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电梯事故原因分析与预防措施（精选10篇）
在社会发展不断提速的今天，我们每个人都可能会接触到措施，措施是管理学的名词，通常是指针对问题的解决办法、方式、方案、途径，可以分为非常措施、应变措施、预防措施、强制措施、安全措施。那么你真正懂得怎么制定措施吗？下面是小编为大家收集的电梯事故原因分析与预防措施，仅供参考，大家一起来看看吧。
电梯事故原因分析与预防措施 1
1、电梯事故原因分析
国家质检总局官方网站的信息显示，截至2017年底，我国电梯拥有量已达360万台，并且仍在以每年20%左右的速度增长，我国电梯的保有量、年产量、年增长量均为世界第一，因此电梯的安全问题必须引起高度重视。《特种设备安全监察条例》明确规定，电梯等为公众提供服务的特种设备运营使用单位，应当设置特种设备安全管理机构或者配备专职的安全管理人员，并将安全注意事项和警示标志置于易于为乘客注意的显著位置。今年初，质检总局部署了电梯安全监管大会战，对在用电梯进行排查，促使长效机制的建立。
根据分析，超过50%的事故是电梯作业人员和管理人员的责任。其中坠落事故最大，而其中的21起是违规使用造成，比如违规使用三角钥匙4起，死亡4人；电梯故障后，乘客应在轿厢里等待救援，但乘客违规扒开轿厢，9起事故死亡8人；由于设备本身造成的事故8起，多集中在制动器、扶梯驱动链条失效等。由于目前部分电梯管理责任主体不明确、选型配置与使用条件不适应、维护保养不到位、以及老旧电梯逐步增多等原因，电梯事故时有发生。近期发生多起“电梯吃人”事件，很大程度上是因为电梯维保不到位造成的。在诸多导致电梯安全隐患的因素中，制造质量占16%，安装占24%，而保养和使用问题占比高达60%。如果按照发生事故的电梯系统位置来分类，可分为门系统事故、冲顶或蹲底事故以及其他类事故。据统计，违规操作、违章指挥和门系统事故占电梯事故总起数80%左右，蹲底或冲顶事故占15%左右，其他事故占5%左右。因为电梯门系统的每一次运行都需要经过开门、关门动作，电机启动、制动频繁，轿厢、导轨装置久而久之容易出现问题，会造成门锁门勾动作不可靠，导致电梯的安全隐患。
综上，电梯事故的原因主要有两个方面：一是人的不安全行为，如超载、反复开关梯门、在电梯运行过程中弹跳等；二是电梯本身的不安全状态，如未进行定期检验、安全保护装置失效等。电梯在发生事故时，突然停止所产生的离心力容易使被困人员情绪失控，惊慌害怕；如果此时电梯门无法打开，多数乘客首先会自救，试图打开电梯门，但这种方法又十分危险，稍有不慎就会发生电梯事故。所以这就更需要我们专业的救援队伍、救援技术、救援装备和救援方法。
2、电梯事故预防救援措施
2.1 电梯事故的预防
日常生活中电梯事故时有发生，一个很重要的原因是对电梯的认识不够，了解不足，安全教育缺乏，所以遇到紧急情况就换了手脚，处理不当，造成二次伤害。而电梯有十多项安全保护设施，并且都经过质量监督部门检查合格才能运行，在事故或故障中，乘客被困呆在电梯轿厢内是相对安全的，人为的违章操作、操作不当都是造成事故的主要原因。所以电梯事故的.预防需做好以下工作：
①重视电梯的日常检查和维护保养工作。对电梯维护保养不及时甚至不进行日常的维护保养，或安排非专业人士或没有培训合格取得资质的工人进行保养的现象较为普遍。电梯制造安装单位、维保企业、物业公司要切实负起责任，相互配合完成安装、质检和维保工作，及时发现问题并排除障碍，消除一切安全隐患，保证电梯安全运行，因此定期对电梯进日常检查和维保尤为重要。
②定期开展电梯维修工作。从目前电梯企业反馈情况来看，甚至是最基础的日常维护保养工作，许多物业或电梯企业也没有认真负责、遵章守法，更何况按规定电梯的定期维修工作仍远远达不到电梯安全运行的国家强制要求，比如表面的清洁和维护看不到制动器内部的运行情况（必要的检查和清洁、制动力校核属于修理范畴），电梯的制动系统等各个部件，在使用一段时间以后，如发现不及时或不定期进行维修检查，电梯系统存在的安全隐患就可能最后引发事故，因此，定期对电梯进行检修和排障是十分必要的。公共交通型自动扶梯必须有人员监管。电梯使用企业和维修保养企业必须参考电梯每日的载客量和运行状态，提出运行方案和应急预案，保证乘客安全。
③定期检修、监督到位也是提高电梯安全性能的有效策略。质量监督部门应当巡视督查电梯维修保养工作，维保、维修不到位、不及时等不合格的电梯企业，应强制电梯停运，企业整改，这无疑是保障电梯安全的有效策略。
④提高电梯设计、生产、制造的产品质量，消除特种设备隐患。电梯企业应对所设计的旧电梯进行改造改进，确保电梯安全、高效、舒适、可靠地运行。同时，在进行常规维修和日常保养时，对于已超过使用年限的废旧老化电梯实行强制性报废，是消除电梯安全隐患的一个重要方面。
⑤杜绝违章操作和操作不当，即杜绝“人”的不安全行为，优化电梯的技术参数，加强电梯管理和使用安全教育培训，从而保证电梯的安全运行。加强对电梯乘客的安全使用教育，同时也得抓好电梯搬运、安装、维修保养、施工人员的三级安全教育，也包括电梯司机及物业管理相关人员的安全教育、培训、施工和操作过程的安全管理工作。
⑥要重视并加强电梯安全知识讲座宣传，普及电梯基础知识培训工作，电梯轿厢内要张贴电梯安全常识和应急救助方案，使电梯使用者从心底消除对电梯的恐惧心理，加强相关电梯法律法规建设，加大职能部门的监督力度和处罚措施，促使电梯制造安装维保单位自觉履行规章制度完成自己的使命，并进一步调度群众的积极性，加大群众的监督。电梯乘客应规范自身行为，按照电梯安全注意事项和警示标志正确使用和乘坐电梯。乘用自动扶梯必须抓紧扶手带，不许在自动扶梯上行走；儿童必须在大人的监护下乘用自动扶梯。通过以上知识减少对于不了解、不熟悉的电梯故障所带来的恐慌。
2.2 应急救援措施
电梯属于大型、重型设备，一旦发生故障和事故，对社会影响极坏，群众会恐慌、畏惧，生命会受到威胁，财产会损坏流失，因此，其安全事关重大，电梯事故应急救援制度、应急救援预案并且及时营救被困人员，降低损失。
①自救。电梯在运行出现故障或事故造成乘客被困时，呆在轿厢内是比较安全的，同时立即按下轿厢内的报警按钮装置，拨打轿厢内救援电话，与电梯管理单位或物业取得联系，等待救援。救援过程中，不能通过扒轿门、撬轿门、敲打轿（ 厅） 门的方式自救，不在轿厢内蹦跳，多与外界沟通说话交流，尽量保持镇定，服从积极配合专业救援人员的指挥，切勿盲目操作、违章违规操作。如果是电梯超速运行或者电梯往下掉了几层后又停了或者是电梯蹲底、冲顶的情况，乘客应背靠轿厢，手握扶手，双腿弯曲，脚尖踞起，目的是减小事故对人身的冲击。而在高层建筑物发生火灾和水灾时，禁止乘坐电梯逃生。
②消防队的救援。消防队员要在接到求助电话后迅速赶往现场进行事故救援，第一时间展开救援。事故发生后，要迅速上报相关单位，消防队员到达现场后，救援工作要迅速展开，积极对被困人员的心理安慰和疏导，消除其紧张情绪，使其积极配合救援。救出轿厢后若发现有乘客晕厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），应立即现场抢救及时送往医院。救援结束后，要暂停使用电梯，设置好禁止使用电梯警示标志牌。
电梯使用管理单位应当根据本单位的实际情况，配备电梯安全管理员，落实每台电梯责任到人，配置必备的专业救助工具及24 h不间断的通讯设备。电梯维保单位应当建立严格的救助规程，配置专业工具和专业队伍和专业人员，健全应急预案。消防部门还应建立相应的应急联动机制。
2.3 电梯事故中的责任赔偿
一旦电梯事故发生，救援以后应该积极进行善后工作，做到三不放过。电梯事故原因要追查清楚，如果安全管理员存在过错的，要责任追究到底。维保人员存在疏忽大意、漏检等责任的，依法还要追究其刑事责任。另外，积极进行事故后的赔偿安抚工作，主动沟通协调，给受伤或被困人员以最大补偿。
3、结 语
总之，随着使用电梯的乘客越来越多，社会舆论对电梯安全性的关注度日渐提高。本文是从苏州申龙电梯股份有限公司制造安装使用的几起电梯安全事故思考，简单分析了电梯事故的原因、事故的预防和应急救援措施，以及事后积极责任赔偿。为了确保电梯乘客安全，必须严格落实相关责任，使用单位管理到位，维保单位服务到位，加强电梯安全知识讲座做好宣传培训，提高乘客安全意识和自救能力，监督监察检测维护保养到位，最大程度地预防电梯事故的发生。另外，在电梯设计、制造、安装、维保中，以乘客为本，多考虑乘客的使用感受，重点完善电梯的安全保护系统，使电梯更好的为人民服务。
电梯事故原因分析与预防措施 2
电梯的故障可以分为机械系统故障和电气系统故障。其中电气系统故障是指由于电气控制系统中的元器件发生异常，导致电梯不能正常工作或严重影响乘坐舒适感，甚至造成人身伤害或设备事故的现象。根据最新行业数据的表明，在电梯故障统计中，机械系统故障所占的比率约为10 %～15 % ，而电气系统故障所占的比率达到85 %～90 % ，电气系统发生的故障成为电梯故障的最主要故障，因而有必要对电气故障问题进行分析。
1、电梯电气系统故障查找基本思路
1.1 电气控制系统有时故障比较复杂，加上现在电梯都是微机控制，软硬件交叉在一起，遇到故障首先思想不要紧张，排故时坚持:先易后难、先外后内、综合考虑、有所联想。
1.2 电梯运行中比较多的故障是开关接点接触不良引起的故障，所以判断故障时应根据故障及柜内指示灯显示的情况，先对外部线路、电源部分，进行检查，即门触点、安全回路、交直流电源等，只要熟悉电路，顺藤摸瓜很快即可解决。测试接触不良的方法:
1.在控制柜电源进线板上，通常接有电压表，观察运行中的电压，若某项电压偏低且波动较大，该项可能就有虚接部位。
2.用点温计测试每个连接处的温度，找出发热部位，打磨接触面，拧紧螺丝钉。
3.用低压大电流测试虚接部位，将总电源断开，再将进入控制柜的电源断开，装一套电流发生器，用10mm2 铜芯电线临时搭接在接触面的两端，调压器慢慢升压，短路电流达到50a 时，记录输入电压值。按上述方法对每一个连接处都测一次，记录每个接点电压值，那一处电压高，就是接触不良。
1.3 有些故障不像继电器线路那么简单直观、pc 电梯的许多保护环节都是隐含在它的软硬件系统中，其故障和原因正如结果和条件是严格对应的，找故障时有秩序地对他们之间的关系进行联想和猜测，逐一排除疑点直至排除故障。
2、电梯电气系统故障的查找方法
电梯控制电路发生故障，应首先了解故障发生时的现象情况，查询在故障发生前的异常现象，认真察看故障发生后的电路情况。然后可以采用下列方法查找电气控制电路的故障。
2.1 运用电梯运行工艺查找:分析电梯故障时，不论何种品牌何种驱动方式，什么样的控制系统，首先要熟悉电梯和掌握电梯的运行工艺过程，即电梯是经过选层、定向、关门、启动、运行、换速、平层、开门的循环过程，其中每一步称作一个工作环节，实现每一个工作环节，都有一个独立的控制电路。这是排除故障的基础。运用运行工艺查找的办法就是确认故障具体出现在哪个控制环节上，这样排除故障的方向就明确了。有针对性对排除故障很重要。
2.2 运用静态电阻测量的方法查找:这是个比较安全的方法。静态电阻法就是在断电情况下，用万用表电阻档测量电路的阻值是否正常，因为任何一个电子元件都是一个pn结构成的，它的正反向电阻值是不同的，任何一个电气元件也都是有一定阻值，连接着电气元件的线路或开关，电阻值不是等于零就是无穷大，因而测量他们的电阻值大小是否符合规定的要求，就可以判断一个电子电路好坏和有无故障。
2.3 运用电位测量的方法查找:通过上述方法无法确定故障部位时，可在通电情况下进行测量各个电子或电气元器件的两端电位，因为在正常工作情况下，电流闭环电路上各点电位是一定的`，所谓各点电位就是指电路元件上各个点对地的电位是不同的，而且是有一定大小要求，电流是从高电位流向低电位，顺电流方向去测量电子电气元件上的电位大小应符合这个规律，所以用万用表去测量控制电路上有关点的电位是否符合规定值，就可判断故障所在点，然后再判断是为何引起电流值变化的，是电源不正确，还是电路有断路，还是元件损坏造成的，从而查找出故障所在。
3、电梯电气系统故障的主要类型及其原因
3.1 自动开关门机构及门联锁电路的故障。因为关好所有厅、轿门是电梯运行的首要条件，门联锁系统
一旦出现故障电梯就不能运行。这类故障多是由包括自动门锁在内的各种电气元件触点不良或调整不当造成的。
3.2 电气元件绝缘引起的故障。电子电气元件绝缘在长期运行后总会由老化、失效、受潮或者其他原因引起绝缘击穿，造成电气系统的断路或短路引起电梯故障。
3.3 继电器、接触器、开关等元件触点断路或短路引起的故障。由继电器、接触器构成的控制电路中，其故障多发生在继电器的触点上，如果触点通过大电流或被电弧烧蚀，触点被粘连就会造成短路.如果触点被尘埃阻断或触点的簧片失去弹性就会造成断路，触点的断路或短路都会使电梯的控制环节电路失效，使电梯出现故障。
3.4 电磁干扰引起的故障。电梯电磁干扰主要有以下几种形式:
1.电源噪声。它主要是从电源和电源进线(包括地线) 侵入系统。特别是当系统与其它经常变动的大负载共用电源时会产生电源噪声干扰。当电源引线较长时，传输过程发生的压降，感应电势也会产生噪声干扰，影响系统的正常工作，电源噪声会造成微机丢失一部分或大部分信息，产生错误或误动作。
2.从输入线侵入的噪声。当输入线与自身系统或其他系统存在着公共地线时，就会侵入此噪声，有时既使采用隔离措施，仍然会受到与输入线相耦合的电磁感应的影响，如果输入信号很微小时，极易使系统产生差错和误动作。
3.静电噪声。它是由摩擦所引起的，摩擦产生的静电，是很微小的，但是电压可高达数万伏。因此要有高电位的人接触电脑板时，人体上的电荷向系统放电，急剧的放电电流造成噪声，影响系统工作，甚至会造成电子元器件的损坏。
4.电气电子元件损坏或位置调整不当引起的故障。
4、电梯常见的电气故障现象及处理方法
4.1 保险丝故障:
缓冲器、地坑急停、断绳开关短路。处理办法是:应排去底坑积水，排除短路点、换上双同保险丝、厅门轿门安全回路。2.井道有水，回路有短路点。处理办法是:应断去来水源，排除断路点，换上双同保险丝、指示灯回路。
3.厅外只是有水或有线破裂断路。处理办法是:应排干水，排除短路点，更换保险丝，控制回路。
4.控制线圈被烧，控制元件内部断路。处理办法是:应更换控制线圈和控制元件，排除线路断路点、换上双同胞线丝。
4.2 接触和断路器故障:接触器或继电器不工作，由于接触器和继电器线圈烧坏，控制线路或插件有断开点，控制线路保险丝被烧坏等原因所致。处理办法是:应更换接触器或继电器，排除断开点，更换保险丝。
4.3 上、下限位及极限开关故障:此故障出现，电梯不能走车，一般是由于开关接触不好或断路等原因所致。处理办法是:应清洁接触点火更换、排除断电等。
4.4 轿门、厅门连锁开关故障:此故障出现电梯只管门不走车，一般是由于联锁开关接触不好或开关损坏、线路断路等原因所致。处理办法是:应清洁接触点，更换开关，排除线路断电等。
4.5 安全钳开关、安全窗开关、骄顶急停:此故障出现电梯不走车，一般是由于开关接触不良或损坏等原因所致。处理办法是:应清洁接触点，更换开关。
4.6 缓冲器开关、地坑急停开关故障:此故障出现电梯不走车，一般是由于接触不良，缓冲器复位不到位，主钢丝绳过长，对重碰到缓冲器开关损坏所致。处理办法是:应气节接触点，缓冲器复位，缩短主钢丝绳，更换开关。
4.7 张紧论断绳开关故障:此故障出现电梯不走车，一般是由于开关接触不良，安全钳钢丝过长，开关损坏等原因所致。处理办法是:应清洁接触点，缩短安全钳钢丝，更换开关。
电梯事故原因分析与预防措施 3
1、梯故障，停止运行时
冷静：保持冷静，不要采取过激的行为，如乱蹦乱跳等，调整呼吸，尽量平稳、缓慢地吸气与呼气。
求救：用电梯内的电话或对讲机与外界联系，还可按下标盘上的警铃报警。如果手机有信号，被困者可拨打119，向消防员求助。除此之外，也可拍门叫喊，或脱下鞋子用力拍门，以便及时传递求救信号。 等待救援：在专业人员前来进行救援时，一定要听从救援人员的指挥，配合救援行动，以保证安全。
2、梯运行速度突然加快时
按下每一层按键 把每一层楼的按键都按下。如果有应急电源，可立即按下，在应急电源启动后，电梯可马上停止下落。
将整个背部和头部紧贴梯箱内壁，用电梯壁来保护脊椎。同时下肢呈弯曲状，脚尖点地、脚跟提起以减缓冲力。用手抱颈，避免脖子受伤。
3、梯运行后停梯不开门
遇到这种情况，乘客一定要冷静，因为电梯是一种技术成熟、安全的运输设备，“停梯”是电梯对运行故障的`一种安全保护措施。此时最安全、最有效的自救办法是通过操纵盘上的报警按钮或电话告知电梯管理者，由电梯专业人员救援，也可请求 110救援。
不提倡乘客强行扒开门或从轿顶安全窗自行解救。因为爬出轿厢并不等于解救，多数乘客对电梯井道和电梯结构不熟悉，盲目自救往往会造成更大的危险。
电梯事故原因分析与预防措施 4
一、电梯事故的种类
电梯事故有人身伤害事故、设备损坏事故和复合性事故。
(一)人身伤害事故
电梯人身伤害事故主要表现形式有：
1.坠落 比如因层门未关闭或从外面能将层门打开，轿厢又不在此层，造成受害人失足从层门处坠入井道。
2.剪切 比如当乘客踏入或踏出轿门的瞬间，轿厢突然起动，使受害人在轿门与层门之间的上下门坎处被剪切。
3.挤压 常见的挤压事故，一是受害人被挤压在轿厢围板与井道壁之间；二是受害人被挤压在底坑的缓冲器上，或是人的肢体部分(比如手)被挤压在转动的轮槽中。
4.撞击 常发生在轿厢冲顶或礅底时，使受害人的身体撞击到建筑物或电梯部件上。
5.触电 受害人的身体接触到控制柜的带电部分或施工操作中，人体触及到设备的带电部分及漏电设备的金属外壳。
6.烧伤 一般发生在火灾事故中，受害人被火烧伤。在使用喷灯浇注巴氏合金的操作中，以及电焊和气焊的操作时，也会发生烧伤事故。
(二)设备损坏事故
电梯设备损坏事故多种多样，主要有以下几种：
1.机械磨损 常见的有曳引钢丝绳将曳引轮绳槽磨大或钢丝绳断丝；有齿曳引机涡轮涡杆磨损过大等。
2.绝缘损坏 电气线路或设备的绝缘损坏或短路，烧坏电路控制板；电动机过负荷其绕组被烧毁。
3.火灾 使用明火时操作不慎引燃易燃物品或电气线路绝缘损坏，造成短路、接地打火引起火灾发生，烧毁电梯设备，甚至造成人身伤害。
4.湿水 常发生在井道或底坑进水，造成电气设备浸水或受潮甚至损坏，机械设备锈蚀。
(三)复合性事故
复合性事故是指事故中既有对人身的`伤害，同时又有设备的损坏。比如发生火灾时，既造成了人的烧伤，也损坏了电梯设备。又如制动器失灵，造成轿厢坠落损坏，轿厢内乘客受到伤害等。
二、电梯事故的特点
当前我国在用电梯中，20世纪70、80年代的产品比重很大，安全性能方面有很多需要改进，它给操作者的不安全行为提供了较多的机会，所以，当前电梯事故的特点是：事故中人身伤害事故多且死亡率高；伤亡者中操作人员所占比例大。
三、电梯事故的原因
电梯事故的原因，一是人的不安全行为；二是设备的不安全状态，两者又互为因果。人的不安全行为可能是教育或管理不够引起的；设备的不安全状态则是长期维修保养不善造成的。在引发事故的人和设备的两大因素中，人是第一位的，因为电梯的设计、制造、安装、维修、管理等，都是人为的。人的不安全行为，比如操作者将电梯电气安全控制回路短接起来，使电梯处于不安全状态，这个处于不安全状态的电梯，又引发人身伤害或设备损坏事故。具体每个事故发生的原因各有不同，可能是多方面的，甚至可以追踪到社会原因和历史原因。笔者将电梯事故原因用框图表示出来。
四、电梯事故的预防
我国安全工作的指导方针是“安全第一，预防为主”，电梯业的安全工作也必须在该方针指导下工作。
(一)电梯事故是可以预防的
电梯事故的发生有时看似偶然，其实有其必然性。电梯事故有其发生、发展的规律，掌握其规律，事故是可以预防的。比如坠落事故，许多事故类型、发生原因都基本相同，都是在层门可以开启或已经开启的状态下，轿厢又不在该层时，误入井道造成坠落事故，如能吸取教训，改进设备使其处于安全状态，只有轿厢停在该层时，该层层门方能被打开，可杜绝此类事故的发生。
(二)预防电梯事故需全面治理
因为产生事故的原因是多方面的，既有操作者的原因，也有设备本身的原因，以及管理原因；有直接原因，也有间接原因和社会原因及历史原因。比如，电梯安装及维保工作交由不具备相应资质的单位或个人承担，而导致事故的发生，这就是社会原因。在我国，有的在用电梯出厂在先，国家标准出台在后，电梯产品不符合国标要求，这是发生事故的历史原因。所以，预防电梯事故必须全方位的综合治理。
(三)预防电梯事故的措施
预防电梯事故最根本的是要做好教育措施、技术措施和管理措施三个方面的工作。
1.教育措施
教育措施是指通过教育和培训，使操作者掌握安全知识和操作技能。目前实施的电梯作业人员安全技术培训考核管理办法，就是一项行之有效的措施。随着科学技术的进步，新产品、新技术不断涌现，知识更新教育也是培训内容之一。
2.技术措施
技术措施是指对电梯设备、操作等在设计、制造、安装、改造、维修、保养、使用的过程中，从安全角度应采取的措施，这些措施主要有：
(1)坚持设计标准，满足安全要求。
(2)产品质量必须符合国家标准。
(3)提高安装质量，坚持验收、试验标准和检验标准。
(4)有完好的安全装置和防护装置。
(5)做好维修保养工作，及时消除设备缺陷，对不符合安全要求的部件或电路，及时予以技术改造，使之符合安全要求。
3.管理措施
管理措施是指国家和地方行政管理部门制订和颁布的有关安全方面的法律、法规、标准；企业单位制定的规章制度，都必须予以认真贯彻执行。主要工作有：
(1)建立、健全安全工作管理机构，明确安全管理人员的职责。
(2)坚持“安全第一、预防为主”的指导方针，建立、健全安全管理制度。
(3)定期组织学习有关法律、法规，使作业人员了解标准掌握标准、执行标准。
(4)制订安全计划、开展安全活动，对电梯事故进行分析，总结经验，吸取教训。
(5)做好劳动防护用品的使用管理工作。这里特别要指出的是，从事电梯电气设备的运行维修工作时，应按低压电气运行管理规程的要求，穿戴好防护用品，如工作服、绝缘鞋等。但在实际工作中，有的单位不配置工作服和绝缘鞋，有的单位只配工作服而不配绝缘鞋。操作者违反规定，穿背心、短裤、拖鞋上班，更是比较常见。这些都是劳保防护用品的管理使用不当的表现。以前曾发生过因未穿戴防护用品而造成触电死亡的事故，这个问题应引起有关方面的重视，也应引起每个操作者的重视，生命只有一次，我们务必善待之。
电梯事故原因分析与预防措施 5
关于电梯安全事故，人们应当正确对待。电梯作为垂直交通设备，或因为零部件磨损，或因为安装维修过程中的不恰当操作，发 生设备故障在所难免。但是，电梯安全事故的发生往往与对于电梯故障的错误的思维方式和处理方法有关。与自然灾害不同，电梯安全事故不是随机发生的，而是人们的错误思维方式和错误行为造成的。
与电梯有关的人员伤亡事故可以分为两类，其一是发生在安装工地上的工伤事故，这类事故的受害人通常是电梯安装作业人员或建筑工地上的工人；其二是发生在已交付使用的电梯、自动扶梯设备上的人身伤亡事故，乘客伤亡事故主要属于第二类。每发生一次这类事故，人们往往谈虎色变，这类事故容易造成很大的社会影响。让我们分别讨论这两类事故的原因和预防措施。
一.安装工地上的安全事故时有发生。
疏于严格的工地安全管理和经常性的员工安全培训是导致事故的主要原因。经常发生安全事故的单位大都缺乏严格的工地安全管理和经常性的员工安全教育和培训。首先，重视施工安全的公司具备政府主管部门认可的施工资格，其现场作业员工具备劳动安全部门颁发的特殊工种操作证。 此外，有效的安全管理措施对于确保施工安全和防止安全事故也是必不可少的。
1.开工前的安全教育和每周一次的工地安全会制度；
2.定期组织员工参加职业安全培训，《电梯安装维修人员安全手册》作为培训教材和现场安全施工的工具书，人手一册，不断加强现场作业人员的安全意识；
3.完善的劳动保护用品发放和管理制度；
4.完善的工地安全员制度 - 专职或兼职安全员定期检查工地危险隐患，及时发现、报告和排除工地危险隐患；
5.完善的公司安全检查制度 - 预先通知或不预先通知，检查发现的问题限期整改，重大安全隐患追究有关人员的`安全责任，检查结果定期公布；
6.合理可行的安全评分制度 - 为每个现场施工人员和管理人员打安全分，将其列入年度和季度奖惩范围，对安全抓得好的班组予以表扬和奖励。
二.已投入使用的电梯、自动扶梯发生的事故直接表现为发生故障的设备伤及维修人员或乘客。
带病运行的电梯、自动扶梯一旦 伤及乘客即会引起强烈的社会反响。北京市在这方面作了大量工 作，对在用的存在危险隐患的旧梯和病梯都登记在案，整改方案 已开始实施，并取得了一定成果。但是，去年和今年多起电梯带 病运行造成的乘客伤亡事故表明，我们在保证乘客人身安全方面 还存在不少问题，例如，安全管理法规不够健全，执法力度不够 等。我们认为，预防电梯伤及乘客的事故，应当从电梯设备的法 制管理和乘客安全教育两方面做工作。
首先，任何电梯、自动扶梯伤及乘客事故的第一责任方是电梯设备的管理者，即大楼管理处或者物业管理公司。如果电梯设备的管理者与电梯公司签有设备维修保养合同，同时又有充分的证据 说明事故系由电梯设备维修保养不当造成的，则电梯公司须承担相关责任。一般来说，设备的管理者委托电梯公司承担设备的维修保养利大于弊。这不仅是因为在特定条件下，电梯公司须承担部分或全部设备故障造成的事故责任，而且这样做对保证乘客和设备的安全都大有好处。这是因为
（1）电梯公司对于带病运行的电梯有完善的监测手段和排除故障的工作程序，拥有足够的资源保证其保养的设备安全运行；
（2）电梯公司的维修人员都经过职业培训，持证上岗，而且接受过所在电梯公司提供的系统的产品和技术培训，他们熟悉产品的设备特性和技术更新情况；
（3）电梯公司可以提供及时可靠的备件来源和有特殊要求的技术支援。
其次，电梯乘客安全常识的普及在我国势在必行。例如，乘客被关在轿厢内应当立即与外界联系，等待救援人员放人，而不应该强行扒门，从未平层的电梯轿厢内爬出。道理很简单，虽然人被关在轿厢内会很紧张，但却不会有生命危险；而当乘客从轿厢门爬出的一瞬间，万一电梯突然动作，人就可能被运动的轿厢挤压或切断，后果不堪设想。当然，轿厢内必须配备电话（张贴紧急救援电话号码）或对讲机等通讯手段，以便乘客在紧急情况下与外界联系。 万一这些设备失灵，不要慌张，可以试用其它合理有效的方法请求救援。了解电梯安全常识的乘客面对突发的电梯故障可以从容对待，采取正确的自救方法。不懂电梯安全常识乘客则容易惊慌失措，鲁莽行事，导致本来可以避免的人身伤害事故。
电梯安全常识的普及也应当从娃娃做起。小学生的相关教材里应当包括这方面的内容。电梯安全常识的普及应当根据年龄段的不同分为儿童安全常识和成人安全常识两套内容向全社会推广。政府主管部门可以通过电梯协会组织实施电梯安全常识的普及，并争取得到各大电梯公司的支持。奥的斯电梯公司曾经举办过这类社会公益活动。
如果我们从电梯设备的安全管理和电梯乘客安全常识的普及两方面入手，不断加强和完善电梯行业的安全法规建设，电梯、自动扶梯伤及乘客事故是可以减少到最低限度的。
电梯事故原因分析与预防措施 6
为了有效预防、及时控制和消除突发性电梯事故的危害，最大限度地减少事故造成的损失。根据《特种设备安全监察条例》的要求，结合我处的实际，制定本预案。
1.电梯的应急救援
1.1乘客在遇到紧急情况时，应当采取以下求救和自我保护措施：
（1）通过警铃、对讲系统、移动电话或电梯轿厢内的提示方式进行求援，如电梯轿厢内有病人或其它危急情况，应当告知救援人员。
（2）与电梯轿厢门或已开启的轿厢门保持一定距离，听从管理人员指挥。
（3）在救援人员到达现场前不得撬砸电梯轿厢门或攀爬安全窗，不得将身体的任何部位伸出电梯轿厢外。
（4）保持镇静，可做屈膝动作，以减轻对电梯急停的不适应。
1.2接报电梯紧急情况的处理程序：
(1)值班人员发现所管理的电梯发生紧急情况或接到求助信号后，应当立即通知本单位电梯管理人员到现场进行处理，同时通知电梯维修保养单位。
(2)值班人员应用电梯配置的通讯对讲系统或其他可行方式，详细告知电梯轿厢内被困乘客应注意的事项。
(3)值班人员应当了解电梯轿厢所停楼层的位置、被困人数、是否有病人或其它危险因素等情况，如有紧急情况应当立即向有关部门和单位报告。
（4）本单位电梯管理专业人员到达现场后可先行实施救援程序，如自行救助有困难，应当配合电梯维修保养单位实施救援。
1.3乘客在电梯轿厢被困时的解救程序：
如是因为停电事故造成的人员被困，等待数秒钟后，电梯停电自动平层装置将自动运行，将电梯停到就近层。如是电梯故障或自动平层装置未启动可使用以下救援程序：
（1）到达现场的.救援专业人员应当先判别电梯轿厢所处的位置再实施救援。
（2）当电梯轿厢位置在楼面±0.5米范围内时，再按照下列程序实施救援：
①.确定电梯轿厢所在位置；
②.关闭电梯总电源；
③.用紧急开锁钥匙打开电梯厅门、轿厢门；
④.疏导乘客离开轿厢，防止乘客跌伤；
⑤.重新将电梯厅门、轿厢门关好；
⑥.在电梯出入口处设置禁用电梯的指示牌。
（3）电梯轿厢高于或低于楼面超过0.5米时，应当先执行盘车解救程序。之后按照以上（2）- ③进行救援。
具体操作事项和示意图详见电梯机房盘车工具旁的使用说明!!!
2.紧急状态时对电梯的处理
2.1发生火灾时，应当采取以下应急措施：
（1）立即向消防部门报警。
（2）按动北侧消防功能电梯的消防按钮，使消防电梯进入消防运行状态，以供消防人员使用；对于南侧无消防功能的电梯，应当立即将电梯直驶至首层并切断电源或将电梯停于火灾尚未蔓延的楼层。在乘客离开电梯轿厢后，将电梯置于停止运行状态，用手关闭电梯轿厢厅门、轿门，切断电梯总电源。
（3）井道内或电梯轿厢发生火灾时，必须立即停梯疏导乘客撤离，切断电源，用灭火器灭火。
（4）有共用井道的电梯发生火灾时，应当立即将其余尚未发生火灾的电梯停于远离火灾蔓延区，或交给消防人员用以灭火使用。
2.2发生湿水时，在对建筑设施及时采取堵漏措施的同时，应当采取以下应急措施：
（1）当楼层发生水淹而使井道或底坑进水时，应当将电梯轿厢停于进水层站的上二层，停梯断电，以防止电梯轿厢进水。
（2）当底坑井道或机房进水较多，应当立即停梯，断开总电源开关，防止发生短路、触电等事故。
（3）对湿水电梯应当进行除湿处理。确认湿水消除，并经试梯无异常后，方可恢复使用。
（4）电梯恢复使用后，要详细填写湿水检查报告，对湿水原因、处理方法、防范措施等记录清楚并存档。
电梯事故原因分析与预防措施 7
为加强对电梯安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故造成的损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》和《特种设备安全监察条例》的要求，结合本单位实际，特制定本单位电梯安全事故应急救援预案。
一、本预案的适用范围
本单位目前有台电梯在用，为我单位重点设备。本预案所称安全事故，是指在本公司使用的电梯突然发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故，事故类别包括：
电梯困人故障；由于剪切、坠落等原因造成的人身伤亡事故；由于触电等原因造成的人身伤亡事故；其它安全事故。
安全事故的具体标准，按国家或行业、地方的有关规定执行。
二、应急救援组织机构
１、成立电梯安全事故应急救援指挥部(以下简称救援指挥部)。指挥长由总经理担任；副指挥长由分管工程的副总经理担任；各相关部门负责人为指挥部成员，参与现场抢险救援工作。
２、设立现场救援组，由各工程部组人员兼职组成。组长由由分管工程的副总经理担任，负责组织现场具体抢险救援工作；在指挥长到达现场之前，负责指挥现场抢险救援工作。
三、应急救援组织的职责
（一）指挥部职责
１、组织有关部门按照应急救援预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度；
２、根据事故发生状态，统一布置应急救援预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施；
３、根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善；
４、紧急调用各类物资、人员、设备；
５、当事故有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作；
６、配合上级有关部门进行事故调查处理工作；
７、做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。
（二）现场指挥长的主要职责：
１、负责召集各参与抢险救援部门的现场负责人研究现场救援方案，制定具体救援措施，明确各部门的职责分工；
２、负责指挥现场应急救援工作。
（三）副指挥长的职责：
负责组织实施具体抢险救援措施工作。
现场救援组的职责：
抢救现场伤员；抢救现场物资；保证现场救援通道的畅通。
四、应急联络机构
xx县质量技术监督局。联系电话：地址：
xx县安全生产监督管理局。联系电话：地址：
xx县消防大队。联系电话：地址：
xx县公安局。联系电话：地址：
xx县人民医院。联系电话：地址：
电梯维护保养单位：联系电话：
五、应急救援的培训与演练
（一）培训
按计划组织安全管理人员、操作人员和工程技术人员等相关人员进行有效的培训，从而具备完成其应急任务所需的知识和技能。
（1）每年的1月份进行一次培训；
（2）新加入的人员及时培训；
主要培训以下内容：困人解救、井道内作业、轿顶作业、底坑作业、厅层作业、机房作业、更换和割短钢丝绳、扶梯桁架作业、施工用电常识、坠落保护、电动工具的安全使用、对危险源的突显特性辩识、事故报警、紧急情况下人员的安全疏散、现场抢救的基本知识。
（二）演练
应急预案和应急计划确立后，按计划组织安全管理人员、操作人员和工程技术人员等相关人员经过有效的培训，公司按照本预案要求，每年的1月份组织开展一次事故应急演练。每次演练结束，及时作出总结，对存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
六、事故报告和现场保护
１、公司的工程部是事故报告的指定机构，联系人：，电话：，工程部接到报告后及时向指挥长报告，指挥长根据有关法规及时、如实地向110、县安全生产监督管理局、县质量技术监督局或其他有关部门报告。
2、严格保护事故现场。
七、应急处理
（一）接报事故后5分钟内必须完成以下工作：
１、立即报告公司主要领导，由总经理批准，立即启动本应急救援预案，按照各自的职责和工作程序执行本预案。当指挥长不在时，由副指挥长负责组织指挥应急抢险救援工作。
２、指挥部根据事故或险情情况，立即组织或指令事故发生地组织调集应急抢救人员、车辆、设备。组织抢救力量，迅速赶赴现场。
3、通知电梯维护保养单位，立即派专业技术人员赶赴现场。
4、立即组织或通知就近网点，组织调集应急抢救人员、车辆、设备。组织抢救力量，做好增援准备。
（二）应急处理措施。
１、抢救方案根据现场实际发生事故情况，制定抢救方案，迅速投入开展抢救行动。
２、伤员抢救立即与急救中心和医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时医治。
3、事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。
4、在救助行动中，救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。
（三）紧急救援程序及措施
电梯困人的解救：接报后，救援人员赶赴现场展开救援。首先要了解轿箱内情况，稳定被困人员情绪；其次准确判断电梯所在楼层（位置），根据具体制订并实施救援方案。有关救援程序如下：
1、停电或轿门故障：轿箱停在平层位置时，救援人员用三角钥匙开启厅门及轿箱门解救被困人员。轿箱停在楼层之间时，应按以下程序进行：断开电梯主电源开关（主电源开关设在机房内）——使用专用工具松开曳引机制动闸——扳动曳引机（必须双人操作），向上或向下移动轿箱至平层位置——以三角钥匙开启轿箱门，解救被困人员。
2、安全钳动作：轿箱停在平层位置时，救援人员用三角钥匙开启厅门及轿箱门，解救被困人员。安全钳动作，轿箱停在楼层之间时，应按以下程序进行：开启轿箱上方厅门——进入箱顶，先按下“急停按钮”——开启箱顶安全窗，放入“七横竹梯”——帮助和指挥被困人员由轿箱顶部的安全窗有秩序撤离。
3、电梯坠落事故救援：接报后，救援人员应首先关闭该电梯主供电电源——使用三角匙开启首层厅门及轿门，确认人员伤亡和设备损坏情况——立即通知电梯维修专业单位到场抢险；
八、救援器材、设备、车辆等落实
单位每年安排一定比例的费用，根据本单位的性质、特点以及应急救援工作的`实际需要有针对、有选择地配备应急救援器材、设备，并对应急救援器材、设备进行经常性维护、保养，不得挪作他用。启动应急救援预案后，单位的的机械设备、运输车辆统一纳入应急救援工作之中。
九、应急救援预案的启动、终止和终止后工作恢复
1、当事故的评估预测达到起动应急救援预案条件时，由应急指挥长启动应急反应预案令。
2、对事故现场经过应急救援预案实施后，引起事故的危险源得到有效控制、消除；所有现场人员均得到清点；不存在其它影响应急救援预案终止的因素；应急救援行动已完全转化为社会公共救援；应急指挥长认为事故的发展状态必须终止的；应急指挥长下达应急终止令
3、应急救援预案实施终止后，应采取有效措施防止事故扩大，保护事故现场和物证，经有关部门认可后可恢复施工生产。
十、应急总结与奖惩
应急救援工作结束后，指挥部组织相关部门认真进行总结、分析，吸取事故事件的教训，及时进行整改，并按照下列规定对有关单位和人员进行奖惩。
1、对在应急抢险救援、指挥、信息报送等方面有突出贡献的个人，按公司有关规定，给予表彰和奖励。
2、对瞒报、迟报、漏报、谎报重特大事故和突发事故中玩忽职守，不听从指挥，不认真负责或临阵逃脱、擅离职守的人员，按照公司有关规定，给予责任追究或处分。对扰乱、妨碍抢险救援的人员，由有关行政管理部门依法处理，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
十一、其它事项
1、本救援预案针对有可能发生的电梯安全事故，组织实施紧急救援工作并协助上级部门进行事故调查处理的指导性文件，可在实施过程中根据不同情况随机进行处理。
2、本预案自印发之日起施行。
电梯事故原因分析与预防措施 8
1、梯故障，停止运行时
冷静：保持冷静，不要采取过激的行为，如乱蹦乱跳等，调整呼吸，尽量平稳、缓慢地吸气与呼气。
求救：用电梯内的`电话或对讲机与外界联系，还可按下标盘上的警铃报警。如果手机有信号，被困者可拨打119，向消防员求助。除此之外，也可拍门叫喊，或脱下鞋子用力拍门，以便及时传递求救信号。 等待救援：在专业人员前来进行救援时，一定要听从救援人员的指挥，配合救援行动，以保证安全。
2、梯运行速度突然加快时
按下每一层按键 把每一层楼的按键都按下。如果有应急电源，可立即按下，在应急电源启动后，电梯可马上停止下落。
将整个背部和头部紧贴梯箱内壁，用电梯壁来保护脊椎。同时下肢呈弯曲状，脚尖点地、脚跟提起以减缓冲力。用手抱颈，避免脖子受伤。
3、梯运行后停梯不开门
遇到这种情况，乘客一定要冷静，因为电梯是一种技术成熟、安全的运输设备，“停梯”是电梯对运行故障的一种安全保护措施。此时最安全、最有效的自救办法是通过操纵盘上的报警按钮或电话告知电梯管理者，由电梯专业人员救援，也可请求 110救援。
不提倡乘客强行扒开门或从轿顶安全窗自行解救。因为爬出轿厢并不等于解救，多数乘客对电梯井道和电梯结构不熟悉，盲目自救往往会造成更大的危险。
电梯事故原因分析与预防措施 9
1岗位职责
1.1使用单位电梯管理机构的负责人
负责启动使用单位应急处置方案，全面动员管理机构的全部资源，按照方案规定的程序，展开救援工作；向有关部门、上级报告事故情况，以便相关部门及时启动相关预案。
1.2使用单位消防值班人员
在发生火灾时启动电梯消防回降功能；在发生水浸时通知配电值班室切断电梯供电电源；
1.3使用单位电梯安全管理员
向上级报告事故情况；通知维修保养单位赶赴现场救援；安抚乘客，记录乘客姓名和联系电话，联络与乘客有关的人员，提供饮水、食物、药品；组织做好现场安全防护、隔离措施；在不影响救援的前提下做好事故现场保护工作。
1.4维修保养单位负责人
接到事故报告后，负责启动维修保养单位应急预案，调动组织本单位相关力量及时参与救援工作。
1.5电梯维保人员
检查回降基站的电梯轿厢内是否还有乘客；电梯井道内是否有烟气和消防水；配合开展电梯被困人员的救援工作。
2现场应急处置基本措施
2.1垂直电梯火灾事故
2.1.1电梯服务的楼层发生火灾时的应急处置措施
⑴当大楼发生火警时，底层大厅的值班人员或电梯管理人员应立即拨动消防开关，不论电梯处于何种运行状态，均应立即自动返回底层，开门将乘客放出，并将情况报告管理机构负责人。
⑵设法使乘客保持镇静，组织疏导乘客离开。将电梯置于“停止运行”状态，关闭层门并切断总电源。
⑶对于有消防运行功能的电梯，应由消防员确定是否可以使用。如必须使用，则可通过打碎电梯基站消防面板、按动“消防”按钮开关，或用专用钥匙将安装于底层召唤按钮箱上或电梯轿厢操纵箱上标有“消防紧急运行”字样的钥匙开关接通来启用电梯消防员专用功能。对于无此功能的电梯，应立即将电梯直驶到首层，并切断电源，或将电梯停于火灾尚未蔓延到的楼层。
2.1.2电梯井道或轿厢内发生火灾时的应急处置措施
⑴首先立即在就近的楼层停靠，即刻疏导乘客撤离。
⑵然后切断电源。
⑶再用灭火器灭火。
⑷共用井道中有电梯发生火灾时，其余电梯应立即停于远离火灾的位置，防止火灾蔓延，并交消防人员灭火使用。
2.1.3相邻的建筑发生火灾的应急处置措施
相邻建筑物发生火灾时，应立即停梯，以免因火灾造成停电而发生困人事故。
2.2垂直电梯水浸事故
由于电梯被水淹时，可能造成短路或触电，除了要对水源进行控制及处理外，还要对电梯进行如下处置：
2.2.1当底坑内出现少量进水或渗水时，应将电梯停在二层以上，停止运行，断开总电源。
2.2.2当楼层发生水淹而使井道或底坑进水时，应将轿厢停于进水层站的上二层，停梯断电，以防轿厢进水。
2.2.3当底坑井道或机房进水很多，应立即停梯，断开总电源开关，防止发生短路、触电等事故。
2.2.4发生水浸时，应迅速切断漏水源，设法使电器设备不进水或少进水。
2.2.5对水浸电梯应进行除湿处理，如采用擦拭、热风吹干、自然通风、更换管线等方法，确认水浸消除，绝缘电阻符合要求，并经试验运行无异常后，方可投入运行。对微机控制电梯，更需仔细检查，以免烧毁电子板。
2.2.6在恢复电梯运行时，应确认无积水，无短路现象后，方可使用。对于那些急于使用的电梯，可采用烘干的办法（如使用电吹风机），消除一切可能造成短路的积水。
2.2.7电梯恢复运行后，详细填写水浸检查报告，对水浸原因、处理方法、防范措施记录清楚并存档。
2.3垂直电梯剪切事故
2.3.1首先断开电梯主电源开关，以避免在救援过程中突然恢复供电而导致发生意外，同时通报市急救中心。
2.3.2有足够的救援人员且先行救援不会导致受伤人员进一步伤害的情况下，可在市急救中心专业急救人员到来之前进行救援，否则应根据市急救中心急救人员的指示进行前期救援准备工作并在市急救中心急救人员到来后配合救援工作。
2.3.3轿厢内人员或层站乘客在出入轿厢时被剪切
⑴如果可以通过打开电梯门直接救出乘客，则应在保证安全的前提下，用层门钥匙打开相应层门，救出被困乘客。
⑵如果不可以通过打开电梯门直接救出乘客，则相应人员在受伤乘客所在楼层留守，相应人员进行盘车救援操作或紧急电动运行，并且保持与留守在受伤乘客所在楼层的人员通讯，一旦可以将受伤乘客救出，则停止盘车救援操作或紧急电动运行。在保证安全的前提下，用层门开锁钥匙打开相应层门，救出被困乘客。
2.3.4乘客或其他人员在非出入轿厢时被剪切（发生轿底或轿顶剪切）
⑴发生轿底剪切时，相应人员在受伤乘客所在楼层留守，相应人员进行盘车救援操作或紧急电动运行（使轿厢向上移动），并且保持与留守在受伤乘客所在楼层的人员通讯，一旦可以将受伤乘客救出，则停止盘车救援操作或紧急电动运行。
⑵发生轿顶剪切时，相应人员在受伤乘客所在楼层留守，相应人员进行盘车救援操作或紧急电动运行（使轿厢向下移动），并且保持与留守在受伤乘客所在楼层的人员通讯，一旦可以将受伤乘客救出，则停止盘车救援操作或紧急电动运行。
2.3.5救出乘客后，根据市急救中心急救人员的指示进行下一步救援工作。
2.4垂直电梯困人事故
运行中的电梯会因供电线路故障、限电、电梯设备老化等因素，致使乘客被困在轿厢内，乘客首先要及时报警。电梯的轿厢里通常都设有报警装置，配有电话、对讲机，或有摄像监控镜头。一旦受困，应及时使用。其次是在救援中要听从维修人员的指挥，密切合作。如电梯为有操作人员，操作人员应对乘客说明原因，使乘客保持镇静并与维修人员联系；如无操作人员，维保人员应设法与轿厢内被困人员取得联系，说明原因，使乘客保持镇静。如事故因供电引起，对于短时停电有备用发电机的应及时启用。因线路故障或因其它原因造成的长时间停电，应考虑采用盘车等适当的方式将乘客救出。
2.4.1电梯停靠在楼层附近的处理方法
⑴到机房将电源开关断开，防止电梯突然运行造成事故；
⑵在厅外用三角钥匙将层门打开，将乘客从轿厢内放出。
2.4.2电梯轿厢在两层楼的中间或冲顶、蹲底时的应急处理方法
电梯运行中因供电中断、电梯故障等原因而突然停驶，将乘客困在轿厢内时，维修管理人员应做好下列工作：
⑴若有司机操作，司机应使乘客镇静等待，劝阻乘客不要强行手扒轿门或企图出入轿厢，并与维保人员或消防值班室管理人员取得联系。
⑵维保人员到现场后，应了解轿厢被困人数及其健康状况、轿厢内应急灯是否点亮、轿厢所停层站位置，以便于解困工作的开展。
⑶告知乘客尽量远离轿门或已开启的轿厢门口，不要倚靠厅、轿门，不要在轿厢内吸烟、打闹，听从操作人员指挥。
施救方法如下
方法一：施救人员在轿厢位置的上层将层门用钥匙打开，进入轿顶，将电梯置于检修运行状态，以慢速运行方式将轿厢运行至就近楼层的'平层位置，用钥匙将门打开，让乘客撤离。
方法二：盘车放人操作
⑴操作前先通知被困人员，盘车操作已经开始，请乘客或司机配合。
⑵盘车放人操作一般由两人在机房进行。操作前必须先切断总电源开关，一人用松闸板手打开制动器，另一人盘车。当将轿厢盘至最近层楼面时〈轿门地坎应不高于层门地坎600mm〉可停止盘车，使制动器复位。
⑶让司机或乘客在轿厢内打开层门，或用钥匙打开紧急门锁，并协助乘客离去。
⑷盘车时，应缓慢进行，尤其当轿厢轻载状态下往上盘车时，应防止因对重侧比轿厢重而造成溜车。当对无齿轮曳引机的高速电梯进行盘车时，应采用“渐进式”，一步步松动制动器，以防止电梯失控。
如事故时轿厢处于冲顶或蹲底的状态时，宜采用上述方法二的盘车放人操作方式解救被困乘客。在电梯技术条件允许时，也可以在检修状态下，短接好相关安全回路，在机房控制柜处以检修速度将轿厢运行至顶楼平层或底楼的平层位置，救出被困乘客后，使安全回路恢复正常功能。
2.5自动扶梯事故
2.5.1一般性故障或事故的应急处理
⑴突然停车的应急处理
操作人员应首先做好记录，切断自动扶梯的控制电源，检查停车原因。
⑵异常现象的应急处理
自动扶梯在行使中有异常声响、异味、不正常振动和摩檫，梯级或踏板有较大跳动，扶手装置及裙板有“麻电”感觉现象，当发现时，应立即按下急停按钮，停止自动扶梯运行，并立即通知专业维修人员进行检查维修，如按下急停按钮仍无法停车时，应切断供电总电源开关。
⑶无法启动的应急处理
应首先检查电源的供电情况，如无问题但仍不启动，应暂时停用，进行检查修复后再投入使用。
⑷制动距离过长的应急处理
自动扶梯急停时制动距离过长，须及时检查自动扶梯制动器的抱闸间隙、制动器表面油污及磨损情况。
⑸扶梯装置夹入异物的应急处理
发现扶梯的出入口或扶梯与扶手装置之间夹入异物，不能等待扶梯的安全保护装置起作用，而应立即按下急停按钮或切断总电源开关。
根据夹入异物的情况和程度，对异物进行取出处理，如能顺利取出，对扶手带装置、安全保护开关等有关部位进行检查，确认正常后，重新启动扶梯。
如果异物不能顺利取出，须打开驱动机房进行手动盘车，取出异物。
如果手动盘车仍不能取出异物，则应请求支持，尽快采取可行措施取出异物。
⑹梳齿板夹入异物的应急处理
当发现梳齿板有异物卡住时，应立即按下急停按钮或切断总电源开关，将扶梯停止运行。
根据夹入异物的情况和程度，借助有关工具取下。如果异物能顺利取下，对梳齿板、安全保护开关等有关部位进行检查，确认正常后重新启动扶梯。
如果异物不能取下，应打开驱动机房进行手动盘车。
如果手动盘车仍不能取出异物，应请求支持，尽快采取可行措施取出异物。
2.5.2建筑物发生火灾时的应急处理：
⑴应立即切断扶梯的总电源开关，停止其运行。
⑵火灾过后，要对自动扶梯有关设备进行认真检查。
⑶自动扶梯遭受水淋或水淹时，参照执行“进水或遭受水淹”的处理方法。
⑷对于遭受火灾、高温烧烤的扶梯设备，应通知扶梯的制造厂家进行处理，经制造厂家修复并确认正常后，方可投入使用。
2.5.3进水或遭受水淹的应急处理
进水或遭受水淹时，由于建筑物水管、水箱、暖水管及消防水栓等水管破裂，阀门泄露引起楼层间进水、水淹时，水会沿着楼层地板进入本层或下层机房，此时应当：
⑴立即停止有关楼层扶梯的运行，并切断其供电电源。
⑵检查扶梯机房控制柜、驱动电动机、安全保护开关、电子线路板、照明回路等电气设备线路有无进水。
⑶若发现机房设备已进水或水淹时，除立即断开机房主电源开关外，还应及时对进水部位进行排水处理。
⑷水灾过后，由专业维修人员使用电热吹风等方法对进水的电气设备进行烘干处理，测量相关回路绝缘电阻应符合要求。
⑸确认无漏电、无短路现象，尤其是对微电脑控制的扶梯，更要仔细检查，以免损坏线路板等主要的控制装置。
2.5.4遭受台风或暴风雨袭击时的应急处理
⑴首先将建筑物内各门窗关闭，防止雨水进入溅湿或浸泡扶梯设备，引起电气短路，造成人员触电伤害或设备损坏。
⑵若判断暴风雨可能导致雨水进入设备机房时，应提前将供电总电源开关切断，停止扶梯的运行。
⑶若雨水已经进入扶梯设备或机房，应立即切断扶梯的总电源开关，停止扶梯运行。
⑷暴风雨过后，可参照“进水或遭受水淹”的方法进行处理。
2.5.5雷击时的应急处理
建筑物发生雷击并造成扶梯供电电源跳闸，导致扶梯停止运行，不应立即恢复扶梯的供电电源，应待雷击过后由电梯维修保养单位维保人员对扶梯的电气设备和元器件进行全面检查修理。检修后检测相关回路的绝缘电阻值，符合技术要求，方可使用。对于遭受雷击的电气元器件，无论是否符合技术要求，都要更换。
扶梯遭受火灾、水淹、雷击等事故后，应首先进行事故应急处理，再经专业维修人员全面检查和维修保养，消除故障隐患。做好详细应急处理和检查维修记录，并存档备查。投入运行使用前，还须向市特检院申请安全技术性能检验，检验合格方可投入正常使用。
3注意事项
3.1发生火灾时，在消防楼梯和机房排烟效果满足人员通行要求的前提下，如确需救援人员进入机房抢救，在维保人员确保自身安全并有能力救援的前提下才能实施，救援人员必须配备消防面具和消防器材并有专业消防人员同行，防止救援人员发生意外；在发生水浸时，必须按规定穿着安全鞋，防止触电和滑倒。
3.2应急救援器材必须存放在规定地点，并定期检验状态，确保符合使用要求
3.3在打开层门时，应严格遵守操作规程，并必须确保周围环境没有无关的人员围观。现场保卫人员应及时设置围栏，分流人群。严格控制人员靠近层门口。
3.4电梯使用单位的现场人员应及时安慰受伤的乘客，消除乘客恐慌情绪。严禁非专业人员用力拉扯伤者肢体，防止金属锐边切割身体，造成伤害扩大。如伤者头部受伤，必须由医护人员按照规范挪动伤者，防止抢救措施不当造成伤害。
3.5通常情况下，在轿厢内的乘客并无生命危险。值班室人员和维保人员应及时劝告乘客保持镇定。乘客在轿厢内试图自行爬出轿厢，往往造成危险。必须有效劝阻乘客盲目自救的不安全行为。
但在发生火灾时救援人员又无法接近楼层的极端危险的情况下，如存在乘客自救的可能，电梯维修保养单位人员应通过消防值班室电话指导乘客逃生。
3.6及时收集各种证据，以便还原事故过程，分析事故原因。按照“四不放过原则”，彻底查明事故原因。
3.7电梯维修保养单位应全面检查电梯系统状态，在确认满足安全运行条件后，还应经过电梯维修保养单位内部检测员检测后方可恢复电梯使用。如设备状态存在不确定事项，电梯使用单位应委托市特检院进行检验，合格后方可投入运行。
3.8发生伤亡事故的电梯必须经监督检验合格后，方可投入运行。
3.9及时安抚慰问相关乘客，解释事故原因和已采取的预防措施，消除乘客对使用电梯的恐惧，消除误解、误传的有关电梯的不安全信息。
电梯事故原因分析与预防措施 10
安全保护措施
1）塔吊、施工电梯基础必须具有足够的承载力和稳定性，并设有良好的排水措施。
2）严格遵照设备的安装程序和规定进行塔吊、施工电梯的安装。
3）确保安装过程中的安全，注意事项为：
（1）高空作业人员必须佩戴安全带；
（2）按规定及时设置临时支撑、缆绳或附墙拉结装置；
（3）在统一指挥下作业；
（4）在安装区域内停止进行有碍确保架设安全的其它作业。
4）塔吊、施工电梯安装完毕后，应全面检查安全的质量是否符合要求，并及时解决存在的问题。随后进行空载和负载运行，判断试动行情况是否正常，吊索、吊具、安全保险以及刹车装置等是否可靠，都无问题时才能交付使用。
5）施工电梯进出料口之间的安全设施，垂直运输设施的出料口与建筑结构的`进料口之间，设装卸平台，平台用φ48钢管搭设，平台面满铺18mm夹板，两侧防护栏杆，在建筑物入料口处设栏杆门，小车通过后及时关上。
6）操作工必须持证上岗，未经培训人员禁止上岗。
7）塔吊、施工电梯必须设置良好的接地和防雷装置。
8）塔吊、施工电梯使用完毕，按规定程序和要求进行拆除工作。
9）三台塔吊因覆盖范围有交叉，塔吊的升节高度要不同。并防止使用过程中发生碰撞。
10）塔吊工作后应将吊钩起升到距起重臂最小距离不大于5m位置，并且吊钩上严禁勾挂重物。将各控制器拉到零位，拉下配电柜总闸。一定要将夹轨钳锁紧，保证塔吊的稳定，切断现场塔吊电源。
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