关于加强交通安全工作的通知
院属各单位：
时值隆冬，安全生产中的不安全因素增多，薄弱环节也在增加，为有效避免道路交通安全事故的发生，根据《国务院关于加强道路安全工作的意见》（国发[2012]30号）和山西省政府办公厅《关于进一步加强道路交通事故预防工作的通知》（晋政办发电[2012]159号），各单位要紧密结合实际，认真做好交通安全预防各项工作，具体事项通知如下：
一、加强领导，明确责任
在道路交通安全运输方面，要求各单位（包括设备中心、办公室）负责人按照车主身份的性质，分类管理落实责任，实行定人、定车、定责管理。（一）对在用被租车辆，要严格执行院租车管理规定，核实被租车辆的安全性能、使用年限、行车里程，与车主及时签订车辆租用合同，严禁不签合同就租车或租用车辆手续不全或者无任何手续的.黑车，具体要求是：1、被租车辆手续（车主身份证、行车证、保险、客货车营运证）齐全；2、要明确租赁用车事故赔偿责任，单位只负责支付租车期间租车费、加油费、过路费、司机工资等费用，对被租车辆发生交通事故的一切经济损失和事故责任由车主承担；3、要求车主委派专职司机，司机必须有有效证件（驾驶证、身份证、客货司机准驾证），负责生产期间单位人员、设备器材的安全运输，决不允许本单位职工既当车主又当司机。（二）对车辆实行定人、定车、定责管理。要求各单位要与司机签订交通安全责任书，明确道路交通
安全运输目标、司机岗位安全责任和每天应履行的工作，促使司机加强车辆维护保养、遵守交通安全法规，保证行车安全。
二、突出重点，强化管理
在道路交通安全管理方面，我们要做好三个方面的管理工作：一是增强司机交通安全责任意识。要求各单位领导在生产项目开工前，组织所有司机（包括被租用车的司机）学习交通安全法规和我院制定的司机安全工作岗位作业指导书，使他们在思想上要充分认识到驾车不仅要为自己的安全负责，而且还要为所有司乘人员、机动车辆的安全负责，交通运输安全是他们出车的全部工作任务，保持谨慎开车，时时处处注意安全是他们义不容辞的责任和义务。二是要严格执行出车前、收车后车检制度。保障所有出车司机，在出车前、收车后自觉检查车辆传动系、制动系、方向系、灯光照明、轮胎、线路、油路等有关安全的主要部件性能是否完好可靠的习惯，为确保车辆在行驶中安全提供保障。三是以控制车速为核心，增强行车应急控制能力。车速与车距的具体要求是：高速公路120公里/小时以下，隧道涵洞控制在70公里/小时以下，车距保持在120米；低速公路严格按照速限行驶，控制在80公里/小时或60公里/小时以下，车距保持在80米，；城区、村庄、行人密集区控制在40公里/小时以下车，车距保持在40米以上；雪天严禁出车；如行车途中偶遇雨雪天天气，应及早减速，采取防滑措施，谨慎行车。在遇有路面较窄、较陡、较滑、进出隧道明暗变化较强或有急转弯等危险情况，一定要及早减速行驶，把车速控制40公里/小时以下。
三、加强检查，消除隐患
各单位在近期内对作业区内的道路交通安全情况进行一次检查。（一）检查区内道路交通条件有无陡险急转弯地段、有无暗冰易滑地段。对存在的危险地段要设立警示标志，采取修路和清理措施，确保作业区内道路符合安全行车条件。（二）检查车辆是否配备防滑链、灭火器、货车是否配备三角木等安全设施，落实好车辆安全设施完好有效。（三）检查车辆安全性能是否良好，加强车辆维护保养工作。
四、关注天气，提前防范
各单位每天坚持收集当地气象情况，加强雾天、雪天等恶劣天气下道路交通安全管理工作，及时给出车司机发送雾天、雪天安全注意事项，做好应急准备工作。
五、加强值守，及时上报
各单位、部门负责人坚持双休日值班制度，保证通讯畅通，严密关注天气情况，及时了解雪情、灾情，一旦发生突发事件，要立即向院领导汇报，做好相关防范工作。
二〇一二年十二月三日
关于加强交通安全工作的通知 [篇2]
各部门、公司及其项目部：
车辆交通安全是公司第一危险源，为了加强公司交通安全管理，本着对员工负责，对公司财产负责，确保车辆规范、安全运行，公司现重申有关要求：
一、各级负责人强化安全意识，确保思想认识到位
1、各级负责人要高度重视交通安全工作，牢固树立“安全第一”的意识，坚决克服麻痹松懈思想，强化责任观念，加强自我约束。
2、各项目总监和部门经理为项目车辆交通安全管理第一责任人。
二、切实加强车辆的安全管理，确保管理制度执行到位
1、用车人必须按照公司规定申请用车，经批准后方可使用。
2、用车人应提前一天在公司OA办公系统填写《派车审批单》，写明用车事由、人数、目的地、路线、出车时间、使用天数等，市区用车部门经理批准，用车时间三天以内，公司分管领导批准，用车超过三日以上由总经理批准。用车人应按批准的行程用车，遵守公司相关规定。
3、用车人应遵守安全乘车的有关规定，不得违章指挥。无特别紧急情况，不得夜晚行车。凡晚十点以前不能到达目的地的，为保障行车安全，就近选择路途住宿点。
4、专职驾驶员在岗期间，必须由专职驾驶员驾驶车辆。
5、专职驾驶员离岗期间，项目部非专职人员驾车必须办理临时代驾批准手续《临时驾车审批单》，方可驾驶车辆。只准许代驾人员在规
定路线、规定时间进行短途驾驶，连续代驾时间一般不超过一个月。
6、项目部车辆不得用于长途运输员工，项目所在地交通不便时，仅提供当地车站、机场接送。
7、项目部车辆不得超出工作区域范围(与本项目工作直接相关的工作区域)行驶，超出范围用车（包括回公司），项目负责人必须填写《项目车辆移离项目部审批单》，报用车部门负责人批准，未经批准不得擅自驶离。出车前项目负责人应策划好行驶路线、做好安全交底工作。
8、未经允许私自驾车、办私事的，按公司规定处理并承担相关责任。
三、 责任界定
1、驾驶员要定期对自己驾驶的车辆进行安全检查，做好车辆保养，保证车辆始终处于良好运行状态。对须保养、维修的项目，各级责任人不得拖延、拒绝。
2、用车人未按批准的行程路线、区域、时间行使的，驾驶员有权拒绝，若因此发生交通意外事故、事件的，由此造成的损失及一切责任全部由用车人承担。
3、车辆回济南后，驾驶员须回车队报到，车辆按照公司规定停放。用车人及驾驶员若因违反公司车辆停放规定，由此发生意外事故、事件的，所有损失及一切责任全部由责任人承担。
4、因其他违反公司规定用车，发生意外事故、事件的，所有损失及一切责任全部由责任人承担。
经营部车队
2017-11-10
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