• 开水不一定是熟水
  • 胖人下滑的速度会比瘦人更快吗?
  • 人是被电"吸"住了吗
  • 看杂技——走钢丝与椅子顶
  • 潮汐发电
  • 人是怎样看见物体的?
  • 如何确定古木的年代
  • 电子琴的发音原理
  • 呵气和吹气
  • 高空的气温为什么低?
  • 放电现象
  • 家庭节电小常识

      更多……
  • 高空的气温为什么低?
    8月22日


      研究大气现象时常常用到热力学第一定律。通常把温度、压强相同的一部分空气作为研究的对象,叫做气团,直径上千米。由于气团很大,边缘部分和外界的热交换对整个气团没有明显的影响,即(1)式中Q=0,所以气团的内能的增减只等于外界对它做功或它对外界做功的多少:

     ΔU=W

      阳光烤暖了大地,地面又使得下层的气团温度升高,密度减小,因而上升。气团膨胀的时候要推挤周围的空气,对外做功,因此内能减小,温度降低。所以,越高的地方,空气的温度越低。对于干燥的空气,大约每升高1 km温度降低10℃。



      飞机在万米高空飞行的时候,舱外气温往往在-50℃以下。由于机上有空调设备,舱内总是温暖如春。不过这时空调的作用不是使空气升温,而是降温。高空的大气压比舱内气压低,要使舱内获得新鲜空气必须使用空气压缩机把空气从舱外压进来。在这个过程中,空气压缩机对气体做功,使气体的内能增加,温度上升。如果不用空调,机舱内的温度可能达到50℃以上!

     
     ◇相关内容链接
     
    欢迎到论坛发表意见!!
       

    Untitled Document

    Copyright©2000-2004www.oh100.com All right reserved.