道路安全管理情况汇报

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道路安全管理情况汇报

　　道路交通安全是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的；若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全。下面我们来看一下相关部门的管理情况汇报。

道路安全管理情况汇报

　　道路安全管理情况汇报范文一：

　　着力加强和改进我县道路客运车辆安全规范，重点打击“非法营运”车辆专项整治工作落到实处，结合实际迅速制定出台专项整治工作方案，狠抓道路运输安全专项整治措施落实，专项整治工作整体有效开展。现将工作开展情况汇报如下：

　　一、高度重视，认真部署

　　按照省、市、县统一部署要求，我所迅速成立了道路运输交通安全专项整治领导小组。由江卫华副局长兼所长任组长，夏楠（所书记）任副组长，成员由副所长李星明、邓健平、廖童生担任。

　　为进一步提高思想认识，切实增强责任感和紧迫感。我所与各乡镇人民政府、公安交警等部门互相沟通协作，积极配合，突出重点，及时掌握和摸清辖区内非法从事道路运输车辆基本情况并建立档案，集中整治，制定稽查时间表，集中人员、联合县公安交警梅江中队严厉打击一切非法营运行为。

　　二、强化舆论宣传，营造道路运输安全氛围

　　广泛宣传，营造氛围。充分利用报纸、广播、电视等各种宣传媒体，大造舆论，强力造势，扎实推进道路运输安全宣传教育的社会化，努力让专项整治活动开展的目的意义、方法步骤、推进措施家喻户晓、人人皆知，最大限度地争取群众的理解、支持和配合。我所严格落实道路运输安全宣传教育工作，在各乡镇和各主要交通路段以及醒目位置悬挂横幅40多面，在非法营运车辆聚集场所（北门圆盘、车间附近、南门红绿灯旁）发放专项整治宣传单3000多份。同时，设立宣传咨询站点，出动宣传车，在农村客运班车上张贴了70多张宣传标语，大力宣传打击“黑车”等非法经营的意义和违法经营行为的危害性，引导群众自觉抵制乘坐非法运营车辆，营造出浓烈的道路运输安全氛围，全面提升了广大群众的道路交通安全意识和拒乘“黑车”意识。

　　三、强化责任落实，注重源头管理

　　为保证道路运输安全专项整治顺利的开展，我们充分发挥以“强基础、抓规范、严管理、重服务”为主线，以“预防为主、加强监管、落实责任”为重点。一是督促客运企业认真落实安全生产主体责任及各项安全生产管理制度。二是督促出租车营运企业开展驾驶员优质服务、安全运营等相关法律、法规的专项教育，树立良好的`运行秩序。三是检查客运企业安全生产档案和从业人员聘用管理和安全教育培训制度执行落实情况。四是检查客运车辆的gps使用管理制度制定及执行情况。五是加强对客运站的监督管理，严格执行“三不进站、五不出站”的管理制度，检查日趟检制度的执行情况和危险品检查、出站制度落实情况。六对存在重大安全隐患的客运车辆一律责令客运企业停业整顿，进一步完善客运企业应急救援预案，提高处置突发事故的能力。

　　四、加强市场监管，严厉打击“黑车”依法查处

　　重拳出击，严厉打击以非法营运为主的扰乱客运秩序的违法行为。在整治过程中，坚持以事实为依据、以法律为准绳，坚持依法行政、文明行政。我所抽调素质高、业务精、作风硬的执法人员组成联合执法队伍，统筹安排，统一行动，联合县公安交警梅江中队重点整治车站附近和城乡结合部及“黑车”聚集地，进行日常稽查与夜间稽查相接合，有效的遏制了“黑车”的猖獗行为。截至目前，我所共查处“非法营运”车辆92辆，违章客车60余辆。在处罚时加强对“黑车”司机的教育，依法进行处罚，对逾期不接受处理或者不履行处罚决定的，协调司法机关及时采取强制措施。

　　五、建立科学监管，完善长效机制

　　道路运输安全工作任重而道远，我们决心乘这次专项整治东风，进一步加大对县道路运输安全管理工作力度，创新工作方法，使全县道路运输安全管理工作尽快步入日常化、规范化、制度化和标准化轨道，为全县经济社会发展创造更加稳定和谐的道路交通安全环境。

　　道路安全管理情况汇报范文二：

　　为了贯彻落实进一步做好春节、春运、两会期间道路交通安全管理工作，坚决杜绝我县发生重特大道路交通事故，加强预防事故工作措施落实的力度，我大队采取超常措施，加强了客运车辆、校车、送子车管理，强化了镇内及农村道路交通管理，现将我大队贯彻落实市支队指示精神情况汇报如下：

　　一、加强组织领导，确保春节、春运、两会期间道路交通安全畅通。

　　召开全体民警大会对“春节、春运、两会”期间道路交通安全工作进行动员部署，成立了以县公安局副局长兼交警大队长丁宪平为组长、大队其他领导为副组长，各所室中队负责人为成员的“春节、春运、两会”工作领导小组，领导小组按照市支队的工作要求和部署，全力抓好辖区“春节、两会”期间各项交管工作的落实。

　　二、加强重点车辆管理。

　　大队对中、短途客运车辆实行gps动态监管，做到了随时掌握客运车辆运行情况。坚决落实民警承包制，对全县95台中短途客运车辆实行了包保责任制，平均每名民警包保1台客运车辆，明确一车一档。建立了民警与客运车辆车主、驾驶员的手机沟通制度，本着与客运车辆驾驶人结对子、交朋友原则，通过客运车辆档案中的手机号与车主及驾驶员经常性的进行沟通，了解近期车辆运营情况，督促客运车辆车主拒绝超员、超速行驶，提醒驾驶员不疲劳驾驶，同时在恶劣天气时，及时利用电话、短信通知客运车辆车主以及驾驶员，注意安全行车。

　　三、加强校车、送子车管理。

　　大队对全县的10台校车、43台送子车实行了档案化管理，明确了校车、送子车管理的.责任主体为有校车的学校校长和幼儿园园长，校车驾驶员统一由教育局负责管理，在招录校车驾驶员时，由交警和教育局共同对报名者进行培训考试，合格者在教育局建立校车驾驶员档案参与校车驾驶工作。同时，教育部门还制定了校车安全管理办法，明确了校车的安全、使用、驾驶员责任等相关问题。10台校车均安装了gps定位系统，监控终端设在教育局，并有专人进行监管，防止校车超员、超速和违章行驶。学校在校车接送学生时，派遣两名老师随车确保学生安全，学校还在学生上、下校车时利用刷卡智能系统，通过短信通知学生家长学生上、下校车时间等信息，有效保证了学生的乘车安全。

　　四、加强路面管控工作。

　　一是组织民警在各主要进出城口设立4处客运车辆临时检查服务站，严格落实“六必查”要求，做到7座椅上客运车辆逐车检查登记，严厉查处客运车辆超员、超速、疲劳驾驶等严重交通违法行为。加大路面巡逻管控力度，落实24小时勤务制度，严格执行30公里一台警车的巡逻要求，在重点时段、重点路段加派巡逻警力，确保“春节、春运、两会”期间路面不失控、不漏管。二是加强农村道路交通管理。会同农村派出所、乡（镇）政府、农机监理站、交通运管站等部门组建农村中队，健全乡（镇）长、运管站长、农机站长、派出所长、交警中队长“五长”联动机制，形成以“交警为主、部门协作、联勤联动、社会参与”的农村道路交通管理工作新格局。通过开展联合执法工作，有效的对各种“涉农”交通违法行为进行有力管控，严厉打击非法营运、超员、超载、超速、农用车违法载人、农用车无牌无证上路等违法行为，确保了农村道路交通安全畅通。

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