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新手上路有哪些要注意的事项

时间:2020-09-08 20:22:02 新手上路 我要投稿

新手上路有哪些要注意的事项

  取得驾驶证,第一次开车上路;或者取得了驾驶证多年,但仍是第一次开车上路,都难免会紧张。相信每一位驾驶人都绷过初次上路的忐忑不安,开车时眼盯前方,双手紧握转向盘,身体僵直前倾,远离前车,缓慢前行,起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等,这些都是新手常出现的情况。

  客观地讲,新手的确影响了车流速度,也造成了一些事故隐患,很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。其实每位驾驶人都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。

  为了帮助新手迅速成熟,本章总结了新手上路常见的问题,并提供了切实可行的解决办法,供广大新手参考。

  调整好座椅

  在驾校学习时,教练在学员每次上车练习时,都要求调整座椅,但许多新手未必认识到这个环节的重要性。正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。

  驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关,在坐进驾驶席时,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或加速踏板时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。

  开车时不要过分紧张,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因为坐姿不对,身体过分紧张,这样全身僵直着与车较劲,腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势,要适当调整坐姿,以消除疲劳。

  需要强调的是,在调整好驾驶坐姿之后,千万记得系好安全带,避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪,造成人为的不安全因素。

  用好转向盘

  座椅的调整和转向盘的使用息息相关。调整座椅的时候,有时会用手臂搭在转向盘的位置来衡量座椅的位置是否适当*坐正时,手臂伸直自然搭在转向盘上,如果转向盘的最前边刚好在手腕的位置,那么座椅的前后就是适当的。

  手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘“3点”与“9点”方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换档时还容易产生非正常打转向盘的情况,埋下了事故隐患。

  转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高,转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手下拉的方式接力转动转向盘。

  另外转向盘有自动回正功能,在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正,但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。

  学习提示:

  有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打才向,这就是俗括说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。

  熟悉档位

  以手动档汽车为例,绝大多数新手初次上路所驾车型与学车时开的车不同,因此对档位很陌生(自动档汽车的档位也有小的差异)。如果不花时间熟悉档位,造成的直接后果就是开车时不知道自己挂人了几档,经常低头看变速杆,很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时,由一子紧张还容易出现挂错档,导致熄火的`情况,因此初次上路前必须先熟悉档位。

  通常档位的位置分配都会清晰地印在变速杆的手柄上,当驾驶自己不熟悉的车时,熟悉不同的档位是第一步。可以采用以下步骤熟悉档位。

  1.原地不着车熟悉档位

  此时先看着变速杆手柄顶端的档位示意图将离合器踏板踩到底换档,注意有无倒档锁。在对档位相对熟悉之后,将视线离开变速杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉档位。

  注意:原地换档时如果挂不上档,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换档,一般会顺利挂人档位。

  2.行进中熟悉档位

  在空旷的地带或车流量很小的路面行驶,可在行进中熟悉档位。此时要坚持不看变速杆换档,同时在换档时要顺序加档,并注意练习油、离配合。

  注意:在着车时要牢记将变速杆置于空档,在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。

  汽车在雪天如何安全驾驶?

  在寒冷的冬季,路面经常被冰雪覆盖。冰雪路面附着系数小,车轮容易打滑和侧滑,汽车的稳定性和制动性差,使汽车行驶的难度加大,为此在冰雪道路行车应做到:

  1)因冰雪路面附着力极低,为预防汽车侧滑或与其他汽车发生刮碰,应减速行驶并保待安全距离,纵向安全距离应是干燥路面上的3倍。

  2)在冰雪路面上减速或停车,应充分利用发动机的制动作用降低车速,尽量避免使用脚制动,必须使用制动时,只能间歇轻踏,并辅以驻车制动。

  3)在冰雪路面行车中,应注意选择行车路线,在有车辙的路段应循车辙行驶。

  4)汽车在冰雪路面转弯,要提前缓抬加速踏板,平稳降速,缓慢转动转向盘,避免猛打猛回,在道路及交通情况允许条件下,适当加大转弯半径,做到早转或少转,以防车轮侧滑。

  5)在山区冰雪道路上行车,遇有前车正在爬坡时,后车应选择适当地点停车,等前车通过后再爬坡。

  6)在冰雪路面上会车,应选择路面宽阔的安全地段,提前减速,稳住转向盘,靠右侧慢慢通过,尽量增大两车的横向间距,并与路边保持适当的距离,必要时须停车礼让。如果相遇地段不易会车时,切不可勉强交会,要根据双方的道路情况,由一方倒车让路,切忌争道抢行。

  7)在冰雪路面原则上不允许超车,若确有必要非超不可,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,待前车让路减速后方可超越,不得强行超车和高速强超,以防不测。

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