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汽车爆胎前的征兆

时间:2022-08-27 18:09:44 新手上路 我要投稿

关于汽车爆胎前的征兆

  汽车轮胎对于汽车来说是十分重要的,为了保障汽车乘坐的舒适性和行驶过程中的安全性,它跟地面接触,支撑着汽车的重量。下面是小编为大家整理的汽车爆胎前的征兆,欢迎收藏。

关于汽车爆胎前的征兆

  汽车爆胎前的征兆1

  1、轮胎胎面花纹深度

  胎面花纹的厚度一定要大于1.6毫米,如果你经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上,最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。你可以学习专业人士,购买一个计量器来测量胎面花纹的厚度;然而老驾驶员常使用一种广为流传的办法来大致估计胎面花纹厚度,那就是拿出一枚一元硬币,顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中,因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间,所以如果这时还可以看到整个国徽标志,说明胎面花纹厚度已经不足。

  2、胎面花纹磨损指示线

  新款轮胎比过去的老式产品多了一项人性化设计:胎面花纹磨损指示线。当轮胎非常新或磨损程度很低的情况下,这些指示线几乎不会被发觉,但当磨损到达一定程度这些隐藏在胎面沟壑中的指示线就呈现出来。胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条,与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。

  当你检查轮胎可以偶尔发现一到两条指示线的时候,说明胎面花纹厚度已经减少了很多,这种情况下行驶在湿滑路面上就要格外小心了。如果轮胎上的几乎所有指示线都清晰可见,意味着你需要尽快更换轮胎了。

  3、轮胎侧壁裂纹

  轮胎上存在的问题并不是全部集中在胎面上,轮胎侧壁也会出现一些毛病。通过观察查找轮胎侧壁上那些肉眼直接可见的裂痕和切口。

  这些细小的沟槽预示着轮胎上未来可能出现的漏气裂缝,更糟的话甚至引发其中轮胎的爆裂,这些轮胎故障都是我们极力希望避免的。

  所以在轮胎侧壁裂纹看起来比较严重的时候,还是以最快的速度把车辆开往维修厂更换轮胎为上策。

  4、轮胎上的凸起和起泡

  5、过多的振动和抖动

  车辆前行过程中出现一定量的抖动是不可避免的,特别是在道路状况较差的条件下。当你已经有了一定驾驶经验的时候,你可以通过感受自己判断出怎样的抖动在合理范围内,以及怎样的抖动说明车辆存在故障。

  车辆抖动的诱因很多,可能是轮胎存在轴向偏移或受力不平衡,也可能是减震器出现了问题。但是抖动也可能预示着轮胎内部有着某些问题;即便轮胎不是车辆抖动的根本原因,抖动也会损害轮胎的性能,不久之后引起轮胎问题。

  因此如果你的爱车存在较为严重的抖动,特别是路况良好的道路上出现抖动,马上把车辆开到维修厂进行检查。

  汽车爆胎前的征兆2

  爆胎前注意这5大征兆,经常检查车胎救自己一命。

  1、胎面花纹磨损指示线

  新款轮胎比过去的老式产品多了一项人性化设计,胎面花纹磨损指示线,当轮胎非常新或磨损程度很低的情况下,这些指示线几乎不会被发觉,但当磨损到达一定程度,这些隐藏在胎面沟壑中的指示线就呈现出来。

  胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条,与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中,当你检查轮胎可以偶尔发现一到两条指示线的时候,说明胎面花纹厚度已经减少了很多,这种情况下行驶在湿滑路面上就要格外小心了,如果轮胎上的几乎所有指示线都清晰可见,意味着你需要尽快更换轮胎了。

  2、轮胎胎面花纹深度

  胎面花纹的厚度一定要大于1.6毫米,如果经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上,最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的'两倍,同时可以专门购买一个计量器来测量胎面花纹的厚度。

  也可以向一些老司机学习,使用一元硬币来大致估计胎面花纹厚度,顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中,因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间,所以如果这时还可以看到整个国徽标志,说明胎面花纹厚度已经不足。

  3、轮胎侧壁裂纹

  轮胎上存在的问题并不是全部集中在胎面上,轮胎侧壁也会出现一些毛病,通过观察查找轮胎侧壁上那些肉眼直接可见的裂痕和切口,这些细小的沟槽预示着轮胎上未来可能出现的漏气裂缝,更糟的话甚至引轮胎的爆裂,这些轮胎故障都是需要极力希望避免的,所以在轮胎侧壁裂纹看起来比较严重的时候,还是以最快的速度把车辆开往维修厂更换轮胎为上策。

  4、 轮胎上的凸起和起泡

  有些情况下,轮胎的外表面会因为强度不够,导致高出正常轮胎表面的凸起和起泡,这就如同血管中出现的动脉瘤,轮胎也面临类似的状况,如果没能及时把车辆送往维修厂检测轮胎故障,胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂,高速行车下的轮胎爆裂甚至会导致驾乘人员出现严重的伤病。

  5、过多的振动和抖动

  车辆前行过程中出现一定量的抖动是不可避免的,特别是在道路状况较差的条件下,当已经有了一定驾驶经验的时候,可以通过感受,自己判断出怎样的抖动在合理范围内,以及怎样的抖动说明车辆存在故障,车辆抖动的诱因很多,可能是轮胎存在轴向偏移或受力不平衡,也可能是减震器出现了问题,但是抖动也可能预示着轮胎内部有着某些问题,即便轮胎不是车辆抖动的根本原因,抖动也会损害轮胎的性能,不久之后引起轮胎问题。

  汽车爆胎前的征兆3

  一、轮胎花纹深度磨损

  有好多车主,不怎么注意自己的轮胎,在轮胎表面会有一些花纹纹路,其作用就是增加与地面的摩擦力,提高抓地的强度。

  但是如果发现这些花纹渐渐不是很明显了,这时我们就要注意了,比如你非常清晰地看到自己爱车轮胎的指示线的时候,你可要抓紧时间更换轮胎了哦。因为这样的旧轮胎,不仅刹车制动距离会变长,更会有爆胎的危险。

  二、轮胎出现裂纹

  轮胎出现裂纹这种情况,就好比是人老了,皮肤有褶皱一个道理。这时候很容易发生漏气情况,高速行车,一旦胎压不正常,很容易加剧磨损,引起爆胎的情况。

  三、轮胎磨损标记

  一般你仔细看看自己的汽车轮胎,在轮胎的下凹处会有一些小小的凸起,通常在一些较新或者磨损程度较低的轮胎上,我们不易发现这些凸起。当轮胎磨损的比较厉害,甚至与这个凸起平行了,马上去店里换一个吧!危险很大!

  四、行车过程中的抖动

  车辆抖动如果排除发动机问题的话,很可能是车辆胎压不稳,两侧不平衡,这个时候就要马上检查了,靠边停车,仔细查看轮胎。有胎压检测的车辆,看看胎压是否正常。

  五、轮胎现凸出状

  这种情况,最严重,一般轮胎胎壁最薄,咱们如果压倒小石子或者蹭到马路牙子,都会出现这种情况。这就相当于是轮胎的短板了,随时存在危险,一般情况下修复不是太容易,需要更换轮胎。

  汽车爆胎前的征兆4

  1、路面状况不好

  汽车长时间使用制动器后,制动鼓会逐渐产生高温,那些经常在山区、丘陵地区行驶的汽车,由于不得不经常长时间使用制动器,轮胎气门密封性普遍较差,因此爆胎的几率更高。

  2、轮胎有内伤或轮胎帘布层有气泡导致爆胎

  这两种情况都属于轮胎本身的质量问题。经常超负荷行驶或遇路面颠簸,很容易使轮胎爆胎。

  3、轮胎表面过度磨损导致爆胎

  许多车辆都存在轮胎表面过度磨损的问题。有些汽车的轮胎花纹已被磨平,这样的轮胎负荷能力及抗压强度已经远远低于正常的轮胎,很难维持汽车的正常行驶,而且正值夏季,气温较高、超速以及路面颠簸等因素很容易发生爆胎。

  4、超速导致爆胎

  因超速而爆胎的常见车型是小型客车。在高速公路上,一些轿车动辄车速就达每小时110公里以上,轿车长时间保持高速运行状态时,轮胎与地面的接触面也长时间保持相对稳定的状态,轮胎劳损面难得到调节,这种状态保持较长时间后,往往会使轮胎内压超过轮胎劳损面负荷强度而爆胎。

  5、轮胎气压不合安全要求导致爆胎

  在高速公路交通运输中,轮胎气压不符合安全要求的情况主要有两种,一种是货运汽车轮胎气压过高,另一种是小型轿车轮胎气压过低。这两种情况都容易导致行驶中的汽车爆胎。

  以上5个原因都极易造成爆胎,因此在日常中要经常检查车况。尤其是在上高速,准备长途驾驶时,更要确保轮胎的安全。

  汽车爆胎前的征兆5

  (1)胎压不足。

  如果轮胎胎压不足,易使轮胎侧壁弯曲折断而发生爆裂。

  (2)胎压过高。

  可使轮胎的缺陷处(如以前损伤的部位)发生爆裂,在天气炎热的夏天,这样的情形比较多见。

  (3)车辆超载。

  车辆的超载对于轮胎的危害是不言而喻的,尤其是我们常常在高速公路上看到一些大货车超载,这时轮胎更容易发生爆胎事故。

  (4)高速驶过尖锐物体。

  车辆在高速行驶时,轮胎与路面上锐利的石头或其它尖锐物体摩擦而导致漏气进而发生。

  一般情况下,爆胎的后果轻者会使车辆失去正常的行驶状态,转向盘失去控制,车辆偏驶,严重的将会出现车辆完全失控、甩尾、掉头。如果爆胎发生在高速公路上,则很可能导致车毁人亡的惨剧发生。

  (5)刹车调效引发爆胎。

  刹车调校也是引发爆胎的重要原因。如果刹车调得过紧,会使刹车片在车辆行驶中因摩擦发热引起爆胎。而当前轮胎的刹车调得过紧时,一旦前方出现紧急情况司机刹车时,巨大的惯性产生的冲力将集中在这个调得过紧的轮胎上,也很容易引起爆胎。另外,车两侧的轮胎刹车一边紧一边松,会出现半边摩擦半边不摩擦的情况,这样也会产生高温发热引起爆胎。

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