功能有开发运单,运单查询,客户的管理,报表等项目。我已经初步了解了该系统的运用。我平时就学习了解我们到货公司一些基本情况。以方便我的工作。我要知道从我这公司发货到到货公司的代码,运输的费用等,还要知道货物的定价标准等。对于我们分公司来说,公司的全部员工还必须懂得理货。因为很多时候客户查货是需要我们去核实。在这里我也学习仓库的管理,就是货物的码放。来到这里我东西,认识了一些有趣的人,经常和客户打交道,觉得自己学到了很多东西,从而更觉得自己还缺乏很多东西需要日后学习。

  物流文员周记2

  这个星期即将过去,这里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的,领导是我们主管,下面有操作员,会计,出纳,装卸工,司机,我们各尽各职。我是操作员,我主要学习电脑的开单管理系统,进一步做好与客户的沟通服务工作。

  在工作的过程中,其实要做很多琐事,例如作为公司的物流操作员,工作上首先是要为客户提供开单工作,发货开单后还要检查货物在贴标签,装车出库,还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间,或者货物在分流中心出现错误,又或者在贴标签时出错等等情况,所以,要锻炼良好的沟通能力,才能更好的协调各方面的工作,以最快的速度解决问题,为客户提供最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了,我们会一直被客户追问的,我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦,我们就要马上联系该货物的到货公司,确认货物具体情况,如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心,了解货物到了分流中心分流了没有,有没有缺货等等,最后转告客户,让他们再耐心等待。

  其实,作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户,做到一站到位。

  物流文员周记3

  时间过得很快,转眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已经?桓鲈铝耍?衷谖沂鞘煜ふ饫锏暮芏喽?髁耍?捎谡饫锴榭鲇械闾厥猓?游依凑饫锒蓟涣撕眉父龉魅嗽绷耍?还?液退?窍啻Φ枚纪?玫模?馐俏椅ㄒ蛔龅帽冉虾玫模?晕?雒啪鸵?颗笥眩??砗萌思使叵捣浅V匾??

  这周我们这里调来了一位新的领导,是个女的。她做事很认真,刻苦,年纪也不大,是我学习的好榜样。由于她本来就是会计出身的,现在这里缺少一位会计,她在这里就兼会计的工作。她有空的时候也会耐心的教我做一些会计的工作。她说我虽然是物流操作员,但是办公室的活都会做是最好的。也可以拓展一下自己的知识。我也是这样认为的。所以她在做账的时候我就在她的旁边边看边学。我们都工作得很愉快。在白天的时候我就主要是做好开单的工作,其他就不用我管了。工作还是很轻松的。在接下来的工作日子里,我将进一步的学习在公司可以学到的所以东西,提高自己的工作和处理事情的能力。

  最后我在新的一个月里,我将把自己的空余时间多向领导学习会计的工作。多学点知识。

  物流文员周记4

  这周匆匆就过去了,离开学校到省外学校有一个多月了,对这里的一切都有感情了,但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东惠州分公司。

  在常州工作的这段日子了我感受挺深的,由于这是我人生的第一份正式的工作,我比较看重,所以做事还是很认真的。在一个月里我学到了挺多东西多,另外我觉得出来工作做人是最重要的。我在这里认识了很多好的朋友,包括一些同事,踢球的好友,等等。

  其实在那里工作挺好的,和客户也是刚刚熟悉了一段时间,很多事都开始熟手了,所以当我知道一定要离开常州的时候也很舍不得放,经过一番争取我还是要离开,在离开那里的时候,公司的同事和我很多他们的工作经验,教我如何在新的工作岗位上做得更好,如何处理人际关系,如何配合领导的工作,这样有利于我工作的顺利进行。在离开的时候我收到了他们的祝福感到很温暖。我就这样结束了一段短暂又愉快的工作,准备到另一个新的地方开始我新的学习工作的旅途。

  我是这周末回到广州的,我在坐车的途中也一直和常州的同事朋友联系,脑海中浮现出大家的欢声笑语,工作中的团结合作,大家一起吃饭的温馨场面。在回到学校后我就给那边的关系我的朋友报平安,说好大家有空多联系。

  在回到学校后我和同学一起分享了工作事情,大家都有很多有趣的事,希望在大家都能开心的的完成实习任务。共2页:上一页

  物流文员周记5

  生活总是在变化中溜走,我们必须用心去体会找到自己的人生目标,我们要生活得别人更好就必须做生活的强者,最好掌握一技之长,才能在生活的圈子中有立足之地。

  就我现状而言其实很迷惘,自己会问自己什么时候才能成功,什么时候才能靠自己的努力过上幸福的生活,其实生活就是这样像我们这种的刚从学校出来的年轻社会接班人更多的是社会带给我们的一次又一次的打击,在我工作了一个多月来我就深深地感受到了,我们为了生活,每天上班,重复着每天的工作,失去了自由,失去了很多自己的爱好的事,和我们的朋友见面聊天的机会越来越少,我们都要为自己的工作而耗着我们时间,也许在这个工作的过程中我们会学到很多工作上的技巧,但是学到的东西也是很有限的,特别在一些大公司中工作我们就像是会说话的机器,日复一日的工作,所以我一直想学到一样有用的技术或者发现自己的特长加以发展,可以开心的过上自己想要的生活,所以在这个实习的阶段我会用心去体会,真正找到自己人生当中有用的东西,并不是一定要真正的学到多少多少。

  我在我们公司当中经常一天工作十多个小时,负责提货的开单,我觉得这样的工作意思不大,但是这样可以让我坐下来,也许这是在锻炼一个人的耐X##B,还有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快乐之处,也许这样会让时间过得更有意义。

  日子一天天过去,我觉得自己对自己的行业也越来越了解了,很多事情都可以自己去解决。自己在慢慢的改变着,改变着对自己的认识,对别人的认识,改变着对事情的看法等等。

  在社会上我们都多了一份责任,工作要对得起自己,对得起顾客,对得起公司。在公司我明白了换位思考,去考虑我们顾客的感受,从而改进我们的工作。在工作之余我也很喜欢交朋友,在公司里我会尽量去和其他人交流,通过交流认识他们了解他们,走进他们的世界。这样有利于我的工作和生活。在和他们的交流中我了解了很多我从来没有听过的事,还有一些各地的风俗习惯。这些听起来都是挺有趣的。通常的经过一天工作自己觉得有点累了,就上网看看,浏览一下网页,关注一下社会的新闻等等。

  我在生活中不断的寻找有趣的事,和有趣的人交流,来让我的生活增添一份色彩。

  物流文员周记7

  这个星期我们公司的到货比较多,也许也快过节有关系,我们的工作量大大的增大了。

  平时我们一般八点钟到办公室,然后整理一下办公室的,就开始开始办公了。我们要把昨天还有更久之前的到货单整理,在电脑上拉出当天的到货清单,然后把昨天还没有提货的客户进行电话通知。

  我们我们基本上一早上都是在通知客户提货,中间伴随着一些客人过来提货。在这些工作当中我们要协调好工作的主次,有时候比较忙的时候,我们客服电话不断地有人打进来,一边又是客户在现场等待提货,那么我们就必须先解决现场客户的提货手续。在办理提货手续时,我们需要收货人的身份证明,收货人本人来提货,必须带有效证明过来,如果是代理人过来提货的,必须又有货主的身份证明和代理人的身份证明。如果收货人是单位的,必须要单位证明以及代理人身份证明。我们会在提货单上做记录的。

  当办完手续后,接下来就是客户就是拿货单到我们的仓库区取货,我们有专业的装卸工提货,当货物出仓后我们就马上做出仓登记。就这样,我们完成一个个客户的提货任务。

  物流文员周记8

  匆匆一周又过去了,由于接近中秋和国庆,我们公司业务量大增,大大的增加了我们的工作量。经过今天的奋斗我终于迎来了我在惠州城市之星的第一个假期。

  在这周中,我们公司开了一个比较重大的全体员工大会,决定了几件事情。我们的员工大会在办公室举行,下班后我们全公司28人来到办公室开会。会议分为三部分。第一就是我们的经理总结了上个月的公司运作的大概,我们顺利的完成了总公司下达的分公司业绩目标。还有我们遇到的一些问题,要在日后要注意的问题。第二部分就是我们讨论并决定在七月份出现的理货员提错货赔偿方案。经过一轮讨论研究,我们一致决定由大家一起负责。但是直接错员工负责大部分责任,经理其次,接着就是仓管,下来就是我们办公室。我们都是为公司办事的,大家一起工作也是一种缘分,当我们的同事有困难是我们应该互相帮助,我觉得这一点公司还是做的比较合理的。我们都没有任何意见。最后就是我们员工的调动。我们公司有两位员工别分配到别的分公司去了,部分员工要从新安排工作任务。

  物流文员周记9

  中秋国庆双节齐齐到来,在月末的这几天里。我们的业务量大增,很多客户都是为过节而准备很多运输的物资。我们这几天忙得不可开交,客户一个紧跟一个,一群接着一群。在忙碌的工作中,在我的脑海里都没有了时间概念,感觉时间过得飞快。在这样的高速的工作运作当中我的实际操作能力也得到了明显的提高,这是我唯一觉得庆幸的。在这么美好的日子里,在大家都享受着节日的快乐气氛时我们员工也迎来了一次小假期。

  在中秋的晚上我们公司领导组织全天员工在下班后进行大聚餐。我们虽然没有回家,但是在公司的大家庭里我们感受到了家的温暖,我们在一起边吃边聊,我们聊到了工作上的困难与经验,生活上的点点滴滴,还有大家一起说到将来要做什么,即使是一个基层的员工也有自己理想与抱负。我在这里看到了一个积极向上,团结友爱的大集体。我们就在一片欢声笑语中度过了一个美好的夜晚。因为我没有回家过节,所以晚上特意打电话回家里,向家里的父母问好,送上节日的祝福,并向父母说说家常,聊聊工作上的一些事情,让他们放心。

  在接下来的实习生活中我将更再接再厉,做到最好。

  物流文员周记10

  这一周开始几天我们的工作都变得很轻松,因为过节,我们物流公司到货和发货都不多。我们总体的工作量不大,但是在这一周中我个人的工作压力就增大了一倍。因为我们办公室的一位同事请假回家了。

  我们业务当中,包含精品件、普通件、路航件。里面有包含两类,就是代收货款的和没有代收货款的。平时我就负责没有代收货款的物件的提货开单,现在我全部都要负责。还有就是要负责通知全部昨天没有提货的通知任务。然后就在我们的.系统上下载当天的到货清单。用来提货查看备用。当到了中午左右,我们当天的提货单就会随货物车而来,这时我就要开始将单分类,排序。抽出当天的送货单等等。当然了中间肯定是一边兼顾客户的提货办理工序的。所以一个早上基本都是工作个不停的。

  到了下午就是我们提货的高峰期了。因为那时我们也刚好把到货通知用电脑发送信息到客户手中。当到了下午六点过后,客户就很少了,这时候,我就要开始在电脑上录入当天的提货记录了。一天下来就是几百票,我要在提货备查清单上录入提货的日期,有点转货或者退货的也要记录下来。然后一直做这一工序直到完成我的工作就基本完成了。

实习周记 篇7

  本周是我的第一个实习周,在接下来的日子里,我会在XX学校结算部进行毕业实习。

  本周最深的印象是第一天报到。那天如约来到建行的人力资源部报到,填好表格后,等待实习岗位的分配。原本好像说是要去网点实习的,但通电话后,办公室的同志告诉我要去“6楼”实习,并让一位刚从6楼下来办事的面目和善带点知识分子气息的女士带我一起上去。报到后,碰巧上次有过一面之缘的陈经理带我找师傅,缘分啊缘分,发现我的新师傅就是刚才领我上楼的女士,真是“师傅领进门”,看来我要好好开始自己的实习修行了。

  在接下来的几天,我主要了解未来10周的工作环境及初步的内容。在师傅的帮助下,我主要学习了关于“同城交换”这一块的简单操作。

  本周,慢慢融入陌生的工作环境是我最迫切的任务,对人的一个微笑、一个热情的招呼,做好认识新同事并让同事认识我的互动工作,是我迈向毕业实习的第一步。

实习周记 篇8

  第1周

  作为交通运输专业的大学生,我很荣幸能够进入交通运输专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

  头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

  一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

  虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

  第2周

  过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是交通运输专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到

  的收获,只有自己想不到没有做不到。

  第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。

  第3周

  不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学交通运输专业相关知识与自己岗位相结合,努力让交通运输专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的交通运输专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。

  经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

  第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。

  第4周

  这周头一天星期一,我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了,但是工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的交通运输专业相关知识,把第一个任务圆满完成。师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考验。这个看似

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