论文答辩技巧及自述与(很全哦!)

时间:2022-08-03 03:05:12 毕业论文答辩 我要投稿
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论文答辩技巧及自述模板与范文(很全哦!)

尊敬的各位老师:上午好!我是08国贸一班班的XX,我的论文题目是《论国有企业产权多元化》。这篇论文是在我的指导老师李xx老师的悉心指点下完成的,在这段时间里,李老师对我的论文进行了详细的修改和指正,并给予我许多宝贵的意见和建议。在这里,我对她表示我最真挚的感谢和敬意!

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首先,我想谈谈为什么选这个题目及目的。

目前,古井集团产权改制已初步完成,受古井改制的启发和影响,因此,我确定从产权多元化方面命题,并借助于所学的知识和平时在一些资料上所学的知识,对这一命题进行了分析和思考。

其次,我想谈谈这篇文章的结构和主要内容。

本文包括三大部分:第一部分是理论基础。因为产权多元化属于现代产权理论的范畴,因此,我觉得有必要论述现代产权理论的基本内容及其对我国国企改革的借鉴意义;第二部分是现实分析。根据现代产权理论和产权多元化的要求,分析我国推进国有企业改革、建立现代企业制度的现状,论述产权多元化改制的必要性和重要性;第三部分是具体的结合古井集团改制案例分析“经营者主导型改制模式”这一产权多元化的具体实现方式。

最后,我想谈谈这篇文章存在的不足。

在这篇论文的写作过程中,尽管本人借助于一些工具,对国企产权改制进行了分析研究,对一些国企改制模式进行了思考,但限于水平,充其量也还只是停留在一知半解和就事论事的层面,借此答辩机会,希望各位老师能够提出宝贵的意见,多指出这篇论文的不足之处,我将虚心接受,从而进一步深入学习研究,使该论文得到完善和提高。

以上是我的论文答辩自述,敬请各位评委老师提出宝贵的意见。谢谢!

资料:

1, 我认为国有企业产权改制的核心问题是产权清晰和产权多元化。产权清晰是现代产权理论

的基础。

2, 国企为什么要改革?因为国企普遍存在一些弊端,导致相当大一部分国企的低效率,尤其

是很多国企面临破产的边缘。应该指出的是,国企普遍面临的困境并不都是国企本身的机制造成的。这里还有长期宏观经济政策的错误造成企业(不单是国企)经营环境普遍恶化的原因。(主要是错误的货币政策和税收政策封-杀了企业经营的利润空间。)

3, 国企经营机制普遍存在的最大缺陷是什么?我觉得是产权不明晰,因产权不明造成了国企

资产管理的责、权、利未落实到个人,因此国企经营好坏谁都不上心。

4, 对国企经营管理者实行奖惩严明的责任制,当前国企最主要的问题出在企业的头脑,这既

有企业经营管理者是否称职的问题,也有对经营管理者缺乏有效的奖惩严明的责任制度的问题。

5, 国企改革乃至一切经济改革最根本的目的是什么?无疑是为获得最佳经济利

益。正如朗咸平教授指出的那样:国企改革也是一种经济行为,既是经济行为,其成果也就是可以量化的。我觉得任何改革措施和经济政策都必须权衡利弊,争取最佳利益,避免损失和风险。一句话:以趋利避害为原则。国企改革----改制的初衷,是为了盘活资产,提高生产效率。

6, 坚持公有制为主体、多种所有制经济共同发展的基本经济制度。其中包括:一是全民所有

制经济。二是劳动群众集体所有制经济。三是个体、私营等非公有制经济。四是中外合资企业、中外合作企业和外资企业。

论文答辩技巧及自述模板与范文(很全哦!) [篇2]

尊敬的各位老师:

上午好!

我的论文题目是《我国汽车出口贸易现状及对策分析》。这篇论文是在我的指导老师刘文华老师的悉心指点下完成的,在这段时间里,刘老师对我的论文进行了详细的修改和指正,并给予我许多宝贵的意见和建议。在这里,我对他表示我最真挚的感谢和敬意!下面我将这篇论文的写作研究意义、结构及主要内容、存在的不足向各位老师作简要的陈述,恳请各位老师批评指导。

首先,我想谈谈为什么选这个题目及这篇文章的研究意义。

我当时之所以选择《我国汽车出口贸易现状及对策分析》这个题目是因为近几年来,尤其是加入WTO之后,我国的汽车出口贸易进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大,中国汽车出口贸易的快速增长,引起了世界对中国汽车业的关注。中国的自主品牌已成为国际汽车市场上一股不可忽视的力量。全面融入世界汽车工业体系的时代,中国现已成为具备完整的汽车工业生产体系的生产大国,汽车产品出口方面也取得了很大进步,呈现出自主品牌出口占主导地位的新特点。在经济危机的影响下,中国汽车产品出口形势不容乐观,缺乏规模经济、产品科技含量低、售后服务体系不健全等问题仍然存在。在国际市场竞争日益激烈的情况下,制定中国汽车出口的长远发展策略是当前亟待解决的问题。研究中国目前汽车出口的现状,根据汽车出口贸易的总额和特点,研究分析当前中国汽车出口贸易存在的问题,并提出解决的措施,有利于中国汽车出口贸易向一个良性的趋势发展,有利于中国对外经济和贸易的发展,同时有利于塑造我国对外的一个更好的形象。

其次,我想谈谈这篇文章的结构和主要内容。

我的论文主要分为以下三个部分:

第一部分通过海关总署汽车出口贸易总额的数据,分析近几年来汽车出口贸易的特点及其出口优势。近几年来,我国汽车出口贸易的主要特点表现在:汽车产品及整车出口加速;自主品牌汽车成为出口主力;出口市场多元化态势;出口规模加大、向发达国家延伸;我国汽车出口贸易的优势主要表现在三个方面,分别是:后发优势、低成本优势、企业产品出口意识不不断的增强。

第二部分找出了汽车出口贸易中存在的问题,通过综合各种贸易总额数据和各种文献以及自己的思考,我认为中国汽车出口贸易主要存在以下三个方面的问题: (论文范文 www.fwsir.com) 缺乏规模经济;缺乏自主品牌;服务体系不健全。

第三部分是基于问题提出的对策分析,主要从政府和企业两个层面,提出了相关的对策分析。

政府方面的对策主要有:加快国内汽车企业的兼并重组,实现规模经济;整顿出口秩序,规范出口行为;引导强化企业自主研发能力;加强物流业发展。企业方面需要主要是:提升自主的研发能力;研发和推广新能源汽车;重视产品的售后服务。

我的论文结论是:我国汽车出口贸易存在许多优势,但同时也存在许多的问题,我们需要政府和企业共同努力,解决好汽车出口贸易中存在的问题和缺陷,进一步提高我国汽车出口贸易的核心竞争力。

最后,我想谈谈这篇文章存在的不足。

在这篇论文的写作过程中,我尽可能多的收集资料,虽然从中学到了许多有用的东西,也积累了不少经验,但由于自己学识浅薄,认识能力不足,在理解上有诸多偏颇和浅薄的地方;也由于理论-功底的薄弱,存有不少逻辑不畅和辞不达意的问题;加之时间紧迫和自己的粗心,与老师的期望相差甚远,许多问题还有待于进一步思考和探索,借此答辩机会,万分恳切的希望各位老师能够提出宝贵的意见,多指出这篇论文的错误和不足之处,我将虚心接受,从而进一步深入学习研究,使该论文得到完善和提高。

以上是我的论文答辩自述,敬请各位评委老师提出宝贵的意见。谢谢!

论文答辩技巧及自述模板与范文(很全哦!) [篇3]

尊敬的各位老师:

上午好!

我是物流11秋班的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。这篇论文是在我的指导老师崔国成老师的悉心指点下完成的,从论文的选题、拟定题纲、完成初稿,到最后的定稿,崔老师给予我许多宝贵的意见和建议。不管今天答辩的结果如何,我都会由衷的感谢崔老师的帮助和指导,感谢各位评委老师的批评指正。 下面我将这篇论文的写作研究意义、结构及主要内容、存在的不足向各位老师作简要的陈述。

首先,我想谈谈为什么选这个题目及这篇文章的研究意义。

我当时之所以选择《电子商务环境下的物流业发展对策探讨》这个题目是因为一方面我对电子商务环境下的物流业很关注,另一方面当前环境下,我国物流业存在很多问题,如何准确把我国电子商务环境下物流业的发展趋势,促进我国物流也紧跟世界物流发展的步伐是我国经济发展必须面对的重大问题。 其次,我想谈谈这篇文章的结构和主要内容。

我的论文主要分为以下三个部分:

第一部分主要分别概述了电子商务和物流的含义,解释了两者之间的关系,并且引用了《电子商务概述》和《物流基础》等相关参考文献,使论文更具权威性。之后,又阐述了电子商务环境下物流业发展背景以及其发展意义,也为下文进行深入论述打下了基础。

第二部分通过了解分析我国电子商务环境下物流业发展现状,发现了我国电子商务环境下物流业发展中存在的问题。

第三部分针对上述我国电子商务环境下物流业存在的几个主要问题,提出了相应有效地发展对策。

我的论文结论是:物流是电子商务的重要组成部分,是实施电子商务的根本保证。若想突破我国电子商务环境下物流业发展的物流瓶颈,当务之急是尽快建立社会化、产业化和现代化的高效合理的物流配送体系,实现物流的现代化、信息化、专业化、法制化,以及加快人才培养,如此才能扫清我国电子商务环境下物流业发展的障碍,才能使我国电子商务环境下的物流业不断地发展和完善。 最后,我想谈谈这篇文章存在的不足。

在这篇论文的写作过程中,我尽可能多的收集资料,虽然从中学到了许多有用的东西,也积累了不少经验,但由于自己学识浅薄,认识能力不足,在理解上有诸多偏颇和浅薄的地方;也由于理论-功底的薄弱,存有不少逻辑不畅和辞不达意的问题;加之时间紧迫和自己的粗心,与老师的期望相差甚远,许多问题还有待于进一步思考和探索,借此答辩机会,万分恳切的希望各位老师能够提出宝贵的意见,多指出这篇论文的错误和不足之处,我将虚心接受,从而进一步深入学习研究,使该论文得到完善和提高。

以上是我的论文答辩自述,敬请各位评委老师提出宝贵的意见。谢谢!

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