6月份工地例会汇报材料

时间:2023-02-18 23:05:35 汇报材料 我要投稿
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6月份工地例会汇报材料

尊敬的各位领导:

6月份工地例会汇报材料

我项目经理部自六月第一次工地会议以来,根据省项目办的部署和要求,在总监办、驻地办的关心指导下,在市办和市指和地方各级政府的积极的配合下,各项施工前期准备工作获得了一些进展,但进展很慢。现详细汇报如下:

一、6月份施工进展情况

(一)技术准备完成情况

1、工程类

(1)完成总体开工报告;

(2)完成单体工程施工方案和开工报告准备工作,G309国道交通管制方案初步方案已经成型,正在等待公司审批;

(3)完成水准、导线的测量平差工作,平差成果已批复;加密工作完成一半;

(4)完成工程技术初步交底工作。

2、试验类

(1)料源调查已结束,外检单位已选定,已上报驻地办;

(2)完成C25、C30水下的混凝土配合比工作,7天强度结果已经出来,驻地办试验室已复配;C20、C25、C30混凝土配合比正在试配中;

(3)完成部分原地面标准击实的工作;

(4)正在进行拟定取土坑标准击实相关实验。

3、质检体系

为保证工程质量目标的实现,我项目部将按照ISO9001系列标准,运用科学的施工管理手段,已建立质量管理组织机构、制度和措施,制定完善的质量保证体系,规范质量检验流程,从组织、制度和过程上进行质量控制和把关,严格执行“工程质量一票否决制”,确保工程质量达到最优。质量领导小组已成立并上报。

(二)材料准备情况

合格的原材料是保证工程质量的关键,项目部经过多方考察,选择了多家合格供应商,均已上报,能够满足施工所需。

(三)临时用地情况

便道、便桥、预制场、拌合站现场考察及选址工作已完成,方案已上报驻地办,眼下正想方设法和当地政府联系、取得他们的支持,尽快解决临时征地工作。 取土场:意向已有,实际解决还要时间。

二、七月份的施工计划和保证措施

(一)生产计划

1、完成临时道路和便桥施工;

2、组织三个路基队的进场,做好麦收后立即进行田路分家准备、尽快进行清表和1-2个路基试验段试验工作;

3.落实单体工程施工中的试验桩工作和部分桩基施工;

4、胶济铁路立交桥的预制场准备和实施;

5、完成拌和站的安装与调试;

6、拌和站、胶济铁路立交桥、青州中互通的电力安装;

(二)、 完成计划的措施

七月份施工任务的完成要充分考虑到施工中的各种困难,要精心组织,要在落实上下功夫,要从人、财、物机械、等各个方面予以保证,多方努力,大胆决策、巧干加实干才有可能完成七月份的施工计划。

1、做好拌合备用站的协调工作;

2、做好施工队人员、设备、技术准备和安全教育工作,随时准备大干,一旦有工作面随时展开工作。

3、加强人员、调制战术,寻求地方工作的突破。

三、目前的困难:

1、临时用地难度大;

2、原地面复测大棚多,进展困难。

这些存在的问题是在建工程中正常现象,这问题的存在是必然的,项目部将正视这些问题和困难,我们坚信,在业主和监理的大力支持和帮助下,紧紧依靠地方政府,存在的问题和困难我们一定可以克服和战胜。我们有能力、有信心干好二和同的施工任务。

6月份工地例会汇报材料 [篇2]

1、工程概况

本标段起止里程为K137+400-K140+560.5,全长3160.5m。设计为双向六车道高速公路,设计时速100Km/h,主桥宽度为2×20.5m。包括新建黄龙带特大桥一座、佛公顶大桥一座、黄龙带隧道一道及部分路基。合同计划工期为22个月。其中黄龙带特大桥及黄龙带隧道为关键性工程。

2、工程进度管理情况

2.1工程实体施工完成情况

本月黄龙带特大桥主墩墩身全部完成,其中10#主墩完成全部墩身施工,右幅0#块支架搭设完成并开始钢筋绑扎;11#主墩完成0#块施工。黄龙带引桥完成20片T梁浇筑及4根桩基,1个系梁,4根立柱、2个盖梁施工。

佛公顶大桥本月完成系梁1个,立柱4根,盖梁2个、1个桥台、预制T梁12片,架设15片T梁,右幅完成T梁架设,右幅路基完成开挖。

黄龙带隧道进口本月左线开挖83m,二衬9m。右线本月开挖27m,二衬36m。隧道出口左洞本月开挖121m,二衬27m。右洞本月完成开挖36m,二衬9m。

桩基一类桩完成情况:本项目共完成桩基148条,共检测108条桩基,一类桩98条,二类桩10条,一类桩占有率为90.7%。

2.2、下月工程施工计划安排

下月计划完成黄龙带特大桥主桥11#墩1#块施工、右幅挂篮拼装,10#墩0#块第一次浇筑,黄龙带特大桥引桥及佛公顶大桥完成桩基2条,系梁10个,立柱16条,盖梁9个,预制梁60片。

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黄龙带隧道进口段右线完成开挖110m,二衬施工45m;进口段左 线完成洞身开挖50m,二衬施工18m;出口右洞完成洞身开挖40m,二衬施工18m;出口左洞完成洞身开挖100m二衬施工27m。

目前隧道施工已进入浅埋段,最浅位置离村庄房屋深度仅有18m,业主未进行征地拆迁工作,对施工进度影响较大。

2.3、下月施工计划保证措施

1、做好主桥主墩工序衔接工作,包括材料、机械及人员等安排,特别是主墩挂篮安装,保证主墩的施工进度。

2、合理安排隧道开挖工序,节省工序间歇时间,增加隧道二衬施工人员,加快施工进度。

3、做好现场安全文明施工工作,做好技术交底,确保按时保质保量完成下个月施工计划。重点是挂篮拼装及北岸架桥机拼装的安全技术交底及安全监控工作。

3、现场施工质量控制及标准化执行情况

3.1、施工现场质量控制

所有施工班组进场后进行质量管理交底,要求各项指标严格按公司规定控制。继续加强了进场原材料、钢筋间距及预应力的控制。

对正在施工的系梁、立柱、盖梁、预制T梁等,在施工过程中严

格执行三检制度,确保系梁、立柱、预制T梁等成为标杆工程。

本月重点检查了各部位保护层及强度,具体检查情况如下:

保护层:本月总共检查佛公顶大桥及黄龙带南引桥12条立柱保护层,每条20个测点,共计240个测点,不合格测点为34个,保护层合格率为85.8%。检测佛公顶大桥预制T梁10片,每片20个测点,共200个测点,不合格测点为18个,保护层合格率为91%。

强度回弹值:本月总共抽检黄龙带北引桥、南引桥、佛公顶大桥13条立柱,5个盖梁,10片预制T梁回弹强度,经检查,所有回弹值均合格,回弹强度合格率为100%。

3.2、标准化执行方面:

重点按照《质量保证体系》作为现场施工质量控制的依据;制作原材料、加工成品半成品等标识标牌;对钢筋原材料进场抽检,杜绝不合格品用到现场,并要求按照标准化要求进行下垫上盖堆放;对正在施工的盖梁平台进行标准化设计、搭设。

4、项目部计量支付、合同及信息管理方面情况

本月已累计计量11500万元;已签订合同106份,均按业主及公司内部要求办理计量支付手续。

5、安全生产管理、环保情况以及采取措施

本月度无发生重大安全责任事故,无发生集体急(恶)性中毒事故。施工现场无明显扬尘,噪音、各种废弃物均能达标排放,未对周边环境造成不良影响。无职业病发生,未接到顾客及周边群众的投诉意见。本月重点跟踪架梁施工、隧道施工的安全文明工作,相比上月有明显好转。

5.1、加强工人岗前三级教育

项目部安全部在工人上岗作业前,到工人宿舍对工人进行岗前安全教育,教育内容包括安全生产相关法律法规,作业人员的义务和权利,作业现场的危险源和控制措施等,通过教育,工人的安全意识得到了提高。本月度,项目部共开展了针对工人的安全教育6次共250人次,取得了良好地效果。

5.2、加强检查,除隐患于萌芽状态,巡查环保措施执行情况

项目部坚决落实安全检查制度,专职安全员至少每日对现场进行两次巡查,根据现阶段施工中存在的危险因素,抓住关键,有目的的进行隐患排查,对发现隐患立即通知现场施工员和班组安全负责人,立即整改,不留安全漏洞、同时根据实际情况开展专项检查。

6、首件工程执行及验收情况

首件工程已完成墩柱、盖梁、T梁预制、T梁及支座安装、桥台、隧道的钢拱架加工与安装、喷射混凝土、超前管棚、锚杆安装及压浆、光面爆破、二衬衬砌首件工程。

7、现场监理指令发文的整改回复情况

项目部共收到监理指令单共40份,已回复40份。

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