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与天神共舞——法国特技飞行小组
　　　　　　
　　　　　　　　　　　　
　　
　　法国特技小组是最著名的飞行特技小组之一。它所网罗的最有经验的飞行员，飞行时数都超过数千小时。它让法国空军的精湛技术传遍海内外，并且代表了该军种的活动力。

　　世界巡演显军威

　　“菱形小转弯”、“跟踪换菱形筋斗”、“箭形低空通过”、“三角形筋斗”、“扇形展开”、“向上炸弹开花”……法国特技小组创立48年，拥有最辉煌的历史。它是法国空军的代表，飞行员的壮举与勇气，总是引人入胜、令人惊奇、每每让观众感动无比。无论在哪里演出，它的优雅、和谐、精确的队形与严密的串接，都为大人小孩带来无穷的乐趣。

　　然而，除了让观众大饱眼福，驻扎在“701空军基地”的法国特技小组负有双重的任务。无论在地面或在空中，在国内或国外，这8架蓝白红三色“阿尔法教练机”都将法国航太工业的品质与空军的素质介绍给全世界。它们代表着现代性与活力。“每一次我们在不同场合表演，我们就成为法国空军与法国航太工业的大使。我们体现了空军的机动性、人员素质的专业性以及军务的高品质。”法国空军表演单位主任萨杰中校如是说。他的助手吉柏少校补充说：“当以游戏方式表现我们的技术与能力时，我们将我们的热忱与热情传达出去，希望号召年轻人加入我们的行列。”

　　严苛训练出精英

　　肩负特殊使命的年轻飞行员来自法国各地。眼下，又有34名竞争者应征每年特技小组开放的3个名额。穿上最著名的蓝色制服是他们的梦想。而对于经过严格筛选获录取的人，一切都还只是在刚开始的阶段罢了……

　　法国特技小组的飞行技术有别于传统战机的训练。飞行特技全然是另一个领域，惟有长时间训练才能掌握个中诀窍。飞行小组成员的一年分成两部分：冬天（11月到4月）专供训练，夏天（4月到10月）作表演。11月到4月是“蓝色小精灵”（新手们）纳入体制并且受训的阶段。每天都有两三次训练飞行在法国南部进行。这些训练有助飞行员在表演时呈现误差只容许数十毫秒、数公分的动作。“训练、严谨、效率、纪律……”可说是法国特技小组的座右铭。

　　“第一年的节奏都很难以忍受。”雷巴德上尉透露，“要能一次又一次承受压力，那就必须保持运动员的好体能。在做连续动作时，我们承受的G力从-3.5级到7级。”每天都安排两节慢跑、肌力训练与排球。“当然也安排了长时期的休息，好让每天早上起来都能精神饱满！”表演前，小队长在简报中指出要着墨的重点。每一次的飞行训练都被拍下，并且进行分析，以提升表演品质。随着表演季节的接近，分开演练的动作会开始串连在一起，最后形成20分钟的连续动作。“无论如何，我们一定要在每年4月为空军参谋长所做的官方演出之前准备好。”小队长吉哈少校这样说。

　　精彩表演炫实力

　　为了观众的安全以及飞行员的安全，每次表演之前都需要很详尽的计划。然而，无论表演在世界哪具角落进行，法国特技小线的招牌动作永远不会变。第一，彩带队形通过。8架“阿尔法教练机”采取紧密编队，以150到300节（时速280到550公里）的速度划过蓝天，并且不断变换队形。进行这个动作的时候，飞行的相对距离都不会超过3米。8架飞机炸开之后，就轮到两架飞机表演交叉转弯、对飞闪避等动作。为了应会变幻莫测的天气，，他们准备了三套节目因应表演场地不同的云层高度。“天气好”的话，云层高度至少在1500米，就可以进行运用垂直空间的动作。“天气尚可”，云层只有750米，就做桶滚的动作。“天气差”的话，云层只剩300米，就只能表演运用水平空间的动作。

　　特技小组的飞行员都是沙场老将，且个个都是法国空军的代表人物。每个表演季，他们的热忱与热情无疑会使年轻一代滋生投身空骑的志向。后继有人，没有什么比这个更美好的了……

　　要想加入，除了技术，还有团队精神

　　希望加入法国特技小组的封闭圈子、穿上蓝色制服的人很多，但不是你想就可以，因为每年只有3个只额。竞争者志愿报名，都是空军出身、有小队长（空军战斗飞行员最高等级）经验的人。他们得到军种长官与参谋本部同意后，到下绿色战斗装、穿上蓝色制服。最终的决选时，竞争者由特技小组的现任成员自行遴选。这个最后关卡非常主观，考量的是竞争者的个性与合群，因为表演的成败以默契、稳定度、小组凝聚力与飞行安全为基础。成为法国特技小组成员的意义是融入团队，以进行团队工作。

　　小资料：

　　阿尔法喷射教练机

　　阿尔法喷射教练机是德、法共同研发生产的产品，所生产的不同的机型分别在全球10个不同国家服役。

　　法国空军买的机型是双引擎的“教练机”，自1979年1月30日起服役。目的是使稳定、具代表性、顶尖的飞机，训练战斗飞行员。

　　飞机采用双引擎、机翼后掠、双座的设计，由两个双轴流式Larzac 04喷射引擎驱动，每个可产生3000磅的动力，总长11.85米、翼展9.16米、高4.19米，起飞时重量达7250公斤。用作飞行训练时，总重5600公斤。这台具双喷射引擎的小飞机，需要长700米的跑道即可，并且在15000米的高空极速可达0.86马赫。对于正在各国服役的战斗机，这样的数据很具代表性。飞行品质良好、操控性佳、稳定度高。

　　1981年以后，阿尔法喷射教练机较原来机型差异并不大，只有稍许更动：蓝白红三色外身、鼻头灯，拿掉没有用的瞄准具，以烟幕英舱代替机腹上的战斗英舱、方便在天上留下蓝白红三色尾烟。

性能

翼展：9.16米

总长：11.85米

高度：4.19米

机翼面积：17.50平方米

无任务装载重量：3345公斤

起飞时最大重量：7250公斤

双Turbomeca Larzac 40

喷射引擎：2X3000磅动力

飞行最高高度：15000米

极速：时速1000公里（0.86马赫）

油箱容量：1960公斤

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　

　　法国特技飞行小组也到世界各地表演。表演地点的安排由空军作战中心“空中表演小组”筹划。为了观众的安全以及飞行员的安全，每次表演之前都需要很详细的计划。（由上往下依序为迪拜/马来西亚/土耳其/埃及）

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　来自法国空军的法国特技飞行小组成立于1953年，是最古老的全职军事特技小组。

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　各种队形

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　在相对距离少于3米的情况下变换队形

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　高纬度交叉全速前进，这是一个极为危险、且需高度精确性的动作。

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　驾驶员面临的压力难以想象，他们的体能必须保持在无懈可击的状态。



1月22日
人民网


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