新手开车上坡的技巧与注意事项

　　如果上坡路段较短，只有数米或数十米，在车辆载重量不大(至少应不超重)的情况下，通过提前加速冲坡，即可达到坡顶，完成上坡驾驶。如果坡道距离较，则需要经过几种驾驶动作的变换才能完成上坡驾驶。

　　主要操作如下：

　　(1)冲坡。上坡前如果是平直的道路，在交通条件允许时，可适当加大车速，用高速行驶产生的惯性冲坡。冲坡距离可持续数十米。

　　(2)换挡。冲坡持续一段距离之后，车辆出现乏力状态，发动机表现出明显的动力不足，此时正是减挡的时机。这时应迅速准确地换入低速挡，在一般情况下，二挡较为合适。换挡时应注意动作迅速准确，不拖泥带水，换挡不准确不及时容易造成停车熄火，控制不好会发生车辆后溜，这是很危险的。因此，换挡要一次成功。

　　(3)加油。换挡后油门要迅速跟上，因为此时车辆前进的阻力已经相当大，需要的动力也应相应的加大，只有低挡位、大油门才能保证足够的爬坡动力。

　　(4)车速要低而平稳。如果坡道持续数百甚至数千米，就应保持低挡位大油门，以均匀的车速上坡，在发动机运转正常的挡位上，一直把车开上坡顶，不可忽快忽慢，反复更换挡位。

　　(5)与前车保持适当距离，以防前车因动力不足或熄火时后溜而躲避不及时，发生追尾事故。

　　(6)在接近坡顶时，应注意相向车辆或行人，防止发生交通事故，因为此种路段对正常观察会形成一定的视线盲区。

　　时间到了冬季，我们的天黑的就越来越早了，其实，夜间开车有很多是需要注意的。究竟都有哪些呢?

　　记得开灯

　　很多朋友都是走到了黑暗的地方，才发现灯没开。还有些人呢，是在傍晚，天快黑不黑的时候不开灯。实际上，开灯除了照亮以外，还有别的用处，那就是，让其他车注意到你。举个例子来说，你想超车，而后车没有注意到你，在这时并线了，而你没有开灯，并线车并没有在反光镜中看到你，那就悲剧了不是!

　　灯光的用法

　　灯光的'使用，是比较讲究的!我们最常见，也是最反感的，就是会车开远光灯，那确实招人烦!不同的灯光也有照明以外的作用哦!有些时候可以利用大灯来判断一下车距，如果车距太近了，会产生反射或者自己能感觉到!

　　这些情况要警惕

　　有几种情况需要警惕一下，在通过路口、居民区、学校这些地方时，行人比较多，而光线也并不是那么的明亮，一定要减速，不要着急，安全最重要!

　　刚才说过，灯光可以帮助我们判断车距。跟着一定不要太近，车距是根据车速而定的，除了判断好距离，大家最好不要跟着大货车。如果大货车上掉下来任何杂物，伤及到你，那都是不好的。另外，如果真的发生追尾事故，恐怕也是凶多吉少!

　　夜间发生故障，赶紧放好警示牌

　　在夜里，车坏到了路上，怎么办呢?第一步一定是先开启双闪，然后把警示牌放好。警示牌一定要往后150米，最好放在灯光下面，更显眼，更安全。另外奉劝大家，不要自己修车了，等待救援来就好了!避免二次伤害!

　　夜间开车，我们的视线本身是不如白天的，因此，在行车时一定比白天更加小心。

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