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最新空运出口操作流程及事项

时间:2018-04-05 10:46:05 货代员 我要投稿

最新空运出口操作流程及事项

  航空运输的应用及其广泛,空运已是物流运输中不可或缺的一项重要的运输方式,它的特有性是其他运输方式所无法比拟的。下面是小编为大家分享最新空运出口操作流程及事项,欢迎大家阅读浏览。

  空运出口操作流程

  1、货物托运

  客户向货代安排订舱提供一份Booking,Booking 的内容要特别注明:发货人、收货人、起运港、目的港、货物的件数、毛重、体积、重量,中英文品名等等。客户可根据他们公司客户要求或者信用证要求把一些需要货代提供的服务 注明在Booking 上,特别的服务要重点标注。比如货物进仓拍照,贴唛头,打托盘,2次包装等等。

  2、货代根据客户的要求安排订舱事宜。

  定仓的时候针对货物的轻重缓急程度不同会有几种不同的订舱模式。

  A、货物早上或者中午进仓的需要敢晚上的航班,通常这种情况叫感现场,做现场的货一般要求客人是上午9点之前将货和单据送入基础,上午或者下午报关完成后,在4点之前交单,是可以上当天晚上的航班的。

  B、货物不是那么紧急的情况,配货到仓库后第二天的航班,这种情况我们一般也是要求客户在第一天的中午要能够将货物和单据送到机场,因为下午还是可以安排一次申报,基本上在4点之前海关会决定货物是否能放行。

  C、特别紧急的货,是为了能够配上最快的航班,出口报关的一套资料已经到达了机场,但是货物还在去机场的路上,这时候我们可以先根据报关资料的重量出提单,先报关,这种叫法是 预报关。海关放行之后,货物直接送机场安检打板的区域。在这种情况下有个注意点就是实际的重量和报关申报的重量误差不能超过3%,否则会影响交货和未来的核销。

  3、安检

  就是空运货物的安全监测,货站现在都配有红外线X光机,货物在过安检仪的时候能够一目了然看出货物是否含有磁性,油,马达,电池等等空运敏感的货物。这么做的主要目的也是确认货物是否符合空运。

  对于化工品,磁性,含油,马达,电池敏感货物,以及是危险品这部分货物过安检机要求是相当的严格的,每个产品都是有固定标准的操作要求的,按标准来都是可以完成出运的。

  4、空运打板

  货物海关放行了,交货完成安检之后,将有机场的货站或者是包板代理安排空运的打板工作。

  低板限量4.5T(4500kg)限体积12m3

  中板限量4.8T或6T(4800kg或6000kg)限体积14--15m3

  高板限量6.5T(6500kg)限体积18m3

  箱子重量在800—1300kg限体积3m3

  以上是一个大概情况,不同机型和航空公司所对应的要求都是略有不同的,在打板的时候讲究一个重货和泡货搭配的情况,这样做的主要的目的也是为了能够吃泡。

  5、随机文件

  有的货物客人要求随机发票、装箱单、产地证(证明货物原产地的)、熏蒸证明(证明木质包装是不会生虫的)等,是提供给国外客人清关用的。产地证,熏蒸证明一般要求客人用快件寄给收货人,客人一定要求随机的需出具书面包涵(内容大致是如发生遗失,责任客人自负)因为做随机容易遗失,发票、装箱单弄丢了,补个复印件可清关,但产地证,熏蒸证明,一定要正本才可清关,所以弄丢了较麻烦。出代理的货物一般要求附上分运单。

  6、交单

  货物操作完成后,运单以及随机文件会一同交给货站,俗称交单,这样一票单子就操作完成。

  7、查询货物状态。

  货物航班起飞后,单子并没有完结,每天要查询货的航班动态,及时反馈给客户,一直到货物到港。

  8、对账开票。

  货物安全到港后,即可及时开票给客户,并完成后续的收款工作。

  空运注意事项:

  (一) 航空运输的概念

  航空运输有其他运输无法比拟的优越性。运送速度快,运输安全准确,可简化包装节省包装费用。

  航空运费按 W/M方式计算,但其重量体积比为6000立方厘米比1千克(相当于6立方米/公吨),故而实际运费计算以千克为单位。

  尽管航空运费一般较高,但对体积大,重量轻的货物,采用空运反而有利。且空运计算运费的起点比海运低,运送快捷准点。所以小件货物、鲜活商品、季节性商品和贵重商品适宜采用航空运输。

  航空运输方式主要有班机运输,包机运输,集中托运和航空快递业务。

  A.班机运输

  班机运输(Scheduled Airline)指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。通常为客货混合型飞机,货舱容量较小,运价较贵,但由于航期固定,有利于客户安排鲜活商品或急需商品的运送。

  B.包机运输

  包机运输(Chartered Carrier)是指航空公司按照约定的条件和费率,将整架飞机租给一个或若干个包机人(包机人指发货人或航空货运代理公司),从一个或几个航空站装运货物至指定目的`地。包机运输适合于大宗货物运输,费率低于班机,但运送时间则比班机要长些。

  C.集中托运

  集中托运(Consolidation)可以采用班机或包机运输方式,是指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运,填写一份总运单送至同一目的地,然后由其委托当地的代理人负责分发给各个实际收货人。这种托运方式,可降低运费,是航空货运代理的主要业务之一。

  D.航空快递业务

  航空快递业务(Air Express Service)是由快递公司与航空公司合作,向货主提供的快递服务,其业务包括;由快速公司派专人从发货人处提取货物后以最快航班将货物出运,飞抵目的地后,由专人接机提货,办妥进关手续后直接送达收货人,称为"桌到桌运输"(Desk to Desk Service)。这是一种最为快捷的运输方式,特别适合于各种急需物品和文件资料。

  外贸企业办理航空运输,需要委托航空运输公司作为代理人,负责办理出口货物的提货、制单、报关和托运工作。委托人应填妥国际货物托运单,井将有关报关文件交付航空货运代理、空运代理向航空公司办理托运后,取得航空公司签发的航空运单,即为承运开始。航空公司需对货物在运输途中的完好负责。

  货到目的地后,收货人凭航空公司发出的到货通知书提货。

  (二) 特快专递与航空快运区别

  特快专递的时效性高于航空快运,运价大于航空快运,货量小于航空快运。

  特快专递的运输方式是立体式的,可以是航空、铁路、公路、水路运输,货物流通派送区域广泛,通过二级、三级站中转、分拨。货物派送可以抵达乡村。虽然快件运作成本低,货物也能及时派送完毕,但是由于货物流通中间环节增多,安全系数低于航空快运。

  航空快运的运输方式只能是:航空。货物流通派送以二点之间的城市区域为主。需二级、三级中转、分拨的派送区域,一般以汽车运输直达派送为主,不进行中转。二程运输成本相对较高。适合大宗货物、易碎品等运作。

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