新手司机上路注意事项

　　新手司机驾驶经验不足，在行车过程中总是有一些不足之处，新手司机上路注意事项有那些？看看下面吧！

新手司机上路注意事项

　　1、锁好车门

　　不只是要锁好驾驶席车门，还应确认其他车门是否锁好。

　　2、调整座椅

　　调整到能将各个踏板(尤其是离合器)踩到底，并能方便操作各种装置的位置为止。

　　3、后视镜的调整

　　以正确地驾驶姿势，将内后视镜调整到透过汽车后窗能很容易看到汽车后面的情况。用外后视镜看到车体占1/4，看到车体以外部分占3/4。

　　4、系好安全带

　　将安全带系好，直到听见“咔”一声为止。

　　练习目标：

　　掌握坡道行驶的特点，选择适当的速度和挡位，避免在坡道上行驶时中途停车、后退现象发生。

　　一、上坡时的速度和挡位选择方法

　　汽车上坡行驶时，比平路行驶时需要更大的动力。

　　挡位和速度的关系：

　　二、下坡行驶速度与档位的选择方法

　　1)速度不太快时就开始制动。

　　2)挂到低挡。如果行车速度不快，再降一个档位。

　　3)比较长的下坡路段主要依靠发动机制动，以脚制动作为补充。

　　三、在坡道中途停车的方法

　　1、上坡行驶的停车方法

　　汽车上坡行驶时，由于坡度阻力车速自然会降下来，与平缓路段相比较只需轻轻制动。停车后用力踩踏制动踏板，防止汽车向后滑行。

　　与前车排队时，因为前车有溜车的可能性，因此要保持一定车距。

　　2、下坡行驶的停车方法

　　下坡行驶时，在重力的作用下速度会逐渐提高，比平缓路段需要的距离长。因为速度逐步增加，尽早踩踏制动踏板非常重要。

　　四、坡道起步的方法

　　1、使用驻车制动器(手刹)坡道起步

　　在坡道起步时，注意防止汽车向后移。操作必须迅速正确。

　　2、不使用驻车制动器(手刹)坡道起步

　　右脚踩住制动踏板，左脚将离合器踏板控制在半离合状态。右脚制动踏板快速地移到加速踏板(这时稍稍用力踩踏加速踏板)。

　　车辆起动后，半离合状态下的离合器踏板轻轻回位。

　　3、在坡道上行驶时发动机熄火的处理方法

　　行驶在坡道上的动机熄火时，驾驶员非常容易紧张，应沉着操作。首先将车制动，不要下车，用正确的步骤重新起动发动机。

　　4、坡道上发动机熄火的原因

　　加速踏板踩踏不足。抬离合器踏板过急。挂错挡位。忘记放下驻车制动杆。

　　注意：驾驶汽车，操作必须认真。

　　5、下坡时的起步方法

　　下坡时起步不是什么难题。利用下坡的坡度慢慢放开驻车制动杆，汽车就开始起步了。起步后选择适当速度的档位，轻轻地将离合器踏板回位。

　　对于司机来说，开车的习惯都是不一样的，对于有些开车的坏习惯，如果没有及时处理的话，很容易对于车身造成损伤，特别对于新手司机来说更需要注意。

　　陋习一、离合器没完全分离就换挡

　　还是生手的时候，就试过离合没踩到底就忙着挂挡，“吭哧”、“吭哧”的声音听得茶哥真是心疼。其实没完全分离就换挡，不但挡位难以准确挂入，经常这样操作，对手动挡车型的变速箱还是一种致命的损伤。而自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但如果在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种折磨。

　　陋习二、手刹没松就开车

　　拉着手刹开车是最伤害刹车片的!手刹拉着，刹车片磨损十分严重!所以汽车起步时，应该首先将手刹放下来。另外，告诉各位车友，减速时尽量不用刹车。要多靠换挡位减速，在下坡时要利用好发动机辅助减速，千万不要踩着刹车下坡。

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　　陋习三、按住玻璃升降器不松手

　　我们有时会碰到车子玻璃的电动开关怎么按都没反应，有时候甚至不能顺利升降到最佳位置就停住了，其实这都与平时操作的陋习密切相关。要记住，开启电动玻璃升降按钮时，一旦汽车玻璃已经升至最高点或降到最底了，一定要赶紧松手，不然还真被玩坏。

　　陋习四、频繁开组合开关

　　频繁开关车灯使组合开关的寿命大大缩减。每当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，很有可能把触点烧毁，特别是有些人遇到超车的，生气，闪他;遇到堵路的.，郁闷，还闪他。这种灯管闪射虽然让车主自我感觉良好，甚至是一种宣泄，但频繁开关却给组合开关增加了负担。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。

　　陋习五、不按车速换挡位

　　很多驾驶员为了图省事，不会及时的更换挡位，即使车辆因为挡位和速度的不匹配出现发抖也是如此，这样对发动机的伤害是非常大的，而且油耗也会增加，最好的办法是根据路况和车速进行合理的加减挡。

　　陋习六、方向盘转动角度过大

　　驾驶手动挡车时，还有一个需要关注的易损件就是转向液压助力泵。尤其在司机在大方向时，当已经打到头了就要往回一点，否则助力泵会长期处于紧绷的状态，极易损坏，而在转角过大的时候，略回位一点，这样有利于延长它的寿命。

　　陋习七、马路牙子也强上

　　车上例如减震器、弹簧、悬挂等配件，其实都是易损件，只是平时很难观察到。所以，在行驶中遇到沟沟坎坎不平整的路面，一定要提前减速慢行，千万不要莽撞地硬生生冲上去，这不仅能保证乘坐的舒适性，重要的是能避免减震器、弹簧、悬挂这些重要部件受到损伤。同时停车最好也不要停在马路牙子上，长期这样停车，会导致四轮落差过大，对车架造成扭曲，甚至影响到车门的闭合。此外，停车后车轮不回正，会伤害方向机拉杆及防尘套，影响转向系统。

　　陋习八、油箱干了才去加油

　　有些车主会等到燃油警示灯亮起后才找加油站加油。开始电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却，如果油位过低，极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。长此以往，你爱车的油泵寿命可能会大大降低。应当在油表显示最后四分之一刻度前加油，保障油泵得到充分冷却，从而延长其使用寿命。

　　陋习九、轮胎蹭台阶

　　侧方位停车或者想开上人行道的时候，车主经常会遇到一种情况，就是离马路边太近，轮胎挨着路基“嗤”、“嗤”地磨。要知道，轮胎的胎侧面是其最薄弱的地方，因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧，正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎。

　　陋习十、踩着刹车不放

　　下坡的时候踩着刹车不放是新手驾驶员最容易犯的错误，这样很容易导致刹车片过热，出现刹不住车的情况。在平时的行驶中要控制好车速，避免不必要的制动，下坡尽量利用发动机制动力控制车速，刹车时最好应采用点刹的方式，来防止车辆失控。

　　新手司机由于刚拿到驾照，技巧和经验都还不是很纯熟，经常会出现一些驾驶陋习，对于这些陋习如果没有及时解决的话，很容易对车子造成安全隐患。

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