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科目二皮卡车倒车入库技巧

时间:2022-03-02 11:35:57 科目二 我要投稿

科目二皮卡车倒车入库技巧

  倒车入库时科目二五项必考之一,也是科目二中最难的一项。其实把握好心态,可以很轻松的通过科目二倒车入库。下面是小编收集整理的科目二皮卡车倒车入库技巧,希望对您有所帮助!

  步骤

  1.上车后先调整好座椅,再调整左右后视镜至看到左右车轮为宜。然后系上安全带。挂倒挡半联动离合器平稳缓慢直倒,当看到左右后视镜压倒边线后,向右打满方向。

  2.注意观察右后视镜中右后轮与车库右前角的距离,通过方向的调整使其始终保持大概20公分的距离。

  3.当从右后视镜中看到车身与车库右边线平行时,回正方向。

  4.再看左后视镜压到车库左前角时停车

  5.车停3秒后,挂1档向前开,看到引擎盖刚压到前方线时向左打满方向

  6.当车身正时回正方向,车前轮过线后停车,开始从左侧倒车入库,方法同上,只不过要观察左后视镜。待倒库完成成绩合格后再进入下一项。该项的评判标准是:超过4分钟扣100分,车身出现扣100分,倒库不入扣100分,不按规定路线行驶扣100分,中途停车扣100分。该项训练的重点是牙好离合,速度平稳,注意观察,及时调整方向,不可急躁。

  拓展内容:科目二倒车入库技巧指导

  一、回头

  最好能把头转到车的中间,要做到每次回头,头所在的位置要一样,这样才能把误差正确找出来。这个回头,我有点搞不清楚。

  二、找正

  看车尾的两角与库的后面两杆的距离,远离哪边就往哪打方向,方向一般要打半圈,到位后要迅速回正方向。 往哪打就是往哪靠近,你想车往哪里,就把方向盘往那边打,我以前学车的时候,老搞不清楚,以为后退的时候方向是相反的,然后闹了很多笑话。

  三、离合器

  离合器踏板要用前脚掌踩,不要用脚心,然后以脚跟为支点控制离合大小,一般把离合踩到底时,脚跟所处的位置并不方便做为支点的,这时你可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。倒车入库最重要的是速度,速度太快就容易出意外,那么怎么控制速度呢,告诉大家怎么来控制速度,总的来说,倒车的时候一定要速度慢。

  四、速度

  这个是关键,越慢越好,别人说没用的,一般三天差不多就有感觉了,尤其在打方向时,离合会跟着动,最好时刻要想着踩离合。刚刚上面也讲到关于速度的问题,一定压离合,速度有多慢就压多慢,这样才可以给你反映的时间。

  驾校科目二倒车入库技巧

  一、稳定心理状态

  越是临近学车考试,心情越是紧张,这是人们心理活动的正常反应,没什么大惊小怪的。要克服自己紧张的心理状态,其实也不难,就当考试是平常自己练习一样,考前我们可以嚼嚼口香糖或吃块巧克力,这样有助于大家减少压力。还有一种做法是:在考前听些抒情歌曲,让自己的心情平静,然后对着镜子说“我可以”!

  二、倒桩查看库位

  稳定上车前的心里状态后,如何在考试中保持更好的心里状态,则需要一些小技巧来帮忙。考试专用库位都是电子红外线监控的,其各个部位灵敏度极高,稍有不慎就会引起报警。因此,学车考试前要查看库位线、标杆(特别是注意好中杆的位置)是否正确就十分重要了。

  三、宁欠勿过

  在平常学车练习时,教练都会告诉学员在倒车入库时应该看准哪个标志点后打方向,但是每个人在实际操作过程中,做动作的点可能都不完全一样。试想一下,如果方向打得稍早,我们完全有时间和机会来进行微调和修正,但是,如果方向打得过晚就肯定无法入库到位。因此,在学车倒车入库时,应遵循“宁欠勿过”的原则。

  四、不能停车

  根据学车考试规则,出现两次中途停车即不合格,因此,学员考试要特别小心,尤其是动作稍慢的女学员。那么,如何判定是否中途停车呢?一般而言,车辆在整个倒库、移库过程中肯定要停车换档和改变方向,这些停顿均不会被判定为“中途停车”,请学员不要过分担心。但是,这些必要的停顿并非是没有限度的。

  五、克服恐惧

  由于电子桩是由红外线和传感器控制的,灵敏度也很高,学员学车考试前可能会不同程度地心存恐惧心理。其实,大可不必,就当它和我们平常所练的桩一模一样就行了。

  提示:只要平时认真训练,熟练掌握了倒车入库的'技巧,考试时不要过于紧张,基本都是可以顺利通过倒车入库的。

  相关问答:

  1、如何保持车身与库角约30cm的距离?

  此项目操作练习时务必放慢车速,给车身调整更多的时间。另外通过观察右后视镜,保持车身与库角大概30cm的距离;在平时练车时,为方便大家通过后视镜调整车身与库角距离有一个准确的把握,车辆行进到此过程,大家可以下车查看一下距离关系。

  2、经常压到库边线?

  倒车入库时打方向过早,同时又不作出调整,右后轮将压到右侧库角线。

  倒车入库时打方向过晚,以至于车身无法获取足够的转弯半径倒车入库,同时又不做出调整时,会压到左侧库边线。

  所以,打方向一点要注意实际的把握,打方向宜早不宜晚,打早了还有充足的时间去调整。打晚了就鞭长莫及了。

  3、入库后容易压到左右两边实线?

  入库过程中观察到车身将与库边线平行时,迅速回正方向,观察车身与左右库边线的距离,哪边距离远一些就可以往远的一边打一点方向做出微调,尽量让车身停的正且居中。车身稍微偏了一点也不打紧,只要不压线均算合格。

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