货车司机年终工作总结

时间:2024-01-23 08:45:03 晶敏 年终工作总结 我要投稿
  • 相关推荐

货车司机年终工作总结(精选10篇)

  时光过得飞快,不知不觉中,又到了一年的末尾了,回顾这一年的工作,相信大家都取得了硕果吧,不如趁现在好好地总结一下过去的工作,争取来年再创佳绩!但是年终总结要写什么内容才能让人眼前一亮呢?下面是小编为大家整理的货车司机年终工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

货车司机年终工作总结(精选10篇)

  货车司机年终工作总结 1

  自从20XX年进入公司以来,我工作努力,认真地完成了公司交派的各项出车任务,同时还注意安全出行,做到了两年安全行车无事故。现对这两年的工作总结如下。

  一、思想情况

  在思想上,我认真学习公司的规章制度,严格按照公司的要求来要求自己。同时,我服从队长安排的工作,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,无论队长安排什么样的单子,我都会接下并认真地完成出车任务。

  二、工作情况

  两年来,我在司机的工作岗位上勤勤恳恳,兢兢业业,做到了安全行车零事故。总的来说,我能在工作岗位上表现良好主要归功于以下几个方面:

  (一)恪尽职守,始终做到爱岗敬业,尽职尽责做好本职工作。我坚持做到凡事以公司为重,在有工作需要时不论早晚或节假日是随叫随到,做到了随时接单、随时出车,从没有发生过因为个人原因导致不能按时出车,以致公司利益受损的事情。

  (二)认真做好车辆的保养和维护工作。当了十几年的司机的经验使我意识到,只有做好车辆保养和日常维护,才能保证司机的安全驾驶。因此,每次出车回来之后,我都会对车辆进行保养和维护。通过对车辆的养护,一方面可以保证让车身维持在最佳性能,以延长车身零件的使用寿命,从而为公司节约维修成本;另一方面,我可以及时发现车身存在的安全隐患,小问题自己动手修理,大毛病立即送修理厂维修护理,做到“有病不出车,出车保安全”。此外,这两年来,我还通过学习和实践不断提高自己原有的的汽车维修技术,以保证出车途中车身出毛病能及时发现并修好,以保证安全行车,按时到达送货城市。

  (三)积极做好出车前的准备工作。除了在出车前做好车子的养护工作外,我还会提前查好出车的`行车路线和途经城市的天气情况,看看途中是否会遇到地形复杂地区或雨雪大雾天气,以做到心中有数,为安全行车保驾护航。

  (四)出车时时刻牢记“行车万里、安全第一”。我出车时严格遵守道路安全相关法规和章程,不超速,不喝酒,到时间就到服务区休息,不疲劳驾驶。此外,遇到不利于驾驶的路况或天气状况时我会减慢车速,时刻以安全行车为重,避免发生意外事故。我热爱汽车驾驶工作,也喜欢养护车辆,我对待工作是认真负责,有良好的敬业精神和职业道德,也用自己的表现赢得了队长和同队其他司机们的认可。

  总之,两年来,我在政治上、思想上、行动上与公司领导保持一致,认真贯彻执行公司的规章制度,踏踏实实工作,取得了比较好的工作成绩。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我们乐道物流生意蒸蒸日上!

  货车司机年终工作总结 2

  20XX年年底在张店货车出租公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本驾驶员能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:

  一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

  根据张店货车出租公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

  二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故

  一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的'状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

  三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作

  作为一名张店货车出租的司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

  已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

  货车司机年终工作总结 3

  我来机施分公司工作应经2年多了。我在泵送项目部担任小型货车司机。2年来,在项目部领导关怀支持下及同事的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,

  一、爱岗敬业,干好本职工作

  作为一名驾驶员,为项目部服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

  1、遵循职业道德规范,保持强烈的'工作责任感。干一行就要爱一行。遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

  2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,锁好车门,停靠安全。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

  3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期把车辆彻底打扫一遍,保持卫生,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。我还认真学习,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

  4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。

  二、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

  回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

  货车司机年终工作总结 4

  一年以来,在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

  一、对新工作岗位的基本认识

  作为一名部队转业的战士,要走上新的工作岗位,我的心情很激动也很高兴。首先,在部队上我学的是驾驶专业,来到分公司机关后,组织上把我安排在货车司机班,因此我很愿意也乐于接受这份工作。其次,这份工作无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象,这对我今后的成长提供了一个很优越的环境,因此我非常热爱这个企业,我从心灵深处非常珍惜这个岗位。同时,能够跟以前的司机班老同志学一些新的知识和经验,在我的思想意识里,虚心学习,干好本职工作是我的快乐。

  二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志

  在我上班后,自己时时处处都能够以热情的态度和党员的模范带头作用,严格按照党员的八项标准来约束自己。能够遵守公司的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服从行政科的具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键,我这样想了也这样做了,去年全年驾车安全无事故,行驶路程5万多公里。作为一名货车驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

  公司就是我的家,我能够自觉维护企业形象,不说有损公司形象的话,不做有损公司的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在部队中学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。

  三、注重学习,保持共产党员的先进模范作用

  在业务学习方面,认真学习烟草行业知识,了解行车业务,使自己能够成为名付其实的公司员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。在政治理论学习方面,作为一名和平年代的共产党员,要认真学习保持共产党员先进性的精神和要求,要结合实际,确确实实的不愧于中国共产党,不给公司的党组添麻烦,进一步解放思想,转换观念,提高思想觉悟和认识水平,增强共产党员的先进性。作为公司的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的`维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。

  一年来,我在分公司党组正确领导下,和同志们的大力协助支持下,通过自己的努力,业务上有了新的进步,思想作风也有了很大转变,较好的完成了各项工作,这些成绩取得与分公司党组的关怀、科室的正确领导及同志们的帮助是分不开的。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点,平时出车时间长,还不能有效利用和挤时间去学习,特别是对政治学习主动性不强,汽车专业知识掌握得还不够,距离精益求精的要求差距还很大,服务质量还有待进一步提高。在新的一年里,我决心进一步加强自己的思想政治修养和党性锤炼,不断充实自己,针对自己各方面存在的不足,发扬成绩,修正错误,在平岗位上,争取有更好的业绩,乐于奉献,勇于创新,按时完成组织上分配的各项任务,做出自己的贡献。

  货车司机年终工作总结 5

  通过一年来的工作,在领导和同志们的关心下,我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结:

  一、主要工作

  (一)通过一年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车。

  (二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

  (三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

  一年来,本着每出一次车要为领导负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动的为领导做一些自己力所能及的事情。

  二、今后努力方向

  (一)缺乏换位思考力,不能准确判断领导的意图,而与领导站不到同一高度看问题!

  (二)学习不足,以后我将在认真参加公司培训之外,加强业务知识学习,多为公司做出贡献!

  (三)继续努力加强对安全知识学习,对驾驶技能和安全行车进一步提高!

  三、今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  (一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  (二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。

  (三)严格遵循公司制定的各种政策,节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。

  回顾以往的`工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

  货车司机年终工作总结 6

  一年以来,在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

  一 、立足本职,确保行车安全

  回顾这一年来的工作,自已能够努力工作,认真完成组织上、领导交办的各项工作任务,积极参加单位组织的.各项学习和劳动,不断提高自己的政治素质和思想觉悟。 我作为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全。多年的驾驶经历,让我更加坚信“车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外”。驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来。因此自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,多年来确保安全行车。

  二 、突出重点,做好出行保障

  驾驶员的工作本质就是为单位做好服务,以服务为本,决不让领导等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让领导有一种舒适感和亲切感,多年来不分时间、地点,我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳的形象。

  三、爱护车辆,确保保障畅通

  在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处于最佳状态,在出行任务途中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响领导的工作开展,确保了各项出行任务的顺利完成。

  四、加强团结,服从管理

  在日常工作中我能够团结同志,帮助、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。

  总之,一年来,我能认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在领导们的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好本职工作。

  货车司机年终工作总结 7

  今年年1月份以来,按照市政府制定的《兰溪市治理车辆超限超载联合方案》,我市围绕“政府主导、部门配合、源头控制、综合治理”的治超工作原则,从路面、源头、宣传、治理等方面入手,发扬连续作战、不怕疲劳的工作作风,在全市打响了一场声势浩大的'联合治超战役,取得阶段性成效,截止目前,共检测车辆8990辆,查处违法超限运输车辆958辆,卸载货物33412.09万吨,收取罚(没)款484.72万元。

  一、工作开展情况

  一是联合治超常态化。20xx年12月份兰溪市政府制定《兰溪市治理车辆超限超载联合方案》,从20xx年1月2日开展联合治超行动。同时,为更好开展工作,我市专门成立以分管市领导为组长,相关部门和沿线镇乡(街道)负责人为成员的治超工作领导小组,从交警、运管、路政等部门共抽调32人作为常态化治超人员,四班三倒全天候开展治超工作。20xx年截至目前,二是源头治理显成效。联合治超以来,我们以治超为主抓手,加大源头治理工作力度,结合“四边三化”、“三改一拆”、“五水共治”等各项行动,巧借东风,借势发力,进行源头治理。去年开始,对公路沿线污染源进行集中整治,严格规范制砂厂经营,原有黄沙企业160余家,现整合为7家,不仅提升了水环境质量,更为治超工作源头治理加强了保障。此外,加强道路巡查,定点与流动相结合,开展不定期专项整治,促进治超工作点、线、面铺开。

  经过一年半的整治,治超工作虽取得了一定成效,但形势仍十分严峻:

  1、治超力量单薄,联合治超,未真正形成合力。

  2、硬件设施落后,已不适应当前的治超形势。

  3、进出我市的超限超载车辆基本上是固定的、区域性的运输车辆,执法对象固定。

  4、治超环境差。强行闯关、集体冲卡、冲撞执法车辆等阻碍执法或暴力抗法事件时有发生。后续处理工作不积极配合,甚至以人身安全相威胁。

  5、兰溪治超的处罚标准还需细化,容易造成执法无据。

  二、下一步工作重点

  一要加大投入,形成合力,巩固治超成效。进一步发挥治超办统筹协调作用,加强公安、交通等相关部门联系,在现有人员配备基础上,继续抽调执法人员充实执法队伍。加大治超设备的更新投入,调配车辆。为治超提供硬件保障。加快治超非现场执法建设,实现道路路网格化管理。细化《兰溪治超的处罚标准》,为联合治超提供法律依据。此外,对于强行冲卡、暴力抗法等恶性的违法犯罪行为,公安等执法部门将严格按照相关法律法规从严从重处理。加强与周边县市联系,实行违法车辆信息抄送,形成地区间的联合治超模式,通过定期沟通,信息共享,同步行动等方式,开展更具成效的集中整治。

  二要健全机制,形成常态,抓好治超管理。一方面落实相关职能部门治超工作职责,根据实施方案,具体分工,各司其职,层层落实,责任到人。另一方面,强化治超工作内部管理,对于治超人员无故缺岗缺勤,随意执法等现象从严处理,优化治超工作氛围。强化治超源头监管体系,各相关职能单位,对车辆违法超限超载行为要严格把关,加强源头管理,加强监管,真正做到源头治理。

  货车司机年终工作总结 8

  为有效遏制超限超载交通违法行为引发的恶性道路交通事故,确保道路交通的安全畅通,按照省、市、县治理超限超载“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”工作要求,今年上半年我中队在政府、运管等部门的大力支持下,采取有效措施,积极扎实开展超限超载整治工作,取得了阶段性成果。主要措施如下:

  一、加强宣传力度,营造良好整治宣传氛围。

  在加强对车辆超限超载的路面执法的同时,通过发放宣传资料、悬挂横幅、制作广告牌以及利用报刊、电视台等媒体的方式大力开展宣传活动,要求货车驾驶人严格按照规定装载,安全驾驶。同时派出执法人员到客运站、场教育运输企业人员和客车驾驶员,强化安全意识,杜绝客车超员的.交通违法行为。广泛宣传超速、超员、超载的交通违法行为导致严重后果及危害性,使治理超限超载的重大意义日益深入人心。

  二、加强管理,从严治理超限超载工作。

  为保障广大合法运输业户的利益,认真按照工作要求,对超限超载较为集中的砂石料场、砖厂的负责人从源头宣传,对超限超载车辆都实行依法严管,严厉打击超限超载治理工作出现的暴力抗法、野蛮闯关等行为,坚决查处打击抗拒治超的不法分子,对超限运输的车辆必须责令当事人自行卸货,达到国家标准方可驶离。从而进一步规范整治行为,完善治超的执法环境。在执法程中严格认真落实执法人员的“五不准”和“十条禁令”规定,并认真接受舆论和社会的监督检查。

  三、部门协调,整治工作取得阶段性成效。

  在治理超限超载过程中,我中队、运管部门都派出执法人员和车辆组建成立超限超载整治工作联合执法队伍,有针对性地开展整治车辆超限超载、载物飘散遗洒、公路交通安全隐患大排查大整治等一系列活动。

  今年3至6月,在治理超限超载工作中,查处超限超载车辆20辆,出动80人次。通过整治运输环境逐步得到改善,全县境内未发生因超限超载车辆堵车和因超限超载造成桥梁倒塌及恶性交通事故,治超工作的开展使全县境内公路安全畅通。

  货车司机年终工作总结 9

  一、容身本职,确保行车平安

  回首这一年来的工作,自已可以或许尽力工作,认真完成组织上、领导交办的各项工作任务,积极参加单位组织的各项学习和劳动,继续进步,提高本身的政治素质和思想觉悟。我作为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命家当的`平安。多年的驾驶阅历,让我加倍坚信车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防不测。驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来。因此本身可以或许时时把平安二字宁神间,行车时处处想到平安,多年来确保平安行车。

  二、突出重点,做好出行保障

  驾驶员的工作本色便是为单位做好办事,以办事为本,决不让领导等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时可以或许保持车辆整洁、卫生、清洁,让领导有一种舒适感和亲切感,多年来不分光阴、所在,我能做到随叫随到,以自身行动,来建立起能吃苦刻苦的形象。

  三、爱护车辆,确保保障通顺

  在车辆维修方面,本身做到了先请示后补缀,先申报再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去补缀,力图做到能小修决不大修,能本身补缀的决不到补缀厂去补缀,节约勤俭低落维修和颐养费用,确保车辆始终处于最佳状态,在出行任务途中,没有呈现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响领导的工作开展,确保了各项出行任务的顺利完成。

  四、增强连合,屈服治理

  在日常工作中我可以或许连合同志,赞助、善待他人,求真务实、笃志苦干、自觉做到个人利益屈服集体利益、局部利益屈服全局利益。求真务实,笃志苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,勤奋工作,热情办事,步调一致,圆满完成行车的工作任务。

  总之,一年来,我能认认真真学习,脚踏实地工作,使所从事的工作一年一个台阶,赓续向前成长,取得了必然的造诣。但我深知,取得的一点造诣,是在领导们的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的赞助下取得的,我只是做了我应该做的事。在往后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作措施,加倍尽力地做好本职工作。

  货车司机年终工作总结 10

  自从20xx年进入公司以来,我工作尽力,认真地完成了公司交派的各项出车任务,同时还注意平安出行,做到了两年平安行车无事故。现对这两年的工作总结如下。

  一、思想环境

  在思想上,我认真学习公司的规章制度,严格依照公司的要求来要求本身。同时,我屈服队长支配的工作,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,无论队长支配什么样的票据,我都邑接下并认真地完成出车任务。

  二、工作环境

  两年来,我在司机的工作岗位上勤勤恳恳,兢兢业业,做到了平安行车零事故。总的来说,我能在工作岗位上表现优越主要归功于以下几个方面:

  (一)恪尽职守,始终做到爱岗敬业,尽职尽责做好本职工作。我坚持做到凡事以公司为重,在有工作必要时岂论早晚或节沐日是随叫随到,做到了随时接单、随时出车,从没有发生过因为个人原因导致不能按时出车,以致公司利益受损的事情。

  (二)认真做好车辆的颐养和维护工作。当了十几年的司机的经验使我意识到,只有做好车辆颐养和日常维护,能力包管司机的平安驾驶。因此,霉畚出车回来之后,我都邑对车辆进行颐养和维护。通过对车辆的养护,一方面可以包管让车身维持在最佳性能,以延长车身零件的使用寿命,从而为公司勤俭维修本钱;另一方面,我可以实时发明车身存在的安全隐患,小问题本身着手补缀,大搭档急速送补缀厂维修护理,做到有病不出车,出车保平安。此外,这两年来,我还通过学习和实践进步本身原有的的汽车维修技巧,以包管出车途中车身出搭档能实时发明并修好,以包管平安行车,按时到达送货城市。

  (三)积极做好出车前的筹备工作。除了在出车前做好车子的养护工作外,我还会提前查好出车的行车路线和途经城市的天气环境,观观途中是否会遇到地形繁杂地区或雨雪大雾天气,以做到心中有数,为平安行车保驾护航。

  (四)出车时时刻切记行车万里、平安第一。我出车时严格遵守途径平安相关律例和章程,不超速,不喝酒,到光阴就到服

  务区休息,不疲驾临驶。此外,遇到晦气于驾驶的.路况或天气状况时我会减慢车速,时刻以平安行车为重,避免发生不测事故。我酷爱汽车驾驶工作,也喜欢养护车辆,我观待工作是认真负责,有优越的敬业精神和职业道德,也用本身的表现博得了队长和同队其他司机们的承认。

  总之,两年来,我在政治上、思想上、行动上与公司领导保持一致,认真贯彻执行公司的规章制度,脚踏实地工作,取得了对照好的工作造诣。在往后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作措施,加倍尽力地做好工作。最后,祝愿我们乐道物流生意蒸蒸日上!

【货车司机年终工作总结】相关文章:

货车司机年度工作总结02-15

货车司机个人工作总结03-04

货车司机个人工作总结04-10

货车司机的英文自我评价11-22

货车司机岗位职责04-22

货车司机担保书10-15

货车司机雇佣合同04-21

货车司机租赁合同03-15

货车司机收入证明样本10-27