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科目二侧方停车如何控制车速

时间:2020-06-16 18:55:39 科目二 我要投稿

科目二侧方停车如何控制车速

  侧方位停车,说难也不难,但是作为初学者,一方面要打方向盘、一方面要控制离合,再加上考试紧张等原因,往往不能正确操作,有的还会出现熄火现象。今天跟大家说说科目二侧方位停车该怎么控制车速的问题。

  无法控制车速的原因

  1、手脚联动配合不好

  在“打方向”与“踩离合”同时进行的时候,存在“顾上不顾下”的情况。就是说:在打方向时,注意力集中在了手上,没有兼顾脚上(离合)―――离合那边松了,因而车速变快了。

  侧方位停车熄火的过程一般都是在这样的情况下出现的:离合太高了车速过快时,向下压一点离合,结果往往压得稍多了一点,车子不走了,又再一抬离合的时候就熄火了。

  2、离合的 “高低”掌控

  通过离合控制车速,就是要根据行车阻力的大小、动态掌控离合的高低,以使车速尽量保持平稳。

  为达到平稳车速的目的,离合的高低必须是 “变动”的,特别强调:不存在找到某一 “控制点” 后,只要保持 “高低不动”,就能达到 “平稳车速” 的目的(这与在“坡起” 时找“半联动点” 是两码事)。

  控制车速的.技巧

  1、首先要明确一点:考侧方位停车的过程中,车可以在中途稍有停顿,但是不能够熄火。此外,要想车子顺利入位,车速一定要够慢。

  2、当我们的离合太高了车速过快时,向下压一点离合,如果压得稍多了一点,出现车子不走了的情况时,千万要记住,这个时候不能够继续向上抬离合,要一脚再将离合踩到底,再重新慢慢抬起,车子肯定就绝对不会熄火,也就会得到我们想要的车速了。

  3、离合高低的把控应视行车阻力大小而定,阻力大时离合要高,阻力小时离合要低。不仅侧方位停车如此,在直角转弯前,驾考全攻略提示应提前适当提高点车速,目的是以车子的惯性来抵消在直角处因迅速打满方向所带来的突增行车阻力;若不提前准备点 “速度”、车速较慢,则发动机可能会因一时动力跟不上而熄火。

  科目四和科目一有什么不同?下面就给大家简单介绍下:

  一、内容方面和考查重点不同

  科目一和科目四都是理论考试,但是考试内容会有所不同,科目一侧重于基础交通法规和交通标志的熟悉,而科目四侧重道路交通安全知识的了解。

  科目一考试内容为:

  1、道路交通安全法律、法规和规章;

  2、交通信号及其含义;

  3、安全行车、文明驾驶知识;

  4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;

  5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;

  6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;

  7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识,以及常见危险物品知识。

  科目四考试内容为:

  1、安全文明驾驶操作要求

  2、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识

  3、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。

  JiaZhao.Com

  从上面的考试内容我们也可以看出:

  科目一还将对各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点,考题利用图片、图标的形式,使考生感到仿佛进入了实际道路情景中,重点考查理解力。

  科目四重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上,题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。

  另外,科目四以案例、图片、动画等形式为主,题型为判断题、单选题和多选题。与科目一有着很多相同之处,但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。

  二、题型、题量不同

  科目一:考试100题,每题1分,考试总时间为45分钟,题型为判断题和单项选择题,满分100分,90分合格。

  科目四:考试50题,每题2分,考试时间为30分钟,题目以案例、图片、动画等形式为主,题型为判断题、单选题和多选题,满分100分,90分合格。

  可以这么说,科目一是根本学问,科目四是在根本的学问上,更理论的案例和更文化的方式驾驶车辆的实例。

  虽然科目四与科目一有着相似之处,但是提醒各位朋友还是不能掉以轻心的喔!

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