成本管控汇报材料
第二，严格落实岗位责任制。一是严格控制材料发放，根据生产部门要求，未见材料审批单、派工单一律不予发放材料，对发放材料出库前进行坚定。对于生产过程中材料损坏、浪费一究到底，找出原因，视情况追究相关人员责任。二是抓好材料保管。对所保管的材料定期进行检查，及时作出反馈，进行相应调整。对一周内未领取的材料进行清库处理，退返供货方减少库存。三是做好材料出库统计工作，对应派工单及材料审批单，对当天工作做小结，清查出库单，对当日发全的材料做好动态记录。
第三，严格考评。严格按照材料供应部门对于材料员、库房保管稽核岗位责任制度，做好本职岗位工作，对于违反岗位责任制度的人员进行相应处罚，对于各个岗位进行定期考评，作出相应工作调整，达到降低内耗，控制材料成本。防止出现原材料质量事故的目的。
第四，抓好协调服务。提高服务质量，提高工作时效，更好的实现生产经营，严格考评材料供应部门提高服务质量，减少因待料而造成的误工延长维修周期，同时严格控制材料内耗，实现物尽其用，不浪费。
四、切实抓好生产运行中的精细化管理
今年来我厂在生产运行中推行精细化管理过程中，坚持面落实全员成本目标管理工作，以全员参与、目标优化、全方位展开、层层分解、责任到班组及每个岗位。
一是层层分解目标，签订责任书。年初我们与各分厂和项目组了签订责任书，分厂与各班组也签订目标责任书，建立环环相扣、科学合理的指标评价体系，制定操作性强的.考核评价措施，通过对比、排名和奖惩兑现，引导改善成本管理；对各项重要指标，纳入经营业绩考核进行统一管理，使全体员工认真落实“建标、对标、追标、创标”，确保管理目标实现。
二是开好每日生产运行管理工作例会。每天下午五点，我们坚持召开由各组室长、班组长参加的生产运行管理例会。让各组室长及每个员工做到三个知道和三个有底。即让每个班组、每个员工知道一天的创效和成本消耗，对盈亏有底；知道了解自己的主要工作，督促提高生产效率，确保修理周期，对交车期限有底。知道工作过程中存在哪些质量安全的危害因素，对自己的工作环境和现场作业的防范措施有
底。
三是加强现场生产运行管理。制定了相关安全管理工作措施，强调现场管理，并严格划分标明责任人，切实防止各类安全事故的发生，定期与日常相结合，重点与一般相结合的原则，除日常的安全检查外，每月一次和员工一起共同进行安全大检查，实话现场的作业工具，设备，消防器材等安全检查，建立检查台帐。对不良的工具，设备及时维修和保养，不让有安全隐患的工具设备出现在员工手中，有力促进了全体员工重视安全，抓好安全的意识改变，树立有效的对策和落实改善措施，形成良好的安全气氛。开展好各类安全教育宣传活动，抓好新员工三级安全教育，更进一步从员工的意识上推行人性化管理理念，营造安全文化气息，建立起人人讲安全，时时讲安全的工作环境。组织消防演习，火灾预防教育，来提高消防意识和救护能力，以达到共同提高安全意识，我要安全的目的。
四是抓好特种设备及特种作业人员管理：特种设备作业人员应当以特种设备安全监督管理部门考核合格，取得国家统一格式的特种作业人员证书，方可从事相应的作业，我厂持证率达到100%，并按要求定期参加特种设备安全教育培训。
五、强化全员质量管理，采取措施降低返修率，最大程度压缩成本空间
公司全员成本目标管理推进会以后，我们对一季度23台车辆返修的情况进行了认真梳理，进行了综合排查，采取有力措施降低返修率。
今年一季度，我厂共计完成车辆维修1160台次，其中：小修1089台次，二保59台次，三保及大修作业12台次。
经过运行后，其中有23台次车辆返修，虽然返修指标控制在公司规定范围内。但我们认为，降低返修率还有文章可作，是压缩成本空间的“牛鼻子”。通过分析和查找，我们车辆返修存在较多人为因素的有12台次，因材料质量因素的有9台次，其他因素2台次。查找和综合分析原因如下：
一是员工质量意识缺乏。一季度12台次人为因素造成返修车辆均表现在脏、松、漏、缺。员工在生产作业时，因检查失误，造成作业项目漏失，紧固件松旷等原因，计8台次。于3月份我厂承修工程分公司7202卡车，由于检查失误，造成直拉杆后球头松旷，前钢板销套松旷，中桥放油螺丝损坏等项目未进行修理，出厂后给我厂造成及坏的负面影响。
二是员工素质参次不齐。员工素质不齐，工作中缺乏主动性，是造成返修又一重要的原因。一季度我厂人为因素返修的12台车，主要是作业人员不懂原理，又缺乏请教学习的主动性。如我厂承修油品公司分公司罐车3208电器修理。由于是工不明起动电路，私接起动线路，造成线路烧损，给我厂造成了不必要的损失。
三是管理层在工作中未尽职责，也是造成返修的重要原因。
目前，我们已经制定了处罚意见，准备立即执行，通过处罚，使广大干部员工从思想上、认识上、工作上都要有较大触动。
今年1-4月份，我们在创收和成本管理方面做了一些工作，取得了一定的效果，但在创收力度上、成本管理的力度上、车辆返修率控制及成本管理的激励约束机制建立上还存
在一些薄弱环节，离现代企业管理标准还有差距，下一步主要工作安排。
一是进一步细化成本目标管理工作标准，逐步提高和完善相关管理对策，加大加强体系建设。
二是加大对员工的培训力度，尤其是质量责任意识教育及员工专业技术的培训力度，采取外培和自培的方式，让优秀员工走上技术讲堂，分享小绝招、新技术，在全厂范围内营造出比学习、赛技术的良好氛围。
三是加大质量奖惩制度的执行力度，建立和健全检验制度，把握好车辆进出厂检验关。
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