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不称职的安全管理者是最大的危险

时间:2022-02-25 14:19:18 总裁研修 我要投稿

不称职的安全管理者是最大的危险

  引导语:人的不安全行为和物的不安全状态是导致事故的两个主要原因。一提到人的不安全行为,大多数安全管理者往往第一意识就是职工的违章违纪行为是企业安全管理活动中最头疼的事情。下面是yjbys小编为你带来的不称职的安全管理者是最大的危险,希望对你有所帮助。

  不称职的安全管理者是最大的危险 篇1

  如何抓好这件事情,实现安全生产也是大多数安全管理者共同关注的焦点问题。除此之外,有一个环节可能被安全管理者所忽视,这一直接关系到企业安全生产工作的问题就是:不称职的安全管理者是最大的危险。

  在生产过程中,安全管理者强调最多的是如何抓好职工的安全问题,如何通过管理来实现职工的行为符合安全要求。一直以来企业的职工被看做成直接影响企业安全生产中的人的因素,从而忽略了不称职的安全管理者所存在的隐患。

  表面上看来,企业职工由于违纪违章导致事故,原因在于职工自身的素质。但是从管理学角度分析,为什么职工会出现违纪违章现象,即使出现违纪违章现象,我们的安全管理在这时候起到没有起到作用呢?安全管理在规避违纪违章现象又该负何种责任呢?如果把职工出现违纪违章现象的责任都推到职工身上,那么我们的安全管理是干什么的!安全管理的最终目的又是如何?

  安全管理的任务和目的就是要使企业中人的不安全行为和物的不安全状态尽可能在生产系统可以承受的范围之内,超出这一范围发生事故,说明我们的安全管理确实存在问题。  有的安全管理者尽管自己不称职,出现管理失误,却不肯从自身找找原因。他们总爱在工作中要求职工如何如何,平时放松对自己的要求和学习。这些管理者管理方式简单,方法强硬,出现问题总好抱怨职工不听话,却从不从自己身上找找管理过程中存在的问题。

  有的安全管理者工作缺乏责任感和敏锐的安全洞察力,管理工作虚于应付,当一天和尚,撞一天钟。平时懒于深入生产一线,更不愿搞调查研究,往往对其安全管理范围内出现的缺陷不能客观全面找到问题的根源,总爱停留在问题的表面现象上找原因。这些安全管理者发现不到问题的真正原因所在,也就不可能从本质上消除缺陷,积少成多,最后直接威胁到安全生产工作。

  还有的不称职安全管理者好表现自己的个人英雄主义,对系统安全不喜欢做科学的评价,往往凭个人主观意识,拍胸脯作保证,万无一失。对于安全系统真正是否安全,这些人自己也没有多大底。这类安全管理者在工作中表现大胆,肯冒险,有股冲劲,却缺乏科学的判断方法。如古代善于冲锋陷阵的猛将,勇于作战,却不讲用兵之法。

  还有一类不称职的安全管理者容易给别人造成一种假象,这些人表现在工作中谈起大道理头头是道,好在工作中夸夸其谈,表现出一副很专业的姿态。真正面对生产实际,他们不能理论联系实际,对安全科学理论生搬硬套。看到这些人就会使人想起战国时期纸上谈兵的赵括,诸子兵法无所不通,由于缺乏实战,最后只能用死书。

  只凭经验,不能提升自身的理论知识和实际工作能力,缺乏科学的安全管理知识,也是企业中不称职的安全管理者的另一种表现。这群人爱死报老经验、老方法不放,不能迅速适应企业快速发展的安全管理需要。体现在安全管理上就会出现管理滞后,老是不到位。

  如果说职工个体的不安全行为只会导致个人出错的话,那么安全管理者的不称职影响的却是其管理范围内整个集体的安全问题,直接关系到这一集体的'利害关系。对于这一现象,许多企业还未能引起足够的重视。安全管理者的失误必然导致企业安全事故的发生机率的增加。

  不称职的安全管理者是最大的危险 篇2

  意识不到危险,才是最大危险

  迄今为止,死亡人数最多的海上事故,当属泰坦尼克号的沉没。 看过电影《泰坦尼克号》的人不会忘记,就是这艘在今天看来也属豪华,而在当时号称“永不沉没的梦幻客轮”,用1513名乘客和船员的生命作为代价告诉世人一个道理:意识不到危险才是最大的危险。

  在企业的安全生产过程中,常常说到紧绷“安全这根弦”。那么,“安全这根弦”究竟指的是哪根弦?这根弦指的就是风险意识。“紧绷”就是时时刻刻要意识到危险的存在,不可掉以轻心,麻痹大意。

  分析泰坦尼克号沉没的教训,我们会发现,危险之所以容易被忽略,有三方面原因:

  一是迷信设备,过分依赖。

  当今,随着本质安全理念在设计制造领域的推广,设备的安全性增强,人们对设备的依赖程度也越来越高。也正因为如此,人们放松了对自身的要求。所以把泰坦尼克号看作是“永不沉没的梦幻客轮”,是因为这艘船在当时的技术条件下达到了顶峰。可是在今天看来,那时的钢材质量很不过关,钢材里含有气泡,简直就不能作为制造轮船外壳的材料。

  现在我们自以为是地认为某些设备万无一失,但过若干年再看,就会发现是那么的不堪一击。我们永远不能对设备抱有幻想,因为希望越高,失望也就越多。

  二是心存侥幸,忽略危险。 船长史密斯虽然意识到危险,但为了争夺“大西洋蓝带”的荣誉,就必须高速航行。平静的海面,再加上配备优良的船只,让他在速度和安全之间做出了错误的选择。侥幸心理在人们心中是普遍存在的,而在安全生产中恰恰是最要不得的。只要有侥幸心理存在,当风险和收益需要权衡时,就会关注收益,忽略风险。尤其是在看似风平浪静,实则危机四伏的时刻,危险总是会被人们忽略不计,甚至连基本的应急措施也不去准备。

  三是不负责任,拒绝警示。

  很多事故的发生并非没有征兆,只是这些警示被忽略、被轻视、被拒绝接受。在5天的时间里,泰坦尼克号收到其他邻近船只发出的警告达到21次,但从船长到船上的每个工作人员,都一而再、再而三地忽视危险的警告,从而造成这起人类历史上最严重的海难事故。 现实生产中,我们发现很多事故在发生之前,都有隐患存在,上级领导或专业部门三令五申要求查找隐患,或者限期整改,但当事人要么置若罔闻,不予理睬,要么敷衍了事,草草对付。其结果就变成了不可避免的事故。

  你忽视危险,危险就会主动找上门!