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科目三加减档操作技巧总结

时间:2019-03-30 科目三 我要投稿

  加减档操作是科目三考试必考的一个项目,主要考的是学员对于挡位的熟悉程度,以及挂挡的技巧。那么,该怎么顺利的通过这一个项目呢?

  电脑提示——请将挡位降至2档

  请将挡位加至3档。系统会根据你的行驶速度来判断是先加还是先减。

  电脑提示——请将档位加至3档

  在行驶中,考生以2档的速度行驶,系统会提示让你将速度加到3档,然后再减到2档;待考完之后,考生自己再将速度加到3档继续行驶。

  电脑提示——请将档位降至2档

  考生以3档的速度正常行驶,系统提示让你先减到2档,然后再加到3档。如果减档的时候速度过快,考生可以踩点刹车,把速度降下来,待速度降到25码左右,换成2档。

  换档技巧

  我总结了一些换档的技巧,小伙伴们可以一起来学习一下。

  不管是先减后加还是先加后减,第一次换档后,离合器全部松完后系统才会播第二条语音。也就是说,你在做加减档的过程中,离合器松得快,语音播报也会快,操作起来就有点仓促,如果离合器松得慢,你的操作也会相对比较平稳,时间也相对比较充裕。

  试想,你刚把速度降到25码以下,换成二挡,然后你离合器松得快,加档的提示又来了,你又要马上加油换档。如果你在减档之后,慢慢松完离合器,同时,右脚放在加速踏板上,全部松完之后,再适当加点油,速度就上去了,再换档,一切显得比较平稳。而且,在换档中,离合器抬得太快容易出现闯冲的现象,也许考生自己察觉不到,可是旁边的安全员和后座的考生是很有感触的。

  换档顺不顺畅也是考验一个驾驶员开车技术过不过关的重要标准。想要给安全员留下好印象,想让其他考生觉得你是一个操作熟练,技术掌握得不错的优秀驾驶员,换档的时候,离合器一定要慢抬。

  注意事项:

  1、换档的时候不要低头看档;

  2、换挡时,离合器一定要踩到底;

  3、如果挂档挂不进去,切记千万别慌,也不要低头去看档位那究竟怎么回事,你接下来要做的就是,将离合器踩到底,再挂一次档。如果两次都挂不进,考试直接结束了。

  4、挂错档。档位与速度不匹配的情况下,低档高速 ,超了,是由电脑评判扣分,一般电脑反应都会有一段时间,如果在反应时间内,考生及时进行了修正,没被扣分说明你运气好.如果扣了,你也只能认了。高档低速 ,是安全员扣分。安全员心情好,看你顺眼,也许饶你一命,如果看你不顺眼,或者心情不好,分分钟让你over的节奏。

  在考试中是很少出现挡位挂不进的情况的,但是,由于学员的极度紧张,所以经常会出现挂错挡的情况。因此,大家在考试前一定要调整好心态,这样子才能在科目三加减档操作中发挥正常。