新手上路怎样面对会车

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新手上路怎样面对会车

　　作为上路的新手，保证出行安全需要有精湛的技术。在驾驶实践中安全效果最为明显、运用最为广泛、驾驶人首先应该掌握的，首推预见性综合判断和防范性超前操作两项技术。下面是小编为大家整理的新手上路怎样面对会车，仅供参考，欢迎大家阅读。

　　新手上路怎样面对会车

　　正确会车要提前做好准备，避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。为此，会车前要做到一看二算三慢：　　一看，即看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等;

　　二算，通过观察和比较估算出两车交会时大致位置，占路情形，以留出合适的横向安全间隔;

　　三慢，即会车时要放慢车速，临近交会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会的目的。

　　温馨提醒：

　　会车还要注意有关让行的规定，要及时合理让行。夜间在没有路灯或照明不良的道路上，会车时互闭远光灯，改用近光灯。

　　会车注意事项

　　(1)尽量避免在桥梁、隧道、涵洞、急弯等处交会车辆，即使道路条件与交通状况许可，也须低速交会，以免发生交通事故。

　　(2)驾驶车辆时，不得高速占道会车或减速不让道。

　　(3)汽车在没有划中心线的道路上行驶时，遇对面来车在近距离内超车时，应靠右减速慢行，做好随时停车淮备，若遇对方车辆强行占道，应尽可能让出车道，甚至停车礼让。

　　(4)遇雨、雾、黄昏等视线不清的情况会车时，应降低车速，开示宽灯，加大两车横向间距，必要时须停车避让。

　　“压线违章”是新手司机最容易触犯的违章行为，由于对各种交通线的含义不够了解经常犯懵，驾驶技巧的不熟练也容易疏忽大意，所以：

　　“一言不合就违章了”

　　而现在交通法规的严格程度我们有目共睹，动不动就“3分、6分，罚款200元”，那么今天我们就一起来了解一下马路上哪些“条形地雷”压不得?

　　白色实线

　　白色实线通常会出现在路口的交通灯前，它的作用就是分隔同向并排车道，将车流引导到相应的行驶路线。

　　新手包括一些对路况不熟悉的老司机常常会到跟前才发现走错了路线，如果继续前进还需要绕很大一圈才能回来，所以很多人会在这强行并线，导致触犯法规。

　　建议：行驶到路口提前减速慢行，认清路线，提前变道。

　　单黄实线

　　单黄实线通常会出现在单方向只有一条车道的道路，在非主干道上出现较多，它的作用就是分隔双向车道，防止对向来车相撞。

　　新手常常会犯的错误是觉得前车行驶太慢或有急事想超车。

　　建议：前车虽慢，请别超车，就当磨炼耐心了!

　　双黄实线

　　双黄实线通常出现在单方向有两条或以上机动车道、而没有设置中央隔离带的道路，同样不允许车辆压线和越线。

　　黄色虚实线

　　黄色虚实线通常出现在桥梁前后和允许掉头的路口段，虚线侧允许车辆暂时越线或转弯。

　　虚线侧越到实线侧可以，实线侧越到虚线侧算违章哦!

　　黄色禁止停车线

　　单黄实线如果不出现在道路中间，而是道路一侧时，它就是禁止停车线啦，表示该路段禁止车辆停放。

　　如果你的车停这了，就会按照违章停车来处理。

　　导流线

　　又一个新手容易犯错的线出现了，导流线通常会出现在比较复杂的路口、匝道等位置，作用就是引导车辆按路线行驶。

　　新手司机容易把它当成停车区域，理直气壮的停上去了，还有在高速路口通常也会有导流线存在，新手千万不要停上去看路边的路牌，其实这属于违章行为哦。

　　禁停网格线

　　小伙伴们看这个架势也知道这个线不一般啊，禁停网格线通常出现在容易堵塞的交叉路口、重要单位出入口等等。

　　任何车辆禁止停车，停在上面就等着交罚款吧，如果长时间停车还可能被拖车拖走哦!

　　注意：老司机们也都是从新手过来的，又有几个老司机没给交警交过“学费”呢?路上遇到新手司机小伙伴们要包容哦。而作为新手司机，交通安全涉及生命，更要虚心学习。

　　新手上路汽车转弯技巧

　　1、平路转弯技巧

　　平路行驶时，道路阻力小，容易加速，在进入弯道前提前放松加速踏板，使汽车平稳降速行驶。转弯时根据路面宽窄、弯道的半径、交通情况，选用合适的时机和车速，注意方向盘转速与车速的配合，注意呃，千万别在转弯时给厘子君来一个急刹车和换档。

　　2、上坡转弯技巧

　　上坡阻力较大，汽车行驶速度缓慢，一般都能控制车速。但上坡特别是长陡坡时避让能力差，尽量靠右行驶，以防避让不及而发生事故。过了弯道弧顶后，再切回弯道的外侧，确认路况安全后，加大油门，赶紧地，靠弯道外侧驶出弯道。

　　3、下坡转弯技巧

　　通过下坡弯道时，前向的惯性增大，车速较高，这时得提前减速。过了弯道弧顶后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门。

　　4、盲区转弯技巧

　　如果看不到弯道尽头的交通情况，请先降低车速，而且不能按着普通弯道的方式行驶。通过左弯道时，请沿着弯道的外侧行驶;通过右弯道时，请沿着弯道的内侧行驶，谢谢。

　　5、复合弯道转弯技巧

　　安全转弯的重点是保证最后一个弯道，以便在出口处快速驶离弯道。首先降低车速，驶入第一个弯道的进口，在每个弯道上，都按先外侧后内侧再外侧的方法行驶，其间可以稍微加点油门，通过最后一个弯道时，一旦看到弯道的出口就可以修正方向，你终于可以加速前进了。

　　新手开车熄火的原因有哪些呢?

　　控制好离合器。

　　起步时,控制好离合器是避免熄火的关键。新手对于离合器掌握不好,特别是手动挡的车,离合器一台慢了就容易熄火,因此在起步时,左脚要踩好离合器,当抬到一半时要稳住,然后待车辆移动再慢慢的抬起离合

　　跟上油门。

　　控制好离合器的同时,跟上油门也很重要。光抬离合器了,车辆移动的慢,不跟上油门也是容易熄火的。因此在抬离合器的时候,轻轻的踩一踩油门,这样车辆能更为顺畅的起步。

　　配合使用手刹。

　　有时候新手起步时容易溜车,一溜车就发慌,容易熄火。这时候就要配合使用手刹了。当挂档起步之前,拉紧手刹,然后离合抬到一半,松开手刹再跟上油门,这样起步就不会溜车了。

　　避免高档低速行驶。

　　当正常行驶时,车辆高档低速行驶,慢慢的车辆发动机会抖动,动力跟不上,就很容易熄火的。因此新手要找好换挡的时机,一般40公里是3档,50公里是4档,60公里换5档,以此类推,个人经验。

　　紧急刹车同时踩住离合。

　　当碰到紧急刹车时,不能只是踩刹车,也要踩住离合,否则一脚踩到底车辆会熄火的。当然,新手往往反应不及时,慢慢的有意识的踩离合同时踩刹车就好了。

　　避免挂错档位。

　　新手在开车时容易紧张,一遇到紧急情况就慌张,一旦挂错档位,轻者会导致车辆闯动,严重的就会造成车辆熄火的。因此新手在开车时要集中注意力,不能分心,档位要记清楚。

　　新手开车容易熄火这是很常见的情况,一般都是手动挡车型,大部分车友都有这个经历,分析原因大致如下:

　　1.新手上路对车辆的性能熟悉程度不够,对离合位置点把握不准确,离合上下间隙点不熟悉,这样当脚部控制在离合间隙到离合这一阶段速度过快就非常容易导致车辆熄火。

　　2.新手开车一般都比较谨慎,在车少的时候还可以慢慢正常行驶,在车多或者后面车辆频繁鸣笛的情况下更加容易产生紧张,往往在红绿灯处反复熄火启动熄火启动。

　　针对此问题建议如下:

　　1.自己开车出行固然是方便,对于安全措施必须到位,新手必须张贴实习标识,以便车友知道得以谅解。

　　2.对自己的车辆离合点要多练习,把握具体位置点,放慢离合速度。

　　3.开车调整好积极稳定心态,千万不要有紧张、激动、慌张等情绪,分清油门刹车离合,做到安全出行。

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