夜间高速行车注意事项

临近年关，聚会越来越多，很多朋友都会选择晚上出行，夜间行车的机会也逐渐增加，故而整理了夜间行车的注意事项，希望能对各位有用。

一、正确使用灯光

夜间的灯光使用对很多人来说都是一个难题，尤其是远光灯和近光灯的使用。夜间在没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯。双向会车时，请勿使用远光灯。

二、会车时沉着冷静

夜间会车不要紧张，在避让对向车辆的同时要注意右侧的行人和自行车。在与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。当遇对方不变灯时，应采用减速并连续变换远近光灯的方法示意对方。如对方仍不变灯，感觉灯光刺眼无法辨别路面时，应靠边停车，千万不要赌气以强光对射。

三、避免超车

晚上视线不好，请尽量避免超车。如确实需要超车，请观察前方200米路况，观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时被超车辆无处避让。同时超车前要事前连续变换远近光灯告知前车。

四、控制车速

夜间道路交通流量小，驾驶员容易高速行车。夜间行车由亮到暗时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车准备，拐弯时也尽量拐大弯。路经繁华街道时，霓虹灯等对视线也有影响，须低速行驶。

五、增加跟车距离

驾驶员在夜间行车时，视线不如白天开阔，所以为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车碰撞事故。

六、谨慎疲劳驾驶

夜间行车特别是午夜以后行车最易疲劳瞌睡，且夜间道路两旁景观不易观测到，道路流量也小，对驾驶员兴奋性刺激小，最易产生疲劳驾驶。此时可以采用经常变换远近光灯的方法，一方面提高其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。

七、准备应急灯

夜间行车除需准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外，还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌，当遇故障紧急停车时，可以给自己的车辆辟出一块安全区域。

总结了这么多，只是希望大家夜间行车时一定要注意安全。另外，年底聚会虽多，也请切记，开车不喝酒，喝酒不开车哦！

夜间高速行车注意事项 [篇2]

夜晚光线暗，视野受限，加上驾驶员容易疲劳和各种大车的出现使得整个行程会比较危险。那么夜晚上高速需要注意些什么?又该做足哪些准备呢?

1.出行前的准备

车主出行前应该保证汽车加满油，并且带有足够的食品，因为在半夜很多服务区都停止补给。再就是带一些防身和故障应急的设备，以备不时之需。

2.最好找人陪伴

在深夜自己一个人驾驶，很容易出现疲劳现象，这时候如果旁边有个人能陪着聊聊天，自己就会精神很多，注意力也会放到开车上面，能更快的觉察到周围情况的改变。

3.选好路线

上高速开车比较省时省力，这时候不要心疼费用问题了。选好路线，留意高速入口和出口，不要一不小心走过头了。

4.尽量走中间车道

汽车在行驶过程中两侧最好保持一定距离，如果是三道路加应急道的，走中间或右边车道，二车道加应急道的'走右车道，单道加应急道的，骑右线行驶，没有中线或有中线无应急道的，骑中线行驶。这样一来遇到超车或会车，就可以轻松变换车道。

5.采取放松的姿势驾驶

踩油门可以用右脚靠右壁摩擦的姿势，再结合定速巡航;握方向盘时手臂低放，手握方向盘最下部，可以稍微轻松一些;上身仰着还是前倾看个人习惯，尽量采用放松的姿势就不容易感到疲惫。

6.正确使用灯光

夜晚在高速路上开车，前后没有车的情况下要开远光灯行驶，但是如果前方出现汽车就要立即切换至近光灯。如果想要超车可以交替远近光灯来提示前车，但是最多不要超过3次，否则会引起别人的反感。

7.被对面远光灯晃到

高速公路上大部分路段中间都会有矮树木隔离带，用来阻挡对向车道的远光灯。但要是经过个别路段比如上坡路，对面的汽车开车远光灯从高处下来，还是会影响到自己。在遇到这种情况时不要慌张，尽量切换到右侧车道，视线也最好向右侧避开，但是这时候要适当减速行驶。

尽管夜晚车少，驾驶员依旧需要谨慎驾驶。但是对于有急事必须晚上跑高速的车主来说，也应该提前做好准备来应对未知的路途。生命只有一次，开车一定要注意安全。

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