实习周记

时间:2022-11-06 01:18:18 实习周记 我要投稿

实习周记范文8篇

  不经意间,眨眼间,一个星期已经过去,我们或多或少都学到了一些新东西,是时候静下心来好好写写周记了。怎样写周记才更能吸引眼球呢?以下是小编帮大家整理的实习周记8篇,欢迎阅读与收藏。

实习周记范文8篇

实习周记 篇1

  本来,我是想打实习日记的,但是经过了最初的几天,我发现我没那个能力,无论从体力上,还是从脑力上,都会在下班到家的那刻全体撤退,只想躺在床上睡觉。所以,现在决定改写周记。

  要说累,也倒并不是特别累,至少还是在我体力范围之内的,在实习前,我很害怕自己身体吃不消,因为做大堂经理,大多时间都是站着的,我怕自己挺不下来,不过第一天到那里,就发现情况是变化的,那就是无论是保安,还是客户经理,还是里面的柜员,更甚者连行长副行长,都叫我不要总站着,有时就坐。因为说得太多,我都不好意思站着了。

  第一天去上班的时候,无疑是个菜鸟,什么也不懂。最要命的是我那个网点只给我一个大堂经理的徽章,叫我别在衬衫上,连实习生的牌子也没有,搞得别人看见这经理的牌子就来问我问题,难道大家不知道保安叔叔的金融知识是可以和客户经理媲美的吗?而一个在校生,你们想我怎样啊?除了多媒体操作我可以帮助别人搞定,其他汇款啊开户啊乱七八糟的事情我都不知道要填什么单子要什么手续手续费多少要怎么办要带什么证件等等,我那时特郁闷。不过最让我高兴的是我遇到一个性格很温和的保安大叔,因为客户经理太忙,所以我遇到的所有难题都由保安大叔一概解决。我就在旁边学,记着什么该填什么单子,什么能办什么不能办什么应该怎么办,等等。大概一两天吧,我摸清了个大概,一般别人来问我的问题我基本上可以帮别人解决。这时才发现,大堂经理最重要的责任就是疏导顾客。

  还有一点我也觉得自己特别幸运,就是我碰到一个比我大3岁的女孩,她是新华保险的网点负责人,每周可以碰到她两次,虽然保安大叔非常好人,可是他就是特别内向,不太说话,我也比较内向,所以就是在遇到问题的时候找他帮忙外就很少有交流,如果我自己心里有疑问,也只是偶尔会去问他。认识了这个女孩,让我很高兴有一个很好的机会和她学习。我们总是在一起,我把在银行里遇到的疑问都会去问她,而她也会很乐意帮我回答。当然,我也是了解了她在做的产品,并且很愉快地接受了她的.委托:在她不在的时候帮她推销推销

  不过今天刚得知,新华保险的网点负责人更换了,来了个新的阿姨,不过人也很好,今天已经混得蛮熟悉了,也教了我很多很多。

  其实,在银行实习大堂经理,最大的好处就是可以到处了解了解,当然,防弹玻璃后面的情况,我还是没机会接触到的。而最让我觉得兴奋的,是客户经理负责的事情,就是基金啊,贷款啊,信用卡啊,这种理财业务。

  为什么兴奋?对啊,我也不是很清楚为什么自己会有这种感觉,但就是觉得站在旁边听这样的事情有种很开心的感觉。客户经理很忙,人也比较慢热,开始几天特别不熟悉就很少说话,我也不会搭话,总是“恩”“好”这样很简单的交流。不过过了几天后,他主动来问我学得怎样,有时也会叫我帮忙,这让我有机会和他自然地交流了,我就趁机会问他一些基金的问题,毕竟这是银行里最多人关心的问题,我可不能什么都不知道吧?唯一的遗憾在于他真的比较忙,总是说不了几句就有业务过来,当然,来日方长,我还会继续努力的!

  这礼拜总的来说对基金方面有了个基本的认识和了解,当然还是有一些问题存在的,我想这是当然的,本来想今天找个机会问问的,没想到来了个签约失败的客户,因为从苏州赶来,急得不得了,可是偏偏他的证券公司那边有存在问题,银证转账办不下来,搞了一下午,在我走的时候还没结束,我就灰灰的回家了,因为所有人都对我说,“都四点二十了,上去准备准备回家吧”。连客户经理也说“早点回家吧,累来西的……”于是,我就带着复杂的心情回家了……

  如我所言,以后我会更加努力的!希望可以和客户经理搞得更熟悉些,多教我点东西。

  下礼拜,除了基金,也再想了解一下其他的东西,信用卡方面只知道最近建行在推的几个,但是对总体却还不是特别熟悉,也想在贷款啊特别是公积金贷款,还有理财上多学点。也觉得自己好象应该再放开些,我总是很羞涩,不敢问问题,总等别人和我搭讪时才敢问,说实话,我很讨厌这样的性格,可又不知道怎样一下子去转变。所以很希望自己可以在这方面多学习一下别人,应该会更好。

实习周记 篇2

  实习第一周

  进入大四下学期了,将要毕业的我们都逐步踏出社会,参与实习。我知道现在社会工作竞争非常大,每个人都使出浑身解数去争取理想的职业,时刻都要更新自己,发展自己,尽量让自己更加完美,希望能在工作中顺顺利利。而我,也开始涉足金融业,接触各种新事物。

  三月份,我开始在证券公司上班实习,刚接触这个行业觉得很多没听过,不懂的事情,特别是有关专业术语的。幸好,主动地请教同事跟自己上网查阅后逐步有所了解,工作的基本要求也日渐掌握,本来的校园生活一下子转变了,刚开始生理心理都适应不了,但通过自我调节后慢慢接受了,适应了。在证券公司上班每天都要穿正装,我觉得这样很好,首先,这样能够让员工看起来精神,有纪律,并体现我们的专业性;其次,能够时刻提醒自己已经是个社会工作者,严格要求自己,不能放松。在人际关系方面,认识了很多新同事、新朋友,大家都友好相处,在工作遇到困难时彼此给予鼓励与支持。在实习期间,我还要准备考取证券从业资格证,这是我进入这个行业的入门券,所以从现在开始,要努力认真看书,争取在考试中取得好成绩。在接下来的实习日子里,我将继续虚心学习知识,尽量多的吸收有关金融业的知识内容,并增值自己,以为自己的将来作铺垫。

  以上是我这个星期的实习心得,在接下来的日子里将全力以赴,把工作做好。

  实习第二周

  通过几天的工作,学习下来,开始对工作有所了解,也渐渐掌握。而这几天,我来到了银行驻点实习并学习,思想汇报专题来到银行,又是另外一种感觉了,跟在证券营业厅的工作性质不同,这里的业务更多更复杂更烦琐,需要更多的专业知识和耐心,并且要遇到人多的时候,还有可能站上一天,脚都酸痛了。可是,当自己能为客户解决问题并为他们办理妥当时,那种满足感是实在的,觉得自己总算是个对社会有贡献的人,那是又另一种的责任感与满足感。其实在一开始,我对银行的业务一窍不通,面对着各种业务单据,工作流程觉得喘气不过来,有些简单的不敢随便请教别人,但又怕做错事,幸好,同事们都挺好的,很乐意帮助我、教我。而我也把自己当成是银行的一员,很快就慢慢融入这里,适应这里的环境,工作也渐渐上手了。

  现在出来社会工作慢慢发现生活跟在学习生活还真不一样,学校只有学业的压力,其他的也不用太多考虑,跟同学也很容易的相处下来,但在工作中,会面对各式各样,层出不穷的难题,而且竞争压力大,要提醒自己要养成良好的心态,锻炼自己的抗压能力,不能再依赖父母,争取时间多增值自己,发现自己的优势,让自己变成一个全方位的新进工作者,补充各学科的知识面。在现代社会这是必需的,不走这条路的话只会慢慢被社会淘汰,与社会脱节。

  在下班后多关心政治时事、民生民事、社会百态。今天学到了很多东西,明天继续加油!

  实习第三周

  今天我继续在银行实习,工作内容初步熟悉掌握了,慢慢得心应手了,但在银行里会遇到各种各样的客户与问题,而有些客户不是那么容易应付和问题难度解决也不简单,这就要靠专业知识与经验的积累了。

  今天,一位客户过来办理业务,但由于那天前来办理业务的人较多,等待了一段时间后,他脾气开始烦躁了,一直对大堂经理指责之类的,虽然我们很是无奈但同时也能体谅客户的心情,他可能赶时间。而顾客是第一的,我们只好有礼貌的耐心地跟客户解释与道歉,最后问题还是得到解决了,但从这件事我了解到许多,无论在哪种工作岗位上,都会遇到不同种类的客户,部分还是挺难搞的,但一个敬业乐业的工作者,一定要认真知道自己的身份,不止是把工作任务做好就平安大吉了,更要做到让客户满意,让自己满意,尽力做到一百分。

  有时候,工作累了,脚也酸了,只能趁有空的时候歇一会,但有客户来了,就算再怎么累,也要打起十二分精神来,就算是假装也要。让客户觉得我们专业,有精神,吧业务办理放心地交给我们,而我们自己,也是要以专业水平为客户解答,帮助他们弄懂不清楚或者不明白的地方。一天下来,是身心都疲倦啊,但除了能够以自己能力帮助到别人外,自己无论在专业知识方面还是与人交际方面,都有所收获,有所进步,这是再辛苦也值得的,也是在别的地方所学不到的,得不到的。所以,现在我慢慢习惯工作了,也渐渐爱上工作了,更珍惜现在的工作了。

  实习第四周

  这个星期很快的过了一大半了,可能由于已经工作了一段时间,觉得现在对于工作适应了,也上手了,但对于一些特殊业务的'办理不那么清楚,有时候还是会把表格资料填错或是弄错程序,这是我接下来要重点学习的。

  这几天天气变冷了,但我们还是要穿工作服,尽管如此,我还是愿意配合的,因为这代表着的不仅是我个人,更是体现着公司的专业性与形象,这是专业化的象征。来办理业务的人客户挺多的,有时候真的还忙不过来。可是说真的,我反而想多点客户,不只为的是营业额,还是为了自己,就算平时看再多的书,还不如实操一次,有客户办理业务了,就有更加多的机会让自己锻炼,让自己尽快地熟悉业务操作与流程。虽然还是会有错误发生,但碰一鼻子灰后就晓得了,时刻提醒自己专心工作,不能让同样的错误有机会再次发生,那会死愚笨的行为。

  在某天的下午,有位女客户过来办理证券创业板的开通业务,在填单据、资料的同时我与客户交谈起来,突然她微笑的对我说,你的服务态度很好,很健谈小伙子,以前没有这样子的,连表格资料的都要自己动手。我当时只以微笑作回应。其实心里还蛮高兴的,因为自己的工作得到了别人的赞同和肯定,通过自己的态度与服务热情打动了客户。也许这就是平常听说的优质的服务质量才能打动顾客。

  总地来说,这几天下来的实习工作挺满意与开心的,每天能开开心心地工作是件幸福的事。

实习周记 篇3

  这两周不断学习招标单位的招标文件,通过从中的要求和细节,让我理清了思路,在编写标书的同时,有了不少的收获。在师-父的指导下,明白了注意的问题,总结了经常性会出现的错误,在封标前务必要检查清楚的地方,因为门面很重要。

  封面

  1、封面格式是否与招标文件要求格式一致,文字打印是否有错字。

  2、封面标段、里程是否与所投标段、里程一致。

  3、企业法人或委托代理人是否按照规定签字或盖章,是否按规定加盖单位公章,投标单位名称是否与资格审查时的单位名称相符(尤其是我们的公司名字太多,要落实清楚)。

  4、投标日期是否正确。

  投标日期要注意,因为我们经常会套用以前的封面经常把日期忘记改。 目录

  1、目录内容从顺序到文字表述是否与招标文件要求一致。

  2、目录编号、页码、标题是否与内容编号、页码(内容首页)、标题一致。

  所以说其实门面很重要,这些小小的问题也决定着一份标书的成与败。经过一个月的'学习,觉得招投标工作是很考验一个人处事的态度,眼神的犀利,双面的性格,只有这样才能在工作中游刃有余,我也相信细节决定成败。

实习周记 篇4

  在开始的一周里,电视台的老师指导我看他们以前发过的新闻稿,熟悉电视新闻的写法,慢慢的进入新闻状态,还让我参与他们的组织学习。我也渐渐的在学习和实践中了解了电视新闻和报纸新闻的不同,电视新闻都很简洁明了,文字说明少,大部分用画面去表达。稿子它是由口导(主持人说的话,起到提起下文内容的作用,也是新闻事实的陈述,时间地点人物事件同样不可少,事实上体现的是“5w”模式)、正文(主持人或配音人员说的`话,主要配合接下来画面中的同期声来设置的,也可以说是引出被采访者的话语)、同期声(被采访者回答的话语,声像同步)、编后语(主要是起承上启下的作用,对上面的事件进行总结和点评,再引出下一个话题)组成,与真正的新闻稿不同的是,它是把新闻融入到了节目语言中,但都还在新闻这个范畴。

  对于我这样一个初学者,当然先是看样本,一边看一边思考他为什么这样写,这么写到底有什么目的,从模仿开始,一步一步地跟进。有时候可能还会遇到点小麻烦,比如,我刚开始的练习写稿的时候,就不注意简洁,稿子写的普遍冗长。

  后来,这里的老师指点我,让我注意自己的稿子,看看编辑做了哪些修改,并请教老师为什么要从这个角度写,仔细比较一下,找出给我启迪的东西。因为这个稿子写法很灵活,所以在我还并不是很明白每个小段的作用时,就会感到疑惑,为什么两份稿子有这种差别呢。最后在请教老师后我明白了,其实这个变化是根据编者的想法走的,可以灵活多变,而不是硬走一条道路。

实习周记 篇5

  一、实习过程

  (1)了解过程

  起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作4个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单的测试电脑的内部结构,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着测试该产品,在测试的同时注意操作流程及有关注意事项等。实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上测试产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(白,夜班),两班的工作时间段为:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

  (2)摸索过程

  对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定,地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:k/b胶膜,sd卡,mmc卡,刷枪)。在流水线进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品测试好,并刷枪。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现无法睡眠、色差等)。出现上述情况时,要及时告知领班、工程师,万能工让他们帮助解决出现的问题,领班、工程师通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

  在工作期间有些产品的测试难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,工作效率不高,测试出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的测试方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着测试这有难度的产品,从中体会测试产品的效果。同时在测试中选择适合的测试工具,也有利于提高工作的效率。

  二、实习期工作总结和收获

  实习期间,我对实习工厂的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

  在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

  此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

  1.扎实的专业知识是你提高工作水平的坚实基础.在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当你工作以后,你才会发现专业知识是多么的重要.如我学的机电一体化.机械原理,机械制图,电气知识这些是必须知道的,因为在日常工作中要处处用到.但我要想提高我的工作效率,工作质量,这些知识只是知道是远远不行的,而是要精通.做为生产技术,在我们公司来说就是设备方面的权威,若没有扎实的机械知识,在这方面你怎能服人那?遇到设备问题怎能快速有效的解决呢?

  2.学好一门外语是你增加工资的资本.学我们机电这一行的,也就是理科生,不注重外语的学习,只要是考试能通过就可以了,而没有想到在以后的工作中会用到.你在一外资企业工作,不会一门外语是行不通的,不会外语,你就无法和老板交流,沟通.你只能闷着头的干(和一个哑巴没有什么区别).干了什么?干的怎么样?老板根本不知道,那他怎么认可你呢?你在这个公司又怎么发展那?

  3.不但有良好的工作态度,而且要有很好的.表现力.中国有句俗语:"踏踏实实做人,老老实实做事."在今天,只是老老实实,勤勤恳恳做事是不够的,你还要学会适时地,恰当地表现自己.让老板知道你做了什么,让老板知道你的存在是必要的!这样你才有发展的的可能,别人才会认可你,承认你!

  4.团结协作,善于沟通.团结协作指的是部门内部.你这个部门肯定不止你一个人,作为部门担当,你若想把本部门的事做的出色,那你必须把部门成员团结起来,发挥集体的力量,那样才能事半功倍!善于沟通是指部门之间.任何一个公司都是由众多部门组成的.部门之间的沟通是必要的也是必须的.像我们公司,工场包括制造课,生产技术课,质量课和生管课.我们生技课是为制造课提供技术指导和设备维护的服务的;我们做的初品(试生产品)又要经过质量课检验合格后才能量产;生管发行新产品看板时又要委托我们先做初品等等.和任何一个部门沟通不好都会遇到不必要的麻烦.所以,团结、沟通是非常必要的!总之,用知识武装起自己来,学会做人,学会做事。你才能成功!

  周记二:在总装车间经过为期两个月的一线实习,虽然工作很艰苦,但很有价值,因为我学到了很多书本上学不到的东西。

  先讲一下总装车间的情况。

  总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,容易产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反,车间生产线被折叠起来,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

  总装车间里面采光也比较好,不但东西北三面保险窗可以透光,而且屋顶的天窗同样可以采光。在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产,这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比较高,甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇,我的问题是如果换成几部空调,只要空调的温度调到适度,在消耗同样电量的情况下,会不会带来更好的舒适度呢?

  总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近,以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要,如果摆放得比较乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。

  总的来说,总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。

  下面再说一下我在车间一线实习的情况。

  在总装车间实习是比较辛苦的,不仅要顶住夏季的炎热,也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候,经常加班加到晚上10点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持。

  总的来说,一线实习要注意三个问题:安全,质量,效率。

  首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境,从中发现安全隐患,时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领,防止伤到自己,同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心,特别是重件,一定要拿稳,防止摔下来砸到自己,走动的时候要注意周围的危险,件不能对着别人,以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很容易,但做起来就很难,在装右后车门线束的时候,手臂经常被划伤,即使注意了也无经于事,因为手要伸进车门,线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去,一旦用力过勐碰到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到头,还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。第一不能站在吊挂的重物之下,必须及时避开;第二注意交通安全,注意来往的车辆。这里重点提一下,站在吊挂的重物之下是非常危险的,车遇到人,司机可以饶过去,但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故,幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网,底盘轨道上的铁皮,均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方,吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断,那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢?联系自己所学的知识,链条在拉重物上升的过程中,链条所受的拉应力是循环变化的,这会产生疲劳裂纹,疲劳裂纹经过一段时间不断扩展,最后产生脆断。所以链条要及时更换,不管它看起来是不是完好无损。其次还可以加一道保险,增加一条冗余的轨道,轨道上的保险可以自由滑动,保险连着一个装置,链条从装置伸出,连接到重物,而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落,并在重物静止的时候起着固定作用。正常情况它们都不受力,因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后,冗余的链条可以继续承受住重量,拉住重物,防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方,可以将地面涂成红色,我想这比安全标志所起的效果还要好。

  质量也很重要,不能保证质量的产品,如同废品。人要有责任心,才能保证质量。车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以直接找到责任人,以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责任意识。在实习过程中,有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普V传动轴的时候,我以前总是没办法把中间的螺栓打紧,原因是螺栓没对正打歪了,我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查,发现质量问题及时进行修复。安装传动轴有一次拉线,而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有平垫,我自己觉得问题不大,但最终还是放心不下,问师傅要不要重新打上。师傅的回答是肯定的。于是我还是跑回去,加上平垫,重新再打一次。虽然自己很不愿意这样做,不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。

  效率不是机械地提高干活的速度,而是减少浪费,更轻松,更省力地把事情做好。有位班长教我要善于运用身体的力量,尤其在干的活相对比较费劲的时候,不能光靠双手用蛮力,同时用身体的力量,可以达到事半功倍的效果。比如在装车门压条的时候,用身体向前倾的力,可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候,弯腰站起来用拇指压密封条的同时,加上体重的下压力,这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好,交给我的活太复杂的话,我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久,还不熟练。有句话:熟能生巧。就说明这个道理。

  干活的时候也很注重技巧。我在学习安装车门限位器的时候,总是没办法把销打进销套,不是打歪了,就是把销套打断了。经历了很多次的失败,我最终发现原来自己使用锤子的时候,不是竖直地打下来,而是斜着打下来。找到问题所在才能着手解决,接下来我在敲打之前,先使手柄处于水平,然后才用七敲打销,用这个办法我终于成功了。安装萨普的传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好,原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在,我在以后尝试打螺栓的时候,就会尽量使螺栓对准,使它保持在垂直于车架的方向上,我同样获得了成功。除了以上所说的,安装后挡风保险,车门压条,车门密封条,安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活,没有掌握最终的技巧,蛮干的话是没有用的,那等同于没学会一样。

  每天早晚各一次拖地搞卫生也是很重要的,如果没有坚持搞下去,车间最终会变成垃圾和尘土的天堂。每天搞卫生我都认真地把地拖干净,这也是我的工作,而且是对自己有利的工作,拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。

  在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如萨普皮卡的车架,他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状,应该是手工焊成的,而且焊逢周围飞溅比较多,推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊,现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊,可能是氩弧焊,也可能是混合气体保护焊。我听一些老员工说还用了铜焊,我查了书本铜材料熔点比铁材料熔点低,铜焊把铁材料填补并连接起来,应当归属于钎焊。铜焊丝是作为一种钎料。我还注意到净化器的焊接,那焊缝非常饱满,我觉得应该是使用了机器人焊接。还有干燥器采用铝合金的焊接,那焊缝看起来不像是打磨过的,简直太漂亮了,非常光滑美观。除了焊接这方面的,自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。

  最后说一下我在总装车间的两个重要的收获。其中一个是我现在可以很清楚地分清萨普T,萨普V和萨普C三种车型了。刚开始的时候自己什么都不懂,来了一台车完全不知道是什么车型,该装什么规格的配件,这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后,则给自己带来很大的方便,至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚,这在以后还要多看看书,多了解一下。

实习周记 篇6

  服装设计实习周记(一)

  为期一周的服装结构设计实习开始了,这对于我们来说是一次新的机会,新的.尝试,新的体验。

  尽管本学期我们已上过服装结构设计的课程,但对于大多数的我们来说,对服装结构设计可能仍停留在懵懂或者说一知半解,尽管我们在课程期间有听老师做过一些母型结构在款式上面的改变设计的要领和方法上的讲解,或者是结构设计在整个服装制作上的工艺流程的介绍等等,但仅仅是理论上的了解,往往会让我们并不特别明白,光是想象也没办法完全能想象得出来,所以这次的结构实习课程不仅是一次实习,而是对我们的一次锻炼,更是让我们能真真正正地全新地去了解和认识服装结构设计的契机,而我也暗下决心袄好好地学习一番。

  服装设计实习周记(二)

  暑期一个多月的服装设计实习,这对于我来说是一次新的机会,新的尝试,新的体验。尽管我在校学的是服装设计课程,但对于大多数的我们来说,对服装设计可能仍停留在懵懂或者说一知半解。

  通过这次实习,给我收获的是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨,要不怕吃苦,勇于激流勇进,有的工作虽然单挑又重复,但这是磨练意志最有效的方法,我告诫自己要认真完成,对每项工作都要他看成是公司对自己的一次考核,做到每一件事的过程中遇到困难,一定要争取不抛弃,不放弃,坚持“战斗”,只要希望还在,胜利一定属于我们。

  在此次设计助理岗位实习的过程中,让我认识到丰富的经验与社会接轨的深刻感受。包括学习,生活,工作各个方面。

  就学习而言,专业实习它更偏重于应用,更加细致,要求也更加严格。作为应届毕业生的我们要想适合自己的工作,在实际中实现自己的理想,必需不断的增加自己的能力,做事情更加专注。

  就生活而言,专业学习展示给我们看各个不同的行业的人们的生活,不同行业的人们将自己的行业融入自己的.生活,这样大的人群的生活展示给我们未来的生活远景,选择什么样的生活也是我们现在的最重要的抉择。一旦下定决心,也就要开始为自己的生活做准备,胜利是属于有准备的人的。现在的我就要为自己的生活做准备,不断的充实自己。

  就工作而言,无疑的是本次服装设计助理实习,我负责内勤。整理文档,联系辅料厂家,发传真,寄快递,做色卡,贴面料,调面料等的“杂活”;并在设计师的指导下,把设计搞给版师沟通,辅助设计师把样衣完成。在余下的时间帮助设计师抠图。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。

  服装设计实习周记(三)

  转瞬之间,实习已过了四周,在这次实习过程中不仅让我懂得到了以前不晓得的常识,更让我在这次外出实习中,有机会接触社会,锤炼了我的人际交往才能跟自理才能。更重要的是让我在实际中广阔了思路,懂得了更多的创意元素,使我在服装设计方面得到了很大的启发起程,同时也总结了一些工作时要留心的货色,首先咱们要与别人坦诚相待,这样才干保持很好的沟通,其次咱们要主动踊跃往做事。在公司也让我懂得到我国服装界的现状,今天,充斥着咱们事实生活的古代中国服装,是西方服饰文化的照搬。只管有中山装以及一批冠以民族改进服装形制,但已经不是完全意思上的、民族文化母体中脱变出来的古代服饰文化状况了。

  另外,通过实习,我明白了怎么做才干成为一个设计师心态很重要,在工作中切忌眼高手低,浮躁。摆正本人的地位,认清本人的`才能,才干安心的工作。其次风格很重要,可想而知设计师要是不本人的风格是会怎么,做服装设计要有本人的风格,但本人的风格也要与公司的服假装风雷同一,不然迟早也会被公司,被社会淘汰。最后,沟通和谐才能很重要,假如不懂得跟身边的人沟通和谐,所谓的设计师也就做不下往了,不同品位的人要换不同的沟通方法。要想先做好事就要先做。

  服装设计实习周记(四)

  实习第三周,我明白了不同的服装企业甚至同一企业,采用的原型都各不相同。这种差异的产生一方面是因为对于某一指定的规格,不是所有的公司都会采用相同的尺寸;另一方面是因为人台制造的差异,使得坚持对指定规格采用同一尺寸的公司亦有不同。但绘制基本原型样板的原理并不受测量值差异的影响。得到基本原型样板的方法有两种:一是用标准人台或人体测量值在纸上绘制原型样板,二是将立体裁剪得到的平纹细布转移到纸张上来。不论使用哪一种绘制原型的.方法,所有的原型样板均需要平纹细布试穿检验,以保证缝线的准确性、平衡性以及良好的合体性。平纹细布上所做的修正必须更改到样板上。

  服装设计实习周记(五)

  实习都是辛苦的,对于这一认知我早就做好了心理准备,事实也确实如此。整整一周我们都在忙碌着,学习着。

  我们的实习任务是根据自己的.尺寸设计一款女式上装,并打板。首先要做的是量尺寸,一件上装所需要的尺寸有:身高(号)、胸围(B)、肩宽(S)、领围(N)、衣长,胸劈门。依需要我们互相量尺寸,期间我们怕量不准,特地重心看教材,仔细了解测量要求,带测量完毕之后,便开始了结构纸样设计,我画的是配有西装领,刀背省及附有腰带的女式上装,比照老师之前课上所交教过的母型上装的制图方法,我开始了在牛皮纸上制图。

  制图的过程虽然繁琐辛苦,但是我乐在其中,体验到了实践的快乐。

  服装设计实习周记(六)

  大三下学期,我们被分派到服装工厂进行为期4周的实习。

  我们实习所在的工厂是广州欧雅服装公司有限公司下属的时装分公司,具有所加工的产品种类繁多,变化快,且产品完成质量好,工艺规范等诸多优势,非常适合作为我们学习观摩的服装企业。这是我第一次正式与社会接轨,踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活,从学校到社会,环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之后完全不同,一切都处在巨大的转变中。

  刚一到厂的时候,我们先是整体的参观了整个厂区布局,对公司有了一个整体的认识,工厂虽然规模庞大却也并不是我们所想象的'那样复杂,各个生产部门都是有条理的,安排的方式都是有效率的,这些是我们以后需要去深入了解的,毕竟学校对于我们的培养得方向是高级技术岗位实用性人才,除了对技术的精益求精外,更要对整个服装产业做到一目了然,才能从根本上推动服装行业的发展。

实习周记 篇7

  这个星期,学习了一些真丝的小知识。以桑蚕丝为原料,将若干根茧丝抱合胶着缫制而成的长丝,称为真丝。桑蚕丝是熟蚕结茧时分泌丝液凝固而成的连续纤维,也称天然丝。它与羊毛一样,是人类最早利用的动物纤维之一,根据食物的不同,又分桑蚕、木薯蚕、樟蚕、柳蚕和天蚕等。桑蚕丝是天然的动物蛋白质纤维,是丝绸织造最主要的原料。光滑柔软,富有光泽,有冬暖夏凉的感觉,摩擦时有独特的“丝鸣”现象,有很好的延伸性,较好的耐热性。桑蚕丝它不同于棉和化学纤维,与人体皮肤的化学结果十分相似,有着很好的兼容性,对滋养和保护皮肤有相当的作用。桑蚕丝以它独有的优良吸湿性、抗菌性、以其非凡的弹性、柔软度、光洁度,被当之无愧誉为“纤维皇后”,是世界上公认的最柔软、健康的天然纤维。我们家香云纱连衣裙的特点是凉爽宜人、易洗快干、色深耐脏、不粘皮肤、轻薄而不易折皱、柔软而富有身骨。

  实习感受:

  这个星期,学习的真丝专业知识,感觉还是一知半解。不过,在短时间内我们也是学不到太深层次的东西,毕竟专业知识不是一时半会就能学会的。但是,一天学一点,一天进步一点,相信在我实习结束之后,我还是可以掌握不少知识的。现在越发觉得这份工作重复性很强,每天都是回答类似的问题,发货问题、退换货问题、质量问题等等。回答的多了,也就慢慢地觉得有点无趣。现在夏天也快过去了,每家店铺的促销力度都在加大,清仓、准备上秋装,我们家也不例外。因为大部分的产品都在打折,所以每天的顾客是蜂拥而至,每天的访客量都在刷新纪录,以至于日销量有点大。这样子,无形中也加大了我们的工作量。有时候要接入的顾客有点多的,有些客人也相当的'烦人,准备买几件衣服吧,在拍之前非要我们算一下总金额,搞得我得一个一个网页的进入,然后噼里啪啦的按计算器。如果是遇到换衣服的,算差价那就更麻烦了。帮他们算需要花时间,这样子回复其他顾客的平均时间就加长了。因为搞促销,每天的发货量也有点大,发货人员有时候就无暇再仔细检查货物,发出去之后顾客反应有质量问题的也比之前多了,这样我们每天还得处理售后问题。虽然之前说是售前售后分开,但是售后忙不过来的时候,售前的也得自己处理一点售后的问题。

实习周记 篇8

  春季是个多雨的季节,特别是南方,尤其是海南,天气预报说这周都是下雨天气,师傅叫我跟他到工地去检查,落实有关质量、安全措施。下雨天不仅会延误工期,还会影响工程质量,所以在暴雨来临之际,要做好为浇筑的部位,应做好防风、稳固措施;检查井架缆风绳锚固是否稳妥;检查工地电动机等电器设备的'防雨措施是否完好;检查脚手架上是否有零星木板、砖块,防止大风刮下伤人;检查工地水泥仓库屋面是否渗漏、地面是否垫高;检查堆放待用的屋面多孔楼板,堆放场地是否坚实,防止雨后土层下陷,楼板倒塌断裂损坏;做好雨天防护工作,这是每个工作人员的责任,也是对客户的负责。

  当然如果雨下太大的话我们就可以不要去上班了,对于我们来说又是个难得的假期,所以之前有一段时间,每当烈阳高照的时候,我就在心里都默默祈祷着快点下雨啊,快点下大雨啊...但总是天不如人愿。

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