承台施工注意事项

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承台施工注意事项

　　修筑承台的围堰应和基坑开挖应符合有关规定。下面内容由小编为大家分享承台施工注意事项，一起来看看吧！

承台施工注意事项

　　注意事项1：

　　1、测量放样：钻孔桩施工完成后，由测量班根据导线控制点放出承台四角及承台开挖边线。

　　2、承台基坑开挖：钻孔灌注桩施工完毕，待最后一根桩基强度达到要求后，即可进行基坑开挖。基坑采用挖掘机开挖、人工配合施工，当开挖至离基底200mm时停止机械开挖，人工清底，保证基底不被扰动。

　　⑴基坑开挖一般采用放坡开挖，当基坑开挖面积受到限制时采用防护开挖，开挖防护一般采用钢板桩防护，有时也可采用工字钢加钢板防护。

　　⑵在基坑顶缘四周基坑开挖线以外2m处设截水沟，防止地表水流入坑内，冲刷坑壁，造成坍方破坏基坑。坑缘边留有护道，静载距坑缘不少于0.5m，动载距坑缘不少于1.0m。

　　⑶基坑开挖自上而下水平分层进行，边挖边检查坑底宽度，不够时及时修整，边挖边修坡，至设计标高后，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高。施工时注意观察坑缘顶面上有无裂缝，坑壁有无松散坍落现象发生并采取必要的措施，确保安全施工。

　　⑷承台基坑底部平面尺寸应每边比承台尺寸大0.5m～1.0m，基坑底部四周开挖不小于2%的排水沟，并设置集水井，由专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑。

　　⑸承台施工必须尽快完成，自基坑开挖至承台混凝土浇筑完成，紧接连续不断施工。

　　3、桩头处理：钻孔桩承台基坑开挖完成后立即进行桩头处理。采用手工凿除和风动工具凿除的环切方法进行施工，破桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够。

　　破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm由人工进行凿除直至设计桩顶标高（预留出伸入承台的0。1米）。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测。

　　4、浇筑素混凝土垫层：基坑开挖至比设计标高低10cm后，即开始浇筑一层10cm厚的素混凝土垫层，作为承台钢筋及混凝土施工的底模，因此素混凝土必须平整。

　　5、测量放样：在素混凝土垫层上放出承台四角点，对承台四边弹墨线以便立模。对各桩基顶平面位置进行测量复核，并报监理签认。对承台底标高（垫层顶标高）进行测量复核并报监理认可。

　　6、模板安装：模板采用标准的组合钢模板。安装前先用墨线弹出承台外轮廓线，然后人工拼装。

　　为加强模板的刚度减少变形，在模板四周用槽钢横向、纵向支撑加固，在模板内侧设置拉筋，外侧采用钢管支撑。模板安装稳固，接缝严密，板缝之间采用胶条填塞。模板内侧清理干净并涂刷脱模剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。模板加工及组拼后检查结果，满足要求后报监理检查，符合要求后进行下一道工序。

　　7、绑扎承台钢筋：钢筋在钢筋加工场集中下料、弯制和焊接，载重汽车运输至工地，在现场进行绑扎。

　　钢筋下料、弯折、绑扎、焊接均严格按设计图纸及施工规范操作。

　　钢筋加工制作前，进行除锈、除污处理，确保表面无油渍、漆污、铁锈及泥土等杂物。

　　钢筋应平直，无局部弯曲，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，钢筋焊接前，必须进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须有考试合格证。钢筋接头一般采用双面搭接焊，焊接长度不应小于5d（d为钢筋直径），若设计有特殊要求时按照设计进行焊接。

　　受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置，焊接接头长度为35d（d为纵向受力钢筋的较大直径），配置在搭接区段内的受力钢筋，其接头的截面面积的百分率应不超过50%。

　　承台钢筋绑扎之前，用墨线弹出承台纵横向轴线，根据钢筋间距画出底层钢筋平面布置，并绑扎。钢筋网片要求在一个平面上。绑扎完成后底层钢筋用同强度混凝土垫块垫平。

　　面筋绑扎前用钢管搭设临时工作平台和支架，在临时工作平台上方按照图纸要求绑扎承台面筋，在钢筋绑扎完毕后拆除钢管支架。测量班对墩台身位置进行放样，预埋墩台身竖向钢筋。钢筋绑扎采用22#铁丝，无漏绑、松动现象。

　　承台内接地钢筋与墩身接地钢筋和桩身接地钢筋相互焊接连接，接地专用钢筋或接地钢筋采用焊接方式连接，相互交叉的两根接地钢筋连接时采用L型钢筋连接，搭接长度不小于20cm。

　　承台内专用接地钢筋中心到结构表面的距离不小于10cm。

　　8、浇筑混凝土

　　⑴混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土输送车运送，溜槽或泵车浇筑。砼自由下落高度超过2m时，应采用串筒或溜槽下落，以保证砼拌合物不发生离析现象。

　　⑵承台大体积砼要分层连续浇筑，采用斜面分层法浇注，每层的厚度一般按振捣作用半径1。25倍考虑，一般不大于0。6米，层内从承台短边开始，由两边向中间浇筑，斜面坡度为混凝土振捣时自然流淌形成的坡度，以保证能够振捣密实。混凝土的浇注应连续进行，间歇时间尽量缩短，并不超过混凝土的初凝时间，即次层混凝土应在前层混凝土初凝前浇注完成，保证无层间冷缝发生。

　　⑶混凝土的振捣，采用插入式振捣器，操作中严格按振动棒的作用范围进行，严禁漏捣。振捣时应快插慢抽，严格控制振捣时间，避免因振捣不密实出现蜂窝麻面，或因振捣时间过长而出现振捣性离析的情况。

　　⑷及时清除混凝土浇筑过程中汇集的表面泌水，如在浇筑过程中遇到降雨，应用彩条布遮盖承台上空。

　　⑸混凝土施工完毕后，在初凝之前对混凝土表面进行抹压收桨，以清除混凝土表面早期产生的塑性裂缝。

　　⑹混凝土灌注时，混凝土拌合物入模温度宜在5~30℃之间。

　　⑺做好沉降观测点的预埋工作。

　　9、混凝土养生：混凝土浇筑完成达到初凝后，在承台顶面遮盖上土工膜后洒水养生，模板周围外侧有条件时倒挂草帘等，以减少混凝土内外的温度差，防止混凝土因温度应力过大产生裂纹，养生用水不直接冲在混凝土表面。混凝土养生时间根据温度、日照及阳光直射等情况确定。

　　10、拆模：拆模时温差必须满足混凝土内部温度与表面温度之差不宜大于20℃、表面温度和环境温度差之差不宜大于20℃的要求，气温急剧变化时不宜拆模。拆模之前报检，监理同意后方可拆模。

　　11、基坑回填：承台混凝土浇筑完毕并达到拆模条件时，应及时拆模并进行基坑回填，基坑回填采用人工回填夯实的施工方法。回填高度以低于承台顶面10cm为宜，待墩身混凝土施工露出地面线后再将整个基坑回填。

　　注意事项2：

　　一、雨季施工准备工作

　　抓好原材料的防雨水保质工作是沥青路面雨季施工控制措施的源头工作。

　　1.沥青的堆放：沥青堆放时，完好桶沥青应与受损桶沥青隔离存放，前者横立堆放，层高为3-5桶，不宜太高，避免沥青桶受压破损；后者集中竖立堆放，不宜多层堆积存放，并在脱桶前处理掉桶内积水及脏物，保证沥青料的纯净度。

　　2.集料的堆放：集料的堆放，首先考虑场地的硬化，在5-10cm的砂砾垫层上铺筑5cm左右厚的水泥砼，料场周围设置排水沟，避免雨天场地泥泞，将泥土混合在集料中，从而保证了集料的清洁；各种规格的集料在采用砂袋墙分档隔离堆放的前提下，防止细集料（主要指0-5mm规格料、5mm-10mm规格料、河砂）遭受雨淋和变潮湿，一旦要下雨，采用蓬布及时覆盖；避开在雨天备料，雨天过后的几天内验收集料进场时，在磅房安排专人负责运输车辆的清理和冲洗，严禁泥土等杂物带入场内污染集料。

　　3.粉尘料的回收利用：杜绝粉尘料的回收利用，因为在雨季，集料的开采、加工、运输、堆放等环节中不可避免雨水的侵入，集料中粉料部分的碱性无机盐易被雨水冲失，不利于沥青与矿粉形成优质的胶结料，从而影响到沥青混合料的质量。

　　4.冷料斗的防雨水措施：冷料斗中的余料在雨水浸泡后不能自流通过冷料斗的出料口，只能靠人工用长棍往下捅料，这样影响各种集料的正常流量，从而影响到正常的目标配合比、生产配合比。冷料斗旁边时刻准备遮雨蓬布，防止雨水淋湿冷料斗中的余料，且雨后开机前检查余料是否潮湿，若潮湿则必须清走余料，保证冷料斗的自然出料。

　　二、施工现场控制措施

　　1.雨季施工条件：雨季施工避开雨水、低温、大风等不利施工天气，现场作业面干燥无污染即可施工。

　　2.透层、封层的施工：透层位于封层的下面，二者的作业面均是上基层顶面，一般二者结合起来施工。应该将透层与封层结合考虑，并非在基层顶面与下面层之间铺筑1cm厚的封层，应该理解为透层的透入深度与封层在下面层的嵌入深度之和不得少于1cm。透层油相对封层油要稀，即含水量稍大，有利于透入的深度。往往在雨季，同样可以遇到晴朗天气，由于振动压路机的振动功在上基层顶面形成的一层秘水薄浆经曝晒后，具有强度而使表面密实，7d养生龄期之后不久若承受施工过往重车的碾压将会变得松散甚至形成坑洞。因此分2种情况区别对待：①曝晒后未经雨天的施工。清扫松散料后，使用洒水车洒水湿润基层表面，防止因基层表面干燥而导致透层油失水过多，产生透层油过早破乳变得干燥，影响透入深度；封层油比较浓，同样容易因干燥而起皮，影响其与封层粒料的粘结。②雨天后的施工。清理基层表面因松散、坑洞而形成的积水，视其它基层表面干燥程度适量洒些水湿润或采用森林灭火器吹干，之后依次施工透层及封层。

　　3.粘层的施工：粘层位于各沥青油面层之间，要求作业面干燥无污染。粘层油一般采用快裂乳化剂与沥青掺水配制而成，浓度比较稀薄。晴天施工注意清除污染物，雨天过后施工还应确保作业面不潮湿。

　　4.沥青砼面层的施工：下面层施工在透层、封层施工后的24h内进行，避免透层、封层受突降雨水淋湿，造成施工延误，而中、上面层在粘层油洒布后应该紧跟施工。

　　三、试验与检测

　　试验与检测结果能够客观地反映生产、施工状态，为施工工艺参数的及时调整提供了可靠依据。

　　1.生产配合比试验：试验室做沥青混合料目标配合比试验的集料样品均取为干燥状态，而实际进入冷料斗的集料含水量却不尽相同，因此关键在于控制日产量的生产配合比。规范要求每生产2000T沥青混合料做一组抽提试验，实际上应该确保每台拌和楼在正常日产量下每天上、下午各取热料样品做一组抽提试验，及时验证生产配合比，为拌和楼的热矿料流量设定提供依据。

　　2.集料含水量检测：雨季天气变化无常，集料特别是细集料的含水量往往每日各不相同，即使同一种集料在不同堆放层面含水量也往往不相同，因此必须选取有代表性的集料样品进行含水量检测，为拌和楼烘料时间的设定提供依据。

　　3.温度检测：前面介绍的沥青混合料的温度种类繁多，设计专门表格予以记录检测数据。出厂温度选用传感器接触式温度仪，摊铺温度、碾压温度选用红外线温度仪进行检测。

　　只要雨季期间防雨准备充足,工序安排合理、施工组织严密,对出现和各种质量隐患处理果断,采取有效措施,公路在雨季施工可以保证质量、安全,并缩短工期争创效益。

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施工注意事项11-23