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海运单证制作流程知识

时间:2017-06-12 11:57:12 单证员 我要投稿

海运单证制作流程知识

  单据是办理货物的交付和货款支付的一种依据。单据可以表明出口商是否履约,履约的程度。进口商品以单据作为提取货物的货权凭证,有了单据,就表明有了货物。下面是小编为大家整理的海运单证制作流程知识,欢迎大家阅读浏览。

海运单证制作流程知识

  1,托运单(SHIPPING NOTE B/N),有的地方称为“下货纸”,是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的,向承运人或其代理办理货物托运的单据。承运人根据托运单内容,并结合船舶的航线,挂靠港,船期和舱位等条件考虑,认为合适后,即接受托运。

  托运单制作应注意:

  (1)目的港:名称须明确具体,并与信用证描述一致,如有同名港时,须在港口名称后注明国家,地区或州,城市。如信用证规定目的港为选择港(OPTIONAL PORTS),则应是同一航线上的,同一航次挂靠的基本港。

  (2)运输编号,即委托书的编号。

  每个具有进出口权的托运人都有一个托运代号(通常也是商业发票号),以便查核和财务结算。

  (3)货物名称

  应根据货物的实际名称,用中英文两种文字填写,更重要的是要与信用证所列货名相符。

  (4)标记及号码,又称唛头(SHIPPING MARK),是为了便于识别货物,防止错发货,通常由型号,图形货收货单位简称,目的港,件数或批号等组成。

  (5)重量尺码。重量的单位为公斤,尺码为立方米;

  (6)托盘货要分别注明盘的重量,尺码和货物本身的重量,尺码,对超长,超重,超高货物,应提供每一件货物的详细的体积(长,宽,高)以及每一件的重量,以便货运公司计算货物积载因素,安排特殊的装货设备。

  (7)运费付款方式。一般有运费预付(FREIGHT PREPAID)和运费到付(FREIGHT COLLECT)。有的转运货物,一程运输费预付,二程运费到付,要分别注明。

  (8)可否转船,分批,以及装期,效期等均应按信用证或合同要求一一注明。

  (9)通知人,收货人,按需要决定是否填。

  (10)有关的运输条款,订舱,配载信用证货客户有特殊要求的也要一一列明。

  2,装货单(SHIPPING ORDER S/O)是接受了托运人提出装运申请的船公司,签发给托运人,凭以命令船长将承运的货物装船的单据。装货单既可作为装船依据,又是货主凭以向海关办理出口申报手续的主要单据之一。

  3,收货单(MATES RECEIPT M/R)又称大副收据,是船舶收到货物的收据及货物已经装船的凭证。

  由于上述三份单据的主要项目基本一致,故在我国一些主要港口的做法是,将它们制成联单,一次制单,既可减少工作量,又可减少差错。

  4,装货清单(LOADING LIST)是承运人根据装货单留底,将全船待装货物按目的港和货物性质归类,依航次,靠港顺序排列编制的装货单汇总清单,是船上大副编制配载计划的主要依据,又是供现场理货人员进行理货,港方安排驳运,进出库场以及承运人掌握情况的业务单据。

  5,提货单(DELIVERY ORDER D/O)又称小提单。收货人凭正本提单或副本提单随同有效的担保向承运人或其代理人换取的,可向港口装卸部门提取货物的凭证。发放小提单时应做到:(1)正本提单为合法持有人所持有(2)提单上的非清洁批注应转上小提单。(3)当发生溢短残情况时,收货人有权向承运人或其代理获得相应的签证。(4)运费未付的,应在收货人付清运费及有关费用后,方可放小提单。

  6,海运提单(BILL OF LADING B/L)提单是承运人或其代理人应托运人的要求所签发的货物收据(RECEIPT OF GOODS),在将货物收归其照管后签发,证明已收到提单上所列明的.货物;是一种货物所有权凭证(DOCUMENT OF TITLE)。提单持有人可据以提取货物,也可凭此向银行押汇,还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让;是承运人与托运人之间运输合同的证明。

  海运单证(提单)及其流转程序

  1. 装船单证(由托运人办理)

  托运人填制托运联单(包括托运单、装货单、收货单等)后,向承运人的代理人办理托运,代理人接受承运后,将承运的船名填入联单内,留存托运单,其它联退还托运人,托运人凭以到海关办理出口报关手续;海关同意放行后,即在装货单上盖放行章,托运人凭以向港口仓库发货或直接装船;然后将装、收货单送交理货公司,船舶抵港后,凭此理货装船,每票货物都装上船后,大副留存装货单,签署收货单;理货公司将收货单退还托运人,托运人凭收货单向代理人换取提单,托运人凭提单等到银行办理结汇,并将提单寄交收货人。

  承运人办理的装船单证:

  承运人的代理人依据托运单填制装货清单和载货清单,根据承运人的要求,依据装货清单编制货物积载图,船舶抵港后,送大副审核签字后,船方留存一份,提供给代理人若干份,转寄承运人的卸货港代理人;编制分舱单;代理人根据装船实际情况,修编载货清单,经大副签字后,向海关办理船舶离境手续;依据载货清单填制运费清单,寄往承运人的卸货港代理人和船公司。

  2. 卸船单证(由收货人办理)

  收货人收到正本提单后,向承运人的代理人换取提货单;代理人签发提货单后,须保持正本提单、舱单和提货单内容相一致;收货人凭提货单向海关办理放行手续后,再到港口仓库或船边提取货物;货物提清后,提货单留存港口仓库备查;收货人实收货物少于提单或发生残损时,须索取货物溢短单或货物残损单,并凭以通过代理人向承运人索赔。

  承运人办理的卸船单证:

  承运人的代理收到舱单、货物积载图、分舱单后向海关办理船舶载货入境手续,并向收货人发出到货通知书,同时将上述单证分送港口、理货等单位;船舶抵港后,理货公司凭舱单理货,凭货物积载图指导卸货,当货物发生溢短或原残时,编制货物溢短单或货物残损单,经大副签认后,提供有关单位。

  3. 装、卸船货运单证的流转程序

  托运人向代理公司办理货物托运手续:

  1 代理公司同意承运后,签发装货单(S/O ),并要求托运人将货物送至指定的装船地点。

  2 托运人持代理公司签发的装货单和二联(收货单) 送海关办理出口报关手续。然后,装货单和收货单送交理货公司。

  3 代理公司根据S/O留底编制装货清单(L/L) 送船舶。

  4 船上大副根据L/L 编制货物配载图(C/P )交代理公司分送理货、装卸公司等按计划装船。

  5 托运人将货物送码头仓库,期间商检和海关到港口检验、验关。

  6 货物装船后,理货组长将S/O和收货单(M/R 交大副核对无误后),留下S/O ,签发收货单。

  7 理货组长将大副签发的M/R交托运人。

  8 托运人持M/R到代理公司处支付运费(在预付运费情况下) 提取提单(B/L) 。

  9 代理公司审核无误后,留下M/R,签发B/L给托运人。

  10 托运人持B/L到议付银行结汇,议付银行将B/L邮寄开证银行。

  11 代理公司编制出口载货清单(M/F) ,向海关办理船舶出口手续,并将M/F交船随带。

  12 代理公司根据B/L 副本编制出口载货运费清单(F/M) ,连同B/L 副本送交船公司,并邮寄或交船带交卸货港的代理公司。

  13 卸货港的代理公司接到船舶抵港电报后,通知收货人船舶到港日期。

  14 收货人到银行付清货款,取回B/L 。

  15 卸货港代理公司根据装货港代理公司寄来的货运单证,编制进口载货清单等卸货单据,约定装卸公司,联系泊位,做16 好卸货准备工作。

  17 卸货港代理公司办理船舶进口报关手续。

  18 收货人向卸货港代理公司付清应付费用后,以正本提单换取提货单(D/O )。

  19 收货人持D/O 送海关办理进口报关手续。

  20 收货人持D/O 到码头仓库提取货物。