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新手上路有哪些实用驾驶技巧

时间:2019-03-16 新手上路 我要投稿

  1、如何拐弯进窄门?

  首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。

  2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?

  坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。

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  3、怎样把车“嵌入”一排车的中间?

  采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。

  4、要不要放空挡?

  不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。

  5、如何超车和变道?

  要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。

  变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。

  若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影移动,则表示有人,超车时一定要注意。

  6、怎样把速度保持在60-80码?

  很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。

  首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。

  7、怎样换挡最有效率?

  换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。

  一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40码左右就可以换3挡了。

  8、绿灯闪烁,是否可以继续往前开?

  按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。

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  9、遇到红灯,如何把车停得稳一点?

  提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前“冲”了。

  10、如何把车开到上街沿?

  一般不主张把车硬生生开到上街沿,容易损坏车辆。长时间“凝”离合器,车内会传来一股焦臭味,这是离合器磨损的味道。

  有的地方停车紧张,实在需要把车开到上街沿,也要放慢车速,一个轮子一个轮子地上去,千万不要两个轮子一起冲上去,这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候,也最好从侧面下。

  新手开车陋习一、过减速带不减速

  许多司机对路况、车况不熟悉,不知道通过减速带时应该降到合适的速度。这样很容易伤到减震设备,甚至会导致油门失效,非常危险。

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  新手开车陋习二、频“闪”灯毁触点

  好多人都有过这经历:遇到超车的,生气,闪他;遇到堵路的,郁闷,还闪他。这种灯管闪射虽然让车主自我感觉良好,甚至是一种宣泄,但频繁开关却给组合开关增加了负担。因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。

  新手开车陋习三、“飞跃”马路牙子

  老路是个喜欢飞驰的驾驶人,车速一提起来就容易忘记前面的沟沟坎坎,比如遇到马路沿的时候,不减速,硬生生地让车辆冲过去。这可不仅仅是乘客坐得不舒服的问题。那些平常很难观察到的减震器、弹簧、悬挂等等易损部件,此时在呼喊“疼痛”。如果不注意,说不定哪一次向前飞跃的时候,减震或弹簧就该罢工了。

  新手开车陋习四、按住玻璃升降器不松手

  新手开车陋习很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位,这也与日常操作的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时,当车窗降到底或升到顶时,一定要及时松手,否则与车辆机械部件较劲,电动机自然只能自取灭亡。

  新手开车陋习五、方向盘转动角度过大

  因为常常使用,助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时,当打到头时回一点,不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态,将有利于延长助力泵的寿命。

  新手开车陋习六、长时间处于半离合状态

  朋友崔小姐开车时,习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好保持对车辆的控制。实际上,这样对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。同时,二挡起步也同样会导致离合器过早损坏。所以,为了使昂贵的离合片可以延长寿命,还是一挡起步,然后二、三、四、五吧。

  新手开车陋习七、没完全分离就换挡

  一时心急,离合没踩到底就忙着挂挡,“吭哧”、“吭哧”的声音听得车主刘宇这个心疼。他告诉笔者,自己那辆桑塔纳就是这样将挡生生地别折了。

  没完全分离就换挡,不但挡位难以准确挂入,经常这样操作,对手动挡车型的变速箱还是一种致命的损伤。而自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但如果在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,变速箱同样难以承受这种折磨。

  新手开车陋习八、拉着手制动开车

  有经验的老司机表示,在控制车速时要多用挡位,及早预见,勤于换挡,少用制动。尤其是下坡时让发动机制动,不要踩着制动下坡,这样可以保护刹车片。车辆起步前,千万不要忘记松手制动。

  新手开车陋习九、轮胎蹭台阶

  侧方位停车或者想开上人行道的时候,车主经常会遇到一种情况,就是离马路边太近,轮胎挨着路基“嗤”、“嗤”地磨。要知道,轮胎的胎侧面是其最薄弱的地方,因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧,正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面,侧面的碰撞比正面还要毁胎。

  新手开车陋习十、强行喷射憋坏水泵

  当冬天气温低喷水嘴被冻上时,车主就不要强行喷射玻璃水,这样只会把水泵憋坏。孙先生以切身经历告诉笔者,可以等待车发动以后,车辆温度上来,被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。雨刷同样也是如此,冻上的雨刷起不到应有的清洁效果,还会损坏雨刷自身。