四月份工地例会汇报材料

时间:2022-08-03 18:40:11 汇报材料 我要投稿
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四月份工地例会汇报材料

一、形象产值完成情况。

四月份工地例会汇报材料

本标合同金额1.126亿元,截止到4月底累计完成484万元,占合同金额的4.30%。

二、形象进度完成情况及剩余工程的计划安排

(一)、桥梁工程完成情况及下一步施工计划。

1、K60+559神利线分离式立交:完成8根桩基,剩余24根桩基,;计划在10月底完成桩基施工。

2、K62+235天桥:完成12根桩基,计划10月下旬完成全部T梁架设;

3、K63+149.6东湖中桥:完成8根桩基,计划9月下旬完成湿接缝的施工;9月底开始桥面施工。

4、神池北互通匝AK0+212跨线桥:完成12根桩基,剩余8根桩基,计划9月底之前完成架梁施工。

8、箱梁预制情况

T梁预制到4月底共完成378片,剩余237片。

(二)、涵洞工程完成情况及剩余工程计划安排

我合同段主线、互通和连接线涵洞设计有32道,累计完成0道,K60+789暗板通道、K63+941圆管涵、K64+215圆管涵基坑已完成;K57+727拱涵、K58+415拱涵、K58+787拱涵、K59+367.7盖板涵、AK0+450盖板涵、K63+526.5暗板通道正在开挖基坑;K64+114盖板涵、K58+300箱通道正在换填灰土;K61+985已完成换填灰土,计划11月中旬完成。

(三)、防护和排水工程完成情况;

排水工程设计20241方,累计完成0方;防护工程设计21920方,累计完成0方。

(四)、路基土石方完成情况

挖方设计864万方,累计完成0万方;填方设计1万方,累计完成0万方。

二、人员及机械配备情况。

1、项目部机械设备现有:挖机4台、平地机3台、压路机3台、冲击压路机1台、发电机3台、装载机11台、自卸车12辆、吊车2台、旋挖钻机2台、水车3辆、拌和站2套、灰土拌和设备1套、罐车6辆。

2、施工工人数量共200人,管理人员36名:

桥梁下构施工队1个40人、涵洞队1个共10人、防护排水施工队三个共60人、桥梁预制场施工队一个75人、桥面及护栏施工队一个20人。

(五)近期重点工程的计划安排

1、D匝道现浇箱梁,满堂支架的基底尽快平整和压实好,在9月底开始支架的搭设,争取在年前把箱梁施工完。

2、尽快完成龙家屋分离桥0#桥台,保证架梁的顺利进行;

3、T梁预制剩余237片,任务比较重,需保证每月完成60片,以保证在年底之前把T梁全部预制和架设完。

4、桥面及防撞护栏:目前施工力量较弱,人员太少,计划在本月底之前增加一个桥面施工队,以保证桥面的施工进度。

四、现场施工质量和安全控制情况:

(一)质量方面

1、桥面下构近期主要是脚板溪大桥,加强钢筋的加工制作和砼浇筑的质量控制,减少质量通病的发生。

4、T梁方面,质量和外观现在基本稳定,但有些细节问题还存在,像模板漏浆、梁顶砼局部不密实、钢筋间距不均匀、腹板钢筋保护层厚度超厚、边梁支撑等问题,项目部将加强控制。

5、桥面及附属工程,重点控制横隔板、湿接缝、墩顶现浇连续段、负弯矩关键部位的施工质量,还有桥面铺装的平整度,防撞墙的砼外观和线形的美观。

6、路基方面,主要加强96区的质量控制,96区的平整度我们控制得不太好,所以现在96区的施工在挂好线、打好方格网的情况下,还要严格做好填筑面的平整工作。

(二)安全方面

现在主要是加强桥面施工作业的安全控制,及时完善桥面两侧的临边防护和湿接缝的安全覆盖。

五、其它问题:

1、K11+050~K11+100左侧坡脚内3栋民房,现在有2栋已全部拆完,还有1栋没有拆完。而这1栋民房对我路基施工的影响是最大的。我项目部此段路基填筑现已填高有10米左右,因民房没有拆迁而导致路基填筑宽度不够,路基填筑不能一次到位,不但影响施工进度,还存在质量和安全隐患。

2、AK2+710处园艺场供水管横跨公路,离水泥路面的净高只有4m,需地埋或架高;AK2+750-AK3+850桐木自来水厂供水管位于红线内,影响施工,必需迁移到红线外。两处情况已上报多次,至今不能得到处理。

3、AK2+280~AK2+340右侧原红线征地宽度不够,需补征用地约3m宽,60m长。

四月份工地例会汇报材料 [篇2]

尊敬的建管处、总监办领导和与会同志,大家好!

根据建管处对工程的安排,今年岢临高速要竣工通车,我们身感工期紧、任务重、质量要求高,结合我标段工程完成情况,我们认为工程已进入最后冲刺阶段,急需上下目标一致,打一个漂亮的攻坚战,现将我标段工程工作做如下汇报:

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一、四月份质量检查和整改情况

4月18日-19日,建管处安质部对我项目部的工程项目进行了全面细致的质量大检查,检查内容包括了工程内业、质检试验、工程质量、原材料抽样等,对检查中存在的问题,项目部多次召开专题会议,责任到人,一一对应做了整改落实。

1、工程内业资料

对此次检查的质检资料和试验资料提出的问题,项目部组织资料员认真对照进行了整改,对填写不规范,数据不真实,签字不齐全不及时的问题进行了全面复查,并配合监理进行了改正。

2、土方路基压实度

本次检查共抽查压实度6点,其中有一点为92,经过复测全部合格,对检查中存在的压实层不清晰,我项目部组织了施工人员复查,包括机械和人工开挖,最后结果压实层厚度平均在20-30cm之间。

3、桥涵工程强度回弹

本次共抽检墩柱3根,箱梁3片,涵洞3道,强度均符合要求

4、防排工程

本次共抽检护面墙2处,几何尺寸符合要求,对坐浆不饱满,砌石不规范的工队我项目部采取了批评教育,对屡教不改、野蛮施工的工队坚决清除出场,并严格了原材料标准,杜绝了以石粉代替砌筑用砂的现象。

二、本月工程进度完成情况

根据项目部总体施工计划安排,4月份应完成挖方7000m3, 填方1000m3,防护排水砌筑11500m3,箱梁预制50片。

实际完成挖方8500m3,防护排水砌筑12500m3,箱梁预制20片,实际完成工程量和计划进度比较,进度还是严重滞后,原因是对今年剩余工程量了解不充分,存在盲目乐观态度,加之外部干扰和气候影响等。

三、下月工程进度计划目标

5月份计划完成挖方9000m3,填方5000m3,防护排水砌筑16500m3,箱梁预制120片,梁板安装76片,桥面系4295m2。

四、完成任务目标保障措施

(一)工期目标保障措施

1. 工期目标保障体系

项目部建立健全工期目标保障体系,科学管理,认真从组织、制度、技术和施工管理诸方面,保证工程施工进度按计划目标实施。在施工过程中,不断完善管理机制,确保工期目标保障体系有效运行。加强工程施工调度,切实搞好动态控制,结合工程进度及时调整进度

计划,力争加快工程进度,提前实现工期目标。

2.工期目标保障措施

(1)做好工期目标规划,落实并保证进度计划实施

根据总体工期目标详细编制施工组织计划,层层分解计划到各个施工项目的各个环节,制定各个项目的施工计划,采取切实可行的措施,保证各项目工程按计划实施,单个项目施工进度计划服从总体工期目标计划,全力确保总体工期目标。

(2)健全各项管理制度,使工程施工进度,始终处在受控状态。 通过对总体工期目标及阶段性工期目标的分解,要把各阶段性工期目标落实到工队、班组。建立健全工期目标责任制度,项目经理与各职能部门负责人、各工队负责人签订工期目标责任书,施工队长与各作业班组签订工期目标责任书,目标责任落实到每一位参建员工,全面实行工期目标考核制度。

(3)细致调查研究,周密进行施工部署。

充分了解工程施工现场环境、施工条件,根据调查的结果,编制各单项工程的施工组织计划,明确各分项工程工期目标和阶段性工期目标;在实施过程中,坚持工期目标动态管理,实现工程施工过程中有序、可控,不断优化施工方案,科学组织,提高劳动生产率,从而实现均衡高产。

(4)搞好资源配置工作,为工程施工提供技术支持和后勤保障。 搞好物资材料采购供应工作,按工期目标安排,提前落实货源,提前进场。加强机械设备、机具的维护和保养工作,提高设备完好率、

利用率。

(5)施工过程中,重、难点工程工期目标的保障措施。

a. 施工力量组织:配备具有丰富施工经验的专业队伍承担施工任务;配备具有丰富经验的专业工程师负责各专项施工的技术工作,并配足劳动力资源。

b. 机械设备配置:施工机械配置在满足施工需要的同时,加强维护保养。

c. 资金保证:对工程施工所需的资金,力求保证工程进度不受资金的制约和影响。

d. 物资保障:根据施工进度和材料消耗计划,提前备足所需材料,对于钢材、水泥等控制性材料尤其要引起重视,确保施工过程中的材料供应。

(二)工程质量保障措施

1. 认真贯彻工程质量管理方针:“注重细节、兢兢业业、精益求精、踏踏实实、进取创新”,坚持“百年大计、质量第一”,切实认真抓好工程质量。

2. 建立健全质量管理机构,完善质量保证体系,落实质量责任。

3. 把好原材料进场质量关,杜绝不合格的原材料进场。

4. 加强对质量管理人员的业务、技术培训,认真履行工程的“三检制度”,保证工序、工艺质量,用工作质量保证工序质量,以工序质量保证整个工程质量,使工程质量管理处于受控状态。

(三)安全与文明施工管理措施

1. 安全管理措施:

认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,实现安全生产目标责任制度,层层签订安全生产目标责任书,明确安全生产管理控制目标。

a. 定期对现场施工人员进行安全生产教育培训工作,提倡“安全就是生命,安全就是效益”理念,明确施工作业安全风险、隐患及损害的后果,形成安全生产齐抓共管的工作氛围。

b. 认真贯彻落实各项涉及安全生产制度和安全生产操作规程。 c. 专(兼)职安全员对施工现场的机械操作员、特殊工种、高危施工段落(工点)、吊装、张拉与压浆、施工用临时供电线路和设施,认真实行巡视、排查、告知、检查机制,使施工安全生产处在受控状态,杜绝安全事故发生。

2. 文明施工管理措施:

公路工程施工现场必须做到文明施工,实现科学、规范、文明、环境的管理目标,从而把文明施工落到实处,开展文明施工竞赛评比活动,奖优罚劣。

a. 施工便道和施工现场要标志齐全、醒目;机械停放整齐;各种材料、物资分类堆放,界限分明;成品和半成品分类摆放。

b. 凡是进入施工现场的管理人员和施工人员必须佩戴安全帽。 c. 每一个施工现场或工点,完成施工作业后要认真清理施工现场,做到“工完、料净、场地清”,不留死角。

(四) 雨季施工保障措施

设专人收集气象信息,技术掌握天气变化情况,提前进行施工安排。对于辖区内的引、排水设施要认真进行排查,防止路基、便道、施工现场受水害,影响施工。

1. 雨季混凝土和圬工体施工,尽量安排在无雨日进行,并预备防雨篷布备用。

2. 路基施工要注意控制好填筑土的含水量,每一层填筑尤其要控制好纵、横向排水纵坡,以保证路基稳定。

3. 置备雨季的防洪设施、物资和器材,认真做好汛期的安全检查,对于查出的问题和隐患,本着“三不放过”的原则,制定整改和预防措施,并跟踪验证。

五、影响和制约工程的因素

K52+200处白灰场的拆迁问题至今仍未得到解决,严重影响到路基施工和大锁梁2#大桥的梁板安装,望各位领导高度重视,抓紧协调解决为盼。

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