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新手上路开车技巧

时间:2023-03-06 20:28:33 新手上路 我要投稿

2016新手上路开车技巧大全

  终于考出了驾照,心里别提有多开心!可是怎么感觉拿到驾照的那一刻,好像完全忘记了要怎么开车了?咦,为什么教练不坐我边上我就不知道要怎么开车了呢?!对于新手司机来说,是不是有这样的感觉呢?今天,小编就来分享新手上路的开车技巧,新手司机赶紧来看看吧!

  【路口转弯篇】

  1路口车辆左转

  在路口左转的车辆无论路口有无信号灯,都需要对同一道路对向而行的车进行避让,如果此时出现事故,左转车辆负全责。

  2路口车辆右转

  在有信号灯管控的路口,需要右转的车辆无论在车道信号灯放行情况下,还是在信号灯管控的情况下,右转均需要让行侧向直行车辆和直行非机动车及行人(有右转专用信号灯的除外)。在没有信号灯的情况下,记住直行路权大于转弯路权;路权相等时,按“让右原则”,右侧车辆先行。

  3小弯让大弯

  在同一道路,相对方向的两辆车面对没有交通信号灯的情况下时,右转车辆(转弯半径小,称小弯)应主动避让对向左转车辆(转弯半径大,称大弯)。

  【超车篇】

  1在窄桥处、岔路口不得超车

  如果车辆行至路口处前方车辆会很自然地慢行,而此时如果加大油门强行超越前车变道,一旦发生事故,责任需由超车一方负责,而如果前方道路变窄,车辆不得不并线,则应礼让直行车道先行。

  2借道超车负全责

  当车辆行驶在标有黄色虚线的车道上时满足借道超车的要求,一般此种车道多为单车道,超车需要借用反方向行驶的车道。超车前,司机需提前观察对向车道情况和后方车辆位置,确认安全后需果断超越前车。

  3单行道不得右侧超车

  在单行道内超车,应遵循从左侧超车的习惯,而如果此时对向车辆来车,无法超车,有些心急的司机便会选择从右侧超车,而单行线右侧为白实线,并且在车道右侧通常为非机动车道,此时无论与正常行驶的车辆还是与非机动车或行人发生事故都应由超车车辆负全责。

  【会车让行篇】

  1单行道障碍让行规则

  如果路边有障碍物,则有障碍物的一方应该让无障碍方先通行。如果有障碍一方的车辆已经驶入障碍路段,而无障碍的一方还未驶入的话,则无障碍一方也要留出足够的空间让已经驶入障碍路段的一方先行。如果发现对方已经进入障碍路段后还执意抢行的,发生事故同样也要负事故全责。

  2坡道让行规则

  在遇到没有中心隔离设施或者没有明确画出中心线的道路上会车时,上坡车辆拥有优先路权,如果下坡车辆未让上坡车辆先行,而发生事故,则未让行的下坡车辆负事故全责。如果下坡车辆已经行至下坡的途中,而上坡车辆刚进入上坡路段的话,则刚进入上坡路段的车辆要让已经行至下坡途中的车辆先行。

  3山路让行规则

  在没有施画中心线的狭窄山路上会车时,应当及时减速并互相避让,如果两车难以同时通过,靠近山体的一方应当让靠近路沿的一方先行。靠近山体的一方如未做减速让行或者适当的避让措施,一旦发生事故,则由靠近山体一方的车辆负全责。

  4环岛内行车规则

  在环岛行驶时,准备进入环岛的车辆应主动避让已在环岛内车辆。很多司机驾车时,不仅对环岛内车辆不礼让,在环岛内也不按照规定行驶。

  5匝道行车规则

  在主路车进入辅路时应减速至规定限速,并注意右侧合流车辆,在辅路上行驶的机动车要让行主路的车辆,此时发生事故应由辅路负全责。

  车辆在路上行驶时总会有很多突发情况,无论在什么情况下,我们都要记住“慢、让”。但现实生活中,车主们却常常背道而驰,越拥堵越复杂的路段越抢行,这就埋下了安全隐患。以交通法规的视角看待此类问题则可以概括为简单的几个字“先入为主”,不要跟正常在车道上行驶的车抢道,到头来只有自己吃亏。

  总之核心原则就是开车遇到问题要讲究礼让优先原则,不要抢行,也不要有意去撞车,即使自己占据路权,也要礼让视野不便的车辆和非机动车及行人,毕竟这里是中国。否则万一发生剐蹭等交通事故后,不仅可能威胁人身安全,更会浪费您更多时间去处理保险和修车。

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