中国各大港口概览（汇总）
作为货运代理人怎么能对中国的港口了解呢，下面整理了中国各大港口的一些基本资料，一起来看看吧!
厦门
主要货源地为厦、漳、泉所在的闽南三角洲、福建龙岩、广东潮汕和江西部分地区，以闽南三角洲多。
泉州： 服装、鞋类、机电产品、纺织纱线织物及制品、箱包、伞和家具等。
其中，服装主要集中在石狮地区;石材等建材产品源自水头地区，深受中东市场青睐;瓷砖，鞋，雨伞等集中在晋江地区;另有陶瓷制品等产自德化。
漳州： 主要是农产品出口为主，主要有罐头、果蔬、粮食、水产品等深加工食品;也有新鲜果蔬及水产品的出口，此类产品均需使用冻柜，所以报价及操作上都均需要留意。
厦门： 本地进出口贸易公司居多，很多泉州或者漳州等工厂没有进出口权的都会找厦门的进出口公司代理，代理退税核销。并委托进出口公司负责货运部分。
码头
集司码头(内贸)
海天码头(外贸为主)
象屿码头(散杂货为主)
国贸码头(散杂货为主)
海沧国际货柜码头
海润码头
嵩屿码头
上海港
所覆盖的经济区
上海市、江苏南部、浙江北部、安徽、长江沿岸(江西、湖北、湖南、四川、重庆市)。
集装箱码头
外高桥一期、外高桥二期、外高桥四期、外高桥五期、洋山一期，洋山三期。
洋山港区
深水港，经东海大桥与浦东连接，因此拖车费用会比500/700，而且是先报关后进港。
内陆到上海港
集卡拖运 长江黄金水道运输。
上海货代
“人满为患”， 每个商业写字间都有很多货代公司办公，竞争惨烈。
宁波
所覆盖的.经济区
90%来自于浙江省，但杭州-嘉兴经济带的货源。
集装箱码头
一期码头，二期，三期，四期，五期，大榭港区、梅山港区、北仑港区。
深圳
主要港区
东部的盐田，西部的蛇口、赤湾、大铲湾。
其中盐田最大、大铲湾最新。
深圳又与自由贸易港的香港相临，主要通过皇岗，文锦渡口岸陆运。
经济覆盖区域
深圳市、惠阳市、东莞市和珠江三角洲的部分地区，转运腹地范围包括京广铁路和京九铁路沿线的湖北、湖南、江西、粤北、粤东、粤西和广西的西江两岸。
货物以集装箱为主，兼营化肥、粮食、饲料、糖、钢材、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、矿石等。
青岛
经济覆盖区域
有铁路相连，环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接，腹地除吸引山东外，还承担着华北对外运输任务。
港区
青岛老港区
黄岛油港区
董家口港区
前湾新港区(现在主要的集装箱码头)
货物类型
主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。
与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来，被国务院明确定位为现代化的综合性大港和东北亚国际航运枢纽港。
广州
经济覆盖区
以广东为主，并以广州市为主要依托，包括广东、广西、湖南、湖北、云南、贵州、四川以及河南、江西、福建的部分地区。
广州港是珠江三角洲以及中南、西南、赣南、闽南等地区物资的主要集散地
港区
黄埔港--分旧港和新港，报关备案黄埔关区
南沙港--分新港旧港，报关备案广州
广州内港
番禺区码头
广州的港口分布特别复杂按区域分主要有黄埔港、南沙港，广州内港、并且管辖海关也不同。
>黄埔港——分旧港和新港，报关备案黄埔关区
旧港码头： 主要有永业、嘉利、旧港大码头、乌冲 、广裕码头(庙沙围)、集通、庙头(太平洋、建翔)
注意：目前广州绝大部份货运主要通过旧港码头出口，其中以大码头，嘉利，乌冲占大多数，(这三个码头也是包柜出口，也就是灰色清关，一些杂货，逃商检货，牌子货通关的的码头，并且乌冲码头是广州拼箱货出口的主要码头，集中广州拼箱货量百份之八十以上，都是经乌冲码头小驳船经香港大船起运)
新港码头： 主要有集司、东江仓(东江外运码头)、穗港、全通(省农资仓)、市港澳(东江口)、广保通
注意：集司码头可以走一千T左右直航船，PIL 台塑海运，KMTC ，兴亚几家船公司都在这个码头开通直航服务，以日韩东南亚航线为主，市港澳码头是化工品/危险品装运的主要码头，很多船东会将危险品的驳船运输安排在这个码头
>南沙港-----分新港旧港，报关备案广州关区
南沙老港码头(南伟码头、东发码头这个码头目前走的船东比较少，以驳船下香港为主。
注意：老港码头的拖车都是垄断的，费用非常高，目前了解到的有兴亚，德翔跟MCC 有走这两个码头)
南沙新港—广州新的海港码头/ 现在有一期/二期码头(可以走直航船，例如澳航，COSCO，PIL，APL，MSK，MSC;也可以通过小驳船下香港或深圳上船例如MCC TSL EMC OOCL )，一期码头中海有股份，第二期马士基，中远有股份
南沙新港港码头前沿设计水深-17米，目前水深-14。5米，港池宽度为600米
>广州内港：
新风港(现主要做进口，出口比较少船东走)、窖心码头(有走拼箱货，主要通过码头内仓库内装装车发运深圳上大船，报关较严格)、洲头码头、芳村码头
>番禺区码头：莲花山港，这个码头出口非常少，基本客户不会考虑。
天津
经济覆盖区
京津冀，是华北、西北地区能源物资和原材料运输的主要中转港，是北方地区的集装箱干线港和发展现代物流的重要港口。
主要由北疆港区、南疆港区、东疆港区、临港经济区南部区域、南港港区东部区域等组成。北疆港区以集装箱和件杂货作业为主;南疆港区以干散货和液体散货作业为主;东疆港区以集装箱码头装卸及国际航运、国际物流、国际贸易和离岸金融等现代服务业为主，其东部区域正在完善城市配套功能;临港经济区南部区域以重装备制造业、新能源、粮油轻工业为主要发展方向;南港港区东部区域是以煤炭、矿石等大宗散货为主的新港区。
大连
经济覆盖区
依托大连市，经济腹地也包括黑龙江省、吉林省、辽宁省及内蒙古自治区东部的呼伦贝尔市、通辽市和赤峰市。
港区
大连港与新加坡港务集团合资的外贸集装箱码头(DCT)国际化集装箱码头
大连港湾集装箱码头有限公司(DPCM)
国际化集装箱码头
大连大港中海集装箱码头有限公司(DDCT.CS)主要经营内贸集装箱业务