新手转弯有哪些注意事项

新手转弯有哪些注意事项

　　我们会常常遇到弯道行车。在驾车进程中，汽车转弯是很寻常的事，但殊不知转弯也是有技巧的，经过弯道时，更要慎之又慎。

　　特别注意：

　　车辆在转弯前，首先必须控制车速，并随时做好停车的准备，尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转，及时回方向，转向角度要视实际情况而定，避免意外事故发生。

　　新手转弯还得注意：

　　1、慢字驶得万年船，提前观察周围路况，及时减速;

　　2、左拐弯时幅度尽量大一些，右拐弯尽量不影响直行车道;

　　3、大货车视觉盲区过大，路遇尽量远离或集中注意其行驶状况。

　　4、方向盘控制得准，根据弯道及路况情况灵活选择打或回正方向盘;

　　现如今，拿到汽车驾照的人越来越多，与此同时，马路杀手也成为生活中的一大危害。总之，车辆在转弯前首先必需控制车速，并随时做好停车的预备，尽量防止运用紧急制动与弯路中会车。

　　汽车机油使用误区有哪些

　　误区一：机油经常添可不换

　　对于某些德系烧机油的车主来说，经常检查机油没错，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。机油在使用过程中，由于污染、氧化等原因性能会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。

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　　误区二：机油添加剂的作用大

　　优质的机油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其它添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而容易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

　　误区三：机油变黑就的换

　　机油有清洁的作用，能够清洁发动机内部的积碳和氧化物，并将其溶解，而我们看到的机油中的黑色物质，就是发动机内部积碳和氧化产物。所以无论多透亮的机油，只要加入到发动机中工作一段时间都会变黑，这是机油在发挥它的清洁作用，因此变黑完全是正常现象，不是变黑就得换。

　　误区四：机油越稀越好

　　高端机油的粘稠度都比较低，不少车主就会认为粘度越低的机油越好。其实关于机油粘度的选择还是得参考说明书，只有适合的才能达到最佳的效果。当然还需要参考发动机的实际工况，粘度过低或过高，分别会导致车辆润滑不良或运转阻力过大。

　　误区五：机油宁可多加不能少加

　　机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的几率。其次，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。再有，机油加多了会使得发动机内部压力增加，容易导致发动机密封件渗油。

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