校车汇报材料

校车汇报材料

养士堡九年一贯彻学校于2007年11月20日成立，现运送学生车辆10台，其中8台专营，2台兼营。一年来，各位车主大部分都能遵守相关的政策和法规，现在就校车管理情况做如下总结：

一、管理方面

实行“三个一”制度：即“一日一统计”、“一周一报告”、“一车一档案”，“三项”协议：即“学校与车主协议”、“学校与家长协议”、“家长与车主的协议”，学校完成“三项任务”：即学生“实名制”乘车，维护学生上下车秩序，教育学生安全文明乘车，具体做法如下：

1、建立乘坐“接送学生专用车”学生安全管理职责网络体系，制定协议，签订责任状。

2、学校以宣传和实施“一岗双责”制为契机，夯实“接送学生专用车辆”管理的群众基础，对学生乘车进行宣传教育，实行接送车教师与学生家长座谈，召开校车管理工作会议，杜绝超员、超速、中途倒短等违规行为的发生。

3、实行走读生与乘车生“错时制”“分校门”的两条线上下学，建立校车学生乘降车固定位置。有效的缓解了校门前的交通压力，杜绝了交通隐患，使学校接送学生专用车辆井然有序，保证了学生乘车的安全。

4、乘车学生实行“实名制”学校按照“三表一卡”的管理办法，让学生乘车安全到家。

二、存在问题

尽管对校车管理的十分严格，但还存在一些方面的漏洞和缺点，存在问题如下：

1、个别车辆提前把学生运到学校，按照有关方面的规定，校车早晨不能把学生6：30送到学校，但有些车主不按规定去做，我行我素，造成接车教师无法正常填写接车单子。

2、个别校车车主超员、超速驾驶，通过各方面的调查，部分车主不按规定运营，三趟并二趟运营，这样减少一部分的开销，变相增加收入，不考虑后果如何。

3、个别车主在运送学生期间喝酒。(有的随礼、有的没吃早饭、有的娱乐等)

三、解决办法

1、收取每位车主保证金2000元，统一存到银行，一年一结算，利息平均分配给每位车主。

2、接送学生校车的教师认真记好每位车主的趟数，学生人数，一周一报，不能手软，枯息迁就，认真负责。

3、出现违规行为及时做好记录，并报告乡校车办，乡校车办做记录。

4、车主每发生一次并趟超员罚款50元，如果让上一级有关部门发现违规或通报罚款100元，此款用于奖励相对应的管理教师。

5、现在部分线路校车乘车学生数不平衡，差距很大学校做好统计工作，线路和乘车人数由学校决定，一学期或一学年调整。

6、幼儿园校车必须用专车接送，现在送学生的专车不能再拉幼儿园的人。

【校车汇报材料】相关文章：