县发展商贸物流业的情况汇报（通用11篇）

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　　在县委、县政府的高度重视下，我县认真贯彻省市经济工作会议和省市流通工作会议精神，以科学发展观为指导，克服困难、创新思路、突出重点、狠抓落实，全面开展商贸物流业体系建设，进一步拉动内需，促进消费，推动全县商贸物流经济的发展。现将我县商贸物流工作报告如下：

县发展商贸物流业的情况汇报（通用11篇）

　　县发展商贸物流业的情况汇报 1

　　一、今年商贸物流业的工作情况

　　(一)社会消费品零售总额增速有所提升。我县流通业发展呈现良好发展态势，城乡市场体系日益完善，行业秩序更加规范，服务水平逐步提升，市场总量不断增大，今年1-9月，我县累计实现社会消费品零售总额21.6亿元，比去年同期增长15%（比全市增速18.5%减少3.5个百分点，未达到市政府下达的18%的增长目标要求）。

　　(二)市场体系建设得到发展。20xx年3月完成建设城东综合农贸市场，规划占地面积23862平方米，总建筑面积9353平方米。其中综合批发楼1幢（五层框架结构），地下层为家禽家畜和水产品批发市场，二至三层为农贸市场，四层为超市，五层为商务用房；露天市场占地面积10000平方米，机动车和非机动车停车用地2000平方米；道路建设、绿地及其他占地面积2126平方米；禽类集中屠宰场建设标准摊位34个。到6月份，又完成建设上杭紫金南路商业步行街，形成商业经营店面144间28900平方米，目前正在对外招商。建设路商业城（紫金财富广场）主体工程已完成二层，临江市场改建前期工作进展顺利。农村集贸市场升级改造工作热情高涨，珊瑚、白砂、官庄、通贤、稔田等乡镇集贸市场正在开展改扩建，这些乡镇都要求申报乡镇集贸市场升级改造项目扶持。目前全县已形成各类交易市场31个，其中：专业批发市场2个、农贸市场29个。市场面积12万平方米左右，年市场成交额10亿元左右。

　　(三)家电下乡工作顺利开展。继续抓好家电、汽车摩托车下乡政策实施。已建立起覆盖全县各乡镇的家电产品销售体系，全县备案销售网点135家。目前家电下乡的主要工作是做好销售网点的规范化建设和补贴申报。截至1-9月份，全县累计销售家电下乡产品11800台（部），兑付财政补贴资金424万元，兑付率达100%。2017年7月份以后开展家电下乡“以旧换新”工作，目前备案11家，正着手进行补贴发放审核工作。

　　(四)大力推进电子商务建设。一是电子商务工作不断拓展，紫金矿业、天龙变压器、鑫舟硅橡胶、九洲硅业等17家企业在“海峡西岸网上投资贸易洽谈会”上创建了网络投资贸易平台，通过新型交易手段，提升企业知名度，扩大了企业产品的市场占有率。二是健全农业市场信息服务体系，强化信息引导和产销衔接，完善农产品运输绿色通道政策，降低农产品流通成本和损耗，着力解决农产品“卖难”问题，促进农民增收。我县制订了《上杭县特色农产品商务信息运用体系建设试点工作方案》，并得到了省经贸委批复同意。今年7月7日到7月18日，省经贸委还专门在我县举办农村商务信息员培训班，培训农村商务信息员、农村种养大户、流通大户、专业协会会员等229人。三是即将开通“12312商务举报投诉服务中心”县级平台。

　　(五) 积极推动现代物流业的发展。根据自身特色，我县积极围绕产业规划，以服务产业发展为目标，以流通促生产，加快一批专业物流中心的规划建设。

　　（1）城区商业物流建设以金山商业城及正在建设的县农资配送中心为主。金山商业城三期工程已于去年完成建设并已试营业（五金建材批发市场）。

　　（2）县农资配送中心已按序时进度推进。

　　（3）上杭县中心粮库（占地120亩，第一期投资5100万，建7万吨粮库）进展顺利。

　　（4）县工业园区铜物流中心已经建成。同时大力鼓励有条件的运输、仓储和货运企业通过资源整合，联合重组，向第三方物流企业发展。目前我县已初步形成以金长城、鸿运物流、宇泰物流有限公司等为主的一批主要为上杭矿冶、光电产业服务的专业物流配送企业。

　　（六）推进“万村千乡市场工程”建设。围绕建设方便、实惠、安全农村流通体系，以县供销经贸公司为龙头，全面实施农村“农家店”改造规划，建设农村消费品和农资配送中心。2017年计划建设农家店40个，其中日用品农家店30个，农资农家店10个，力争在全县90%以上的行政村都建有农家店。到2017年底新建成改建农家店290个（其中，日用品农家店234个，农资农家店56个，争取国家、省市补助资金近150万元），一个以配送中心为龙头，乡级农家店为骨干，村级农家店为基础的我县新农村现代流通服务网络已经基本形成。

　　（七）行业监管进一步加强。一是加大了对生猪定点屠宰的管理力度，完善管理制度，严格宰前检疫、宰后检验，规范屠工依法经营行为，基本上杜绝了屠工非法私宰乱卖现象，定点屠宰率100%；城区定点屠宰场搬迁重建项目已竣工，将在本月底实施搬迁，11月份申请省市验收（该项目完成投资650多万元）。二是继续推行酒类流通备案登记和追根溯源制度，累计办理酒类流通备案登记160家，其中批发企业10家，零售企业65家，餐饮企业83家，酒吧1家，生产企业1家。三是继续加强拍卖、典当、废旧物资回收、民爆物品等特殊行业管理，促进经营管理更加规范；四是严格执行国家安全生产责任制，切实落实安全责任，定期分析安全形势，把重点放在民爆物品、成品油等监管方面。

　　（八）食品放心工程进一步推进。一是制定20xx年度全县治理“餐桌污染”建设“食品放心工程”工作方案。明确了食品安全各部门工作职责，并多次召开专题会议研究部署全县食品安全工作，形成了“政府统一领导，部门协调配合，全社会齐抓共管”的工作机制，促进了各项工作的落实。同时加强了饮用水的管理。二是根据20xx年龙岩市食安办关于加强食品安全整顿工作的通知，制定我县食品安全整顿的实施方案。坚持“疏堵结合、打防并举、标本兼治、重在治本”的`原则，加大对地沟油、问题乳粉的监管力度。

　　我县商贸物流业工作虽然取得了一定的成绩，但还存在一定的差距，比如市场规划不合理，项目规模总量小，资源分散，集中度低，商贸物流业对财政的贡献率小；商贸基础设施建设较薄弱，商贸龙头企业培育困难，市场调控手段缺乏，新型商业发展不快，缺乏有较强辐射力的商品专业市场和大型商贸物流市场等。

　　二、“十二五”期间商贸物流业的发展规划情况

　　（一）发展目标：

　　1、力争到20xx年，我县社会消费品零售总额达80亿元，年均增长20%。

　　2、“十二五”期间，培育限额以上商贸流通企业79家以上，其中：批发企业16家以上、零售企业34家以上、住宿餐饮企业29家以上，培育亿元商贸物流企业5家以上。

　　3、建设万平方米以上的商场2个，培育年成交额亿元以上市场2个，其中10亿元以上1个。

　　（二）规划重点项目：“十二五”期间，全县商贸物流重点项目（投资500万元以上）50个以上（在建6个，新建12个，续建个）。附：上杭县商贸流通业“十二五”重点项目情况表。

　　（三）发展措施：

　　1、中心县城要总体布局，找准定位，规划商贸物流业。着力打造上杭仿古商业步行街暨紫金南路商业步行街、江滨西路改造和汀江南岸客家文化长廊；重点规划建设适应大城市要求的建设路紫金财富中心、西门金山商业城等大中型购物中心，着手建设石壁寨高星级酒店、紫金大酒店高星级改造等，打造上杭商贸物流新城。

　　2、积极引进领军企业，特别是引进名企名店。招引国内外名品名企名店入驻发展，力争新引进国际国内大型零售企业、品牌超市，从一个城市综合体、一个大超市、一个大百货商场、一个大批发市场上突破，大力提升商贸物流业在国民经济中的比重，为城市发展增添活力。

　　3、加快物流业基础设施建设。建立健全现代物流网络，形成布局合理、技术设备先进、运转畅达高效的现代物流体系。“十二五”期间，要加紧完成蛟洋工业集中区铁路货场、上杭坪埔中转粮库、上杭县紫金物流中心和上杭县青云建材物流中心等物流项目的建设，同时依托我县铜产业，重点打造蛟洋工业集中区仓储物流中心，扩建和提升上杭县铜产业物流中心，形成以“铜产业物流”为核心的物流发展格局。

　　4、培育特色产业。积极打造上杭“美食之乡”、“客家之乡” 、“生态旅游之乡”城市名片。引导餐饮业向特色化、规模化、档次化方向发展，挖掘本地历史文化，提升餐饮文化品位。重点打造和升级培育江滨路美食文化街、古田五龙农家乐、汀江南岸客家文化长廊和古田客家文化长廊等项目，努力将其建设成为规模大、人气旺、消费火、环境好、聚辐力强的特色街区和特色产业。继续把足浴保健业作为新兴流通业的亮点来抓，支持本土名牌企业继续做大做强，向外扩张。

　　三、加快商贸业发展的建议

　　（一）加大政策支持力度。加大财政资金对商贸流通业基础设施建设的投入力度和市场主体的支持力度，对公益性和公益性兼经营性项目，如农贸市场、农村集镇市场改造、社区商业建设、农村流通网络建设、物流项目建设等，采取财政直补、贴息等办法，推进重点工程建设。当前要在兑现落实县委县政府《中共上杭县委上杭县人民政府关于加快新兴服务业发展的意见》（杭委【2017】19号）的同时，尽快制定出台上杭县主城区商贸流通业、物流业扶持政策，加快流通基础设施建设和大卖场的建设，力争引进一两家国内外知名企业，如沃尔玛、家乐福、麦得龙、肯德基、国美电器、天虹百货、万千百货等企业落户上杭，提升商贸流通业的档次和水平。

　　（二）强化规划引导作用。发展商贸流通业要坚持科学发展观，增强工作的前瞻性，在发挥市场配置资源基础性作用的同时，发挥好政府的宏观调控职能，加强规划引导，增强流通业发展的内在动力。一要抓紧制定县城区商贸流通业发展规划，明确县城区商贸流通业发展的布局和要求。今后，商贸流通业网点的新建和改、扩建，都必须符合商贸服务业发展规划。二要加强城建项目与商贸项目的沟通协调。“城以市而兴，市以城而存”，一座城市商业网点的规划建设品位，往往成为城市印象的最直接的因素之一。城建项目里面往往都配套了商业项目，因此在涉及有商业配套的城建项目建设时，应该征求商家或商贸部门的意见，也可参照一些城市对大型商场建设（5000平方米以上）实行听证制度，经有关部门、企业、专家对项目进行评议论证后再立项、建设。

　　（三）加强商贸队伍建设。商贸流通产业是国民经济的先导产业，加快发展商贸流通产业，对促进生产，引导消费，吸纳就业，推动经济结构调整和经济发展方式转变，促进城乡协调发展，增加财政收入具有十分重要的意义。商贸工作点多面广腿长，关系国计民生和群众切身利益，是第三产业的重要组成部分。机构改革后，商贸管理职能在撤销财委、商业局、物资局、外贸局后，合并到经贸局，目前设“一股（市场流通股室）两员”，与新形势下做好商贸工作的要求比，显得力不从心，队伍建设急需加强。建议：结合国家省市要求组建12312商务举报平台，拟成立“县级商务行政执法大队”和逐步建立“镇级商务行政执法办”、“商务特派员”的商务行政执法新体系，需增加经贸局工作经费和事业编制3个（市编办核定市经贸委5个），用于调剂解决商贸工作用人要求。

　　县发展商贸物流业的情况汇报 2

　　一、商贸物流产业发展现状

　　近年来，新化县商贸物流呈快速发展的良好态势。到20xx年底，全县商贸物流等产业已发展到15129家，从业人员约60985人，实现增加值46.34亿元。年增长10.4%（可比价），高于同期GDP 0.3个百分点。

　　特别是“十二五”以来，因我县不断加强设施建设，加大对外开放力度，一大批市场、商场、超市、餐饮、住宿、物流企业相继建立，沃尔玛、友谊阿波罗、步步高等一批国内外大型知名商贸企业的进驻，为县零售贸易业的发展注入了新的活力。20xx年，我县实现了社会消费品零售总额49.76亿元，同比增长17.9%，连续五年名列全市首位。批发零售餐饮业实现增加值7.84亿元，年均增长10.3%。

　　今年，我县已把汽贸家居建材广场、农贸综合大市场和物流园列入全县重点项目建设之中，汽贸家居建材广场占地200亩，总投资12亿元。新化农贸综合大市场项目规划用地298亩，总投资8.7亿元。新化物流园建设拟与新化农贸综合大市场相邻，项目规划用地300亩，总投资8亿元。另外，再生资源回收利用体系建设和定点屠宰场建设也列入商务部门的重点规划之中。

　　二、商贸物流发展存在的问题

　　新化县商贸物流近年来得到了较快的发展，但从它在经济总量中所占的比重来看，差距还很大。一是对发展物流产业的重视程度不够，一些扶持政策难以落实，大型物流企业规划建设总是停留在调研之中。二是商贸物流产业发展规划布局不合理，不能形成产业集群，专业化和现代化服务水平低。目前，我县缺乏规模较大的商业批发市场，不能吸引大量外地客商来经商，县外大量的购买力不能流入，反而部分购买力外流。宾馆酒店基础设施档次不高，经营方式和营销理念落后，竞争力难以有效发挥。县内的物流企业规模小，经营分散，体系不健全，辐射功能不强，现代化搬运和管理水平低，运营成本高。三是诚信体系建设不健全，经营缺乏信誉，商业欺诈现象尤存，不同程度上挫伤了消费者的积极性，削弱了扩大内需的基础。四是外贸出口环境不理想，激励机制滞后，大多数进出口企业未能办理直接进出口业务，难以发挥较强的竞争力。

　　三、商贸物流发展的思路

　　认真贯彻落实中央、省、市关于商贸物流的相关文件和会议精神，合理规划布局商贸物流企业，完善批发市场功能和培育专业批发商为重点，以现代物流配送中心为节点，以服务于商贸服务业和居民消费为目标的城乡配送体系。充分运用社会物流资源，建立工业制成品、农产品、生产资料等大宗商品跨区域运输的配送网络。十二五期间，初步建立一套与商贸物流发展和适应的高效通畅、协调配套、绿色环保的现代物流服务体系。把我县打造成区域性商贸物流中心。

　　四、下阶段商贸物流发展做法

　　1、高度重视商贸物流发展。加快扶持力度，努力解决物流税收、用地、交通、管理体制、科技创新、物流投资融资等难题。不断培养和引进商贸物流管理人才。

　　2、千方百计拉动内需。继续组织开展各种形式的扩大消费活动，提高市民消费信心。抓好会展节庆活动，组织引导流通企业开展促销活动。扩大汽车、住房、餐饮、旅游等新消费热点，进一步推进城市商业服务体系建设，扩大城市消费。贯彻落实国家优惠政策，搞好“家电下乡”等工作，完善销售网络，拉动农村消费需求。加大市场的监管和服务，保障市场供应，努力改善民生，积极开展农超对接。

　　3、合理规划，重点建设专业特色市场。按着《新化县城市商业网点规划》要求，建设好县级中心商业区、中心镇商业区、居住区（社区）商业、街坊商业、特色商业街、批发市场，提升城镇形象和品位。重点引进打造一批上规模、上档次、能发挥示范带动作用的'专业市场和具有梅山特色的市场。在全县形成一场一类，各具特色、配套齐全的市场格局，从而达到活跃市场繁荣经济的目标。

　　4、加强培育骨干商贸流通企业。要推进商贸流通现代化，培育骨干企业。加快农贸综合大市场和物流园建设，增强辐射功能，形成商贾云集的商品集散地，为我县成为商贸流通中心打造坚实的平台。要大胆学习借鉴国内外发达地区的先进经验，把汽贸家居建材市场、农贸综合大市场和物流园建设作为目前的重点项目早日抓落实，力争三年内建成并投入使用。

　　5、完善市场体系建设。打造以县城为中心的大型商贸平台，以中心镇为枢纽的商贸辐射网络，逐渐完善电子商务、物流配送、诚信经营、监管有力的服务体系，利用交通优势及历史沿革的影响，使我县成为区域性的商贸流通中心。

　　县发展商贸物流业的情况汇报 3

　　根据《关于定期报送我县发展经济培育新动能有关材料的`函》要求，结合交通部门实际，现将有关情况汇报如下：

　　一、基本情况

　　1.现代物流产业加快发展

　　年内新增货运企业7家，新增货运车辆93辆计876吨，1-8月年完成税收2931万元，其中8月完成税收251万元，县xx有限公司、县xx有限公司2家物流公司评为国家AA级综合型物流企业。

　　2.物流中心建设加快推进

　　目前，市政广场完工，汽贸中心5#楼对外开放，1#、2#楼竣工；22#、23#楼钢结构完成主体框架；物流配载项目28#楼投入运营，29#、30#楼钢结构完成钢立柱及屋架安装。沿高速挂线市政配套工程完成雨污水管网及挡土墙施工。加油站正在装修。3-10号楼范围桩基础完成全部的395根并完成检测。二期主体工程施工单位已经进场，24#、25#钢结构完成上部构件安装工序，3#进行基础梁浇砼，9#、10#进行基础开挖，6#、7#基础浇砼，4#二楼施工，8#二层柱、梁、板施工，2个塔吊已投入作业。9月新增投资2200万元，年内完成投资6210万元，累计完成投资3.3亿元。

　　二、存在问题

　　目前，我县物流产业发展仍处于初步发展阶段，存在物流企业规模小、物流基础设施建设滞后、货源支撑不足、物流专业人才匮乏等问题，制约物流产业进一步发展壮大。

　　三、下一步工作打算

　　（一）全力加快物流中心建设。扎实推进县物流中心建设，抓紧完成项目一期工程建设并投入运营；加快推进乡（镇）、村物流站点建设，扩大物流服务范围。

　　（二）推动物流企业发展升级。继续落实扶持政策，引导企业扩大规模，继续发展培育A级物流企业；探索建立物流平台，助推农村电商产业发展。

　　县发展商贸物流业的情况汇报 4

　　一、我县农产品产销物流情况

　　1、交易主体分散，交易秩序混乱，流通组织化程度低。流通主体规模小、实力弱，大市场与小生产的矛盾突出。农产品市场主体群缺乏有实力的运销组织和销售代理商。仍以个体商户、运销大户和经纪人居多，他们的经营条件简陋，经营方式落后，专业化素质低，市场覆盖率不高。流通环节缺乏有资金的企业介入。农产品各个流通环节中，包括运输、储存、加工、包装、保鲜等行业难以形成有效的利益整体。目前，我县多数农产品要靠外地企业、购销大户来收购，外地的车辆运销的，销售渠道和销售价格很大程度上受制于外地客商，造成各个流通环节的利润流失。

　　2、是经纪人队伍素质不高，专业合作经济组织发展缓慢。农村经纪人队伍素质普遍不高。大部分农村经纪人是由农民直接转化而来，素质参差不齐，多数文化水平不高。他们普遍对市场行情、政策信息、市场经济的发展规律认识不足，对市场风险的预计和抵抗风险的准备不充分，真正有能力对农产品进行深加工、延伸产业链条的农村经纪人寥寥无几。农村专业合作经济组织的发展比较缓慢。合作组织中高水平管理人员少，内部管理混乱，管理人员素质不高。专业合作经济组织是由农户自发组织起来的，受资金、技术、人才、信息的制约，运作困难，没有资金和技术支持，对其自身的长期良性发展十分不利。

　　二、对我县建立农产品物流体系建议

　　建立现代化的物流体系，畅通农产品产销新通道。

　　一是培育农业新型主体。做强做大农业龙头企业，引导有条件的农业龙头企业通过兼并、收购，实施跨地区、跨行业、跨所有制经营，不断扩大经营规模。鼓励扶持农业龙头企业大力发展分级包装、保鲜等，不断提高农产品的附加值和市场竞争力。规范发展农民专业合作社，引导鼓励同类农民专业合作社整合资源，努力提高农民的.组织化程度，增强农产品的市场竞争力。

　　二是构建农产品物流新形势。引进和消化先进技术，加强对适合农产品运输、储藏设备的推广应用。要采用信息技术、自动化技术等先进技术，促进农产品流通手段和交易方式的现代化。加快农产品流通标准化进程，提高农产品流通效率。

　　三是强化农产品物流体系建设。加强大型农产品批发市场和产地专业市场的建设，增强市场的集聚功能和对农产品基地的带动作用。积极培育农产品物流企业、农民运输专业合作社、购销大户和农村经纪人等各类市场主体，大力发展农产品配送、连锁经营等。

　　县发展商贸物流业的情况汇报 5

　　xx街道物业管理办公室在区住建局物业科的指导下，街道领导的高度关心下，认真落实区物业管理考核办法和街道社会管理工作网格化总体要求，加强物业管理工作，建立与现代城市管理相适应的物业管理体制，按照“统一领导、分级负责、条格管理、综合协调”的要求创新机制，强化引导，充分发挥物业在居民小区管理中的重要作用，消解各类矛盾纠纷，不断提升各物业公司的管理和服务水平，赢得了物业服务企业与广大居民的充分支持和认可。

　　积积极扎实工作，服务地区和谐

　　一、xx地区共30家商品房小区、1家经济适用房小区和6家商业街区，按区里统一要求申报20xx年度“星级评比”小区，街道领导高度重视，要求严格按照“星级评比”的标准来督促各家物业公司履责，物业办根据各家申报的情况积极主动的与各社区、网格、万家欢队伍联系，共同监督各物业公司服务小区情况，依据“星级评比”考核办法，发现问题及时通报要求物业公司及时整改，特别是违建管控，小区内居家安全、环境卫生等社区治理方面工作。

　　二、依据街道“星级评比”考核办法，我们先后4次召开物业公司负责人会议（其中两次是街道召开“星级评比”工作会议）听取各物业公司工作汇报，并督促各物业公司对照区、街下发的“星级评比”考核办法认真落实、整改。物业办对于街道范围内的物业小区做到“常联系、常指导、常监督”，以提高各物业公司履行物业服务合同情况。

　　积极化解各类物业矛盾

　　物业办积极参与协调指导各类物业矛盾，例如：

　　1、香樟园小区因服务合同到期，业主委员会召开业主大会选聘新的物业公司，目前已完成选聘程序（xx有限公司），小区目前在车辆管理整治当中，通过业委会和物业公司的努力，车辆整治正在顺利进行当中；

　　2、仙鹤公寓服务合同到期，业委会到期，经街道积极参与并根据老业委会与业主的意见，指导小区成立临时管理委员会，执行业主大会选聘新的`物业公司（xx有限公司），我们积极协调老物业（泽沁物业）与新的（南京梓言物业公司）顺利交接。

　　3、指导栖园小区召开首次业主大会选举业主委员会；指导汇杰文庭小区成功成立业主大会筹备组；还有一些问题就不一一例举；同时今年到目前为止处理12345（310件）网络问政等投诉共18条，接待来电来访60余起。主要涉及小区存在的车辆管理、安全隐患、公共设施损坏和使用，房屋维修等方面。

　　加强考核力度，激发物业更优保障

　　为了加大考核力度，在街道分管领导的协调下，物业办把派出所、城管等部门的资源整合，把小区发案率，烟花燃放等情况每周通报，小区违建每月通报，每两月统计并记入“星级评比”分数，强化物业企业主动服务的意识，规范服务行为。同时我们联合指导各网格、社区依托网格联席会（网格员、物管员、城管员、民警等参加），建立健全物业管理的联动协调机制，适时召开会议，沟通物业管理中的情况，通过这一平台，及时协调纠纷、解决诉求，实现良性互动，及时发现安全隐患和不稳定因素，并及时整改。同时与网格、社区、万家欢等队伍共同参与监督各物业公司依法履行服务合同情况，做好小区社会治理工作情况等，正面引导业主委员会和物业服务企业，进一步融合，共建和谐美丽家园。

　　街道物业管理办公室在这几个月工作中取得了一些成效，但与上级的要求还存在着一些差距，在今后的工作中，将不断改进工作方式，认真落实每一项工作，为xx地区的和谐稳定发展做出贡献。

　　目前存在的难点问题:1、业主委员会难以把控，有不作为，乱作为现象。2、房屋质量问题，需动用公共维修资金，业主配合力度不够。

　　县发展商贸物流业的情况汇报 6

　　我们紧紧围绕县委、县政府的决策部署，把抢抓沿海开发机遇、加快物流园区建设作为重中之重，强化措施，狠抓落实，并取得了初步成效。现就物流园区一至五月份情况总结如下：

　　一、基础设施及配套情况

　　（1）110kv利华输变电站

　　“110kv利华输变电站”项目由XX省电力公司投资兴建，灌云分公司具体负责实施。项目计划总投资12000万元，选址连云港沿海物流园（杨集镇利华境内），占地8亩。项目主要建设内容为110kv整套全自动输变电设备。该项目主要功能是为沿海物流园项目服务，兼顾区外其他项目用电等。项目分为输变电工程区、自动控制区、职工工作及仓储区等。项目 20**年4月开工建设，12月份建成投产。

　　该项目的兴建是园区重要的配套工程之一，为园区项目顺利实施、园区项目建设及生产经营奠定了坚实的基础，目前正在进行相关补偿兑付工作。

　　（2）自来水厂

　　园区自来水厂项目，是国家、省农村饮水重点工程建设项目，总投资650万元，累计已完成600万元，可以解决园区和周边乡镇近10万人饮水问题。

　　（3）道路建设

　　按照园区规划，新建“三横四纵”园区道路框架，道路及配套设施已完成投入3000万元。总长度主路8公里，24-48米宽，支路及其他区内道路16公里，12-24米宽。

　　目前即将启动园区两条主干道：东胜大沟旁公路，规划为二级公路，前期实施15米宽主干道，预计9月1日通车；综合服务中心东侧主干道路，前期实施16米宽。

　　（4）、路灯

　　杨陡路两边路灯设施108组。

　　二、重点工程及项目推进情况

　　（1）30万吨粮食加工及仓储

　　“30万吨粮食加工及仓储项目”由中粮集团上海分公司独资兴建，是苏北地区最大的粮食加工及仓储项目，项目总投资11000万元，工程分三期投资，选址在连云港沿海物流园（杨集镇利华村境内），占地100亩，一期工程征地50亩。项目主要经营范围为粮食收购、加工、仓储。该项目主要是利用苏北地区丰富、优质的粮食资源和便捷的公路、铁路、河运优势而兴建成的。项目建设内容有：新建生产车间4幢，建筑面积15000平方米；仓库12幢，建筑面积55000平方米；办公楼1幢建筑800平方米，宿舍楼1幢建筑面积1200平方米；新建1500吨五图河内河运输码头及10000平方米周转区；新上日处理500吨粮食烘干生产线二条；日产200吨大米生产线二条；道路、围墙、水、电等其他配套设施等。

　　该项目的兴建具有良好的社会效益，对我县及周边地区农业结构的调整、农作物种植效益的提高，农民增收具有深远的意义，为我县特别是杨集镇及周边地区优质粮基地建设奠定了基础。预计项目全部建成后，年可加工大米30万吨，收购、仓储粮食50万吨，实现产值80000万元，税利3000万元。

　　目前，项目一期工程已征地50亩，已具备开工条件，正在进行相关补偿兑付工作。

　　（2）XX县汇融仓储有限公司

　　“XX县汇融仓储有限公司”由苏州张家港xx有限公司兴建，该项目总投资10000万元，选址连云港沿海物流园内(XX县杨集镇利华村)，建筑物及配套设施占地38亩，货场租用土地90亩。项目主要经营业务为低毒、无毒固体、液体化工原料。项目兴办主要是依托沿海物流园便捷的交通和良好的区位优势，以临港产业区及周边县区的`化工生产企业为主要销售市场，并适度对外拓展。项目主要建设内容为商住办公区、干货仓储区和生产加工区、内河码头作业区等，总建筑面积28000平方米，码头驳岸总吨位达1500吨，占地14000平方米，是我县乃至苏北地区专业经营化工原料的企业之一，是苏北化工园区建设的最大化工原料供应和配套企业。项目建成后，年可实现仓储、销售化工产品约20万吨，年贸易额达10亿元，税利3500万元，项目已于20xx年 3月份开工建设，20xx年6月之前建成，预计回收期5年。今年计划投资8000万元以上，主要建设内容为围墙1200米，地坪2500平方米，干货仓储区10000平方米，内河码头作业区，电力等配套设施投资约1500万元。

　　目前，该公司已经开工生产。

　　（3）汽车客运站

　　园区汽车客运站，由杨集镇政府牵头出资兴建的园区内又一公益性基础设施工程，是沿海物流园重要的配套工程之一。项目计划总投资5000万元，选址沿海物流园（杨集镇利华村）内，占地30亩，项目规划建设方案参照XX省二级客运站标准，主要是为适应园区未来发展需要，强化园区作为全县东部地区发展重点和全县重要经济增长点地位而建设的。项目主要建设内容有：停车场6600平方米，三层候车厅3000平方米，售票厅800平方米及车站加油站、修理厂等附属设施工程。同时配套建设车站宾馆、酒店、便利店等工程，总建设面积达30000平方米以上。

　　项目计划20xx年5月份开工兴建，20xx年4月份建成投入运营。项目建成后，年计划发车3万车次，运送旅客100万人次以上。为园区带来较大的人流、物流、信息流，为对外宣传和推介沿海物流园产生巨大的效果。

　　目前，项目用地30亩已划拨使用，新建车站等相关手续正在申报中，目前正在与多家客商洽谈，计划20xx年6月份开工兴建设。

　　（4）新街商住楼

　　“杨集镇新街商住楼”项目由杨集镇政府招商新建的园区内又一项重要工程，是沿海物流园重要工程之一。项目计划总投资1亿元，选址沿海物流园（杨集镇利华）xx有限公司办公楼两侧，项目占地30亩，项目主要建设内容以建设高质量高品质的商住用房。项目设计层数为4层，局部5层。

　　项目计划20xx年6月份开工建设，20xx年4月份竣工。项目建成后将极大地提升园区人气，提高居民的生活和居住水平。目前正在进行青苗款兑付、筹备土地招牌挂牌工作。

　　县发展商贸物流业的情况汇报 7

　　近年来，xx 以 “城乡统筹、双向畅通” 为核心，推动商贸物流业实现跨越式发展。在商业网点提质增效方面，我们实施 “一核三带五区” 布局规划：县城核心商圈投资 8 亿元进行升级改造，引入 x知名餐饮集团等 23 家主力商户，建成集智慧零售、亲子体验、夜间经济于一体的商业综合体，20xx年客流量突破 800 万人次，带动周边商铺租金上涨 35%。沿省道 302 线打造农资建材产业带，集聚化肥、农机销售企业 46 家，年交易额达 6.8 亿元，辐射周边 3 个县市；沿滨水景观带建设特色商业街区，引入非遗工坊 12 家、文创店铺 38 家，国庆期间日均营业额超 200 万元。

　　农村商贸网络实现全覆盖。通过 “政府补贴 + 企业运营” 模式，投入 1.2 亿元改造提升 18 个乡镇商贸中心，统一配备冷链专柜、智能结算系统，其中 xx 商贸中心引入农产品检测设备，实现 “从田间到餐桌” 全程溯源，20xx年农产品销售额达 1.3 亿元。在行政村布局 217 个便民服务店，实行 “统一配送、统一管理、统一标识”，配备 POS 机终端 198 台，村民可享受 “线上下单、线下取货” 服务，日用品配送时效缩短至 4 小时内，农资配送覆盖率达 100%，有效解决了农村 “买难卖难” 问题。

　　物流体系建设取得突破性进展。投资 5.6 亿元建成占地 230 亩的县级物流产业园，包含智能分拣中心、冷链仓储区、电商孵化楼等功能区，引入顺丰、京东等 15 家物流企业区域分拨中心，配置自动分拣流水线 3 条，分拣效率提升至每小时 2 万件。构建 “县 - 乡 - 村” 三级物流配送体系，投入 186 辆新能源配送车，开通 28 条城乡配送专线，乡镇配送频次从每周 3 次增至每日 1 次，村级配送成本降低 40%。20xx年全县快递业务量达 1200 万件，其中农产品上行 420 万件，[特色水果] 通过冷链物流直发北上广深，损耗率从 25% 降至 8% 以下。

　　政策保障体系持续完善。设立每年 3000 万元的'商贸物流发展专项资金，对农村物流网点建设给予每个 2 万元补贴，对年配送量超 100 万件的企业奖励 20 万元。推行 “一业一证” 改革，商贸企业审批时限压缩至 3 个工作日，20xx年新注册物流企业 47 家，新增就业岗位 1800 余个。建立物流企业白名单制度，协调金融机构发放低息贷款 3.2 亿元，帮助 [本地物流企业] 购置智能仓储设备，推动传统物流向现代物流转型。

　　县发展商贸物流业的情况汇报 8

　　xx 坚持 “培育本土企业 + 引进外来资本” 双轮驱动，构建多元化商贸主体格局。实施 “商贸企业培育工程”，对年销售额增长 20% 以上的企业给予阶梯式奖励，20xx年新增限上商贸企业 32 家，总数达 118 家，其中 xx 年销售额突破 15 亿元，入选全省商贸流通百强企业。通过 “以商招商” 引入 xx，投资 12 亿元建设占地 150 亩的家居建材博览中心，入驻商户 189 家，开业首月交易额达 1.7 亿元，带动我县家居建材产业集群发展。

　　消费场景创新成效显著。打造 “夜经济生态圈”，在县城核心区划定 3.2 公里夜间经济示范区，设置特色小吃摊位 156 个、文创集市展位 80 个，配套建设停车场 3 处、公共卫生间 6 座，引入专业运营团队进行规范化管理。20xx年夏季举办 “啤酒音乐节”“非遗夜市” 等活动 28 场，带动夜间消费 4.2 亿元，同比增长 68%。开展 “汽车家电下乡” 专项行动，发放消费券 1200 万元，拉动汽车销售 1.2 万辆、家电销售额突破 8000 万元，其中新能源汽车销量同比增长 180%。

　　农产品流通渠道持续拓宽。建设县级农产品集散中心，配备 1000 吨恒温库、2000 平方米交易大厅，与 xx 建立直供关系，20xx年输送蔬菜 3.2 万吨、水果 2.8 万吨，溢价率达 25%。培育农产品经纪人队伍 580 人，其中 xx 带领农户与 xx 签订长期供货协议，日均供应净菜 500 公斤。创新 “农超对接” 模式，xx 设立扶贫专柜 26 个，销售脱贫村农产品 4600 万元，带动 890 户农户增收。

　　电商产业实现跨越式发展。投入 6000 万元建设电商产业园，建成直播基地 3 个、孵化中心 2 处，引进电商服务企业 15 家，培育 “xx” 等网销爆款产品 18 个，其中富硒大米通过抖音直播单场销售额突破 500 万元。开展 “千村千店” 电商培训，累计培训农户 1.2 万人次，带动 430 名农民返乡创业，[网红村] 通过直播销售手工制品，年销售额达 800 万元。20xx年全县网络零售额达 8.6 亿元，同比增长 45%，其中农产品网络零售额 3.2 亿元，成功创建省级电商进农村综合示范县。

　　县发展商贸物流业的'情况汇报 9

　　xx 坚持 “基础设施先行” 理念，持续完善商贸物流硬件设施。交通网络建设取得重大突破，投资 18 亿元新建改建县域公路 156 公里，实现所有乡镇通二级公路、建制村通双车道，xx 拓宽改造后，货运通行能力提升 50%。衔接国家高铁网络，在县城东侧建设综合客运枢纽，融入 “1 小时都市圈”，20xx年通过高铁发送货物 1.2 万吨，主要为生鲜农产品和高附加值工业品。

　　专业物流园区集群发展。规划建设 “一主三辅” 物流园区体系：占地 500 亩的综合物流园已建成投用，入驻企业 56 家，开通至上海、广州等专线 12 条，20xx年货运吞吐量达 120 万吨；xx 完成一期工程，建设 500 吨级泊位 3 个，实现河海联运，年吞吐量突破 30 万吨；xx 引入 xx 运营，建设 3 万吨低温冷库，配备冷藏运输车 48 辆，生鲜农产品保鲜期延长至 15 天以上。

　　营商环境持续优化。推行 “物流企业服务日” 制度，由县级领导带队上门解决企业困难，20xx年协调解决土地审批、用工短缺等问题 78 个。实施 “互联网 + 监管” 模式，通过智慧物流平台对货运车辆实行全程监控，超限超载率下降至 1.2%。建立物流行业信用评价体系，对 A 级企业给予优先通关、贷款贴息等优惠，20xx年评选诚信企业 28 家，形成良性竞争氛围。

　　人才支撑体系不断完善。与 xx 合作开设物流管理专业定向班，每年培养专业人才 200 人，其中 85% 留在本地就业。聘请 xx 担任产业顾问，举办 “现代物流发展论坛”，培训企业高管 150 人次。实施 “返乡人才计划”，给予物流领域创业人才最高 50 万元补贴，吸引 36 名在外企业家回乡投资，带动新技术、新模式落地应用。

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　　xx 以电商为抓手，推动商贸物流业数字化转型。建成 “1+15+217” 电商服务体系：县级电商公共服务中心配备数据分析、品牌设计等功能模块，20xx年服务企业 320 家次；15 个乡镇电商服务站设置直播隔间，培育本土主播 180 人；217 个村级服务点全部接入农村电商平台，村民可享受代买代卖、快递收发等服务。开展 “短视频 + 直播” 培训 68 期，培养出 “xx” 等网红达人，其中 xx 通过直播销售猕猴桃 120 万斤，单场最高销售额达 800 万元。

　　跨境电商实现零的'突破。建设跨境电商产业园，引入 xx 区域运营中心，建成海关监管仓库 2000 平方米，配备智能查验设备。20xx年开展跨境电商业务培训 12 期，培育跨境电商企业 18 家，通过 9710、9810 模式出口服装、工艺品等产品 860 万美元，其中 xx 通过亚马逊平台进入欧美市场，年销售额突破 300 万美元。与 xx 建立 “无水港” 合作关系，实现 “一次报关、全程畅通”，通关时间压缩至 3 小时内。

　　农村电商助力乡村振兴。实施 “互联网 + 特色农产品” 行动，培育网销品牌 23 个，其中 “xx” 通过溯源认证，线上售价提升 40%。建设电商扶贫车间 42 个，吸纳脱贫劳动力 560 人，xx 通过电商销售手工编织品 300 万元，人均月增收 2000 元。开展 “村播计划”，组织驻村工作队协助农户直播带货，20xx年脱贫村农产品网络销售额达 1.8 亿元，占农村网络零售总额的 45%。

　　电商配套体系日益完善。投入 2800 万元建设电商物流分拨中心，配备自动分拣设备 3 套，快递处理效率提升至每日 15 万单。与 xx 合作开通 “次日达” 专线，县域内实现 “上午下单、下午送达”，到江浙沪地区时效缩短至 2 天。建设电商大数据平台，实时监测 200 余种农产品销售数据，为种植户提供市场预警，20xx年帮助农户调整种植结构，减少损失约 600 万元。

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　　xx 坚持 “政策引导、市场主导” 原则，构建全方位保障体系推动商贸物流业高质量发展。在财政支持方面，设立每年 5000 万元的产业发展资金，其中 2000 万元用于物流园区基础设施建设，1500 万元用于企业技改补贴，1000 万元用于人才引进，500 万元用于市场开拓。对新获评国家 3A、4A、5A 级的物流企业，分别给予 50 万、100 万、200 万元奖励，目前已培育 3A 级物流企业 6 家，4A 级 1 家。

　　土地保障机制不断创新。将商贸物流用地纳入国土空间规划，每年预留不少于 500 亩建设用地指标。推行 “弹性出让” 模式，对物流企业实行 “先租后让”，降低初始用地成本。20xx年保障 xx 等 5 个重点项目用地 680 亩，通过低效用地再开发盘活闲置厂房 12 万平方米，为 [中小物流企业] 提供发展空间。

　　金融支持力度持续加大。建立政银企对接机制，组织专场融资对接会 12 场，20xx年为物流企业发放贷款 8.6 亿元，其中信用贷款占比达 35%。创新 “物流贷” 金融产品，以货运量、应收账款等为质押，帮助 xx 获得贷款 1200 万元。引入供应链金融模式，由 xx 担保，为上下游中小商户提供融资 3.2 亿元，有效缓解企业资金压力。

　　产业融合发展成效显著。推动物流与制造业深度融合，为 xx 企业提供 “原材料采购 - 生产 - 销售” 全链条物流服务，20xx年降低企业物流成本 1.8 亿元。发展 “物流 + 农业” 模式，建设产地预冷库 58 座，总容量达 2.3 万吨，带动蔬菜、水果增值率提升 20% 以上。培育 “物流 + 文旅” 新业态，开通景区直通车 18 条，配套建设旅游集散中心，20xx年输送游客 120 万人次，旅游综合收入增长 42%。

　　行业监管水平不断提升。成立商贸物流行业协会，制定行业标准 8 项，规范市场秩序。建立 “双随机、一公开” 监管机制，开展专项执法检查 46 次，查处无证经营、哄抬物价等案件 32 起。引入第三方评估机构，对物流企业服务质量进行星级评定，20xx年评选优秀企业 18 家，倒逼企业提升服务水平。通过一系列举措，我县商贸物流业呈现 “规模扩大、结构优化、效率提升” 的.良好态势，20xx年社会消费品零售总额达 86 亿元，同比增长 15.6%，为县域经济高质量发展提供了有力支撑。

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