纪录片大国崛起之荷兰观后感

　　当历史步入十六世纪中后期，在欧美大陆，一个国土只有两个半北京城大的国家，依靠海上贸易运输崛起了，它就是荷兰。《大国崛起》让大家对荷兰这个国家有了全新的认识，因此百分网小编给大家整理了大国崛起荷兰观后感，仅供参考。

纪录片大国崛起之荷兰观后感

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　　大国崛起荷兰观后感篇一

　　在欧洲西北部，有一个和英国隔海相望的国家，它的面积只相当于今天的两个半北京，它的名字叫作荷兰。

　　在八百年以前，这里是一片没有人烟，只有海潮出没的湿地和湖泊。从12世纪到14世纪，才逐步形成了人类可以居住的土地。直到今天，荷兰仍有三分之一的国土位于海平面以下。如果没有一系列复杂的水利设施阻挡，荷兰人口最稠密的地区，每天将被潮汐淹没两次。就是这样一个地方，在三百年前，也就是17世纪的时候，却是整个世界的经济中心和最富庶的地区。一个仅有150万人口的荷兰，将自己的势力几乎延伸到地球的每一个角落，被马克思称为当时的“海上第一强国”。

　　荷兰人创造奇迹的故事，应该从什么地方开始叙述呢?

　　知道世界对荷兰的尊敬是从英语单词的后缀开始的，据说当时的英国人在为国家起名字的时候，充分加入了强烈的民族情感。但从England和Holland的拼写上来看，英国人是把荷兰视作了自己的同类型——至少从造词规律来看，英国人不怎么绅士的。地处西北欧、面积只相当于两个半北京的小国荷兰，在海潮出没的湿地和湖泊上，以捕捞鲱鱼起家从事转口贸易，他们设计了造价更为低廉的船只，依靠有利的地理位置和良好的商业信誉，逐渐从中间商变成远洋航行的斗士。日渐富有的荷兰市民从贵族手里买下了城市的自治权，并建立起一个充分保障商人权利的联省共和国。他们成立了世界上最早的联合股份公司——东印度公司，垄断了当时全球贸易的一半;他们建起了世界上第一个股票交易所，资本市场就此诞生;他们率先创办现代银行，发明了沿用至今的信用体系。凭借一系列现代金融和商业制度的创立，17世纪成为荷兰的世纪。由于国土面积等天然因素，17世纪末，荷兰逐渐失去左右世界的霸权。但直到今天，荷兰人的生活依然富足，荷兰人开创的商业规则依然在影响世界。

　　印象中，荷兰可以说是和平崛起的"典范"了，不过历史学家们评述荷兰的和平是因为他们重商权而轻主权。因为重商权，他们培育出了现代经济制度的雏形;因为重商权，他们成为了海上的马车夫;因为重商权，他们得以催生了近代共和国制度。但是轻视主权又使得他们在政治上一次次地犯下今天看来很低级的错误。但是，荷兰人未必认为这样不好。他们似乎是富而不贵的典范，并且安于这种生活。荷兰毕竟太小了，又没有日耳曼、斯拉夫那样强烈的大民族意识。用小国大业来形容荷兰再贴切不过了。

　　没有强力的集权，没有领土的野心，只有商业版图。但是，没有强大的政治庇佑的生意人，注定不能长久。还真是佩服荷兰人的性格，他们眼中似乎只有海洋和利润，即使是他们从来都没有当过一流强国，并且终被从一流富国中挤掉，依然不改的奉行着祖先的信条。他们更像海洋上的犹太人。

　　严格的说，所谓的荷兰崛起算不得和平，同样夹杂着殖民扩张，但与其他列强相比较时，他可以算得上温柔了。他们只是重商，同样是在没有海洋谋略的童年里干出了只有成年人才该做的大事情。但他们为后人留下了榜样，所谓先驱的价值也就在于此吧，不是要带给人们什一个什么样的世界，而是要带给人们思考或反思。

　　大国崛起荷兰观后感篇二

　　在西北欧有一个人口不足两千万，国土面积只有两个半北京的国家，在人类历史上曾经产生了很大的影响，它就是荷兰。

　　荷兰，这个在海潮出没的湿地和湖泊上成长起来的民族不但朝气勃勃而且富有进取精神。

　　他们以捕捞鲱鱼起家，凭借发明的特殊的鲱鱼保存和食用方法，在众多竞争者中脱颖而出，成为整个欧洲鲱鱼的第一供应商，从事转口贸易。

　　他们冒险将具有海战功能的商船改造成为仅具有运输功能的船只，使贸易船只的造价节省一半，同时将船只建造成大货舱、小甲板的样式来应对欧洲各国按照甲板面积征税的制度，在海上贸易的竞争中形成了其自身的成本优势，他们坚守信誉，开发了很多新航线，垄断了当时的欧洲的海上贸易，超越西班牙、葡萄牙和英国成为海上贸易第一强国。

　　他们建立了世界上第一家股份有限公司(东印度公司)。当西班牙断绝了和他们的一切贸易来往时，荷兰人开始了自己的远洋航行，荷兰政府赋予东印度公司很多权利以保证长距离的海洋航行，而东印度公司也不负众望，5年的时间里边在世界上有了15000个分支机构，在世界上有1万多艘自己的商船行走于五大洋，在在东亚，他们占据了中国的台湾，垄断着日本的对外贸易;在东南亚，他们把印度尼西亚变成了自己的殖民地，他们建立的第一个殖民据点——巴达维亚城，构成了今天雅加达的雏形;在非洲，他们从葡萄牙手中夺取了新航线的要塞好望角;在大洋洲，他们用荷兰一个省的名字命名了一个国家——新西兰;在南美洲，他们占领了巴西;在北美大陆的哈得逊河河口，东印度公司建造了新阿姆斯特丹城，今天，这座城市的名字叫做纽约。

　　他们利用东印度公司进行着自己在世界上的商业攻势，他们把银行、证券交易所、信用和有限责任公司这些新生的事务统一起来，建立了一个世界上第一个金融体系，虽然那个金融体系还那么单薄，但是它的威力在当时是多么巨大，荷兰的财富增长在当时是世界上最快的速度，全球的商业霸权遍布全球。他们使阿姆斯特丹成为了当时的世界中心，使得17世纪中期的荷兰，达到了商业繁荣的顶点。

　　他们为了拓展自己的财富之路，不远万里来到了中国，他们三百九叩了当时的顺治皇帝，当时的代表团的成员说了这样一句话：“我们只是不想为了所谓的尊严而丧失重大的利益”。

　　他们的统治很分散，起初是被西班牙国王统治，后来又得到了英国女王的统治，但是自信的荷兰人发现这些国家的统治着贪得无厌，当时的七个省份便联合起来，建立了一个分散的共和国，一个商人和知识精英为代表的共和国。

　　这样看来，荷兰可以说是和平崛起的"典范"了，荷兰的和平是因为他们重商权而轻主权。因为重商权，他们培育出了现代经济制度的雏形;因为重商权，他们成为了海上的马车夫;因为重商权，他们得以催生了近代共和国制度。但是轻视主权又使得他们在政治上一次次地犯下今天看来很低级的错误。但是，荷兰人未必认为这样不好。他们似乎是富而不贵的典范，并且安于这种生活。荷兰毕竟太小了，又没有日耳曼、斯拉夫那样强烈的大民族意识。用小国大业来形容荷兰再贴切不过了。

　　没有强力的集权，没有领土的野心，只有商业版图。但是，没有强大的政治庇佑的生意人，注定不能长久。还真是佩服荷兰人的性格，他们眼中似乎只有海洋和利润，即使是他们从来都没有当过一流强国，并且终被从一流富国中挤掉，依然不改的奉行着祖先的信条。他们更像海洋上的犹太人。　　荷兰发展壮大与和平崛起的根本是发展经济。一群由商人组成的高层，从开始捕鱼到后来海运都是只有一个目的：盈利。他们是商人，只关心利润，一切为了利润，利润就是一切。他们对金钱和财富的向往超乎了一般人的想象。当脱离西班牙独立后，对荷兰经济带来深重打击。荷兰从逆境中闯出了一片新天地。荷兰人是现代商品经济制度的创造者，他们将银行、证券交易所、信用，以及有限责任公司有机地统一成一个相互贯通的金融和商业体系，由此带来了爆炸式的财富增长。他们依靠自己宁可失去生命也不动委托人货物的做法，创造了传之后世的诚实守信的经商法则，赢得了海运贸易的世界市场。在战争期间，阿姆斯特丹银行还向西班牙人开放其存款和贷款业务。原因就是它之前的允诺，一诺千金，或者说是利益的驱动。依靠自己的智慧、辛劳和诚信，荷兰人赢得了享誉世界的“海上马车夫”的称号。荷兰商人所表现的经商之道，尤其值得我们学习。

　　在经商并积聚财富的同时，荷兰人管理城市的方法和理念很好地处理了国家与民众的关系，民主、共和的思想令人印象深刻。正是这种民主、共和的思想影响，才使得这个小国发展、强大起来，终于成就了今天的辉煌。当初，荷兰人像购买商品一样从贵族那里购买到了城市的管理权。西班牙统治时期，他们接受了很多，唯独一样，当西班牙政府向他们的钱袋子伸过来时，他们不干了，联合起来抵制西班牙。最终建立了一个国家。同时，他们创建了类似议会的组织，商业阶层在决定国家政策方面有了很大权力，用公权保护私权，用公权为民众提供服务的做法，真正体现了一个国家的责任和义务，这为以后的商业发展奠定了制度基础。荷兰的崛起代表了欧洲总体发展的模式，体现的是一场漫长的制度竞争。任何国家的“崛起”过程都免不了要处理中央和地方、国家和社会、劳动和资本的矛盾。发展和变革需要宽松的环境，影响变革环境的最重要的因素是过剩人口的压力。荷兰的这种体制很好地处理了这些矛盾。

　　诚然，荷兰充分发挥自己优势，再加上自由宽松的政策，远离欧洲的矛盾中心，一个一半国土在海平面以下的国家，最终成了世界的霸主。但失败永远比成功要容易。“生于忧患，死于安乐”，“天下虽安，忘战必危”在荷兰身上应验了，过度依赖外界的经济和各行其是的地方政权使荷兰受制于人，这是荷兰走向衰败的原因。

　　大国崛起荷兰观后感篇三

　　我对荷兰的认识，也许仅仅停留在国土面积狭小，人口众多，气候冬暖夏凉，以及曾在高中历史书上了解到的，它是17世纪航海与贸易强国，曾被誉为“海上马车夫”。

　　但在观看完纪录片之后，我对荷兰这个国家有了全新的认识，又或者说，是对它的崛起有了一些新的看法。对于片子里所展示的一切有关于荷兰崛起的事件：荷兰人独创的货船，鲱鱼巧妙的食用方法，荷兰东印度公司的建立，阿姆斯特丹银行的建立等等??一切看似偶然，实则必然。

　　可以这么说，荷兰的崛起，的确速度惊人，却也非一朝一夕，荷兰人用自己的智慧、汗水、诚信以及客观包容的目光，创造了那个时期属于他们自己的“黄金时代”，这是值得令人惊叹和妒忌的，但在羡慕嫉妒恨的背后，我们是否应该思考这样一些问题：荷兰崛起的核心因素究竟是什么?我们应该如何从中借鉴?这对于中国未来的发展有何启示?

　　首先，我个人认为，荷兰崛起涉及很多方面的因素，但归根究底，核心因素还是创新。

　　西方人的创新精神是有目共睹的，土地贫瘠，农作物匮乏，气候恶劣，种种因素都迫使西方人不得不将发展的目光转向波涛汹涌的大

　　海。久而久之，他们形成了勇于冒险的性格和求变务新的精神。荷兰人同样如此，有限的国土不利于进行大面积耕种、冬暖夏凉的气候条件更是不利于农作物的生长，陆地环境的恶劣并没有让荷兰人民自艾自怜，相反，他们感激大自然的另一赐予——优越的海洋地理环境。

　　在《大国崛起》里，有这样一个片段，讲的是荷兰为什么能成为欧洲的“海上马车夫”。因为英国商船上的水手都带着武器，所以他们的船就需要更加坚硬的木头，但荷兰的船几乎没有装备武器。所以，荷兰的船造价就很便宜，用荷兰的船运送货物自然也很便宜，这样，荷兰就成为了欧洲的“海上马车夫”。

　　此前，典型的欧洲商船都建造有可以架设火炮的平台，这样做可以有效地防止海盗袭击，荷兰人第一个冒险建造出了一种仅能运送货物，而不可装置火炮的商船。这样做的好处是，船的造价低，运费自然也低，但代价是，每一次航行都变成了充满风险的命运赌博。

　　就是这么一个简单的事例，让我从中看到了荷兰人民勇于创新、敢于求变的精神。但也正是这个事例，让我明白了，原来，创新始终伴随着风险，要创新，就要承担未知的风险。

　　即使如此，荷兰人依旧选择冒险开拓出一条新的发展之路，“不入虎穴，焉得虎子”，荷兰人之所以能建造海上强国以及商业帝国，与他们骨子里的创新精神密不可分。

　　中国自改革开放以来，创新一直是国家发展政策中始终鲜明的主题。无论是在实践上的创新，还是理论上的创新，中国都取得了显著的成就。“杂交水稻”的发明，神舟飞船的发射，登月计划的实施，这些是实践上的创新。理论上的创新，包括中国特色社会主义理论，“三个代表”重要思想，科学发展观，“一国两制”构想的提出，社会主义市场经济的确立等等，这些都是理论创新的典型代表。谁说中国不懂创新?说这句话的人一定是只看到了中国没有个乔布斯设计出苹果手机，就断言国人不懂创新，这简直是目光狭隘的说法!

　　随着时代的发展，创新力越来越成为一个国家综合国力的重要组成部分。国家若是缺乏一定的创新力，无论是在经济、政治还是文化、科技等方面，都会产生一定的消极影响，从而带动综合国力的下降。因此，创新推动崛起，这是毋庸置疑的。

　　但，如何增强一个国家的创新力?

　　有人认为，创新依靠经济。没有实力雄厚的经济基础，创新从何谈起。这句话从某种程度上而言，确有一定道理。我个人则认为，创新，除了依靠经济，更重要的是，教育!

　　一个民族的创新精神，真的是与生俱来的吗?如此把“创新”理解为世代相传的基因，未免太过自恋。创新，是一种文化精神，更是一种文化氛围，文化修养和文化底蕴。而这些，依靠的都是后天的教育和培养。如果创新是一个民族发展的根本动力，那么教育，就是一个民族实现创新的伟大源泉!

　　众所周知，中国目前虽然实施的是素质教育，但是应试教育的现象依旧随处可见，尤其是小学、初中、高中，在分数至上的教育环境中，老师就只会依样画葫芦地照搬教科书，学生的创新力培养又从何谈起呢?因此，转变现有的教育模式，是培养创新型人才的第一步!

　　教育模式需要转变，教育理念是否也应该有所提升?传统的教育理念要求孩子要从小埋头苦读，不要只顾玩耍，事实上这种教育理念是扼杀了孩子在生活中创造力与想象力的尽情发挥。因此，先进的教育理念应该是学习与生活相融合，只有这样，一个民族的未来才会有越来越多的创新型人才的诞生，创新不是把书本上原有的旧知识换种说法，换种表达，而是创造出新东西，新理念，新未来。

　　以上就是我个人在观看完《大国崛起之荷兰》后的一些观点和看法，也许十分粗糙，却是真实表达。