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b2科目二倒库移库技巧

时间:2022-02-28 09:26:51 科目二 我要投稿

b2科目二倒库移库技巧

  倒库与移库:倒库移库俗称倒桩、倒杆,顾名思义就是把车移进车库的意思,也是一个长期实践得到的驾驶技巧。倒桩是驾驶证考试科目二必考科目之一,下面是小编为大家搜集整理的b2科目二倒库移库技巧,欢迎大家阅读与借鉴,希望能够给你带来帮助。

  b2科目二倒库移库技巧 篇1

  一、离合器

  要用前脚掌踩,不要用脚心,然后以脚跟为支点控制离合大小,一般把离合踩到底时,脚跟所处的位置并不方便做为支点的,这时你可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。

  二、找正

  看车尾的两角与库的后面两杆的距离,远离哪边就往哪打方向,方向一般要打半圈,到位后要迅速回正方向。

  三、回头

  最好能把头转到车的中间,要做到每次回头,头所在的位置要一样,这样才能把误差正确找出来。

  四、速度

  这个是关键,越慢越好,别人说没用的,一般三天差不多就有感觉了,尤其在打方向时,离合会跟着动,最好时刻要想着踩离合。

  倒库

  准备:车辆与底线平行(前轮回正,可看方向盘和左前轮是否正)

  倒左库

  1、 挂倒挡,松手刹,离合器慢慢抬到半联动,启动后压稳离合器,调整好车速,慢速向后倒车;回头向右后方观察右后门三角窗,当库前中杆到达三角窗前边时,将方向迅速向右打死(打方向时注意车速保持在最慢)。

  2、 如果观察到右车尾有可能碰中杆时,迅速向左回一大把方向,稍待片刻,估计车尾不会碰中杆时,继续向右打死方向。

  3、 车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后(此时车头应该不会触两边的杆),向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向,宽了,往左修,窄了,往右修,(也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正,如果右偏,往左修,左偏,往右修。),修完后保持方向。

  4、 当身体到达停车标志位置后,停车。

  倒右库

  1、 平稳倒车后,当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时(或当身体到达打死标志位置后),方向迅速往左打死。

  2、 接近中杆后,当左车尾有可能碰中杆时,迅速向右回一大把方向,稍待片刻,估计不会碰中杆时,继续向左打死方向。

  3、 车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向右回正。

  4、 左右适当调整,停车标志停车。

  技巧:

  1、 尽量慢速倒车,但中间不能停。

  2、 第一次打死,早打点比晚打好,早打一点还可以回一把,晚打车过了就没法调整了。

  b2科目二倒库移库技巧 篇2

  从右边倒库时

  1)坐直看到 黄点(大家懂的) 在右边后座侧面 三角玻璃中间位置,方向盘向右打死

  2)观察右边倒车镜 黄点 距离车身 15-20公分左右(有的教练要30公分,这个学员很难控制) , 方向盘回正 继续倒车行驶

  3)此时,观察右边后视镜,觉得距离过小。可适当方向盘向左半圈(具体多少分情况),调整至看到右边后视镜距离足够,回正,继续倒车行驶

  4)看到右后视镜 车屁股距离线30公分 。向右打死

  5)方向盘向右打死过程中,观察右边后视镜如果觉得距离小,也可以一边观察右边倒车镜,方向盘向左打方向进行修正,当觉得右边后视镜间隔距离安全 ,向右打死(根据实际距离也可稍微松一些不比打死)

  6)回正方向,倒车行驶,看到标志物停车(注意这个标志物平常教练告诉你的,和考场存在区别,所以考前要到考场)

  倒库出门向左时

  1)观察车头,若车头向右偏,可向左带方向休整出门,

  但是就算左边间隔小也千万别向右边带方向!!!否则倒回来的时候车屁股会空中扫点。

  省略向左开出blablabla......

  2)倒车时,只要看左边倒车镜,不要瞎看哟。

  3)如果觉得左边大,可以在车身与线平行前,方向盘先回半圈噢,等平行了赶紧回正;

  如果觉得左边刚刚好,赶紧的一平行,马上回正。

  最后,注意,坐在左边驾驶座看左右倒车镜其实是有一定视觉差的,正常右边倒车镜距离比左边小,1/2或者1/3左右是正常的,伸长脖子看,左右安全距离刚好30公分

  总结:一般的教练教的都是-向右打死-回正-后退-向右打死-回正-标志物停,我在学车过程中,科目二前一个教练教了一段时间生病了,换了一个教练教学非常灵活,教了很多休整的方法。

  b2科目二倒库移库技巧 篇3

  一倒:

  首先注意车子在起点的位置是否是直的。确认后,踩离合,挂倒档,眼睛注意车子后排座位窗边。

  当看到2号杆时,向右打死方向。车子继续以弧线后退,此时注意右后车尾角。当右后车尾角与2号杆的距离小于50公分时,回一圈方向。与此同时,注意两者间距离的变化,便于及时作出调整。

  当注意到右后车尾角与2号杆对齐时,向右打死方向。当右后车尾角与6号杆对齐时,回两圈方向。手握方向盘12点钟位置,从左窗观察车尾与黄线的距离,确保车子直直地停在库内。

  一进:

  首先检查车轮是否是直的。确认后,向右打一圈方向,踩离合,挂一档,在慢慢松开离合的同时向右打死方向。当正前方的

  检查车轮是不是直的。把方向盘向右打一圈,踩离合,挂一档,缓慢松开离合的同时向右打死方向,等正前方的雨刮器前的喷水点对到1号杆时立即向左回2圈半,接着注意车头和2号杆的距离,感觉到了1米的距离时向右完全打死,在未撞到2号杆前停车。

  一退:

  回正车轮,向右打一圈方向。踩离合,挂倒档,迅速向右打死,等喷水点对着3号杆时全速向左打死,伸头注意前轮进入中线立即停车。

  二进:

  回正车轮方向,接着踩离合,挂一档,手握12点位置,伸出头,前进,看前轮,注意调整为直线,与黄线平行,及时停车,注意不要碰前面的线(这就是压线前进)。

  二退:

  踩离合,挂倒档,看车后箱板平面。保持直线停车。

  一出:

  打正方向,踩离合,挂一档,松开离合时向左打死,等车头左侧面与3号杆对齐时,迅速回2圈方向,保持直线出库时应该注意与3号杆的距离,10公分左右,等反光镜出了线,头向后看车尾。等车尾完全出了线,匀速向左打死,接着等车头方向与前面快要直线方向时,回2圈,摆正方向。

  二倒:

  首先检查车轮是否是直的,车身是否正。确认后,踩离合,挂倒档。当车尾与3号杆到一条线上时,方向向左打死,手握方向盘两边,屁股挪到座位右侧,身体尽量右靠,眼睛看着左后车尾,估计车尾与2号杆距离在80——90公分时及时回一圈方向,同时调整与2号杆的距离,保持在50左右,等左后车尾与2号杆平行时向左打死,立刻坐正,向后看左后车箱板缝与5号杆对齐前及时回2圈方向,保持直线进库,不用停到库底,等车头入库就可停车,然后开到起始位置。

  b2科目二倒库移库技巧 篇4

  一、 从右停车位(起点)倒入乙库

  1.检查车辆是否停在正确的位置上,车轮是否正直,方向盘记号是否朝上。

  2.当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死,

  3.当5号杆(前中杆)在后挡风玻璃右侧露出时,方向盘向左回1圈,

  4.当前中杆在右后侧三角窗处露出时,再次将方向盘向右打死, [hjmAdHolder]

  5.回头看左侧倒车镜,当1号杆(左后杆)出现时,方向盘快速向左回2圈,红点朝上,

  6.将头伸出看左侧边线,注意将车身与边线保持平行,

  7.当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部,地面路出20厘米左右即刻刹停。

  (方向盘动作:向右打死 —→ 回1圈—→打死—→回2圈)

  二、 从乙库移到甲库(2进2退)

  1.前进与后退,全部都可以先将方向盘向右打死。

  2. 一进,引擎盖左角对准中杆后,看着边线回方向(向左打死),当车身与 边线即将平行时方向盘向右回2圈,

  3.一退,引擎盖右角对准中杆后,看着边线回方向(向左打死),当车身与

  边 边线即将平行时方向盘向右回2圈,

  4. 二进,引擎盖中心即将对准右边杆时,看着边线回方向(向左打死),当

  车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈,

  5. 二退,通过车内后视镜看后挡玻璃,后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死),头伸出看中线,车入甲库后回一圈刹停。其实如果 车停得很正,不回一圈刹停也可以的.。回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。

  三、 从甲库前进到左停车点

  1.车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时,方向盘向左打死,

  2. 2. 引擎盖右角对准边界线(或者柱子)时方向盘回正2圈后刹停。头伸出看前车轮,并检查车身是否停正,如有偏斜倒车时及时修正。

  四、 从左停车点倒入甲库

  1.当3、4号杆对准成直线前50厘米时,方向盘向左打死,

  2.当前中杆与小窗角后档下部重叠时,方向盘向右回1 又1/4圈,

  3.当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死。

  4.看右侧倒车镜,当3号杆(右后杆)出现时即回方向2圈,红点朝上,

  5.头伸出看中线,车身全部进入甲库后立即刹停。

  (方向盘动作:向左打死 —→ 回1又1/4圈—→打死—→回2圈)

  b2科目二倒库移库技巧 篇5

  上线:

  车直行向前,看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死。当车头左棱和7米线重合就向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮将车和7米线平停车。

  贴库:

  挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车慢起步,脚压住离合。看右后窗点对中杆,向右打轮,同时,中杆和库的左后杆重合向右打死。当后风档右边点对中杆时向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整。接着自然回头看后挡风玻璃右下角,对准中杆时踩离合踩刹车停车。

  一上:

  车动就向右迅速打2圈,当车头左棱对中杆时向左把轮打死(左打4圈)。等右棱对准中杆(车直)再向右回2圈,准备刹车停车。

  一下:

  车动向右打2圈,等左棱对边杆向左打死(左打4圈),车直回2圈,停车不碰后杆,车进库一半。

  二上:

  车动向右打轮雨刷器中点,对右前杆向左打轮,车头左棱对中杆向左回轮。等车直停车(根据一下车进库多少打轮。进多慢打,进步快打)。此时车进库多一半。

  二下:

  根据车形、进库多少打轮。车动向右打轮,后挡风玻璃中点对右后杆时向左回轮。雨刷器中点对右前杆停车,不用打轮回直。

  出库:

  车头左角比左前杆出库,左角与7米线重合,向左缓慢打轮。打死之后2秒钟放一圈,脚备刹车,回最后一圈轮车直停车。

  倒库:

  挂倒档,车直行,左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆。当中杆与右后未重合,但距离相差约20公分时,向左打死轮,车进库。鞥后风档左点与右后杆合时,回轮2圈,手握方握方向盘,当过12点头向两座位中间进行调整。

  调正车,当听到考试完毕后停车、考试完成。

  b2科目二倒库移库技巧 篇6

  桩考的考试内容包括:

  1.在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况:

  2.对机动车驾驶技能掌握的情况;

  3.对机动车空间位置判断的能力。

  桩考主要考核机动车驾驶人操控车辆完成侧方移位,倒车入库和正确判断车身空间位置的能力。

  注意事项:

  考生应携带身份证明到桩考后考室报道,由工作人员审核申请资料,核对申请人身份证明,并按顺序等待工作人员点名照相,分配桩考桩位,待工作人员点名领取准考证后,考生要按规定的路线进入桩考场。

  在这里要提醒各位考生,不能超越规定路线行走,否则会触动红外线感应器导致系统误判,影响场内考试进程,考场内分1号2号3号4号四个考试桩位,考生一定要注意自己的桩试号码按照指示牌上规定的行走路线,到达考试区域,进入考场后,由工作人员审核考生身份证明,考生在候考处等待准备考试。当轮到自己考试时,考生应在指定的位拍照,

  正倒库:

  中杆在窗角快消失的时候向右两圈半(左右打满),铁棍与中杆重合的时候向左回一圈半(一个),铁棍跟中杆有十公分的距离向右打一圈半(打满)

  二三螺丝钉中间的位置对上后中杆向左两圈半(向左回俩)

  移库:

  一进:筋对中杆向左打四圈,再对中杆向右回一圈,接近中杆停车。

  一退:筋缝中间对边杆向左打四圈,打完四圈马上回一圈回头看接近中杆停车;

  二进:边缝过中杆二十公分向左打四圈,缝对中杆右面回一圈接近中杆停车。

  二退:看倒镜箱角对边杆向左打四圈看前面,缝对中杆停车。

  斜穿出库:

  边锋跟边杆差一拳向右回两圈,反出库边锋搭黄线向左两圈半,看窗角,黄线把窗角平分的时候向右回一圈半(向右回一个);筋对黄线向右回一圈

  返倒库:

  锁扣对地点向左两圈半(向左打满)看窗角中杆在窗角刚一出现的时候向右回转一圈半(向右回一个)中杆在窗角刚消失向左打一圈半(向左打满)箱角缝对后中杆向右回两圈半(向右回两个)。

  正出库:

  机器盖子最边缘搭黄线向右两圈半(向右打满),两个小黑点中间对黄线向左回一圈(一个)筋对黄线左面回一圈。

  好了科目二倒桩考试流程注意事项和科目二倒桩考试技巧都了解完了,你对科目二考试有信心了吧!在接下来的考试中希望你能顺利的通过科目二倒桩考试。

  b2科目二倒库移库技巧 篇7

  1.倒库前要调整好初始位置

  倒库前,要将车牵引到合适位置,要观察车身与边线的距离,以及车身是否调正。

  如果初始位置不正确,对后续倒库有所影响。当车子在初始位置先右倒库,如果车身太靠右,容易导致右侧车轮不入库,车身太靠左,则倒库过程中车头容易碰到左边线。合适的初始位置可以大大提高倒库的成功率。

  2.保持车身与库角大概30cm距离

  当右后车轮绕过库角进了库,如果右后车轮与边线的距离大于30CM,那么车身左后角就会碰到考场的红外线了。

  如果将库的三条边线想象成是墙壁,那么左侧车尾已经撞到墙壁了。所以,倒车时通过观察右后视镜,需要把握车身与库角大概30cm距离。

  3.放慢车速,调整车身

  车身一半已经入库,方向盘已经回正,车身歪斜要及时调整。

  这时车头还在外面,如果不调整方向盘,继续倒车的话,一侧的车尾很容易出边线。那么到底是方向盘往左打还是往右打呢?这时要通过后视镜观察,车尾与边线的距离,向距离大的方向打方向盘。所以车速要慢,方便调整到车身与边线平行。

  4.踩刹要谨慎

  车身摆正后,踩刹车时注意车子的前后位置,确保车身完全在库内。

  踩刹过早,车头可能还在外面;过晚,车尾就会出线。所以平时训练时要找好参考点,一般是用左前后视镜下边缘与地面水平黄线的位置做参考,具体在哪个位置因人而异,要自己去观察。

  5.出库时调正车身

  车子入库停车后,车身如果轻度歪斜,只要没有触碰感应线,入库可以判合格。

  但在出库的时候,如果没有调正车身,直接出库,这时前车轮容易压线。而且在驾驶室也看不到前车轮,还没反应过来就挂了。所以,车子出库时,一定要摆正车身。

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