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我科学家破解润滑化学世界难题


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  • 9月12日
      困扰国际化学界数十年的润滑化学前沿课题———“受控腐蚀”理论及相关应用技 术,如今被我国科研人员攻克,从而实现了机械工业及动力设备润滑油脂通用化。国际 化学界同行高度评价,这是对润滑工程的重要贡献。12月7日从重庆后勤工程学院传出喜 讯,这一国际化学界的最新理论及应用研究成果,荣获国家科技进步二等奖。   据介绍,机械工业及动力设备润滑油脂存在着的品种多、标号复杂、存贮困难等技 术难题。针对这一难题,后勤工程学院军事油料应用系教授陈国需及其同事,承担了国 家自然科学基金资助的“军事装备润滑高新技术理论及应用研究”这一基础研究项目 。他们历时16年,最终以润滑化学高新理论研究为突破口,在国内外首次发现和构造了 军事动力装备摩擦表面通过非活元素实现修复、再生和自润滑理论;推证出军事动力 装备在50-100公里行驶距离上的无油润滑机理,建立、完善和发展了润滑化学的科学理 论体系。   在新的润滑化学理论指导下,他们研制成功了陆海军通用的新型复合锂钙润滑脂及 系列机油等产品。其优越表现在,润滑油脂多效通用与国产化,使传统的润滑油脂由 数百个品种固定到一个品种,解决了我国机械工业和我军新装备特殊润滑的需要,达到 了经济建设及部队用油脂的快捷、准确和科学化。通用油脂主要能指标领先俄美军队 同类产品技术水平。其适用于我国汽车工业、机械工业及陆海军装备的火炮、坦克、舰 船等。部队试用和我国最大润滑油脂公司恒运集团的生产实践,以及三峡工程、黄河小 浪底工程等大型建设项目的使用表明,其经济效益和环保能非常显著。



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