摩托车新车注意事项

　　每部新车都有磨合期，不要乱加油。小编为大家收集整理的摩托车新车注意事项，欢迎阅读与参考，希望大家喜欢。

摩托车新车注意事项

　　(1)磨合期内的转速和车速限制。

　　行驶里程发动机最高限制转速，摩托车最高限制车速最初300公里每分钟4000转以下40公里/小时。300-1000公里每分钟6000转以下60公里/小时，偶尔跑一下高速持续时间不要过长。超过1000公里以上正常行驶。

　　(2)在磨合期

　　发动机转速要时常改变，各档位都要磨合，油门不要固定在某一转速持续运转，其目的是使各零部件均衡承载，但不可超过规定的最高转速。

　　(3)驾驶前，先让机油循环

　　在磨合期内，无论在热机状态或冷机状态起步之前，都应让发动机有充分的怠速运转时间(3-5分钟)预热，以使机油流到所有润滑部位。

　　(4)注意发动机冷却

　　在磨合期内，车辆使用时应适当控制行车时间，避免长时间运转，一般每行驶30分钟，应熄火休息一会，以利发动机的冷却散热。

　　(5)车辆的首次

　　车辆的首次非常重要，车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目。

　　(6)首次换机油

　　踏板车和跨骑车均为300公里，第二次换机油为600公里，第三次1000公里更换(后续视行驶路况适当调整)。务必提醒用户使用大运摩托车专用机油，到正规网点购买，防止假冒劣质机油对发动机的损害。

　　在使用养护中要注意以下几点：

　　1、行驶中，由于车身与空气发生摩擦产生的静电，对灰尘具有极强的吸附作用。为此，摩托车使用前后要及时地用掸子清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附。

　　2、洗车时，应待发动机冷却后，不要在烈日或高温下清洗机车，以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。冲洗车辆要用中性活水，不得使用洗衣粉、肥皂水和洗涤灵，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。

　　3、擦洗车身要用干净、柔软的擦布或海绵，防止混入金属和沙粒。擦拭时，应顺着水流的方向自上而下轻轻地擦拭，不得划圈或横向擦拭。

　　4、对一些特殊的腐蚀性极强的痕变（如沥青、鸟粪等），要及时清除。对此，必须用专用清洁剂清洗，不可随意使用刀片刮削，以免伤害漆面。

　　5、在摩托车维修保养中，注意不要将带有油污的脏手触摸车身漆面，不要将粘有油污的工具或含有有机溶剂的擦布置于车身上，以免留下印痕或使漆面过早褪色。

　　6、摩托车长期停驶，应停在车库或通风良好的地方，冬天应用专用车罩覆盖。临时停放时，要选择阴凉的地方，避免阳光曝晒。7、防止对车身漆膜进行强烈冲、磕碰和划伤。如发现漆面有伤痕、凹陷或脱落，应及时进行修补。

　　车子保养的驾驶习惯。

　　1、改掉猛加油门的操作习惯笔者有不少朋友喜欢在启动后迅速加一加油门，很有影视剧中摩托车手出发前的潇洒，而且还会振振有词地告诉你："这既可使车预热，又可节省时间，使发动机的'机油更快地到达各润滑部位，何乐而不为呢?"其实这种做法是错误的，这会造成油耗增大，缩短发动机的使用寿命等诸多弊端。因为：

　　（1）启动时，零件间处在干摩擦状态，在猛加油门时，发动机转速突然升得很高，更加快了磨损。

　　（2）猛加油门时，化油器的主喷油针迅速地往上提，主喷油嘴中喷出较多的燃油，加速泵也相应喷出燃油，使混合气加浓，并且有大量汽油还没有充分雾化就吸入汽缸，冲掉壁上的润滑油膜，使汽缸套与活塞的磨损加剧。这也是这种不良习惯影响最大的地方。

　　（3）猛加猛收油门时，曲轴、连杆、离合器等传动机构受的冲击力很大，会引起剧烈撞击，甚至造成活塞偏磨，连杆弯曲等故障。

　　（4）猛加猛收油门时，发动机转速突变，会引起发动机的其它附件的迅速损伤。

　　2、养成低挡启步的习惯一般125ml的摩托车都可以在最高挡起步，但并不代表高挡起步好。因为变速器的结构设计是每个挡位对应有一定的速度范围，这样匹配驾驶利于车的保养，经常用高挡起步会加速离合器和变速箱内齿轮的撞击和磨损。

　　3、养成握离合果断，放离合柔顺的手法

　　4、中速行驶有利于摩托车的保养发动机中速运转是摩托车设计的理想状态，是各种性能的基本指标（如经济油耗）的测量条件。润滑条件、散热效果、空气阻力、制动效果等试验都说明摩托车在中速行驶时的好处多，既安全、又省油、也利于车的保养。

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